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常用海运缩略语及国际贸易术语

常用海运缩略语及国际贸易术语一，海运缩略语NOVCC（无船承运人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIERCY（码头）：CONTAINER YARDCFS（场）：CARGO FREIGHT STATIONO/F（海运费）：OCEAN FREIGHTORC（广东地区原产地收货费）：ORIGINAL RECEIVING CHARGEP/P（运费预付）：FREIGHT PREPAIDC．C．（运费到付）：COLLECTDOC（文件费）：DOCUMENT CHARGETHC（码头费）：TERMINAL HANDLING CHARGEETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVALETD（开船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERYETC（截关日）：ESTIMATED TIME OF CLOSINGFCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOADLCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOADT/T（电汇）：TELEGRAM TRANSITS/O（订舱单）：SHIPPING ORDERB/L（提单）：BILL OF LADINGHB/L（货代提单）：HOUSE BILL OF LADING ，FORWARDING B/L OB/L（船东提单）：OCEAN BILL OF LADING 或MB/L（MASTER B/L）SEAL NO. （铅封号）VESSEL/VOYAGE（船名/航次）S/C 成交确认、合同FAQ 良好平均品质、大路货ASAP 越快越好二，常用国际贸易术语E组（发货）EXW工厂交货（指定地点）F组（主要运费未付）FCA 货交承运人（指定地点）FAS船边交货（指定装运港）FOB 船上交货（指定装运港）C组（主要运费已付）CFR成本加运费（指定目的港）CIF成本、保险费加运费付至（指定目的港）CPT运费付至（指定目的港）CIP运费、保险费付至（指定目的地）CBD 运费、保险费付至（指定目的地）CAD 贝单付款至（指定目的地）COD 文件付款至（指定目的地）D组（到达）DAF边境交货（指定地点）DES目的港船上交货（指定目的港）DEQ 目的港码头交货（指定目的港）DDU 未完税交货（指定目的地）DDP完税后交货（指定目的地）。

主要贸易术语(FOB等)

主要贸易术语：(1)FCA (Free Carrier) 货交承运人(2)FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货(3)FOB (Free on Board) 装运港船上交货(4)CFR (Cost and Freight) 成本加运费(5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费(6)CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地(7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至目的地(8)DAF (Delivered At Frontier) 边境交货(9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货(10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货(11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货(12)DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货主要船务术语简写：(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用（广东省收取）(2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费（香港收取）(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费(5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费(7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费(8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费(10)DOC (DOcument charges) 文件费(11)O/F (Ocean Freight) 海运费(12)B/L (Bill of Lading) 海运提单(13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据(15)L/C (Letter of Credit) 信用证(16)C/O (Certificate of Origin) 产地证(17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书（Sales Contract) 销售合同(18)S/O (Shipping Order)装货指示书(19)W/T (Weight Ton)重量吨（即货物收费以重量计费）(20)M/T (Measurement Ton)尺码吨（即货物收费以尺码计费）(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费(22)CY (Container Yard) 集装箱（货柜）堆场(23)FCL (Full Container Load) 整箱货(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货（散货）(25)CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位（用来计算货柜量的多少）(27)A/W (All Water)全水路（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）(28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）(29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人货物goods | | freight | | cargo运输transportation | | transit | | conveyance运送to transport | | to carry | | to convey运输业transportation business | | forwarding business | | carrying trade运输代理人a forwarding agent承运人a freight agent | | a carrier船务代理人a shipping agent陆上运输transportation by land海上运输transportation by sea货物运输goods traffic | | freight traffic | | carriage of freights | | carriage of goods 货轮cargo boat | | freighter | | cargo steamer | | cargo carrier火车goods-train | | freight-train卡车goods-van | | goods wagon | | freight car | | truck货运办公室goods-office | | freight-department运费率freight | | freight rates | | goods rate运费carriage charges | | shipping expenses | | express charges 车费cartage | | portage运费预付carriage prepaid | | carriage paid运费到付carriage forward | | freight collect运费免除||免费carriage free协定运费conference freight | | freight rate运费清单freight account托运单way-bill | | invoice运送契约contract for carriage装运shipment | | loading装上货轮to ship | | to load | | to take on a ship装运费shipping charges | | shipping commission装运单||载货单shipping invoice装运单据shipping documents大副收据mate's receipt装船单shipping order提货单delivery order装船通知shipping advice包裹收据parcel receipt准装货单shipping permit租船契约charter party租船人charterer程租船||航次租赁voyage charter期租船time charter允许装卸时间lay days | | laying days工作日working days连续天数running days | | consecutive days滞期费demurrage滞期日数demurrage days速遣费despatch money空舱费dead freight退关short shipment | | goods short shipped | | goods shut out | | shut-outs 赔偿保证书(信托收据) letter of indemnity | | trust receipt装载loading卸货unloading | | discharging | | landing装运重量shipping weight | | in-take-weight卸货重量landing weight压舱ballasting压舱货in ballast舱单manifest船泊登记证书ship's certificate of registry航海日记ship's log船员名册muster-roll(船员，乘客)健康证明bill of health光票clean bill不清洁提单foul bill有疑问提单suspected billThey mainly trade with Japanese firms.他们主要和日本商行进行贸易。

航空货运常见贸易术语

常见贸易术语成本加运费（CFR ）卖方支付将货品运至指定目的地的费用，并替出口货品清关。

这做法只适用于航运及内陆水运。

货品交付运输商后，损失及破损的风险即由买方承担。

到岸交货（CIF ）卖方除了负责成本、保险费加运费外，还须就运输期间买方对货品承担的风险购买水险，并支付保费。

运费保险费付至－交货（CIP）卖方除了负责运费付至－交货外，还须就运输期间买方对货品承担的风险购买货运险，并支付保费。

这做法通常用于任何一种运输方式。

运费付至－交货（CPT）卖方支付将货品运至指定目的地的费用，并替出口货品清关。

这做法适用于任何一种运输方式。

货物交付运输商后，损失及破损的风险即由买方承担。

承兑交单（D/A ）承兑交单是国际贸易常用的种付款方法。

出口商透过托收银行指示代收银行在进口商承兑汇票后向进口商发放所有权及其、他货运文件。

出口商将面对进口商不如期结数之风险3跟单信用证（D/C ）跟单信用证是国际贸易常用的一种付款方法，由买方银行签发，承诺卖方可在符合信用证条款的情况下支取指定金额。

付款交单（D/P ）出口商透过托收银行指示位于进口国的代收银行在收款后发放所有权及其他货运文件。

边界交货（DAF ）卖方将备妥的货品运至在毗连国家海关关境前的边界指定地点，并办理出口清关手续，便算完成交货责任。

完税后交货（DDP ）卖方在进口国指定地点提供货品，才算完成交货责任。

卖方承担所有风险与费用，包括进口税、其他税项、送货及清关费用。

这做法适用于任何一种运输方式。

未完税交货（DDU ）卖方在进口国指定地点提供货品，便算完成交货责任。

卖方承担将货品运送至该指定地点的风险与费用，但不包括进口税、及所有有关税项与及其他政府费用。

买方须承担办理所有进口海关手续的费用与风险。

目的码头交货（DEQ）卖方在指定的目的地港口码头提供货品并办理清关手续，便算完成交货责任。

卖方承担的风险及费用，包括关税、其他税项及送货费用。

目的港船上交货（DES）货物未清关前，卖方在指定目的地港口的船上交货，便算完成交货责任。

国际贸易术语

a) 风险转移的地点和费用转移的地点不同。虽然合同中通常写明目的港，但不一定写明装运港，此时应予以明确。
b) 卖方必须在船上交货或者取得被如此交付后的货物，将货物运至目的港。
c) 卖方负责货物出口清关。
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国际贸易术语
成本加运费加保险费CIF
Cost Insurance and Freight CIF + 指定目的港 + Incoterms 2010
a) 卖方承担将货物运至指定目的地的一切费用和风险。 b) 卖方不仅负责货物出口清关，而且负责货物进口清关，支付进出口
税和办理一切报关手续。 c) 如果运输合同包括了目的地的卸货费用，卖方不得要求买方予以补
偿，除非双方另有协议。
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国际贸易术语
船边交货FAS
Free Alongside Ship FAS+指定装运港+ Incoterms 2010
付，则不宜使用FOB.此类情形应使用FCA.
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贸易术语一览表
成本加运费CFR
Cost and Freight CFR+指定目的港 + Incoterms 2010
它是指卖方在船上交货或者卖方取得被如此交付后的货物，完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所必须的费用和运费。
CFR术语应注意：
目的地交货DAP
Delivered at Place DAP+指定目的地+Incoterms 2010
它是指卖方在指定目的地，在到达的、准备卸货的运输工具上将货物交给买方处置，即完成交货。
DAP术语应注意： a) 卖方承担将货物运至指定目的地的一切风险。 b) 卖方负责货物出口清关。但不负责货物进口清关、支付进口税或者办理

在出口国交货的贸易术语

在出口国交货的贸易术语EXW即工厂交货(指定地点)卖方责任:在合同规定的时间、地点，将符合合同要求的货物置于买方指定的地点买方责任：将货物从交货地点运到最终目的地，并承担其间的全部风险、责任和费用，包括货物出境和入境的手续和有关费用。

FCA货交承运人（指定地点）卖方责任：卖方有责任在规定的时间、地点将符合合同规定的货物交给买方指定的承运人，并办理出口手续，提交商业发票，提交证明货物符合合同要求的凭证，提交按上述要求完成交货义务的凭证；买方责任：自费订立从指定地点启运的运输契约，并及时通知卖方。

如果买方有要求，或者根据商业习惯，买方没有及时提出相反意见，卖方也可按通常条件订立运输契约，但费用和风险由买方承担。

FAS 装运港船边交货卖方责任：卖方有责任将符合合同规定的货物交到约定的装运港买方指派的船只的船边。

如果买方民派船只不能靠岸，卖方则须负责用驳船把货物运至船边。

卖方负责提供商业发票；买方责任：办理货物通关过境的所需的出口和进口许可证及其他官方证件，卖方可协助买方取得运输单据以及出口许可证及其他出口所需的官方证件，但是由买方承担费用和风险。

买方责任：负责装船的责任和费用，如果买方未能按时派船，或者派船，或者派船之后未能按时装运货物，或派船后未能及时通知卖方，由此产生的风险和费用均由买方承担。

FOB：即装运港船上交货（指定装运港）责任：1、卖方责任：提供符合合同规定的货物；负责办理出口手续，领取出口许可证；提供出口国、政府和有关部门签发的证件，包括商检证、兽医证、卫生检疫证等；负责装船；负责向买方发出装船通知，以便买方办理保险和接货手续；负责提供装运单据，包括提单、发票、包装清单、商检证等单据；卖方必须保证提供习惯性的货物包装。

2、买方责任：负责租船或订舱；向卖方发出通知，告知船名和到港日期；负责办理从装运港到目的港的海洋运输保险，负责卸货；办理进口手续，领取进口许可证。

费用：1、卖方费用。

进货成本；包装费用；加工整理费；仓储保管费；国内运输费；国内保险费；领取各种单证费；商检费；损耗费；税金费用；外贸管理费用；垫料费；开舱费；起吊费；港口的捐税；平舱费或理货费；驳船费。

国际贸易术语大全

国际贸易术语大全一、出口术语1. EXW（Ex Works：卖方工厂交货）EXW是指卖方只需将货物准备妥当并提供给买方，不负责安排运输和报关手续等，买方需要自行承担这些费用和风险。

这种术语适用于买方具备自主进口能力和资源的情况。

2. FCA（Free Carrier：卖方交货）FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或者由买方安排的承运人，卖方负责准备符合出口要求的货物，并将货物交承运人，买方需要承担货物的风险和费用，包括运输费用、保险费用和报关手续等。

3. FOB（Free On Board：船上交货）FOB是指卖方将货物交给指定的装运港口，并在货物装上船时，卖方完成交货。

买方需要负责运输和保险费用，以及从装运港口到目的港口的海上运费和相关费用。

4. CIF（Cost, Insurance and Freight：成本加保险加运费）CIF是指卖方在FOB的基础上，承担将货物运输到指定的目的港口并购买保险的责任。

卖方需支付货物的成本、保险费用和运费，但买方仍需承担货物抵达目的港口后的进口手续、清关费用和税务等。

5. DAP（Delivered at Place：目的地交货）DAP是指卖方承担将货物发送至买方指定的目的地的责任，并支付货物的成本、运费和相关费用。

买方需要负责报关手续、支付进口税款等。

二、进口术语1. CFR（Cost and Freight：成本加运费）CFR是指卖方负责将货物运输到指定的目的港口，并支付运费，但不包括购买保险的费用。

买方需要自行负责购买保险、支付进口税款以及清关手续等费用。

2. CPT（Carriage Paid To：运费付至）CPT是指卖方将货物交给指定的承运人，并支付货物运输至指定地点的费用，除此之外买方需要承担其他费用和风险。

3. CIP（Carriage and Insurance Paid To：运费加保险费付至）CIP是指卖方在CPT的基础上，购买保险并支付保险费用。

FOB贸易术语

分析卖方主张是不合理的，损失应由卖方承担。因为在FOB项下，风险发生转移的时间为装运港船舷，货物在越过船舷之前，风险由卖方承担，之后由买方承担。本案中的货物的损失发生在吊装过程中，是越过船舷之前的风险，所以应由卖方承担。
按照FOB的解释，卖方要负担装船以前的一切费用，由于各国习惯不同，涉及的利益不同，产生了对装船概念的不同解释，就产生了装船费用负担的不同。故双方在签订合同时为需要在买卖合同中明确装船费用由谁负担，往往在FOB后列一些附加条件，习惯称为FOB变形。
FOB变形
（1）FOB班轮条件（FOB Liner Terms）买方承担装船费（2）FOB吊钩下交货（FOB Under Tackle）买方承担装船费（3）FOB理舱费在内（FOB Stowed或FOBS）卖方承担包括理舱费在内的装船费用
而买方的船只按时地到达了装运港，损失由卖方承担。 2、买方负责的船只提前或推迟到达指定的装运港，所造成的损失由买方负责。因此，在合同中应明确规定，如果船等货，由此产生的空舱费、滞期费由卖方承担；如果货等船，由此产生的仓储费、保险费及迟收货款而造成的利息损失均由买方承担。
3、装船费用的负担问题
案例 • 欧洲一公司与非洲一公司签订了FOB合同，由欧洲公司向非洲公司出口一批货物。在卖方将货物交给承运人，承运人用吊装机械装运货物的过程中，部分货物包装被吊钩钩破，货物损坏。货到目的港后，买方检验并发现该损失，随即向卖方索赔。卖方答复买方，对该损失概不负责，该损失应该由装运港的装运部门负责赔偿。
买卖双方义务
（二）使用FOB术语应注意的问题
ห้องสมุดไป่ตู้
1、“船舷为界”的含义
船舷为界是用来划分双方所承担风险的界限，表明货物在装船之前的风险（包括装船时货物跌落、损坏），均由卖方承担。货物装船之后，包括在运输途中所发生的损坏或灭失，均由买方承担。

主要贸易术语(FOB等)

主要贸易术语：(1)FCA (Free Carrier) 货交承运人(2)FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货(3)FOB (Free on Board) 装运港船上交货(4)CFR (Cost and Freight) 成本加运费(5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费(6)CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地(7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至目的地(8)DAF (Delivered At Frontier) 边境交货(9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货(10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货(11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货(12)DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货主要船务术语简写：(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用（广东省收取）(2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费（香港收取）(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费(5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费(7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费(8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费(10)DOC (DOcument charges) 文件费(11)O/F (Ocean Freight) 海运费(12)B/L (Bill of Lading) 海运提单(13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据(15)L/C (Letter of Credit) 信用证(16)C/O (Certificate of Origin) 产地证(17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书（Sales Contract) 销售合同(18)S/O (Shipping Order)装货指示书(19)W/T (Weight Ton)重量吨（即货物收费以重量计费）(20)M/T (Measurement Ton)尺码吨（即货物收费以尺码计费）(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费(22)CY (Container Yard) 集装箱（货柜）堆场(23)FCL (Full Container Load) 整箱货(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货（散货）(25)CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位（用来计算货柜量的多少）(27)A/W (All Water)全水路（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）(28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）(29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人They mainly trade with Japanese firms.他们主要和日本商行进行贸易。

贸易术语(主要术语)

三、CIF 三、CIF
（一）CIF术语的含义 CIF术语的含义 CIF是 CIF是COST INSURANCE AND FREIGHT（…named FREIGHT（ port of destination）即成本加保险费、运费 destination）即成本加保险费、运费（…指定目的港）的缩写，是指卖方必须在合同指定目的港）的缩写，是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货物交至运往指定国的港口的船上，并负担货物越过船舷为止的一切货物丢失或损坏的风险。该术语仅适用于海运或内河航运。若当事方无意越过船舷交货，应使用CIP CIF=CFR+保险费应使用CIP 。CIF=CFR+保险费
3. 卸货费用的负担 ①ＣＦＲ Liner terms（ＣＦＲ班轮条件）：由支付运费的一方负担（卖方） ②ＣＦＲ Landed （ＣＦＲ卸到岸上）：卖方负担卸货费用和泊船费、码头费 ③ＣＦＲ Ex-tackle（ＣＦＲ船舶吊钩下交货）：卖方负担从舱底吊至船边卸离吊钩的费用 ④ＣＦＲ Ex-ship’s hold（ＣＦＲ目的港舱底交货）：买方负担将货物从舱底吊到码头的费用
（二）在CFR贸易术语下，买卖双方的义务 CFR贸易术语下贸易术语下， 2、买方义务
（ 1 ）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支接受卖方提供的有关单据，受领货物，付货款。付货款。（2）承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。（ 3 ）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，办理货物进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。办理货物进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。

十三种国际贸易术语解释

十三种国际贸易术语解释一、E组1：EXW ---工厂交货（---指定地点）。

是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。

买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。

如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。

EXW是卖方责任最小的贸易术语。

二、F组2：FCA ，即货交承运人(……指定地点)。

此术语是指卖方必须在合同规定的交货期在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。

若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。

当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。

3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）。

是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。

4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。

该术语规定卖方必须在合同规定的装运期在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

三、C组5：CFR ( -成本加运费（---指定目的港）。

是指卖方必须自阿合同规定的装运期，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。

6：CIF---成本加保险费、运费（---指定目的港）。

是指卖方必须在合同规定的装运期在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。

主要贸易术语（FOB等）

主要贸易术‎语：(1)FCA (Free Carri‎e r) 货交承运人‎(2)FAS (Free Along‎s ide Ship) 装运港船边‎交货(3)FOB (Free on Board‎)装运港船上‎交货(4)CFR (Cost and Freig‎h t) 成本加运费‎(5)CIF (Cost,Insur‎a nce and Freig‎h t) 成本、保险费加运‎费(6)CPT (Carri‎a ge Paid To) 运费付至目‎的地(7)CIP (Carri‎a ge and Insur‎a nce Paid To) 运费、保险费付至‎目的地(8)DAF (Deliv‎e red At Front‎i er) 边境交货(9)DES (Deliv‎e red Ex Ship) 目的港船上‎交货(10)DEQ (Deliv‎e red Ex Quay) 目的港码头‎交货(11)DDU (Deliv‎e red Duty Unpai‎d) 未完税交货‎(12)DDP (Deliv‎e red Duty Paid) 完税后交货‎主要船务术‎语简写：(1)ORC (Orige‎n Recev‎i e Charg‎e s) 本地收货费‎用（广东省收取‎）(2)THC (Termi‎n al Handl‎i ng Charg‎e s) 码头操作费‎（香港收取）(3)BAF (Bunke‎r Adjus‎t ment‎Facto‎r) 燃油附加费‎(4)CAF (Curre‎n cy Adjus‎t ment‎Facto‎r) 货币贬值附‎加费(5)YAS (Yard Surch‎a rges‎)码头附加费‎(6)EPS (Equip‎m ent Posit‎i on Surch‎a rges‎)设备位置附‎加费(7)DDC (Desti‎n atio‎n Deliv‎e ry Charg‎e s) 目的港交货‎费(8)PSS (Peak Seaso‎n Sucha‎r ges) 旺季附加费‎(9)PCS (Port Conge‎s tion‎Surch‎a rge) 港口拥挤附‎加费(10)DOC (DOcum‎e nt charg‎e s) 文件费(11)O/F (Ocean‎Freig‎h t) 海运费(12)B/L (Bill of Ladin‎g) 海运提单(13)MB/L(Maste‎r Bill of Ladin‎g) 船东单(14)MTD (Multi‎m odal‎Trans‎p ort Docum‎e nt) 多式联运单‎据(15)L/C (Lette‎r of Credi‎t) 信用证(16)C/O (Certi‎f icat‎e of Origi‎n) 产地证(17)S/C (Sales‎Confi‎r mati‎o n)销售确认书‎（Sales‎Contr‎a ct) 销售合同(18)S/O (Shipp‎i ng Order‎)装货指示书‎(19)W/T (Weigh‎t Ton)重量吨（即货物收费‎以重量计费‎）(20)M/T (Measu‎r emen‎t Ton)尺码吨（即货物收费‎以尺码计费‎）(21)W/M(Weigh‎t or Measu‎r emen‎t ton)即以重量吨‎或者尺码吨‎中从高收费‎(22)CY (Conta‎i ner Yard) 集装箱（货柜）堆场(23)FCL (Full Conta‎i ner Load) 整箱货(24)LCL (Less than Conta‎i ner Load) 拼箱货（散货）(25)CFS (Conta‎i ner Freig‎h t Stati‎o n) 集装箱货运‎站(26)TEU (Twent‎y-feet Equiv‎a lent‎Units‎) 20英尺换‎算单位（用来计算货‎柜量的多少‎）(27)A/W (All Water‎)全水路（主要指由美‎国西岸中转‎至东岸或内‎陆点的货物‎的运输方式‎）(28)MLB(Mini Land Bridg‎e) 迷你大陆桥‎（主要指由美‎国西岸中转‎至东岸或内‎陆点的货物‎的运输方式‎）(29)NVOCC‎(Non-Vesse‎l Opera‎t ing Commo‎n Carri‎e r) 无船承运人‎They mainl‎y trade‎with Japan‎e se firms‎.他们主要和‎日本商行进‎行贸易。

FOB贸易术语

与货物有关的一切费用，直至货物在指定的装运港越过船舷时为止；及
在需要办理海关手续时，货物出口需要办理的海关手续费用及出口时应交纳的一切关税、税款和其他费用。
B6费用划分
买方必须支付
货物在指定的装运港越过船舷之时起与货物有关的一切费用；及
由于买方指定的船只未按时到达，或未接收上述货物，或较按照B7通知的时间提早停止装货，或买方未能按照B7规定给予卖方相应的通知而发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及
b）保险合同
无义务。
交货
卖方必须在约定的日期或期限内，在指定的装运港，按照该港习惯方式，将货物交至买方指定的船只上。
B4受领货物
买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物。
A5风险转移
除B5规定者外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定的装运港越过船舷为止。
B5风险转移
买方必须按照下述规定承担货物灭失或损坏的一切风险：
自货物在指定的装运港越过船舷时起；及
由于买方未按照B7规定通知卖方，或其指定的船只未按时到达，或未接收货物，或较按照B7通知的时间提早停止装货，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
A6费用划分
除B6规定者外，卖方必须支付
B2许可证、其他许可和手续
买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口和在必要时从他国过境所需的一切海关手续。
A3运输合同和保险合同
a）运输合同
无义务。
b）保险合同
无义务。
B3运输合同和保险合同

FOB贸易术语

汇率风险分担
双方可在合同中约定汇率风险分担机制，例如约定当汇率波动超过一定范围时，双方共同承担损
失。
05
CATALOGUE
检验、索赔与仲裁规定
商品检验程序和标准
检验程序
在FOB贸易术语下，买方通常负责在装运港对货物进行检验。检验程序包括抽样、测试和评估等步骤，以确保货物符合合同规定的质量、数量和规格等要求。
FOB贸易术语
contents
目录
• FOB定义与基本概念 • 买卖双方责任与义务 • 运输与保险安排 • 价格构成与支付条款 • 检验、索赔与仲裁规定 • FOB术语在实际应用中注意事项
01
CATALOGUE
FOB定义与基本概念
FOB术语含义
FOB是国际贸易中的一种术语，全称为“Free On Board”，意为“船上交货”。
索赔程序
买方在提出索赔前，应该收集相关证据，如检验报告、提单、发票等，以证明货物存在质量问题或数量短缺。然后，买方应该向卖方发出索赔通知，并说明索赔理由和金额。如果卖方接受索赔，双方可以协商解决；如果卖方拒绝索赔，买方可以寻求仲裁或法律途径解决争议。
仲裁机构选择和程序
仲裁机构选择
在FOB贸易术语下，如果买卖双方无法通过协商解决争议，可以选择仲裁机构进行仲裁。仲裁机构可以是国际性的，如国际商会仲裁院（ICC），也可以是地区性的，如中国国际贸易仲裁委员会（CIETAC）。双方应该在合同中约定仲裁机构的名称和地址。
付款时间
双方约定在装运前或装运后的一定时间内完成付款。
付款货币
双方约定使用何种货币进行结算，通常使用美元、欧元等国际货币。
汇率波动风险防范
使用固定汇率
双方可在合同中约定使用固定汇率进行结算，以避免汇率波动带

fob国际贸易术语

fob国际贸易术语FOB是国际贸易中常用的术语之一，代表着货物的交付方式。

FOB 即“Free On Board”的缩写，中文翻译是“离岸价”。

一、定义FOB是指买方需要到卖方指定港口提货。

卖方需要将货物装上船并提交货票以及其他船舶文件给买方，货物在船上的风险由卖方负责，直至货物被放在船上。

二、操作流程1. 卖方在货物装船之前要确认好能够运到货物目的地的船和运输方式，签订合同和信用证。

2. 卖方将货物运到指定港口，并在装船前完成报关及验货等手续。

然后将货物卸到码头或船上。

若买方要求保险，则卖方在保险公司的帮助下投保。

3. 卖方需要把货物交给船公司并安排装船。

4. 装船完成后，卖方需要把货物的放置位置，以及其他船舶文件，报关手续等提交给买方。

5. 买方需要到港口提货，验收货物，完成交易，并支付卖方合同约定的货款。

三、FOB的优缺点1. FOB的优点是，买方可以自由的选择船运公司和航线，可以协商港口等的要求以及决定在货物抵达目的地前需要进行的处理。

此外，卖方不用承担货物到达买方目的地的法律责任。

2. FOB的缺点是，卖方需要额外安排船运等方面的费用，并且需要负责保险等工作。

买方则需要自己承担运输风险，特别是在船遭受破坏，损坏，丢失等情况下。

四、FOB适用场合FOB适用于买卖双方有一定的海运经验，能够比较熟练地处理船运上的问题。

FOB适用于单一机组设备类、不易损坏的货物。

FOB适用于买方货源比较充足，有较充裕的时间处理运输事宜，容易获取国际海运运价和运期等信息的情况。

总的来说，FOB是一个使用比较广泛的贸易术语，需要买卖双方在交易前确认清楚所有细节。

对于不同的交易情况来说，进行选择不同的贸易方式能够更好地保障资金安全和运输安全，并获得更好的贸易体验。

fob贸易术语含义

fob贸易术语含义FOB贸易术语含义FOB (Free On Board)是一个常用的国际贸易术语，用于描述出口货物的交货条件和责任转移的时间。

在FOB贸易中，出口商将货物交付给运输公司或船东的责任通常在装船时完成。

FOB的字面意思是“船上交货”或“装船交货”，这意味着出口商要在货物装上船之前完成所有的运输和清关手续。

一旦货物装上船并且船舶离开港口，责任即转移到进口商手中。

在FOB贸易中，进口商负责承担货物的运输费用、保险费用以及货物在运输过程中的任何损失或损坏。

因此，FOB价格通常只包括本地起运的成本，而不包括国际运输费用和各种手续费用。

FOB贸易术语还涉及到一些具体的规定和要求，下面将重点介绍一些常见的FOB术语和其含义：1. FOB出厂价（FOB Factory Price）：这是出口商将货物送达最近的港口或机场之前的价格。

进口商要承担从出口商工厂到最近的港口或机场的运输费用。

2. FOB装车（FOB Loading）：这是指出口商在将货物装上运输工具（如集装箱、卡车等）之前所需完成的一系列操作，包括货物的包装、标记、装载等。

3. FOB费用（FOB Charges）：这是指由出口商承担的与FOB交货相关的一些费用，如货物的包装费用、运输费用、保险费用等。

这些费用通常在FOB价格内计算。

4. FOB运输（FOB Transportation）：这是指出口商将货物运送到最近的港口或机场的过程。

在FOB贸易中，运输方式可以是陆路运输、海运、铁路运输等，具体根据货物的性质和目的地来确定。

FOB贸易术语在国际贸易中具有广泛的应用。

通过使用FOB贸易术语，出口商能够明确规定在何时和何地交货，并明确进口商的责任。

此外，FOB价格还可以帮助买卖双方确定每一方应承担的费用，从而避免争议和纠纷。

总之，FOB贸易术语在国际贸易中起着重要的作用。

它为进口商和出口商提供了确切的交货条件和责任分担，使双方能够更好地完成货物的交付和运输过程。

货代常用贸易术语

缩略词全称中文B/L Bill of Lading 提单B/R Buying Rate 买价BAF Bunker AdjustmentFactor 燃油附加费C．C．COLLECT 运费到付C.O certificate of origin 一般原产地证C.S.C Container Service Charge 货柜服务费C.Y. Container Yard 货柜场C/(CNEE) Consignee 收货人C/D customs declaration 报关单CAF Currency Adjustment Factor 货币汇率附加费CFR,C&F cost and freight 成本加运费(目的港）CFS Container Freight Station 场,散货仓库,散装交货（起点/终点）CHB Customs House Broker 报关行CIF “到岸价”COST，INSURANCE，FRIGHT 成本、保险费加运费(目的港)CIP Carriage and Insurance Paid To 运费、保险费(目的地）CNTR NO. CONTAINER NUMBER 柜号COMM Commodity 商品CPT Carriage Paid To 运费(目的港）CTN carton 纸箱CTNR Container 柜子CY CONTAINER YARD 码头CY/CY 整柜交货（起点/终点）D/A document against acceptance 承兑交单D/O Delivery Order 到港通知D/P document against payment 付款交单DAF Delivered At Frontier 边境交货(指定地点）DDC Destination Delivery Charge 目的港码头费DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用DDP Delivered Duty Paid 完税后交货（指定目的地）DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货(指定目的地）DEQ Delivered Ex Quay 目的港码头交货DES Delivered Ex Ship 目的港船上交货DL/DLS dollar/dollars 美元Doc# Document Number 文件号码DOZ/DZ dozen 一打EA each 每个，各EBA 非洲航线、中南美航线燃油附加费EBS 澳洲航线燃油附加费EPS Equipment Position Surcharges 设备位置附加费ETA ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 到港日ETC ESTIMATED TIME OF CLOSING 截关日ETD ESTIMATED TIME OF DELIVERY 开船日EXP export 出口EXW Work/ExFactory 工厂交货F/F Freight Forwarder 货运代理FAC facsimile 传真FAF Fuel AdjustmentFactor 日本航线专用燃油价调整附加费FAK Freight All Kind 各种货品FAS Free Alongside Ship 船边交货（指定装运港）FCA Free Carrier 货交承运人(指定地点)FCL FULL CONTAINER CARGO LOAD 整箱货Feeder Vessel/Lighter 驳船航次FEU Forty-Foot Equivalent Unit 40’40‘柜型FI FREE IN 船公司不付装FIO FREE IN AND OUT 船公司不付装船和卸船费用FIOST 船公司不负责装,卸,平舱,理舱FMC Federal Maritime Commission 联邦海事委员会FO FREE OUT 船公司不付卸FOB"离岸价" Free On Board 船上交货(指定装运港）Form A 产地证（贸易公司）G.S.P. generalized system of preferences 普惠制GRI General RateIncrease 全面涨价GRI 南美航线、美国航线使用综合费率上涨附加费H/C Handling Charge 代理费HB/L HOUSE BILL OF LADING 货代提单HBL House B/L 子提单I/S Inside Sales 内销售IA Independent Action 各别调价IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用IMP import 进口INT international 国际的INV invoice 发票JP 日元L/C letter of credit 信用证Land Bridge 陆桥LCL LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD 拼箱货M 或MED medium 中等，中级的M/T Measurement Ton 尺码吨M/V merchant vessel 商船MB/L Master Bill Of Loading 主提单MLB Minni Land Bridge 小陆桥，自一港到另一港口Mother Vessel 主线船MTD Multimodal Transport Document 多式联运单据MT或M/T metric ton 公吨N/F Notify 通知人NOVCC NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER 无船承运人O/F Ocean Freight 海运费OB/L OCEAN BILL OF LADING 海运提单OCP Overland Continental Point 货主自行安排运到内陆点OP Operation 操作ORC Origen Recevie Charges 本地出口附加费，和SPS类似,收获费用（广东省收取）P.P Prepaid 预付。

贸易术语之FOB(装运港船上交货)

感谢您的观看ຫໍສະໝຸດ FOBFOB的含义
英文全称是Free On Board，FOB是首字母的缩写，它的中文含义是“装运港船上交货”，是指卖方在指定的装运港将货物交到买方指定的船上，卖方办理出口清关手续，风险在装运港船上转移，买方承担之后的一切费用。
FOB
在约定日期，将货物交至买方船上并向买方发出装船通知；办理出口许可证和出口海关手续；负担货物装到船上为止的一切费用和风险；提供全套单据。
卖方义务
买方义务
在约定日期，将货物交至买方船上并向买方发出装船通知；办理出口许可证和出口海关手续；负担货物装到船上为止的一切费用和风险；提供全套单据。
FOB
从宁波港出口一批电子产品到德国汉堡港，价格条款为： 19.50/PC FOB HAMBURG
课后思考：
--你能说出FOB的英文全称和中文含义吗？ --FOB条件下买卖双方的费用划分点在哪里？风险划分点又在哪里？要怎样各司其职才有可能顺利完成相关业务？ --请说出下面的价格条款是否表述正确？从阿联酋的Dubai港出口一批货物到中国的Shanghai港，USD8.70 FOB SHANGHAI。
贸易术语之
FOB（装运港船上交货......）
FOB
学习目标
--能掌握FOB的含义; --能分清FOB条件下买卖双方责任、费用和风险的划分; --会使用FOB拟订外销合同中的价格条款。
学习步骤
1、FOB的含义 2 、 FOB条件下，买卖双方的义务。 3、FOB使用中的注意事项; 4、如何用FOB来拟定价格条款

DAP条款以及FOB条款

DAP 条款DAP条款，英文全称为：Delivered At Place，也叫目的地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。

在此术语下，双方所承担的义务：卖方的义务：卖方承担将货物运送到达指定目的地并交付给买方（不用卸载货物）之前的所有风险和费用，包括出口货物时报关手续和货物装船所需的各种费用和风险等等，如果卖方把货物运送到达指定目的地后，按照运输合同负担指定目的地和卸货有关的费用，所产生的费用卖方无权要求买方归还（除非当事人双方另外有约定）。

买方的义务：买方则承担卖方将还没卸载的货物交付给买方之后的所有风险和费用，包括进口货物时清关手续和卸载货物时所需的各种费用和风险等等。

在这种情况下，DAP可适用于任何运输方式（包括空运，海运和陆运），也可适用于多种运输方式结合联运。

FOB 条款FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一。

FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment)，即船上交货(…指定装运港)，习惯称为装运港船上交货。

按此术语成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。

货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。

采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件，如果该证件并非运输单据，在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。

按国际商会对FOB的解释，买卖双方各自承担的基本义务。

概括起来，可作如下划分：1．卖方义务(1)在合同规定的时间或期限内，在装运港，按照习惯方式将货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。

(2)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件。

简述 fob 贸易术语

简述 fob 贸易术语
FOB（FOB，Free On Board）贸易术语是指卖方包含货物所有权及施加在其上的一切法律义务，从其出发地站点交给买方或买方指定的装运人时表示已完成货物转移。

具体而言，FOB贸易术语定义了买方对货运费用及其它费用的责任，这种责任一般会从卖方开始，然后转移至买方，以确保买方可以安全收到货物。

另外，FOB贸易术语也涵盖了卖方的一些义务，如准备货物，并备份所有相关记录，确保买家可以安全接收货物。

在国际贸易中，FOB贸易术语是一种广泛使用的术语，可以应用于衡量责任转移的位置。

在大多数情况下，FOB术语指的是将货物由卖方装ws运至码头，从此码头开始，以后的运输费用和责任由买方负担。

虽然FOB贸易术语可以有效定义负担责任是何时从由卖方转移到买方，但本质上并不能量化买家和卖家之间的利益。

因此，了解FOB贸易术语只可以有助于把握责任转移的位置和责任，而对于涉及货物价值和服务要求的交易，依然需要双方另行订立买卖协议以规范交易行为。

2010年国际贸易术语解释通则概览

2010年国际贸易术语解释通则概览国际贸易术语解释通则是用于国内与国际贸易事项的国际商会规则使得全球贸易行为更便捷。

在销售合同中参引国际贸易术语解释通则可清晰界定各方义务并降低法律纠纷的风险。

自1936年国际商会创制国际贸易术语以来，这项在全球范围内普遍被接受的合同标准经常更新，以保持与国际贸易发展步调一致。

《通则2010》于2010年9月27日公布，于2011年1月1日开始全球实施，共包含11个术语，分为两类：第一类：适用于任一或多种运输方式的规则✧EXW——工厂交货（……指定地点）EX WORKS (named place of delivery)✧CPT——运费付至（……指定目的港）CARRIAGE PAID TO (named place of destination)✧CIP——运费和保险费付至（……指定目的地）CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (named place of destination)✧DAT——终点站交货（……指定目的港或目的地）DELIVERED AT TERMINAL (named terminal at port or place of destination)✧DAP——目的地交货（……指定目的地）DELIVERED AT PLACE( named place of destination)✧DDP——完税后交货（……指定目的地）DELIVERED DUTY PAID (named place of destination)第二类：只适用与海运及内河运输的规则✧FAS——船边交货（……指定装运港）FREE ALONGSIDE SHIP (named port of shipment)✧FOB——船上交货（……指定装运港）FREE ON BOARD (named port of shipment)✧CFR——成本加运费付至（……指定目的港）COST AND FREIGHT (named port of destination)✧CIF——成本，保险加运费付至（……指定目的港）COST INSURANCE AND FREIGHT (named port of destination)。