直面前行的障碍 突破创新的瓶颈——当前我国机械装备行业科技创新工作若干问题及思考

取得 了这些来之不易的成绩 。 最近我看到一份杨振 宁先生悼念 “ 弹一星” 两
前几 天 ，我 调 查 了我们 小 区，停 在 地面 上 的
乘用 车约 有 ８ ０余辆 ，只有 １辆是 国产夏利 品牌 ，
也注意了技 术集 成创 新及 原始 创新 ，取得 了举 世 瞩 目的成就 ，大大缩 短 了与世界先进 水平 的差距 ， 有些方面达到或超过 世界先进 水平。如 ２ ０世纪 ８ ０ 年代引进美国西屋公 司 的 ３ ０万 、６ ０万 千瓦 的火力
相结合 ，系统掌握 了时速 ２０公 里、３０公 里及 以 ５ ５ 上的速度等级技术体系。 随着京津 、武广 、郑 西、沪 宁、沪杭及京沪高
具行业 。另外 ，有 的被 兼并 企业 纯 属 是在 为 跨 国
企业打工 。
策与财政 支持 。经过 有 关企 业 的努 力 ，数 控 机床 行业近几 年来 有 了很 大 的发 展 。 目前 ，我 国的机 床产业是世界第一生产 、消费和进 口大国。
但是机床行业 也 存 在着 一 些 问题 ，如 不少 数 控机床企 业不 了解 用户 的需要 ，不 懂 用户 使 用工 艺 ，又不懂刀具及切 削理论 ，不能进 行技术 集成 、
用 户 结 合 的 比较 好 。
虽然我们拥有 ３２万亿美元外汇储备 ，基础货 ． 币发行量 大 ，前一 段 针对 金融 危机 又 实施 宽 松 的
货 币 政 策 ，导 致 目前 流 动 性 过 大 。 有 些 地 方 还 在
另外 ，关 于机 床行 业 ，数 十 年来 中央 领 导 同
盲 目引进外资 ，把好 的企业馈 送给外 资进行兼 并 。
在消化吸收 再创 新 的 基础 上 ， 目前 已能 生 产 更 高容 量 、更 高 电压等 级 的 电工装 备 ，包 括百 万
千瓦级 的超 临界 、超超 临界 的火力 发 电机 组 ，百
技术与 元器 件、部件 还 掌握 在外 国公 司 中，安 全 性 、可靠性 尚需 提 高 ，我想 经 过努 力这 些 也是 可
以解决 的 。
万伏 的交流输 变 电及 ± ０万 伏 的直流输 变 电成套 ８ 设备 ，投产及运营性能 良好 ，可靠性较 高 ，目前正 ６ Ｗ Ｅ ２１ ｏ Ｊ Ｍ Ｍ・０２第３ 期
以上两个 行业 尽管 还有 不 少 核心技 术 需要 攻 克 ，在运营实践过程 中出现这样 、那样 的问题 ，甚
“ 名人效应 ”来争取项 目，导 致一些 “ 高水平 、高
端 产 品 ” 重 复 建 设 。如 １ 吨 、２ 吨 以上 的水 压 万 万
的发展 ，特别 在 标准 上 要有 我 们 的话 语权 。这两
机 ，全 国已经有十余 台，生产 ５轴联 动的数控龙 门
铣床企业达 数 十家 ，生 产挖 隧道 的盾构 机 也有 近
现象。因此大 大 阻碍 了数 控 机床 及 刀具 、功能 部 件 的发展 ，只 能 占有 中低 端市 场 的 份额 ，导致 高
端数 控 机 床 大 量 进 口。看 来 目前 这 种 情 况 很 难
改变。
据中机 联张小 虞 副会 长讲 ，主流 汽 车 厂家 的 发动机四大件 ，即缸体 、缸盖 、曲轴 、凸轮轴及变
铁的相继开 通 ，目前运行 里程 为 ７ ３ ４ １公里 ，位 居 世界第一 ，成 为世 界高 铁 系统技 术 较全 、集成 能 力较强 、运行里 程最长 、试 运行速 度最高 的 国家 。 Hale Waihona Puke Baidu久前 ，铁路 部 门新 闻发 言 人 铿 锵有 力 地宣 布 ， 与任何外 国公司没有发生过 知识产 权方 面的纠纷 ，
个行业 的发展 道 路值 得总 结 ，且 经验 教训 更 加 宝 贵 ，值得装备工业 的其他行业借鉴 、学习和思考 。 目前对装备 工业 整 体 而 言 ，科 技 创新 还 存 在
不 少 问 题 ，有 的还 相 当严 重 。
１ ０家。不仅装备 行业 在制 造高 端装 备 ，而 且用 户 行业 也在 制造 高端 装 备。这种 无 序竞 争 、无 序 发
Ｔｏ ｃ ＩＲｅ 。 ｐ－ａ ｖｉｗ
至重大事故 ，需要 及时解 决。此外 ，我们更要具有
超前开 展 研 发 的指 导 思 想 ，更要 加 强原 始 创 新 ， 这 样 才 能 全 面 赶 上 或 在 某 些 方 面 能 引 领 世 界 技 术
形成所谓 的 “ 跑部钱进” 跑部 立项” 、“ ，甚至利用
志们对发 展数 控 机床 非常 重视 ，多次 到有 关 的数 控机床企 业考 察 并具 体指 导 ，并 在 中央 与 国家 的 重要文件 中，都 把数 控机 床作 为 高端 制造 业 及 战
略性新兴 产业 加 以扶 持 ，并 给 出一 系列 的优 惠政
这里面有 很多 教训 值得 总 结 ，其后 果 造成 一 些行 业 “ 全军覆没” ，如照 相机行业 、复印机等 办公用
境 ，比搞 “ 弹一 星” 受苏美 两 大超 级大 国 的封 两 锁时 ，具备 了更 好 的物 质基 础 ，开 放 的 国际环 境 也好得 多了。
星” 的 自力 更生 、艰 苦奋 斗 的精 神 ，采用 了技
术 引进 、消 化 吸收再 创新 ，集成 创新 和 原始 创新
作 为装备行 业来 说 ，电气 工业 与高 速铁 路 行 业 ，认 真 贯 彻 “ 以我 为 主、 自力更 生 ” 的精 神 ， 实施了技术 引进 、消化 吸 收再 创新 的方式 ，中 间
时间 ，我国高速铁 路行业 取得 了更 为辉煌 的成就 。 首条高速铁路 出现在 １６ ９４年 的 日本新 干线 ，时速 为 ２０公里 。但 是我们后来居上 ，仍发扬 了 “ １ 两弹
一
前情况来 讲 ，主要 是第 二 和第 三种 创 新方 式 ，原
始创新还 比较少。
近年来 ，我 国在创 新 、特别 是 在科 技 创 新方 面取得 了很 大成 就 ，充 分利 用改 革 开放 的 良好环
技术集成创 新及 引进 消化 吸 收再创 新 。对 中国 目
又如高 速铁 路 产业 ，它更 是 一个 庞 大 的系 统
工程 ，不仅 包括高 速列车 、桥梁 工程 、隧道 工程 、 轨道工程 、牵 引供 电工程 ，还包括通信信号 、运营 调度 、客运服务等诸 多方 面。仅用 了 １ ０年左 右 的
展 当然可 以靠 市场 机制 优 胜劣 汰来 解决 ，但 是 已
第 一 ，观 念 、体 制 与导 向 制 约 着 科 技 发 展 与科 技创 新 我 国 目前还 处 在社 会 主义初 期 阶段 ，是 政府 主导下 、还没有完 全规 范 、法制不很健全 、诚信度 不很高 的市场 经 济。 因此 ，政 策与 舆论 导 向对创
对 国家 的税 收贡献 大 ，增 加 了大 量就 业 机会 ，拉
动各行各 业 的发展 ，因此受 到 国家 及地方 领 导 的
重视 。去年我 国汽车生产及 销售量超过 １０ 万 辆 ， ８０ 双 双位居世界第一位 。
正是在这 些伟 大精神 的 支撑下 ，再加 上社 会 主义
优越性 ，并通 过 实施全 国大协 作 、军 民大 协作 才
新 ，这对 中国国情来说 ，远远不够 。 “ ” 是装备 用
调 Ｃ Ｐ作 为施政 绩效 的今 天 ，加上地方 官员任 期 － Ｄ
短 、急功近利 ，因此 只考 虑 当前 ，不顾及 长远 ，只 考虑局部利益 ，忽 视全局整体利益 。这也影 响到企
业 领导 对 企 业发 展 的 战略 、战术 思想 与行 动 。
新 思 维 影 响 很 大 。 在 一 些 部 门 与 地 方 政 府 还 在 强
经造成社会 资 源 的极大 浪 费。而且 没有 那 个部 门 来协调 ，政 府部 门权 责 利 不结 合 ，造 成下 面 更加
混乱 。
第 二 ，“ 官产 学研 用相 结合 ” 进行 创新 不够 很多文章 及文 件 只宣传 产 学研 相 结合 进 行创
够 ，造成许多领域重复投入 、分散投入 ，难以在 国 家整体 目标上 形成 一致 和 分工 合作 ，削弱 了 国家
科技组织 动 员能 力和协 同集 成能 力 ，在 一些 战略 方 向性 和关键 共 性领 域 ，往往 不 能集 中资金 和 研 究力量实施重点突破 。 由于体 制 情况 ，很 多学 校 、研 究 机构 和 企 业
装备发展 的基础 ，尽管还有不少核心技术 与关键元 器件 、部件及材料还掌握在跨 国公 司手中。
括电气 工业在 内的机械工业健康发展的灵魂 。 中央已把创 新 作 为重 要 的基 本 国策 ，尊重 知 识 、尊 重人才 、尊重创新 、尊重 劳动 ，做 了仔细 的 部署 ，并明确科 技创新 的三种 方式 ，即原 始创新 、
进先进技 术 与先进 的管理 ，发展 速度 迅 速 ，满 足 了人 民 Ｅ益增加 的需求 。 由于 汽车行业 产业链 长 ， ｌ
达 国家在 国 防装备 上 的差距 ，才 使我 们今 天 在世
界格局 的竞争 中有 自己的话 语权 。多少科 技人员 ，
特别是 国内第 一流 的科技 人 员隐 姓埋 名 ，不计 较 个人得失 ，不少人 即使受 到 了文化 大革命 的冲击 ， 仍然坚持下来 。这 是多么厚 重 的爱 国主义精 神啊 ！
直 面前行的障碍 突破创新 的瓶颈
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当前我国机械装备行业科技创新工作若干问题及思考
沈 烈初
创新 是一 个 民族 发展 的灵 魂 ，也是 社 会经 济
发展的灵魂 ，当然 也是 科 技发 展 的灵魂 ，更是 包
在试制 ８ 万千瓦以上的成套水轮发 电机组。这些都 ０ 标志着从容量等级 、电压等级来讲 已经超过 世界先 进水平 ，还具备 了向更 大容量 、更高 电压等 级电工
工业创新 发 展 的 出发 点和 归 宿。现在 一 些装 备 工 业企业不 了解 用 户需 求 ，就是 了解也 仅是 目前 的
需求 ，更谈 不上 潜 在需 求 。因此无 法 进行 超 前研 发 ，只能跟 在 世界 发展 潮 流后 面亦 步 亦趋 。 电气 工业创新 发展 好 一些 ，其 中一 个 重要 原 因就 是 与
温家宝总理于今年 ７月 １ 日在 《 ６ 求是》 杂志 上发表 的 《 于科 技工作 的几 个 问题》 一 文 中指 关
出 ，“ 由于管理 体制和评价导 向的原 因，许多 科技 人员还只求 论 文 、样 品 ， 目的是 评 职 称 、晋 级 ” ，
真是 一 针 见血 。有 的企 业 领 导 也 是 如 此 。
温家宝总理在 文 章 中指 出，体 制 分 割造 成 科 技 资源 短缺 与 闲置浪 费并 存 ，资 源 利用 和投 入 产 出效率不 高 。由于部 门之 间在 科 技决 策 上协 调 不
成套地供应 用 户使 用 。机 床工具 行 业要 做 机 械工
业的 “ 总工 艺师 ” 的思路 提 了几 十年 ，到如今 还 是实现不 了。现在 不 仅提 得 少 了 ，甚至 出现倒 退
发 电机组 ，以后 又以市 场换 技术 与技 贸结 合 等形 式为三峡 工程 引进 与合 作生 产 ，进 一步 发展 到 自 行生产 的 ７ ０万 千 瓦水轮 发 电机组 ，５０千伏 的交 ０
直流输变 电成套设备也是如此。
并请美 国权威 的专业律 师事务所进 行 了全 面评估 。
该律师事务所 出具 了评 估 报告 ，报告 称 “ 有发 没 现侵权情况” 。当然我 国高铁 产业 中还 有不少 核心
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速 箱 的零 件 加工用 的数 控机 床生产线 全 部成套 进
口。其 中，齿轮的粗加工可 以立足 国内。另外 ，汽
第三 ，科技 创新要 拒绝 作秀 与浮躁
“ 两弹一星” 的研制成功 大大缩 短了我 国与 发
车覆盖件 冲压线可 以由济南二机厂成套供应 。 改革开放 以来 ，汽 车行 业 采取 合 资 的方 式 引