物流论文

电子商务 模式商品运输网络改进设想

摘要：随着网络购物热的兴起，电子商务网上购物作为一种全新的商务模式

正悄然改变着人们的购物方式。电子商务的发展应用有力的促进了商品物流运输网络向更复杂化更高级化演变，物流运输网络在整个电子商务物流中占有至关重要的位置。本文以 模式下商品的物流运输网络为研究分析对象，提出了物流运输网络改进设计的设想。从而能够提高快递的效率，提高电子商务中 模式下消费者的满意度 ，推动电子商务的发展。

关键词：电子商务 模式 物流运输网络

绪论

电子商务模式简介

电子商务是指在互联网（ ）、企业内部网（ ）和增值网（ ， ）上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动，是传统商业活动各环节的电子化、网络化。

电子商务模式一般可分为企业对企业 ，即 ），企业对消费者（ ，即 ），个人对消费者

，即 ），企业对政府（ ）， 线上对线下（ ），商业机构对家庭消费

（ ），供给方对需求（ ），门店在线

（ 商业模式）等 种模式，其中主要的有企业对企业 ），企业对消费者（ ） 种模式，消费者对企业（ ，即 ）也开始兴起。

模式简介

是 的缩写，而其中文简称为 商对客 。 商对客 是电子商务的一种模式，也就是通常说的商业零售，直接面向消费者销售产品和服务。这种形式的电子商务一般以网络零售业为主，主要借助于互联网开展在线销售活动。 即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境 网上商店，消费者通过网络在网上购物、在网上支付。电子商务包含商流、 资金流、

信息流和物流。对于商流、 资金流、 信息流， 我们可通过互联网进行操作； 但对物流， 我们只能通过运输工具进行实体操作。对于 电子商务企业而言，物流更是重中之重。 物流网络作为支撑企业整体物流能力的基础， 其配置将直接影响到所能达到的服务水平， 以及该服务水平下对应的物流成本。

运输网络简介

物流依赖于运输网络 没有配置合理的运输网络就没有物流高效率。商品物流运输网络是在一定的社会经济和技术环境下形成和发展起来的 而且随着社会经济、技术条件的发展而发展。运输网络类型包括：直接运输网络 、利用 送奶线路 的直接运送、所有货物通过配送中心的运输网络、通过配送中心使用送奶线路的运送、量身定做的运输网络。运输网络不同类型的优缺点如表 所示：

利有送奶线路的直接运送 小批量货物较低的运输成

本

较低的库存水平

协调的复杂性加大

所有货物通过配送中心库存的运送 通过联合降低了进货运输

成本

增加了库存成本

增加了配送中心的处理费

用

所有货物通过配送中心对接

运送

必备库存水平很低

通过联合降低了运输成本

协调的复杂性加大

通过配送中心利用送奶线路的运送 小批量货物有较低的送货

成本

协调的复杂性进一步加大

量身定做的运输网络 运输选择与单个产品和商

店的需求十分匹配

协调的复杂性最大

表 不同类型运输网络的优缺点

2 下运输网络的现状

随着电子商务的不断发展， 传统的物流模式已经不能满足当前业务的需求。电子商务的迅猛发展需要优质的物流服务质量保证。如果没有出色的物流做保证， 客户在线下订单后， 在漫长的时间里等待自己的商品或者等待后得到了错误的商品、 损坏的商品， 那都很难让消费者再次购物， 从而流失客户。 所以物流与电子商务的关系密切至极。 物流运输网络要均衡，这里说的均衡 两点比较重要 建多少路要与实际需要相适应 从路网几何架构的角度看也需要区域间平衡 不同地域之间要疏密得当。我国目前的高速公路网 由于投资主体纷杂 行政干预过多 路网结构不合理的情况比比皆是 比较突出的一种现象是按城市行政中心级别逐级放射 密的过密 疏的又过疏 既导致有些地方过剩 又出现有很多地方短缺。 网络整体效益的发挥大受影响。

当今 模式下如天猫、当当网，物流运输网络的模型属于所有货物通过配送中心的运输网络和通过配送中心使用送奶线路的运送。主要形式是以省级区域划分，每个省在较发达的几个城市中设置若干中转站。对于相邻两省间快递，每次货物都先发往所在省的分拨中心进行打包、扫描、入库、分拨，然后发往邮递目的地所在地附近的中转站进行拆包、分拨、打包、发送。对于跨两省的邮递，往往需要更多次数的中转，比如下面例子：

卖家已发货

在浙江绍兴公司进行揽件扫描

在浙江绍兴公司进行下级地点扫描，即将发往：河北秦皇岛公司 快件进入分拨中心浙江绍兴分拨中心进行分拨

在浙江绍兴公司进行揽件扫描

在浙江绍兴分拨中心进行装车扫描，即将发往：浙江杭州分拨中心 在分拨中心浙江杭州分拨中心进行卸车扫描

在浙江杭州分拨中心进行装车扫描，即将发往：北京分拨中心

在分拨中心北京分拨中心进行卸车扫描

在北京分拨中心进行大包拆包扫描

在北京分拨中心进行中转集包扫描，将发往：河北秦皇岛公司

从北京分拨中心发出，本次转运目的地：河北秦皇岛公司

到达目的地网点河北秦皇岛公司，快件将很快进行派送

在河北秦皇岛公司进行发出扫描，将发往：河北秦皇岛公司燕山大学分部

到达目的地网点河北秦皇岛公司燕山大学分部，快件将很快进行派送 在河北秦皇岛公司燕山大学分部进行派件扫描；

在河北秦皇岛公司燕山大学分部进行签收扫描，快件已被 签收

上面的例子中可以看出商品由浙江绍兴发往河北秦皇岛，途中经历了浙江绍兴分拨中心、浙江杭州分拨中心、北京分拨中心三个分拨中心，运送时耗为

至 ，总共约 天的时间。

这种物流运输网络模型如下图 ：

消费者

供应商配送中心

（中转站）

图 物流运输网络模型

其不足之处：中转站设置过于繁杂无序，货物在运输过程中至少经历两次中转站，由此导致至少两次的拆包、分拨、打包、发送，这些过程会造成库存成本的增加和运输时间的延长。

分析与改进设想

电子商务企业物流中心建立的目的是为了服务所有顾客， 将产品运送给消费者。物流中心的作用是将需求端与供应端联系起来， 实现产品的时间和空间转移。对于 电子商务企业的物流中心，为了降低物流成本，提高服务水平， 其应尽量建在距离客户分布密集的地区，以便企业对客户进行快速配送。