城市道路交通安全设施存在的问题及解决措施 夏英杰
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城市道路交通安全设施存在的问题及解决措施夏英杰
摘要:对于当前道路交通安全来讲,其中涉及到的安全因素有很多,道路交通
安全设施在道路交通安全当中的作用也逐渐凸显出来,因此需要对道路交通安全
设施进行合理有效的设置,以全面提升道路交通安全的成效,促进现代道路交通
安全的发展。
关键词:道路交通;安全设施;交通安全;影响
引言
道路交通安全设施在道路交通安全方面具有极为关键的作用,其会对道路的
正常使用产生影响,并且还会影响交通事故的发生几率,对道路交通安全的现代
化发展具有影响作用,基于此,需要基于现代道路交通安全设施方面出现的问题
进行深入探析,找出其中存在的问题,并且提出道路交通安全设施实际设置要遵
循的原则。
1、交通安全设施类型及其作用
1.1交通标线和交通标志
交通安全标线设置的技术就是要引导、警示设施,其最为关键的作用就是要
对道路交通参与人员进行引导,让其能够遵守交通安全规则。由于很多道路中标
线设置不够醒目,并且存在较为凸显的不合理性,未能够发挥出必要的警示作用
与引导作用。中国的道路交通标线一般都是白色的,也有一些会使用黄色的标线,这导致道路交通安全标线的实际设置太过单一,会让驾驶员产生视觉疲劳,在晚
上行车的过程中反光效果也并不明显,太多白色标线无法发挥出对应有效的调节
作用。并且纵向标线的宽度设置不够合理,很多地区为了能够降低标线设置的成本,纵向标线相关的宽度设置不够合理,并且对于驾驶人员由远及近的标线辨识
来讲,需要有效增加横向标线的宽度。当前中间位置的标线箭头设置不够合理,
需要基于人类视距拉伸原理,对于箭头宽度、形式等进行合理有效的调整与处理,这样对于驾驶人员的辨识来讲是非常有利的,确保驾驶员在实际驾驶中可以对标
线进行清晰辨认。标志属于道路交通安全设施极为关键的组成部分,我国现代同
时使用的交通安全标识通常都是蓝色的,并且有多种不同的形状。在设置道路交
通安全方面的标志时,需要立足于当地的路况实际,重视基于道路现实情况选择
大小合适的字体以及形状、尺寸等。当前有很多道路交通安全标志的实际设置不
够合理和醒目,未能发挥出对应的警示作用。禁令标识方面的设置一定要醒目,
并且能够同其他标志进行有效区分。警告标志的设置一般都是用黑色,可是很多
警告用意的标识存在设置不接力的问题,其无法发挥出必要的警示作用。很多地
区所使用的警示标志无法实现统一管理,有的是标志设置不够系统完备,标志设
置非常混乱等,这不但无法将应有的警示、引导作用发挥出来,更会对驾驶人员
的预行判断产生不良影响。
1.2道路护栏
按照护栏在公路中的位置,可以将其分为路侧护栏、中央隔离带护栏和桥梁
护栏。护栏的定位是:为防止在道路上行驶的失控车辆越出道路以外,或者发生
碰撞,或者碰撞后失控闯入对向车道的中央隔离带内的构造物。目前我国大部分
中央隔离带护栏都是采用波形梁护栏,是因为这种半钢半柔护栏的防撞性能以及
后期养护投入等等都比较符合我国的道路实际。
1.3防眩设施与轮廓标
为了能够避免驾驶员因为灯光而产生的炫目问题,防眩设施的设置对于夜晚
行车安全来讲是极为关键的。现代我国道路交通安全当中的防炫目设施存在严重
不足,所以车辆的夜间行驶是非常不安全的。当前车辆导光板在道路交通安全中
的设置数量化存在严重不足,由于欠缺挡光板,时常会产生道路交通安全事故。
道路挡光板的实际设置中,为了追求美观,未能彰显出挡光板的实际作用,很多
防眩设施实际设置未起到防眩作用,挡光防眩设置方面存在严重的不足,并且实
际安装存在严重的不合理状况,设置距离过长导致驾驶员难以形成良好的视觉感知,对挡光作用的发挥产生极为不良的影响。
1.4活动护栏
活动护栏,顾名思义是一种可以活动的护栏,通常被放置在隔离带开口的地方,以便于特殊需要的车辆通行或者临时封闭临时放行,其特点是能够快速移动,并且可以灵活安装。
1.5隔离栅
一般情况下,设置隔离栅的主要目的是为了防止行人或动物非法进入公路的
禁行区域,常见于高速公路,同时这种隔离栅也可以对公路用地起到一定的保护
性作用,可以避免恶意侵占公路用地的行为。
2、现代实施道路交通安全设施安置的有效措施分析
2.1规范性措施
道路交通方面的安全设施安置,一定要遵照国家规定的规范性原则,对道路
交通安全设施进行合理有效的设置,要求道路交通安全设施满足国家相关规定,
综合道路交通的具体情况,将道路交通安全相关设施的警示、引导作用充分发挥
出来。道路交通安全相关设施的颜色、尺寸与形状都一定要遵照国家相关标准进
行统一处理,彰显道路交通安全相关设施的引导、警示作用。道路交通安全相关
设施的实际设置,一定要和当地现实情况相互符合,并且具备对应的引导、警示
作用,这对于道路交通参与人员来讲是极为关键的,其能够更加容易进行辨识。
道路交通安全相关设施的实际设置,一定要由直属职能部门实施统一有效的规划
的管理,强化相关部门对道路交通安全设施的有效监管,基于道路交通的具体发
展情况进行针对性的调整与创新,这对于交通参与人员对安全设施的辨识来讲非
常有利,能够将交通安全设施方面存在的问题进行有效解决。
2.2适度性措施
道路交通安全相关设施的实际设置,需要兼顾其具备的警示、防护作用,科
学有效的道路交通安全设置能够降低道路交通事故的数量,交通安全设施的实际
设置,一定要遵照相关标准的适度性原则,减低非必要性的成本支出,缓解安全
设施所承担的维护压力,并且要进行醒目而有效的提醒,让驾驶员、行人都能够
更容易辨识和遵守。道路交通安全相关设施的实际设置不要太多,以免对道路交
通参与人员的理性判断产生不良影响。道路交通安全相关的设施一定要具有对应
的系统性,比如,在道路交通中设置限制以及对应的限制解除标志。当道路交通
安全和道路的具体情况互相符合的时候,才能够实现道路交通安全设施的指示、
引导作用。安全设施的实际设置要结合道路的复杂情况,复杂、危险的道路环境中,安全设施的设置数量也会增加,这样才能够实现对应的提示、防护作用,以
免产生自相矛盾的状况,基于现代化的信息技术手段进行合理有效的设置,全面
提升道路交通的安全系数。
2.3可视性措施
道路交通安全相关设施的实际设置需要遵照可视性原则,这有助于车辆驾驶
员的正确选择,为驾驶员提供必要的外界信息数据,让驾驶员遵照合理的顺序进