防撞护栏-桥面铺装安全技术交底

SA级防撞护栏（不设挂板），SS级防撞护栏（不设挂板）每隔2m设置一道 装饰槽（深1cm，宽2cm），每隔4m并于墩顶、跨中处设置一道结构缝，内嵌 5mm厚纤维板，伸缩缝处断开，挡墙沉降缝处断开并设2cm宽木丝板。
5#槽钢加劲肋
φ16对拉螺栓 @75cm
4mm厚钢板
φ20PVC套管 三角灰 40
19-21
φ48钢管顶撑 钢丝拉纤
沥青铺装 砼铺装
1#、2#挡墙处SA级防撞护栏（设挂板）每隔2m设置一道装饰槽（深1.5cm， 宽2cm）。每隔4m设置一道结构缝，内嵌5mm厚纤维板，挡墙沉降缝处断开并设 2cm宽木丝板。
5#槽钢加劲肋
4mm厚钢板 φ20PVC套管 挂板预埋筋
φ16对拉螺栓 @75cm
2.2技术及现场准备
1）检查梁顶防撞预埋筋位置、数量等，如不符，及时调整补齐。检查混凝土 凿毛情况，对凿毛不彻底的部位进行补凿。对接触面进行清洗，保持接触面的洁 净，保证混凝土良好连接。
2）测量人员对架设后的箱梁高程以及桥梁宽度进行校核，准确放出防撞墩模 板安装线及高程控制线，符合要求后上报监理工程师进行复测。
3）六环路两侧的1、2#挡土墙处的防撞护栏下需要现浇C30混凝土基础，高4570cm；宽40cm。主线3#挡土墙处的防撞护栏下需要现浇C35混凝土基础，高70cm ；宽35cm。浇筑分段沉降缝与上部防撞墩保持一致。
4）六环路两侧的1、2#挡土墙处的防撞护栏外侧设计有预制挂板，防撞护栏施 工前必须将挂板安装到位，将挂板预留筋深入护栏，与防撞钢筋电焊或绑扎牢固 。
100 110
75
路面
路面 40
设挂板 SS不设挂板
路面 40
SA设挂板
2.施工准备
2.1材料准备 防撞护栏C40混凝土采用商品混凝土，由监理工程师认可的搅拌站供应，混 凝土的配合比必须通过监理工程师审批合格，并且搅拌站的供应能力满足施工要 求。 钢筋采用数控加工设备集中加工成型，运至现场进行绑扎。钢筋应三证齐全 ，进场后按规范要求进行钢筋的复试，复试合格后方可使用。钢筋必须按不同钢 种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，并设立识别 标志。钢筋在运输过程中，避免锈蚀和污染。钢筋堆置在仓库（棚）内，钢筋最 底面要与地面保持20cm。 防撞内预埋的管道、接线盒、法兰等提前准备、核算，由材料组确定原料。
SS级防撞护栏（不设挂板），底宽40cm，外露高度110cm，每隔2m设置一道装饰 槽，每隔4m并于墩顶、跨中设置一道结构缝，内嵌5mm厚纤维板，伸缩缝处断开。外 表涂Байду номын сангаас硅烷浸渍材料防腐保护。
100 110
75
路面 40
路面 40
SA不设挂板 SS不设挂板
路 40
SA设挂板
SA级防撞护栏（设挂板），底宽40cm，外露高度75cm，每隔2m设置一道装 饰槽，每隔4m设置一道结构缝，内嵌5mm厚纤维板，挡墙沉降缝处断开并设2cm 宽木丝板。外表涂刷硅烷浸渍材料防腐保护。顶部设置标准钢护栏横梁。
φ48钢管顶撑 钢丝拉纤
20
40
沥青面层
3.3混凝土浇筑
防撞护栏采用C30预拌混凝土现场浇筑，塌落度按12-16cm控制，罐车运输， 泵车入模，插入式振捣器振捣。浇筑时由低向高顺序进行，自由倾落高度不大于 2m。每层浇筑厚度不大于30cm，分层浇筑与振捣时要做到每层振捣棒插入振捣距 离不大于振捣棒作用半径的1.5倍，上下振捣衔接时要做到上层振捣时要重复深 入下层混凝土厚度的插入下层混凝土厚度的5-10cm。振捣模板边缘时，振捣器要 距模板5-10cm，减少振捣器碰触模板和钢筋。振动点的布置要均匀，每处振捣约 20-30s，以避免“漏振”、“过振”。每次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振捣 棒，禁止振捣棒碰撞模板及预埋件。每次振动，必须振捣至该部位凝土不再下沉 、不再冒出气泡，表面平坦泛浆时为止。混凝土浇注过程中要注意观察模板有无 漏浆、位移，预埋件是否下沉或偏移，发现问题即时纠正。
3.2模板工程
1）模板加工
防撞墩模板采用定型钢模板，委托专业加工厂设计加工。面板厚4mm，横、 竖肋采用5#槽钢加固，模板上缘及根部横向采用Φ16螺栓对拉。
对模板加工质量进行严格控制，进场后模板现场试拼检查几何尺寸；拼缝 的严密性、板差和平整程度，打磨平整抛光，经监理工程师验收合格后方可拼 装使用。
2）模板涂刷
模板脱模剂选择色拉油，色拉油涂刷要适量、均匀且方向一致。涂抹完后 ，用棉布擦拭。
3）模板安装
模板安装前，应先清理干净基面，不平处在模板根部做砂浆找平层，根据 挂线及墨线调整模板位置及高程。对拉螺栓每隔70cm设置一道。模板板缝之间 用0.3cm胶条，与基面的接触面用0.5cm胶条贴压缝并且抹三角灰以防漏浆。
5）核对路灯、摄像、标志牌等预埋件位置、数量，如有不符及时反映，避免 漏埋、埋错。
3.主要施工方法及技术措施
3.1钢筋加工及安装 结构钢筋在加工厂采用数控设备集中加工，对钢筋做原材试验及焊接试件和机 械连接件的试验，待试件符合要求后方可进行钢筋的制做与绑扎。施工中做到钢 筋的直径、根数、弯曲尺寸、安装位置、搭接长度、间距等均符合设计及规范要 求。钢筋接头双面焊缝的长度不小于5d；单面焊不小于10d，电弧焊缝所需长度 按焊缝厚度h不小于0.3d，焊缝宽度b不小于0.8d。三级钢筋钢筋绑扎长度不小于 45d，一级钢筋绑扎长度不小于25d。受力钢筋焊接接头同一断面（35d范围内） 不得大于50%；绑扎接头同一断面（1.3倍搭接长度）不得大于25%。 钢筋的交叉点采用绑丝扎牢，中间部分交叉点可间隔交错绑扎牢，但应保证受 力钢筋不产生偏移。 防撞钢筋净保护层厚度均为4cm，为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间要绑 扎标准混凝土垫块，垫块与钢筋绑扎要牢固，并相互错开，布距均匀，每平米不 少于3块。
防撞护栏、桥面铺装安全技术交底
防撞护栏
1.工程概况
本工程桥梁及主线挡墙顶两侧设置SA级防撞护栏（不设挂板）；主线桥跨六环 路范围（14轴）两侧各84m外侧护栏采用SS级防撞护栏（不设挂板）；六环路1#、2# 挡墙顶设置SA级防撞护栏（设挂板）。防撞护栏均为C30混凝土现浇。
SA级防撞护栏（不设挂板），底宽40cm，外露高度100cm，每隔2m设置一道装饰 槽，每隔4m并于墩顶、跨中处设置一道结构缝，内嵌5mm厚纤维板，伸缩缝处断开， 挡墙沉降缝处断开并设2cm宽木丝板。外表涂刷硅烷浸渍材料防腐保护。