如何提高公路路基压实度的探讨

关 量
路基 填筑是公 ｆ 路基 工程 的一个 重要 环 节。 土基填筑 工程 的质量控制在 现代 高等级公 路建设 中显得 尤为重要 ， 握好 压实度 是控 制 把 土基 填筑 工程质 量 的关 键 。在高 速公 路建 设 中， 土基 施工 中的压实 度控制 不好 ， 路 如果 引起 基局部 或整体 沉降， 势必造 成路 面损坏 直接 影 响行 车安全， 国家建设 造成经 济损 失 。下 面 给 探讨提 高压实度 的一些方法 １控制最佳含水量 在 土基填筑 过程 中， 在最佳 含水 量 下压 土 实是最有 效、 最经济的方法 。 于过于 的土， 对 可 以适 当洒 水； 于过湿 的土 ， 对 可以翻 晒或拌合 吸
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工 程 技 术
如何提 高公路路 基压实 度 的探讨
胡绪 斌 － 胡 绪 宏 ・ 伊 旭春 。
（、 １ 台州市椒江交通建设 工程有限公 司， 浙江 台州 ３ ８０ ２ 台州交通勘察设计院 ， １０ ０ 、 浙江 台州 ３８ ０ ） １０ ０
因素
填土厚度 不均匀 ， 厚度变化过 大。 局部 而造 成 层 面凹凸不 平 。当压路 机滚筒 经过时， 凸出 的地方 承受压力较 大土被压 实。 同时又将滚 但 筒 支承 起来 ， 凹处承受 压不够 而没有达 到 导致 ｍａ Ｗ ｏ ｘ－ ； 好 的压 实效果 。 么怎样才能达到较好 的平 整 那 ｄ 分 别 绘 出 ｌｍ ． Ｏ ｍ筛 的筛余 量 与 ｐｍ ｘ 度 呢 ？首 要是 应该 严格 要求 推 土机 的推 平操 ｄ ａ 及 Ｗｏ 的关系 曲线 ； 作。即推土机前进时推平， 后退时落下铲刀拖 由水， 这时结合水膜的扩大作用并不显著引 力 ｅ 用灌砂法检测现场压实度时将挖出的 平， ． 这样它既能调节整体坡度及平整度， 又能达 作用极其微弱， 而不可压缩的水充填在孔隙中， 样品过 ｌｍ Ｏ ｍ筛， 得出筛余量， 以此筛余量查上 到局部平整度要求。之后， 压路机每碾压一遍。 阻止 了土粒 间的移动 作用， 随含水 量 的增加 条 画 出的线 ， 到该 测点 的 ｐ ｍ ｘ ＷＱ 并 得 ｄ ａ与 ， 并 平地机紧跟着削平。 这样就可保证凹处与凸处 而 逐渐增 大。在夯击 压实 的瞬间 ， 隙 中过多 计算该点的压实度。此法虽多做了几组击实。 相对压实度差异很小同 等厚度能达到相同压 孑 Ｌ 的水 分不容易立 即排 出， 了土颗粒 的靠拢 ， 但施 工检测 过程 的取 值较 可靠， 免 了由于压 实度。如果等到碾压多遍后再刮， 阻止 避 即使刮平凸 压 实效果反而下 降。 实度过 大或过小 ’ 法判断是否合格 的情况 。 无 处， 但由于小范围压实度差异大， 压实度差处仍 土在最佳含水 量条件下压实 ， 效果最 佳， 其 ３ 增加 压实 功能及 合理 选择 机具 是一 种 会 下 陷， 达不到 比较 理想 的平整度， 不能 达 同样 消耗的压实功最经济。如在过湿状态下压实 有效途径 到好 的压 实效果 。 土， 压路机 压了多遍后， 两侧仍然会 有很 明 轮子 增 加压实 功能对压 实效果 有 明显影响 ， 其 ６结 束语 显甚至很 深的台阶痕迹 。 此时土 体已经开始 塑 方法有增大 压实机具 的重量 、 增加 辗压次数 及 控 制土 的最佳含水量 、提高压实功 能、 调 性变形， 土的承载力已经达到该种含水量下的 作 用时 间等 。对 于同一种 土质 ， 随着压 实功 能 整 压实 厚度 及平 整度 等 均是提 高土基 压实效 极限强度 。 此时再增加 压实遍数 已经无 效且造 不 断增大 ， 土的最佳 含水率 ＷＯ Ｐ随 着压实 功 果 的有效 方法 。控 制含水量 是关键所 在。 但有 成浪 费， 至破 坏 土体结 构， “ 甚 出现 弹簧 现象 ” 能 的不断增 加而减 小， 。 最大 干密度 ＿ ａ 则 随 的是相互 影响 的。 实功 能稍低可 以减小压 ｙ ｘ ｍ 如压 当土达到 最佳含水量 时。 实后 的强度 是不 功 能的增大 而提 高； 同的土 质和含 水量 情 实 厚度来 解决 ； 其压 在相 而调整 平整 度能保证整 个土层 会 随含水量 的增减而 变化 的， 它始终 保持 原来 况下， 压实功能越大， 密实度越高。现代高速公 的压 实度均匀 。 的强度 。这个 强度 。 比任何大 于或小 于最 佳含 路建设对 压实机具 重量一般需要 振动 达到 ２ｔ ４ 参考 文献 水量情况时的承载力都大， 这样就保证了在任 以上， 达不到要求重量的压路机再增加压实遍 【 方左英． 工程［】 １ 】 路基 Ｍ． ： 北京 人民交通 出版社． 何 最不利 情况下能获得 最大 的承载 力， 致影 数也不会 有好 的压 实效果 。 不 增加压实 功能虽然 【 邓学钧 ． 基路 面工程ｆ 北京 ： 民交通 出 ２ １ 路 嗍． 人 响将来 的路面 。 控制最佳含水 量对路基施 工是 有效， 也有一定 限度 。功能 提高到 一定 限度 版 社 ． 但 个 极为重要 的方法， 应该 掌握 并在 实际 以上， 我们 效果提 高越为缓慢 ， 在经济效 益和施 工组 ｆ 李峻利， ３ １ 姚代禄． 路基设计原理与计算［Ｉ Ｍ． 北 中运 用好。 人 一 织上都 不合理 ， 而且可 能破坏 土体结 构 。在压 京 ： 民交通 出版社．
４压实 厚度对 压实效果有 明显影 响 杂沉 积 。曾遇 到过 粘土块 与 粉土 混杂沉 积 的 在 相同土质 、温度 和压 实机具情 况下， 密 土， 窒做标准 击实时， ２ｈ 试验 经 ４ 焖料后 粘土硬 块与 粉土仍不均 匀， 工将粘 土块仔 细搓碎， 人 进 实度 随 深度 递减 ， 表层 ５ｍ 为最 高。土层 其 ０ｍ
水材料。 如果简单的靠增加压实遍数来提高压 实度是错误 的。 土一般 由固体颗 粒 、 、 三 水 空气 部分组成 。 土中固 、 、 液 气三相组成 的 比例反 映
土的干湿 、 疏密程度 等物理状 态 。土 的最佳 含 水量和 最 大干密度 可通过 室 内标 准击 实试 验
求得（ 试验击实锤重 ４ ｋ， ．ｇ ５ 落距 ０ ５ ， ． ｍ每层锤 ４ 击 ２ 次） ７ 。当含水量 ｗ＜ 最佳含 水量 ＷＯ Ｐ时 ， 土 的 干密 度随 含水 量增 大而 增大 ，当含水 量 Ｗ＞ Ｐ ， 的干重 度随含水 量增大而 减 少。 ＷＯ 时 土 因为土 的含水 量较 小 时（ 干的 土 ） 中 固 即过 ＇ 土
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从料场或路基上取回有代表性的试样， 经 拌匀， 四分法缩 分后 做标 准击实 试验 ， 以此 ｐｍ ｘ ｄ ａ— Ｗｏ 作为 压实度 的检 测标准 。如果 压实度测定 遇到较 大而且多 的砾石， 压实， 测点填 该点 如果
料 以砂 为主， 易达到规定 的压实度 ， 则不 建议采 用 以下方法解决这 一问题 ： ａ ｌｍ ． Ｏ ｍ筛将试 样过筛； 以 ｂ 筛余量 与透筛量 分别 按 ２ ： 、０ ０ ． 将 ０ ０４ ： 、 ８． ６ ６４ 、０ ０ 比例配成混 合料； ０ ０ ８： 的 ２ ｃ． 分别 做标 准击 实试 验， 到对 应 的 ｐ— 得 ｄ
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２不均匀土质 的压实 与压实度检 测问题 实机具选 择上， 对砂性土用 振动式 较好。 击式 夯 天然土 的颗 粒组成 比较复 杂， 一般是 由不 次 之 ， 压 式较 差； 粘 性土 ， 辗 压式 或 而辗 对 则用 同的粒径组 成。 有些 土是 由已成 土被搬运后 混 夯 击式较 理想 ， 振动式较差 ． 甚至无效 。
摘 要： 对影 响压 实效 果的 最佳含 水 量、 实厚 度 、 压 平整度 、 实功 能 、 具诸 因素进行 了探 讨 ， 压 机 阐述 了注 意不 均 匀土质 对路基 压实的 影响及现 场检 测压 实度 时标 准干 密度 的确定 方 法， 对公路 路基 压 实度 的提 高提 出了一 些有益 的措施 。
步焖料 ， 反复进 行此工作 ， 直至将 土拌匀 为 止 。然后做 标准 击实试 验， 到 ＃ｍ ｘＷｏ 得 ａ－ ， 施 工现场 却很 难压到 ９ ％的压 实度，即使在 Ｗｏ ３ 状态 下， １ｔ２ｔ 道机 反复 碾压 ， 度几 用 ８ －１压 压实 乎没有 提高 。对 这样 的不均 匀土 ， 现场是 不可 能将 粘 土块 搓碎 、 匀 的， 光面 压路 机 碾压 拌 用 粘土块 可以压实 ， 而由于压实粘 土 的支撑 作用 ， 粉土难 以被压实 ， 土理论 上是可用 的， 这种 而施 工操 作 比较 困难 。天 然砂 砾是 理想 的路 基填 料， 面碾存在着 同样 的 问题 ， 用光 然而用 振动压 路机 可以克 服不 均匀 土 中粗 细相 互支 撑 与摩 阻的作 用， 以取 得较 好的压 实效果 。但压 实 可 度检测 时常遇 到问题 ， 天然砂砾 的沉 积环境 决 定了砂砾 组成粒 径的不 均匀 ， 时一 车砂 少砾 有 多 ， 时砂 多砾 少 ， 标 准击 实 取样 比较 困难 ， 有 做
过厚 便会造成 底部没有 达到较好 的压实效果 。 不 同压实工具 的有效 压实深度有所差异 。 根据 压实 机具类 型、 土质及土基 压实的基本要 求来 确定路基分层压实的数值。一般情况下， 夯实 层厚 度 不 宜超 过 ０ ０ ． —５光 面压 路机 不 ． ｍ１ １ｔ ２ ２ 宜超 过 ０ ５ 在最佳含 水情况下， ． ｍ。 ２ 压实厚度为 Ｏ０ ． ｍ或 Ｏ ０ 时很 难 达 到 比较 好 的压 实 效 ４ ５ ．ｍ 果， 而压 实厚度 为 ０ ５ ． ｍ的又较 ０ ０ ２ ． ｍ的效果 ３ 提高并 不显 著， 压实 效果 和经 济效益上 考 故从 虑选择 ０ ０ 比较合适 。 ．ｍ ３ 但是 压实厚度又不能 太小 ， 一般不 能低 于 ０１ｒ 因为过小 近似于元 ．ｅ Ｏ， 侧 限状态 ， 压实 时土体之 间会产生相对位 移， 在 同样达不 到好 的压实效果 。 每层填土 的厚度 与 初始密度有关， 填筑的松土究竟多厚比较 因此， 适宜， 须由有经验的自卸车指挥人员来控制。 在实际操作 中， 有的施工人员不顾质量而加大 厚度， 这样就适得其反了。其实只要有合理的 现场操作方法， 较小的压实厚度不会对进度有 太大 的影响 。 ５控 制平 整度 也是 提高 压实效 果的一 个
体颗 粒， 最大干 密度 与含 水量关 系 曲线颗粒 外 围的水 化膜很薄，以结合 水为 主， 间 引力 较 粒 大， 在一定 的外部压实功能 作用下 ， 还不能有 效 地克 服这种引力 而使 土粒 相对移 动， 以这 时 所 的压实效果 差； 当土的含水量 增大 时， 合水 逐 结 渐增厚使 得颗粒 间引力减 小， 在相 同的压 土粒 实功 能条 件下易于移动而 紧密， 实效果 较好， 压 土的干密 度也随着压实功能 的增大而增 大 。 当 土的含水 量增大 到一 定程度 后，Ｌ 中出现 自 孑隙