5.3S700K转辙机认知
S700K电动转辙机结构与原理
S700K型电动转辙机
二、结构
7、操纵板 操纵板和滚珠丝杠上的螺母连接在一
起，在转辙机刚启动，螺母空动时，操纵 板开始动作，利用操纵板的动作将锁闭块 顶入，通过锁闭块的缩入，将锁舌拉入， 完成机内的机械解锁。
S700K型电动转辙机
二、结构 8、锁闭块和锁舌 锁闭块的缩入，应可靠地断开表示接 点，接通向回转的动作接点。 锁舌的缩入，应完成转辙机的内部解 锁。 锁闭块的弹出使速动开关的有关启动 接点断开及表示接点接通。 锁舌的弹出用于阻挡转辙机的保持连 接器的移动，实现转辙机的内部锁闭。
二、结构
S700K型电动转辙机
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ二、结构
S700K型电动转辙机
二、结构 1、三相交流电动机 三相交流电动机为转辙机提供动力。
S700K型电动转辙机
二、结构 2、齿轮组 齿轮组由
摇把齿轮、电机 齿轮、中间齿轮 及摩擦连接器齿 轮组成。
S700K型电动转辙机
二、结构 3、摩擦连接器 当作用于滚珠丝杠上
代号 左/右装
A13/A14
型号
动作时间 动程 检测行程 额定转换力
（S） （mm） （mm）
（N）
220/160
≤6.6
220
160
3000
A15/A16 150/75
≤6.6
150
75
4500
适用的提速道岔
9号尖轨第一牵引点 12号尖轨第一牵引点 9号尖轨第二牵引点 12号尖轨第二牵引点
S700K型电动转辙机
S700K型电动转辙机
复习
ZD6转辙机的结构、传动原理
S700K型电动转辙机
一、概述 S700K型电动转辙机是从德国西门子
S700K型电动转辙机
一、S700K型电动转辙机（一）整机1．转辙机的基本功能是什么？答：转辙机是道岔控制系统的执行机构，用于道岔的转换于锁闭，以及道岔所处位置和状态的监督。
它的基本功能是：（1）作为转换器，它应具有足够大的拉力完成道岔可动部件（如尖轨或心轨）的转换（解锁---转换---锁闭）过程；因故不能转换到底时，应随时通过操纵使之返回原来位置。
（2）作为锁闭器，转换不到底不应锁闭，不锁闭时不应停止转换；一旦锁闭，应能防止外力对道岔的解锁。
（3）作为监督器，应能随时反映出道岔的定位、反位和四开的三种位置和状态。
2．转辙机是怎样分类的？S700K型电动转辙机属于哪一类型的转辙机？答：转辙机的类型较多，从动力方面分类，可分为旋转电动机型，直线电动机型，风压、油压直动型。
旋转电动机型又分为机械传递型和液压传递型。
习惯上把前者叫做电动转辙机，后者叫做电动液压转辙机。
电动转辙机根据使用电源的不同，又分为直流电动转辙机、单相交流电动转辙机、三相交流电动转辙机等。
电动转辙机根据机械传递的方式不同，又分为齿条传递和滚珠丝杠传递等类型。
S700K型电动转辙机属于滚珠丝杠传递的三相交流电动转辙机。
3．S700K型电动转辙机的产品代号含义是什么？答：S700K型电动转辙机的产品代号来自德文“Simens-700-Kugelgewinde”，其含义为：“西门子---具有6860N（700kgf）保持力---带有滚珠丝杠”的电动转辙机。
4．S700K型电动转辙机具有哪些功能？答：S700K型电动转辙机可以操纵各种型号和规格的道岔。
它适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔，它还能操纵脱轨器以及吊桥、旋桥或闸门等的栓锁装置。
5．S700K型电动转辙机又什么特点？答：S700K型电动转辙机是由于提速的需要，引进德国技术生产的，它具有以下主要特点：（1）采用了交流三相电动机，不仅从根本上解决了原直流电动转辙机必须设置整流子而引起的故障率高、使用寿命短、维修量大的不足，而且减小了控制导线截面，延长了控制距离。
浅谈S700K电动转辙机的内部结构原理及日常维护
浅谈S700K电动转辙机的内部结构原理及日常维护李艳云郑州电务段助理工程师摘要：阐述了S700K转辙机的内部结构原理和日常维护，并对在检修中发现的设备缺点提出了处理方法，给S700K转辙机的检修和故障处理提供了参考价值。
关键词：S700K转辙机 原理 维护S700K电动转辙机属于滚珠丝杠传递的三项交流电动转辙机，它是一种规格齐全的电动转辙设备，不仅能满足道岔尖轨、心轨的单机牵引，而且也能满足双机、多机牵引的需要。
1.S700k型电动转辙机内部结构组成S700K电动转辙机内部主要由动力传动机构、检测和锁闭机构、安全装置三大部分组成。
1.1动力传动机构主要由三项交流电机、齿轮组、摩擦连接器、滚珠丝杠、保持连接器、动作杆等六部分组成。
1.2检测和锁闭机构主要由检测杆、速动开关组、锁闭块和锁舌、指示标等五部分组成。
1.3安全装置主要由开关锁、遮断开关、连杆、摇把儿孔挡板四部分组成。
2.S700K电动转辙机的动作过程（以220mm动程为例）电动机转动→中间齿轮传递→摩擦连接器→带动滚珠丝杠转动，同时丝杠螺母移动→锁闭块缩入，切断原表示→锁舌缩入，道岔解锁→滚珠丝杠螺母带动保持连接器移动→外锁闭开始解锁→动作杆移动约60mm时，外锁闭解锁完毕→道岔开始转换→动作杆动程达到220mm，内检测杆缺口对准锁闭块，锁闭块弹出进入检测杆缺口，锁舌弹出→切断启动电路，接通表示电路。
3.各主要部分的结构原理及日常维护3.1三项交流电动机三项交流电动机的三个绕组呈星形接法，每相的引出线为单根多股软线，因而从根本上解决了直流电动机必须设置整流子造成的电机电枢断线、枢间混线、炭刷与整流子接触不良等惯性故障，从而提高了设备的可靠性和使用寿命，减少了维修量。
3.1.1三相交流电动机的日常维护3.1.1.1电动机通电后应转动自如，齿轮啮合正常，无明显过大噪声。
3.1.1.2被水浸泡后必须对其绝缘进行检查。
绝缘电阻明显下降时，应更换电动机。
我国高铁用的道岔转辙机
我国高铁用的道岔转辙机
我国高铁（客运专线）道岔控制使用 S700K型电动转辙机和 ZYJ7型电动液压转辙机。
S700K型用于正线道岔，ZYJ7型用于站线道岔。
一、S700K型电动转辙机
概说 S700K型电动转辙机是我国铁路提速需要，从德国西门子公司引进设备和技术，经消化、吸收和改进，迅速在全国铁路干线运用的道岔转辙设备。
该型电动转辙机，结构先进，工艺精良，且少维修或无维修。
该机以交流三相电动机为动力，单芯电缆控制距离可达2.5Km。
（一）、主要结构
1、动力传动机构：三相电机、齿轮组、摩擦连接器、滚珠丝杠、保持联结器、动作杆等组成。
2、检测和锁闭机构：检测杆、叉形接头、速动开关组、锁闭块、锁舌、指示标和接点系统等组成。
3、安全装置：开关锁、遮断开关、连杆、摇把孔等组成。
4、配线接口：电缆密封装置、接插件、插座等。
（二）、动作原理按动作顺序来说
1、三相电机动作，
2、减速齿轮组动作，
3、经摩擦连接器、滚珠丝杠转动，丝杠上的螺母移动，
4、操纵板移动并将锁闭块顶进，表示接点断开，同时带动锁舌完全缩进，转辙机解锁，
5、保持连接器及动作杆移动，
6、锁闭杆移动，锁钩落下，外锁闭解锁，
7、道岔转换，由尖轨或心轨带动长短表示杆移动，
8、斥离轨及密贴轨到位，上下检测杆大小缺口对准锁闭块，锁舌弹出，
9、表示接点接通，给出表示。
二、ZYJ7型电液转辙机。
S700K型电动转辙机演示教学
S700K型电动转辙机一、S700K型电动转辙机（一）整机1．转辙机的基本功能是什么？答：转辙机是道岔控制系统的执行机构，用于道岔的转换于锁闭，以及道岔所处位置和状态的监督。
它的基本功能是：（1）作为转换器，它应具有足够大的拉力完成道岔可动部件（如尖轨或心轨）的转换（解锁---转换---锁闭）过程；因故不能转换到底时，应随时通过操纵使之返回原来位置。
（2）作为锁闭器，转换不到底不应锁闭，不锁闭时不应停止转换；一旦锁闭，应能防止外力对道岔的解锁。
（3）作为监督器，应能随时反映出道岔的定位、反位和四开的三种位置和状态。
2．转辙机是怎样分类的？S700K型电动转辙机属于哪一类型的转辙机？答：转辙机的类型较多，从动力方面分类，可分为旋转电动机型，直线电动机型，风压、油压直动型。
旋转电动机型又分为机械传递型和液压传递型。
习惯上把前者叫做电动转辙机，后者叫做电动液压转辙机。
电动转辙机根据使用电源的不同，又分为直流电动转辙机、单相交流电动转辙机、三相交流电动转辙机等。
电动转辙机根据机械传递的方式不同，又分为齿条传递和滚珠丝杠传递等类型。
S700K型电动转辙机属于滚珠丝杠传递的三相交流电动转辙机。
3．S700K型电动转辙机的产品代号含义是什么？答：S700K型电动转辙机的产品代号来自德文“Simens-700-Kugelgewinde”，其含义为：“西门子---具有6860N（700kgf）保持力---带有滚珠丝杠”的电动转辙机。
4．S700K型电动转辙机具有哪些功能？答：S700K型电动转辙机可以操纵各种型号和规格的道岔。
它适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔，它还能操纵脱轨器以及吊桥、旋桥或闸门等的栓锁装置。
5．S700K型电动转辙机又什么特点？答：S700K型电动转辙机是由于提速的需要，引进德国技术生产的，它具有以下主要特点：（1）采用了交流三相电动机，不仅从根本上解决了原直流电动转辙机必须设置整流子而引起的故障率高、使用寿命短、维修量大的不足，而且减小了控制导线截面，延长了控制距离。
S700K型电动转辙机
❖ 5、保持连接器 保持连接器是转辙机的挤脱装置，利用弹簧的压力通过槽口
式结构将滚珠丝杠与动作杆连接在一起。 ✓ 依据现场实际需要，保持连接器分为可挤型和不可挤型。 • 可挤型。当道岔的挤岔力超过弹簧压力时，动作杆滑脱，实
现挤岔时的整机保护。
• 不可挤型。是工厂将保持联结器内部的弹簧取消，放一个 止挡环，用于阻止与动作杆相连的保持栓的移动，成为硬 连接结构。当道岔挤岔阻力超过90KN时，挤坏硬连接结构 的保持连接器，需整机送回工厂修理。
接点组
电缆插座
六、S700K型电动转辙机的动作原理
1、传动过程 a电动机的转动通过减速齿轮组，传递给摩擦连接器； b摩擦连接器带动滚珠丝杠转动； c滚珠丝杠的转动带动丝杠上的螺母水平移动； d螺母通过保持连接器经动作杆、外锁闭杆带动道岔转换； e道岔的尖轨或可动心轨经外表示杆带动检测杆移动。
❖ 3、摩擦连接器
✓ 对于交流电动机而言，动作电流不能直观地反映转辙机的 拉力，因此不能通过测试动作电流来对摩擦力进行检测， 必须由专业人员专用器材进行调整。转辙机出厂时已进行 标准化测试调整，现场人员不得随意调整。
❖ 4、滚珠丝杠 ❖ 当滚珠丝杠正向或反向旋转一周时，螺母前进或后退一个螺距。 ❖ 一方面将电动机的旋转运动变成丝杠的直线运动运行。 ❖ 另一方面起减速作用，减速比取决于丝杠的螺距。
❖ 6、检测杆
❖ 检测杆随尖轨或心轨转换而移动，用来监督道岔在终端位置 时的状态。检测杆有上、下两层，上层杆监督拉入状态，下 层杆监督伸出状态。
❖ 上下层检测杆之间没有连接或调整装置，外接两根表示杆， 分别调整。
➢ 当密贴尖轨或心轨密贴，斥离尖轨或心轨到达规定位置， 上下层检测杆的大小缺口对准转辙机的锁闭块时，锁舌才 弹出。
S700K型电动转辙机性能
论S700K型电动转辙机性能（一）、S700K电动转辙机的结构，1、外壳部分外壳部分组要有铸铁底壳、动作杆套筒、导向套筒、导向法兰等四个部分组成。
2、动力传动机构动力传动机构主要由三相电动机、摇把齿轮、摩擦连接器、滚珠丝杠、保持联接器、动作杆等六个部分组成。
3、检测机构检测机构主要由检测杆、叉形接头铁、速动开关组、锁闭块、锁舌、指示标等组成。
4、安全装置安全装置组有开关锁、遮断开关、连杆、摇把孔挡板等组成。
（二）、S700K电动转辙机传动机构动作原理如下：电机转动→减速器齿轮组转动→摩擦连接器传递→滚珠丝杠转动→滚珠丝杠上的螺母移动→操纵板的斜面将锁舌顶回（切断表示电路，构成返回时的动作电路）→锁闭块缩进（转辙机解锁）→保持联接器及动作杆移动→锁闭杆→道岔转换→带动尖轨或心轨→外表示杆移动→检测杆（机内表示杆）移动→到位后锁闭块弹出锁闭道岔→给出该道岔新的位置表示。
电动转辙机的动作大致可分为三个过程：第一为解锁过程（先断开表示，后机械解锁）；第二为转换过程；第三为锁闭道岔及接通表示接点的过程（先机械锁闭；后接通表示电路）。
（三）、S700K电动转辙机主要部件的功能与作用1、三相电动机三相电动机的三个绕组成星形接法，每相引出线均为单根多股软线。
2、齿轮组齿轮组由电机齿轮、中间齿轮及摩擦连接器齿轮组成。
它的作用：1、将电机的旋转的驱动力传递到摩擦联接器上；2、将电机的高速旋转降速，使旋转驱动力增大；3、改变减速比，以适应动程转辙机的不同转换时间，保持道岔各牵引点的同步动作；4、完成转辙机的一级降速。
3、摩擦连接器摩擦连接器内装有三对主、被金属摩擦片，分别固定在外壳和滚珠丝杠上，摩擦片的端面有一压力弹簧，通过调正压力弹簧的压力，可以使主、被摩擦片之间的摩擦结合力大小发生变化，调整摩擦力大小。
摩擦联接器的作用是：1、将变速齿轮组变速后的旋转力，传递给滚珠丝杠，实现电机的动力正常输出；2、实现齿轮组与滚珠杠间的软联接，当滚珠丝杠上的转换阻力大于摩擦联接器结合力时，主被摩擦片之间相对打滑空转，起到保护三相电机的作用。
S700K电动转辙机及分动外锁闭道岔解析教学内容
二、分动外锁闭道岔转换设备 1、分动外锁闭的原理：
当道岔由转辙机带动至某个特定位置后，通 过本身所依附的锁闭装置，直接把尖轨与基本轨 （心轨与翼轨）密贴夹紧并固定，称为外锁闭。
由于提速道岔的外锁闭道岔尖轨的两根尖轨 之间没有连接杆，在转换过程中，两根尖轨是分 别动作的，称为分动外锁闭道岔。
2、分动外锁闭的特点： ⑴改变了传统的框架结构，使尖轨的整体刚性大幅 度下降。 ⑵尖轨分动后，转换启动力小，而且一根尖轨的变 形不影响另一根尖轨，由此造成的反弹、抗劲等阻 力均减小很多。 ⑶两根分动尖轨在外锁闭装置作用下，无论是启动 解锁，还是在密贴锁闭过程中，所需的转换力均较 小，避开了两根尖轨最大反弹力的叠加时刻。
c、摩擦连接器 摩擦连接器内装有三对主、被金属摩擦片，分别固 定在外壳和滚珠丝杠上，摩擦片的端面有一压力弹簧， 通过调正压力弹簧的压力，可以使主、被摩擦片之间 的摩擦结合力大小发生变化，调整摩擦力大小。 摩擦联接器的作用是：1、将变速齿轮组变速后的旋 转力，传递给滚珠丝杠，实现电机的动力正常输出； 2、实现齿轮组与滚珠杠间的软联接，当滚珠丝杠上 的转换阻力大于摩擦联接器结合力时，主被摩擦片之 间相对打滑空转，起到保护三相电机的作用。 但必须注意：厂方在转辙机出厂时已进行调整，现 场维修人员不得随意调整摩擦力。
保持联接器的顶盖是加铅封的，维修人员不得随 意打开。
f、速动开关组及检测杆 速动开关组主要是监督道岔工作状态，给出道岔定 位和反位的表示。当转辙机动作杆及检测杆动程不符 合要求时，将不能接通表示接点。检测杆的动程可由 缺口指示标检查。 在转辙机转换及锁闭时，其接点通断情况如下： 锁闭时，哪一侧的锁舌弹出，则这一侧所对应的接点 打下，即断开动作电路，给出该位子的表示电路。这 时的接点组呈1／3闭合或2／4闭合位置。
S700K电动转辙机结构与原理讲课讲稿
S700K型电动转辙机
二、结构 4、滚珠丝杠 当滚珠丝杠正向或反向旋转一周时， 螺母前进或后退一个螺距。它一方面将电 动机的旋转运动变成丝杠的直线运动；另 一方面起到减速作用。
S700K型电动转辙机
二、结构 5、保持连接器
S700K型电动转辙机
二、结构 6、动作杆 动作杆和保持连接器连接在一起，随 保持连接器的动作而动作。
二、结构
S700K型电动转辙机
二、结构
Байду номын сангаас
S700K型电动转辙机
二、结构 1、三相交流电动机 三相交流电动机为转辙机提供动力。
S700K型电动转辙机
二、结构 2、齿轮组 齿轮组由
摇把齿轮、电机 齿轮、中间齿轮 及摩擦连接器齿 轮组成。
S700K型电动转辙机
二、结构 3、摩擦连接器 当作用于滚珠丝杠上
S700K型电动转辙机
二、结构 12、开关锁
S700K型电动转辙机
三、整体传动过程 1、解锁 2、转换 3、锁闭
S700K型电动转辙机
小结： 1、S700K型转辙机的结构 2、S700K型转辙机的整体传动过程
思考： ZD6和S700K转辙机分别是如何克服启 动转矩不足的？
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S700K型电动转辙机
二、结构
7、操纵板 操纵板和滚珠丝杠上的螺母连接在一
起，在转辙机刚启动，螺母空动时，操纵 板开始动作，利用操纵板的动作将锁闭块 顶入，通过锁闭块的缩入，将锁舌拉入， 完成机内的机械解锁。
S700K型电动转辙机
二、结构 8、锁闭块和锁舌 锁闭块的缩入，应可靠地断开表示接 点，接通向回转的动作接点。 锁舌的缩入，应完成转辙机的内部解 锁。 锁闭块的弹出使速动开关的有关启动 接点断开及表示接点接通。 锁舌的弹出用于阻挡转辙机的保持连 接器的移动，实现转辙机的内部锁闭。
最新S700K电动转辙机
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(一)设备特点
1．道岔机械锁闭采用外锁闭装置。 2．道岔两根尖轨分开动作。 3．对道岔尖轨采用两点牵引。 4．以三相交流电动机作为动力，控制电路基本 原理相同。
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(二)提速道岔组合
• 交流转辙机需设专用的提速单动道岔组合TDD及提速双动 道岔组合TSD，每组固定心轨道岔增加一个提速道岔辅助 组合TDF，每组可动心轨道岔增加两个提速道岔辅助组合， 双动道岔算两组。
S700K交流转辙机
作者：尹德伟
讲授:李中原
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S700k电动转辙机
为满足列车提速后对行车安全的要求，在车站正线改换为重型 道岔
（又称提速道岔）后，道岔的转换和锁闭装置有的改用S700K 型交流电动转辙机，
JWXC－1700； JWXC－1700；
DCJ、FCJ： JWXC－1700； DBJ、FBJ： JPXC－1000；
DBJF、FBJF： JWXC－1700； BHJ：
JWXC－1700；
TJ：
பைடு நூலகம்JSBXC－850；
BB、BB2： BD1－7；
• TDD和TSD组合依照DD和SDZ组合的排列方法进行排列。TDF组合
• 组合类型见表3－1。
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三相交流电动转辙机S700K系列解读
三相交流电动转辙机S700K系列解读前言三相交流电动转辙机S700K系列是一种信号设备，主要用于调整铁路车站轨道，保障列车安全行驶。
本文将从以下几个方面对S700K系列进行解读：产品特点、技术参数、工作原理、使用操作方法、保养维护等。
产品特点S700K系列转辙机采用先进的三相异步电动机作为电源，具有以下几个特点：1.可靠性强，使用寿命长：采用全封闭结构设计，内部零部件经过专门的表面处理，能有效防止恶劣环境的影响，从而具有较长的使用寿命。
2.操控灵活，响应速度快：S700K系列转辙机具有电动控制和手动控制两种方式，可根据实际需要进行切换，转辙响应速度快，能够适应不同的工作场景和需求。
3.结构简单，维护方便：S700K系列转辙机采用模块化设计，内部部件数量少、结构简洁，使得安装和维护更加方便、快捷。
技术参数S700K系列转辙机的主要技术参数如下：参数名称参数值额定电压380V额定频率50Hz常规电流2A最大启动电流6A控制电压220V控制频率50Hz工作原理S700K系列转辙机采用的是三相异步电动机作为动力源。
其工作原理如下：1.三相异步电动机通过接通电源，使电动机旋转。
转动时，通过减速装置将速度减慢，最终达到转辙的目的。
2.转辙机内部设有接触器和日时钟，控制电路采用继电器保护装置，能够确保转辙行程稳定，切确可靠。
3.通过操纵电动机和旁路继电器等部件进行转辙，手动控制时则通过操作控制箱手柄等装置完成转辙动作。
使用操作方法操作S700K系列转辙机需要注意以下几点：1.使用前检查所有传动部件、接线端子、接触器等是否处于正常状态，确保转辙机能够正常工作。
2.操作电动转辙机时，需要先确保电源已接通，启动电动机。
通过控制箱中的按键或手柄，对开关的位置进行控制。
3.操作手动转辙机时，需要先按下控制箱上的制动器后，手动推动转辙机卫星齿轮，按下车站启示器，用脚踩住控制箱的踏板，使其恢复到自锁状态。
保养维护为了确保S700K系列转辙机长期稳定运行，需要注意以下保养维护事项：1.定期对机器进行清洁、润滑、检查和保养，使用时应该注意防尘、防潮等措施。
浅谈S700K转辙机结构及部件功能与作用
摩擦连 接器 内装有三 对金属摩擦 片，分别固定 在外壳 和滚珠 丝 杠上 ，摩擦片的端 面有一 压力弹 簧，通过 调正压 力弹簧 的压力，可 以 使主、被摩擦片之 间的摩擦 结合力大小发生 变化 ，调 整摩擦力大小。 摩擦联接器的作用是：Ｉ、将 变速齿轮 组变速后的旋转力，传递给滚珠 丝杠 ，实现电机的 动力正常输出；２、实现齿轮组与滚珠杠间的软联接 ， 当滚珠丝杠 上的转换 阻力大于摩 擦联接 器结合力时，主被 摩擦片之 间相对打滑空转，起到保护三相 电机的作用。
道岔至 所需 位置 。它们在 集中操 纵时是联 动的，但手 摇转 换时必 须 一 一 摇动。手摇把关 系行车安 全，要实 行统一编 号，集中管理，建立登 记 签 认 制度 。
１）作为转换器应 具有足够大的拉力以带动尖轨作直线往返运动 当尖轨 受 阻不 能 转 换 到底 时 ，应 随 时 通 过 操 作 使 尖 轨 回复 原 位 。
Ｓ７００Ｋ 型 电 动 转 辙 机 是 由 于提 速 的 需要 点 ：
（１）采 用了交流三 相电动机 ，不仅 从根 本上解 决了原有的 直流 转辙机故 障率高、寿 命短、维修量 大等不足 ，而且 还减少了控制导 线 截面 ，延 长 了控 制 距 离 。
２）作为锁 闭器，当尖轨和基 本轨不密贴时，不应进行锁闭 ；一旦 锁闭，不 由于车辆通过道岔时的振动而错误解锁 。
３）作 为 监 督 器 ，应 能 正 确 反 映 道 岔 的 状 态 。 ４）道岔被挤后，在未修复前不应再使道岔转换 。 解 锁 、转 换 、锁 闭
参考 文献 ［１］赵 炜 ．城市轨道交通信号基础设备 ［Ｊ】中国铁道出版社，２０１６ ［２２］扬扬 ．车站信号控制系统 ［Ｊ］．西南交通大学出版社 ，２０１２
1、S700K电动转辙机与分动外锁闭简介
1、S700K电动转辙机与分动外锁闭简介S700K电动转辙机已在国铁逐渐推广使用。
S700K电动转辙机采用的是德国西门子技术，由于内部结构简单，其保养维修工作量很少，大多数保养工作在短时间内即可完成，而且工作可靠。
分动外锁闭安装装置能可靠地锁闭道岔尖轨和基本轨，确保4mm不锁闭功能。
在锁闭状态下能牢牢地把尖轨与基本轨锁闭在一起，即使连杆折断，外锁闭仍在起着锁闭作用。
同时，外锁闭能隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备的使用寿命和可靠性。
利用S700K电动转辙机与分动外锁闭的可挤性，既可保证列车在挤岔情况下的车辆安全，又可使设备不受严重损坏，能够及时恢复，有效缩短故障处理时间。
S700K电动转辙机型号解释S 700 K — C 220/160 L(R)注:A 37 (38) 奇数为左装,偶数为右装.左装(右装)检测行程动程中国型滚珠丝杠保持力SIEMENS 2 、 S700K电动转辙机与分动外锁闭工作原理2.1、S700K-C主要技术特性:动程:220mm检测行程:152mm转换力:3000N动作电流(单线电阻54Ω):?2A工作电压:,380V转换时间?6.6s挤岔力:可挤检测缺口:1.5+0.5mm2.2、S700K电动转辙机原理:1、外锁闭道岔外部部件的组成? 外锁闭道岔外部动作部件的组成:动作杆、拉板、锁闭杆、锁钩、锁闭铁、锁闭槽、尖轨连接铁、档板、调整片。
? 外锁闭道岔外部表示部件的组成:? 尖端铁、接头、表示杆、无扣轴套、有扣轴套。
S700K转辙机外锁结构:2、S700K型电动转辙机主要由下几部分组成:主要由外壳部分、动力传动机构、检测和锁闭机构、安全装置、配线接口五锁闭量在部分组成。
图1是S700K型电动转辙机的结构图。
? 外壳部分:主要由铸铁底壳、机盖、动作杆套筒、导向套筒、导向法兰等四部分组成。
? 动力传动机构:主要由三相交流电机、齿轮组、磨擦连接器、滚珠丝杠、保持连结器、动作杆等六部分组成。
S700K转辙机的原理与维护分析
题目：S700K转辙机的原理与维护分析中文摘要摘要：近年来，随着铁路大规模提速和既有线路改造，S700K型提速道岔转辙设备也得到了广泛的推广和使用。
现场维护人员必须尽快掌握S700K电动转辙机的工作原理、传动原理、使用方法、维护方法和故障处理的方法，保证铁路列车安全、高效地运行。
S700K电动转辙机结构先进，工艺精良，采用道岔机械锁闭装置，道岔两根尖轨和可动心轨采用多点牵引，以三相交流电动机作为动力，没有直流电动机的整流子，易于集中操作，实现自动化，而且可以做到“少维护、无维修”从而既提高了设备的可靠性和使用寿命，又符合中国铁路运营的特点和发展方向。
本文主要概述介绍了S700K电动转辙机结构、特点、作用。
详细介绍了S700K电动转辙机的工作原理进行分析介绍，并介绍了S700K电动转机的安装与调整，因为安装与调整也是S700K电动转辙机日常维护的重要内容。
重点对S700K电动转辙机的日常检修维护进行了解释，对出现的常见故障进行了分析研究。
对其维护具有重要的作用。
做好日常的检修维护工作才能真正实现S700K电动转辙机“少维护、无维修”。
关键词：S700K电动转辙机；维护；调整；故障处理ABSTRACTTitle: Maintenance and analysis principle of S700K switch machineABSTRACT:In recent years, along with the large-scale railway speed increase and improvement of the existing lines, S700K type railway switch equipment has also been widely promotion and use. On site maintenance personnel as soon as possible to master the work principle of S700K electric switch machine, transmission principle, method of use, maintenance and fault treatment method, to ensure the safe, efficient operation of the railway train.The structure of S700K electric switch machine is advanced, sophisticated technology, the switch mechanical locking device, switch rail and the movable rail with two more traction, a three-phase AC motor as the driving force, no DC motor commutator, easy operation, automatic, and can be "less maintenance, repair" so as to improve the equipment the reliability and service life, and accord with the characteristics and development direction of China railway.This paper mainly introduces the structure, characteristics, functions of S700K electric switch machine. Introduces the working principle of S700K electric switch machine are introduced, and describes the installation and adjustment of S700K electric transit, because an important part of the daily maintenance of installation and adjustment of S700K electric switch machine. Focusing on the S700K electric switch machine daily maintenance are explained, the common faults are analyzed. The maintenance plays an important role. Do the daily maintenance work to realize the S700K electric switch machine "less maintenance, repair".KEYWORDS：S700K electric switch machine; maintenance; adjustment; fault processing目录中文摘要 (i)ABSTRACT (ii)1 绪论 (1)1.1 选题背景 (1)1.2 选题的目的与意义 (1)1.3 国内外研究现状 (2)1.3.1 国内研究现状 (2)1.3.2 国外研究现状 (2)1.3.3 小结 (2)1.4 研究内容 (2)2 S700K型电动转辙机的介绍 (3)2.1 S700K型电动转辙机的分类 (3)2.2 S700K型电动转辙机的基本功能及特点 (3)2.2.1 S700K型电动转辙机的基本功能 (3)2.2.2 S700K型电动转辙机的特点 (3)2.3 S700K型电动转辙机的组成 (4)2.4 S700K型电动转辙机的主要部件及作用 (5)2.4.1三相电动机 (5)2.4.2齿轮组 (5)2.4.3摩擦连接器 (5)2.4.4滚珠丝杠 (6)2.4.5保持连接器 (6)2.4.6检测杆 (6)2.4.7锁闭块与锁舌 (6)2.4.8速动开关 (7)2.4.9减速器 (7)2.4.10安全接点座(遮断开关) (7)2.4.11接线座 (7)3 S700K型电动转辙机的工作原理 (8)3.1 S700K型电动转辙机的传动原理 (8)3.2 S700K型电动转辙机的挤岔过程 (9)3.3 S700K型电动转辙机道岔动作电路 (9)3.3.1 动作电路原理 (9)3.3.2 道岔表示电路 ............................................... 错误!未定义书签。
S700K电动转辙机结构与原理
复习
ZD6转辙机的结构、传动原理
S700K型电动转辙机
一、概述 S700K型电动转辙机是从德国西门子 公司引进的设备。 产品代号来自德文“Siemens－700 －Kugelgewinde”，其含义为“西门子 －具有6860N（700kgf）保持力－带 有滚珠丝杠”的电动转辙机。 千克力就是一千克物质在地球上受到 的地心引力，它正好约等于9.8牛顿，一 般计算的时候就取9.8牛计算
S700K型电动转辙机
二、结构 5、保持连接器
S700K型电动转辙机
二、结构 6、动作杆 动作杆和保持连接器连接在一起，随 保持连接器的动作而动作。
S700K型电动转辙机
二、结构 7、操纵板 操纵板和滚珠丝杠上的螺母连接在一 起，在转辙机刚启动，螺母空动时，操纵 板开始动作，利用操纵板的动作将锁闭块 顶入，通过锁闭块的缩入，将锁舌拉入， 完成机内的机械解锁。
S700K型电动转辙机
S700K转辙机的分类： 左装（面对尖轨，转辙机安装在线路 左侧）的转辙机型号用字母A加上奇数表 示，如A13、A15。 右装的转辙机型号用字母A加上偶数 表示，如A14、A16等。
代号 左/右装 A13/A14 A15/A16 型号 220/160 150/75 动作时间 （S） ≤6.6 ≤6.6 动程 （mm） 220 150 检测行程 （mm） 160 75 额定转换力 （N） 3000 4500 适用的提速道岔 9号尖轨第一牵引点 12号尖轨第一牵引点 9号尖轨第二牵引点 12号尖轨第二牵引点
S700K型电动转辙机
二、结构 3、摩擦连接器 对于交流转辙机来说，其动作电流不 能直观地反映转辙机的拉力，必须由专业 人员用专业器材才能进行这一调整。 转辙机在出厂时已对摩擦力进行标准 化测试调整，因此现场维修人员不得随意 调整摩擦力。
浅谈S700K转辙机毕业设计论文(可编辑)
浅谈S700K转辙机毕业设计论文浅谈S700K转辙机毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
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本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
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本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名: 日期:年月日导师签名:日期:年月日摘要S700K电动转辙机结构先进,工艺精良,采用道岔机械锁闭装置,道岔两根尖轨和可动心轨采用多点牵引,以三相交流电动机作为动力,没有直流电动机的整流子,不但解决了长期困扰信号维修人员的电机断线、故障电流变化、接点接触不良、移位接触器跳起和挤切销折断等惯性故障,易于集中操作,实现自动化,而且可以做到“少维护、无维修”从而既提高了设备的可靠性和使用寿命,又符合中国铁路运营的特点和发展方向。
S700K型电动转辙机的特点
S700K型电动转辙机的特点S700K型电动转辙机的特点：1.采用交流三相电动机，不仅从根本上解决了原直流电动转辙机必须设置整流子而引起的故障率高、使用寿命短、维修量大的不足，而且减少了控制导线截面，延长了控制距离，单芯电缆控制距离达2.5KM2.采用直径32MM的滚珠丝杠作为驱动装置，延长了转辙机的使用寿命。
3.采用具有簧式挤脱装置的保持连接器，并选用不可挤型零件，从根本上解决了由挤切销劳损造成的惯性故障。
4.采用多篇干式可调摩擦连接器，经工厂调整加封，使用中无需调整。
S700K电动转辙机主要部件极其作用1.三相交流电动机为转辙机提供动力2.齿轮组：摇把齿轮与电机齿轮是一个传递系统，使得摇把对转辙机进行人工操纵。
电机齿轮，中间齿轮，摩擦连接器齿轮是一个传递系统，将电机的旋转力传递到摩擦连接器上，并将电动机的高速转速降速，以增大旋转驱动力，适应道岔转换的需要，这是转辙机的第一级降速。
3.摩擦联结器：实现了电动机和转动机构的软连接。
4.滚珠丝杠：一方面将电动机的旋转运动变成丝杠的直线运行，另一方面起到减速作用，减速比取决于丝杠的螺距。
5.保持连接器：是转辙机的挤脱装置。
6.检测杆：检测杆随尖轨或心轨转换而移动，用来监督道岔在终端位置的状态。
7.锁闭块和锁舌:锁闭块的正常弹出使速动开关的有关启动接点闭合及表示接点断开。
锁舌的正常弹出用于阻挡转辙机的保持连接器的移动，实现转辙机的内部锁闭。
S700K电动转辙机的动作过程第一为解锁过程，也是断开表示接点的过程；第二为转换过程；第三为锁闭过程，也是接通表示接点的过程。
分动外锁闭道岔调整的基本顺序：先调整第一牵引点，再调整第二牵引点；先调密贴，再调锁闭量，最后调表示缺口。
s700k转辙机工作原理
s700k转辙机工作原理
S700K型电动转辙机的工作原理主要基于实时数据采集和智能分析。
当列车通过道岔时，传感器会采集到道岔的状态信息，包括道岔的位置、速度、加速度等。
这些信息通过无线通信网络传输到监控中心，监控中心对数据进行处理和分析，判断道岔状态是否正常。
如果发现异常情况，监控中心会立即发出警报，并控制执行机构进行相应的操作，以确保道岔状态的安全和正确。
S700K型电动转辙机的工作原理是通过电动机驱动减速器，将动力传递给摩擦联结器，再通过动作杆和表示杆实现道岔的转换和锁定。
此外，S700K型电动转辙机还具有自动检测和锁闭功能，能够自动检测道岔的位置和状态，并实现自动锁定和解锁，提高了道岔转换的可靠性和安全性。
在实际应用中，S700K型电动转辙机还需要配合其他设备和系统使用，如道岔控制电路、信号机等。
通过与这些设备和系统的配合，S700K型电动转辙机能够实现道岔的远程控制、监测和维护等功能，提高了铁路运输的效率和安全性。
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二、主要部件认知
齿轮组由摇把齿轮、电机齿轮、中
间齿轮及摩擦联接器齿轮组成。
摇把齿轮：用手摇把对电动转辙机
进行人工操作。
齿
电机齿轮、中间齿轮与摩擦联接器
轮
齿轮：将电机的旋转驱动力传递到摩擦联
组
接器上，实现第一级减速器。
摇把挡板及连杆：与遮断器相连，
当手工摇动时断开电源。
二、主要部件认知
摩擦联接器
摩擦联接器：正常时，使电动机能够带动转辙机工 作；当道岔转换终了或尖轨被阻时，使电动机能够 克服摩擦联接器的压力而空转，以保证电动机不致 被烧毁。
二、主要部件认知
安全接点组
安全接点组（遮断开关）：受开关锁控制。 作用：内部检修或需要人工切断动作电路时，可用 钥匙打开开关锁，使安全接点断开，切断动作电路， 起到保护作用；二是当人工摇动道岔时，打开摇把 孔板，同时也断开安全接点，防止在摇道岔时室内 操纵道岔。
注意：接通遮断开关后，开关锁中的止动销应能完全弹出、落入止动盘的缺口中。如果止 动销不能完全弹出，则可能因剧烈的震动冲击而出现遮断开关的安全接点被断开的故障。
二、主要部件认知
锁闭块与锁舌
道岔在终端位置，当检测杆指示缺口与指示标 对中时锁闭块与锁舌应能正常弹出。
锁闭块：弹出，使速动开关的有关启动接点 断开、表示接点接通。缩入，断开表示。 锁舌：弹出，阻挡保持连接器的移动，实现 转辙机的内部锁闭。缩入，完成解锁。
二、主要部件认知
速动开关
种类：沙尔特堡接点组、 TS－1接点组 功能：它是随着尖轨（或 心轨）的解锁、转换和锁 闭的过程，自动开闭电动 机动作电路和道岔表示电 路的接点系统。
三、动作过程分析
接受信号 电动机起动旋转
中间齿轮旋转 齿轮带动摩擦连接器运动 滚轴丝杠转动，带动螺母移动 螺母推动操纵板作直线运动 操纵板顶入锁闭块，切断表示电路
锁舌缩入
解锁并切断原表示电路
发出动作完成指 令
旋转变直线
保持器带动动作 杆移动到另一终
端位置
相应的一块锁舌 弹出
原缩入的锁闭块 伸出，同时接通
14.止挡片 15.保持器 16.插座 17.滚珠丝杆 18.电机 19摩擦联接器 20.摇把齿轮 21.连杆 22.动作杆
一、结构组成
二、主要部件认知
功能：提供动能。
种类：三相交流电动机。
电
特点：可靠性高、使用寿命长、
动
维护量少。
机
注意：不能通过对输入电流的
测试来进行摩擦联接器的摩擦
力的调整。
要求：摩擦力稳定，调整端盖进行调整
二、主要部件认知
摩擦联接器
二、主要部件认知
滚珠丝杠
滚珠丝杠结构：相当与一个直径 32mm的螺栓和螺母。 动作原理：杠正向或反向旋转一周 （360°）时，螺母前进或后退一个螺 距。 作用：（a）旋转运动变为直线运动。 (b)起到减速作用，其减速比取决于滚 珠丝杠的螺距。
检测杆
当密贴尖轨或心轨密贴，斥离尖轨或心轨到达规定位置，上、下检测杆的大小缺口对准 转辙机的锁闭块时，锁舌才能弹出，才能给出有关表示。
二、主要部件认知
检测杆
检测缺口在转辙机内的状态
S700K转辙机机内指示标对中后，允许 偏差为±0.5mm 尖轨和心轨的第一牵引点转辙机检测杆 检测精度为±1.5mm,其他牵引点为 ±2mm。
动作杆动作
8
尖轨动作
检查柱落槽
摩擦联接器作用
6
检查柱抬起
移位接触器断开
速动爪落槽
尖轨密贴
表示杆动作
表示电路断开
S700K转辙机认知
01 结构组成 02 主要部件认知 03 动作过程分析 04 转辙机安装调整
一、结构组成
1.检测杆 2.导向套筒 3.导向法兰 4.遮断开关 5.地脚孔 6.开关锁 7.锁闭块 8.接地螺栓 9.速动开关组 10.电缆密封装置 11.指示标 12.底壳 13.动作杆罩筒
注意：同是S700K型电动转辙机，不同
的种类是不能通用的，在平时安装或更换时请 务必注意。
右装转辙机 （装在直股右侧）
左伸
装转辙机 （装在直股右侧）
四、安装调整
安装装置
尖轨安装装置的构成： 1- 基础托架 2- 动作连接杆组件 3- 短表示杆组件 4- 长表示杆组件
四、安装调整
安装装置
心轨安装装置： 2-表示杆 3-动作连接杆 4-托架
二、主要部件认知
开关锁
开关锁：操纵遮断开关闭合和断开的机构。 作用：保证检修作业及转换道岔作业时可靠切 断电动机的动作电路，防止电动机误动，保证 作业人员安全。
闭合开关时：手摇把挡板能有效阻挡手摇把插入 摇把齿轮和防止用钥匙将电动转辙机打开； 切断开关时：手摇把能顺利插入摇把齿轮或用钥 匙打开电动转辙机的铁盖。 注意：电源一旦被切断，非经人工恢复不得接通 电路。
铁路信号基础设备维护
S700K转辙机认知
主讲：李强
湖 南 省 2015 年 名 师 课 堂 项 目
回顾引入
1
电机得电转动
2
减速器减速
3
启动片转动
4
5
6
主轴转动
锁闭齿轮转动
齿条块平移
接通表示， 断开启动
动接点动作
表示没 主轴无 有回来 法转动
内齿轮转动
4
速动爪抬起
5
动接点动作
挤切销切断 顶杆顶起
7
挤岔
新的表示电路
操纵板继续带动 保持器移动
电动机被断电， 停止转动
转换过程
锁闭并接通新的表示轨时，转辙机安装在线路
左侧的，称为左装；安装在线路右侧的称为右
装。
左装的转辙机型号用字母A加上奇数数
码表示，如A13、A15；右装的转辙机型号用
字母A加上偶数数数码表示，如A14、A16等。
作业
用自己的语言回答课前提的问题。
谢谢！
二、主要部件认知
速动开关
TS－1接点组速动开关：定位动作接点 （DD）,反位动作接点（FD），定位表示接 点(DB)和反位表示接点(FB)。
二、主要部件认知
速动开关
二、主要部件认知
速动开关
在转辙机转换及锁闭时,其接点通 断情况如下：锁闭时，哪一侧的锁舌弹
速动开关组分上、下两层,站在速动开关一侧看, 出，则这一侧所对应的上层接点接通， 每层各分左右两排接点组,每排由左至右依次排列六组 底层接点断开；解锁及转换时，由于两 接点。每排的前两组接点是分别由两组接点串联使用 个锁舌均在缩进位置,所以，这时为底 的，如11－12是由下排的第一、三组接点串联使用的，层两排接点(第一、四)接通，上层两排 实际上每排接点可分四组接点使用。如图1－2所示。 接点(第二、三排)断开。
二、主要部件认知
保持联结器
保持联结器（挤脱装置）：利用弹簧 的压力通过槽口式结构将滚珠丝杠与 动作杆连接在一起。当道岔的挤岔力 超过弹簧压力时，动作杆滑脱，起到 整机不被损坏的保护作用。 类型：可挤型（90）和非可挤型。 区别：是否安装了止动环。 注意：顶盖加铅封的，维修人员不得 随意打开。
止动环
调节螺母
弹簧
二、主要部件认知
保持联结器
操纵板
调节螺母
导轮
保持器外壳
锁闭块
二、主要部件认知
检测杆
作用：随尖轨或心轨转换而移动，用来监督道岔在终端 位置的状态。 检测杆有上、下两层，上层检测杆 用于监督缩进密贴的尖轨（或心轨） 的工作状态，下层检测杆用于监督 伸出密贴的尖轨（或心轨）的工作 状态。
二、主要部件认知
左侧下层11－12至17－18四组接点为第一排接点组，
上层21－22至27－28四组接点为第二排接点组，右
侧上层31－32至37－38四组接点为第三排接点组，
下层41－42至47－48四组接点为第四排接点组。
二、主要部件认知
速动开关
速动开关与尖轨（或心轨）的解锁、转换和锁闭之间技术要求： ①在尖轨（或心轨）解锁以前，要求先断开DB、FB，表示道岔以处于不密贴状态。 ②在尖轨（或心轨）转换过程中，必须保证自动开闭器接点不动。 ③必须保证在尖轨（或心轨）锁闭后（应绝对禁止在锁闭前）及时断开电动机动作电路，接 通表示电路。 ④若尖轨（或心轨）不密贴，严禁表示接点闭合。道岔在四开状态时，表示接点应可靠切断 表示电路，把道岔状态反映出来。 注意：不能随意松开速动开关组下面开关架的固定螺钉，以免造成表示电路切断。