钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰施工安全控制要点
公路工程安全管理的范围及要求——一级建造师考试辅导《公路工程管理与实务》第二章第六节讲义
正保远程教育旗下品牌网站美国纽交所上市公司(NYSE:DL)建设工程教育网/一级建造师考试辅导《公路工程管理与实务》第二章第六节讲义公路工程安全管理的范围及要求1B420061 掌握公路工程安全管理的范围主要包括：路基、路面、桥梁、隧道、水上、陆地、高空、爆破、特种设备、电气使用等各种施工过程的安全管理。
一、路基工程施工的安全管理（一）路基工程施工安全管理范围路基工程施工安全管理的范围包括：土方施工、石方施工、高边坡施工、爆破作业、机械作业、挡护工程等。
“人、机、料、法、环”五个方面。
（二）路基工程施工安全管理的一般要求1.建立健全路基施工安全保障体系。
2.施工现场布置应有利于生产，方便职工生活。
施工现场的临时驻地与临时设施的设置，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段。
3.施工现场内的坑、沟、水塘等边缘应设安全护栏，场地狭小，行人和运输繁忙的地段应设专人指挥交通5.路基施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管。
各种机械操作手、电工必须持证上岗。
6.路基施工现场必须做好交通安全管理工作。
夜间施工，路口、边坡顶必须设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。
7.现场操作人员必须按规定佩戴个人安全防护用品，机械燃料库必须设消防防火设备。
8.施工现场易燃品必须分开放置，保证一定的安全距离。
二、路面工程施工的安全管理（一）路面工程施工的安全管理范围其中包括对施工作业人员的安全管理、施工中机械的安全管理、施工环境的安全管理。
（二）路面工程施工安全管理的一般要求1.确定施工方案、及时准确发布路面施工信息2.详细划分施工区域，设置好安全标志，严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区来划分施工区域。
3.施工现场所有施工人员应统一着橘黄色的反光安全服，而且安全员分班实行24h施工路段安全巡查。
4.施工车辆必须配置黄色闪光标志灯，停放在施工区内规定的地点。
5.在施工区域两端应设置彩旗、安全警示灯、闪光方向标，给施工车辆和社会车辆以提示作用。
钢板桩围堰施工中常见的问题及预防处理
钢板桩围堰施工中常见的问题及预防处理摘要：本文主要探讨了钢板桩围堰的施工过程中质量问题及处理与围堰内施工作业时常见问题及处理。
关键词：钢板桩围堰；施工过程；围堰内施工；问题及预防1. 施工过程中质量问题及处理1.1 锁口脱离锁口脱离主要在不同类型或型号的钢板桩相互组合和变形钢板桩之间相互扣连，以及使用“60”型钢板桩施工时遇到的问题；不同类型或型号的钢板桩锁口类型截然不同，如国产钢板桩与德国拉森钢板桩，相互组合时锁口咬合不紧，极易发生锁口脱离，应避免这样组合使用；变形钢板桩之间，特别是两根同方向弯曲的钢板桩，在插打受力时，相互产生排斥，在锤击作用下极易脱离，所以应加强钢板桩使用前的检查筛选与整修工作。
“60”型钢板桩锁口与拉森“40”型钢板桩锁口有着本质的区别，拉森“40”型锁口成“90”度向内收，内收尺寸较大，而“60”型钢板桩锁口成圆弧桩，内收尺寸较小，在“60”型钢板桩相互咬合较拉森“40”型锁口不够紧密，在受力振动后极易脱落，因而在插打时在加强导向限位装置的精度的同时，在将要插打的板桩上焊接止退限位钢筋，避免受力振动后脱落。
1.2 倾斜钢板桩倾斜主要是由于钢板桩自身扭曲变形与施工过程中导向装置不合理或遭遇坚硬土质锤力过大导致变形或移位而产生的。
遇到上述情况时首先加强对钢板桩的筛选，剔除掉变形过大、过小的钢板桩，运到工地后，需进行整理。
清除锁口内杂物，对缺陷部位加以整修。
并对锁口进行通过性检查，对检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正。
在插打钢板桩前，除在锁口内涂以润滑油减少锁扣的摩阻力外，同时在未插套的锁口下端打入铁锲或硬木锲，防止沉入时泥砂堵塞锁口。
钢板桩堆放和运输过程中避免碰撞，防止弯曲变形；钢板桩施工时要确保导向装置的上下水平与垂直，在板桩垂直进入导向装置后，对板桩锁口进行限位，锁口限位装置要焊接牢靠，避免施打时，振动脱落；在施工前应对施工区域的地质情况进行熟悉了解，遭遇较硬土质时，应使用功率较大的振拔锤，或将钢板桩底口截成一定角度，使应力集中，减小受力面，易于入土。
钢板桩围堰施工指南
钢板桩围堰施工指南目录1、总则............................................. - 1 -2、钢板桩围堰施工的一般规定.......................... - 2 -2.1钢板桩围堰尺寸................................ - 2 -2.2钢板桩围堰设计................................ - 2 -2.3钢板桩围堰施工................................ - 2 -2.4钢板桩围堰的适用条件.......................... - 3 -3、钢板桩围堰施工准备................................ - 4 -3.1技术准备...................................... - 4 -3.2现场准备...................................... - 4 -3.3钢板桩整理.................................... - 4 -3.4钢板桩存放及吊运要求.......................... - 6 -4、钢板桩围堰施工流程................................ - 7 -5、钢板桩围堰插打施工................................ - 8 -5.1钢板桩定位及导向架施工........................ - 8 -5.2钢板桩安装及插打.............................. - 9 -5.3钢板桩插打中可能遇到的问题及处理措施.......... - 10 -6、钢结构内支撑及土方开挖施工....................... - 12 -6.1内支撑的加工及材料........................... - 12 -6.2内支撑的安装及土方开挖....................... - 12 -6.3内支撑安装及土方开挖质量控制要点 ............. - 14 -6.4水中钢板桩围堰的止水......................... - 15 -7、封底混凝土施工 .................................. - 17 -8、围堰拆除 ........................................ - 19 -9、钢板桩围堰施工监测............................... - 20 -9.1监测的一般规定............................... - 20 -9.2监测原则..................................... - 20 -9.3钢板桩监测内容............................... - 20 -9.4监测频率..................................... - 22 -9.5预警机制..................................... - 22 - 附录1常用钢板桩规格、参数.......................... - 24 - 附录2 钢板桩的打桩方法............................. - 26 - 附录3内支撑常用材料 ............................... - 28 -1、总则1.01 为了更好地指导钢板桩围堰施工，做到标准化、系统化、规范化、保证工程施工质量安全，依据相关标准、规范编制了本指南。
2-钢板桩围堰施工
2.拨出的钢板桩分类堆码整齐，损伤的钢板桩已修复，并进行防锈蚀保护。
安全员技术员
施工员
副经理
安全总监
5.夜间施工时，应有足够的照明。
1.围堰边沿处按规范设两道1.2m高的牢固栏杆和悬挂危险标志，并在夜间挂红标志灯。
2.围堰监测点布置到位，且安排专人监控。
3.距离围堰边线1.2m内未堆放材料.
4.防撞墩设置齐全。
5.夜间照明满足要求。
安全员技术员
施工员
项目经理
安全总监
7
围堰支撑拆除
围堰内施工完成后，支撑拆除时应与围堰回填或灌水交替进行。
施工员
副经理
安全总监
3
安装导向架
根据围堰定位，在围堰四周安装导向架，导向架位置不能与钢板桩相碰，围檩桩不能随钢板桩打设而下沉或变形。
1.导向架位置准确。
2.导向架稳定牢固。
安全员技术员
施工员
副经理
安全总监
4
插打钢板桩
1.插打顺序应按施工组织设计进行，一般应由上游分两侧插打至下游合拢。
2.插打前在锁口内，涂以黄油混合物油膏，以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。
支撑拆除时与围堰回填或灌水交替进行，内支撑拆除随灌水水或回填逐层拆除。
安全员技术员
施工员
副经理
安全总监
8
拔桩
1.钢板桩拔除方法：先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min～2min，再拨出钢板桩。
2.拔出的钢板桩应及时清除土砂，涂以油脂。变形较大的板桩需调直，完整的板桩要及时运出工地，堆置在平整的场地上。
施工员
副经理
安全总监
5
围堰内支撑安装和封底
1.围堰支撑在安装前，先将牛腿焊接在钢板桩内壁上，。
钢板桩围堰的设计与施工控制
（） １定位放线及清障控制 使用全站仪将拉森钢板桩的设计
通 过多次实地调查及多 次研讨 ， 位 置 测 放 到 工 程 地 面 ，钢 桩 轴 线 用 ｍ， ２ 铅 丝 张 紧 固 定 在 两 岸 的 防 汛 距 ６ 其上安放定型钢构工作便桥。 ｍｍ （ ） 桩 施 打 ４板 填砂料组合 作为挡水堰体 ，围堰安全 墙顶 ， 作为控制沉桩 的依据 。 使用长臂 使 用 船 载 履 带 式 ５ｔ 重 机 ， ０起 配 等 级 为一 级 ，相 应 的 重要 性 系数 按 规 挖 掘 机 清扫 河 床 表 面 的 沉积 物 ，并 钎 施工单位优化采用双排拉森钢板桩内 范要求取值 － ， ， ／＝１ 内外河围堰设防 探河床深部是否有较大的障碍物 。 １ 标准为 ２ 年一遇水位 ， ０ 依据拉森钢板 桩的截面几何特 征和力学性能参数进
４ 土 工布 铺 贴 与填 砂 控 制 、
２ 拉 森 钢 板 桩 的 焊接 控 制 、
才能保证施工作业人员 、机械设备 的
调 查得知 市场 上没 有 ２ ｍ 的长 ４
安全。 此 ， 为 围堰 的设 计 与 施 工需 高 度 桩供应 ，为解决桩长困难 ，采用 ２ 根 重 视 。 围堰 的设 计就 是 在 确定 的防 洪 １ ． 板 桩 接 长 双 面 拚 焊 ，焊 缝 应均 ２ｍ ０ 水 位 和 潮 位 下 ， 围堰 的 强 度 、 使 刚度 、 为坡 口满焊 ， 通过焊接计算 ， 在焊缝 中
约 一３ 其下淤泥质 粘土厚约 ９ 粉 安装导梁 、钢拉杆一 回填 中粗砂一 围 ｍ， ｍ、
质 粘 土厚 约 ８ 。 ｍ
堰完工验 收使用一结构 主体 完工 、 具 备通水条件一拆除围堰 内填砂一拔出
二、 围堰 的设 计 与 构 造
围堰 是 水 工 建筑 物 旱 地 施 工 直接 拉 森钢 板桩 。 挡 水 的 大型 临 时 工程 ，只有 围堰 安 全
2018年一级建造师《公路工程》考点：公路工程安全管理的范围
相信大家都知道，2018年一建考试时间是9月15日-9月16日，虽然目前一建报名时间还未公布，比往年都来的慢了点，但是距离考试时间不多了，接下来的复习时间还是很紧张，尤其对于上班族而言，时间更少了，接下来学尔森小编会给大家介绍一些重要考点，这一节和大家要说的是2018年一建《公路工程》考点：公路工程安全管理的范围，希望可以帮助到大家。
一、路基工程施工的安全管理(二)路基工程施工安全管理的一般要求：3.机械作业范围内不得同时进行人工作业。
7.弃方除应符合现行《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015的有关规定外，尚应符合下列规定：(1)施工前，应现场核实弃土场的具体情况，弃土场四周应设立警示标志。
(2)弃方不得影响排洪、通航，不得加剧河岸冲刷。
水库、湖泊、岩溶漏斗及暗河口处不得弃方。
桥墩台、涵洞口处不得弃方。
(3)弃方作业应遵循“先支护、后弃土”的原则。
二、路面工程施工的安全管理(二)路面工程施工安全管理的一般要求5.夜间施工，现场作业人员应身穿反光服，路口、危险路段和桥头引道应设置警示灯或反光标志，施工设备均应有照明设备和明显的警示标志，照明应满足夜间施工要求。
6.隧道内摊铺沥青混凝土路面应符合下列规定：(1)应采用机械通风排烟，隧道内空气中的有毒气体和可燃气体的浓度不得超过相关规定。
(2)隧道内作业人员应佩戴符合要求的防毒面具。
(3)隧道内应有照明和排风等设施，作业人员应穿反光服。
学尔森教育—大建工领域专业的一站式职业教育机构三、桥涵工程的安全管理(二)桥涵工程施工安全管理的一般要求1.跨既有公路施工，通行区应搭设安全通道，安全通道应满足通行要求，施工作业面底部应悬挂安全网。
安全通道应设防撞设施及限高、限宽、减速标志和设施，梁式桥的模板支架及其他设施宜在防撞栏等上部构造施工完成后拆除。
2.泥浆池、沉淀池周围应设置防护栏杆和警示标志。
(三)桥涵工程施工安全控制要点1.明挖基础施工安全控制要点：(1)开挖深度超过3m的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程或地质水文复杂的基坑开挖必须制定详细的施工方案和安全专项方案。
钢板桩围堰施工要点
钢板桩围堰施工要点一、介绍钢板桩围堰是最常用的一种板桩围堰。
钢板桩是带有锁口的一种型钢，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各种大小尺寸及联锁形式。
常见的有拉尔森式，拉克万纳式等。
其优点为：强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，必要时加斜支撑成为一个围笼。
防水性能好；能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用，因此，它的用途广泛。
在桥梁施工中常用于沉井顶的围堰，它的用途广泛。
管柱基础、桩基础及明挖基础的围堰等。
这些围堰多采用单壁封闭式，围堰内有纵横向支撑，必要时加斜支撑成为一个围笼。
如中国南京长江桥的管柱基础，曾使用钢板桩圆形围堰，其直径21.9米，钢板桩长36米，有各种大小尺寸及联锁形式。
待水下混凝土封底达到强度要求后，抽水筑承台及墩身，抽水设计深度达20米。
在水工建筑中，一般施工面积很大，则常用以做成构体围堰。
它系由许多互相连接的单体所构成，每个单体又由许多钢板桩组成，单体中间用土填实。
围堰所围护的范围很大，不能用支撑支持堰壁，因此每个单体都能独自抵抗倾覆、滑动和防止联锁处的拉裂。
常用的有圆形及隔壁形等形式。
二、施工方案（一）施工准备将钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验，以2~3人拉动通过为宜。
锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过800~1000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。
同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。
（二）施工流程开始→测量放线→插打定位钢板桩→插打钢板桩→围堰合拢→基坑吸沙→设置第一层内支撑→基坑吸沙→设置第二层内支撑→吸沙到设计标高→混凝土封底→等混凝土封底强度合格→抽水堵漏→破桩头→检桩→系梁和立柱施工→拆除内支撑→回填沙土→拔除钢板桩。
1、插打钢板桩前的准备工作（1）确定所用的机械设备（2）钻孔桩完成后，移走钻机，清理钻孔平台，钻孔平台留作钢板桩围堰的工作平台。
钢板桩围堰技术要求
钢板桩围堰技术要求
钢板桩围堰是一种常见的水工构筑物，用于围堰、挡水、引导水流等工程。
其技术要求主要包括如下几个方面。
1. 桩体质量要求：钢板桩应符合国家相关标准，具有一定的强度和刚度，能够承受所需的水压及土压力。
桩体表面要求光滑，无明显的凹凸、裂纹和缺陷。
2. 轴向竖直度控制：桩的竖直度是保证围堰结构稳定性的重要指标。
在施工过程中，需要采用测量方法对桩的竖直度进行控制，确保桩体垂直度达到要求。
3. 水平度控制：钢板桩间的水平度要求较高，需要保证桩顶高差在规定范围内。
水平度的控制可通过现浇混凝土灌顶或调节杆进行调整。
4. 钢板桩的连接：桩与桩之间的连接需要牢固可靠，以确保围堰结构的整体性。
连接方式一般采用螺栓连接或焊接连接，连接点应满足强度要求，不得出现松动或开裂等现象。
5. 施工工艺要求：钢板桩围堰施工需要控制挖土、安桩、回填等工序的顺序和方法。
施工工艺要求合理，施工过程中要严格按照方案进行操作，确保施工质量。
6. 地基处理：钢板桩围堰的稳定性与地基的状况密切相关，需要对地基进行充分的勘察和处理。
如对于软地基，需要进行加固处理或采取其他措施。
以上是钢板桩围堰技术要求的一些基本内容，具体要求可能还因不同的工程和设计条件而有所变化，请根据具体情况进行详细的技术要求制定。
钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰施工安全控制要点
钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰施工安全控制要点钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰施工安全控制要点：1．使用钢板桩围堰时，要根据施工条件和安全要求及水深、地质等情况适当选择桩长，准确确定围堰尺寸、钢板桩数量、打入位置、入土深度和桩顶标高，使之既不影响水上施工，又不会伤及水下桩基等构造物；2．钢板桩打入前，应在设计位置设置坚固的导向桩和足够强度的支撑框架并将安设板桩的打入位置标示在导向框架上，以确保板桩的稳定和准确合拢；3．插打钢板桩（包括钢筋混凝土板桩）围堰前应对打桩机、卷扬机及其配套机具设备、绳索等，进行全面检查，经试验、鉴定合格后方可施工;4．钢板桩起吊应听从信号指挥，作业前应在钢板桩上，拴好溜绳，防止起吊后急剧摆动；5．吊起的钢板桩未就位前，插桩桩位处不得站人。
在桩顶作业，应挂吊栏、爬梯，作业人员必须系好安全带；6．钢板桩起吊前，应首先做到：1）钢板桩槽凹部位应清扫干净，锁口应先进行修整或试插；2）组拼的钢板桩组件，应采用坚固的夹具夹牢，起吊时，用绳索拴牢，挂钩应封钩；3）钢板桩吊环的焊接，应由专人检查，必要时应进行试吊。
严禁将吊具拴在钢板桩夹具上或捆在钢板桩上进行吊装；7．钢板桩插进锁口后，因锁口阻力不能插放到位而需用桩锤压插时，应用卷扬机钢丝绳控制桩锤下落行程，防止桩锤随钢板桩突然下滑；8．插打钢板桩，应从上游依次对称向下游插打。
插打双层钢板桩，应先外侧后内侧，最后在下游处合拢。
受潮水影响的河流，应根据实际情况，制定插打方案及安全防护措施；9．插打钢板桩，如因吊机高度不足，可改变吊点位置，但吊点不得低于桩顶以下1/3桩长位置。
在转换吊点时，必须先挂后换，使新吊点吃力后，并确定牢固，才能拆除原吊点；10 .钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应轻打。
桩帽（垫）变形时应及时更换；11.使用沉拔桩锤沉拔板桩时，桩锤各部机件、连接件要确保完好，电气线路、绝缘部分要良好绝缘。
每天使用前要认真检查，班后要进行修养。
操作时，桩锤和板桩连接要牢固，系索人员要有稳固地点立足，要佩戴安全帽和安全带；12.拔桩时，应从下游向上游依次进行。
钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰施工安全控制要点
钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰施工安全控制要点
钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰施工安全控制要点：
1、施工前应对施工单位、设计单位及监理单位进行充分的安
全教育，提高施工员的安全意识。
2、制定详细的施工方案，确保施工工序及技术要求满足安全
要求。
3、人员管理：施工现场只准有技术合格的专业人员上岗，施
工现场需要佩戴安全帽等安全防护用品。
4、设备检查：使用的机械设备需经过安全性能检查，检查合
格后方可正式使用。
5、施工现场除了进行必要的施工外，应设置合理的安全设施，如危险源标识牌，安全栏杆等。
6、施工现场应采取劳动保护措施，防止施工中的受伤或者灾害。
7、施工过程中开挖深度不得超过设计要求，地基凝固后方可
施工。
8、施工过程中应经常检查施工桩材质、规格、平整度等，以
确保建筑物水密性。
9、检查施工围堰是否满足规范要求，并应定期做好维护保养
工作。
10、施工过程中应实施严格的管理制度，确保工程施工安全性。
钢板桩施工控制要点
钢板桩施工控制要点1. 钢板桩的整理及准备工作1）钢板桩运到工地后，对其规格、外形、锁口进行检查，凡有弯曲、变形及锁口不合的均整修，按情况可采用冷弯、热敲（温度不超过800℃~1000℃）、焊补、铆补、割除或接长。
2）围堰的平面根据承台平面采用矩形布置，因此其转角处采用特制的角桩。
3）插打钢板桩前清除锁口内的杂物，并涂以黄油、粘土、干锯末等混合物，以减少插打时的阻力，并增强防渗能力。
2. 导向架的制作和安装插打钢板桩过程中，为保证钢板桩平面位置和竖直度，设置导向架，导向架采用80cm钢板桩和25”工字钢制作，因本次打桩一次打至设计深度，钢板桩仅露出水面1. 0左右 ,故导向架采用单层双面形式。
导框间距较钢板桩厚度大 8～10cm ,以便钢板桩的插打。
为保证钢板桩的垂直度 ,插打时采用全站仪和吊垂球的方法控制其垂直度。
3. 钢板桩的插打和合龙钢板桩的插打方法为 :逐块 (组)插打至设计深度然后合龙 ;插打顺序 :迎通航面开始 ,至上游面 ,然后插打迎岸面 ,最后在下游面合龙。
具体插打方法 :(1) 将清理好的钢板桩运至现场。
(2) 起吊第一根钢板桩就位 ,先利用其自重作用下沉入土 ,然后用 DZ60型振动打拔桩锤将其打到设计位置 ,第一根桩要严格控制其垂直度。
插打一根或几根后即将其与导向框联系牢固。
(3) 起吊钢板桩辅以人工插入前一根锁口中 ,在自重作用下下沉入土 ,然后用打拔桩锤振动沉桩。
(4) 由于锁口摩阻力的影响 ,可能会发生先前插入的钢板桩跟着下沉和下插困难等情况 ,这时可采用手拉倒练葫芦或滑车组强迫绞拉。
(5) 插打时严格控制垂直度 ,以减小合龙时的误差。
到最后一边时复查边长 ,理论上边长为钢板桩宽度的整数倍。
当发生偏差不能用拉挤方法调整时 ,拔起重打在防止和纠正无效时可用特制楔形桩台龙。
4. 抽水及围囹制作安装钢板桩围堰围囹设置的数量根据水深、钢板桩内外土侧压力等条件计算确定，并以此检验钢板桩和围囹支撑的强度，详见钢板桩围堰计算书。
桥梁工程钢板桩围堰施工常见问题及处理措施
第5期(总第245期) 2022年3月22日华东公路EAST CHINA HIGHWAYNo.5(Total No.245)October2020文章编号：1001-7291(2022)05-0064-02文献标识码：B桥梁工程钢板桩围堰施工常见问题及处理措施窦文利(河北省高速公路张承承德管理处，河北承德067000)摘要：钢板桩围堰是常用的一种板桩围堰，钢板桩是带有锁口的一种型钢，强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，并可多次重复使用，因此，它的用途广泛。
通过对桥梁工程钢板桩围堰施工中存在的常见问题进行归纳总结，对出现的的问题进行分析，提出合理的处理措施。
关键词：钢板桩；施工；处理措施1钢板桩施工中存在的问题及处理措施1.1板桩倾斜、扭转钢板桩打桩过程中，对于长桩及较硬的土，由于被打的与临桩锁扣间阻力较大，而打桩行进方向的贯入阻力较小而导致桩两侧锁扣所受到的阻力不平衡,钢板桩有向前偏移的趋势；另因锁扣是绞式连接，两侧锁扣约束力不一样，可能在平面上产生扭转变形。
1.1.1倾斜预防及纠正(1)可采用钢丝绳拉住前一根桩，逐渐纠正,如图1所示。
(2)在倾斜不太严重的情况下，桩锤可以向前一根桩的方向偏移一点，而不在两根的桩的中心。
(3)如果采取以上方法仍然不能消除倾斜，则需要采用变截面桩来弥补，如图2所示。
图2变截面桩纠正(4)钢板桩在淤泥质地段挤进过程中受到淤泥中块石或其它不明障碍物等侧向挤压作用力大小不同而发生偏斜时，可在发生偏斜位置将钢板桩往上拔1.0m~2.0m,再往下锤进，如此上下往复振拔数次，使大块石等障碍物被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。
12122扭转预防及纠正为防止钢板桩在导架内扭转，应在打桩中使用导收稿日期：2025-08-222222年第5期窦文利：桥梁工程钢板桩围堰施工常见问题及处理措施—65—块来固定桩的自由边，如图3所示。
图3U型钢板桩导块固定1.2临桩连带下沉打板桩时和已打入的临桩一起下沉，这是由于钢板桩的锁扣之间的摩擦力大，大于板桩的极限竖向承载力。
钢板桩围堰施工技术及安全交底
华菱安赛乐米塔尔铁路专用线跨涟水河特大桥工程施工技术交底书工程名称：涟水河特大桥交底编号：ZTWJ-VAMA- 20160220交底项目：钢板桩围堰施工技术及安全交底内容：钢板桩施工，安全接受单位：钢板桩作业队中铁五局二公司娄底安赛乐米塔尔铁路专用线跨涟水河特大桥工程项目经理部钢板桩围堰施工技术及安全交底一、钢板桩围堰施工1、施工准备（1）、主墩的钻孔桩完成后，移走钻机，沿桥横向及纵向整平筑岛场地，搭建前要做好放样工作。
（2）、在桩基施工完成后,对围堰范围内河床进行清理,避免在钢板桩插打位置遇到障碍物。
（3）、支撑系统材料加工。
主墩承台围堰支撑系统材料包括2I36b 工字钢、2I45b工字钢、2I56b工字钢，拉森IV钢板桩。
为保证施工进度，应提前15天按图纸要求加工。
（4）、在钢板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理，发现缺陷随时调整，选用同种型号的钢板桩，进行弯曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工需要的型号（拉森IV号钢板桩）、规格（400×125×13mm）、数量（9m×132件）的钢板桩。
整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将连接锁口碰坏。
（5）、整修后的钢板桩达到锁口内外光洁并呈一直线，全长不应有焊瘤、钢板、角铁或其他突出物，两端切割整齐，保证接头强度与其他断面相同。
（6）、机械设备投入：采用DZ-150型振动锤，50T履带吊配合作业。
振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门检查，确保线路畅通，功能正常，振动锤的端电压要达到380－420V，而夹板牙齿不能有太多磨损。
2、测量定位对墩位承台控制点标明并经过复核无误后加以有效保护，插打钢板桩前需复核钢板桩边线位置，在保证钢板桩位置准确前提下逐根打入钢板桩。
3、首桩定位控制在正式沉桩前应结合现场情况确定并计算首桩所用的测点位置和有关参数，施工采用任意角交会控制定位，其交会角宜在60°～120°之间，且控制点间距不宜大于150m。
钢板桩施工工艺及控制要点
表1.1.1-3钢板桩施工质量保证措施
序号
项目
技术措施
1
桩位放样及桩身垂直度控制
施工前，必须对场地标高进行复测，施工时用水准仪测量，确保板桩桩顶的标高准确。施工放线时必须根据围护结构尺寸并考虑垂直施工误差、水平施工误差，结合围护结构允许最大水平位移进行外放，本工程按10cm外放，施工放线完成后经监理工程师复核无误后方可施工。
钢板桩施工工艺及控制要点
1、钢板桩施工流程
图1.1.1-1钢板桩施工流程图
2、施工要点
表1.1.1-2钢板桩施工要点
序号工序施工要点来自图例1测量定位
将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。
定桩位：按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。
2
导架的安装
在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5～3.5m，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm，安装导架时应注意以下几点：
打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。
在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。
打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。
4
围檩、拉杆、角撑
为加强钢板桩墙的整体刚度，沿钢板桩墙全长设置围檩，围檩用槽钢或角钢组成，通过拉杆固定于原已打好的钢管锚杆上，焊接于钢管锚杆上。
采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
钢板桩围堰施工安全
钢板桩围堰施工安全钢板桩围堰施工要留意以下平安问题。
(1)钢板桩起吊运输前，应检查吊具及平车等是否良好。
平车前后要止动；钢板桩槽要清理洁净，吊点要焊接坚固并拴好溜绳、挂好软梯。
(2)当运输钢板桩遇有交通道口时，应派人担当道口警戒。
(3)钢板桩平车送到起吊位置后，平车前后应止动。
(4)钢板桩装、卸车时，捆吊具处应垫木头，两头应拴好溜绳。
(5)钢板桩在起吊前应做到：①将桩槽内清扫洁净；②钢板桩夹子用绳索拴吊坚固；③桩上吊点的焊接，有专人检查；④严禁将吊具拴在钢板桩夹子上或捆在钢板桩上起吊；⑤吊机上的吊钩应封钩；⑥钢板桩上拴好溜绳，挂好软梯。
(6)钢板桩起吊时，应听从信号指挥，操作人员应实行措施，防止钢板桩吊起后急剧摇摆。
(7)在桩顶作业应挂吊篮，并拴好平安带。
钢板桩未就位前，桩顶工作人员不得靠近插桩位置。
(8)钢板桩在插进锁口后，如由于锁口阻力不能插放到位，需用汽锤压插时，应留意板桩突然下滑。
(9)采纳吊机吊桩锤打钢板桩时，应适当把握钢丝绳的松弛度。
(10)一般状况下，钢板桩插打挨次应先插打上游，然后再对称、依次向上游插打两侧，最终在下游合龙。
对受潮水影响的河流应依据详细状况，制订插打方案及防护措施。
(11)如用汽锤压插时，应留意桩突然下滑；采纳吊机锤打时，应留意钢丝绳的松弛度。
(12)拔桩时应先把钢板桩拔松、顶松或打松，拔不动时，要实行相应的措施，严禁硬拔；要派专人检查吊船的吃水状况和起重设备的状况。
(13)水中插打钢板桩，必需有平安牢靠的打桩船或工作平台，四周设平安防护。
(14)吊桩时吊点位置不得低于桩顶以下1/3桩特长（钢板桩吊点采纳不低于1/3桩长的要求，其理由有两个：一是钢板桩便于进入打桩架，二是避开钢板桩弯曲变形)。
(15)钢板桩组拼插打，应沿桩长设置横向夹板，确保组拼钢板桩刚度，夹板间距视详细状况确定；严禁将吊具拴在钢板桩夹具上或捆在钢板桩上进行吊装。
(16)钢板桩吊环的直径和焊接长度应通过计算确定。
钢板桩围堰施工方法讲解
钢板桩围堰施工方法讲解钢板桩围堰适用于水深4m以上，河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和半干性粘土，风化岩层等基础工程。
钢板桩围堰有矩形、多边形、圆形等。
钢板桩有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成单层与双层围堰。
在一般桥梁工程基坑施工中，浅基多用矩形及木导框，较深基坑多用圆形及型钢。
因其防水性能好，多用单层围堰。
如用双层围堰时，在双层围堰的夹层中间一般填粘土，特殊情况下，在夹层下部灌注水下砼提高防渗能力，在钢板桩围堰的施工中，多用槽形钢板桩。
在施工钢板桩围堰时，围堰顶面比施工期间可能出现的最高水位高出0.5m以上。
围堰内侧工作面的大小，要满足基坑顶边缘之间要保留不小于1.0m的距离。
当基础较深，坑壁土质不良，渗水量大，边坡（坑壁）容易坍塌，则围堰内侧坡脚至基坑顶边缘的距离，适当增大，确保安全。
同时，钢板桩的入土深度及是否使用支撑，要通过检算进行确定。
1、施工方法：1.1施工准备：将新旧钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验，以2~3人拉动通过为宜，或采用卷扬机拖拉，最大牵引力le;KN，有条件时，采用检查小车进行（如图1），锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过800~1000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。
同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。
在采用组桩插打时，每隔4~5m设有一道夹板，夹木在板桩起吊前夹好，插打时，逐付拆除，周转使用。
组桩及单桩的锁口内，涂以黄油混合物油膏（重量配合比为：黄油：沥青：干锯末：干粘土=2：2：2：1），以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。
1.2导框安装与插打方法在进行安装导框时，先进行定位测量。
水中导框距岸边或已成墩（或施工便桥）较远者，用前方交会法定位。
导框的安装，一般是先打定位桩或作临时施工平台。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰施工安全控制要点
钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰施工安全控制要点：
1．使用钢板桩围堰时，要根据施工条件和安全要求及水深、地质等情况适当选择桩长，准确确定围堰尺寸、钢板桩数量、打入位置、入土深度和桩顶标高，使之既不影响水上施工，又不会伤及水下桩基等构造物；
2．钢板桩打入前，应在设计位置设置坚固的导向桩和足够强度的支撑框架并将安设板桩的打入位置标示在导向框架上，以确保板桩的稳定和准确合拢；
3．插打钢板桩（包括钢筋混凝土板桩）围堰前应对打桩机、卷扬机及其配套机具设备、绳索等，进行全面检查，经试验、鉴定合格后方可施工;
4．钢板桩起吊应听从信号指挥，作业前应在钢板桩上，拴好溜绳，防止起吊后急剧摆动；
5．吊起的钢板桩未就位前，插桩桩位处不得站人。
在桩顶作业，应挂吊栏、爬梯，作业人员必须系好安全带；
6．钢板桩起吊前，应首先做到：
1）钢板桩槽凹部位应清扫干净，锁口应先进行修整或试插；
2）组拼的钢板桩组件，应采用坚固的夹具夹牢，起吊时，用绳索拴牢，挂钩应封钩；
3）钢板桩吊环的焊接，应由专人检查，必要时应进行试吊。
严禁将吊
具拴在钢板桩夹具上或捆在钢板桩上进行吊装；
7．钢板桩插进锁口后，因锁口阻力不能插放到位而需用桩锤压插时，应用卷扬机钢丝绳控制桩锤下落行程，防止桩锤随钢板桩突然下滑；8．插打钢板桩，应从上游依次对称向下游插打。
插打双层钢板桩，应先外侧后内侧，最后在下游处合拢。
受潮水影响的河流，应根据实际情况，制定插打方案及安全防护措施；
9．插打钢板桩，如因吊机高度不足，可改变吊点位置，但吊点不得低于桩顶以下1/3桩长位置。
在转换吊点时，必须先挂后换，使新吊点吃力后，并确定牢固，才能拆除原吊点；
10.钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应轻打。
桩帽（垫）变形时应及时更换；
11.使用沉拔桩锤沉拔板桩时，桩锤各部机件、连接件要确保完好，电气线路、绝缘部分要良好绝缘。
每天使用前要认真检查，班后要进行修养。
操作时，桩锤和板桩连接要牢固，系索人员要有稳固地点立足，要佩戴安全帽和安全带；
12.拔桩时，应从下游向上游依次进行。
遇有拔不动的钢板桩，应立即停拔检查，可采取射水、振动等松动措施。
严禁硬拔；
13.采用吊机船拔除钢板桩，应指派专人经常检查吊机船的吃水深度，拔桩机或吊机受力情况，拔桩机和吊机应安装“限负荷”装置，以防超负荷作业；
14.钢筋混凝土板桩采用锤击下沉时，桩头和桩尖部位，应采取加固措
施。
锤击时，应用桩帽、桩垫，并经常检查，发现异常情况应立即停击。