水泥磨安全操作规程(正式)

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水泥磨安全操作规程(正

式)

Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号：KG-AO-3083-22 水泥磨安全操作规程(正式)

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

1、开车前的准备

1.1 检查各润滑点润滑情况，冷却水系统是否畅通，有无漏水、渗水现象。

1.2 开润滑系统和高压润滑系统，检查其是否有异常振动、漏油现象，油量是否符合要求，洒油是否正常，磨机主体是否能够浮华，回油情况是否良好，各个机构运转是否正常。

1.3 检查所有连接螺栓及地脚螺栓有无松动。

1.4 各密封部件要密封良好，不准出现金属间的摩擦。

1.5 电动机及控制系统应完整良好，所有附属设备应运转正常。

2、开机

2.1 启动磨机滑履轴承的高低压润滑装置及传动

装置的润滑系统，冷却系统。

2.2 启动收尘器及其出料装置。

2.3 启动磨机出料输送设备。

2.4 启动喂料系统。

2.5 正常运转后，停止高压润滑系统。

3、运转中检查

3.1 电动机电控系统和各部位连锁装置工作正常。

3.2 各部位的润滑装置及冷却系统的工作正常，各个监视检测仪表反应正常。

3.3 各润滑点的温度正常。

3.4 磨机运转平稳，减速机不应有不正常的震动和噪音，各处螺栓无松动。

3.5 所有润滑系统，水冷却系统不应有漏油、渗油现象和漏水、渗水现象；进料及出料装置是否有漏料、漏灰现象；各处密封情况是否良好。

3.6 电动机的电流波动正常。

4、停机

4.1 当磨机运转中发生下列异常情况时，应联系

有关岗位，按规定顺序停磨，检查原因，排除故障。

4.1.1 滑履轴承润滑或冷却系统发生故障，滑履温度超过65℃并继续上升时。

4.1.2 各处连接螺栓发生松动、折断或脱落时。

4.1.3 磨机内机件脱落时。

4.1.4 隔仓板因篦冷孔堵塞而影响产生时。

4.1.5减速器润滑系统发生故障而引起轴承温度上升超过规定值时。（详见减速机有关文件）

4.2 停磨顺序喂料系统→主电动机→出料系统→收尘系统→收尘器出料输送设备→在滑履轴承、减速机降至常温后，停润滑及冷却系统。

4.3 磨机停止运转期间注意事项：

4.3.1 在磨机主体和滑履轴承温度尚未降至常温之前，不准停止润滑和水冷却系统。

4.3.2 磨机停止运转前10min，应接通高压润滑系统，以防止磨体冷却收缩时损伤轴承合金，直到磨体完全冷却到常温（环境温度），磨机不在定时转动时为止。

4.3.3 为防止磨机筒体变形，在停磨后应通过慢速驱动装置转动磨机，磨机转动的时间间隔根据具体情况而定。每次回转时，磨体回转180°，直到磨体温度降至环境温度后，方可停止间隙回转。

4.4 当停磨时间较长时，应将磨内研磨体卸出，以免磨体变形；

4.5 冬季停磨时间较长，各处冷却水要放净（滑履轴承托瓦冷却水道中的水通过截止阀放净，确认水漏斗中没有水流过，以免冻坏设备）。

5 安全操作

5.1 密切注意滑履轴承托瓦温度变化在测温装置上的反应。

5.2 密切注意出料端滑履托瓦夹板的磨损和断裂情况，即使更换。

5.3 经常检查滑履轴承润滑系统运行情况和供油是否充足，及时补充润滑油。

5.4 要经常检查滑履轴承润滑系统运行情况和供油是否充足，要注意补充润滑油。冬季加油或换油时，

将油加热至25°左右，对变质不干净的润滑油一律不准使用。

5.5 刚安装投入使用的或新更换的轴瓦，在磨机运转一个月后，应将润滑油全部排出（减速器应根据有关技术文件执行）。清洗油池，更换新油。

5.6 经常检查滑履轴承密封情况注意挂有刷的工作是否正常，两端密封是否良好，必要时予以调节或更换。

5.7 经常检查冷却系统是否畅通。

5.8 注意检查进料及出料密封情况，发现磨损严重或密封效果受到影响时，应及时予以调整、更换或采取其他处理措施，要注意补充润滑脂。

5.9 注意检查衬板连接螺栓、地脚螺栓等是否有松动、折断、脱落等现象，新更换安装后在运转一定时间要重新拧紧。

5.10 经常密切注意磨机各部位在运转中是否有异常振动、噪音等现象。一旦发现应立即停磨检查处理。

5.11 注意因热膨胀而可能产生的零件变形、膨胀、温升等，出现异常要及时处理。

5.12 注意个仪表、信号、照明装置及控制系统是否灵敏完整。

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