顺槽支柱回撤安全措施(2021年)

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回风顺槽联巷拉底安全技术措施(2021)

回风顺槽联巷拉底安全技术措施(2021)

回风顺槽联巷拉底安全技术措

施(2021)

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services

to society. Systematic design, service and management.

(安全管理)

单.位:

姓名:

日期:

编号:AQ-SN-0510

矿山安全技术I Mine Safety Technology矿山安全

5、在拒爆处理完毕前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

(十九)严格执行爆炸材料领退制度,领退要有记录、签字,做到按实际需要量领取爆炸材料,剩余局部必须交回爆炸材料库。

六、出肝运输安全技术措施

1、人工出肝填道心时,必须严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定。

2、填肝地点距施工地点较远时,需要绞车运输时,必须遵守以正规定:

(1)开车前详细检查信号系统和全部保险装置以及轨道的畅通情况,正常时方可工作。

(2)绞车司机、信号工在工作期间应集中精力,严格执行?操作规程?和?岗位责任制?。

(3)提升时,把钩工、信号工切实负责,严格执行“开车不行人,行人不开车”制度。

(4)处理掉道时,严禁猛拉、猛顶,不准放溜车上道。

矿山安全技术I Mine Safety Technology矿山安全

(5)在提升过程中,人员不得随意跨越、踩踏钢丝绳,旦严禁蹬钩行人。

(7)严格执行?钢丝绳检查制度?发现磨损、断丝等情况超过《规程》

规定时应及时汇报处理。

3、卸肝时,必须把绞车停稳支设牢固。在停车卸肝时用阻车器或绳套将车辆固定好。

各顺槽超前支护回撤安全措施

各顺槽超前支护回撤安全措施

各顺槽超前支护回撤安全措施

1、运输顺槽超前支护在工作面回撤6#支架时,可以对运输巷超前支护进行回收;回风顺槽超前支护的回收,待到工作面设备、切眼上口绞车和装车平台回撤完毕后回收超前支护。

2、迎头回收单体时,必需有四人协作作业,一人观看顶板,一人卸单体压力,二人向外搬运液压单体。

3、回收单体前要清理好退路,必要时打好护身戗柱,待一般单体回收完后,再回护身戗柱。回收时要精力集中,不得干与回收无关的其它工作,回收单体必需由里向外进行,并且严格执行先去后回的原则。

4、如有死柱或人力无法回出的单体,可以才用绞车牵拉回收。用绞车回收时,钢丝绳两侧严禁站人。

5、回收时,必需先执行敲帮问顶制度,保证退路畅通,回收后的材料准时装车外运。

6、回收过程中必需设专人观看顶板及四周状况,发觉特别准时发出信号,撤出作业人员,待隐患排解后再进行作业。

7、回收前在待回收单体及顶梁上拴一根麻绳,防止泄压后支柱、顶梁倒向空顶区而无法回收。

8、顶板假如压力大,用卸载工具远距离卸载,卸载后用绞车回收。因顶板压力大造成个别棚梁无法回收时,请示现场矿跟班人员,经矿跟班人员同意后,方可不回收。

9、回收过的空顶区,严禁人员进入。

2021新版运输顺槽回撤端头架、过渡架安全技术措施

2021新版运输顺槽回撤端头架、过渡架安全技术措施

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.

(安全管理)

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2021新版运输顺槽回撤端头架、过渡架安全技术措施

2021新版运输顺槽回撤端头架、过渡架安全

技术措施

导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。

一、端头架、过渡支架回撤方案

利用运输顺槽口30T绞车绳头连接在破碎机输出槽上,点动绞车将钢丝绳拉紧,支架工操作端头架阀组,升紧端头架立柱,推移破碎机,再按照拉紧绞车绳、降立柱、拉移端头架的顺序,如此多个循环,将端头架拉移至皮带机头。

将端头架移至皮带机头后,开始拉移过渡支架。

先将1#过渡架利用φ26×86mm的圆环链双链条一头挂在回撤通道煤壁支护锚杆上,另一头挂在液压支架前推杆上,采用支架自移的方法抽出支架,在1#过渡架原位置码设两个木垛支护顶板。

3、利用运输顺槽30T绞车牵引,将两付过渡架拉移至运输顺槽胶带输送机机头解体点。

二、过渡架解体方案

(一)过渡架解体为三部分(总重量:22886kg)。

2021皮带顺槽反掘施工安全技术措施

2021皮带顺槽反掘施工安全技术措施

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.

(安全管理)

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2021皮带顺槽反掘施工安全技术

措施

2021皮带顺槽反掘施工安全技术措施导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。

一、概况

为形成1306工作面下一步煤流系统,经矿研究决定在CG1303皮带顺槽800皮带机尾处反掘皮带顺槽26m。为确保施工期间安全及工程质量,特编制此措施。

二、施工顺序

1、巷道开门口前后5米范围内加强支护;

2、采用一次性全断面爆破,人工出煤、矸;

3、施工巷道6米时,安装刮板输送机进行施工。

三、施工方案及技术要求

1、正常掘进断面为矩形断面,锚网索支护。S荒=12.4m2,S净

=11.4m2。其中净高3000mm,荒高3100mm,净宽3800mm,荒宽4000mm。

2、临时支护:

采用吊挂前探梁作为临时支护,前探梁采用2根3寸钢管制作,长度不小于4m,间距不大于2.0m,用金属锚杆和吊环固定,前探梁用

1.0m长链子(Φ6mm圆钢制成)系在吊环上。穿上螺杆(Φ12mm),在穿孔上系铁丝固定,以防滑链。每根前探梁用2个吊环吊挂,用顶部第二、第五棵锚杆作为吊点,每棵锚杆预紧力矩不小于200N.m。放炮前永久支护距工作面最大距离不大于0.8m,放炮后永久支护距工作面最大距离不大于

回撤工作面进回风顺槽单体液压支柱和钢架的安全技术措施

回撤工作面进回风顺槽单体液压支柱和钢架的安全技术措施

回撤工作面进、回风顺槽单体液压支柱和钢架的安全技术措施

我矿3401工作面现工作面支架设备已回撤完毕,现需对进、回风顺槽的单体液压支柱和钢架进行回撤,为确保回撤期间的安全,特制定如下安全技术措施:

一、成立现场领导组

1、现场组织机构

现场主要负责人:当班队长

现场施工负责人:当班班组长

现场安全监督人:由当班专职安全员全面负责

2、现场领导组职责

现场主要负责人:负责当班回撤液压支柱和钢架期间的全面工作为当班安全生产第一责任人。

现场施工负责人:当班班组长负责回撤单体液压支柱和钢架期间的劳动组织安邦坏口其他方面的协调组织工作。

安全员:负责回撤单体液压支柱和钢腿期间的安全监督工作。

当班瓦斯员:负责作业点及作业点附近的瓦斯监测监控。

二、施工作业前的准备工作

1施工前必须保证作业点风量、瓦斯浓度符合规定要求。

2、施工前必须准备风镐、风镐相应的管路及接头、U型卡等;处理顶帮活阡活煤用的长柄撬杠等其他工具。

三、施工方法

(-)回撤单体液压柱的方法

1回撤前,必须清理好后退路线上的杂物等,确保退路畅通。

2、回撤单体液压支柱采用至少两人操作,一人负责取掉防倒柱钢丝绳钩,一人负责放柱;放柱时,必须待取钩人员撤离后方准放液,放液时,要先点动放液,由安全员现场负责观察顶帮变化情况,在确认无危险后,方准打开三用阀放液,回撤支柱。

3、在放柱时,必须保证工作地点支护完好,否则不准放柱。

4、在放柱时必须先对相邻支柱进行二次补液,对相邻支架进行加固,确保现场顶帮支柱完好后方准放液回柱。

(二)回撤钢架的施工方法

1回撤钢架前,必须先在被回撤钢架前进行支设液压支柱,确保确保回撤人身安全。

综采面回撤安全措施

综采面回撤安全措施

综采面回撤安全措施

一、收尾前的准备工作

(1)加强工作面顶板管理,确保工作面正常推进。

(2)调整工作面两顺槽的推进进度,把工作面与风、运两巷调整为垂直角度,并保证工作面采高达到2.4米。

(3)对工作面所有机电设备和高压管路进行全面检修,以确保工作面收尾阶段的正常推进。

(4)加强工作面两巷的支护,确保两巷支护良好,安全畅通。

(5)对工作面回风巷的轨道路线进行全面检查,不合格的地方要及时修复和加固。

(6)准备好工作面收尾阶段所需的材料。

(7)对两巷停采线进行明确标识。

二、收尾技术措施:

(1)工作面距停采线16米时,工作面停止放顶煤。

(2)铺金属网:工作面距停采线15米时,铺单层金属网,至停采线10米,铺双层金属网,铺网要从机头(或机尾)向机尾(机头)方向铺设,短边搭接30cm,长边搭接10cm,孔孔相连并与两巷金属网连接好,所有金属网必须撑紧、铺整齐,移架时不准出现撕网现象(一旦有撕网现象,必须加补),金属网规格为1×10m,金属网数量为400片。

(3)铺3米木料

至停采线6.4米时,支架上方平行于工作面铺3m长木料,木料要从机头(或机尾)向机尾(机头)方向铺设,首尾相接,隔1 m铺1排,共铺4排,上一排与下一排交替布置。

在铺设木料期间,工作面净高(支架下至底板高度)不准低于2.2m ,3m 木料规格为

3×0.16×0.16m,数量为240根。

(4)开帮

至停采线2.2m时,支架停止前移,进行开帮工作。

a、开帮割第一刀煤工艺要求

机组割煤前进,顺序落下支架顶梁,并将1.5m的木料-端插入支架顶梁上,另一端伸至煤壁作抬棚用,每架支架顶梁上放两根棚梁,间距0.75m ,插好后及时将支架升起管理顶板,如果顶板破碎,必须打好煤帮贴帮柱,1.5m 木料规格1.5×0.16×0.16m,数量为200根。

回撤拉底施工安全技术措施(补充)

回撤拉底施工安全技术措施(补充)

回撤拉底施工安全技术措施(补充)X工作面回撤期间,上顺槽巷道及工作面内、侧向支承压力的影响,顶板扰动较大,底板遇水膨胀和拖拽设备引起巷道局部地段浮煤堆积,为保证工作面、顺槽正常运输设备进行拉底作业,为确保施工期间安全,特制定本安全措施。

一、使用绞车安全措施

(1)、使用绞车时,司机经过培训合格后操作。操作前绞车各部件要全面检查,绞车固定是否牢固,刹车闸是否好用,各部件螺栓是否齐全,信号按钮,钩头,钢丝绳是否符合要求,确认无误后,方可使用绞车。

(2)、开车时要精神集中,接信号后确认无误后,方可开车,若信号不明确必须重新联系。

(3)、摘挂钩必须安排专人,明确安全负责人,严格把关。

(4)、绞车不得超负荷使用,严禁超挂车,放飞车。

(5)、在斜巷变坡点处要设置灵活可靠的挡车器,每次提运时把钩人员都要全面检查车辆连接,车辆与钩头的连接,材料的绑扎保险绳的连接以及挡车器的灵活,出现钢丝绳过松,咬绳时应立即停止作业,待处理完毕后再开车。

(6)、每次运送前,必须指派责任心强的人员进行巡道。

(7)、司机操作时要听从把钩工发出的信号操作,操作时严格按照操作规程操作。

(8)、在车场连车时必须安全可靠,需用专用插销进行连接,并检

查车的连接情况,确认无误后,方可开动绞车。

(9)、坚决做到“行车不行人,行人不行车”制度,严禁扒车、蹬车、跳车。

(10)、操作慢速绞车时严禁在运行中调速、换档,严禁在斜坡上进行调速、换档。

二、拉底凊渣安全措施:

(1)、施工现场必须有一名安全负责人进行现场指挥。

(2)、抬拿重物时,必须行动一致,口令统一。

回撤支架的安全技术措施

回撤支架的安全技术措施

仅供参考[整理] 安全管理文书

回撤支架的安全技术措施

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回撤支架的安全技术措施

1.支架降架前,先把顶板维护好,无隐患后,再缓慢降架前移。

2.撤架使用的各种材料要在工作面上出口备足。

3.撤架使用的绞车、信号装置、钩头、倒链、滑轮、平板车等,在使用前必须经当班工长严格检查,确认符合要求时,方可使用。

4.在撤架的地方要指派专人进行维护、调向,派专人观察顶板、煤帮的情况,如有异常,要马上处理,支架撤出后,必须按要求及时支护好顶板。

5.支架工拆卸高压胶管前,必须先停泵再关闭截止阀,并释放管内的残余压力,再进行工作。

6.绞车司机、支架工、信号工要紧密配合,由当班工长统一指挥。信号工要站在距回撤支架斜上方5m外的支架立柱间发送信号,只听从当班工长的指挥,任何人不得擅自发送提升或下放信号,严禁用喊话、晃灯等代替绞车信号。信号要灵敏、可靠,信号不通必须停止作业。

7.支架降架前,通知周围所有作业人员撤到安全地点后,再操作支架。

8.降架不得一次降完,应缓慢降低,并由当班工长在上方支架内密切注视周围的顶板情况,待顶板稳定后再前移调向。

9.撤架绞车紧绳时,所有作业人员必须进到上部支架的立柱间躲避,严禁非工作人员到掩护架处躲避。

10.绞车紧绳时,工作面上口必须有专人负责警戒,严禁任何人进入工作面。

11.在撤架,回柱放顶过程中,必须加强瓦斯、CO、CO2浓度、温度的检测,发现异常,及时汇报处理。

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12.支架装车前,用临时供液管将撤出的支架缩至最小高度,收回顶梁和侧护板,上全侧护螺栓使支架缩至最小宽度,如果有损坏的侧护板不能收回,则取掉侧护板与侧护千斤顶的联接销,将侧护板连同导向杆,一块拔出来,放到支架立柱间,并用8#铁丝绑好,然后通过装车平台装车。

2121工作面两端头维护补充安全技术措施

2121工作面两端头维护补充安全技术措施

2121工作面两端头支护补充安全技术措施

2121工作面上下两顺槽部分地段在掘进时由于地质条件所导致掘进高度超高(大于2m),给两端头现场支护带来不便,现根据工作面实际情况,为满足采面两端头正常支护,并符合相关要求,特补充安全技术措施如下:

一、支护方式:

上下两端头支护在巷道超高地段采用在支架边与不采帮间用合适的单体液压支柱与1米绞接顶梁配套双排支护顶板。

二、支护要求:

1、和顺槽方向一致,在距支架边0.1m处用单体液压支柱配合绞接顶梁打一排支护顶板,另一排靠不采帮支设,支设长度保持6米。

2、支柱纵横成线,偏差不得大于±10cm。

3、支柱应支到实地,并做好迎山有力,单体液压柱初撑力不小于60KN。

4、所有单体液压支柱三用阀方向一致,放液孔朝向采空区。

5、绞接顶梁之间要用圆柱销联好,并保持平直。

6、随着支架的前移完成,采空侧单体柱,绞接顶梁前移支设,工字钢棚腿进行回撤,并将工字钢棚腿运到指定地点。

7、工字钢回撤很困难时,由跟班领导确认,方可丢弃。

8、在推进至顺槽高度为2m时,按2121工作面作业规程要求进行支护。

三、安全技术措施

1、作业前必须进行敲帮问顶,确认安全后方可作业。

2、作业必须有三人以上的人员协同完成,由专人负责现场指挥。

3、挂梁时,必须3人配合,升柱过程中严禁人员通过,以防倒柱伤人。

4、单体柱必须排列整齐,打在硬底上,保证迎山有力,每打好一根后必须及时拴好、上好防倒绳或防倒链。

5、如巷道压力较大时,原支护柱距可自行缩小,打成密集支护。

6、回撤支柱,绞接顶梁,工钢时应先清理好退路,人员必须站在可靠的安全地点进行回撤,严禁人员站在支柱弹出歪倒,煤壁片帮所能波及的范围内。

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顺槽支柱回撤安全措施(2021

年)

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( 安全管理 )

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日期:______________________

编号:AQ-SN-0372

顺槽支柱回撤安全措施(2021年)

一、概述

1022顺槽及顺槽部分回风道口处存在多条单体液压支柱,经矿安全调度会研究决定,将该巷道内局部打设锚杆锚索后将单体液压支柱进行回撤。

二、施工方法

1、首先有值班矿长,确定需要回撤的支柱,做好标记。然后根据现场及巷道用途确定是否打设锚杆锚索支护。

2、严格执行敲帮问顶制度,采取由外向里、由下而上的方式对所要进入的工作地点进行检查,摘除活石危矸,清理好退路,再进行支护打设锚杆锚索工作。

3、回撤工作必须先补充锚杆锚索或打设临时点柱,加强顶板管理,然后由里向外、由上而下进行支柱回撤工作。

4、在不需要打设锚杆锚索支护段,必须使用绳钩对支护进行回撤(绳钩有麻绳和铁钩组成,麻绳长度不低于6m,制作绳钩的钢筋直径18mm),严禁人工不使用长柄工具直接回柱。

5、先将卸压扳手插入需要回撤的支柱三用阀口,然后在卸压扳手末端拴上直径5mm的钢丝绳或8号铁丝,长度不低于6m,人员撤到安全距离(一般为2倍回撤支护的长度),再进行卸压工作。

6、回撤支柱人员必须站在顶板完整、支护可靠、无明显滑纹、无顶板压力显现的地方进行;回撤过程中采用一人卸压、一人用铁钩(柄长不低于2m)勾出倒地的支护材料、一人负责照明及观察周围情况进行安全监督、二人负责向工作面外运输回撤的材料。

巷道三岔口、四通口、顶板破碎、出现溜帮、巷道地质构造处必须加强支护,确认安全可靠后方可进行回撤工作。

7、班组长负责准备好回撤所需要的工具,如绳钩(长度不小于6m)、长柄工具(不低于2m)、大锤、手拉葫芦(型号不小于3吨)等,并且准备4~6棵合适的木柱(小头直径不小于150mm),作为临时支柱。

在不需要打设锚杆锚索段回撤支柱时,首先打好临时木柱进行支护,然后进行回撤,在未打设可靠的临时支护下,严禁进行回撤。回撤时必须清理好退路,并且有安全员或值班矿长在现场进行监护。

8、每次只准回撤一架架棚,拆除联锁绳时,只允许拆除即将回撤的架棚联锁防倒绳,防止回撤的棚子撞倒相邻的架棚。

9、回撤的架棚要及时运走(回撤一架运走一架),不能在现场存放,保持施工现场清洁。

10、长度超过2m的材料如支柱,必须有2个人抬运,抬运、下放时要前后要统一信号,不能出现咬肩、错步等不协调现象。

三、锚杆、锚索支护规格

1、采用锚网梁支护辅助锚索挂梁作为永久支护,锚杆选用端头锚固型锚杆。杆体材料为5#(A5)钢制成的等强度螺纹钢,锚杆直径×长度为∮18mm×2300mm,锚杆端头采用麻花杆体。锚杆孔∮为

28mm,螺纹锚杆锚头的锚固长度不小于500mm。锚固剂选用MSCK2550型。锚杆间排距为800mm×800mm,锚杆排列方式为三、三,即每排3条锚杆。

2、锚索采用Φ15.24mm的低松驰预应力钢铰线截制而成,锚索设计长度不小于5.0m,保证锚索锚入硬岩1.0m以上,采用2~3块树脂药卷锚固,索孔深为5.2m,锚索外露长度≯300mm、≮150mm。锚索梁采用7#π型钢或者矿用9#工字钢制作而成。2条锚索配合1条长钢梁为一组。

3、锚索按每隔3组锚杆即2.4m一组,锚索梁采用全长2.1~2.8m两种规格,索孔间距中至中1.4m。(特殊情况下,锚索梁采用矿用9#工字钢加工制作而成,梁长小于巷道长度0.1m,每条锚索梁配两条锚索,每个索孔均布置在工字钢中心线位置上,索孔间距中至中1.4m,索孔中心距最近侧端头距离为500mm)。

4、巷道施工过程中,若遇断层、破碎带、顶板层理裂隙发育、顶板破碎压力大时,必须根据现场情况,及时加强支护,缩小锚索排距或改为双路锚索;加长钢铰线长度,确保锚索锚入硬岩深度不小于1.0m,并及时补充措施。

四、安全技术措施

1、参加工程人员必须学习该措施并熟悉安全措施签字后,方可

参加该项工作。

2、在施工过程中,必须先打好锚杆锚索或支护好临时支护,清理好退路,并且安全员在现场指挥,用长柄工具进行回撤。必须执行施工方法中的回撤方法,严禁一人单独在无监护情况下进行回撤工作。

3、遇到顶板破碎的情况下,必须使用手拉葫芦进行回撤,严禁人工向外硬拽,任何时候不准将身体探入到失去支护的空区内。

4、回撤时,及时将回撤出来的材料运到指定的地点,分类摆放整齐。

5、回撤工作要谨慎细致,不能冒险蛮干,要首先保证人员所处位置的安全再进行回撤工作。

XXX图文设计

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