动车组维修技术专业培养方案

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动车组业务知识培训计划

动车组业务知识培训计划

动车组业务知识培训计划一、前言随着交通事业的发展和城市化进程的加速,动车组作为一种现代高效的交通工具,受到了广泛的关注和应用。

为了提高动车组运行管理人员的综合素质和专业能力,我们制定了动车组业务知识培训计划,以提升员工的业务水平,提高动车组的安全性、可靠性和经济性,为社会及乘客提供更好的出行服务。

二、培训目标1. 提高动车组运行管理人员的综合素质和专业能力,增强其动车组业务知识和操作技能;2. 增强员工的安全意识和团队协作能力,提高动车组的运行安全和运输效率;3. 加强员工对动车组设备和技术的理解和应用,提高设备的维护和管理水平;4. 提高员工的服务意识和客户导向,优化乘客服务体验,提高服务满意度。

三、培训内容1. 动车组基本知识(1)动车组的构成和分类(2)动车组的基本结构和原理(3)动车组的安全设备和紧急处理方法2. 动车组运行管理(1)动车组列车的编组和调度(2)动车组列车的运行控制和调度指挥(3)动车组列车的运行安全和途中服务3. 动车组设备维护(1)动车组车辆设备的维护保养(2)动车组车辆设备的故障检修和处理(3)动车组车辆设备的性能监测和评估4. 动车组客户服务(1)动车组列车的服务规范和流程(2)动车组列车的服务特点和互动技巧(3)动车组列车的客户投诉和处理要求四、培训方法1. 理论教学通过专业讲师的授课,向员工传授动车组的基本知识与技能,包括动车组的构成、原理、设备等。

2. 实操训练组织员工实地参观动车组列车,并让他们亲自操作动车组设备,熟悉动车组的运行管理流程,提高操作技能。

3. 模拟演练通过模拟演练的方式,让员工在虚拟的环境中面对各种紧急情况,提高其应急处理能力和危机处理技能。

4. 多媒体教学运用多媒体技术,向员工展示动车组的运行管理模式,让他们了解动车组在实际运输中的应用效果。

五、培训评估1. 培训前测对员工进行培训前的综合测试,了解员工现有的知识水平和技能掌握程度,为后续培训计划的制定提供参考。

动车组检修技术专业人才培养方案

动车组检修技术专业人才培养方案

动车组检修技术专业人才培养方案随着高铁网络的不断发展,动车组作为现代化铁路交通的重要组成部分,其安全运行和可靠性要求越来越高。

为了培养具备动车组检修技术的专业人才,制定一套科学合理的培养方案至关重要。

本文将就动车组检修技术专业人才培养方案进行探讨。

一、培养目标动车组检修技术专业人才培养方案的首要目标是培养具备扎实的理论基础和丰富的实践经验的专业人才。

他们应具备以下能力:1. 掌握动车组的结构、原理和工作机制;2. 熟悉动车组的检修流程和标准;3. 具备动车组故障排除和维修能力;4. 具备动车组安全运行的监测和评估能力;5. 具备团队合作和沟通能力。

二、培养内容1. 理论课程培养方案应包括动车组检修技术相关的理论课程,如动力学、电气控制、机械原理等。

通过系统学习这些理论知识,学生可以建立起对动车组的全面认识和理解。

2. 实践训练实践训练是培养动车组检修技术专业人才的重要环节。

学生应参与实际动车组的检修工作,通过实践操作,熟悉各种检修设备和工具的使用,掌握动车组的检修流程和标准。

3. 实习实训为了提高学生的实际操作能力,培养方案应包括实习实训环节。

学生可以在铁路局或相关企业进行实习,亲身参与动车组的检修工作,锻炼自己的技能和能力。

4. 课程设计培养方案还应包括一定数量的课程设计,通过设计实际案例,让学生运用所学知识解决实际问题,培养他们的分析和解决问题的能力。

三、培养方法1. 教学方法培养方案应采用多种教学方法,如讲授、实验、案例分析等,以提高学生的学习兴趣和主动性。

同时,注重理论与实践相结合,通过实际操作和实验,加深学生对动车组检修技术的理解和掌握。

2. 实践指导培养方案应安排专业教师进行实践指导,指导学生进行实际操作和实验,解答学生的问题,帮助他们克服困难,提高实践能力。

3. 实习安排培养方案应与铁路局或相关企业合作,安排学生进行实习,让他们亲身参与动车组的检修工作,提高实际操作能力和工作经验。

机务段培训计划

机务段培训计划

机务段培训计划一、培训目的机务段是铁路运输的基础单位,负责列车的检修、维护和保养等工作。

为了提高机务段员工的技术水平和管理能力,保障列车的安全运行,制定了机务段培训计划。

二、培训内容1.操作技能培训2.安全知识培训3.管理能力培训三、培训目标1.提高员工的操作技能和安全意识,确保列车的安全运行;2.增强员工的管理能力,提高工作效率和质量;3.培养具备自主创新和问题解决能力的高素质员工;4.提高全体员工的职业素养,营造良好的工作氛围。

四、培训方式1.理论学习2.实践操作3.案例分析4.讲座交流5.模拟训练6.实地考察五、培训计划1.操作技能培训(1)动车组列车检修维护技能(2)机车车辆维修维护技能(3)信号设备维护技能(4)机械设备操作技能(5)电气设备维护技能(6)调度指挥技能2.安全知识培训(1)列车安全运行规程(2)事故预防和应急处理(3)火灾防护知识(4)高温天气下的作业安全(5)安全意识培训3.管理能力培训(1)团队管理(2)问题解决和决策能力培训(3)工作计划和执行能力培训(4)信息管理和沟通能力培训(5)专业知识培训六、培训效果评估1.考试评测2.实际操作表现3.案例分析报告4.员工反馈问卷5.管理者评估报告七、培训资源1.专业培训师2.培训设施和器材3.培训教材和资料4.实际操作场地和设备5.实习实践机会八、培训管理1.制定具体培训方案2.组织培训实施3.监督培训效果4.总结和改进培训内容5.全面提高培训水平经过上述培训,相信机务段员工的技术水平和管理能力都会得到提升,为保障列车的安全运行和提高工作效率提供了有力保障。

同时,也为公司的发展和员工的职业发展打下了坚实的基础。

动车组维修技术专业培养方案

动车组维修技术专业培养方案

吉林城市职业技术学院动车组检修技术专业人才培养方案(2015版)专业带头人:王成刚执笔人:孙梅动车组检修技术专业人才培养方案(2015版)【专业代码】 600113【专业名称】动车组检修技术专业【招生对象】具有高中学历毕业生和同等学历者(英语/理科)【办学层次】高职(大专)【学制】学制3年。

一、培养目标1.培养目标在铁路跨越式发展的背景下,本专业主要面向铁路动车组检修一线岗位,培养具有高职文化素养和职业道德、具有规范操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质,熟悉有关铁路技术管理规程及规章,具备动车组总体及各部件系统的维护、检修和管理等方面的基本技能,在动车客车段动车组运用所、动车组检修基地、车辆段、城际轨道交通企业能从事动车组机械师(地勤机械师及随车机械师)、车辆钳工、车辆电工等岗位的工作,在铁路企业内完成动车组运用工作经历、经由行业指定的培训后也能从事动车组司机工作,根据企业需求亦能基本胜任电力机车、城市轨道交通车辆的运用、维护、检修工作,从而造就高端技能型人才。

2.职业岗位(群)表1职业领域及主要就业岗位(群)二、人才培养规格本专业培养的人才应热爱祖国,拥护党的基本路线,掌握马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的基本原理,具有良好的职业道德、健全的体魄以及良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力。

在上述基础上,本专业所培养的人才应具有以下知识、技能与态度:1.知识●掌握机车车辆机械技术应用知识;●掌握机车车辆电工电子与自动化技术应用知识;●掌握动车组检修与维护常用设备、工具的使用与维护知识;●掌握动车组总体及走行部维护与检修知识;●掌握动车组牵引变流与供电系统维护与检修知识;●掌握动车组控制系统使用、维护与检修知识;●掌握动车组辅助供电系统维护与检修知识;●掌握动车组制动系统维护与检修知识;●掌握动车组网络通信系统使用与维护知识;●掌握动车组客服设施维护与检修知识;●掌握铁路相关法律、法规和规章知识;●了解电气化铁路的基本知识;●了解行车安全设备的基本知识;●了解铁路通信信号基本知识;●了解动车组运用与管理基本知识;●了解动车组故障综合分析与处理基本知识。

动车组维修技术专业培养方案

动车组维修技术专业培养方案

城市职业技术学院动车组检修技术专业人才培养方案(2015版)专业带头人:王成刚执笔人:梅动车组检修技术专业人才培养方案(2015版)[专业代码] 600113[专业名称] 动车组检修技术专业[招生对象] 具有高中学历毕业生和同等学历者(英语/理科)[办学层次] 高职(大专)[学制] 学制3年。

一、培养目标1.培养目标在铁路跨越式发展的背景下,本专业主要面向铁路动车组检修一线岗位,培养具有高职文化素养和职业道德、具有规操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质,熟悉有关铁路技术管理规程与规章,具备动车组总体与各部件系统的维护、检修和管理等方面的基本技能,在动车客车段动车组运用所、动车组检修基地、车辆段、城际轨道交通企业能从事动车组机械师(地勤机械师与随车机械师)、车辆钳工、车辆电工等岗位的工作,在铁路企业完成动车组运用工作经历、经由行业指定的培训后也能从事动车组司机工作,根据企业需求亦能基本胜任电力机车、城市轨道交通车辆的运用、维护、检修工作,从而造就高端技能型人才。

2.职业岗位(群)表1职业领域与主要就业岗位(群)二、人才培养规格本专业培养的人才应热爱祖国,拥护党的基本路线,掌握马克思列宁主义、思想、理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的基本原理,具有良好的职业道德、健全的体魄以与良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力。

在上述基础上,本专业所培养的人才应具有以下知识、技能与态度:1.知识●掌握机车车辆机械技术应用知识;●掌握机车车辆电工电子与自动化技术应用知识;●掌握动车组检修与维护常用设备、工具的使用与维护知识;●掌握动车组总体与走行部维护与检修知识;●掌握动车组牵引变流与供电系统维护与检修知识;●掌握动车组控制系统使用、维护与检修知识;●掌握动车组辅助供电系统维护与检修知识;●掌握动车组制动系统维护与检修知识;●掌握动车组网络通信系统使用与维护知识;●掌握动车组客服设施维护与检修知识;●掌握铁路相关法律、法规和规章知识;●了解电气化铁路的基本知识;●了解行车安全设备的基本知识;●了解铁路通信信号基本知识;●了解动车组运用与管理基本知识;●了解动车组故障综合分析与处理基本知识。

高速动车组驾驶与维修专业建设方案

高速动车组驾驶与维修专业建设方案

高速动车组驾驶与维修专业建设方案目录一、建设基础 ........................................................................................ - 1 -(一)专业现状............................................................................................................. - 1 - (二)需求分析............................................................................................................. - 2 - (三)思考...................................................................................................................... - 3 - 二、专业建设的目标 .............................................................................. - 4 -(一)总体目标............................................................................................................. - 4 - (二)具体目标............................................................................................................. - 4 - 三、建设内容 ........................................................................................ - 9 -(一)人才培养模式 ................................................................................................... - 9 - (二)课程体系建设 ................................................................................................... - 9 - (三)基地建设........................................................................................................... - 20 - (四)课程建设........................................................................................................... - 23 - (五)教学团队建设 ................................................................................................. - 32 - (六)教学运行与保障............................................................................................. - 35 - (七)教学质量监控 ................................................................................................. - 37 - (八)社会服务........................................................................................................... - 38 - 四、专业建设进度................................................................................ - 40 -五、资金预算 ...................................................................................... - 40 -六、预期效果 ...................................................................................... - 57 -(一)适应我国高速铁路发展对高速动车组驾驶与维修技术优秀高端技能型专门人才的需求.................................................................................................................... - 57 - (二)资源共享,增强社会服务功能.................................................................. - 57 - (三)人才培养模式的改革.................................................................................... - 57 - (四)基于工作过程的课程开发........................................................................... - 57 - (五)专兼结合教学团队的建设........................................................................... - 58 - (六)教学质量保障体系的建设........................................................................... - 58 - (七)学生综合素质的提升.................................................................................... - 58 - 七、主要保障措施................................................................................ - 58 -(一)思想保障........................................................................................................... - 58 - (二)组织保障........................................................................................................... - 59 - (三)资金保障........................................................................................................... - 59 - (四)制度保障........................................................................................................... - 60 -一、建设基础坚持校企合作,工学结合,学做一体的办学理念,主动适应区域经济与铁道行业的快速发展,锐意改革,勇于创新,培养具备高速动车组驾驶与维修能力的优秀高端技能型专门人才。

车辆工程(动车组)培养计划(12)

车辆工程(动车组)培养计划(12)

4
64
3.5 3.5 2 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 64 9 144
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 5.5 15 11.5 13.5 0 23 368 0 330 32
142.5 2308
5 1 1 分散进行 3 2 2 13 2周 3周 2 3 1 4
2周
二、指导性教学进程计划
车辆工程专业(动车组)
学 时 课程类别 课程名称 性 质 学 分 合 计 48 32 48 96 32 128 128 32 32 讲 课 48 32 48 96 32 128 128 32 32 7.5 必 必 必 必 限 限 必 必 必 必 必 必 限 限 6 5 2.5 3 2 2 4 2 0.5 0.5 2 3 2 3 96 80 40 48 32 32 64 32 22 22 32 48 32 48 32 48 32 40 8 10 公选 文化素质类 任 8 128 2 理论力学 材料力学(B) 流体力学 热工基础 现代工程图学Ⅰ 现代工程图学Ⅱ 材料成型工艺基础 机械加工技术基础 学科 机械制造技术基础 基础 学科 基础 课程 机械原理 机械设计 互换性与测量技术基础 电工与电子技术(A)Ⅰ 电工与电子技术(A)Ⅱ 电工与电子技术实验(A)Ⅰ 电工与电子技术实验(A)Ⅱ 控制工程基础 学科基础课程小计 经管 现代企业管理 限 3 48 48 必 必 必 必 必 必 必 必 必 必 必 必 必 必 必 必 必 4 3.5 2 3 4 2 2 2 3 3 3.5 2 4 2 0.5 0.5 2 64 56 32 48 64 32 32 32 48 48 56 32 64 32 16 16 32 32 4 4 4 10 16.5 3 3 48 64 56 28 44 50 24 32 32 48 44 52 28 64 32 16 16 0.5 0.5 2 5.5 0 0 2 44 32 704 50 (2) (2) (2) 4 4 4 4 2 7 112 2 4 4 14 8 6 4 6 4 2 2 2 4 2 2 2 21.5 3 3 3.5 344 8 2 4 50 4 3.5 13.5 216 15.5 7 8 4 2 96 80 40 48 32 32 64 32 8 14 22 (6) 24 24 2 3 32.5 8 8 548 128 128 0 160 6 2 3 5 80 32 0.5 0.5 32 4 2 9 172 2 3 2 2 数值计算方法 自然 大学物理(B)Ⅰ 科学 系列 大学物理(B)Ⅱ 大学物理实验(B)Ⅰ 大学物理实验(B)Ⅱ 大学化学(B) C语言程序设计(B) 计算机应用基础(B) 计算机硬件技术基础(B) 32 6 5 16.5 线性代数 概率统计 复变函数 2.5 264 7 8 4 2 2 2 2 2 2 32 实 验 实 践 上 机 学 时 课 外 学 时 16 8 课程进程计划 第一学年 Ⅰ 2 1.5 3 4 2 2 16 大学英语听说(A)Ⅰ-Ⅳ 高级英语阅读与写作 科技英语文献阅读与翻译 人文社科课程小计 高等数学(A)Ⅰ 高等数学(A)Ⅱ 通识 基础 教育 必 限 限 8 2 2 2 2 2 2 2 0 0 0 32 512 120 96 32 256 32 32 14 224 Ⅱ 第二学年 Ⅲ Ⅳ 第三学年 Ⅴ Ⅵ 第四学年 Ⅶ Ⅷ 最低 修读 学时 学分

动车组检修技术培养目标

动车组检修技术培养目标

动车组检修技术培养目标一、引言动车组是现代铁路运输的重要组成部分,其安全运行与维护密切相关。

为了确保动车组的正常运行,需要培养专业的检修技术人员。

本文将就动车组检修技术培养目标进行探讨。

二、培养目标1. 掌握动车组的基本结构和工作原理:培养学员对动车组的各个部件以及其相互配合的基本认识,了解动车组的运行原理和工作流程。

2. 熟悉动车组的维修与检修标准:学员需掌握动车组维修和检修的相关标准和规程,包括国家标准、铁路部门标准以及车辆制造厂商的技术规范等。

3. 掌握动车组的常见故障诊断与排除技术:学员需要通过理论学习和实际操作,掌握动车组常见故障的诊断方法和排除技术,能够快速准确地判断故障原因并采取相应的修复措施。

4. 熟练掌握动车组的维护与保养技术:学员需要学习和掌握动车组的日常维护和保养技术,包括车辆清洁、润滑、紧固件检查等。

同时还需要了解动车组的寿命管理和大修计划。

5. 掌握动车组的安全运行规程和应急处理技术:学员需要熟悉动车组的安全运行规程,包括列车运行指挥、紧急情况处理等。

同时还需要学习应急处理技术,能够在突发情况下迅速反应并采取相应的措施,保证乘客和列车的安全。

6. 培养良好的职业素养和团队合作精神:学员需要培养良好的职业素养,包括工作纪律、责任心、细致认真等。

同时还需要培养团队合作精神,能够与其他检修人员和运营人员进行良好的沟通与协作。

7. 不断学习和提升技术水平:动车组检修技术是一个不断发展和更新的领域,学员需要具备持续学习和不断提升技术水平的意识和能力,通过参加培训和学习新的检修技术,保持自身的竞争力。

三、培养方法1. 理论学习:学员需要通过系统的理论学习,掌握动车组的基本知识和技术要点。

可以通过课堂授课、教材阅读等方式进行。

2. 实践操作:学员需要进行实际的操作训练,通过实际操作掌握动车组的维修和检修技术。

可以通过模拟训练、实际动车组的维修和检修等方式进行。

3. 实习实训:学员需要参与实习实训,通过在实际工作环境中的实践,进一步提升自身的技术水平和综合能力。

《动车组结构与检修》课程标准

《动车组结构与检修》课程标准

《动车组结构与检修》课程标准一、课程代码自主填写二、课程性质本课程是高速动车组检修技术专业的一门必修的职业能力核心课程。

该课程是培养动车组地勤机械师、随车机械师、专项机械师、动车组钳工等核心职业岗位的技能课程。

通过本课程的学习使学生能根据动车组车体、转向架、连接装置、基础制动装置设备检修工艺及相关的知识,正确规范的完成动车组车体及内装、连接装置、走行装置的分解、检修、组装及调试。

三、课程培养目标1、专业能力(1)能绘制四种型号动车组的室内布局示意图;(2)利用工具能对内风挡进行检查及维护;(3)利用工具能对排障器进行拆装、更换、组装;(4)能对座椅进行检查及维护;(5)利用工具能正确分解、组装和调试转向架;(6)能对构架外观检查及维护、更换新部件;(7)能对空气弹簧簧、高度阀、差压阀检查及维护;(8)能完成减振器的检查及维护作业;(9)能完成轴箱的检查及维护作业;(10)能完成弹簧的载荷试验,能对轮对进行测量;(11)能完成不落轮璇修作业;(12)能对轮对进行探伤作业;(13)能够按作业步骤和质量完成车钩的检查及维护;(14)能够按照作业步骤和质量标准完成缓冲器的检查及维护;(15)能够利用工具对制动盘进行检查及维护;(16)能够利用工具对制动卡钳进行检查、更换和调试。

(17)熟悉单车检查作业步骤及作业标准。

2、方法能力(1)具有较好的学习能力:乐于理解、认识和发现技能与知识;正确地运用注意力、记忆力和思维来学习技能和知识;(2)具有较强解决问题的能力:能采用多种方法,搜索资料,分析问题、归纳问题、解决问题;(3)具有一定的信息搜索、查询资料,获取知识的能力;(4)具有一定的创新意识和科学思维能力,能够创造性地解决车辆运用中的实际问题;(5)具备根据现场作业实际情况,初步分析车辆运用工作中的不安全因素,并及时采取防范措施的能力;(6)具备初步的分析现场典型突发事故原因并能进行简单处理的能力。

3、社会能力(1)具有正确的人生观、世界观和良好的职业道德,爱岗敬业、乐于奉献、钻研业务;(2)具有较强的安全生产意识和安全生产能力;(3)具有良好的身体素质和健康的心理,懂得体育锻炼方法;(4)具有相对较强的计划、组织、协调能力和团队合作精神,良好的与人沟通能力;(5)具有进取意识、自我学习能力;(6)具有节能环保意识;四、与前后课程的联系(以证代考的课程,要有详细说明)五、教学内容与学时分配(104课时)六、学习资源的选用(一)建立完善的教学资源库。

520210高速动车组检修技术专业教学基本要求

520210高速动车组检修技术专业教学基本要求

高等职业教育高速动车组检修技术专业教学基本要求专业名称高速动车组检修技术专业代码520210招生对象普通高中毕业生、“三校生”(职高、技校、中专)、退役士兵学制及修业形式三年制,专科就业面向1.就业职业领域本专业的毕业生主要面向高速动车组检修基地、高速动车组运用所、高速动车组生产厂、动车段从事动车组的检修、运用及生产工作。

2.初始岗位初次就业岗位→中级工;目标就业岗位→高级工、技师。

3.发展岗位群职业发展岗位→高级技师、工班长、动车组调度员、值班员、车间技术员、主任等。

从中级工晋升到高级工需要5年,高级工晋升技师需要2年,技师晋升高级技师需要3年。

培养目标与规格一、人才培养目标培养面向高速铁路动车组相关单位,在生产、管理第一线,能从事高速动车组检修、运用、维护和管理工作,具有高速动车组结构、原理等专业技术理论知识和动车组检测、故障诊断与处理等实践技能,具有良好职业道德和职业生涯发展基础,德、智、体、美全面发展的高端技能型人才。

二、职业岗位主要从业岗位是动车组地勤机械技师、动车组随车机械师或动车组生产相关岗位。

三、职业核心能力高速动车组车辆的运用与检修能力。

四、毕业要求本专业注重专业知识与职业技能的培养,注重学生规范安全操作、应急处理心理素质、职业综合素养的培养,关注学生学习能力、表达能力、组织协调能力、团结共事和沟通表达能力及可持续发展能力。

本专业所培养的人应具有以下知识、技能和素质:1.基本素质(1)具有良好的思想政治素质和法制观念;(2)具有“安全高于一切,责任重于泰山”的职业道德;(3)具有诚信品质、敬业精神、责任意识、遵纪守法意识;(4)具有良好的语言表达、文字表达能力、团结共事和沟通协调能力;(5)具有终身学习理念和学习能力;(6)具有实践能力、创新能力、就业能力、创业能力;(7)具有良好的职业操作规范和应急处理心里素质;(8)具有节约资源和自觉保护环境的意识。

2.知识要求(1)具备专科层次毕业生所必需的高等数学、应用文写作、英语阅读、计算机操作等文化基础知识;(2)具备岗位所必需的机械基础、电工电子技术、可编程控制、计算机通信及计算机网络控制等专业基础知识;(3)具备动车组构造、作用原理等基本理论知识;(4)具备动车组车体、转向架、连接装置的基础理论知识;(5)具备动车组牵引与控制系统、电机电器、信息网络系统的基本理论知识;(6)具备动车组制动系统结构、组成及原理的基本理论知识;(7)具备动车组辅助电气系统作用、原理的基本理论知识;(8)具备动车组空调换气系统组成、作用、原理的基本理论知识;(8)具备动车组日常运用管理方面的基础知识。

动车组检修技术主修课程

动车组检修技术主修课程

动车组检修技术主修课程《动车组检修技术主修课程》动车组是现代铁路交通中的重要组成部分,检修技术是保障动车组安全、稳定运行的关键。

为此,针对动车组检修技术的学习与培训,设立了一门专业的主修课程,即《动车组检修技术主修课程》。

这门主修课程旨在培养学员掌握动车组检修技术的理论和操作性能力,使其成为具备维修能力的动车组检修技术人员。

课程内容涵盖了动车组的结构与性能、故障诊断与排除、维护保养等方面的知识和技能。

课程首先会对动车组的结构和性能进行介绍,了解其各个部件的组成和功能。

学员将了解动车组的各种系统(如牵引、制动、辅助设备等),并研究其工作原理和运行机制。

通过掌握动车组的结构和性能,学员能够更好地理解后续学习内容。

其次,主修课程将重点介绍动车组的故障诊断与排除。

学员将学习如何通过检查和测试,确定故障的具体位置和范围,并采取相应的维修措施。

为此,学员将学习使用故障诊断仪器,并进行实际故障排除演练。

通过这一部分的学习,学员将能够独立诊断和修复动车组的各类故障,确保动车组的安全运行。

最后,主修课程还将对动车组的维护保养进行详细介绍。

学员将学习如何进行日常维修和定期检修,包括动车组的清洁、润滑和部件更换等。

此外,课程还将深入讲解动车组的预防性维修和故障统计分析,为动车组的后期维护工作提供依据。

为了培养学员的实际操作能力,主修课程将设置大量的实践课程,让学员通过实际维修动车组的操作,巩固和应用所学知识。

此外,课程还注重培养学员的团队合作能力和应急处理能力,使其能够适应复杂多变的动车组检修工作环境。

通过《动车组检修技术主修课程》的学习,学员将掌握动车组检修技术的理论与实践,具备成为优秀动车组检修技术人员的基础。

这门主修课程的设立,对于维护动车组运行安全、提高动车组维修水平具有重要意义,是推动动车组检修技术发展的重要保障。

动车组检修培训计划

动车组检修培训计划

动车组检修培训计划一、前言动车组作为现代高速铁路交通工具的重要组成部分,具有高速、高效、高舒适性的特点,对其安全运行和保养具有极其重要的意义。

为提高动车组检修人员的专业技能和质量意识,加强对其团队合作和职业操守的培训,制订一份完善的检修培训计划十分必要。

本检修培训计划结合动车组检修工作的实际情况,从培训目标、培训对象、培训内容、培训方法、培训评估等方面进行了详细安排,并特别强调动车组检修培训的可操作性和实效性。

相信通过本次培训,动车组检修人员的专业水平和服务意识将得到大幅提高,为保障动车组运行安全提供坚强的技术保障和全面的服务保障。

二、培训目标1. 加强动车组检修人员的业务水平和技术能力,使其掌握各部件的检修和维护方法,准确识别和排除故障,提高工作效率。

2. 提升动车组检修人员的团队合作精神和职业操守,强化责任感和安全意识,提高服务质量和客户满意度。

3. 培养动车组检修人员的学习能力和自我提升意识,建立良好的学习习惯和知识更新机制,保持行业领先位置。

三、培训对象动车组检修培训对象为所有动车组车辆检修人员,包括车辆检修师、车辆检修技师和车辆检修学徒。

其中,车辆检修师和技师是具有丰富实际工作经验和严谨工作态度的专业技术人员,车辆检修学徒是新入职的青年员工,需要通过培训来积累动车组检修的知识和经验。

四、培训内容1. 动车组车辆结构及性能特点(1)掌握动车组车辆的结构组成和性能特点,了解各部件的功能和作用。

(2)学习动车组车辆的基本原理和运行要求,熟悉相关技术规范和标准。

2. 动车组车辆的常规检查和维护(1)掌握动车组车辆的日常检查和维护方法,包括外观检查、润滑维护、紧固件检查、轮对检查等内容。

(2)了解动车组车辆的保养周期和保养项目,学习保养记录和保养流程。

3. 动车组车辆故障诊断和排除(1)学习动车组车辆故障的识别和判断方法,熟悉常见故障的解决方案。

(2)掌握动车组车辆的应急维修技能,提高处理故障事件的能力。

动车组机械装置检修学习计划

动车组机械装置检修学习计划

动车组机械装置检修学习计划一、学习背景分析动车组机械装置一直是动车组运行中最重要的部件之一,它是动车组开展检修的重点之一。

在基础理论学习、实践技能掌握等方面,我们需要学习和掌握机械装置检修的技术。

目前,国内外动车组行业已经形成了一套比较完善的检修标准和相关技术规范,需要掌握相关的机械装置检修知识和技能,才能做好相关工作。

因此,学习动车组机械装置检修知识和技能,对于提高动车组列车的运行可靠性和安全性,具有重要的意义。

二、学习目标(一)知识目标1.了解动车组机械装置的基本结构和工作原理;2.掌握动车组机械装置的检修标准和技术规范;3.学习动车组机械装置的故障诊断和维修方法;4.了解动车组机械装置的巡检方法和注意事项;5.掌握动车组机械装置的维护保养技术。

(二)技能目标1.熟练掌握动车组机械装置的检修作业流程;2.能够独立完成动车组机械装置的故障诊断和维修工作;3.掌握动车组机械装置的巡检方法和注意事项;4.能够规范地进行动车组机械装置的维护保养工作。

三、学习内容(一)基础知识学习1.动车组机械装置的基本结构和工作原理;2.动车组机械装置检修标准和技术规范;3.动车组机械装置的故障诊断和维修方法;4.动车组机械装置的巡检方法和注意事项;5.动车组机械装置的维护保养技术。

(二)实操技能训练1.动车组机械装置的检修作业流程;2.动车组机械装置的故障诊断和维修实操;3.动车组机械装置的巡检方法和注意事项实操;4.动车组机械装置的维护保养技术实操。

四、学习方法和步骤(一)基础知识学习1.根据学习计划,制定学习任务清单,包括观看相关视频、阅读相关资料等;2.理论学习,每天至少花费一定的时间学习基础知识;3.在学习过程中,及时记录、整理所学知识,形成自己的学习笔记;4.与老师和同学交流经验,及时解决学习中遇到的问题。

(二)实操技能训练1.参加相关培训班或课程,系统地学习实操技能;2.跟随老师或技术人员学习实操技能;3.利用业余时间进行实操练习;4.参加实操技能考核,及时纠正错误,不断提高自己的技能水平。

高铁列车的维护与检修人员培训模式研究

高铁列车的维护与检修人员培训模式研究

高铁列车的维护与检修人员培训模式研究一、引言高铁列车作为现代化交通工具的重要组成部分,在提高交通效率、缩短出行时间、改善出行体验等方面发挥着重要作用。

然而,随着高铁列车的运行里程增加和运营时长延长,高铁列车的维护与检修工作显得尤为重要。

因此,如何科学合理地设计高铁列车的维护与检修人员培训模式,提高维护与检修人员的技术水平和服务质量,已成为当前亟待研究和解决的重要问题。

二、高铁列车维护与检修的重要性1.高铁列车的运行环境严苛,对维护与检修要求高高铁列车在高速运行过程中受到风雨侵袭、高温低温冲击、大气污染等各种自然环境因素的影响,容易导致零部件磨损、设备故障等问题。

因此,高铁列车的维护与检修工作尤为重要,对高铁列车的安全运行起着至关重要的作用。

2.高铁列车的维护与检修直接关系到乘客出行安全高铁列车是现代化交通工具,乘客出行体验直接关系到运营企业的声誉和形象。

而高铁列车的维护与检修工作直接关系到列车的安全性和舒适性,一旦发生故障或事故,将直接影响到乘客的出行安全和舒适度,甚至造成严重的人员伤亡。

3.高铁列车的维护与检修工作是一项技术性较高的工作高铁列车的结构复杂,设备繁多,需要维护与检修人员具备较高的专业技术水平和操作技能。

因此,如何科学合理地培训维护与检修人员,提高其专业技能和维修水平,是提高高铁列车安全性和运行效率的关键。

三、当前高铁列车维护与检修人员培训存在的问题1.培训内容滞后目前,部分高铁列车维护与检修人员培训的内容滞后,不能满足实际运行需求。

由于高铁列车技术不断更新升级,维修工作也在不断演变,高铁列车维护与检修人员的培训内容应随之更新,确保培训内容与实际工作需求相符。

2.培训方式单一目前,高铁列车维护与检修人员培训方式主要是传统的理论课程教学和实践操作训练相结合。

然而,随着科技的发展和教育方式的变革,传统培训方式已不再适应现代社会的需求,需要创新培训方式,提升培训效果。

3.培训机构不足目前,高铁列车维护与检修人员培训机构较少,培训师资力量不足,培训设备和资源匮乏等问题依然存在。

高铁师资高速动车组新技术培训方案

高铁师资高速动车组新技术培训方案

高铁师资高速动车组新技术培训方案高铁师资高速动车组新技术培训方案铁路企业职教师资岗位培训方案(高速动车组新技术)序名称号1培训项目内容高速动车组新技术备注2345678910铁路职业院校动车组相关专业骨干教师;培训对象动车组运用与检修职教及相关技术人员。

通过课堂讲授和专题讲座相结合的形式,对铁路职业院校动车组相关专业骨干教师以及动车组运用与检修职教及相关技术人员,进行高速动车组新培训目的技术、新知识培训,旨在进一步推广高速动车组新技术新知识的,适应我国高速铁路快速发展。

最新技术解读,专题专家讲座,实战模拟训练,动车课程特色基地考察,素质拓展训练。

动车组构造、动车组电机电器、动车组辅助电气系统、动车组空调系统、动车组制动系统、动车组控制与网培训内容络系统、动车组检修;教材教法,PPT课件制作,教(课程设置)案书写,写作知识,动车基地考察等。

30天,总学时180,其中理论120,实践60培训时间地点:武汉铁路职业技术学院藏龙岛校区地点和形式形式:脱产学习完成规定的学习内容考试合格者发武汉铁路职业技培训考试术学院结业证书并签认学员继续教育合格证书。

考核与结业25元/人学时,食宿及考察等其它费用另计。

培训费用聘用校内外具有本专业中级技术职称以上双师型教授课教师师和有丰富实践经验专家授课。

招生培训联系027-********,马老师电话027-********,李老师扩展阅读:高速铁路的主要技术特征与高速动车组(机车电传动)高速铁路的主要技术特征与高速动车组铁道部高速铁路办公室范钦海201*年5月6日内容提要本文全面归纳比较了高速铁路与既有铁路的主要技术不同点,提出了高速铁路的主要技术特征体现在:持久高平顺性的轨道,大张力的接触网,车载信号为主的列控系统,轻量化、流线形、密封的、大功率和大制动能力的交-直-交动车组。

同时,介绍了国外最新投入和即将投入运营的动车组。

一、前言世界交通运输的发展史,从根本上讲就是以提高速度为主要目标的技术开发史。

高等职业学校动车组检修技术专业教学标准

高等职业学校动车组检修技术专业教学标准

高等职业学校动车组检修技术专业教学标准一、专业名称(专业代码)动车组检修技术(600113)。

二、入学要求普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具备同等学力。

三、基本修业年限三年。

四、职业面向本专业职业面向如表1所示。

表员摇本专业职业面向所属专业大类(代码)所属专业类(代码)对应行业(代码)主要职业类别(代码)主要岗位群或技术领域举例交通运输大类(60)铁道运输类(6001)铁路运输业(53)动车组制修师(6-23-01-03)动车组运用;动车组检修五、培养目标本专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展的能力,掌握本专业知识和技术技能,面向铁路运输业的动车组制修师职业群,能够从事动车组运用、动车组检修工作的高素质技术技能人才。

六、培养规格本专业毕业生应在素质、知识和能力等方面达到以下要求:员铁道运输类(一)素质(1)坚定拥护中国共产党的领导和我国社会主义制度,在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,践行社会主义核心价值观,具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感。

(2)崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动,履行道德准则和行为规范,具有社会责任感和社会参与意识。

(3)具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维。

(4)勇于奋斗、乐观向上,具有自我管理能力、职业生涯规划的意识,有较强的集体意识和团队合作精神。

(5)具有健康的体魄、心理和健全的人格,掌握基本运动知识和1~2项运动技能,养成良好的健身与卫生习惯,以及良好的行为习惯。

(6)具有一定的审美和人文素养,能够形成1~2项艺术特长或爱好。

(二)知识(1)掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识。

(2)熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防等知识。

(3)掌握本专业所必备的机电基础理论知识。

动车培训计划

动车培训计划

一、培训目标本培训计划的目标是为了让学员掌握动车的驾驶技能和相关知识,提高动车的安全运行水平,培养一批优秀的动车驾驶员和运行人员。

二、培训内容1. 动车技术知识:(1) 动车的结构和原理(2) 动车的驾驶系统和控制系统(3) 动车的安全保障系统(4) 动车的维护与保养2. 动车驾驶技能:(1) 动车的起动、加速和制动(2) 动车的转弯和穿越道口(3) 动车的应急处理和故障排除3. 安全运行要求:(1) 动车的安全驾驶规范(2) 动车的应急预案和危险预防(3) 动车的运行管制和通信规则4. 实际驾驶训练:(1) 使用模拟器进行动车驾驶训练(2) 在实际线路进行动车驾驶训练5. 考核评估:(1) 知识考试(2) 技能测试(3) 实际驾驶考核1. 线下培训:学员将在指定的培训基地进行课堂学习和实际驾驶训练。

2. 线上培训:学员可以通过网络平台进行部分课程的学习,以便在线下培训时更好地理解和应用所学知识。

四、培训流程1. 招生报名:(1) 学员报名参加培训,提交相关证件和学历证明。

(2) 学员通过面试、体检和驾驶技能测试后确定入学资格。

2. 培训阶段:(1) 第一阶段:基础理论知识培训(2) 第二阶段:模拟器驾驶训练(3) 第三阶段:实际线路驾驶培训(4) 第四阶段:考核评估3. 结业授证:(1) 通过考核评估者将获得动车驾驶证书(2) 根据学分情况颁发相应的培训证书五、师资力量为了保证培训质量,我们将聘请具备丰富动车驾驶经验、专业的培训师资力量。

同时,我们也将邀请相关领域的专家学者进行专题讲座,提供更加丰富全面的培训内容。

六、设备条件1. 培训基地:我们将建立专门的动车驾驶培训基地,配备先进的模拟器和实际线路驾驶训练设施。

2. 学习材料:为了提高学员的学习效果,我们将提供丰富的学习材料和资源,如教材、视频资料、模拟器软件等。

七、培训效果相关培训证书。

同时,他们也将更加熟悉和了解动车的运行规定和安全管理要求,为今后的工作提供更好的保障和支持。

动车组检修技术与设备课程设计 (2)

动车组检修技术与设备课程设计 (2)

动车组检修技术与设备课程设计一、前言随着高速动车组的广泛应用,对于动车组的保养和维修也变得越来越重要。

本课程设计旨在让学生掌握动车组检修技术与设备,并能在实践中提高运用能力。

二、课程设计2.1 课程目标本课程旨在培养学生动车组检修的基础知识和技能,包括:•了解动车组检修的相关知识和流程;•掌握动车组检修所需的仪器设备使用和维护;•了解常见故障的排查和修复方法;•培养动车组检修的实践能力。

2.2 课程大纲2.2.1 动车组检修基础•动车组检修的基本知识和流程•动车组检修的标准和规范2.2.2 动车组检修仪器和设备•动车组检修仪器的使用和维护•动车组检修设备的使用和维护2.2.3 动车组故障诊断和维修•动车组故障的排查方法•常见动车组故障的处理方法2.2.4 动车组检修实践•动车组检修的实践操作和演练•模拟动车组故障的排查和维修2.3 课程教学方法本课程采用理论讲授和实践操作相结合的方法,通过课堂教学、实验课、实习等多种方式进行,并配合教材、多媒体课件等教学资源,使学生能够获得全面、系统、实用的动车组检修知识和技能。

2.4 课程考核本课程采用多种考核方式,包括课堂测试、实验考核、论文报告等,注重学生的实践能力和综合素质评估。

三、实施方案3.1 教材•《动车组检修技术与设备》(教育出版社)•《铁路车辆》杂志3.2 实验设备•动车组检测维修模拟操作台•动车组检修设备及工具3.3 实践环节•实验课:动车组检测维修实验操作及报告撰写•实习:到动车组检修基地进行实习,跟随实验员进行动车组检测维修3.4 课程管理•教师对学生的学习成绩进行记录、管理和评估。

•学生通过平时学习、实验考核、论文报告等等多种考核形式进行学业评估。

四、结语动车组检修技术与设备是铁路车辆专业必修课程,对于培养高速铁路的维护保障人才具有重要意义。

本课程旨在通过理论、实践相结合的培养方式,提高学生的实际操作能力和动车组检修技术素质,为铁路运输事业发展做出贡献。

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城市职业技术学院动车组检修技术专业人才培养方案(2015版)专业带头人:王成刚执笔人:梅动车组检修技术专业人才培养方案(2015版)【专业代码】600113【专业名称】动车组检修技术专业【招生对象】具有高中学历毕业生和同等学历者(英语/理科)【办学层次】高职(大专)【学制】学制3年。

一、培养目标1.培养目标在铁路跨越式发展的背景下,本专业主要面向铁路动车组检修一线岗位,培养具有高职文化素养和职业道德、具有规操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质,熟悉有关铁路技术管理规程及规章,具备动车组总体及各部件系统的维护、检修和管理等方面的基本技能,在动车客车段动车组运用所、动车组检修基地、车辆段、城际轨道交通企业能从事动车组机械师(地勤机械师及随车机械师)、车辆钳工、车辆电工等岗位的工作,在铁路企业完成动车组运用工作经历、经由行业指定的培训后也能从事动车组司机工作,根据企业需求亦能基本胜任电力机车、城市轨道交通车辆的运用、维护、检修工作,从而造就高端技能型人才。

2.职业岗位(群)表1职业领域及主要就业岗位(群)二、人才培养规格本专业培养的人才应热爱祖国,拥护党的基本路线,掌握马克思列宁主义、思想、理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的基本原理,具有良好的职业道德、健全的体魄以及良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力。

在上述基础上,本专业所培养的人才应具有以下知识、技能与态度:1.知识●掌握机车车辆机械技术应用知识;●掌握机车车辆电工电子与自动化技术应用知识;●掌握动车组检修与维护常用设备、工具的使用与维护知识;●掌握动车组总体及走行部维护与检修知识;●掌握动车组牵引变流与供电系统维护与检修知识;●掌握动车组控制系统使用、维护与检修知识;●掌握动车组辅助供电系统维护与检修知识;●掌握动车组制动系统维护与检修知识;●掌握动车组网络通信系统使用与维护知识;●掌握动车组客服设施维护与检修知识;●掌握铁路相关法律、法规和规章知识;●了解电气化铁路的基本知识;●了解行车安全设备的基本知识;●了解铁路通信信号基本知识;●了解动车组运用与管理基本知识;●了解动车组故障综合分析与处理基本知识。

2. 技能●掌握(中级)钳工、电工(中级)实作技能;●掌握车辆钳工或车辆电工(国家职业资格中级〈四级〉职业资格)基本技能;●掌握动车组检修与维护常用设备、工具的使用与维护技能;●掌握动车组总体及主要部件系统的一、二级检修等基本技能;●熟悉动车组司机整备、检查与保养、出乘作业、非正常行车、故障应急处理等基本技能。

3. 态度●具备良好职业道德和敬业精神;●具有高度工作责任感和质量意识;●具备人际交流能力、公共关系处理能力和团队协作精神;●具有良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力;●有较强的表达能力、组织实施能力;●具备基本的生产组织、技术管理能力;●有集体意识和社会责任心;●具有严格执行工作程序、工作规、工作标准和安全操作规程的意识;●具有刻苦学习,钻研业务,努力提高技术素质的意识。

三、课程结构四、专业课程说明(一)专业基础课程1. 电子电力技术介绍了电力电子技术包含着两部分的容,即电力电子器件的制造技术与电力电子器件的应用技术,二者相辅相成,促进了整个电力电子技术的发展。

时值今日,电力电子器件的应用技术已对电力电子器件提出了更高的要求,这使得电力电子器件的材料正面临着一场革命。

这一新代的完成必将使电力电子技术登上一个更高的发展阶段。

2.机械制图使学生能够掌握投影图的基本理论、作图方法;能通过作图解决一般的空间定位和度量问题;能正确使用绘图工具和仪器,掌握用仪器绘图的技能,会查阅有关国家标准。

能正确的绘制组合体三视图的投影,并正确的标注尺寸。

正确的绘制标准连接件。

学会机件的常用表达方法。

正确地绘制、阅读中等复杂程度的零件图和装配图。

3.机械原理及其应用研究机械中机构的结构和运动,以及机器的结构、受力、质量和运动的学科。

这一学科的主要组成部分为机构学和机械动力学。

人们一般把机构和机器合称为机械。

机构是由两个以上的构件通过活动联接以实现规定运动的组合体。

研究容是确定机器在已知力作用下的真实运动规律及其调节、摩擦力和机械效率、惯性力的平衡等问题。

4. 机械基础主要介绍静力学的基本知识,构件的受力分析、力系简化和构件的平衡计算;介绍构件在外力作用下产生变形的受力特点和变形特点,构件的强度和刚度计算;介绍常用机构工作原理、运动特点、应用及设计的基本知识,通用零件的工作原理、结构特点、标准及其选用和设计的基本方法,以及机械润滑与密封的基本知识;5.铁道概论主要学习铁路基本知识与基本原理。

包括交通运输业的性质、种类和特征,世界铁路和我国铁路的建设与发展;铁路线路、车辆、机车、动车组、牵引供电系统、车站、信号及通信设备等铁路运输设备的基本构造和基本原理;铁路旅客运输组织、货物运输组织、行车组织、铁路运输经营管理和铁路运输安全管理的基本知识;中国铁路的管理体制与发展战略、客运高速、货物重载运输、铁路运营管理信息化的基本知识。

6.电工应用技术主要包括八个模块:直流电路、单相正弦交流电路、三相交流电路、动态电路的过渡过程、变压器、电动机的测试、低压电器及三相异步电动机控制电路的安装、供电与用电。

(二)专业核心课程7. 动车组规零与安全是根据我国CRH系列动车组的基本技术资料和运用情况,以CRH2型动车组为主型车,系统地介绍了动车组司机作业程序、动车组运行与驾驶操纵、司机室设备、MON信息显示系统、旅客广播信息服务系统设备、客室设备及操作、动车组的连挂与解编、动车组非正常情况行车预案及应急故障处理、动车组救援及回送作业、动车组运行安全设备及操作、铁路行车安全理论及安全规章、动车组牵引与制动基础知识等容。

主要介绍动车组司机和随车机械师应该掌握的动车组操纵基本知识和技能,同时对铁路有关技术人员解决动车组运用和制动计算、试验等实际问题具有一定参考和指导作用。

8. 动车组电机电器检查与维护主要介绍动车组维护与检修的基本知识,动车组车体、转向架、牵引电机、电器、制动机、空调装置等主要零部件的检修规程及检修工艺,以及动车组落成、调试和动车组试运转等方面的知识。

9.动车组构造与日常维护主要介绍动车组维护与检修的基本知识,动车组车体、转向架、牵引电机、电器、制动机、空调装置等主要零部件的检修规程及检修工艺,以及动车组落成、调试和动车组试运转等方面的知识。

10.动车组制动系统试验与操纵主要介绍动车组制动系统的相关概念、组成及基本工作原理,并详细介绍了国产CRH1型、CRH2型、CRH3型和CRH5型动车组制动系统的组成、工作原理和特点,以及动车组制动系统的试验和维修。

11.动车组机械设备检查与维护主要介绍动车组机械设备的组成、结构、工作原理及维护与检修方面的知识。

以动车组机械设备运用检修的各项任务、项目过程为导向,培养学生面向工作岗位的实际能力。

全书容分为4个项目,分别为:动车组整体认知、动车组车体及车设备维护与检修、动车组转向架维护与检修、动车组连接装置维护与检修。

(三)实训(实验)课程1.高速动车组模拟驾驶实训室(可同时容纳20名学生开展实训)功能:多媒体教学;模拟驾驶;各项电气试验;制动系统试验;应急故障设置与模拟处理;非正常情况下行车事故的虚拟仿真演练;声音模拟仿真。

主要设备:2. 牵引制动(牵引变流单元、制动单元)实训室(可同时容纳20名学生开展实训)功能:主要设备:3. 转向架钩缓(转向架、车钩、缓冲器)实训室(可同时容纳20名学生开展实训)功能:动车组转向架(动车、拖车)拆装练习,掌握维护与检修的基本技能;主要设备:4. 辅助电器(门控、空调、列车控制网络)实训室(可同时容纳20名学生开展实训)功能:主要设备:5. 网络模拟驾驶(动车组、电力机车)实训室(可同时容纳56名学生开展实训)功能:多媒体教学;模拟驾驶;各项电气试验;制动系统试验;应急故障设置与模拟处理;非正常情况下行车事故的虚拟仿真演练;声音模拟仿真。

主要设备:6. 动车组、动车组排故综合实训室(可同时容纳20名学生开展实训)功能:主要设备:7、校外实习基地(四)专业选修课程12. 传感器与检测技术本书包括自动检测技术的基础知识、传感器原理与应用、过程检测仪表和自动检测中的共性技术及新进展四个部分的容。

部分介绍传感器与检测技术的基本概念、测量误差与数据处理以及传感器的静动态特性和标定方法。

第二部分介绍电阻式传感器、变电抗式传感器、光电式传感器和电动势式传感器的工作原理与应用。

第三部分介绍温度检测、流量检测和成分检测。

第四部分介绍误差修正技术、mems技术与微型传感器、虚拟仪器、无线传感器网络、多传感器数据融合和软测量技术。

13. 可编程控制器介绍完成该任务的相关知识和操作技能。

全书共分为7个课题,由浅入深地介绍了西门子s7-200系列plc、变频器和触摸屏应用技术,主要容有:基本指令的应用、顺序控制指令的应用、功能指令的应用、扩展模块的应用、变频器的应用、触摸屏的应用和plc、变频器与触摸屏综合应用。

14.单片机应用主要介绍了MCS-51系列单片机的基本结构、组成、中断系统、存储器以及汇编语言程序设计。

通过这些容的学习,可使学生对MCS-51系列单片机有一个总体的概念和认识,并在掌握基本硬件的基础上用软件实现单片机的一些基本功能。

在单片机的应用中详细介绍了并行口、串行口、定时器以及相应的扩展和应用,简单介绍了模拟量和数字量的相互转换以及转换器件与单片机的接口,同时综合前面所学容,列举了单片机典型应用实例。

15. UG/CAD/CAM 理解并掌握当代CAD/CAM技术的基本理论和基本方法,掌握CAD技术中特征造型和曲面造型技术,能利用CAD进行装配及生成工程图。

学会分析产品特征,构造合理的曲面造型和实体造型,利用约束条件控制草图和实体形状,组成装配模型,会进行干涉检查,并生成二维工程图。

20. 动车组制动机对动车组制动装置的组成、功能和特点进行系统介绍。

《动车组制动系统》共分八章,主要容包括制动的基本概念、制动机分类、动车组制动系统控制装置、动车组滑行控制装置、动车组电气制动、动车组摩擦制动及装置和国产动车组(CRH2和CRH5动车组)制动系统的组成、工作原理及特点,还简要介绍了动车组制动系统试验与常见故障处理以及新制动技术。

16. CAXA电子图版绘图基础,点、直线、平面、立体的投影,直线与平面和平面与平面的相对位置,投影变换,组合体的视图,轴测投影,制图的基本知识,机件的表达方法,常用件和标准件,零件图,装配图。

《CAXA电子图板教程》容由浅入深,重点介绍CAXA电子图板的功能和应用方法,并结合大量实例说明具体的操作过程,着重体现绘图的设计思路。

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