造船生产设计05(5-2)

的工作任务明确程度不同 2.设计表达的工作任务明确程度不同 按工序工位出图模式 工作图只表达于本工序工位有关的工作内容， 工作图只表达于本工序工位有关的工作内容，与此无关的内容均 不表达，因此任务与做法都很明确。 不表达，因此任务与做法都很明确。 按分段出图模式 工序工位施工的任务与工作量需要在零件明细表的编码与重量栏 目中找到，所需的工艺、 目中找到，所需的工艺、管理方面的信息则可以在深化后的分段结构 图（分段工作图）及分段划分图中找到。 分段工作图）及分段划分图中找到。 分段工作图反映了该分段所有工序工位所需要的施工信息，而且 分段工作图反映了该分段所有工序工位所需要的施工信息， 混放在一起，不像工序工位图那样明确。 混放在一起，不像工序工位图那样明确。
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三、两种出图模式的比较
1.设计过程的不同 1.设计过程的不同 按工序工位出图模式 依据详细设计的分段结构图，进行工程分解，绘制零件图、 依据详细设计的分段结构图，进行工程分解，绘制零件图、加工 图、部件工作图、组件工作图，再绘制分段装配图和船台总装图。 部件工作图、组件工作图，再绘制分段装配图和船台总装图。 特点： 特点： 分段生产设计分两步完成； 分段生产设计分两步完成； 绘图工作有较多的重复。 绘图工作有较多的重复。 按分段出图模式 在详细设计的分段结构图基础上，加上工艺内容和管理数据， 在详细设计的分段结构图基础上，加上工艺内容和管理数据，使 其具有完整的施工指令，可指导该分段建造的各工序的施工与组织。 其具有完整的施工指令，可指导该分段建造的各工序的施工与组织。 特点： 特点： 分段生产设计一次完成； 分段生产设计一次完成； 连续性强，重复设计少。 连续性强，重复设计少。
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再以船体总装为例， ② 再以船体总装为例，了解工艺信息和管理信息的表达 需要提供信息有：分段与分段对接与哪些结构有关；如何对接； 需要提供信息有：分段与分段对接与哪些结构有关；如何对接； 对接边缘如何处理；焊接要求；反变形要求；管理方法要求等。 对接边缘如何处理；焊接要求；反变形要求；管理方法要求等。 表达方法有两种： 表达方法有两种： 方法1 按船体总装施工要求单独出图（船台装配图）， ），将该分段与相 方法1：按船体总装施工要求单独出图（船台装配图），将该分段与相 邻分段对接的零件号、零件形状、接逢边缘、焊接要求、 邻分段对接的零件号、零件形状、接逢边缘、焊接要求、分段吊装对 合线等表示清楚。 合线等表示清楚。 而对于分段非对接缝的情况不予表达。 而对于分段非对接缝的情况不予表达。
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方法2 方法2：直接用编码表示 仍然以某 T 型件的组合为例 某厂对组成该T 030、31、 某厂对组成该T型件的零件编码是 030、31、32 。 表示为基准零件（母材） 表示为基准零件（母材） 表示面板2 表示面板 表示面板1 表示面板 表示腹板 编码 030、31、32 放在一起表明：以零件030为基础，将这三个 030、31、 放在一起表明：以零件030为基础， 030为基础 型件。 零件组合成该 T 型件。 该零件编码表明了： 该部件有哪些零件组合而成； 该零件编码表明了： 该部件有哪些零件组合而成； 该部件组合后才能进入下一工序。 序； 该部件组合后才能进入下一工序。 由此可见，推行零件编码后， 由此可见，推行零件编码后，工序图不再是各工序零件组合的唯 一表达方式。 一表达方式。
教材：船舶生产设计. 周启学主编. 人民交通出版社， 教材：船舶生产设计. 周启学主编. 人民交通出版社，2007
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第五章 船体工作图及管理表
§5-3 船体工作图的设计出图模式
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一、绘制船体工作图的两种模式
1.我国船体工作图出图模式现状 1.我国船体工作图出图模式现状 出图模式, 指的是图纸表达的方式（或形式）、表达的范围、 ）、表达的范围 出图模式, 指的是图纸表达的方式（或形式）、表达的范围、表 达的深度等。 达的深度等。 由于我国船厂的生产条件、生产习惯、员工素质、技术状况、 由于我国船厂的生产条件、生产习惯、员工素质、技术状况、发 展经历等存在着较大差异，对于生产设计的推广应用程度、开发能力 展经历等存在着较大差异，对于生产设计的推广应用程度、 方面的不同，以及对指导生产的工作图表方法要求的不同， 方面的不同，以及对指导生产的工作图表方法要求的不同，使得工厂 的设计出图模式也不同。 的设计出图模式也不同。 比如，有些工作图，对某船厂是必不可少的， 比如，有些工作图，对某船厂是必不可少的，而对另一船厂可能 是不必要的；工作图中的某些信息，对某船厂是必需的， 是不必要的；工作图中的某些信息，对某船厂是必需的，而另一船厂 则可能是多余的。 则可能是多余的。
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方法2 方法2： 对接缝处的零件、焊接要求、对合线等工艺要求， 对接缝处的零件、焊接要求、对合线等工艺要求，可在详细设计 提供的分段结构图上通过深化设计予以表达，船台散装件也在编码中 提供的分段结构图上通过深化设计予以表达， 予以表达； 予以表达； 对于反变形及定位要求，在分段划分图上进行表达； 对于反变形及定位要求，在分段划分图上进行表达； 对于分段重量、分段尺寸、焊缝长度等管理表征量， 对于分段重量、分段尺寸、焊缝长度等管理表征量，可以通过分 段划分图的深化设计予以解决。 段划分图的深化设计予以解决。 以上表明，对于方法2 不需要单独绘制船台装配图。 以上表明，对于方法2，不需要单独绘制船台装配图。这就是按 分段出图模式。 分段出图模式。
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四、出图模式的选择
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2.生产设计向各工序、 2.生产设计向各工序、工位应提供所需的信息 生产设计向各工序 充分利用图形、符号、编码等， 充分利用图形、符号、编码等，以工作图表的形式向施工者提供 “做什么”、“怎么做”和管理方面要求等信息，达到施工者按图施 做什么” 怎么做”和管理方面要求等信息， 工的目的。 工的目的。 “做什么”指该工序、工位的作业内容。如：作业对象达到的几 做什么”指该工序、工位的作业内容。 何形状、零件的组合情况、工件的安装位置、施工范围等。 何形状、零件的组合情况、工件的安装位置、施工范围等。 “怎么做”指施工工艺、方法、过程、程序，所要注意的事项。 怎么做”指施工工艺、方法、过程、程序，所要注意的事项。 管理方面要求，如施工工作量、上下工序的流向关系、 管理方面要求，如施工工作量、上下工序的流向关系、检验时机 和质量要求等。 和质量要求等。
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2. 船体生产设计工作图的两类出图模式 按工序工位出图模式 也就是按每个工序、工位施工所需要的信息绘制工序、工位图。 也就是按每个工序、工位施工所需要的信息绘制工序、工位图。 深化表达本工序、工位图纸的信息，与本工序、 深化表达本工序、工位图纸的信息，与本工序、工位施工无关的信息 则不予表达。每个工序、工位有各自的工作图。 则不予表达。每个工序、工位有各自的工作图。 按分段出图模式 立足于深化详细设计的分段结构图，用符号、编码的形式， 立足于深化详细设计的分段结构图，用符号、编码的形式，有效 地向本分段制造的各工序、工位提供所需的施工信息， 地向本分段制造的各工序、工位提供所需的施工信息，以分段为单位 出图（分段工作图）。为本分段制造的各工序 工位所共用。 出图（分段工作图）。为本分段制造的各工序、工位所共用。 ）。为本分段制造的各工序、
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4.图纸的分发不同 4.图纸的分发不同 按工序工位出图模式 对各工序工位只发给有关的图纸，一般不发给分段结构图。 对各工序工位只发给有关的图纸，一般不发给分段结构图。 按分段出图模式 分段工作图要发给各有关工序。 分段工作图要发给各有关工序。 5.设计周期不同 5.设计周期不同 按工序工位出图模式 出图量大，绘图工作重复较多；图纸印晒、分发、保管、入库等 出图量大，绘图工作重复较多；图纸印晒、分发、保管、 辅助工作量大。 辅助工作量大。一般对于万吨级船舶的船体生产设计周期比按分段出 图模式多出一个多月的时间（不包括辅助时间）。 图模式多出一个多月的时间（不包括辅助时间）。 按分段出图模式 出图工作较为简单。 出图工作较为简单。
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3.对施工人员素质要求的不同 3.对施工人员素质要求的不同 对于按工序工位出图模式 由于图纸表达的内容明确，图纸内容简单， 由于图纸表达的内容明确，图纸内容简单，对工人技术素质的要 求可以相应低一些，特别适合拥有大量外包工的企业。 求可以相应低一些，特别适合拥有大量外包工的企业。 对于按分段出图模式 分段工作图上采用编码和工艺符号较多， 分段工作图上采用编码和工艺符号较多，表达的内容涉及各工序 工位， 工位，要去工人能在图纸上清楚地了解本工序工位的施工内容及相应 要求。因此，对工人的技术素质要求高。 要求。因此，对工人的技术素质要求高。
机械弯曲、水火弯板、型材冷弯等工位。 机械弯曲、水火弯板、型材冷弯等工位。 部件、 拼板、组合型材、肋骨框架、平面板架、 部件、组件装焊工序 有：拼板、组合型材、肋骨框架、平面板架、 曲面板架等装焊工位。 曲面板架等装焊工位。 平面分段装焊流水线、曲面分段装焊、 分段装焊工序 有：平面分段装焊流水线、曲面分段装焊、立体分段 装焊等工位。 装焊等工位。
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3.各工序、 3.各工序、工位所需信息的表达方法 各工序 (1) 零件流经工序及其组合范围的表达 船体建造工序、工位多，而零件之间有着各种不同的组合关系， 船体建造工序、工位多，而零件之间有着各种不同的组合关系， 即零件在各工序、工位中会有各种不同的流经路线。因此， 即零件在各工序、工位中会有各种不同的流经路线。因此，零件的流 经工序和零件的组合关系，应该明确地提供给作业者。方法有两种： 经工序和零件的组合关系，应该明确地提供给作业者。方法有两种： 方法1 凡是本工序、工位所需的施工信息，都分别详细绘图， 方法1：凡是本工序、工位所需的施工信息，都分别详细绘图，以工序 工位图的形式提供给该工序或工位。 工位图的形式提供给该工序或工位。 例如某 T 型件的组合 按零件号绘制出部件图，提供给部件制作工位， 按零件号绘制出部件图，提供给部件制作工位，明确该工位就是 按图纸组合这两个零件。至于该部件与周围结构的关系则不必提供。 按图纸组合这两个零件。至于该部件与周围结构的关系则不必提供。