桥梁工程施工作业指导书
桥梁工程作业指导书
大齐扩建项目桥梁工程施工作业指导书一、总则为确保大齐扩建项目桥梁施工质量，规范桥梁施工作业程序，提高施工质量标准，保证工期按计划执行，特制定本作业指导书。
本作业指导书合用于绥满公路大齐高速公路扩建项目，解释权归绥满公路大齐高速公路扩建工程指挥部。
(1)桥梁施工前，必须做好施工前的准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作。
并应严格执行交通行业国家认定的质量管理措施及有关技术操作规定。
(2)桥梁施工应节约用地、少占农田，并按照国家相关规定采取相关措施降低或者减少环境污染，保护环境，做到工完场清。
(3)桥梁工程建设必须文明施工、安全生产；严格遵守安全操作规程；加强安全生产教育；建立和健全安全生产管理制度。
(4)施工单位的工程质量负责人应对工程质量进行自检，在工程完成后应配合监理工程师(业主)检查、验收。
二、工期目标1. 2022 年9 月1 日前桥梁基础完成100%。
2. 2022 年10 月1 日前桥梁墩(台)完成100%。
3. 2022 年5 月1 日前桥梁上部预制、安装完成100%。
4. 2022 年9 月1 日前桥梁工程完成100%。
三、工程质量目标同期工程质量第一，同等级工程质量第一，同项工程质量第一,分项工程合格率达到100% ，桥梁工程达到优质工程。
钢筋混凝土钻孔灌注桩，A 类桩达到95%以上，C 类桩为零。
墩(台)身垂直度或者斜率偏差率△≤0. 1‰H 且≤0.5cm。
大齐扩建项目桥梁工程施工作业指导书消除混凝土表面蜂窝、麻面，非受力裂缝为零。
大面积混凝土平整度2m 直尺4mm 合格率达95%以上，突变部位平整≤3mm，渐变部位平整≤4mm。
桥梁混凝土裸露面没有明显施工缝和混凝土分层浇筑的隐形痕迹，凝土外观质量创省内行业一流。
四、现场管理目标清孔后的孔底沉淀物不超过施工规范要求。
桥梁混凝土表面密实、光滑、平整、没有钢筋(螺栓)露头现象，桥面系平顺、光滑、整齐、无涂抹灰浆现象。
桥梁工程施工作业指导书
1垫石、支座1.1 一样要求1.1.1施工负责人应付浇筑完毕的垫石逐个检测，对垫石强度、轴线偏位、断面尺寸、顶面高程、顶面四角高差、预埋件位置等项目一一检查。
不合格的必需返工处置。
1.1.2不得用砂浆、钢垫板等替代垫石。
垫石浇筑后必需增强养生。
1.1.3支座的材料、质量和规格必需知足设计和有关标准的要求，体会收合格后方可安装。
安装后由施工负责人检查，并留存照片。
1.1.4支座安装前，应别离在垫石和支座上标出纵横向中心的十字线，安装时上下各部位纵轴线必需对正。
当安装时温度与设计不同时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。
1.1.5支座要与垫石密贴，不得有偏斜、脱空和不均匀受力等现象，不得利用砂浆找平，不得在安装前涂刷水泥浆。
当需要支垫时，可采纳钢板在支座下面支垫一层。
要保证梁板与支座密贴，均匀受力。
支座的最大承载力应和桥梁支点反力相吻合。
如支座垫石有预埋钢板时钢板上能够打1〜2个排气孔。
1.1.6支垫钢板及支座钢板预埋件外露部份必需采取防腐处置方法。
1.1.7四氟滑板橡胶支座应水平安装。
支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不得设置在墩台垫石上。
安装前必需将滑动支座表面清除干净，并涂满设计要求型号的硅脂油。
梁板就位后及时安装防尘罩。
1.1.8不锈钢板要就位准确，并与梁板底支座预埋钢板焊接牢固。
1.2施工要点1.2.1板式橡胶支座。
1.支座安装前应将墩、台支座及垫石和梁底面清洗干净，去除油污。
检测支座垫石标高、平整度、及四角高差知足标准要求。
2.支座安装应尽可能安排在接最近几年平均气温的季节里进行，或按设计要求进行。
3.梁板安装时，必需就位准确且与支座密贴；就位不准时，必需吊起重放，不得用撬杠移动梁板。
4.当墩台两头标高不同时，顺桥向或横桥向有横坡时，支座必需严格依照设计规定操纵标高。
5.作好支座周围的排水坡，及时清理支座周围的尘土、油脂与污垢等。
6.每片梁安装后，检查支座是不是脱空，发觉脱空，吊起重安，在支座底安装薄钢板（防锈处置)，禁止利用水泥浆、砂浆等材料找平。
桥梁横向张拉及湿接缝工程施工作业指导书
桥梁横向张拉及湿接缝工程施工作业指导书交底人：接受人：目录第一章概述 (01)第二章横向穿筋工程 (02)第三章湿接缝工程 (03)第四章预应力工程 (05)第五章防水层与保护层工程 (13)第六章作业安全规范 (17)附:1. C55湿接缝配合比单2. C40桥面防水保护层配合比单3. C55封锚配合比单4. M55注浆配合比单第一章概述一、主要内容和适用范围：1.本指导书适用于“通桥（2005）2101”梁的横向工程施工。
2.本指导书规定了横向联结、湿接缝施工、横向张拉、压浆、封锚等内容。
二、依据及引用标准：1.依据专桥“通桥（2005）2101”施工图。
2.引用标准：TB10002.1-2005《铁路桥涵设计基本规范》；TB10002.3-2005《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》；TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》；TB10415-98《铁路桥涵工程质量检验评定标准》；GB/T5224-2003《预应力筋》；GB/14370-2000锚具《预应力筋用锚具、夹具和联结器》；TB/T3043-2005《预制后张法预应力砼铁路桥简支T梁技术条件》；GB/T10002.3-1996《埋地排污、废水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材。
三、工艺流程：横向施工工艺流程见：工艺流程图穿横向波纹管、预应力钢绞线→绑扎中间隔板、桥面钢筋→安装模板→浇筑中间隔板混凝土→浇筑桥面混凝土→拆除模板→张拉横向预应力钢束→压浆→封锚→铺设桥面防水层→浇筑保护层。
第二章横向穿筋工程一、穿波纹管工程：1.材料：波纹管采用直径Ø60㎜。
2.架梁前先将两端及中间波纹管穿上并采用封口胶带密封，其余待梁架设完毕后在进行安装。
二、穿预应力钢束工程：1.材料：采用1×7标准型公称直径15.2mm，强度级别1860Mpa低松弛钢绞线。
钢绞线其余技术要求见GB/T5224-2003《预应力混凝土用钢绞线》相关部分。
QJZDQ-20----架桥机架设桥梁施工作业指导书精品教案
××××桥梁工程编号：xxxx架桥机架设T梁、空心板梁施工作业指导书单位：编制：审核：批准：xxxx年xx月xx日发布 xxxx年xx月xx日实施架桥机架设T梁、空心板梁作业指导书1 适用范围适用于单片T梁、空心板梁等预制梁体的架设施工。
2 作业准备2.1 内业技术准备2.1.1组织人员熟悉设计图纸，熟悉规范和技术标准，进行图纸会审工作。
2.1.2确定梁场设置和梁体架设方案，编制架梁施工组织设计，确定架梁方向和顺序。
2.1.3参加架梁的所有施工人员必须经过桥梁施工培训并对架桥机机械性能及施工技术细则熟悉和全面掌握后才能上岗操作。
特殊工种人员必须进行强化培训，经考试合格后方可持证上岗。
2.1.4编制架梁作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。
2.1.5制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2外业技术准备2.2.1详细进行施工调查，了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
2.2.2建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。
2.2.3联系线下工程单位交接桥梁架设需要的工程竣工资料。
2.2.4施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如测量放线、现场调查报告等。
2.2.5复查桥梁长度、跨度、高度，做好桥梁配对、配置计划。
2.2.4需上跨地方道路时提前与公路、交管等相关部门联系，办理相关许可，发布交通封闭告知，并于点前做好道路交通防护标志、标牌的布设工作。
3 技术要求3.1架桥机的性能、型号应于现场环境、施工条件相适应，对其技术性能、安全性能等应进行检查或试验, 组装后的架桥机应经过检查、验收和试吊签证,符合国家有关法律、法规的规定。
3.2架梁作业前应对成品梁及相关工程、部件、材料等进行检查验收，其质量应符合相关标准的规定。
3.3特殊条件下施工，应制定相应的具体施工方案。
3.4架桥机和运梁车通过的路基要经过沉降、承载能力评估合格后方可进行架梁作业。
水利工程桥梁工程施工作业指导书
水利工程桥梁工程施工作业指导书水利工程桥梁以钻孔灌注桩桥和枕梁桥两类居多。
一、钻孔桩桥：根据设计图纸和实地考察当地土质及设备条件，采用反循环钻机钻孔方法进行施工。
(一)、桩基工程施工工艺流程前期准备→测放桩位→护筒埋设→钻机就位→钻孔→清孔→成孔检查→吊装钢筋笼→灌注混凝土1、前期准备工作1）、场地准备平整场地，清除杂物，换填软土并夯实，以防钻机产生不均匀沉降。
注意保护各控制桩。
2）、泥浆制备（1）根据场地条件开挖泥浆池和沉淀池，不得影响下道工序的施工。
（2）掺加的膨胀土应选取水化快、造浆能力强、粘度大的为好。
选用粘性土造浆，泥浆的比重、粘度、含砂率、胶体率、失水量、静切力、酸碱度等指标符合该地层护壁要求，最好就地取材。
泥浆试验完成后，填写泥浆试验记录表。
泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后运至业主指定的位置。
（3）制浆前，先把粘土块尽量打碎，使其在搅拌中易于成浆，缩短搅拌时间，提高泥浆质量。
3）、钢筋笼在成孔前制作、运放到位，做好吊装准备。
2、测放桩位根据设计图纸，采用全站仪测设桩位，然后把桩位利用十字线引到护筒位置以外打设四根护桩，根据四根护桩的交汇点埋设护筒并确保护桩位置，护筒埋设好后再用全站仪进行复检，准确无误后对桩中在钢护筒上加以标识，以便钻机就位时对中。
3、护筒埋设开挖埋设护筒前，应先探明地下管线，没有地下管线时方可开挖，如有地下管线，应及时与业主、设计院及有关单位联系。
护筒应有足够的刚度，内径应比桩径大20—40㎝，长度2.0-2.5m。
在旱地埋设护筒，护筒顶高出地面0. 3m以上，以防止地表水流入。
埋设时保证护筒竖直、顶面水平，护筒中心位置准确，护筒底端要埋入密实土层中，周围夯填粘土并密实。
4、钻机就位钻机就位时用方木垫平，将钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在20mm以内，钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移和沉陷，否则应及时处理。
钻孔前应由测量人员检测钻机位置及转杆垂直度，并报监理检测合格后方可钻孔。
桥梁工程明挖基础及承台施工作业指导书
桥梁工程明挖基础及承台施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于明挖基础及承台施工。
2. 作业准备2.1 内业准备（1）在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
（2）编制基坑开挖防护的安全方案；并对施工人员进行技术交底；对于深度超过规定的基坑必须编制专项设计方案并经过评审和报批。
2.2 外业准备（1）施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
（2）落实物资、机具设备的到位情况。
3. 技术要求（1）承台施工必须在桩检完成并且质量合格后才能进行施工。
（2）凿桩头时必须预留一定的高度采用人工凿除，以免桩头过短或桩头遭到破坏，确保桩头伸入承台的高度符合设计要求。
（3）明挖基础和承台基底承载力必须满足要求，要采取措施确保钢筋的保护层厚度满足设计要求。
4. 施工程序与工艺流程岸上承台采用挖掘机根据地质条件直接开挖或采取防护措施后再开挖基坑、凿桩头、桩检、绑钢筋、立模灌注混凝土。
水中承台在钻孔桩施工完成后拆除钻孔平台、施工围堰、灌注水下水封混凝土、抽水，割除多余钢护筒并凿桩头、桩检、绑扎钢筋、立模灌混凝土。
工艺流程图见图4-1。
5. 施工要求5.1 施工准备承台施工前移除钻机等所有施工机具，清除承台范围内妨碍施工的杂物，平整场地，测定并放出基坑中心线、边线及高程，设置基坑平面位置及高程控制点，并用灰线画出基坑的实际形状。
混凝土拌制、输送桩基检测基底处理（检验）钢筋及冷却水管安装安装模板灌筑混凝土制作混凝土试件测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头基坑防护（根据地质条件考虑是否需要采取）集水井法抽水（根据水文地质条件考虑是否需要采取）与墩台身接缝处理混凝土养生、拆模图4-1 旱地及筑岛法承台施工工艺流程5.2 基坑开挖5.2.1 开挖方式（1）当承台位置处于旱地时，一般直接采用明挖基坑，并根据基坑状况采取措施后，在其上安装钢筋、模板，浇筑承台砼。
桥梁工程-悬臂浇筑连续梁施工作业指导书
悬臂浇筑连续梁施工作业指导书1.0编制目的明确悬臂浇筑连续箱梁施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导悬臂浇筑连续箱梁施工作业。
2.0编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3.0适用范围适用于公路桥梁工程连续梁悬灌施工作业编制。
悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受通航、通行的限制，其特点是无须建立落地支架，无须大型起重及运输机具，主要施工设备是挂篮。
4.0主要工序步骤一：桥梁基础、墩身工程施工完毕。
步骤二:安装墩旁托架，安装永久支座和临时支墩（座），施工0号块。
00步骤三：安装施工挂篮，对称悬灌施工1号块。
1111步骤四：连续对称悬灌施工箱梁至最后一个对称节段。
步骤五：边跨现浇段施工,拆除挂篮。
步骤六：安装吊架，边跨合拢施工。
步骤七：安装吊架，中跨合拢施工,全面成桥。
5.0总体施工方案悬浇施工连续梁在基础、墩身施工完成后，开始0＃段施工，0＃段采用支架法施工。
0#块施工完后，先将箱梁临时固结形成“T构”后再连续的悬浇施工，然后各T构合拢，体系转换后形成连续梁。
每个T构采用一对（2个）挂篮同时对称悬浇施工。
边跨直线段采用落地支架施工。
合拢段采用吊架施工，连续梁按先边跨后中跨的顺序合拢。
各梁段施工线型控制采用计算机监控梁部挠度变化，并将理论计算值和现场实测值进行比较分析，以有效指导现场施工。
箱梁的砼由砼输送泵输送至浇筑工作面。
箱梁施工过程中的钢筋吊装、挂篮拼装、其它材料及小型机具等均采用汽车吊或塔吊吊装到位，人员通过平台上钢管搭设的之字形踏板上下。
第一节 悬臂浇筑注连续梁0#段施工1.0施工工艺流程准备工作托架施工外模安装堆载预压绑扎底板和腹板钢筋预埋波纹管及铁皮管内模安装及拉杆绑扎顶板钢筋 预埋波纹管浇筑混凝土砼养生测量放样沉降分析，设置预拱度张拉0#段预应力束压浆砼运输砼拌制制作试件材质检验检验试件0#施工完成安装应力感应器张拉前对梁体应力检测张拉后对梁体应力检测实验梁制作，测试管道摩阻系数2.0施工方法及要求2.1托架搭设悬浇连续梁在跨公路、铁路时，0#块一般采用落地支架，部分高墩利用三角支架依托在墩身上。
沪苏湖铁路Ⅶ标段桥梁工程墩身施工作业指导书
1. 适用范围本作业指导书适用于新建沪苏湖铁路Ⅶ标段范围内墩台施工。
2. 施工准备2.1 内业准备2.1.2 施工设计图纸及有关施工资料到位后，组织技术人员复核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉施工规范和施工技术标准，认真学习批复的实施性施工组织设计、批复的专项施工方案、批复的营业线（邻近）施工方案。
2.1.2 制定现场施工安全保证措施，制定有针对性的应急预案。
2.1.3 做好墩台施工的技术准备工作，并且对技术人员、安质人员、施工人员进行技术交底。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。
2.1.4 已完成桥位施工控制网复测工作，编制复测报告并报请监理单位批准，根据设计资料对承台、墩台控制坐标复核无误。
2.1.5 依据验收标准及建设、监理单位要求，编制技术资料、施工原始记录、检验批等资料样表。
2.2 外业准备2.2.1 在已完成的承台顶面精确放样、标定墩台十字中心线、墩台轮廓线，将轴线控制线延长至适当位置加以固定并妥善保护。
2.2.2 进行现场勘察，对妨碍施工或对安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆、给排水管道等设施，采取清除、移位、保护等保护措施。
2.2.3 根据现场施工需要，配备满足施工的挖掘机、自卸车、吊车、混凝土施工机械等机械设备。
2.2.4 钢筋、水泥、砂、碎石、粉煤灰、矿粉、外加剂、水等原材按需进场并经检测合格。
2.3 其它准备工作（1）承台混凝土浇筑前要预埋墩台钢筋，并根据墩台模板结构尺寸在承台上预埋型钢定位构件。
精确测定墩中心，并用墨线弹出墩台底面尺寸位置。
同时搭设碗扣式脚手架作为操作平台，为防止震动模板，操作平台必须与模板支撑（夹固杆件）分开设置。
（2）在承台混凝土强度达到要求强度后，对墩台与基础接触面进行凿毛，人工凿除混凝土表面的浮浆，露出新鲜混凝土并用水将表面冲洗干净。
（3）根据纵横十字轴线用墨线弹出墩台的截面尺寸线、模板框外轮廓线。
3. 技术要求墩台施工必须满足相关规范及设计文件的要求，为减少混凝土收缩及徐变的影响，墩台混凝土宜一次连续浇筑。
桥梁上部结构钢筋工程施工作业指导书
桥梁上部结构钢筋工程施工作业指导书一、施工前的准备工作1.接受验收：钢筋材料及接头、金具等应严格按照图纸、合同规定验收。
2.验收合格后，应就材质、规格等进行核对，钢筋接头应备齐，金具应铺垫平稳两侧。
3.检查模板，确认模板符合安装要求，刷脱模剂，安装钢筋支架。
4.铺设干砂层，应密实，厚度小于20mm，以避免筋垫与模板接触，从而出现浇筑时卡死等情况。
5.制定详细的施工方案，根据图纸和设计要求，确定钢筋吊装位置和顺序，以确保钢筋的安全和良好的连接质量。
二、钢筋质量和接头的施工:1.钢筋的清洗应干燥、清净、无污染，采用手扎钢丝将腐蚀杂物清洗掉。
不得采用清洗剂，如必须用，应将清洗剂清理净，防止钢筋受水胀变形。
2.吊装钢筋应做到平稳、无晃动，并在吊着钢筋时，用保险绳固定，以确保钢筋的安全。
3.钢筋的长度、弯曲度和间距应符合设计要求，拼接应端对端，重合长度不得小于接头长度的1.5倍，切割时应用切割机切割而不得用火炬。
4.钢筋连接应遵循超过1.5倍接头长度的要求，如果连接处钢筋过多，则应分批安装，分批连接或梅花状连接。
三、钢筋的安装1.对于横向连接钢筋，应安装在纵向钢筋之外，并在接头处有必要进行斜向连接钢筋。
2.为了避免浇筑时钢筋移位，应在钢筋安装之前，开挖钢筋翼墩，进攻脚手架支撑并堵塞。
如钢筋在浇筑时移位，应拆掉钢筋连接件，重新连接。
3.钢筋连接后，应加强固定，确保钢筋不移位。
四、施工特别注意事项：1.在钢筋安装和连接过程中应使用经验丰富的专业技工和人员，仔细检查和调整每根钢筋，保证钢筋的安全和性能。
2.如果钢筋状况较差，在接头处应适当加强连接件。
3.钢筋连接后，应在钢筋尺寸和位置完全匹配的情况下进行浇筑。
如必须调整钢筋位置，则应将钢筋重新移动到正确的位置。
桥梁工程下部结构综合接地施工作业指导书
桥梁工程下部结构综合接地施工作业指导书一、施工前准备工作1. 梳理工程施工图纸，了解施工工艺和要求，制定施工方案。
2. 检查施工设备、工具、机械的完好性和安全性，确保施工过程中的安全。
3. 安排施工人员，包括工程师、技术员、施工人员等，并进行必要的培训和交底。
4. 制定施工计划，明确各个工作节点和施工进度，合理安排工作顺序。
5. 联系相关部门，了解施工现场的地质情况、环境限制和安全要求。
6. 准备施工材料，包括钢筋、钢板、混凝土等，并进行质量检验，确保符合施工要求。
7. 制定施工现场布置方案，确保施工现场的整洁有序和施工操作的便利性。
二、开挖基坑1. 根据施工图纸要求，确定基坑的开挖尺寸及位置，标出基坑范围。
2. 清理基坑表面杂物，确保基坑底部平整清洁。
3. 根据设计要求进行基坑支护，使用合适的支护结构和材料。
4. 进行基坑开挖，采用合适的施工方法和机械设备，确保施工进度和质量。
5. 监测基坑开挖的变形和支护结构的稳定性，及时采取加固措施。
三、基础施工1. 准备基础施工材料，包括混凝土、钢筋等，并进行质量检验。
2. 根据设计要求和施工图纸，标定基础的位置和尺寸。
3. 在基坑内铺设合适的垫层材料，确保基坑底部平整。
4. 进行基础浇筑，采用适当的浇筑方法和施工工艺，确保混凝土浇筑质量。
5. 安装混凝土浇筑时的脚手架和防护设施，确保施工过程中的安全。
6. 浇筑后的基础进行养护，包括保湿、防止日晒雨淋等措施。
四、桥墩施工1. 准备桥墩施工材料，包括钢筋、模板等，并进行质量检验。
2. 根据设计要求和施工图纸，标定桥墩的位置和尺寸。
3. 搭建桥墩施工脚手架和模板，确保施工过程中的安全和施工质量。
4. 进行桥墩的浇筑，采用适当的浇筑方法和施工工艺，确保混凝土浇筑质量。
5. 在桥墩上安装桥梁的上部结构，包括横梁、支撑等。
6. 桥墩施工完成后，进行养护处理，包括保湿、防止日晒雨淋等。
五、桥梁上部结构施工1. 准备桥梁上部结构的施工材料，包括钢板、钢筋等，并进行质量检验。
桥梁工程桩基施工作业指导书
桥梁工程桩基施工作业指导书一、前言桩基施工是桥梁工程中十分重要的一环，它的质量与桥梁的使用寿命、安全性直接相关。
本作业指导书力求详实，对桩基施工的各个环节均做了详细说明，旨在帮助指挥人员、施工人员更好地掌握桥梁工程桩基施工技术，确保桥梁的顺利建设。
二、施工前准备1. 确定桥梁桩基雷区及其保护措施。
2. 研究原始资料，确定桩基的设计和施工方案。
3. 按照施工方案组织施工人员，制定施工组织、质量、安全等管理方案。
4. 确定设备和材料，对设备和材料进行检查和调试。
5. 建立桥梁桩基施工的档案资料，实行档案管理。
6. 建立图纸、样板库房，在施工前将样板制成，以便控制质量，满足设计要求。
三、施工技术1. 桩基打草稿。
根据设计图纸在施工场地上用杆、绳等工具画出桩位，然后再用模板、纵横向桩轴线、铁钉等工具标定桩位及桩洞中心线。
2. 打桩洞。
施工前先要检查桩机的转向机构及方向停止机构，并查看设备的使用记录。
根据打草稿标注的桩洞位置和大小，对桩洞进行挖掘、测量等工作。
3. 顶管、整顿底部。
顶管须用天车吊起钢管，严格按照桥梁桩基设计要求进行整顿，包括底部的长度、直径及土层底面的规整度等。
4. 测定桩身长度。
所谓“打硬钉”，是将长度达到规定的桩身与弯曲度较大的钢筋(如纵筋)制成形如晒太阳的“猪封钉”，把它们分别敲入桩身中，分别在上下部钉口处修整，以达到指定长度和重量。
5. 按照设计要求进行配筋和安装钢筋，用打钉机将钢筋捆绑。
整个钢筋并接处弯曲度不得大于30度。
6. 浇筑砼。
在浇筑垫层后，连续浇注，一次性完成，要求时间紧、速度快，保证跟上钢筋进行生产。
7. 混凝土养护。
混凝土达到规定强度后，应按照技术规范进行养护。
天气条件差的地区应加强养护措施。
四、安全注意事项1. 因为桥梁的工作高度比较高，且施工现场的环境复杂，所以要求建立完善的安全生产保障制度和安全教育机制。
2. 起重和运输设备必须使用专业人员进行操作，以减少事故的发生率。
桥梁综合接地施工作业指导书
桥梁综合接地施工作业指导书一、前置准备1.1 工程洽谈在开始施工前，需要与建设单位进行沟通，了解相关工程要求和设计标准。
1.2 现场勘测在开始施工前，需要进行现场勘测，包括桥梁的地形、土质、地下管线、周边环境等方面。
同时，还需进行接地装置的位置测量，确定施工位置与方案。
1.3 资料准备在开始施工前，需要准备相关技术资料、施工方案、施工图纸、安全规定等文件。
二、施工步骤2.1 环保措施在施工前，需要做好环保措施，避免对周边环境造成污染。
同时，还需统一管理施工现场垃圾，确保安全和卫生。
2.2 土方开挖根据设计方案，在桥梁的基底和支座位置，进行开挖工作，确保接地设备的安装深度。
2.3 钢筋加工及预埋按设计要求进行钢筋加工并进行预埋，确保接地装置的牢固和稳定。
2.4 接地体制造依据施工图纸和现场要求，制造各种型号的接地体，确保接地体的质量与可靠性。
2.5 接地装置安装将已制造好的接地体按照设计方案进行固定安装，确保接地装置与桥梁本体的密合度。
2.6 引下线连接将接地体与引下线进行连接，确保接地装置与周边设施的牢固连接。
2.7 浇筑混凝土在接地装置和引下线进行连接后，进行混凝土浇筑工作，确保接地装置的牢固和稳定。
2.8 接地阻抗测试在施工完成后，需要进行接地阻抗测试，确保接地装置的质量，并提供可靠的技术支撑。
三、施工要点3.1 材料选择在选择接地装置材料时，需要考虑材料的可靠性、适用性和价格等因素，确保施工质量。
3.2 现场管理在施工现场必须做好现场管理工作，确保施工进度和施工质量。
3.3 安全管理在施工中要做好安全管理工作，做好施工现场的卫生和安全，并严格遵循安全规定，减少安全事故的发生。
四、施工注意事项4.1 技术标准在施工中，必须依照设计方案和相关技术标准进行施工，确保施工质量和技术可靠性。
4.2 专业人员在施工中，必须有经验丰富的专业人员进行施工操作，以确保施工质量和安全。
4.3 质量控制在施工中，必须做好质量控制工作，对材料和设备进行审查和检测，以确保施工质量和技术可靠性。
桥梁附属设施施工作业指导书
桥梁附属设施施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于公路桥梁附属设施施工。
2、施工工艺及方法2.1 主要施工顺序箱梁顶面清理→桥面铺装（包括中央隔离墩钢筋预埋及其它预埋件的安装）→桥梁两侧防护栏施工（注意监控、交通等预埋件的预理和泄水件的安装）→中央隔离带防撞墩施工→桥面防水→桥头搭板施工→沥青砼桥面铺装→伸缩缝安装。
桥面铺装及防护栏杆的施工采用分段流水作业，即一联箱梁完成后，具备混凝土桥面铺装施工条件时，及时进行桥面铺装的施工。
混凝土桥面铺装施工一定长度后，具备防护栏的施工条件时，及时进行防护栏的施工。
各工序间要合理、科学、紧凑的进行流水作业，以确保工期目标的实现。
2.2 、桥面铺装施工⑴施工准备桥面铺装施工前，由测量人员按每10米一个断面，每断面不少于4 点对梁顶面进行高程测量，箱梁顶面高程经检查、验收，满足质量评定要求，并经向监理工程师报验合格后方可进行混凝土桥面铺装的施工。
为保证箱梁和桥面铺装之间的连接质量，混凝土桥面铺装施工前先将桥面清理干净，采用空压机将桥梁表面的杂质清扫干净，并用水彻底将桥面杂物冲洗干净。
对砼高低不平处，特别是高于箱梁顶面设计高程的部位，要进行局部凿除，以保证混凝土铺装层的厚度。
对箱梁顶面过于光滑、粗糙度达不到要求的部位，要进行凿毛，以保证混凝土结合层间的连接密实，不空鼓。
⑵钢筋焊网安装及绑扎钢筋焊网沿全桥铺设，钢筋焊网CRB冷轧带肋钢筋焊接网D8@100，选择资质合格的厂家定制。
根据《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》要求，桥面铺装混凝土钢筋网片的搭接可采用平搭法或叠搭法及扣搭法。
采用冷轧带肋钢筋焊接网，当采用平搭法时其搭接长度不应小于35d，采用叠搭法（或扣搭法）时不应小于25d，且不小于20 厘米。
钢筋焊网安装关键是确保混凝土保护层厚度，施工中采用在主梁顶预埋Φ8 钢筋支撑钢筋网片，预埋钢筋露出梁顶6cm。
施工过程中操作人员严禁踩踏桥面钢筋焊网，在钢筋网片中布置钢垫片，上铺木跳板，操作人员在木板上施工。
桥梁工程桥面系施工作业指导书
桥梁工程桥面系施工作业指导书
1目的
为确保桥梁工程质量和安全生产，同时根据桥梁各分项工程施工特点，明确桥面系施工的技术方案和质量控制指标，特制定本标准。
2范围
本标准适用于集团公司所属铁路桥面系施工，包括防护墙浇筑、遮板
预制安装、竖墙浇筑、接触网立柱基础浇筑、护栏安装、电缆沟盖板预制
安装、桥面防水层施工等。
公路桥面系根据实际可参照。
3术语定义
无
4职责
4.1项目作业队作业人员进行安全技术措施交底，严格执行本工种安
全技术操作规程，拒绝三违，组织实施安全技术措施及日常的施工管理工作。
严格按照本标准进行操作作业。
4.2现场技术员负责安排与指导施工班组的具体工作，对施工班组的
施工质量和安全进行监督，并负责记录施工日志及施工原始数据。
4.3现场安全员负责施工现场安全隐患排查、现场作业人员班前安全
教育等工作，对施工班组的施工安全进行监督，并负责记录安全施工日志。
4.4项目部安质部负责桥面系施工作业的安全质量监督管理。
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桥面系作业指导书
桥面系作业指导书标题：桥面系作业指导书引言概述：桥面系作业指导书是指在桥梁建设工程中，对桥面系施工作业进行指导和规范的文件。
它包括了施工前准备、施工工艺、施工要求、安全措施等内容，是确保桥梁施工质量和安全的重要文件。
下面将详细介绍桥面系作业指导书的内容和要求。
一、施工前准备1.1 确认设计图纸：在进行桥面系施工前，施工方必须子细研究和确认设计图纸，了解桥面系结构和尺寸要求。
1.2 准备材料和设备：根据设计要求，准备好所需的材料和设备，确保施工过程中不会浮现材料和设备短缺的情况。
1.3 确定施工方案：制定详细的施工方案，包括施工进度、施工工艺、施工人员安排等，确保施工过程有条不紊。
二、施工工艺2.1 模板安装：按照设计要求和施工方案，安装好桥面系的模板，确保模板的平整度和稳定性。
2.2 混凝土浇筑：进行混凝土浇筑时，要注意浇筑的均匀性和密实性，避免浮现空鼓和裂缝。
2.3 钢筋绑扎：在桥面系的钢筋绑扎过程中，要按照设计要求和规范进行，确保钢筋的连接坚固。
三、施工要求3.1 施工质量：桥面系施工质量是保证桥梁使用寿命和安全的重要因素，施工过程中要严格按照设计要求和规范进行。
3.2 施工进度：施工方案中的施工进度是保证工程按时完工的关键，施工人员要按照进度表进行施工，确保工程进度顺利。
3.3 施工安全：施工过程中要严格遵守安全规定，做好防护措施，确保施工人员的安全。
四、安全措施4.1 安全教育：在施工前，对施工人员进行安全教育，让他们了解施工中的危（wei）险因素和应对措施。
4.2 安全设施：在施工现场设置必要的安全设施，如警示标志、安全带等，确保施工人员的安全。
4.3 安全检查：定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改，确保施工现场的安全。
五、总结桥面系作业指导书是桥梁施工过程中的重要文件，它规范了桥面系施工的各个环节，保证了施工质量和安全。
施工方在进行桥面系施工时，应严格按照作业指导书的要求进行，确保桥梁工程的顺利进行。
桥面系施工作业指导书
1防水施工作业指导书1.1适用条件、范围本作业指导书适用于DIK412+062.27～DK667+026.73段内的中桥、大桥、特大桥防水施工。
1.2施工工艺本作业指导书的内容主要包括防水层、保护层的施工。
1.2.1防水层、保护层施工防水层及保护层应在电缆槽竖墙浇筑后现场铺设，在防水层完全固化后方可进行保护层施工。
防水层材料应符合《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施图（通桥（2008）8388A）》要求，施工工艺应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层技术条件（修订版）》要求。
1.3质量控制防水施工质量验收标准应符合下列要求。
1.3.1防水层允许偏差和检验方法检验数量：施工单位检查不少于5处。
1.3.2保护层允许偏差和检验方法检验数量：施工单位检查不少于5处。
1.4主要机具设备以每座桥为一个单位所需配臵的主要机具设备（见下表）：主要机具设备表1.5劳动力组织以每座桥为一个单位配臵的现场管理人员和施工人员如下：作业队长1人、副队长1-2人、技术主管1-2人、质检员1-2人、安全员1-3人、技术员2-6人、试验员1-3人、现场施工员3人、工长3人、电工3人。
吊车司机3人、起重工6人、模板工12人、钢筋工9人、其他工人约20人。
1.6安全、环保措施1.6.1安全措施（1）设臵安全部，并配专职安全工程师，各作业队设臵安全监察室，设专职安全员。
（2）施工队的负责人应教育、督促施工人员学习和贯彻安全规则。
（3）在施工现场应有安全标志，危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”等标志，夜间设红灯示警。
（4）施工用电线路和电气设备，应按有关规定架设和安装，所有电气设备的绝缘状况必须良好，各项绝缘指标应达到规定值，凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域，都应有符合要求的防护，如围栏、护网、箱、匣等屏护设施。
（5）严禁将输电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。
（6）上下墩台和桥面的梯子应安装应稳固，防滑移装臵应可靠，对各种机械的操作应严格按机械安全操作规程进行。
施工作业指导书
施工作业指导书一、概述施工作业指导书是为了指导施工人员进行施工作业而编写的一份详细指南。
本指导书旨在确保施工过程的安全、高效和质量，以及保护环境和减少事故的发生。
本指导书适合于建造、道路、桥梁等各类施工项目。
二、施工前准备1. 施工人员：确保施工人员具备相关的技术和安全知识，并持有相应的证书。
2. 施工设备：检查施工设备的完好性和安全性，确保设备符合施工要求，并进行必要的维护和保养。
3. 施工材料：检查施工材料的质量和数量，确保材料符合施工标准，并妥善存放和保管。
三、施工过程1. 施工方案：根据工程设计和施工要求，制定详细的施工方案，包括施工方法、工艺流程、施工顺序等。
2. 安全措施：制定施工现场安全措施，包括安全警示标识、防护设施、安全培训等，确保施工人员的人身安全。
3. 施工流程：按照施工方案，组织施工人员进行施工作业，确保施工过程的顺利进行，并及时解决施工中的问题和难题。
4. 质量控制：严格按照施工标准和质量要求进行施工作业，进行必要的检测和测试，确保施工质量达到预期目标。
5. 环境保护：采取必要的措施，减少施工对环境的影响，包括噪音、粉尘、废水等的控制和处理。
四、施工后工作1. 清理整理：施工结束后，对施工现场进行清理整理，清除垃圾和杂物，保持施工现场的整洁和安全。
2. 设备保养：对施工设备进行必要的保养和维修，确保设备的正常运行和延长使用寿命。
3. 资料整理：整理施工过程中产生的相关资料，包括施工记录、检测报告、质量验收等，以备后续使用和归档。
4. 总结经验：对施工过程进行总结和评估，总结经验教训，提出改进意见，为今后的施工工作提供参考。
五、安全注意事项1. 施工人员必须佩戴个人防护用品，如安全帽、安全鞋、手套等。
2. 施工现场必须设置明显的安全警示标识，禁止未经许可的人员进入施工区域。
3. 施工设备必须经过检查和试运行，确保其正常运行和安全性。
4. 施工过程中必须遵守相关的安全操作规程，严禁违章操作和不安全行为。
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目录......................................... 第一篇 桥梁工程 ......................................... 2桥梁基础作业 ..................................... 第一章 桥梁基础作业 ..................................... 2第二章 ..................................... 第二章 桥梁承台作业 ..................................... 11桥梁墩台身作业 ................................... 第三章 桥梁墩台身作业 ................................... 281第一篇桥梁工程 第一篇桥梁工程 开工前，应根据设计文件和任务要求，应用网络技术编制实 施性施工组织设计，其主要内容包括：工程特点；主要施工方法； 技术措施；施工进度；工程数量；完成工作量计划；材料设备及 劳力计划；施工现场布置平面图；保证施工安全、质量和合同工 期的措施；环境保护措施。
正式工程开工前，要做好各项施工准备工作和施工图（资料） 核对优化工作，经检查合格后，才能申请开工。
工程开工必须具 备以下条件：桥梁基础 第一章 桥梁基础 一、钻孔桩作业 1 、目的 明确冲击钻钻钻孔桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工 艺标准，指导、规范桩基作业施工。
2 、编制依据 《南钦客运专线施工图设计文件》 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 3 、适用范围 钻机按照泥浆的循环方式：分正循环钻机和反循环钻机。
正循环 钻机适用于黏土、粉土、砂性土等各类土层的桥墩的桩基施工。
反循 环钻机适用于粘性土、砂性土、卵石土和风化岩层，但卵石粒径少于 钻杆内径的 2/3，且含量不大于 20%。
4 、施工方法及工艺要求2冲击钻机钻孔施工工艺流程见图 1。
4.1 施工准备 4.1.1 钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡 坡、水中或淤泥中时，用枕木或型钢等搭设工作平台，平台必须坚固 稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能 安全进、出场。
4.1.2 埋设钢护筒，护筒内径比桩径大 40cm，护筒顶面高出施工 地面 20～30cm。
护筒埋置深度符合下列规定： 黏性土不小于 1m， 砂类土不小于 2m。
当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少 0.5m。
岸滩上 埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩 位偏差不大于 5cm，倾斜度不大于 1%。
4.1.3 开挖泥浆池，选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥 浆。
根据地层情况及时调整泥浆性能，泥浆性能指标如下： 泥浆比重：正循环钻机一般地层为 1.1～1.3； 反循环钻机泥浆比重可为 1.05～1.15。
粘度：一般地层 16～22s，松散易坍地层 19～28s。
含砂率：新制泥浆不大于 4%。
胶体率：不小于 95%。
PH 值：大于 6.5。
4.2 钻孔 4.2.1 钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。
4.2.2 钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖 面图，挂在钻台上。
针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻 进速度及适当的泥浆比重。
4.2.3 钻进过程中及时滤渣，同时经常注意地层的变化，在地层3的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，记入记录表中，并与设计 提供的地质剖面图相对照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。
4.2.4 钻孔作业保持连续进行，不中断。
4.2.5 经常检查泥浆的各项指标。
4.2.6 开始钻进时，适当控制进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防 止孔位偏心、孔口坍塌。
4.2.7 当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形 等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地 监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
4.2.8 同一墩台相邻桩不能同时开钻， 同时为防止由于冲击振动导 致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度，应待邻孔混凝土抗压 强度达到 2.5MPa 后方可开钻。
4.2.9 钻孔异常处理： （1）钻孔中发生坍孔后，应查明原因和位置，进行分析处理。
坍 孔不严重时，可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继 续钻进；坍孔严重时，回填重新钻孔。
冲击法钻孔时，可投黏土块夹 小片石，用低锤冲击将黏土块和小片石挤入孔壁制止坍孔。
（2）钻孔中发生弯孔和缩孔时，一般可将旋转钻机的钻头，提起 到偏斜处进行反复扫孔，直到钻孔正直。
如发生严重弯孔、梅花孔、 探头石时，应采用小片石或卵石与黏土混合物回填到偏斜处，待填料 沉实后再重新钻孔纠偏。
（3）发生卡钻时，不宜强提。
应查明原因和钻头位置，采取晃动 大绳以及其他措施，使钻头松动后再提起。
（4）发生掉钻时，应查明情况尽快处理。
（5）发生卡钻、掉钻时，严禁人员进入没有护筒或其他防护设施 的钻孔内。
必须进入有防护设施的钻孔时，应确认钻孔内无有害气体4和备齐防毒、防溺、防埋等保证安全措施后，方可进入，并应有专人 负责现场指挥。
4.3 清孔 4.3.1 根据地质情况可采用正循环或反循环清孔方式 4.3.2 清孔时注意事项：清孔标准符合设计及规范要求，即：孔 内排出或抽出的泥浆手摸无 2～3mm 颗粒，泥浆比重不大于 1.1，含砂 率小于 2%， 粘度 17～20s； 浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于 5cm。
严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。
不采用加大孔深的方法来代替 清孔。
4.4 钢筋笼制作、安装 钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过 50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。
钢筋笼的材料、加工、接头和安 装，符合要求。
钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或同标 “耳朵”用钢筋制作，见下图。
设置密度按竖向每 号混凝土旋转垫块。
隔 2m 设一道，每一道沿圆周布置 4～6 个。
15 10 7 10对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度 严格按照标准图纸施工，现场焊接须采用单面帮条焊接。
钢筋笼制作完成后， 骨架安装采用汽车吊，为保证骨架不变形， 须用两点吊：第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中 点到三分5平整场地 测定孔位 制作护筒 加工钻头 挖埋护筒 钻机就位 钻 进 挖泥浆池、沉淀池 泥 浆 制 备泥浆循环、滤碴、补浆、测指标 测孔深、泥浆比重、钻进速度 测孔深、孔径、孔斜度 注清水、换泥浆、测比重 填表格、监理工程师签字认可 填表、监理工程师签字认可中间检查 终 清 测孔深、孔径 钢筋笼制作 清理、检查 测 孔 孔 孔安放钢筋笼 安放导管 二次清孔 灌注混凝土 凿桩头 桩基检测检查泥浆比重及沉渣厚度 制作混凝土试件， 测量混凝土面高度和导 管埋深深度冲击钻机钻孔施工工艺流程图 图 1 冲击钻机钻孔施工工艺流程图 点之间。
起吊时先提第一吊点，使骨架稍稍提起，再与第二吊点同时 起吊，待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。
随着第二吊点不断提升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直， 停止起吊。
检查骨架是否顺直。
骨架入孔时应慢慢下放，严禁摆动碰 撞孔壁。
将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节 骨架位于同直线上进行焊接，焊接时应先焊顺桥方向的接头，最后一6个接头焊好后，全部接头就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。
并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间 距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±1％；骨架保护层厚度± 20mm；骨架中心平面位置 20mm；骨架顶端高程±20mm；骨架底面高程 ±50mm。
4.5 砼灌注 4.5.1 安装导管 导管采用φ250-300 钢管，每节 2～3m,配几节 1.5～0.5m 的短管。
吊装先试拼，并做水密承压和接头抗拉试验。
导管连接应牢固、封闭 严密、上下成直线吊装，位于井孔中央。
4.5.2 灌注水下混凝土 如超出 5cm， 则进行二次清孔， 浇筑水下混凝土前， 检查沉渣厚度， 根据地质情况可采用正循环或反循环清孔方式，清孔完成后，立即浇 注水下混凝土。
计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能 把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于 1m 深（例φ 1.25m 1.23m3） 。
足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控 制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。
桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，导管直径为 30cm。
在灌 注过程中，导管的埋置深度应控制在 1～3m。
同时应经常测探孔内混凝 土面的位置，及时调整导管埋深。
混凝土灌注过程中应严格控制水灰比、灌注数量，以防止导管进 水 箭球、拨栓或开阀，将首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混 凝土面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。
7如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故。
灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。
在灌注过程中， 应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含 有水泥而变稠凝结，致使测探不准确。
灌注过程中，应注意观察管内 混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确 指挥导管的提升和拆除。
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。
如导管法兰 卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。
当导管提升到法兰接头露孔口以上有一定高度，可拆除 1 节或 2 节导管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度面定） 。
此时，暂停灌 注，先取走漏斗，重新系牢井口的导管，并挂上升降设备，然后松动 导管的接头螺栓或快速接头，同时降起吊导管用的吊钩挂上待拆的导 管上端的吊环，待螺栓全部拆除或快速接头拆除后，吊起待拆的导管， 徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口的导管内，校正好位置，继 续灌注。
拆除导管动作要快，时间一般不宜超过 15min。
要防止螺栓、橡胶 垫和工具等掉入孔中。
要注意安全。
已拆下的管节要立即清洗干净， 堆放整齐。
在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土 要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气 囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。
当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上 升，可采取以下措施：①尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混 凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小可，建议使用缓凝剂、粉煤 灰等增大其流动性；②当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应使导 管底口处于钢筋笼底口 3m 以下和 1m 以上处，并慢慢灌注混凝土，以8减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；③当孔内混凝土进入钢 筋骨架 4m～5m 以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架 在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。