第八章物流管理及控制
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• 物流成本 – 社会资源(物料、产品等)从供方到需方空间转移过程中物流活动全部 费用支出的货币表现。这种转移包括移动与静止的过程,是物品在运 动过程中,经过运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、信息处理 等物流各个环节所支出的人力、物力、财力的总和。物流成本是完成 物流活动所需的全部费用,它是物流费用按一定对象汇集而成的概念。
以满意为基础的定价
• 5.以满意为基础的定价 • 以满意为基础的定价策略目标在于缓和、减轻客户的购买风险。
企业可以通过以下几种方式来实施这种策略。 • (1)服务保证。服务保证要求应具备下列三个条件: • 销售高风险服务; • 希望充分利用本公司的高质量服务优势; • 要以差异化的途径进入市场与早已存在的竞争对手抗衡。 • (2)利润驱动定价。这种定价方式一般属于结构组合定价,即一
竞争导向定价法
• 3.竞争导向定价法 • 竞争导向定价法是根据同一市场或类似市
场上竞争对手的物流运输价格来制定本企业物 流运输价格。这种方法因而简便易行。 • (1)随行就市定价法。 • (2)低于竞争者的价格定价。 • (3)高于竞争者的价格定价。 • (4)投标定价法。 • (5)变动成本定价法。
物流管理的三个阶段
计划阶段
• 确定目标 工作次序
外界影响分析 •分析不利因素 •解决不利的对策
人、物、财力的 具体措施
实施阶段
评价阶段
物流活动的 组织和指挥
物流活动的监督 和检察
•考核物流执行部门或人 员工作完成情况 •监督各项物流活动有无 偏离物物流流既活定动目的标调节
•重新衡量物流各部门、 各环节的能力 •重新布置实现物流目 标的力量
实施结果评价
•将物流实施后的 结果与原计划的物 流目标对照、分析
进行各种评价
•专门性评价和综 合性评价 •纵向评价和横向 评价
8.2 运输管理和定价
• 8.2.1 运输在物流中的地位 • 1.运输的定义
– 用设备和工具,将物品从一地点向另一地点 运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬 运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
运输管理中的数学模型优化
• 4.运输管理中的数学模型优化 • 运筹学的优化方法
– TSP问题 – VRP问题 – China Postman问题 – 等等
8.2.3 运输定价决策
• 1.运输成本的理论结构 • 在理论上,运输成本通常可以被划分成以下各
种类别。 • 1.变动成本 • 2.固定成本 • 3.联合成本 • 4.公共成本
8.3.2 物流费用构成
• 物流总费用包括:运输费用、设备费用、通讯信息费用、库 存费用、搬运费用、包装费用、供应链物流管理费用等。
• 上述物流费用成本之间存在相互作用、相互制约关系。一方 面物流运作各环节具体成本可以进一步细化,如运输环节成 本就可细分为车辆直接费用和营运间接费用两大类(共计12 项),分别是:运输环节职工(主要是驾驶员)的工资、各 种补助福利费、燃料、轮胎、修理费、车辆折旧、养路费、 道路运输管理费、车辆保险费、事故处理费、其他营运费用 和营运间接费等。另一方面供应链物流成本管理目标并非仅 仅是降低某一环节的费用支出,而是追求物流系统总费用最 低,因而需要用系统集成的观点分析和控制物流费用。
本
加工其他费用。
配送成本 配送运输费用,分拣费用,配装费用,流通加工费用等。
包装成本
包装材料费用,包装机械费用,包装技术费用,包装辅助费用,包 装人工费用等。
装卸与搬运 成本
人工费用,营运费用,装卸搬运合理损耗费用,其他费用等。
仓储成本 仓储持有成本,卸货成本,在途库存持有成本等。
物流成本构成分析(按物流逻辑过程划分 )
折扣定价法
• 4.折扣定价法 • 在物流服务市场上可以采用折扣定价法,
通过折扣方式可达到两个目的:折扣是对服务 承揽支付的报酬,以此来促进物流服务消费的 产生,折扣也是一种促销手段,可以鼓励提早 付款或高峰期以外的物流消费。 • (1)数量折扣。 • (2)现金折扣。 • (3)季节折扣。 • (4)代理折扣。 • (5)回程和方向折扣。
• 大陆桥运输
– 西伯利亚大陆桥 – 新欧亚大陆桥 – 北美大陆桥
运输管理——集装箱多式联运
• 4.运输管理——集装箱多式联运 • 概念
– 指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式 联运经营人将货物从一国境内承运货物的地点,运送至另一 国境内指定交付货物的地点
• 特征
– 一个多式联运合同 – 一份全程多式联运单据 – 两种以上不同运输方式的连贯运输 – 国际运输 – 多式联运经营人全程单一负责制 – 全程单一的运费费率 – 使用集装箱,简化操作流程。
– 服务成本定价、服务价值定价、组合定价等。 • 运作管理
– 设备计划与安排 – 装货计划 – 路线设计 – 承运人管理
宏观运输管理的网络优化
• 3.宏观运输管理的网络优化 • 综合运输网络 • 串联综合运输网
– 如:山西煤炭运往华东,公路—大秦铁路—秦皇岛港—海运 至华东地区
• 并联综合运输网
– 四川的物品外运: – 长江、宝成铁路、川黔铁路
第八章 物流管理与控制
8.1物流管理概述 8.2 运输管理和定价 8.3 物流成本分析 8.4 物流计划与控制 8.5 物流系统绩效评价 8.6 案例分析
8.1 物流管理概述
• 8.1.1物流管理的概念及其发展
• 物流管理的含义
– 为了实现物流目标,实现物流活动的合理化发展,而运用经 济学、管理学的思想、理论和方法,研究物流活动中的种种 规律,对物流活动所实施的一系列计划、组织、协调、控制 和监督活动。(查先进,《物流与供应链管理》)
• 特点:对物的空间位移。
运输在物流中的地位
• 2.运输在物流中的地位 • 运输是物流的主要功能要素之一 • 运输是社会物质生产的必要条件之一
– 在生产过程中,运输是生产的直接组成部分; – 在社会上,运输是生产过程的继续 • 运输可以创造“场所效用” • 运输是“第三利润源”的主要源泉 – 运输承担大量的动力消耗、大跨度的空间转移; – 运费一般占物流费用的50%;
货物运输计价规则
• 2.货物运输计价规则
– 为了根据按货种别、距离别、批量别以及要求不同 运输条件的货物计算运费,各种运输方式均制定出 简单易行、合理的有关货物运价的各项规定,如 《铁路货物运价规则》、《水路货物运价规则》 《汽车货物运输规则》、《中国民航国内货物运输 规则》等,这是货物运价制度及有关政策的具体表 现,是运输企业计算货物运费和杂费的依据。各个 规则对运费的计算都作了具体规定,主要内容有货 物运价分号表、货物运价率表、货物装卸费率以及 有关问题的说明。
物流成本构成分析(按物流活动)
人工费用,如工资、福利费、资金、津贴和补贴等。
运输成本
营运费用,如营运车辆的燃料费、轮胎费、折旧费、维修费、租赁 费、车辆牌照检查费、车辆清理费、养路费、过路费、保险费、公 路运输管理费等。
其他费用,强差旅费、事故损失费、相关税金等。
wenku.baidu.com
流通加工成 流通加工设备费用,流通加工材料费用,流通加工劳务费用,流通
个完整的服务过程,按不同环节或不同结构,分部分、分阶段定 价,对其中客户最关心部分,制定有吸引力的价格。 • (3)不变价格定价。应用不变价格定价应具备三个条件: • 不变的价格必须具有竞争力。 • 企业必须发展和维持一个高度有效的成本结构来为不可预测成 本超支提供一些缓冲。 • 关系营销的潜力必须很大。
运输价格
• 就运输企业定价而言,大致归纳起来主要应包括以下 几类(本书不讨论价格学中的某些理论方法):
• 1.服务合同定价法 • 这是成本加成定价法(即在生产和经营成本基础上
加上若干利润百分点)中常用的一种形式。所谓服务 合同定价,是企业的非标准产品或无市场价格资料可 供参考时,只能以实际作业成本为基础协商定价,并 签入合同的一种定价方法。常见的合同定价有: • (1)固定价格合同。 • (2)成本加成合同。 • (3)成本加固定费用合同。 • (4)奖励合同。
物流成本
8.1.4物流管理的目标(1)
• ⒈快速反应 • ⒉最小变异 • ⒊最低库存 • ⒋物流质量持续改善 • ⒌整合运输与配送 • ⒍产品不同生命周期的不同物流管理目标
– 新产品的引入阶段:需要高水准的物流活动和灵活性,以适 应物流量的迅速变化;
– 生命周期的成长阶段和饱和成熟阶段:重点转移到服务与成 本的合理化上;
– 国家标准:为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水 平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制(2001,国 家标准《物流术语》)
• 综上所述:物流管理,就是对物流过程中的包装、流 通加工、存储、装卸与搬运、运输、物流信息等活动, 进行计划、组织和控制。
物流管理的发展阶段
• 从发达国家物流管理发展的历史来观察,物流管理经 历了以下四个阶段:
需求导向定价法
• 2.需求导向定价法 • 需求导向定价法,即根据市场需求强度来
确定物流产品的价格,不是仅仅考虑成本,而 是注意到市场需求的强度和客户的价值观,根 据目标市场客户所能接受的价格水平定价。 • (1)习惯定价法。 • (2)理解价值定价法。 • (3)区分需求定价法。 • (4)比较定价法。
8.2.2运输管理的内涵
• 1.宏观管理: • 宏观环境对运输的影响
– 社会环境 – 法律法规 – 行业协会 – 基础设施
企业运输管理
• 2.企业运输管理 • 运输的经济效益和定价 • 影响运输成本的因素
– 距素离、货量、密度、可装载性、搬运处理、市场因 • 成本结构
– 固定成本、变动成本、连带成本和公共成本等 • 承运人的定价策略
象之间联系点的数目。 • 其它还有:差别定价,产品组合定价,高价位维持
定价法,牺牲定价法等由于运输企业使用不多,此不 再赘述。
8.3 物流成本分析
• 8.3.1物流成本的内涵 • 狭义上
– 指由于物品移动而产生的运输、包装、装卸等费用。 • 广义上
– 指生产、流通、消费全过程的物品实体与价值变化而发生的全部费用。 它具体包括了从生产内部原材料的采购、供应开始,经过生产制造中 的半成品、产成品的仓储、搬运、装卸、包装、运输以及在消费领域 发生的验收、分类、仓储、保管、配送、废品回收等发生的所有成本。
物流功能个别管理阶段
物流功能系统化管理阶段
企业内物流一体化管理阶段
供应链物流管理阶段
8.1.2 物流管理的作用及其内容
• 物流管理的作用
• 四个“有助于”:
– 有助于提高客户服务水平,为电子商务提供支持
– 有助于保障生产和销售活动顺利进行
– 有助于降低社会和企业物流成本
– 有助于提高企业战略竞争能力,培养企业的核心竞争力
关系定价策略
• 6.关系定价策略 • “双赢”是关系定价的基本理念,该策略可采用长
期合同和多购优惠两种方式。 • (1)长期合同。 • (2)多购优惠。物流服务提供者将从多购优惠策略中
获取三个方面的利益: • 多购能降低成本。 • 吸引客户从一个服务企业购买相关的多种服务。 • 多购优惠能够有效增加一个服务企业同它的服务对
– 完全衰退阶段:需要对物流活动进行定位,使风险处于最低 限度。
物流管理的目标(2)
• 两个比较著名的物流管理目标体系: • 物流管理的7R目标(密西根大学的斯麦基教授):优
良的质量(Right quailty)、合适的数量(Right quantity)、适当的时间(Right time)、恰当的场 所(Right place)、良好的形象(Right impression)、适宜的价格(Right price)、合适的 商品(Right commodity) • 物流管理的3S1L目标(日本新泻产业大学菊池康也教 授):速度(Speed)、安全(Safety)、可靠 (Surely)、低成本(Low),强调以最低的成本提供 最好的物流服务
物流管理的内容
• ⒈运输管理 • ⒉储存管理 • ⒊物流成本管理 • ⒋物流服务管理 • ⒌物流标准化管理 • ⒍物流信息管理 • ⒎组织机构的管理
8.1.3 物流管理的合理化
• 物流管理的总原则——物流合理化 • 物流合理化的基本的思想: “均衡”的思想,从物流
总成本的角度权衡得失。
物流成本与服务水平的效益背反 物 流 服 务 系统的思考与权衡 水 平
以满意为基础的定价
• 5.以满意为基础的定价 • 以满意为基础的定价策略目标在于缓和、减轻客户的购买风险。
企业可以通过以下几种方式来实施这种策略。 • (1)服务保证。服务保证要求应具备下列三个条件: • 销售高风险服务; • 希望充分利用本公司的高质量服务优势; • 要以差异化的途径进入市场与早已存在的竞争对手抗衡。 • (2)利润驱动定价。这种定价方式一般属于结构组合定价,即一
竞争导向定价法
• 3.竞争导向定价法 • 竞争导向定价法是根据同一市场或类似市
场上竞争对手的物流运输价格来制定本企业物 流运输价格。这种方法因而简便易行。 • (1)随行就市定价法。 • (2)低于竞争者的价格定价。 • (3)高于竞争者的价格定价。 • (4)投标定价法。 • (5)变动成本定价法。
物流管理的三个阶段
计划阶段
• 确定目标 工作次序
外界影响分析 •分析不利因素 •解决不利的对策
人、物、财力的 具体措施
实施阶段
评价阶段
物流活动的 组织和指挥
物流活动的监督 和检察
•考核物流执行部门或人 员工作完成情况 •监督各项物流活动有无 偏离物物流流既活定动目的标调节
•重新衡量物流各部门、 各环节的能力 •重新布置实现物流目 标的力量
实施结果评价
•将物流实施后的 结果与原计划的物 流目标对照、分析
进行各种评价
•专门性评价和综 合性评价 •纵向评价和横向 评价
8.2 运输管理和定价
• 8.2.1 运输在物流中的地位 • 1.运输的定义
– 用设备和工具,将物品从一地点向另一地点 运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬 运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
运输管理中的数学模型优化
• 4.运输管理中的数学模型优化 • 运筹学的优化方法
– TSP问题 – VRP问题 – China Postman问题 – 等等
8.2.3 运输定价决策
• 1.运输成本的理论结构 • 在理论上,运输成本通常可以被划分成以下各
种类别。 • 1.变动成本 • 2.固定成本 • 3.联合成本 • 4.公共成本
8.3.2 物流费用构成
• 物流总费用包括:运输费用、设备费用、通讯信息费用、库 存费用、搬运费用、包装费用、供应链物流管理费用等。
• 上述物流费用成本之间存在相互作用、相互制约关系。一方 面物流运作各环节具体成本可以进一步细化,如运输环节成 本就可细分为车辆直接费用和营运间接费用两大类(共计12 项),分别是:运输环节职工(主要是驾驶员)的工资、各 种补助福利费、燃料、轮胎、修理费、车辆折旧、养路费、 道路运输管理费、车辆保险费、事故处理费、其他营运费用 和营运间接费等。另一方面供应链物流成本管理目标并非仅 仅是降低某一环节的费用支出,而是追求物流系统总费用最 低,因而需要用系统集成的观点分析和控制物流费用。
本
加工其他费用。
配送成本 配送运输费用,分拣费用,配装费用,流通加工费用等。
包装成本
包装材料费用,包装机械费用,包装技术费用,包装辅助费用,包 装人工费用等。
装卸与搬运 成本
人工费用,营运费用,装卸搬运合理损耗费用,其他费用等。
仓储成本 仓储持有成本,卸货成本,在途库存持有成本等。
物流成本构成分析(按物流逻辑过程划分 )
折扣定价法
• 4.折扣定价法 • 在物流服务市场上可以采用折扣定价法,
通过折扣方式可达到两个目的:折扣是对服务 承揽支付的报酬,以此来促进物流服务消费的 产生,折扣也是一种促销手段,可以鼓励提早 付款或高峰期以外的物流消费。 • (1)数量折扣。 • (2)现金折扣。 • (3)季节折扣。 • (4)代理折扣。 • (5)回程和方向折扣。
• 大陆桥运输
– 西伯利亚大陆桥 – 新欧亚大陆桥 – 北美大陆桥
运输管理——集装箱多式联运
• 4.运输管理——集装箱多式联运 • 概念
– 指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式 联运经营人将货物从一国境内承运货物的地点,运送至另一 国境内指定交付货物的地点
• 特征
– 一个多式联运合同 – 一份全程多式联运单据 – 两种以上不同运输方式的连贯运输 – 国际运输 – 多式联运经营人全程单一负责制 – 全程单一的运费费率 – 使用集装箱,简化操作流程。
– 服务成本定价、服务价值定价、组合定价等。 • 运作管理
– 设备计划与安排 – 装货计划 – 路线设计 – 承运人管理
宏观运输管理的网络优化
• 3.宏观运输管理的网络优化 • 综合运输网络 • 串联综合运输网
– 如:山西煤炭运往华东,公路—大秦铁路—秦皇岛港—海运 至华东地区
• 并联综合运输网
– 四川的物品外运: – 长江、宝成铁路、川黔铁路
第八章 物流管理与控制
8.1物流管理概述 8.2 运输管理和定价 8.3 物流成本分析 8.4 物流计划与控制 8.5 物流系统绩效评价 8.6 案例分析
8.1 物流管理概述
• 8.1.1物流管理的概念及其发展
• 物流管理的含义
– 为了实现物流目标,实现物流活动的合理化发展,而运用经 济学、管理学的思想、理论和方法,研究物流活动中的种种 规律,对物流活动所实施的一系列计划、组织、协调、控制 和监督活动。(查先进,《物流与供应链管理》)
• 特点:对物的空间位移。
运输在物流中的地位
• 2.运输在物流中的地位 • 运输是物流的主要功能要素之一 • 运输是社会物质生产的必要条件之一
– 在生产过程中,运输是生产的直接组成部分; – 在社会上,运输是生产过程的继续 • 运输可以创造“场所效用” • 运输是“第三利润源”的主要源泉 – 运输承担大量的动力消耗、大跨度的空间转移; – 运费一般占物流费用的50%;
货物运输计价规则
• 2.货物运输计价规则
– 为了根据按货种别、距离别、批量别以及要求不同 运输条件的货物计算运费,各种运输方式均制定出 简单易行、合理的有关货物运价的各项规定,如 《铁路货物运价规则》、《水路货物运价规则》 《汽车货物运输规则》、《中国民航国内货物运输 规则》等,这是货物运价制度及有关政策的具体表 现,是运输企业计算货物运费和杂费的依据。各个 规则对运费的计算都作了具体规定,主要内容有货 物运价分号表、货物运价率表、货物装卸费率以及 有关问题的说明。
物流成本构成分析(按物流活动)
人工费用,如工资、福利费、资金、津贴和补贴等。
运输成本
营运费用,如营运车辆的燃料费、轮胎费、折旧费、维修费、租赁 费、车辆牌照检查费、车辆清理费、养路费、过路费、保险费、公 路运输管理费等。
其他费用,强差旅费、事故损失费、相关税金等。
wenku.baidu.com
流通加工成 流通加工设备费用,流通加工材料费用,流通加工劳务费用,流通
个完整的服务过程,按不同环节或不同结构,分部分、分阶段定 价,对其中客户最关心部分,制定有吸引力的价格。 • (3)不变价格定价。应用不变价格定价应具备三个条件: • 不变的价格必须具有竞争力。 • 企业必须发展和维持一个高度有效的成本结构来为不可预测成 本超支提供一些缓冲。 • 关系营销的潜力必须很大。
运输价格
• 就运输企业定价而言,大致归纳起来主要应包括以下 几类(本书不讨论价格学中的某些理论方法):
• 1.服务合同定价法 • 这是成本加成定价法(即在生产和经营成本基础上
加上若干利润百分点)中常用的一种形式。所谓服务 合同定价,是企业的非标准产品或无市场价格资料可 供参考时,只能以实际作业成本为基础协商定价,并 签入合同的一种定价方法。常见的合同定价有: • (1)固定价格合同。 • (2)成本加成合同。 • (3)成本加固定费用合同。 • (4)奖励合同。
物流成本
8.1.4物流管理的目标(1)
• ⒈快速反应 • ⒉最小变异 • ⒊最低库存 • ⒋物流质量持续改善 • ⒌整合运输与配送 • ⒍产品不同生命周期的不同物流管理目标
– 新产品的引入阶段:需要高水准的物流活动和灵活性,以适 应物流量的迅速变化;
– 生命周期的成长阶段和饱和成熟阶段:重点转移到服务与成 本的合理化上;
– 国家标准:为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水 平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制(2001,国 家标准《物流术语》)
• 综上所述:物流管理,就是对物流过程中的包装、流 通加工、存储、装卸与搬运、运输、物流信息等活动, 进行计划、组织和控制。
物流管理的发展阶段
• 从发达国家物流管理发展的历史来观察,物流管理经 历了以下四个阶段:
需求导向定价法
• 2.需求导向定价法 • 需求导向定价法,即根据市场需求强度来
确定物流产品的价格,不是仅仅考虑成本,而 是注意到市场需求的强度和客户的价值观,根 据目标市场客户所能接受的价格水平定价。 • (1)习惯定价法。 • (2)理解价值定价法。 • (3)区分需求定价法。 • (4)比较定价法。
8.2.2运输管理的内涵
• 1.宏观管理: • 宏观环境对运输的影响
– 社会环境 – 法律法规 – 行业协会 – 基础设施
企业运输管理
• 2.企业运输管理 • 运输的经济效益和定价 • 影响运输成本的因素
– 距素离、货量、密度、可装载性、搬运处理、市场因 • 成本结构
– 固定成本、变动成本、连带成本和公共成本等 • 承运人的定价策略
象之间联系点的数目。 • 其它还有:差别定价,产品组合定价,高价位维持
定价法,牺牲定价法等由于运输企业使用不多,此不 再赘述。
8.3 物流成本分析
• 8.3.1物流成本的内涵 • 狭义上
– 指由于物品移动而产生的运输、包装、装卸等费用。 • 广义上
– 指生产、流通、消费全过程的物品实体与价值变化而发生的全部费用。 它具体包括了从生产内部原材料的采购、供应开始,经过生产制造中 的半成品、产成品的仓储、搬运、装卸、包装、运输以及在消费领域 发生的验收、分类、仓储、保管、配送、废品回收等发生的所有成本。
物流功能个别管理阶段
物流功能系统化管理阶段
企业内物流一体化管理阶段
供应链物流管理阶段
8.1.2 物流管理的作用及其内容
• 物流管理的作用
• 四个“有助于”:
– 有助于提高客户服务水平,为电子商务提供支持
– 有助于保障生产和销售活动顺利进行
– 有助于降低社会和企业物流成本
– 有助于提高企业战略竞争能力,培养企业的核心竞争力
关系定价策略
• 6.关系定价策略 • “双赢”是关系定价的基本理念,该策略可采用长
期合同和多购优惠两种方式。 • (1)长期合同。 • (2)多购优惠。物流服务提供者将从多购优惠策略中
获取三个方面的利益: • 多购能降低成本。 • 吸引客户从一个服务企业购买相关的多种服务。 • 多购优惠能够有效增加一个服务企业同它的服务对
– 完全衰退阶段:需要对物流活动进行定位,使风险处于最低 限度。
物流管理的目标(2)
• 两个比较著名的物流管理目标体系: • 物流管理的7R目标(密西根大学的斯麦基教授):优
良的质量(Right quailty)、合适的数量(Right quantity)、适当的时间(Right time)、恰当的场 所(Right place)、良好的形象(Right impression)、适宜的价格(Right price)、合适的 商品(Right commodity) • 物流管理的3S1L目标(日本新泻产业大学菊池康也教 授):速度(Speed)、安全(Safety)、可靠 (Surely)、低成本(Low),强调以最低的成本提供 最好的物流服务
物流管理的内容
• ⒈运输管理 • ⒉储存管理 • ⒊物流成本管理 • ⒋物流服务管理 • ⒌物流标准化管理 • ⒍物流信息管理 • ⒎组织机构的管理
8.1.3 物流管理的合理化
• 物流管理的总原则——物流合理化 • 物流合理化的基本的思想: “均衡”的思想,从物流
总成本的角度权衡得失。
物流成本与服务水平的效益背反 物 流 服 务 系统的思考与权衡 水 平