+1300运输石门帽落带墙体加固措施
运料石门修复扩帮施工安全技术措施
毕节市杨家湾煤矿运料石门修复安全技术措施编制人：工程师：矿长：编制日期：2011.7. 2规程措施会审记录工种职务矿长工程师副矿长安全科通防科机电科施工队参加人会审意见：年月日技术负责人批示：年月日矿长批示意见：年月日运料石门修复安全技术措施因围岩破碎，巷道受压变形、底鼓严重，运料石门回风上山小绞车到运料上山绞车处全长约45米，为了解决今后运输问题，需要对运料石门进行修复和改造。
为了确保施工安全，加强工程质量管理，特制定本措施，经审批后，严格贯彻执行。
一、工程内容本次修复运料石门需进行以下步骤的作业内容：⒈清理巷道、2.修复支架、3.安装风门、4.钉道。
二、施工方法1.清理巷道（1）使用手镐加风镐清碴、破岩。
维修严格按腰线撬平或垫平巷道底板，落底出现支架棚腿吊脚时，采取先降低支架，保持支架在底板下有200mm的柱窝深度，每降两架棚随即用木料打木垛接顶护好顶板。
（2）装碴必须在前探梁临时支护下进行，严禁空顶作业。
煤（矸）必须分开装运，应先装煤后装矸，装煤时随时将矸石捡出堆放在旁边，待煤装完后再将矸石装车运出。
2.修复支架（1）修复运料石门工字钢支架，由回风上山向运料上山方向按腰线逐架进行。
严禁多段同时作业。
（2）每班进行修复作业前，必须全面检查每架工字钢支架的破坏情况，清除棚顶的松矸活石。
并根据破损情况确定修复的方法和临时加固措施。
（3）进行修复支架作业前，必须根据现场实际需要操作高度，使用预置工作凳或搭设工作台操作。
在工作平台上作业时，应系挂保险带和安全绳，防止坠落伤人事故。
（4）采用更换支架方法时，必须做到拆除一架及时安装一架，严禁一次拆除多架或不支架在空顶下作业。
（5）在拆除原支架后，必须进行清帮扫顶确保安全后，再支新支架棚腿，并用撑木固定两边棚腿，然后安装顶梁，最后背好棚帮。
如断面不够安装新支架，需要进行升顶、扩帮时，必须先清除浮煤活矸，确保作业地点的安全，再从一帮开始，沿巷道周边向另一帮逐步进行处理，不许两边同时进行作业。
823石门维修安全技术措施
823石门维修安全技术措施一、概况现因823石门巷道刚支护变形严重，部分折腿断梁，且原巷道掉包严重，影响正常行人运输，经矿领导商议需进行维修，为保证施工安全，特编制本措施。
二、施工参数1.对掉包严重的锚网索支护巷道进行挑顶、扩帮，使巷道断面达到3m×3m，旧锚索要重新张拉紧。
支护使用φ11.8mm×7300mm锚索，间排距800mm×1000mm，张拉力不小于30MPa，每孔使用MSK2335树脂锚固剂1根和MSZ2360树脂锚固剂2根。
2.对原巷道损坏的钢支架进行更换，拆一排架一排，架腿长度不低于2.8m，梁长不能小于2.5m，单腿双梁，材料均使用11#矿用工字钢。
每0.5m架设一副。
3.施工方法：用风镐或手镐施工，矿车出渣。
三、施工技术要求1.加工钢支架时严格按图纸要求进行，必须使用250mm×250mm ×10mm的钢板加工底座和棚腿焊接。
2.两支架之间使用φ20mm螺纹钢拉杆连接固定，以防受压后支架倾斜。
3.巷道支架的前倾、后仰偏差不能大于10mm。
4.柱窝挖到实底，柱窝深度不能低于200mm。
5.钢支架间距为500mm，顶、帮部必须用木料背实。
16.拆除旧钢支架或旧支护时要自上而下，从外到里逐步进行，且严格按照拆一排架一排，拆一排支护一排的要求进行。
四、工艺流程（一）架设钢支架1.进入工作地点，先进行安全确认后再作业。
2.确定好架设支架位置，确定棚腿位置并挖柱窝，安装好两个棚腿，并进行固定。
3.上顶梁时，首先将两个脚手架挪到指定位置，并用铁丝牢固捆绑在巷道两侧的锚杆上，保证牢固安全施工人员在工作台上施工时，必须佩带安全带,安全带上钩必须吊挂在巷道顶部锚杆上面做到高挂低用安全可靠。
4.背帮、上背板时要上一块，填一块（把背板和岩帮之间空隙用木楔背紧），背帮时应两侧对称进行。
依次逐架架设不得两架及以上同时作业。
（二）扩帮挑顶1.进入工作地点，先检查施工地点巷道支护是否完整，进行安全确认后开始作业。
运输石门联络巷过断层施工安全技术措施
运输石门联络巷过断层施工安全技术措施1. 前言断层是地壳运动的产物，对运输石门联络巷的施工和运营产生了一定的安全隐患。
为了确保工人和设备的安全，必须采取一系列的安全技术措施。
本文将介绍运输石门联络巷过断层施工安全技术措施的具体内容。
2. 施工前准备工作在进行运输石门联络巷过断层的施工之前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下内容：•断层勘探：通过地质勘探，了解断层的位置、走向和断裂性质，确定施工方案和安全措施。
•安全评估：评估施工过程中可能出现的风险，制定相应的安全预案和应急救援措施。
•设备检查：检查运输设备的工作状态，确保设备可靠运行，减少故障发生的可能性。
3. 施工过程中的安全措施在运输石门联络巷过断层施工过程中，需要采取如下安全措施：3.1 断层保护措施•建立断层保护区：根据断层的位置和走向，在离断层两侧建立保护区，限制施工区域。
保护区应设置明显的警示标志和隔离设施，防止工人和设备误入。
•加固断层：对断层附近的岩石和土壤进行加固处理，防止断层滑动和塌方。
常用的加固措施包括注浆加固、钢筋混凝土防护墙等。
3.2 工人安全措施•安全培训：对参与施工的工人进行相关安全培训，提高工人的安全意识和应急能力。
•个人防护装备：要求工人佩戴适当的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
3.3 设备安全措施•设备维护：定期检查设备的工作状态，保证设备的正常运行。
同时，要求操作人员具备相应的操作技能，能够熟练使用设备。
•预警系统：在运输石门联络巷上设置预警系统，及时监测岩体变形和地震活动，一旦发现异常情况立即报警。
4. 安全管理与监控在整个运输石门联络巷过断层施工的过程中，需要进行严格的安全管理与监控，包括但不限于以下方面：•定期巡查：安排专人定期巡查运输石门联络巷及其周边，发现问题及时处理。
•监控设备：在关键位置设置监控设备，对运输石门联络巷的运行状态进行实时监测。
•安全培训：定期组织安全培训和演练，提升员工的安全管理能力和应急处置能力。
平二片口轨道石门蹬腿措施
平二片口轨道石门简易修复安全技术组织措施施工单位：掘进二工区施工负责：张勇措施编制：田儒飞张千谭刚编制日期：2012年2月2日审批技术科：安检科：分管副总：一、说明由于平二片口轨道石门巷道压力大，造成部分“U”型棚棚腿失脚，为确保巷道支护，需对失脚的棚腿进行蹬腿处理，棚腿变形严重的需更换棚腿。
为确保施工质量及施工安全，特编制此措施，经审批后在施工过程中严格贯彻执行。
二、安全技术组织措施：1、进入施工地点施工前，必须沿途检查巷道的支护情况，如发现支护不好时，必须及时进行加固，加固方法为：顶帮用板皮、半圆木穿牢接实，紧卡缆螺丝，木楔加紧，木楔成对相反重叠加固，并用φ200mm以上长度适宜的优质圆木在距巷道中各0.8m处打设点柱。
严禁出现空帮空顶的现象。
2、蹬腿前，必须对前后5m范围内的巷道进行加固，加固方法为：顶帮用板皮、半圆木穿牢接实，紧卡缆螺丝，木楔加紧，木楔成对相反重叠加固，并用φ200mm以上长度适宜的优质圆木在距巷道中各0.8m处打设点柱。
严禁出现空帮空顶的现象。
3、施工期间严格执行“敲帮问顶”制度。
敲帮问顶前，必须先清理出畅通无阻的安全退路，以便发现险情时人员能立即沿安全退路撤人。
整个施工过程中，必须及时进行“敲帮问顶”。
“敲帮问顶”时，施工人员必须手持长度适宜的钎子配合手镐及时将顶帮活悬危矸摘除，防止掉矸伤人。
“敲帮问顶”工作必须由两名经验丰富的老工人担任，一人观察顶板，一人进行“敲帮问顶”，当出现险情时，立即沿安全退路撤人。
4、蹬腿前，必须对蹬腿的棚子进行加固，加固方法为：在棚梁中线两边各800mm处用φ200mm以上长度适宜的优质圆木打设点柱，点柱与棚梁接合处以及与底板接触处都必须用木楔加紧，确认安全以后方可进行蹬腿施工，严禁在无点柱支护条件下进行蹬腿工作。
5、施工顺序：对施工点前后5m的巷道进行加固→在需蹬腿的棚梁下方打设点柱→在原棚腿位置按中线开帮掏腿窝→蹬腿→（棚腿变形严重的更换棚腿）→上卡缆、加紧木楔，木楔成相反重叠加固、重新穿帮背顶→回点柱。
一采区1400运输、轨道石门扩修方案及措施
一采区1400运输、轨道石门扩修方案及措施一、工程概况我矿一采区井底1400运输、轨道石门受矿压影响，巷道严重变形，为确保本巷行人、运输安全，减缓巷道来压增长，经分公司及矿部会议研究决定对该段巷道进行喷浆、注浆、刷帮、挑顶等维修工作，工程量约272m。
为确保施工安全及质量，特编制本方案指导施工。
附：平面图，断面图。
二、扩修方案1、1400运输、轨道石门对维修区段巷道进行找掉开裂浆皮及活矸，从维修点开始按3米一组，每组3个，进行注浆孔的施工并对锚注管口用棉纱进行封堵，对全巷道进行冲刷清洗。
2、维修区段巷道进行全面喷浆。
浆体凝固坚硬后，开始进行注浆工作，对漏浆严重处进行复喷。
注浆工作完成后，维修区段巷道每10米一组布置2个检验孔，浆液未覆盖区域进行补注。
3、待喷、注工作结束后，对巷道维修进行维修工作，维修方式为刷帮、挑顶，支护方式为：锚网喷+索。
4、根据施工顺序及施工要求，在不影响其他作业点的正常工作，先对1400运输石门进行维修工作，在进行1400轨道石门的维修。
三、喷、注浆施工方法（一）喷浆施工方法1、喷浆前对喷浆段用水冲洗受喷面，采用螺旋式移动喷浆，一圈压半圈。
喷射手应严格掌握水灰比，确保喷面平整，湿润。
2、喷浆时自下而上施工先喷帮、后喷顶，喷浆加固要求表面平整无孔洞，并保证不漏注浆液为准。
3、喷射混凝土，应采用湿喷，不得干喷。
4、喷头与喷射面尽量保持垂直。
5、喷射过程中应根据出料量变化，及时调整给水量、压风量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹量少。
（二）注浆施工方法1、注浆孔布置进行注浆作业时，按间距2m 排距3m ，每一纵断面布置3个孔，其布置为巷道拱顶一个， 从中间孔向巷道两侧约2m 各布置一个，孔深2.5m ，布置2.5m 锚注管，交岔点处根据现场情况按照间距1.6m 适当增加锚注管数量。
（见注浆孔布置示意图）。
在施工过程中根据施工现场实际情况如需调整上述技术参数,由矿有关职能部门现场确定。
运输石门区域消突施工安全技术措施
运输石门区域消突施工安全技术措施概述近年来，我国煤炭开采和利用呈现出快速增长的趋势，随之而来的是煤矿安全生产面临着诸多挑战。
特别是井下瓦斯突出现象的频繁发生，已成为威胁煤炭生产安全的主要因素之一。
为了有效防止瓦斯突出事故的发生，在运输石门区域进行消突施工时需要采取相应的安全技术措施。
安全技术措施1.制定消突施工方案在消突施工前，必须制定详细的施工方案，包括施工流程、安全措施、应急预案等。
方案应具有可操作性和实用性，并且需要不断完善和优化。
在方案制定过程中，需要考虑到施工安全与生产效率之间的平衡，确保安全和生产兼顾。
2.合理布置通风系统通风系统是防止瓦斯突出的关键因素之一。
在消突施工过程中，必须合理布置通风系统，保证井下瓦斯浓度时刻处于合理范围之内，尽可能地减少瓦斯的积聚，从而减少瓦斯突出的风险。
同时，必须确保通风设备的完好性和稳定性，避免因通风设备出现问题导致的安全事故。
3.加强监测、预警和安全教育在消突施工过程中，需要加强瓦斯浓度的监测和预警，及时发现和处理突出危险。
同时，必须对消突施工的人员进行充分的安全教育，提高他们的安全意识，在突发情况下有效控制和处理突出危险。
4.掌握消突施工技术消突施工技术是保证施工安全和效率的根本。
在消突施工前，必须做好相关技术培训，确保施工人员能够熟练掌握施工技术和操作规程，如监测设备的使用、通风系统的操作和维护等，避免因人为原因导致的安全事故。
5.携带必要的安全装备在消突施工过程中，施工人员必须佩戴必要的安全装备，包括防毒面罩、安全带、灭火器等，以防万一。
同时，必须确保安全装备的质量和性能达标，避免因安全装备失效导致的安全事故。
结论维护煤矿生产安全必须从源头上严格把关。
运输石门区域进行消突施工要从制定方案、通风系统布置、监测预警、技术培训和携带必要装备等方面采取措施，避免因瓦斯突出而造成的安全事故。
同时，不断完善和改进消突施工技术，提高施工准确率和效率，为煤矿生产的安全和稳定做出应有的贡献。
运输石门和回风石门交替作业安全技术措施
运输石门和回风石门交替作业安全技术措施1. 引言运输石门和回风石门是在石门行业中常见的作业方式之一。
在这个过程中，为了确保作业安全性，应采取一系列的安全技术措施。
本文将介绍运输石门和回风石门交替作业的安全技术措施，以确保作业过程中人员的安全和设备的稳定运行。
2. 准备工作在进行运输石门和回风石门交替作业之前，必须进行必要的准备工作。
以下是准备工作的安全技术措施：•现场勘察：在作业开始之前，应对现场进行仔细勘察，并确保没有障碍物或其他潜在的安全风险。
•风险评估：对于每个作业任务，都应进行风险评估，以确定可能存在的安全隐患，并采取相应的措施进行防范。
•装备检查：在作业开始之前，必须对使用的设备进行全面检查，确保其正常工作并具有符合安全标准的操作能力。
•操作培训：在作业开始之前，对参与作业的人员进行必要的操作培训，以提高其对安全措施的认识和操作技能。
3. 作业过程中的安全技术措施在运输石门和回风石门交替作业过程中，应采取以下安全技术措施，以确保作业的安全性和顺利进行：3.1 安全防护措施•围栏设置：在作业区域周围设置围栏，并标明禁止入内的标识，以防止未经授权的人员进入作业区域。
•安全帽：所有进入作业区域的人员应佩戴安全帽，以保护头部安全。
•防护眼镜：对于可能有飞溅物或其他可能伤害眼睛的地方，作业人员应佩戴防护眼镜。
•防滑鞋：作业人员应穿戴防滑鞋，以避免在移动过程中发生滑倒的危险。
3.2 设备操作措施•安全固定：在运输石门和回风石门时，必须确保石门牢固地安装在运输设备上，并进行充分的固定，以防止在运输过程中石门松动或脱落。
•平稳操作：在运输石门和回风石门的过程中，操作人员必须要平稳地操作设备，防止石门发生倾斜或过度摇摆的情况。
•设备维护：定期对使用的设备进行维护保养，确保其运行状况良好，减少设备故障和事故风险。
3.3 紧急情况处理措施无论采取多种安全措施，意外情况总是可能发生。
因此，也需要制定相关的紧急情况处理措施，以迅速应对可能的事故或紧急情况。
运输石门风门施工安全技术措施
运输石门风门施工安全技术措施运输石门风门施工平安技术措施施工目的：因矿井掘进通风需要，为确保我矿井下各巷道通风系统具有独立、稳定、牢靠性，使井下作业人员的生命平安和身体健康得到保证，经矿领导和我通防科讨论打算，在1974运输石门修建一组风门（见附图），特编制本措施。
一、施工挨次：验收材料材料运输清理现场（平安检查）施工质量检查清理操作现场。
二、质量施工要求：1、材料要求：风门墙体要用不燃性材料建筑（砖、水泥、沙），门用厚度50mm木板加工和门框用150mm150mm方木加工，其大小为1300mm1600mm，风门墙体厚度不得小于800mm，门框要向关闭方向倾斜80～85，使门能自动关闭，门框下要设门坎。
2、风门修建位置必需合理，两道风门之间距离不小于5m，周边必需掏槽，掏槽深度为300mm，见硬帮硬底，与煤岩体牢固。
掏槽时应按先上后下的原则进行，掏出的煤、岩等物要准时运走，巷道要清理洁净。
3、砌风门墙体前，必需依据详细位置状况给水沟留有肯定的空间距离，砌墙时必需拉线，墙面平整（1m范围内凹凸高差不大于0.01m），无裂缝（雷管脚线不能插入），无重缝。
4、墙体厚度下端为800mm，上端为600mm，砌筑砂浆（体积比）水泥：砂：水为1:4:1，抹面砂浆为1:2.5:1，砖与砖之间的缝隙要填实、错口，砂浆要搅拌匀称。
5、距离门框上方100mm必需设500mm600mm调整风窗。
6、门框必需安装在巷道正中间位置且在轨道两侧，上下坎要平行，两边要平行，坎框要互成直角，并要在砌筑前架设好。
7、风门砌好后墙体要抹面，抹面厚度为30mm，四周与墙体接触部分要抹裙边，裙边宽度为200mm，裙边必需整齐、美观。
8、风门必需安装连锁装置，确保两道正反向风门能连锁。
9、风门砌好后必需将风门前后5m以内杂物、淤泥、积水全部清理洁净，剩余材料全部运走，保证好前后5m内文明卫生。
10、墙体砌好后必需待24小时后方可挂上风门，风门必需自动关闭，要包边沿口，必需做开关试验，要求开关敏捷，关闭严密，无拖地刮地现象；两道正向风门之间安设连锁装置，保证风门不能同时打开。
运输石门施工安全技术措施
运输石门施工安全技术措施背景介绍石门是人类历史上众多水利工程的代表之一，它是一项重要的水利工程，但由于施工过程中涉及到大型的石块的运输，因此需要在运输过程中采取一系列的安全技术措施，以确保工程的安全性和高效性。
安装运输工具在石门的建设中，安装运输工具是非常必要的。
由于石门的石块很大，单纯地依靠人工搬运是不现实的。
因此需要安装专业的运输机械设备。
这种设备可以将石块尽可能得减轻人工劳动的负担。
同时，可以保证石块安全运输到目的地并减少安全事故的出现。
运输路线的规划运输石块的路线应该事先规划好。
在规划的过程中需要考虑到路线的安全性和石块的重量问题。
同时，需要将路线标识清晰，并设置标志进行提示。
在运输过程中，需要严格遵守行车路线，遵守交通规则，保证运输的顺畅和安全。
施工现场的安全控制在进行石门的施工时，需要对施工现场进行全面的安全控制。
这包括认真了解现场的环境和地形特点，制定相应的安全操作措施，并建立整个施工现场的安全管理制度。
同时，还需要对工人进行安全教育培训，提高他们的安全意识和技能水平，以保证施工现场的安全。
安全装备和防护设施在整个施工过程中，应该配备必要的安全装备和防护设施，提高工人的安全保障措施。
这些设备包括安全帽、安全鞋、安全绳、安全带等，可以有效的降低安全事故的发生。
同时，还可以提高安全意识，促进员工自我保护和安全意识的提高。
定期的维护和检查在运输石门的施工过程中，需要对运输设备和运输路线进行定期的维护和检查，以确保设备的正常运转和路线的顺畅。
同时，还需要对现场进行安全巡逻和隐患排查，及时发现问题并进行处理，以避免安全事故的发生。
结论运输石门是一项危险性较大的工程，需要采取一系列的安全技术措施进行预防和管理。
这些技术措施包括安装运输工具，规划运输路线，进行安全控制，配备安全装备和防护设施等。
只有通过全面的安全管理，才能确保石门工程的顺利进行，并保证工人们的生命财产安全。
+674S1石门
+674m南一石门工字钢架棚段漏档处理
技
术
安
全
措
施
总工程师：安全矿长：生产矿长：采掘副总：通风科：生产科：安全科：调度室：编制：校核：
一、概况
+674m南一石门架棚段现棚顶漏档二棚，影响了该石门的行人运输和文明生产，现急需对该处进行背顶，收矸加固处理，特编此安全技术措施。
二、主要安全技术措施
1、处理前，必须由施工队安排人员在+674m南一石门风门外、该石门K1岔口南北5米处设岗，施工中无关人员禁止入内。
2、处理漏裆前，施工队必须先确保安全退路畅通后方可进行施工，否则不准施工。
3、处理时，S21201工作面禁止采煤和回柱作业，施工队必须在漏裆处前后5架料的梁头下各站两根单体液压支柱进行加固支护。
4、对漏档处理采用长把撬棍，进行敲帮问顶，把浮煤活矸找净后，方可进行其它工作。
5、敲帮问顶时，必须有一名人员照看安全，找顶人员应站在顶板完好处，由外向里依次进行。
6、在处理漏档过程中，必须有通风区专职瓦检员在现场检查瓦斯，瓦斯超过1%时，停止工作，严禁瓦斯超限作业。
7、处理漏裆时，只能由2人进行处理，1人负责照看安全，其他人员站在石门安全区域，当发现有顶板来压、顶上掉渣等预兆时，必须立即停止施工，撤除全部人员。
8、处理方式为：顺石门方向在漏裆段用开口料、大排材和
笆片对棚顶进行绞料充填、背顶严实。
9、漏档处充填完毕后，施工队必须用11#工字钢在漏裆处下方沿石门走向架设梯形棚进行支护，梯形棚支护间距0.7m。
10、发生顶板事故时：向就近安全支护地点撤离（距事故点不得小于10m）。
轨道石门处理冒落措施
说明：现施工的-808m水平轨道石门，靠近文庄向斜轴部，顶板裂隙发育、岩石破碎。
2011年12月23日中班，轨道石门迎头右肩窝出现冒落，冒落高度3.5m、长度1.8m。
冒落处出现淋水，约3.5m³/h。
经研究决定停止迎头掘进，处理冒落处。
为确保施工安全，特编制本措施。
一、施工方法1、在冒落处向外，按照排距1000mm补打3架锚索梁，然后喷射混凝土，将锚索梁封实。
2、在周围顶板支护完好的情况下，处理冒落处，首先用长杆找掉冒落处的活矸、浮矸，喷射混凝土，厚度不低于50mm，将其封实，隔绝围岩和风水接触，然后对冒落处进行锚网支护作为临时支护。
在临时支护的掩护下，打设2架锚索梁。
锚索梁与顶板之间用长×宽×厚=1200×150×50mm的木板和木楔背实背牢。
最后喷射混凝土。
锚索梁采用12#槽钢制作，每架锚索梁均为单片，L=4000mm，采用3根锚索线固定；锚索线规格φ15.24×8000mm；每孔装入3块K2350药卷锚固；锚索托盘规格：200×200×10mm。
喷射混凝土强度C20,锚杆间排距根据现场实际情况定，锚索排距根据锚索梁孔打设。
二、安全注意事项1、施工中必须严格进行敲帮问顶工作，并责任到人，及时发现不安全隐患，及时找掉活石、浮矸，确认安全以后，其他人员才能进入工作面进行正常工作，工作面全施工过程中，必须指定专人监视顶板及两帮情况，发现有异常情况时，必须立即撤出人员及设备，能够现场处理的必须立即处理，不能处理的必须立即上报区队及调度室，待隐患解除，确认安全以后，方可进入工作面进行正常工作，严禁冒险作业。
2、处理冒落中严格执行操作规程、交接班和安全检查制度。
随时注意观察围岩稳定状况的变化。
3、每班交接班及施工过程中，必须指定专人对冒落处后巷道进行检查，发现有顶板及两帮开裂、巷道变湿、挂汗、空气变冷出现及其他异常情况时必须立即上报区队及调度室，及时查明原因，采取必要的措施，防患于未然。
三片口运输石门修复措施
平四采三片口运输石门修复安全技术措施施工单位：巷修三施工负责：措施编制：杨靖靖日期：2013年8月10 日审批技术科：安检科：分管副总：安全副总：措施会审单措施名称P三片口运输石门修复安全技术措施会审时间2013年8月10日会审地点技术科办公室主持人周红应报提单位技术科参加会审人员：周红应、陈添、段绍平、王关亮、张志昌会审意见：一、说明平四采三片口运输石门因顶板压力大，巷道变形，严重影响运输和行人安全，经矿领导和有关业务科室安排我工区进行修复，为确保安全施工，保证质量，特编写此措施经审批后贯彻执行。
二、施工准备1.机电工将风管接到施工地点，以便用风镐开帮挑顶作业。
2.准备施工用料：36#U型钢加工的10.5m2U型支架、φ20mm，L=2500mm 树脂锚杆、φ21.6mm，L=6200mm锚索、1400mm×900mm钢筋网、圆木塘材、板皮、等并运到施工地点堆放整齐。
3.准备搭工作台阶：圆木φ180mm，L=4000mm，大板：长×宽×厚=4000×200×50mm，旧皮带、扒钉等三、施工方法及顺序1、施工工程量：三片口701机头往里30m开始修复，采用锚网喷注进行支护65m，有掉包段约30米进行架棚支护，见工程平面图2、施工方法：采用风镐配合手镐、大锤、钎子等进行开帮放顶作业。
3、施工顺序：由西往东（由外往里）逐米施工。
4、排矸：人工将矸石攉入701皮带进入原煤系统。
5、超前维护：在701机头往里80m有掉包位置，在施工点前5米段用长度适宜的优质圆木在距皮带机架人行侧300mm按间距1米支设两排木点柱加强支护。
四、技术要求1、锚网喷支护技术要求：(1)、严格按巷道中、腰线进行修复，腰线到巷道底板1.0m，腰线到巷道顶板2.5m。
见（施工断面图）(2)、树脂锚杆采用φ20，L=2500mm，间排距800×800mm，每孔装锚固剂三节。
1100运输石门和1100回风石门交替作业安全技术措施
1100运输石门和1100回风石门交替作业安全技术措施.根据我矿目前采掘布局,1100回风石门和1100运输石门掘进工作面共用了回风斜井回风,为加强两条巷道共用回风斜井期间的管理,为确保施工安全,特编写此安全技术措施,经贯彻后严格按照本措施执行｡一､施工管理1､1100回风石门和1100运输石门必须交叉作业,即1100回风石门掘进期间,1100运输石门必须停止掘进;1100运输石门掘进期间,1100回风石门必须停止掘进｡2､停止掘进的工作面必须严格按照《作业规程》规定布置迎头超前钻孔,打钻队严格按照1100回风石门､1100运输石门超前钻孔抽放设计进行施钻抽放｡3､1100回风石门､1100运输石门掘进期间,必须严格按照作业规程中的放炮操作程序进行装药､爆破｡4､1100回风石门､1100运输石门掘进期间,必须一次打眼､一次装药､一次爆破｡5､装药时必须在药卷与炮泥之间装一节水炮泥,剩余部分必须用黄泥充满填实,1100回风石门和1100运输石门放炮母线､母线和角线､角线和角线之间必须使用绝缘胶布包扎,杜绝放炮火源｡6､放炮前,当班瓦检员负责对迎头风筒进行加固吊挂,防止风筒被放炮炸卷,造成迎头瓦斯超限｡7､1100回风石门､1100运输石门每次放炮前,必须向调度室汇报,经同意许可后,方可履行放炮手续进行放炮工作｡8､其中一个掘进工作面放炮前,必须将另外一个工作面内所有人员全部撤到地面,否则严禁放炮,该项工作由现场瓦检员和安检员负责｡9､掘进作业期间工作面瓦斯达到0.8%时,严禁放炮,瓦检员必须及时汇报调度室,待采取措施处理,瓦斯浓度降到0.8%以下后,方可执行放炮工作｡二､通风管理1､1100回风石门､1100运输石门掘进期间,局扇均安设在地面距回风斜井井口20m外的地点,局扇必须保证不被日晒雨淋,通风工区必须根据局扇安装设计进行局扇安装,通风管理部门对风量进行调整,确保局扇正常运行｡2､施工期间,瓦斯检查员每天对风筒进行维护,风筒吊挂必须吊挂平直,接头进行双反压边,破口及时粘补,确保严密不漏风,风筒出口距迎头不得超过5米,保证迎头有足够新鲜风量｡3､其中一个工作面掘进时,另一个工作面必须保持正常供风,严禁任何人随意停开局扇,若局扇因故障开不起来时,瓦检员必须及时就近电话汇报矿调度室,安排人员立即处理,尽快恢复通风｡4､通风管理部门每旬派测风员对整个矿井通风系统进行全面检查测定,确保通风系统稳定､可靠､风量分配合理,严禁出现微风､无风,严禁瓦斯超限作业｡三､瓦斯管理1､掘进期间,通风工区三班派专职瓦检员加强瓦斯检查,瓦检员必须严格执行“现场交接班”､“一炮三检查”和“三人联锁”放炮等制度,严禁出现空班､漏检､误检､假检和瓦斯超限作业现象｡2､掘进期间,1100回风石门､1100运输石门现场瓦检员必须加强通风､瓦斯管理工作,发现不安全隐患,必须立即停止施工,经采取有效措施后,方可恢复掘进施工工作｡四､电器设备管理1､局部通风机必须实行“三专两闭锁”供电,所有电器设备必须完好,严禁失爆｡2､电器设备的检查､管理必须落实到人,并实行挂牌管理｡3､电器设备检查必须做到三班检查,由机电工区和安检管理部门每周检查不少于两次,杜绝失爆｡4､机电工区必须加强局部通风机供电管理,严禁无计划停电､停风｡五､安全监测1､1100回风石门､1100运输石门开门掘进前,机电工区和通风工区负责完善风电､瓦斯电闭锁装置,通风工区除按要求在两个掘进工作面各安设二台甲烷传感器T1､T2,具体安装要求如下: T1安设在1100回风石门､1100运输石门距迎头不大于5米处,报警值≥0.8%,断电值≥0.8 %,复电值<0.8%,断电范围是1100回风石门､1100运输石门和回风斜井内的全部非本质安全型电器设备,T2安设在1100回风石门､1100运输石门距回风口10~15米处,其报警值､断电值≥0.8%,复电值<0.8%,断电范围是1100回风石门､1100运输石门内的全部非本质安全型电器设备｡2､通风工区每天必须派监测工对监测系统进行检查维护,确保监控数据显示准确｡3､机电工区､通风工区､安全管理部门每周必须对风电和瓦斯电闭锁进行一次试断电,确保灵敏可靠,并作好详细记录｡4､所有作业人员必须认真学习本安全措施,未进行学习人员不得安排作业｡5､以上未述及部分按《煤矿安全规程》和《1100运输石门作业规程》和《1100回风石门作业规程》执行｡。
1030回风巷过回风石门安全技术措施
1030回风巷从上部过11回风石门安全技术措施一、编制说明我矿现施工的1030回风巷在掘至开口点往里94m处从上部形成十字过11回风石门，两巷高差14.1m，巷道采用综掘，使11回风石门顶板压力增大，经矿委会研究决定，现需对11回风石门进行加强支护，特编制此措施。
二、技术要求1、由测量组在11回风石门过点前后5m打上明显的标记。
2、过点补打锚索，锚索间排距为2m、锚索长6m以上（见附图）。
3、过点架设双排单体带长帽支护，所架设单体必须满压，并保持成一条直线。
4、1030回风巷过11回风石门时必须加快循环进度，快速通过。
5、每天必须指派专人对11回风石门已架设的单体进行检查，发现问题及时采取措施进行处理。
三、安全措施（一）运单体及其他材料的安全措施1、人工搬运材料时，必须有一名班队长在现场统一指挥，安检科必须安排安全员在现场进行监护。
2、搬运材料时，捆绑必须牢固可靠，严防材料滑落伤人。
3、运材料过风门时，必须严格执行“过一道，关一道”，严禁同时打开两道风门。
4、在运输材料的过程中，人员必须配合好，做到口号一致。
（二）打锚索的安全措施1、严格执行“敲帮问顶”制度，敲帮问顶时找顶人员站在有可靠支护的安全地点手持长柄工具及时将活矸找掉，同时派有经验的老工人观山，确认无任何安全隐患后方可进行作业。
2、施工地点必须设一台灵敏可靠的电话，以便随时和调度室联系。
3、施工前必须对施工段及其附近的支护进行加固，确保施工地点无安全隐患后，方可作业。
4、打锚索时必须站在牢固可靠的顶板下施工。
（二）打单体的安全措施1、打单体带长帽期间，该点前后10m范围内严禁从事其它作业。
2、施工过程中，必须指派专人观山，出现险情时立即撤出人员，进行处理。
3、上长帽时，人员要求至少三人相互配合，严禁人力不够强行上帽。
4、施工过程中，班队长、瓦检员必须加强对巷道内高顶瓦斯的检查，瓦斯浓度≥1%，严禁作业。
5、若使用金属焊接的工作台，必须对工作台进行仔细检查，确保各焊接处牢固可靠，安设点必须平整，不平整处用木料垫平。
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+1300运输石门帽落带墙体加固
安全技术措施
我矿+1300运输石门穿过M10煤层帽落处，目前已全部用水泥砖作墙体、钢梁为横梁为支护，防止漏水及墙体的稳固性，必须加固墙体及把该地段进行喷浆。
为严把质量关，按质按量完成墙体加固工程，特编制以下安全技术措施：
一、墻体做法与要求：
1、加固墙体基础施工必须先掏好底部的槽，掏基础深度按砌好加固基础后的高度为2.1m计算。
2、为避免对原墙体的破坏，必须是掏1m长基础砌1m的加固墙。
3、加固墙施工时必须严格按设计图进行施工，浇筑前要按设计要求进行冲冼堵水墙基础。
4、混凝土浇注之前，基础必须挖到硬底，并经施工工程质量验收合格后方可进行混凝土浇注施工作业。
5、搅拌混凝土必须使用专用浆盘，不准在基础上搅拌混凝土。
6、混凝土标号为250#，配比：每1m3混凝土：水泥389㎏，石碴0.896m3。
（1包水泥，16泥箕黄砂，26泥箕石碴），砌墙沙浆标号为150#，水泥：石碴=1:3，水灰比0.6。
二、喷浆
1、必须是先把加固基础完成后方可进行喷浆。
2、喷浆前必须把该地段的杂物、设备等搬开，搬不开的（如电缆）必须风筒盖好，避免让喷浆喷对。
3、喷浆结束后必须做好巷道卫生，做好明文生产。
4、按《煤矿操作规程》进行喷浆施工。
把顶、两帮进行喷浆。
三、安全技术措施：
1、墙体加固工程施工前，必须检修好局扇机，保证需要风量，并把风筒接到施工作业点。
2、加固墙体所用的水泥砖为矿部所制的实心正方形水泥砖。
3、墙体范围及周边的松散石块必须撬下，墙体基础范围必须是硬底，煤层挖到硬煤。
4、严格按配比进行混凝土施工，浇注混凝土必须用振动器捣实。
5、混凝土浇注必须连续作业，要求现场交接班，如有特殊情况需停工时，其接触面必须进行麻面处理，以确保新旧接触面的连接性。
6、每班要做好施工原始记录（包括当班用料情况），并在调度设立汇报本。
7、堵水墙基础底槽只能人工挖掏，严禁放炮，避免破坏堵水墙围岩的完整性。
附：施工断面图
新益煤矿施工安全技术措施贯彻学习签到表。