废旧润滑油再生资料

国内废润滑油主要再生工艺

1.蒸馏—酸洗—白土精制工艺

这是一条传统而古老的工艺路线,目前国内约有2/ 3的厂家采用这种工艺,该工艺流程较为简单、设备费用较低,可以适用于任何类型的废油,H2 SO4加入量因油而异,一般在10 %以下,白土用量也因油品质量和对再生油所要求的质量而异,一般亦在10 %以下。再生油的收率一般在80 %以下,再生油质量不高,仅能作较低档油品。

这种工艺所产生的酸渣问题迄今未完全解决,形成了废酸渣和废白土、水的二次污染

2沉降—酸洗—白土蒸馏工艺

这条路线是70年代由上海市石油加工厂开创的,其主要特点在于将蒸馏和白土精制合并为一个工序,和前工艺比较,减少一个加热高峰,节约了热能,工艺亦较简单。但它酸洗沉降较缓慢,洗油中可能含有一定量的酸渣,白土蒸馏后亦可能影响油品质量;特别是目前中高档油品比例增加,更增加了使用此工艺的难度,其它弊病如前工艺。目前,全国约有1/ 3工厂使用此工艺。

3沉降—蒸馏—酸洗—钙土精制工艺

该工艺亦是

2.2.1的变异,其主要特点是在白土精制前,先用石灰石粉加入酸洗油中,使其中和游离H2 SO4和石油磺酸,以减少价高的白土用量;待反应结束后再加入活性白土进行吸附精制。该工艺可以减少价高的白土用量,还有人认为生成的石油磺酸钙有助于内燃机油的质量提高。国外废润滑油再生工艺主要有:

1.Meinken工艺,酸—白土精制工艺,把添加剂从油中分离出来的较简单和投资较少的办法该办法目前在国外并未全部淘汰,仍然在有的国家使用. Meinken工艺改变了H2 SO4混工艺,采取了强力搅拌混合器,减少了H2 SO4耗量和酸渣量,含酸油加入2 %白土在减压塔中加热分馏;热量用导热油供入,装置部分自动化。令人头痛的酸渣与废白土混合被送去水泥厂作燃料。

2.IFP工艺法国石油研究院( IFP)开发的工艺,即用丙烷抽提废油以除去其主要杂质,再用H2 SO4精制,使H2 SO和白土耗量显著减少,再生油收率提高10 %。

3 .Snamprogetti工艺,意大利Snamprogetti S. P.

A.公司将IFP工艺进一步发展,废油先经常压蒸馏除水和轻油后,再用丙烷抽提,残油再用丙烷抽提一次,得残油料润滑油组分,全部组分送去加氢精制即可得润滑油。该工艺已去掉了H2 SO4精制。

4.KTI工艺,该工艺将废油沉降后经常压、压蒸馏,再将减压馏分油进行加氢精制,收率为80 %～85 % ,但有损催化剂的废油,如含氯化石蜡的油则不能用本工艺加工

5.DCH工艺,XUOP开发了直接接触加氢再生工艺,将废油直接进行加氢脱金属和加氢处理,以获得包括轻、重润滑油料的各种石油产品,产率以废油类部分计可达100 % ,润滑油生产率则为60 % ,产品质量上乘。对238m3/日处理量的DCH 装置,安装费用为1000万美元,该工艺可与用原油生产润滑油的工艺竞争

6. DCH与炼油厂联合工艺,即将DCH工艺或与润滑油厂,或与催化裂化装置,或与催化裂化—加氢裂化装置进行联合,以生产同目的产品。

7BERC工艺,美国能源部能源中心开发了BERC工艺,即用混合溶剂(正丁醇∶异丙醇∶甲乙酮= 50 %∶25 %∶25 %) 3∶1对废油进行萃取—离心除去杂质,用溶剂精制油再减压分馏后加氢精制或白土精制即得润滑油组分。

8. Recyclon工艺,该工艺系用细粉状金属钠与油混合反应除去油中氧化物和添加剂,工艺采用常压蒸馏塔除去反应产物,再采用3个薄膜分子蒸馏塔即获得目的产品。

9其它工艺,目前在国外已经获得应用的新工艺还有超滤工艺,15000t/ a的超滤机已获应用;离心分离工序;分子蒸馏工艺,5000t/a的分子蒸馏塔已获应用;馏出油已不含添加剂。此外,尚有絮凝处理,溶剂精制等工艺报导。

主要厂家

1.全球加工废旧润滑油最大的企业—辽宁留德润滑油有限公司年可加工废旧润滑油14万吨

2.xx润滑油厂

3.xxxx润滑油再生厂

4.xx锦辉润滑油厂

5.xx天宝废油化工有限公司

产业集中化程度:

产业集中化程度比较差,大型废油再生企业较少,底下小工厂多而分散

国内废润滑油再生工序

第一工序是"沉淀"。把各处收回来的废油汇集到一个池里沉淀，让各种大一点杂质沉到池的下面，加工时把上面杂质少的废油抽出来就行。沉淀池可以在地下挖个坑，用水泥砖砌就行。

第二工序是"蒸馏"。蒸馏是将低沸点的汽油、柴油等分离出来，将废油里的水份彻底除掉，保持再生机油有一定的粘度，有一定的闪点。

蒸馏到最后锅里的废油温度达到350℃左右即可，什么时候停火根据最后生产出来的机油粘度而定，要使再生出的机油粘度高就蒸出多些柴油，一般适可而止，机油比柴油卖价贵。蒸馏锅要加工结实点以防爆炸，可以用厚一些钢板如10毫米厚的卷个筒焊好卧倒使用，再开几个进料和出料以及出轻油汽以及压力表和插温度计等的洞。为了让蒸出来的柴油冷凝，还要配套冷凝装置，用铁管圈10多个圈放在冷水池里就是个简单的冷凝装置。

第三工序是"酸洗"。酸洗就是通过浓硫酸的作用，使废油中的大部分杂质分离沉淀下来。在经过蒸馏冷却至常温的废油里加进6%左右的浓硫酸均匀搅拌十五分钟左右，大量的废渣就显露出来，然后停止搅拌让废渣沉淀。酸洗用的浓硫酸一事实上要浓度超过98%，浓度低于98%的效果不好，注意别让买回来的浓硫酸自然吸水浓度降低。

第四工序是"碱中和"。用氢氧化钠溶液将酸洗后除去酸渣的油中和，中和用PH试纸测出PH值7即可，中和时需搅拌。

第五工序是"水洗"。把油里的酸、碱等水溶性杂质洗掉。水洗用花洒均匀地往油里洒水就行。洒水量跟油量差不多就行，水洗完的油要沉淀一个晚上，让水充分沉底。

第六工序是"白土吸附"。原理是在高温条件下，用活性白土将油中的杂质吸附。水洗后的渍先把下面的水放净，然后将油加热至130℃，放进占油量8%左右的活性白土，搅拌五分钟即可。白土吸附加热的速度不能太快，加热太快油会起大量的泡沫溢出来。

第七工序是"过滤"。将白土吸附后高温的油趁热用真空抽滤，把油滤出来。滤出来的就是成品油，再生机油整个生产过程就完成了。

蒸馏出来的轻质油主要是柴油，也有一点汽油，这些汽油最好别用在汽车上，作一般燃料油为好。柴油用水洗一次，也是用花洒淋，油水沉淀分离后，将柴油加热105℃，然后加进油量5%左右的活性白土吸附，搅拌几分钟马上抽滤，合格的柴油就出来了，这些柴油可应用汽车及农业机械上。

废机油经过沉淀、蒸馏、酸洗、碱中和、水洗、白土吸附、过滤七道工序就变成跟新机油一样的油，一般是国标三十号机械油。

废机油回收再生要重视防火防爆。蒸馏器最好别用蒸汽搅拌型式的，蒸汽搅拌蒸馏很容易引起爆炸。蒸馏出来的轻质油要保管好，别引起火灾。"白土吸附"加热油时要控制好速度，别太快，别接触火种。

国外应对情况

近20余年,由于各国对环境的重视和废油立法的规范,许多国家的再精炼废润滑油得到补贴,开发出众多的再精炼工业技术.其中许多还授予了专利权。1935年。美国是世界上废润滑油再生最早的国家, ,也曾是生产再生润滑油最多、再生率(再生油和新油量之比)最高的国家。欧洲共同体国家石油资源较少,并且缺少润滑油馏分,他们把废润滑油视为珍贵资源,20世纪80年代初各成员国在废润滑油再生方面取得了较大的发展.