发动机点火系统的认识教学课件

点 起动时 火 提 前 角 的 控 制 起动后
固定角 初始角 基本角
怠速：转速、空调 非怠速：转速、负荷
修正角
暖机修正 怠速稳定修正 超温修正 空燃比修正
爆燃修正 调整传动比修正 极限值控制
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元3.1 发动机点火系统的认识
3.1.4 微机控制点火系统的控制策略
1.点火提前 角控制
•
发动机工作稳定，
起动时
基本点火提前角是
起动后
根据转速和负荷的
初始角
信息，通过查找储
基本角 怠速时 运行时
修正角
存在MAP图中的值 来确定的。 • 转速 ，负荷 ，基
本点火提前角
转速传感器 进气流量、压力
ECU
点火
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元3.1 发动机点火系统的认识
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元3.1 发动机点火系统的认识
学
习
内
3.1.1 发动机点火系统的功能
容Leabharlann Baidu
3.1.2 发动机点火系统的分类
3.1.2 微机控制点火系统的组成
3.1.3 微机控制点火系统的控制策略★
3.1.4 微机控制点火系统的工作原理★
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元3.1 发动机点火系统的认识
传统点火系
普通电子点火系
微机控制有分电器点火系
微机控制点火系
微机控制无分电器点火系
初级电路不同 次级电路不同
同时点火方式 单独点火方式
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元3.1 发动机点火系统的认识
3.1.2 发动机点火系统的分类
传 统 点 火 系
图1.1 传统点火系组成 Fig 1.1 composition of tradition ignition system
学习单元3.1 发动机点火系统的认识
3.1.4 微机控制点火系统的控制策略
1.点火提前 角控制
起动时
转速
起动后
初始角
ON 基本点火提前角
基本角 怠速时
空调
运行时
修正角
转速传感器 空调开关
ECU
点火
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元3.1 发动机点火系统的认识
3.1.4 微机控制点火系统的控制策略
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元3.1 发动机点火系统的认识
3.1.2 发动机点火系统的分类
普 通 电 子 点 火 系
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元3.1 发动机点火系统的认识
3.1.2 发动机点火系统的分类
微 机 控 制 点 火 系
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元3.1 发动机点火系统的认识
传感器
空气流量传感器 进气压力传感器
发动机转速/ 曲轴位置传感器
凸轮轴位置传感器
节气门位置传感器
进气温度传感器 冷却液温度传感器
氧传感器 爆震传感器
发 动 机 控 制 单 元
PCM
执行器
供油控制 燃油泵 喷油器
点火控制 点火器
点火线圈
进气控制 怠速阀 节气门
排放控制 EGR阀 EVAP阀
判定发动机工况
确定点火提前角 判定活塞位置
点火提前角控制 闭合时间（能量）控制
缸序判别
ECU执行器 闭合时间控制 点火反馈确认
传感器
电控单元 点火器
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学习单元3.1 发动机点火系统的认识
3.1.4 微机控制点火系统的控制策略
1.点火提前角的控制
实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角
3.1.1 发动机点火系统的功能
功能：在压缩终了点燃混合
气，并进行点火时刻和点火
能量的控制。 点火时刻（点火提
点燃混合气
前角） BTDC φ°
点火时刻
压缩上止点 TDC
压力最高点 ATDC10°
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学习单元3.1 发动机点火系统的认识
3.1.2 发动机点火系统的分类
学习单元3.1 发动机点火系统的认识
3.1.3 微机控制点火系统的组成
（1）电源
低
（5）点火线圈
高
（2）传感器
压
（6）分电器
压
（3）电控单元 （4）点火控制器
电 路
（7）高压线 （8）火花塞
电 路
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3.1.3 微机控制点火系统的组成
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元3.1 发动机点火系统的认识 学习情境3 点火异常故障诊断
学习单元3.1 发动机点火系统的认识 学习单元3.3 发动机点火系统故障诊断 学习单元3.2 曲轴（凸轮轴）位置传感器电路检修 学习单元3.4 发动机点火系统其它元件检修
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
1）初始点火提前角
起动后
• 初始点火提前角是原始设定的，又称固定点火提前角。初始
点火提前角一般为上止点前5°～10° 。
2）基本点火提前角 • 基本点火提前角是电脑根据主要
因素确定的点火提前角。 3）修正点火提前角 • 修正点火提前角是电脑根据其他
因素对点火提前角进行的修正。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
1.点火提前 角控制
起动时 起动后
起动开关信号
发动机转速信号（一般 300r/min以下）
ECU
判定起动工况 固定为一个设定值（初始点火提 前角）。
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3.1.4 微机控制点火系统的控制策略
1.点火提前 角控制
起动时
实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角
学习单元3.1 发动机点火系统的认识
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学习单元3.1 发动机点火系统的认识
学
习
导
1
航
2
3
任务载体 学习要求 学习内容
4
案例分析
5
学习小结
6
自主学习
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学习单元3.1 发动机点火系统的认识
任 务 载 体
起动时有着火迹 象，但不能正常 起动。
捷达轿车。
第一缸火花塞断路损 坏，试着换上一个新 的火花塞后，发动机 顺利起动且怠速运转 平稳，加速正常。
学 1. 了解发动机点火系统的功能、要求和分类。
习 要 求
2. 理解微机控制点火系统的组成和工作过程。 3. 理解微机控制点火系统的控制策略。
4. 理解微机控制点火系统的工作原理。
5. 掌握就车识别微机控制点火系统的方法。
3.1.4 微机控制点火系统的控制策略
1.点火提前
角控制 •
起动时
起动后
初始角
怠速，随着冷却液 温度的升高，逐渐 减小点火提前角。
基本角
怠速时
运行时
修正角
暖机修正
爆震控制
怠速稳定
空燃比
冷却液温度传感器