收费所岗位技能竞赛题库

收费所岗位技能竞赛题库
1、十七大的基本指导思想是什么？
答：高举中国特色社会主义伟大旗臶，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，继续解放思想，坚持改革开放，推动科学发展，促进社会和谐，为夺取全面建设小康社会新胜利而奋斗。

2、十七大交通行业的“三个服务”内容是什么？
答：1、服务国民经济和社会发展全局；2、服务社会主义新农村建设；3、服务人民群众安全便捷出行。

3、截止2009年底，湖北省高速公路通车里程是多少？
答：截止2009年底，湖北省高速公路通车总里程为3282公里。

4、省交通厅开展的“两项讨论、两大活动”的主题内容是什么？
答：提高执行力大讨论、解放思想大讨论和文明执法教育活动、廉政交通三做起活动。

5、省交通厅提出的“廉政交通三做起”主题实践活动的内容是什么？
答：从领导做起、从班子做起、从我做起。

6、2010年是湖北交通什么年？
答：“固本超越”年。

7、交通收费人员职业道德规范是什么？
答：依法收费，应征不漏；优质服务，确保畅通；风纪严明，廉洁奉公。

8、今年随岳南公司在费收方面开展了什么活动，主要内容是什么？
答：随岳南公司在2010年开展费收“基础保障杯”竞赛活动，内容包括：费源管理、业务指标、语言规范、仪容仪表、岗上操作、内业文档、环境卫生、宿舍规范、扎根一线、安全管理等。

9、《收费公路管理条例》第7条的内容是什么？
答：收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。

军队车辆、武警部队车辆、公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处臵突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。

进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。

联合收割机不得在高速公路上通行。

10、《收费公路权益转让办法》第三十九条内容？
答：公路经营企业应当接受交通运输主管部门的行业管理，按要求实行联网收费，并遵守路网的其他统一要求，及时提供统计资料和有关经营情况。

11、根据《湖北省高等级公路管理条例》规定对拒不缴纳通行费行驶高速公路的车辆如何处理？
答：违反本条例规定，少交、逃交、拒交高速公路车辆通行费的，高速公路经营管理者有权拒绝其通行，并要求其补交应交车辆通行费，省高速公路管理机构可处以本省路网最远站至本站全程通行费2倍的罚款；故意堵塞收费车道的，实行强制牵移，由此造成的损失和产生的相关费用由当事人承担。

12、根据《收费公路权益转让办法》规定对收费公路权益转让有哪些要求？答：收费公路权益转让合同约定的转让期限届满，转让收费公路权益的公路、公路附属设施以及服务设施应当处于良好的技术状态，由国家无偿收回，由交通运输主管部门管理。

收费公路权益转让期限未满，因社会公共利益需要等原因国家提前收回转让的收费公路权益的，接收收费公路权益的交通运输主管部门依法给予受让方补偿。

最高补偿额按照原转让价格和提前收回的期限占原批准转让期限的比例计算确定。

13、根据《湖北省收费公路管理暂行办法》，对阻碍车辆正常通行的，如何处罚？答：阻碍车辆正常通行的，收费管理单位可强行排除障碍，并由交通主管部门或公路管理机构处以1000以下罚款。

14、收费公路车辆通行费的收费标准应报哪一级机关批准？
答：根据《公路法》第六十三条规定，收费公路车辆通行费的收费标准，由公路收费单位提出方案，报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级物价行政主管部门审查批准。

15、我国国道的编号有什么规律？国道的命名和编号由哪个部门确定的呢？答：我国国道中，以“1”字开头表示由北京为起点，辐射全国；以“2”字开头表示北南走向；以“3”字开头表示东西走向。

国道的命名和编号由国务院交通主管部门确定。

16、我国公路等级如何划分？
答：按公路在全国公路网中的地位可划分为国家干线公路（简称国道），省、自治区、直辖市干线公路（简称省道），县公路（简称县道）和乡公路（简称乡道）；按公路通行能力和计算行车速度可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

17、《道路交通安全法》第六十七条内容：
答：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。

高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

18、闯关车的收费依据和标准：
答：根据《关于高速公路联网特殊情况收费问题的通知》，闯关车指在入或出站
口冲岗的车辆。

闯关车除按相关政策处理外，按该车型在本省路网中距本站收费
额最高收费站的费额收取，并加收2倍票款。

19、出口邮政车的操作流程？
答：1、输入车型并校对车牌，2、刷储值卡，系统弹出优惠卡提示信息。

按“确认”键继续执行优惠操作，3、选择“储值卡优惠”，4、系统提示优惠卡详细信息，核对后按“确认”键执行优惠操作，系统计算优惠后金额，5、双击“储值卡”键，进入储值卡操作界面，6、选择“储值卡支付”7、单击“确认”键扣款抬杆。

20、什么是收费还贷公路？
答：是指县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或向企业、个人集资建成
的收费公路。

21、什么是收费经营公路？
答：是指国内外经济组织依法受让收费权的收费还贷公路，或依法投资建成的收
费公路。

22、什么是公路交通量？
答：公路交通量是指单位时间内通过公路的某一断面的所有运输工具（有时包括
行人）的数量。

我国现行公路交通量调查中，交通量系指折成载重汽车后的总数。

一般以日、小时或年计算。

23、什么是高速公路“一卡通”工程？
答：高速公路“一卡通”工程的目标是实现全省高速公路除省界外无主线收费站，
通行车辆在高速公路任一入站口领卡后，在最后的出口处交费，无须多次停车缴
费，做到“一卡通行荆楚”。

24、什么是超限车辆？高速公路为什么要限制超限车辆上路？
答：1、超限车辆指的是：车货总高度从地面算起4米以上（集装箱车货总高度
从地面算起4.2米以上）；车货总长18米以上；车货总宽度2.5米以上；单车、
半挂列车、全挂列车车货总质量40000千克以上；集装箱半挂列车车货总质量
46000千克以上。

2、高速公路限制超限车辆上路是因为超高、超宽、超长、超重的车辆，长
时间行驶不仅会造成路面的损坏，而且，也给交通安全带来了隐患，甚至危及生
命安全。

特别是夏季的到来，地面温度明显升高，长时间高速行驶，很容易造成
爆胎，从而影响行车安全。

25、途径我省的国道有哪8条？
答：105国道、106国道、107国道、207国道、209国道、312国道、316国道、
318国道。

26、湖北各市的车牌号前的字母分别代表的是那些市？
答：A-武汉市；B-黄石市；C-十堰市；D-荆州市；E-宜昌市；F-襄樊市；G-鄂州市；H-荆门市；J-黄冈市；K-孝感市；L-咸宁市；M-仙桃市；N-潜江市；P-神农架林区；Q-恩施自治州；R-天门市；S-随州市。

27、随岳南高速公路各收费站点之间的里程？
答：珠玑互通至陈场（17.16）公里；陈场至新沟（16.05）公里；新沟至监利（22.75）公里；监利至朱河（18.60）公里；朱河至荆岳大桥起点（22.54）公里。

随岳南高速公路收费总里程为98.06公里。

28、联网收费资金结算原则是什么？
答：资金结算采取账实对平的原则，以每5日为一个结算期，结算期后3日内（节假日顺延），各联网单位按差额相互结算。

29、什么是联网收费资金结算采用的“差额结算”模式?
答：“差额结算”是指联网管理部对每日车辆通行费进行清分，产生各联网单位的通行费收入，按实收的车辆通行费收入与清分后的通行费收入差额，形成“差额资金划拨表”，下发各联网单位，由各联网单位按差额自行进行资金的划转。

30、如何判别和操作放行警卫车队？
答：1）湖北省警卫局所属的警卫车（鄂O.0081警、鄂O.0082警、鄂O.0085警）;2）湖北省警卫部队所属警卫车（WJ17J0001～WJ17J9999）；3）湖北省各市、州警卫部队所属警卫车（WJ17J*001- WJ17J*999，其中“*”是从“A～Z”）。

开道的正在执行紧急任务的护卫车队。

操作方法：上报监控室后，不发免费卡，直接按照紧急车放行，并进行详细的记录。

31、在操作邮政车时应注意那些事项？
32、根据鄂交财【2008】235号文件规定，对于符合哪些条件的采血车、送血车在通行我们省高速公路收费站时免征通行费？
答：1、采血车：（1）车身为白色，车身正前方喷有“流动采血车”字样。

（2）车内配有储血专用冰箱、血袋封口专用热合机、血液计量
专用电子天平、采血环境温度调节用空调、采血椅、活动采血
凳、鲜血员休息条椅、鲜血登记台、热合台等设备。

2、送血车：（1）车身为白色，车身两侧喷有“送血车”字样。

（2）车内配有运输用专用储血设备。

33、假币分为哪几种？
答：假币分为伪造币和变造币。

伪造币是指仿照真币的图案、形状、色彩等，采用各种手段制作的假币；变造币是指在真币的基础上，利用挖补、揭层、涂改、
拼凑、移位、重印等多种方法制作，改变真币原形态的假币。

34、票据销售应坚持什么原则？
答：票据销售时应坚持一车一卡一票（定额票据除外），严禁只收钱不撕票。

对于弃票（司乘人员不要的票据）必须当着费亭监控镜头立即销毁，不得私存或任其流入社会。

35、票据保管必须做到哪“三专”和“六防”？
答：票据保管必须做到“三专”：即专人、专房、专柜；“六防”即防火、防盗、防霉、防鼠、防蛀、防丢失。

36、重打废票和损坏废票有何区别？
答：重打废票是指应打印机故障造成票据无法交付司机使用，在确认放行前执行重打操作重新产生一张票据交付司机，无法交付司机的票据作为重打票据上交；损坏票据指因各种原因造成的票据破损而无法使用的票据。

对于损坏票据，必须及时上交当班收费管理员进行系统录入，重打票据则不需要进行系统录入。

37、废票的反面应注明哪些内容？
答：应注明发生的时间，原因，当班收费员和班长签字，并做好记录。

38、若发现计算机打印票据为错票应如何处理？
答：若发现计算机打印票据为错票（票号错误、无印章、印刷不完整等），应撕下作为损坏废票交收费管理员处理。

39、票据盘点、清查和检查的具体要求是什么？
答：管理所每旬第一天对上一旬库存的计算机票据（含各个车道的票据）进行全面检查，并将所有结存的计算机打印打印票据起止号和结存张数记录在《票据盘存登记表》上；每半年对库存的定额票据清查一次，并将起止号码、张数登记在《票据盘存登记表》上。

财务费收科每季度对管理所的票据工作至少进行一次检查，同时检查当班收费员的票据使用情况，每半年对路段库存票据进行一次全面盘点。

40、当出口回收到通行券时，收费员应如何操作？
答：对于持“通行券”的车辆一律按“坏卡”处理，卡号输入十个“0”，选择与通行券对应的入站名，并做好详细记录，免收IC卡成本费。

41、出站口对于已读卡但打不出的票或打错的票应如何操作？
答：应将该票作废，按“重打”键重新打印票据，同时在作废的票据背面记下“作废”字样，写明金额、车牌号、经手人，由班长当场签字，下班后上交票管员，不得将废票撕毁或交与司机。

42、加装打印机票据的步骤是什么？
答：（1）首先确保票据打印机电源关闭；（2）将票据整理好，摆放在打印机后面；
（3）打开打印机上盖，将票据印刷面向下，票头向前插入打印机，手动将票据卷动至打印机的出纸处，然后盖上打印机上盖；（4）在正式上班前确保票据打印机电源开关已打开。

43、打印机更换色带盒的步骤有哪些？
答：（1）关闭票据打印机电源开关，倒退卷出打印票据；（2）打开票据打印机上盖；（3）将打印头移动到中间更换位臵，取出老的色带盒；（4）安装新的色带，色带必需按照打印机上盖内图案所示，卡在打印头与打印头挡板之间；（5）按色带盒上箭头所示方向转动新色带盒的旋钮，卷动几下新色带；（6）合上票据打印机前盖；（7）加装打印票据，打开票据打印机电源。

44、联网收费中什么情况下可销售定额票据？出售定额票据时应注意什么？答：在出口系统故障严重影响通行时，按规定程序报有关领导、部门批准后方可使用定额票据。

出售定额票据时，应按顺号销售，票据上必须加盖日期章。

45、联网收费中什么情况下可使用预制卡？发放预制卡应注意做些什么？
答：当入口车道故障严重影响车辆通行时，按规定程序经有关领导、部门批准后方可使用预制卡，并由分中心通知本路段各所及其他路段分中心，及时通报联网管理部。

发放预制卡应记载详细的领用及发放记录，系统修复正常后立即停止使用预制卡，上交剩余预制卡。

46、所站机电设备发生故障时，请简要叙述下故障的处理流程。

答：1、当所站机电设备出现故障时，监控员应立即通知各站所维护员（如是供配电故障同时通知电工），并将故障发生时间、故障部位和现象、报告时间、报告人姓名、通知维护员（和电工）时间、接到通知的维护员（和电工）姓名详细记录在监控值班日志上。

所内维护员应15分钟内到达现场并判断故障原因。

2、如维护员或电工无法修复，应立即填写《机电系统设备故障维修登记单》，然后传真至监控中心，并做好详细记录。

47、通行费的解缴应坚持什么原则?
答：通行费的解缴本着收支两条线、专款专用的原则，各管理所应将通行费收入、长款收入和罚款收入全额上缴，任何单位和个人不得平调、拖欠、截留和挪用。

48、联网收费资金结算原则是什么？
答：资金结算采取账实对平的原则，以每5日为一个结算期，结算期后3日内（节假日顺延），各联网单位按差额相互结算。

49、联网收费中IC卡的领用，调配实行哪几级管理，怎样管理？
答：联网收费中IC卡的领用、调配实行联网管理部、路段监控中心（收费管理中心）、收费站监控室三级管理。

各路段监控中心向联网管理部申请领取、调配。

不得进行同级或越级领用、调配。

50、联网收费中各路段单位在什么情况下应进行IC卡的调配？
答：当各路段正常库存IC卡总量低于本路段入口日均车流量的2倍时，各路段监控中心向联网管理部申请调入IC卡；当各路段正常库存IC卡总量超过本路段入口日均车流量4倍时，联网管理部可根据情况指令调出。

51、收费站所各单位在什么情况下应申请调配IC卡？
答：当各收费站正常库存IC卡总量低于本站入口日均车流量的2倍时，各收费站向路段监控中心申请调入IC卡；当各收费站正常库存IC卡总量超过本站入口日均车流量的4倍时，路段监控中心可根据情况指令调出。

52、各站所间进行通行卡及卡盒调动时，调出站所与调入站所网络不通时应该如何操作？
答：执行【断网卡盒调入】，当调出收费站与需要调入收费站的网络不通时，正常的卡盒调入就无法进行。

如果收费站库存通行卡不够用，此时需利用【断网卡盒调入】模块进行应急的卡盒调入。

执行断网卡盒调入时需要刷卡盒中的每一张通行卡。

53、联网收费中IC卡的保管应做到什么？
答：IC卡的保管应由专人负责，做到专库专柜存放，做好防火、防盗、防折、防磁等工作，切实保证IC卡安全有效。

54、联网收费中IC卡出入库必须做到哪些？
答：IC卡出入库必须做到认真清点、摆放整齐，正常卡和坏卡分类存放。

55、对于IC的赔付，应注意哪些问题？
答：（1）出口车辆必须交验IC卡，凡无卡车均应按规定标准赔偿IC卡成本费，并出具专用发票，不得使用打印票据或定额票据。

（2）无卡车赔付IC卡成本费后，又找到IC卡上交的（该卡作为未经系统回收卡单独上交），已赔付的费用退还给司机，并收回开具的专用发票。

（3）收费员遗失IC卡的应赔付IC卡成本费，事后找到IC卡的，除非确为其本人当班时回收的卡（依据检索功能），否则已赔付的费用不予退还。

（4）认真填制《IC卡成本费赔付登记表》，对异常情况进行说明。

56、什么是紧急车？在哪些情况下可使用紧急键？
答：紧急车是指对执行紧急公务的车辆或因其它特殊原因直接按【紧急】键抬起栏杆而放行的车辆。

（1）不发放IC卡免费放行，车道可先执行紧急键放行的有：上级直接通知需要放行的车队；执行紧急救护、救火的车辆；由警卫部门护卫的车队等。

（2）其他特殊情况需要使用紧急键的有：抬杆放行后，栏杆因故在车辆未通过之前落杆的；车辆驶入过车线圈后倒离导致栏杆下落的；超宽车在中间车
道读、写卡后需改从超宽车道通过的等。

57、如何处理被拖车辆有卡无钱的情况？
答：被拖车辆有卡无钱时，收费员上报监控员同意后，记录其被拖车辆应缴通行费，由跟车民警或清障车司机在值班日志上签字后将该车免费放行，记录其详细情况。

待事故车辆处理完后缴纳通行费时，由当班收费人员在车道上按补票程序操作。

58、如何处理被拖车辆无卡无钱的情况？
答：由跟车民警或清障车司机在值班日志上签字，收费员报监控室同意后放行，事故车事后交回的IC卡由所票管员单独保管上交，收取通行费时可在车道上按补票程序操作。

若事故车遗失IC卡，还应赔偿IC卡成本费。

59、哪些情况下需要执行补票操作？
答：（1）因车辆换卡、冲岗、黑名单、J型而加收通行费。

（2）因收费员车型、收改免误判而少收通行费需补收时。

（3）因司机出站时无钱交费，事后交费的。

60、如何处理违章车（闯关车）？
答：为未执行放行操作前，系统检测车辆进入过车线圈，分为误报警、未倒车、已倒车、冲岗车四种。

跟车冲岗压到感应线圈引起误报警，车倒回就选择“已倒车”，如没倒回就选择“未倒车”，因未及时抬杆引起的报警选择“误报警”，恶意冲岗车可联系交警协助拦截，除按相关政策收取通行费外，并加收2倍票款。

61、什么叫U型车？U型车如何处理？
答：U型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息相同的车辆。

对于入出站时间在10分钟（含）以内的，免收通行费；入出站时间在10分钟至30分钟（含）以内的，按该车型在路网中距本站收费额最低收费站的2倍费额收取；入出站时间在30分钟以上，能证明U转地点的，按U转点前方最近收费站至本站收费额2倍收取；无法核查U转地点的，按该车型在本省路网中距本站收费额最高收费站的费额收取。

62、什么叫无卡车？无卡车如何处理？
答：指出口无法出示IC卡的车辆。

经查实，确属车方造成的，按该车型在本省路网中距离本站收费额最高收费站的费额收取，加收取IC卡成本费每卡20元。

63、什么叫换卡车？换卡车如何处理？
答：指经核实出示的IC卡非本车本次入口所领的车辆。

按该车型在本省路网中距离本站收费额最高的费额收取，并加收2倍票款。

64、什么叫卡损车？卡损车如何处理？
答：指车方人为损坏IC卡，导致IC卡外观无明显损坏或出口无法读取卡内信
息的车辆。

此类车辆经查实，出入口信息一致，按实际行驶里程收取通行费，另收取IC卡成本费每卡20元；出入口信息不一致，按“换卡车”处理，另收取IC卡成本费每卡20元。

65、什么是伪卡车？伪卡车如何处理？
答：指伪造IC卡的车辆。

对伪造IC卡的车辆，首先没收伪卡，按路网中距离本站收费额最高收费站的费额收取，并加收2倍票款，另收取IC卡成本费每卡20元。

66、什么是超时车？超时车如何处理？
答：指对入出站时间超过12小时以上的车辆，出入口信息一致按正常车收费，否则按换卡车处理。

对有疑问的车辆应根据车型、行驶距离和司机陈述，结合无卡、冲岗、车牌不符等特情综合分析，防止车辆蓄意逃费。

67、简述下一个典型车道收费系统的组成？
答：车道计算机、收费显示器、收费键盘、票据打印机、IC卡读写器天线、VDM 叠加器、抓拍环检线圈、费额显示器、过车环检线圈、栏杆、电动栏杆机、收费亭外摄像机、黄色闪光报警器、通行信号灯。

68、简述下计重设备系统的组成？
答：轴重秤、光幕系统、胎型识别系统、地感线圈、控制柜。

69、我省计重收费的原则？
答：1、公平合理原则；2、轻车少收、重车多收和大型车优惠原则；3、简单易行原则；4、不增加社会负担原则。

70、我省实行计重收费的对象，范围和时间？
答：对通行我省所有高速公路和由政府交通部门贷款建设的长江大桥、普通收费公路（含桥梁、隧道）的载货类（含客货两用）汽车，从2006年4月1日起实施计重收费。

71、请说出“超限”与“超载”的区别？
答：车辆超载是指车辆运载的货物重量超过行驶证的核定载质量，而车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过国家有关规定的限值。

72、超限的辨别标准是什么？
答：根据交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通部令2000年第2 号）、《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2004）和交通部《印发收费公路试行计重收费指导意见的通知》（交公路发【2005】492号）的规定，比较车辆总轴重限载与总质量限载，取两者之中最小值为判别标准。

73、轴载质量限载标准？
答:单轴(每侧单轮胎)17吨；单轴(每侧双轮胎)10吨；
并装双轴（每侧双轮胎）18吨（每少2个轮胎减4吨）
并装三轴（每侧双轮胎）24吨（每少2个轮胎减4吨）
74、车货总质量限载的标准？
答：二轴货车17吨；三轴货车25吨；四轴货车35吨；五轴货车43吨；六轴及六轴以上货车49吨；
75、随岳南高速公路计重收费的标准是什么？
答：分为两部分进行计算：正常部分与超限部分。

1）正常装载部分的基本费率1为0.11元/吨公里；当正常装载部分≤10吨时按基本费率算；当10吨＜正常装载部分≤40吨时从基本费率1线性递减到基本费率1的一半算；当正常装载部分＞40吨时按基本费率1的一半算。

2）超限装载部分基本费率2为0.10元/吨公里；当超限率≤30%时按其正常装载部分以基本费率2为标准计算的费率计费（费率计算方法同正常装载部分）；当30%＜超限率≤100%时按正常装载部分按基本费率1为标准计算的费率计费；超限30%以内（含30%）的部分按正常装载部分以基本费率2为标准计算的费率计费；其他部分按基本费率2的1—4倍线性递增确定费率计费；当超限率＞100%时正常装载部分按基本费率1为标准计算的费率计费；超限30%以内（含30%）的部分按正常装载部分以基本费率2为标准计算的费率计费；其他部分按基本费率2的5倍确定费率计费。

76、计重收费计费取整办法？
答：费额零头≤2.50元，舍去；2.50<费额零头≤7.50元，归5；7.50<费额零头≤10元，归10元。

77、出口拖车操作流程主要分为那几步？应注意那些事项？
答：出口拖车操作流程主要分为六步：分离轴重→分离车→对拖车进行正常操作→双击【拖车】键→对被拖车进行正常操作→车辆完全通过后双击【落杆】键。

注意事项：1、收费现场如有拖车时，班长应第一时间上报收费监控室。

2、收费员要认真查看拖车的称重和轴重信息，若拖车和被拖车显示为两辆车时，应先合并拖车和被拖车后再进行操作。

78、如何将两辆车称重数据合成一辆车称重数据?
答：双击【轴重】键，车道计算机屏幕显示“轴型-轴重”列表，单击【输入】键，输入第二辆车最后一轴在“轴型-轴重”列表中的序号，两辆车称重数据合成一辆车称重数据。

单击【轴重】键退出，系统重新计算收费额。

79、如何将一辆车称重数据拆成两辆车称重数据？
答：双击【轴重】键，显示“轴型-轴重”列表。

单击【输入】键，输入第一辆车最后一轴的序号，拆分完成，单击【轴重】退出。