钢材预处理工艺
吹镀锌的工艺流程
吹镀锌的工艺流程
吹镀锌的工艺流程一般包括以下几个步骤:
1. 钢材预处理:将要进行镀锌处理的钢材进行表面清洗,去除油污、锈蚀等杂质,以确保镀层和基材的结合牢固。
2. 酸洗处理:将经过表面清洗处理的钢材,浸泡在酸性溶液中,通过酸洗处理去除钢材表面的铁锈、氧化物等物质,以增加钢材与锌的粘合力。
3. 清水冲洗:将经过酸洗处理的钢材进行清水冲洗,去除酸洗液残留,以防止对后续工艺产生不良影响。
4. 增强处理:将经过清水冲洗的钢材浸泡在氯化铵溶液中,通过增强处理增加钢材表面的锌化活性,提高后续电镀的效果。
5. 电镀处理:将经过增强处理的钢材放入镀锌槽中,通过向镀锌槽中通入电流,在钢材表面逐渐沉积一层锌金属,形成镀锌层。
6. 清洗处理:将经过电镀处理的钢材进行清洗,去除表面的残留镀锌液和其他杂质。
7. 烘干处理:将经过清洗处理的钢材进行烘干,将水分蒸发,以防止在后续包
装和运输过程中产生腐蚀。
8. 末道处理:根据需要,对镀锌钢材进行喷漆、涂层、防腐等处理,增加其耐蚀性和装饰性。
以上为一般吹镀锌的工艺流程,具体的工艺流程可能会根据不同的工厂和产品有所调整。
钢材预处理和涂装工艺
8.3 钢材预处理和涂装工艺1.编制依据本施工工艺主要依据下列文件编制而成:《油漆配套表》《产品说明书》(上海国际油漆有限公司)引用文件:CB/T3718 船舶涂装膜厚检测要求CB/T34000 2016 中国造船质量标准CB 3381 船舶涂装作业安全规程2.基本要求2.1钢材预处理前应检查核对钢材有无严重缺陷,如有严重缺陷应及时报告处理,经检验合格的钢材方能进入预处理程序。
2.2钢材预处理前应检查核对材料的标识,如材料的牌号、炉批号、规格等,并做好记录便于材料标识的移植。
2.3对于准备预处理的钢板,型材在锟道上的摆放要符合设备说明中的要求,要特别注意摆放外围尺寸要求。
2.4钢材预处理前应确保钢材表面清洁、干燥、无油污、钢材若被油脂沾污,必先进行除油工作。
2.5对于同一批次且量大的钢材,预处理时必须进行首检制度,先抛丸一两张,首件合格后才可继续施工。
2.6经表面处理的材料必须喷涂车间防护底漆15-25um。
2.7根据表面处理等级,规定钢板抛丸处理后表面处理等级应不小于Sa1级,其特征为;表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆沦涂层等附着物。
2.8钢板、型材的抛丸清理在室内进行,清理后的钢材不得在露天存放。
2.9经表面处理的材料,在油漆烘干后,应及时将材料识别移植到材料上。
2.10船体壳体平整度和焊缝质量报检合格。
2.10.1涂装施工时周围环境温度应在5℃~40℃范围内,周围环境相对湿度应不高于85%,待涂表面温度应不低于5℃,且须至少高于露点温度3℃以上。
2.10.2涂装作业应在室内的场地进行,以保证涂装作业的施工环境不受到污染和不污染其他场地。
如果是露天进行涂装作业,周围的环境风力应不大于5级以上,空气中有有害漂浮物时应停止施工。
2.10.3施工用设备须经设备管理部门按规定进行精度和状态的认可,检验合格并具有“完好”标识;粗糙度检测仪、测厚仪、温湿度计等测量设备须经计量部门按规定校验合格后投入使用。
钢材预处理0技术方案
一、设备用途本生产线主要用于钢板和各类型钢在加工前对其表面进行抛丸清理、喷漆和烘干。
钢材预处理的目的是为了清除钢材表面的锈蚀、氧化皮和污物,使钢材具有清洁和一定粗糙度的表面,以增强漆膜与钢材表面的附着力,从而提高产品的抗腐蚀能力和表面质量。
该设备一般用于工程机械、矿山机械、化工设备、压力容器、交通车辆、船舶制造及建筑型材等行业,用于提高产品的外观质量和其表面抗腐蚀能力。
二、设备主要技术规格1、处理工件规格:(1)处理钢板板厚:δ=5-60mm宽度: B≤3000mm长度: L=4000~12000mm(2)处理型材高度: H≤300mm长度: L=1600~12000mm2、输送辊道(1)辊道最大负荷: 2t/m(2)输送速度: 0.5-6.5m/min(变频无级调速)处理钢板速度: 1.5-5m/min处理型钢速度: 1-2m/min(3)驱动减速机: BWED2718-121-4(两台)(4)电机功率:4kw×2(5)滚轮直径: 180mm(6)滚轮有效宽度: 3500mm(7)辊道上平面高度:800mm(8)滚轮间距:抛丸室外635mm,抛丸室508mm3、抛丸清理机(1)抛丸器: 8台型号: Q035抛射速度: 72m/s抛丸量: 280kg/min电机功率: 18.5kw(2)纵向螺旋输送机:型号: GX300输送能力: 144t/h驱动装置: BWY22-29-7.5转速: 50rmp功率: 7.5kw(3)横向螺旋输送机:型号: GX300输送能力: 144t/h驱动装置: BWY22-29-5.5转速: 50rmp功率: 5.5kw(4)斗式提升机型号: D450提升能力: 144t/h料斗运行速度: 1.25m/s驱动装置: BWY22-17-11输出转速: 88rpm功率: 11kw(5)丸砂分离器分离能力: 120t/h分离区风速: 4-5m/s通风量: 10000m3/h驱动装置: BWY22-29-4功率: 4kw(6)清丸装置清扫滚直径: 900mm滚刷材质:四氟乙烯(进口刷丝)驱动装置: BLY18-23-3清丸风机: 9-19-6.3A风机功率: 15kw(7)清丸升降装置:提升高度: 500mm驱动电机: XWED63-289-3(电磁制动)电机功率: 3kw4、设备除尘系统(1)除尘通风量: 28000 m3/h(2)除尘器型号: MC-48(3)离心通引风机型号:4-72-8C(4)电机功率: 30kw(5)过滤风速: 0.4~0.8m/min5、自动喷漆装置:(1)喷漆形式:高压无气喷漆喷漆泵型号: 241-84R45:1高压喷涂机压力比: 45:1排量: 13L进气压力: 0.2~0.6MPa数量: 1(2)喷枪喷枪型号: 206-513自动喷枪喷枪到工件距离: 300mm(根据工件高度调整)喷枪数量: 4+1支(一把为手动喷枪,用于补漆或需要手动喷漆)(3)输送小车喷枪移动速度: 20m/min-50m/min(变频调速)数量: 2台(上下各一)(4)风动搅拌器: S-100型(5)G-01型油漆过滤器:25L6、烘干房(1)加热装置:采用燃油加热,30万大卡蒸汽加热器或电烘干加热风机功率: 15kw(2)通风机:结构:内置式耐热风机型号: GW-8C功率: 15kw(3)板链输送机:输送速度: 0.5~6m/min驱动装置: BWEY3322-121-5.5电机功率: 5.5kw7、漆物处理装置(1)风机:型号: B4-72 No8C左90º处理风量: 13000 m3/h风压: 1507Pa功率: 11kw(2)漆雾滤纸: 500×500×358、电气控制:采用控制面板集中控制,9、抛丸清理后的工件表面质量:Sa2.5级 GB8923-8810、喷漆漆膜厚度: 15-25µm(涂料为无机硅酸锌)11、烘干区温度: 40-70℃12、设备最大外形尺寸(长、宽、高):48000mm 、10000mm、10000mm13、年处理钢板量: 100000t14、设备最大功率:约280KW三、工作原理及工艺流程钢板被吊放至上料辊道,由上料辊道直接送到抛丸清理室进行清理,利用抛丸器高速抛射出的弹丸将工件表面进行清理;然后利用弹丸清扫装置(收丸刮板、清丸滚刷、高压吹管等)将工件表面的积丸和灰尘吹扫干净;除锈后的钢材直接进入喷漆室,通过装在上、下喷漆小车上的喷枪,将车间保养底漆涂在工件表面上,再进入烘干室,使钢材表面漆膜达到指干状态后由输出辊道输送出,进行下料。
镀锌型钢生产工艺
镀锌型钢生产工艺
镀锌型钢是在型钢表面涂覆一层锌层的产品,以增加型材的抗腐蚀性能和延长使用寿命。
镀锌型钢的生产工艺主要分为钢材预处理、热镀锌和后处理三个环节。
首先是钢材的预处理。
钢材进入镀锌工厂后,首先需要进行酸洗和除油处理。
将待镀钢材浸泡在稀硫酸中,通过化学反应去除表面的锈蚀物和油污,使得钢材表面达到一定的清洁度和粗糙度。
然后,钢材经过水洗和干燥处理,以去除酸洗液和水分。
其次是热镀锌工艺。
清洗后的钢材进入热镀锌槽,槽内含有一定浓度的熔融锌液。
镀锌槽一般采用氧化铅法或湿法镀锌法,保持锌液的温度在450℃左右。
钢材浸入锌液中,由于热量传导,使得钢材表面的温度逐渐升高。
当钢材的表面温度达到锌液的熔点时,锌液开始与钢材表面发生反应,并形成一层锌铁合金层。
这层锌铁合金层在钢材上形成了一层连续的保护层,起到抵御腐蚀的作用。
最后是后处理工艺。
完成热镀锌后的钢材需要进行后处理,以提高表面的光洁度和美观度。
首先进行水冷,将热镀锌的钢材迅速冷却,使得锌层与钢材表面的结合更加牢固。
然后进行修边,去除钢材表面的不平整部分,提高型材的整体质量和精度。
最后进行护理涂层,即在锌层上涂覆一层机械或化学性质的保护膜,以增加钢材的防锈性能和抗腐蚀能力。
总结而言,镀锌型钢的生产工艺主要包括钢材预处理、热镀锌和后处理三个环节。
通过酸洗、除油、热镀锌和后处理等步骤,
可以使得型钢的表面涂覆一层锌层,增加型材的抗腐蚀性能和延长使用寿命。
这种工艺在建筑、制造业和冶金等领域有着广泛的应用。
船舶建造流程(3)船体放样号料与钢材预处理
船舶建造流程(3)船体放样号料与钢材预处理首先说明船体建造流程1船体放样与号料,就是将设计部门设计的型线图、结构图按比例进行放样展开,以得到船体构件的真实形状和实际尺寸,然后再将这些已经展开的零件,通过样板、图纸()、数控等不同的号料方法,实尺画(割)在钢板或型材(球扁钢、角钢)上。
船体放样和号料目前已全部由手工转为计算机(样板制作依然需手工完成,不过依据的图纸也是由计算机完成的)制作,主要是利用相关生产设计或专门放样得软件进行展开,给出零件套料图(一般以分段为单位,方便后续零件的堆放和转运)、数控切割程序(切割机下料使用)、以及零件加工数据。
一般分为结构线生成、零件生成和套料。
2钢材预处理。
供船体结构使用的板材和型材,由于轧制和运输堆放过程中的各种影响,会产生变形和锈蚀,为保证质量,在切割前需要进行除锈,喷涂车间底漆,矫正,这个过程叫做钢材预处理。
常用的除锈方法有抛丸除锈(使用离心式抛丸机的旋转叶轮将铁丸或其他的磨料高速喷射到钢板的表面使氧化皮和锈斑剥离)、化学除锈(使用某些酸液将氧化皮和锈斑反应掉,应用范围广,可以对铝板等除锈)。
目前常用的除锈和涂漆是由钢材预处理流水线完成的。
钢材预处理流水线是由钢材的除锈、喷漆、烘干等工序形成的自动作业流水线。
钢材预处理流水线的工艺流程:(1)先用电磁吊将钢材吊放到输送辊道上。
(2)辊道以3-4m/min的速度送入加热炉,使钢材温度达40~60℃,目的是去除钢板表面的水份,并使氧化皮、锈斑疏松,便于除去,同时可增加漆膜的附着性。
(3)钢板进入抛丸除锈机,抛丸装置自动地向钢板两面抛射丸粒(丸粒可回收再使用),并用热风除去钢板表面的灰尘。
一般要求除锈等级要达到Sa2.5级,及钢板表面应不可见油腻、污垢、氧化皮、锈皮、油漆、氧化物、腐蚀物、和其它外来物质(不包括疵点),但疵点限定为不超过每平方米表面的5%,可包括轻微暗影;少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色;氧化皮及油漆疵点。
简述集装箱制造工艺流程
简述20’标准钢制干货集装箱制造工艺流程(一)钢材预处理及冲压1.钢板预处理有以下几个步骤:钢卷开卷平板校平一次打砂一次锌粉侧板平板剪断罗拉成形修边冲孔(通风孔)门板,前墙板平板剪断折弯成形修边冲孔(锁杆安装,铭牌孔)底横梁,底侧梁卷板分条(开卷之前分条)罗拉成形(打砂之前)冲缺口(叉槽)其余零件平板剪断裁剪冲缺折弯成形2.型材型材锯断一次打砂一次锌粉所有的零件冲压制作出来后送至焊接车间各对应台位。
(二)部件焊装1.底架(Base assembly)叉槽底横梁与叉槽顶板焊接将底横梁、叉槽、底侧梁组焊,焊接叉槽底板,叉槽加强角钢翻转将底横梁与底侧梁双面满焊焊接固定环,门绳钩运至总装台前待总装2.前端(Front assembly)前底横梁,前底横梁加强板,前底防撞槽钢及封板等焊接成一体前角柱,前端角件,前角柱固定棒焊接成一体前端框架前顶横梁预拱前墙板自焊拼接成一整张前墙板与前端框架焊接3.门端(Rear assembly)后角柱外与后角柱内自动拼焊冷却,校直焊接门铰耳、后角柱固定棒焊铰链销,同时安装门铰链与垫片与后端角件焊接组成后角柱门楣、门楣加强板、门楣板焊接一起组成门楣门楣板做预拱门槛、门槛加强板、门槛防撞槽钢及封板等焊接成一体后角柱、门楣、门槛组成后端框架待后端总装门竖梁封板与门竖梁焊接(后称门竖梁)门竖梁、门横梁、门板组装翻转门板自动焊修整待后端总装将后端框架通过门铰链与两片门叶焊接连接在一起,门楣和门槛上焊接锁座,并在右门中柱焊接一块TIR门挡板,注意控制门叶与门槛,门楣及内角柱槽钢之间的距离。
后端总成修整后堆放待总装。
4. 侧壁(Side assembly )侧壁拼板自动焊将侧板与顶侧梁方管定位点焊波纹焊 焊接顶侧梁固定绳环 修整 待总装 5. 顶板(Roof assembly )顶板拼板 自动焊 修整 待总装(三) 总装1. 将底架放置与总装台上2. 将门端与前端固定于总装台上3. 将两侧壁吊至总装台4. 将底侧梁、底侧梁、门楣、前顶横梁与角件焊接,门楣板、前顶横梁与顶侧梁焊接,侧壁板与底侧梁、顶侧梁点焊定位5. 焊接前后顶角加强板,盖顶板,顶板与顶侧梁点焊定位(四) 总焊(五) 油漆与美妆1. 二次打砂及油漆2.木地板与美妆。
钢材预处理
20
一、机械切割法
机械剪切的实质: 在超过材料极限强度的剪切力作用下,被 加工金属受挤压而发生剪切变形和断裂的 过程
这一过程大致分为三个连续发生的阶段 弹性变形阶段 塑性变形阶段 断裂阶段
➢ 钢材的矫正包括钢板的矫正和型材的矫正。 (1)钢板的矫正 ➢ 常用多辊轿平机矫正钢板的变形。
矫平机由上下两列工作辊组成,有5~11个 轴辊。
下列轴辊为主动辊,固定在机体上。 • 由电动机通过减速器带动其旋转。 • 上列轴辊为从动辊,可在垂直方向做整体上
下调节,适应不同厚度钢板的矫平作业。
7
8
14
抛丸除锈
卧式抛丸机除锈时,铁丸容易堆积在钢板上, 从而影响除锈质量。
设置高压鼓风机组成的吹丸系统或机械式刮板, 随时清除堆积的铁丸。
离心式抛丸叶轮是抛丸机的关键部件,叶轮总 数视生产量和板材宽度而定。
抛丸除锈设备均设有丸粒回收系统,以便铁丸 铁丸或其它磨料的反复使用。
应配置通风除尘装置以降低对环境的污染 。 抛丸后应立即涂刷防护底漆或做其它防护处理。
讲解人:韩兆波
1
主要内容:船体钢料加工
船体钢材预处理 船体构件的边缘加工
2
船体钢料加工
将钢板和型钢变为船体构件的工艺过程称船 体钢料加工。
在这一过程中,要涉及到金属材料特性、弹 塑性力学、断裂力学以及防腐等方面知识 。
根据不同的加工特点,加工目的,整个钢料 加工过程可以分为三大类: 钢材预处理 构件的边缘加工 构件的成形加工
21
船体构件的边缘有直线和曲线之分, 加工所用的机械设备和方法也有不同 :
锌钢工艺流程
锌钢工艺流程
锌钢工艺是一种将锌和钢材结合在一起的工艺,通过热浸镀锌
的方法,将锌涂覆在钢材表面,以提高钢材的耐腐蚀性能和使用寿命。
下面将详细介绍锌钢工艺的流程。
1. 钢材准备
首先,需要准备好待镀锌的钢材。
这些钢材需要经过表面处理,去除油污、锈蚀和其他杂质,以保证锌层能够牢固地附着在钢材表面。
通常采用酸洗、碱洗或者机械处理等方法进行表面处理。
2. 预处理
经过表面处理的钢材需要进行预处理,以提高镀锌层的附着力。
预处理包括磷化、酸洗、碱洗等工艺,可以在钢材表面形成一层化
学转化膜,增强与锌层的结合力。
3. 热浸镀锌
经过预处理的钢材进入热浸镀锌工艺环节。
在热浸镀锌槽中,
将锌块加热至液态,然后将钢材浸入锌液中,使其表面被涂覆上一层锌层。
热浸镀锌工艺能够确保锌层均匀、致密,并且与钢材表面结合牢固。
4. 冷却
镀锌完毕的钢材需要进行冷却处理,以固化锌层并降低温度,以便后续的包装、运输和使用。
5. 检测
经过镀锌的钢材需要进行质量检测,包括厚度测量、附着力测试、表面质量检查等,以确保锌层的质量符合要求。
6. 包装
通过检测合格的钢材进行包装,以便运输和使用。
包装通常采用防潮、防锈的方式,以保护锌层不受损坏。
以上就是锌钢工艺的流程,通过这个工艺,钢材可以获得耐腐蚀、美观、耐用的特性,被广泛应用于建筑、汽车、家电等领域。
轧钢厂生产工艺流程
轧钢厂生产工艺流程一、前言轧钢厂是钢铁生产的重要环节,它是将熔炼出来的钢坯加工成所需的各种规格、尺寸和形态的钢材的工厂。
本文将详细介绍轧钢厂生产工艺流程。
二、原材料准备1. 钢坯入库:将熔炼出来的钢坯用铁路或卡车运输到轧钢厂。
2. 钢坯检验:对每批进货的钢坯进行外观检查、尺寸检查和化学成分分析,确保符合生产要求。
三、预处理1. 钢坯加热:将冷却后的钢坯放入加热炉中进行加热,使其达到适宜温度。
2. 粗轧:将加热后的钢坯送入粗轧机中进行初步轧制,使其变形成为长条形。
3. 过渡轧制:在过渡轧机上对粗轧后的长条形进行再次轧制,使其变形更为细致。
四、精整1. 中间轧制:在中间轧机上对过渡轧制后的长条形进行多次连续轧制,使其变形更为均匀。
2. 精轧:在精轧机上对中间轧制后的长条形进行细致的轧制,使其达到所需的规格和尺寸。
五、表面处理1. 酸洗:将精轧后的钢材放入酸洗槽中进行酸洗,去除表面氧化皮和锈垢。
2. 涂油:将经过酸洗处理的钢材放入涂油机中进行涂油,防止表面再次氧化。
六、成品加工1. 切割:将经过表面处理的钢材切割成所需长度。
2. 弯曲:将切割好的钢材进行弯曲加工,制作出不同形态的构件。
七、质量检验1. 外观检查:对加工完成后的钢材进行外观检查,确保无裂纹、毛刺等缺陷。
2. 尺寸检查:对加工完成后的钢材进行尺寸检查,确保符合规格要求。
3. 化学成分分析:对随机抽样的钢材进行化学成分分析,确保符合生产要求。
八、包装运输1. 包装:将质量合格的钢材进行包装,以防止在运输过程中受到损坏。
2. 运输:将包装好的钢材通过铁路或卡车运输到客户现场。
九、总结以上是轧钢厂生产工艺流程的详细介绍。
在实际生产中,每个环节都需要严格控制和管理,以确保生产出高质量的钢材。
常用钢材表面处理工艺流程
常用钢材表面处理工艺流程SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-常用钢材表面处理工艺流程(1)钢铁件电镀锌工艺流程┌酸性镀锌除油→除锈→│→纯化→干燥└碱性镀锌(2)钢铁件常温发黑工艺流程┌浸脱水防锈油││烘干除油→除锈→常温发黑→│浸肥皂液——→浸锭子油或机油││└浸封闭剂(3)钢铁件磷化工艺流程除油→除锈→表调→磷化→涂装(4)ABS/PC塑料电镀工艺流程除油→亲水→预粗化(PC≥50%)→粗化→中和→整面→活化→解胶→化学沉镍→镀焦铜→镀酸铜→镀半亮镍→镀高硫镍→镀亮镍→镀封→镀铬(5)PCB电镀工艺流程除油→粗化→预浸→活化→解胶→化学沉铜→镀铜→酸性除油→微蚀→镀低应力镍→镀亮镍→镀金→干燥(6)钢铁件多层电镀工艺流程除油→除锈→镀氰化铜→镀酸铜→镀半亮镍→镀高硫镍→镀亮镍→镍封→镀铬(7)钢铁件前处理(打磨件、非打磨件)工艺流程1、打磨件→除蜡→热浸除油→电解除油→酸蚀→非它电镀2、非打磨件→热浸除油→电解除油→酸蚀→其它电镀(8)锌合金件镀前处理工艺流程除蜡→热浸除油→电解除油→酸蚀→镀碱铜→镀酸铜或焦磷酸铜→其它电镀(9)铝及其合金镀前处理工艺流程除蜡→热浸除油→电解除油→酸蚀除垢→化学沉锌→浸酸→二次沉新→镀碱铜或镍→其它电镀除蜡→热浸除油→电解除油→酸蚀除垢→铝铬化→干燥→喷沫或喷粉→烘干或粗化→成品除蜡→热浸除油→电解除油→酸蚀除垢→阳极氧化→染色→封闭→干燥→成品(10)铁件镀铬工艺流程:除蜡→热浸除油→阴极→阳极→电解除油→弱酸浸蚀→预镀碱铜→酸性光亮铜(选择)→光亮镍→镀铬或其它除蜡→热浸除油→阴极→阳极→电解除油→弱酸浸蚀→半光亮镍→高硫镍→光亮镍→镍封(选择)→镀铬(11)锌合金镀铬工艺流程除蜡→热浸除油→阴极电解除油→浸酸→碱性光亮铜→焦磷酸铜(选择性)→酸性光亮铜(选择性)→光亮镍→镀铬(12)电叻架及染色工艺流程前处理或电镀→纯水洗(2-3次)→预浸→电叻架→回收→纯水洗(2-3次)→烘干→成品电镀锌的技术很多,提供一些专利技术的给你看看。
钢材的表面预处理与矫正
钢材的矫正
钢材在使用前,其表面常存有不平、弯曲、扭曲、波浪形等缺陷,这 些缺陷使钢材在下料划线时,不可能获得所需要的下料精度,造成零件 尺寸的偏差,从而影响后续工序的顺利进行。
所以,钢材在下料和成形加工之前,必须对钢材进行矫正。
钢材变形的原因:
1.钢板轧制引起的变形 在轧制钢板时,当轧辊沿其长度方向受热不均匀,或者由于轧滚弯曲,轧辊调 整设备失常等各种原因,都将造成轧辊之间的间隙不一致,从而导致钢材在宽度 方向的压缩不均匀,于是钢材的每根纤维沿着长度方向的延伸就不相同。
(2)机械矫正
1)钢板的矫正 多辊矫正机是金属钢板、带材矫平的通用矫平设备。一般矫平辊数目
越多,矫平质量就越好。通常5 ~11辊用于矫中、厚板;11 ~21辊用于 矫平薄板。
矫平机的辊子直径、辊间距和数目是影响矫平效果的主要因素。 钢板矫平条件与被矫材料内的应力度系数有关,应力系数可按下式计 算:
喷丸除锈是利用风管中高速流动的压缩空气的压力使铁丸冲击 金属表明的绣层,依靠铁丸的机械冲击力,将氧化皮和锈斑剥离, 从而达到除锈的目的。一般在喷丸除锈后需立即喷底漆,否则易生 黄绣,影响除锈质量。
下图所示为GYX-nM型钢材预处理装置。它是一种大型喷丸除锈 设备,既可以用于钢板、型钢的表面处理,也可以用于结构部件的 表面处理。
2.运输、存放引起的变形 钢材在运输、存放过程中的不当也会产生局部皱曲。
变形的表现:表面凹凸不平、弯曲、扭曲、波浪形等
钢材的矫正原理: 矫正就是使钢板或工件在外力的作用下产生与原来变形相
反的塑性变形,以消除弯曲、扭曲、皱折、表面不平等变形, 从而获得正确形状的过程。
钢材的任何一种变形都是由于其中一部分纤维比另一部分纤维缩 得短些或是伸得长些所致。
40cr热处理标准
40cr热处理标准
首先,40cr热处理的目的是提高钢材的硬度和强度,同时保持一定的韧性和耐
磨性。
热处理过程包括加热、保温和冷却三个阶段,每个阶段都有其特定的条件和要求。
在热处理之前,需要对40cr钢材进行预处理,包括去除表面氧化层和杂质,以保证热处理的效果。
其次,40cr热处理的具体工艺包括淬火、调质和回火。
淬火是将加热至临界温
度以上的钢材迅速冷却至室温,以获得高硬度和脆性的组织结构。
调质是在淬火后对钢材进行低温回火处理,以减轻淬火带来的脆性,提高韧性和塑性。
回火是在淬火和调质后对钢材进行中温回火处理,以进一步提高韧性和耐磨性。
再次,40cr热处理标准的执行需要符合国家标准和行业标准的要求,包括加热
温度、保温时间、冷却介质、回火温度和时间等参数的控制。
同时,还需要对热处理设备和工艺进行严格的监控和检测,以确保热处理效果的稳定和可靠。
最后,40cr热处理标准的执行对于提高钢材的使用性能和延长使用寿命具有重
要意义。
正确的热处理工艺能够使40cr钢材获得理想的组织结构和性能,从而满
足不同工程和机械设备的需求。
因此,对40cr热处理标准的研究和执行具有重要
的理论和实际意义。
综上所述,40cr热处理标准是对40cr钢材进行热处理时所需遵循的一系列规定和要求,其执行对于提高钢材的硬度、强度、韧性和耐磨性具有重要意义。
只有严格执行热处理标准,才能确保40cr钢材具有优异的性能和稳定的质量,从而满足
不同领域的使用需求。
船体加工-钢材预处理钢材的表面清理与防护
课程导入
表面清理
清除钢材表面的氧化皮和铁锈,俗称除锈
船用钢材在钢厂热轧时, 会跟空气中的氧气直接起 氧化反应,在表面形成一 层完整的、致密的氧化皮
课程导入
钢材表面会吸附空气中的水分 钢中含有一定比例的碳和其它元素 在钢材的表面会形成无数的微电池而 发生电化锈蚀,使钢材表面产生锈斑
钢表面清理与防护
覆盖层保护法
船体钢材所使用的覆盖 层除磷化处理后的磷酸
盐膜层外
主要是使用油漆
钢表面清理与防护
覆盖层保护法
船用油漆根据其用途不同分为
• 防锈漆 • 防污漆 • 水线漆
• 甲板漆 • 船壳漆 • 船舱漆
钢表面清理与防护
覆盖层保护法
防
富锌底漆
锈
底
漆
锌白色
环氧铁红底漆 紫红色
钢材预处理流水线
目前用于钢材预处理的最好方法
✓ 主要除去钢板表面的氧化皮和铁锈 ✓ 适合于组建钢材预处理的流水生产线
钢表面清理与防护
原材料抛丸法
利用离心式抛丸机的旋转叶轮将铁丸或其它磨料高速抛射到钢材的表面上,使氧 化皮和铁锈剥落的一种除绣工艺方法
立式抛丸机
卧式抛丸机
钢表面清理与防护
原材料抛丸法
20世纪60年代初出现了卧式抛丸机
钢表面清理与防护
原材料酸洗法
• 酸洗除锈法除用于薄板外
主要用于
处理
管子
舾装件
形状复杂的零件部件
可作为抛丸除锈法的补充手段
钢表面清理与防护
分段喷丸法
喷丸除锈多用于分段表面锈斑的清理,属于二次除锈
利用风管中高速流动的压缩空气将铁 丸喷射到钢板表面上,使锈层和氧化 皮剥离下来,从而达到除锈的目的
65mn弹簧钢热处理工艺步骤
65mn弹簧钢热处理工艺步骤
热处理是将金属材料加热至一定温度,保持一段时间,并经过特定冷
却方式进行处理的过程。
针对65Mn弹簧钢的热处理工艺步骤,可以分为
以下几个步骤:
1.原料准备:首先需要选择适当的65Mn弹簧钢材料,并且确保表面
无油污和杂质。
通常,65Mn弹簧钢材料会经过冷拔、锯切等预处理工艺。
2.加热至奥氏体化温度:将钢材加热至奥氏体化温度,即使钢材的组
织结构由珠光体向奥氏体转变。
由于65Mn弹簧钢的相变温度较高,在
800-870摄氏度范围内进行加热。
3.保温时间:根据指定的热处理工艺要求,保持钢材在奥氏体化温度
下一定的时间,使得奥氏体形成完全。
4.淬火:在保温结束后,通过快速冷却将奥氏体转变为马氏体。
淬火
可以采用多种方式,例如水淬、油淬等。
对于65Mn弹簧钢来说,常用的
是水淬或者油淬。
5.回火处理:淬火后的钢材会变脆,需要通过回火重新调整组织结构,提高强度和韧性。
回火温度和时间一般根据使用要求进行确定。
6.产品成型:完成热处理后,可以根据需求将钢材进行冷拔、切割、
弯曲等加工工艺,使其成为符合要求的弹簧产品。
需要注意的是,在进行65Mn弹簧钢热处理过程中,温度、保温时间、淬火速度以及回火温度等参数需要根据具体的材料和要求进行调整。
此外,在每个步骤中,对温度和时间的控制都非常重要,以确保产品的质量和性能。
总结起来,65Mn弹簧钢的热处理工艺步骤包括原料准备、加热至奥氏体化温度、保温时间、淬火、回火处理和产品成型等。
这些步骤的参数需要根据具体要求进行确定,以实现所需的材料性能。
镀锌槽钢生产工艺
镀锌槽钢生产工艺
锌是一种常见的金属元素,具有良好的防腐性能。
因此,在钢铁生产中,经常会使用锌来对钢材进行镀锌处理,以提高钢材的防腐性能。
而镀锌槽钢则是一种经过镀锌处理的钢材,具有较好的防腐性能和耐用性,广泛应用于建筑、制造业等领域。
镀锌槽钢的生产工艺主要包括以下几个步骤:
1. 钢材预处理:在进行镀锌处理之前,需要对钢材进行预处理,以去除表面的油污、锈蚀等杂质,保证钢材表面的光洁度和平整度。
预处理方法包括酸洗、碱洗、机械清洗等。
2. 镀锌处理:将经过预处理的钢材浸入含锌盐的镀锌槽中,通过电化学反应将锌层沉积在钢材表面。
镀锌槽中的锌盐溶液需要定期更换,以保证镀锌质量和生产效率。
3. 冷却处理:经过镀锌处理的钢材需要进行冷却处理,以使锌层充分固化,提高钢材的耐腐蚀性能。
4. 检验和包装:经过冷却处理的镀锌槽钢需要进行质量检验,检查其表面质量、厚度、附着力等指标是否符合要求。
合格的镀锌槽钢需要进行包装,以保护其表面免受损坏和腐蚀。
总的来说,镀锌槽钢的生产工艺需要严格控制各个环节,以保证产品的质量和性能。
在实际生产中,还需要根据不同的应用领域和要
求,对镀锌槽钢的厚度、锌层质量等参数进行调整和优化,以满足客户的需求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
根据用户求设计。
任务三:钢材预处理流水线
钢材预处理线简介:
四、抛丸清理机
抛丸清理主要由抛丸器、清理室、提升机、分离器、螺
旋输送器、弹丸吹扫系统、供丸系统等组成。
任务三:钢材预处理流水线
钢材预处理线简介:
四、抛丸清理机 1、抛丸器 抛丸器是关键部件,对钢材清理质量及使用寿命,维护 都有很大影响。该系列机采用多台世界上先进的单园盘曲线 叶片高效抛丸器,弹丸由导入管流入,经分丸轮、定向套、 叶片抛出射出的高速密集弹丸,打击在工件的表面上,使工 件表面上的锈蚀层及其污物迅速脱落,获得一定粗糙度的光 洁表面,提高了漆膜与材料表面的附着力,提高了材料的抗 疲劳强度和抗腐蚀能力。该部件主要由叶轮、主轴及主轴承 座、分丸轮、定向套、护板、传动机构等组成。来自开,无工件喷枪自动关闭。
任务三:钢材预处理流水线
钢材预处理线简介:
六、烘干室 烘干室是薄板箱形结构,它与喷漆室连接贯通。喷漆后的 工件在烘干室室内由板链输送进行烘干,由于工件与板链输送 辊之间没有相对运动,从而保证了工件下表面漆膜的完好。 烘干室上方设有通风除尘系统,被加热到40-50℃的热空气 管道闸门调节风量后送入烘干室内部,使被处理的工件达到漆
钢材预处理
教学要求:了解钢材的矫正;理解钢材的
表面清理与防护
重点:钢材的表面清理与防护;
难点:型钢的矫正。
供加工厂使用的钢材和型材,由于轧制后冷却
收缩不均匀和运输堆放中的各种影响,会发生形
变和锈蚀。
为了保证号料和加工质量,加工厂在号料前应
对钢料进行矫正、矫平和清锈,并涂上防锈涂料。
这个工艺过程称为钢材预处理。
任务三:钢材预处理流水线
优点:生产效率高、劳动条件好、全自动
控制、除锈质量理想、表面粗糙度均匀、底漆 附着牢固、处理后存放时间长等优点。
任务三:钢材预处理流水线
钢材预处理线组成主要由工件输送系统、 预热装置(有电加热、燃气加热、燃油加热等
几种方式)、抛丸清理系统、除尘系统、喷漆
系统、烘干系统、抛丸除尘系统、漆雾处理系
异型型钢矫正机
任务二:钢材的 表面清理与防护
任务二:钢材的表面清理与防护
所谓表面清理与防护,系指清除钢材表面 的氧化皮和铁锈,俗称除锈,然后在除锈的 钢材表面涂刷防锈底漆的工艺过程。 钢材在钢厂热轧时,会跟空气中的氧气直 接起氧化反应,在表面形成一层完整的、致 密的氧化皮。在以后的运输贮存中,钢材表 面会吸附空气中的水分,由于钢中含有一定 比例的碳和其它元素,因而在钢材的表面会 形成无数的微电池而发生电化锈蚀,使钢材 表面产生锈斑。
任务三:钢材预处理流水线
钢材预处理线简介:
四、抛丸清理机
5、分离器
美国专利技术生产的分离器由减速机、螺旋输送器、分 离装置、供丸量大小自动调整闸门、转阀力矩电机控制闸门、 最大供丸量控制闸门等组成。该分离器为流幕风选式。为提 高弹丸分离效果,设有风量调节闸门和风量调节挡板,使分
离区风速控制4-5m/s。并设有重锤式流幕调节挡板,控制
任务一:钢材的矫正
任务一:钢材的矫正
钢材在使用前,其表面常存有不平、弯曲、
扭曲、波浪形等缺陷,这些缺陷使钢材在下料
划线时,不可能获得所需要的下料精度,造成 零件尺寸的偏差,从而影响后续工序的顺利进 行。 所以,钢材在下料和成形加工之前,必须
对钢材进行矫正。
任务一:钢材的矫正
钢材变形的原因:
1.钢板轧制引起的变形 在轧制钢板时,当轧辊沿其长度方向受热不均匀,或者 由于轧滚弯曲,轧辊调整设备失常等各种原因,都将造成轧 辊之间的间隙不一致,从而导致钢材在宽度方向的压缩不均 匀,于是钢材的每根纤维沿着长度方向的延伸就不相同。 2.运输、存放引起的变形
4、提升机
引进美国技术生产提升机主要由上部传动、下部传动、 筒体、皮带、料斗、转速检测装置等组成。 提升机采用离心重力式卸料,上部两侧设有涨紧装置, 可方便调节皮带松紧度。为防止皮带与带轮产生打滑造成积
丸而发生故障,提升机下部装有转速检测装置,当下部带轮
转速短时低于设定数值时,控制台上发出报警信号。
任务三:钢材预处理流水线
任务三:钢材预处理流水线
任务三:钢材预处理流水线
加工厂把钢材输送、矫正、除锈、涂车间 底漆和烘干等工序所使用的机械装置,按工艺
流程用传送道连接起来,组成钢材预处理自动
流水线。
通常分为钢板预处理流水线和型材预处理
流水线两种,也有在同一流水线上既处理钢板 又处理型材的情况。
三、分段喷丸法 喷丸除锈多用于分段表面锈斑的清理,属 于二次除锈。 它是利用风管中高速流动的压缩空气将铁 丸喷射到钢板表面上,使锈层和氧化皮剥离下 来,从而达到除锈的目的。
任务二:钢材的表面清理与防护
船体分段除锈示意图 1-分段装载车;2-分段;3-喷丸皮管;4-喷丸缸;5- 贮丸箱;6-进风口;7-提升机; 8-丸斗;9-积丸地沟;10-皮带运输机 11-吸尘管;12-网眼铝丝布;13-搁架
钢材在运输、存放过程中的不当也会产生局部皱曲。
变形的表现:表面凹凸不平、弯曲、扭曲、波浪形等
任务一:钢材的矫正
钢材的矫正原理:
钢材的任何一种变形都是由于其中一部分 纤维比另一部分纤维缩得短些或是伸得长些所 致。 因此,矫正就得将较短的纤维拉长和将较 长的纤维缩短而使之一样长,但实际上一般都 采取拉长纤维的方法,因为压缩纤维难以实现。
任务一:钢材的矫正
型钢的矫正工艺:
型钢主要是用型材矫直机(撑床)进行矫正的。
任务一:钢材的矫正
型钢的矫正工艺:
型钢主要是用型材矫直机(撑床) 进行矫正的。机床的工作部分是两个 支撑和一个推撑,支撑没有动力传动, 但两个支撑之间的间距可以按照需要 进行调节。推撑装在一个能作水平往 复运动的滑块上,由电动机通过减速 器或由气动装置来带动着作水平往复 运动。 在矫正型钢时,将型钢靠在两个 支撑上,支撑之间的型钢受到推撑作 用力的作用而产生变形,以实现矫正 型钢的目的。
任务三:钢材预处理流水线
钢材预处理线简介:
四、抛丸清理机
2、清理室
清理室,主要由前密封室、抛丸室、后密封室、刷箱、 尾吹室组成。清理室多处设有检修门及警示标牌。前后室体 均采用组合式,用螺栓联接,便于运输、安装及调整。前后 密封室设有多道高耐磨橡胶吊挂式密封帘,便于更换,密封
效果好,无弹丸外逸。
任务三:钢材预处理流水线
任务一:钢材的矫正
型钢的矫正工艺:
在没有专门型材矫正设备的情况下,小尺 寸的型钢可在平台或圆墩上用手工敲击来矫 正; 大尺寸的型钢可用水火矫正法矫正,也可 以在压力机上进行矫正,但在压力机上矫正 时需要配备符合型钢状态的压模。
任务一:钢材的矫正
型钢的矫正工艺:
近年来,国内外都在不断地研制矫正型钢 的新设备,而且朝着一机多用的方向发展。
钢材预处理线简介:
四、抛丸清理机
3、弹丸清扫系统:
经抛丸清理后散落于工件上表面的弹丸,经转刷清扫飞 起落入螺旋槽内,由螺旋送至室体两端流入锥斗,再经喷吹 将工件表面余丸去除,达到工件涂漆前的光洁要求。 转刷由轴挂减速器、刷毛、刷轴、光电检测等组成。
任务三:钢材预处理流水线
钢材预处理线简介:
四、抛丸清理机
任务二:钢材的表面清理与防护
四、带锈底漆 带锈底漆又称反应底漆,它涂刷在生锈钢
材表面上后能与铁锈发生反应,生成一层具有
保护能力的薄膜,并成为底漆,不仅可作二次
除锈用,还可作整体构件涂装用。
任务二:钢材的表面清理与防护
五、覆盖层保护法 在金属表面上使用覆盖层保护是防止金属 腐蚀的最普通而又重要的方法。它的作用在于 使金属与外界隔绝,以阻碍金属表面形成微电 池,从外界创造条件来避免腐蚀的发生,故称 为消极防护。 覆盖层一般应满足下列基本要求:结构紧 密,完整无孔,不透电解质,附着力强,高强 度,耐磨,分布均匀。
任务一:钢材的矫正
矫正工艺分为:钢板的矫正
型材的矫正
任务一:钢材的矫正
钢板的矫正工艺:
一般利用钢板矫正机
任务一:钢材的矫正
钢板的矫正工艺:
钢板矫正机的工作原理 钢板矫正使用多轴辊矫正机。
任务一:钢材的矫正
钢板的矫正工艺:
扁钢或小块板材,也可在矫正机上矫正, 只要将相同厚度的扁钢或小块板材放在一块 用作衬垫的钢板上,然后。使之通过矫正机, 便能矫平(有时也需来回若干次)。
制压辊计数盘,PLC编程控制,使全线辊道能根据料位分段自
动开启。当输出辊道因故障不能卸料时,输入辊道不能开启, 可防止工件堆积造成意外事故而停机。
任务三:钢材预处理流水线
钢材预处理线简介:
二、表面清洁
表面清洁主要有升降刮板、吹扫机构、室体、除尘系统 等组成。 工作原理:钢板上料运行中,刮板可将钢板表面的块状 物及粉状废料分流至钢板两侧,从废料口进入废料桶收集,
矫平机
桥面矫平机
任务一:钢材的矫正
• 钢板的矫正工艺: 薄钢板矫正用多辊轴矫平机,厚钢板矫平 采用大型水压机在平台矫正。
任务一:钢材的矫正
钢板的矫正工艺:
小讨论:钢板的厚度与矫正的难易?
任务一:钢材的矫正
型钢的矫正工艺:
对于平直的型钢构件,应先经过型钢矫形 机矫直,再进行号料和切割。 对于弯曲的型钢构件,因为加工时要留有 工艺余量,所以不必经过矫直,可直接进行号 料、切割和弯曲加工。
钢板表面经刮扫后进入吹扫段,经喷吹后的钢板表面干净无
粉尘,达到钢板平前的清洁要求。喷吹过移产生的废气经除 尘器处理后达到环保排放标准要求。
任务三:钢材预处理流水线
钢材预处理线简介:
三、预热装置
工件预热有以下两种形式,用户可酌情选择:
1、电远红外辐射器加热方式:
2、热水加热方式:
3、此外,尚有燃气、燃油等多种加热方式,可