碾压混凝土重力坝设计(二)
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¡ 10.4 B区安装施工
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计 坝内廊道设计
为适应大坝碾压混凝土的快速施工,坝内廊道的形成可采用预制廊道、预制顶拱或盖 板,也可在廊道周边采用变态混凝土施工等。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计 坝内廊道设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计 廊道周边采用变态混凝土施工。
1.2水电站碾压混凝土重力坝设计
大坝初设阶段推荐方案为常态混凝土重力坝,枢纽布置为河床中部坝段布置 坝身泄洪建筑物和装机5台的坝后式厂房,泄洪与厂房建筑物重叠布置,采用厂前 挑流消能,类似于乌江渡的布置型式;右岸布置升船机,左岸布置装机4台的地下 式厂房。
常态混凝土重力坝虽然具有较好的安全性,但由于工程量巨大,大坝结构复 杂,存在造价高,施工工期长等问题,影响工程效益的尽早发挥。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
Hale Waihona Puke 1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
碾压混凝土坝的防渗结构按所用的材料可分为两大类:混凝土防渗结构和高 分子材料防渗结构。
混凝土防渗主要有:厚常态混凝土防渗面层、薄常态混凝土防渗面层、钢筋 混凝土面板、二级配碾压混凝土防渗等型式。
碾压混凝土重力坝设计
第二讲 碾压混凝土重力坝设计 主讲人:欧红光
1 碾压混凝土重力坝设计 2 碾压混凝土重力坝施工及质量控制
1 碾压混凝土重力坝设计
1 碾压混凝土重力坝设计 1)碾压混凝土重力坝断面及构造设计 2)水电站高碾压混凝土重力坝设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
a)碾压混凝土重力坝断面设计 碾压混凝土重力坝断面设计思想主要有两种:
1.1.2水电站碾压混凝土重力坝设计
1.1.2水电站碾压混凝土重力坝设计
a)碾压混凝土重力坝技术攻关 b)碾压混凝土重力坝设计
1.1.2水电站碾压混凝土重力坝设计
Quail Creek South Dam,上游面为 薄常态混凝土面层。
1 .1.1碾压混凝土重力坝断面及构造设计 Stagecoach Dam 大坝整体浇筑
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
富胶碾压混凝土断面设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
高分子材料防渗主要有:土工膜防渗、沥青混合料防渗、坝面喷涂高分子材 料形成防渗膜等型式。其中,土工膜防渗有坝面外贴和预制板内贴两种型式。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
贫胶凝材料碾压混凝土 富胶凝材料碾压混凝土
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
贫胶碾压混凝土断面设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1.1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
Quail Creek South Dam,下游面 不立模浇筑。
当时碾压混凝土筑坝技术在国际上发展迅速,国内碾压混凝土筑坝技术也处 在初期的发展阶段。国际上在建的最高碾压混凝土坝是日本的宫濑重力坝(RCD), 坝高约150m;国内在建的最高碾压混凝土坝为岩滩重力坝,坝高约110m。碾压混 凝土筑坝技术应用所带来的工程造价低和施工快速上的优势显著,因此,提出了 采用碾压混凝土筑坝技术建设大坝目标。大坝坝高216.5m,这是碾压混凝土筑坝技 术应用上的一个大的跨越,碾压混凝土重力坝的关键技术也列为了国家重点科技 攻关项目。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
b)碾压混凝土重力坝构造设计 防渗结构设计 坝内廊道设计 坝体分缝设计 坝体排水设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
防渗结构设计
碾压混凝土一般采用通仓碾压施工,碾压层面易形成渗流通道,特别是贫胶碾压混凝 土坝,碾压层面一般难以获得很好抗渗性能。因此,碾压混凝土重力坝一般需要进行专门 的防渗结构设计。以下为某碾压混凝土重力坝防渗没做好出现的渗漏情况
1.2水电站碾压混凝土重力坝设计
水电站碾压混凝土重力坝设计
1.2水电站碾压混凝土重力坝设计
水电站为一等工程大(1)型工程,水库正常蓄水位按 400.00m设计,分两期建设,初期按375.00m建设,电站 装机容量分别为5400MW与4200MW。碾压混凝土重力坝 设计最大坝高216.50m;初期建设为192.0m,坝顶长 836.50m,坝体混凝土方量551万m3,其中碾压混凝土工 程量占坝体混凝土总量的64%左右,达到390万m3。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计 坝体分缝及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
坝体分缝设计
坝体横缝一般采用切缝机切缝形成,缝内嵌入隔缝材料隔离,切缝可采用 间断式切缝。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计 坝体排水设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
我国一般采用富胶碾压混凝土筑坝,层面透水性不强, 为控制层面扬压力,一般均设至坝体排水孔。早期大坝的排 水管的形成采用拔管方法形成;也有采用埋设竖向排水盲沟 形成,盲沟周围采用变态混凝土施工。这些方法对碾压混凝 土的快速施工存在一定的干扰,随着钻孔设备和技术的进步, 现一般采用在坝内廊道内钻孔形成。排水孔间距一般2~3m, 孔径100~150mm。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
坝体分缝及构造设计
碾压混凝土重力坝一般设 纵缝。贫胶碾压混凝土坝整体 浇筑的居多,富胶碾压混凝土 坝一般设置横缝,横缝间距可 比常态混凝土坝大些,一般 20~40m。日本的RCD坝横缝 间距一般为15m。富胶碾压混 凝土坝横缝间距过大或整体浇 筑,仍然存在坝段开裂的风险。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计 坝内廊道设计
为适应大坝碾压混凝土的快速施工,坝内廊道的形成可采用预制廊道、预制顶拱或盖 板,也可在廊道周边采用变态混凝土施工等。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计 坝内廊道设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计 廊道周边采用变态混凝土施工。
1.2水电站碾压混凝土重力坝设计
大坝初设阶段推荐方案为常态混凝土重力坝,枢纽布置为河床中部坝段布置 坝身泄洪建筑物和装机5台的坝后式厂房,泄洪与厂房建筑物重叠布置,采用厂前 挑流消能,类似于乌江渡的布置型式;右岸布置升船机,左岸布置装机4台的地下 式厂房。
常态混凝土重力坝虽然具有较好的安全性,但由于工程量巨大,大坝结构复 杂,存在造价高,施工工期长等问题,影响工程效益的尽早发挥。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
Hale Waihona Puke 1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
碾压混凝土坝的防渗结构按所用的材料可分为两大类:混凝土防渗结构和高 分子材料防渗结构。
混凝土防渗主要有:厚常态混凝土防渗面层、薄常态混凝土防渗面层、钢筋 混凝土面板、二级配碾压混凝土防渗等型式。
碾压混凝土重力坝设计
第二讲 碾压混凝土重力坝设计 主讲人:欧红光
1 碾压混凝土重力坝设计 2 碾压混凝土重力坝施工及质量控制
1 碾压混凝土重力坝设计
1 碾压混凝土重力坝设计 1)碾压混凝土重力坝断面及构造设计 2)水电站高碾压混凝土重力坝设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
a)碾压混凝土重力坝断面设计 碾压混凝土重力坝断面设计思想主要有两种:
1.1.2水电站碾压混凝土重力坝设计
1.1.2水电站碾压混凝土重力坝设计
a)碾压混凝土重力坝技术攻关 b)碾压混凝土重力坝设计
1.1.2水电站碾压混凝土重力坝设计
Quail Creek South Dam,上游面为 薄常态混凝土面层。
1 .1.1碾压混凝土重力坝断面及构造设计 Stagecoach Dam 大坝整体浇筑
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
富胶碾压混凝土断面设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
高分子材料防渗主要有:土工膜防渗、沥青混合料防渗、坝面喷涂高分子材 料形成防渗膜等型式。其中,土工膜防渗有坝面外贴和预制板内贴两种型式。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
贫胶凝材料碾压混凝土 富胶凝材料碾压混凝土
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
贫胶碾压混凝土断面设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1.1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
Quail Creek South Dam,下游面 不立模浇筑。
当时碾压混凝土筑坝技术在国际上发展迅速,国内碾压混凝土筑坝技术也处 在初期的发展阶段。国际上在建的最高碾压混凝土坝是日本的宫濑重力坝(RCD), 坝高约150m;国内在建的最高碾压混凝土坝为岩滩重力坝,坝高约110m。碾压混 凝土筑坝技术应用所带来的工程造价低和施工快速上的优势显著,因此,提出了 采用碾压混凝土筑坝技术建设大坝目标。大坝坝高216.5m,这是碾压混凝土筑坝技 术应用上的一个大的跨越,碾压混凝土重力坝的关键技术也列为了国家重点科技 攻关项目。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
b)碾压混凝土重力坝构造设计 防渗结构设计 坝内廊道设计 坝体分缝设计 坝体排水设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
防渗结构设计
碾压混凝土一般采用通仓碾压施工,碾压层面易形成渗流通道,特别是贫胶碾压混凝 土坝,碾压层面一般难以获得很好抗渗性能。因此,碾压混凝土重力坝一般需要进行专门 的防渗结构设计。以下为某碾压混凝土重力坝防渗没做好出现的渗漏情况
1.2水电站碾压混凝土重力坝设计
水电站碾压混凝土重力坝设计
1.2水电站碾压混凝土重力坝设计
水电站为一等工程大(1)型工程,水库正常蓄水位按 400.00m设计,分两期建设,初期按375.00m建设,电站 装机容量分别为5400MW与4200MW。碾压混凝土重力坝 设计最大坝高216.50m;初期建设为192.0m,坝顶长 836.50m,坝体混凝土方量551万m3,其中碾压混凝土工 程量占坝体混凝土总量的64%左右,达到390万m3。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计 坝体分缝及构造设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
坝体分缝设计
坝体横缝一般采用切缝机切缝形成,缝内嵌入隔缝材料隔离,切缝可采用 间断式切缝。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计 坝体排水设计
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
我国一般采用富胶碾压混凝土筑坝,层面透水性不强, 为控制层面扬压力,一般均设至坝体排水孔。早期大坝的排 水管的形成采用拔管方法形成;也有采用埋设竖向排水盲沟 形成,盲沟周围采用变态混凝土施工。这些方法对碾压混凝 土的快速施工存在一定的干扰,随着钻孔设备和技术的进步, 现一般采用在坝内廊道内钻孔形成。排水孔间距一般2~3m, 孔径100~150mm。
1 .1碾压混凝土重力坝断面及构造设计
坝体分缝及构造设计
碾压混凝土重力坝一般设 纵缝。贫胶碾压混凝土坝整体 浇筑的居多,富胶碾压混凝土 坝一般设置横缝,横缝间距可 比常态混凝土坝大些,一般 20~40m。日本的RCD坝横缝 间距一般为15m。富胶碾压混 凝土坝横缝间距过大或整体浇 筑,仍然存在坝段开裂的风险。