东方350MW汽轮机本体安装培训材料介绍

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350MW丙电气技术讲课第一期

350MW电气技术讲课
第一篇发变组系统
胡东方
发变组系统概述
• 发变组系统：就是发电机和变压器共同组成的设备，指的是单元式发电系统，也就是说一台发电机出线直接接至升压变压器的低压侧线圈，有升压变压器升压后再与母线进行连接，然后母线再与电网进行并网。发变组系统主要由发电机、励磁系统、主变压器、高压厂用变压器四部分构成。
升压并列操作步骤
• 11在#1机DCS“励磁调节”操作器中，点击“起励建压” 按钮 • 12检查#1发电机电压自动升至18kV • 13检查#1 发电机三相电压平衡 • 14检查#1 发电机定子回路无接地，定子三相电流为零 • 15检查#1 发电机转子回路无接地 • 16手动增磁将#1发电机电压升至20kV • 17核对空载励磁参数：励磁电压 V，励磁电流 A • 18在#1机DCS“同期控制”操作器中，点击“同期请求” 按钮 • 19检查“同期请求”按钮变红 • 20在#1机DCS“同期控制”操作器中，点击“装置上电” 按钮
12、升压并列操作步骤
• 1模拟以下操作项目正确 • 2检查#1发变组A、B、C保护柜保护压板按照规定投入正确 • 3投入#1发变组误上电保护压板 • 4投入#1发变组起停机保护压板 • 5检查#1 发变组在热备用状态 • 6检查#1主变中性点接地1-D20刀闸在合闸位置 • 7检查#1发电机励磁调节柜显示正常 • 8检查#1发电机励磁调节柜就地控制盘无异常报警 • 9将励磁调节器控制在“远方”位置 • 10合上#1机灭磁开关MK，并检查确已合好
发电机在设计结构上有以下特点：
• • • • • • • 1）独立的轴承，可以避免将轴承振动传给定子机座，减少润滑油向机座内漏油的几率。 2）发电机转子只有励端一个大风扇，便于发电机转子的拆装。 3）悬挂式定子铁芯，起到了对定子机座的很好减振作用。 4）定子铁芯端部采用的是与定子铁芯材料相同的叠片式压板，极大地减少了铁芯端部的损耗，很好地控制了铁芯端部温升，而不会发生过热，进相能力非常强，以功率因数0.95（超前）运行不受时间限制。 5）发电机定子端部具有再紧装置，保证定子线棒端部一直处于紧固状态。定子槽内也有再紧设计，保证发电机运行过程中定子线棒不会发生松动。 6）定子线棒绝缘的整体性能非常好，不容易被破坏，同时热传导效果好，有效地进行散热。 7）定子线棒空心导体是不锈钢材质的，杜绝了铜和氧发生反应产生二氧化铜而堵塞铜管的可能性。 8）刷架部分采用的是封闭式空气循环系统，有空气过滤装置、湿度调节装置及空气冷却器等对刷架装配运行的温度、湿度进行调节，同时保证空气的净化。

汽轮机本体安装及检修

②压铅法。在汽封的底部和顶部用适当粗细的熔丝，根据汽封的形状粘贴在汽封块上，吊入转子和上隔板或汽封套，拧紧隔板中分面螺栓或汽封套，使熔丝受压。松开中分面螺栓，吊开上隔板或汽封套和转子，取出熔丝，用百分表测厚仪测量熔丝压痕处，所得的数据就是汽封上下间隙。
③胶布涂色检查法。因压铅法只能反映汽封动静间隙几个点，不能反映汽封全周间隙情况。因此，在测量汽封间隙时，还需用粘胶布涂色检查方法测量出整圈汽封的最小间隙，以防止某个部汽封间隙过小，造成运行中动静发生摩擦。一般医用胶布一层厚度为0.25mm，二层为0.50mm，三层为0.75mm，以此类推。根据制造厂规定的汽封间隙数据，在汽封块上粘上合适厚度的胶布。胶布粘好后，转子汽封凹凸台涂上一层红丹粉，吊回转子到工作位置上，组合上半隔板或汽封套，盘动转子2圈以上，吊出转子，检查胶布摩擦痕迹。
2 2
九、联轴器中心复查与连接
1、联轴器中心最终复查应按照厂家轴系中心的要求复查，对轮中心偏差小于0.02mm 2、联轴器连接应做到下面几项要求：
1）所用螺栓、螺母等必须用天平秤重，对称位置的螺母质量差小于10g。 2）连接时两联轴器螺孔应按位置对好，以使其端面瓢偏度相抵消。 3）所测对轮晃度变化不大于0.02mm。 4）检查结合面间隙应为0.02mm塞尺塞不入。 5）装好螺栓盖板，盖板螺栓点焊。 6）当联轴器螺栓全部连接后，应再次做同心度检查。经测量，两联轴器外圆晃动度应在0.02～ 0.03mm范围内。
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一、作业前具备的条件和准备-3 3、施工主要机具 1）常用工器具——见“表一” 2）精密量具——见“表二” 3）汽机安装专用工具：一般都由制造厂提供，主要有吊转子扁担、抬轴工具、特殊扳手、吊低压缸轴承盖专用工具等。
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一、作业前具备的条件和准备-4 表一：常用工器具

350MW超临界汽轮机技术介绍

350MW超临界汽轮机技术介绍北京北重汽轮电机有限责任公司2009年12月目录1、前言 12、机型系列 23、机组介绍 33.1、总体方案 33.2、本体结构 43.2.1、汽缸 73.2.2、转子及动叶片 73.2.3、喷嘴组、静叶及隔板 93.2.4、高中压阀门 103.2.5、轴承及轴承箱 113.2.6、滑销系统 123.3、主要部件材质 133.4、汽轮机附属系统 143.4.1、汽封、本体疏水系统 14 3.4.2、润滑、顶轴及盘车系统 14 3.4.3、控制及保护系统 143.5、汽轮机辅助设备 153.5.1、凝汽器 153.5.2、低压加热器 154、关于超临界机组的主要问题 15 4.1、高温材料的使用 154.2、防颗粒侵蚀措施 154.3、中压第一级冷却措施 155、机组特点 165.1、机型定型合理 165.2、采用成熟可靠的设计 165.3、功率高 175.4、良好的结构设计 175.5、材料等级高 175.6、灵活快捷的中压缸启动 176、300MW-360MW汽轮机业绩表 18350MW超临界汽轮机技术介绍1、前言超临界350MW汽轮机是我公司在引进ALSTOM公司亚临界330MW凝汽式汽轮机的基础上，通过近几年与ALSTOM在600MW超临界机组方面的合作以及与其他国外公司的技术交流，结合目前国内对超临界汽轮机要求的基础上设计开发的机型。

机组设计采用先进的通流技术，保证具有较高的经济性；在结构设计上充分采用成熟可靠的技术，确保机组的安全可靠性，以及快速启、停及变负荷的能力。

我公司从1986年开始引进ALSTOM亚临界330MW湿冷机组，在引进纯凝湿冷机组的基础上，完成了亚临界330MW汽轮机的系列化工作，机组系列在功率方面涵盖了300MW~360MW（其中空冷300MW~330MW、湿冷330MW~360MW），在冷却方式方面涵盖了湿冷、直接空冷、间接空冷，在功能方面涵盖了纯凝、单级抽汽（0.3~0.6Mpa.a、0.98~1.27Mpa.a、3.92~5.88Mpa.a）、两级抽汽（三种单抽的组合）、三级抽汽（三种单抽的组合），目前各种机型的机组已经生产80多台。

汽轮发电机组安装工艺培训材料

1概述C200/140-12.7/0.245/535/535-1型汽轮机是东方汽轮机厂采用目前国内外先进技术设计制造的新一代超高压200MW系列之一，为一并次中间再热、三缸两排汽、工业用不可调整抽汽、采暖用可调整抽汽、凝汽式汽轮机。

是我国目前大型工业抽汽及供热抽汽机组。

它与相应容量的锅炉和汽轮发电机配套，构成大型火力发电机组。

可以在并网发电的同时向用户抽汽供热及进行工业抽汽，也可作为纯凝汽式机组运行，在电网中既可以承担基本负荷，也可承担调峰任务。

该机采用以热定电的设计原则，利用蝶阀控制采暖抽汽，调速系统和调压系统为互相独立的调节系统。

其中，调压执行机构为开环系统，电负荷和热负荷不能同时调整，该机在额定抽汽工况时，额定发电功率为140MW。

2技术规范和经济指标2.1主要技术规范2.1.1型号：C200/140-12.7/0.245/535/535-1型2.1.2型式：单轴、三缸两排、超高压、一次中间再热、工业、采暖抽汽、凝汽式两用汽轮机2.1.3额定功率：200MW2.1.4最大功率：225.9MW2.1.5额定蒸汽参数：新蒸汽：（高压主汽阀前）12.75Mpa/535°C再热蒸汽：（中压主汽阀前）2.349 Mpa/535°C背压： 5.39kPa2.1.6额定新蒸汽流量：610t/h2.1.7最大新蒸汽流量：670t/h2.1.8转向：从汽机向发电机方向看为顺时针方向2.1.9转速：3000r/min2.1.10冷却水温度：20°C2.1.11冷却水流量：22000 t/h2.1.12给水温度：244.4°C2.1.13额定工业抽汽工况：主蒸汽流量：610 t/h工业抽汽量：50 t/h工业抽汽压力：1.159 Mpa电机功率：198.5MW2.1.14最大工业抽汽工况：主蒸汽流量：610 t/h工业抽汽量：100 t/h工业抽汽压力：1.131 Mpa电机功率：205MW2.1.15额定工业、供热抽汽工况：主蒸汽流量：610 t/h工业抽汽量：50 t/h采暖抽汽量：350 t/h工业抽汽压力：1.17 Mpa采暖抽汽压力：0.245 Mpa电机功率：146.3MW2.1.16最大工业、供热抽汽工况：主蒸汽流量：610 t/h工业抽汽量：100 t/h采暖抽汽量：340 t/h工业抽汽压力：1.146 Mpa采暖抽汽压力：0.245 Mpa电机功率：153.9MW2.1.17轴系临界转速：第一阶：（发电机转了一阶）1290 r/min第二阶：（高压转子一阶）2098 r/min第三阶：（中压转子一阶）1810 r/min第四阶：（低压转子一阶）2313 r/min第四阶：（发电机转子二阶）3106 r/min2.1.18通流级数总共32级，其中：高压缸：1调节级+11压力级中压缸：10压力级低压缸：2×5压力级2.1.19给水回热系统：2高加+1除氧+4低加（除氧器采用滑压运行）2.1.20汽封系统：自密封系统2.1.21末级叶片高度：710mm2.1.22允许连续工作低压缸最小排汽量：130t/h2.1.23末级动叶片环形排汽面积：2×4.62m22.1.24汽轮机本体外形尺寸（长×宽×高）：20.1m×6.9m×5.68m（高度指从连通管吊环最高点到运行平台距离）2.1.25主机重量：~400t（包括高、中压阀门及其支吊架，高、中压主汽管和主汽管支吊架及基架垫铁）。

东方汽轮机安装说明书

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记录基架的水平度
记录基架顶面的标高和水平度精度；
记录全部基架（包括汽轮发电机基架）的水平度精度。
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低压缸就位的准备：
a）装好二次灌浆用模板，注意二次灌浆用模板的安装不得破坏基架的标咼及水平度；
b）从基架顶表面起确认凝汽器的高度，并检查凝汽器本体上法兰面的平面度。
c）将地脚螺栓底部和螺母焊在一起。
b）将前箱放在基架上，检查滑块与基架的接触，每块滑块应接触均匀，接触面积应不小于75%四周0.03mm塞尺不入。
C）检查纵向键及压板间隙，应符合《主机证明书》要求。
2
中低压轴承箱与基架预组装：
a）将中低压轴承箱放在其基架上，检查箱底面与基架的接触应均匀，其接触面积应不小于75%四周0.03mm
d）修平后，与修平表面齐平地切去地脚螺栓套管的头部。
划出基架安放位置
在汽轮发电机中心拉一根高强度钢丝，标出基架的安放位置，然后确定水泥垫块的位置并标记出。
基架校平
a）将滑块复装于前轴承箱基架上；
续表2-3-1
项号
工作内容
附图号
证明书目录
b）将地脚螺栓穿入基础孔中：在各基架底面1孔按附图2-3-1的a图所示装入埋入销
为方便低压外缸的安装和调整,推荐对低压外缸前部、低压外缸汽机侧N0.2、低压外缸电机侧N0.2、低压外缸后部四段在台位上接配的安装方法，安装单位也可根据实际情况,在台位下接配。
表2-4-1
项号
工作内容
附图号
证明书目录
1
前轴承箱与基架预组装：
a）将滑块复装于前箱底面槽中，装配时检查滑块四周，应倒角1X45o,与条状滑块槽接触均匀，接触面积应不小于75%滑块与滑块槽的接触，按把紧固定螺栓后0.03mn塞尺不入验收；

350MW机组汽机专业发电机安装作业指导书(可直接用)

350MW机组汽机专业发电机安装作业指导书编号：施工方案审批表目录1.编制依据 (1)2.工程概况及基本参数 (1)3.项目作业进度的安排 (3)4.主要施工机械及工器具 (3)5.作业准备工作及条件 (4)6.作业程序及作业方法 (5)7.作业的质量要求及施工验收标准/规范/保证措施/成品保护措施 (15)8.强制性条文要求及执行 (18)9.安全保证措施 (18)10.文明施工措施 (22)11.应急措施 (22)12.应急响应 (24)13.安全、健康/环境控制措施 (25)14.危险源辨识与评价表 (27)15.防止电力生产重大事故的二十五项重点要求 (34)1.编制依据1.1上海电气电站设备有限公司上海发电机厂QFS-350-2型发电机安装说明书；2-350-2型发电机产品说明书；1.2上海电气电站设备有限公司上海发电机厂QFS2-350-2型发电机图纸；1.3上海电气电站设备有限公司上海发电机厂QFS21.4《电力建设施工技术规范》——第3部分：汽轮发电机组DL 5190.3-2012；1.5《电力建设施工质量验收规程》——第3部分：汽轮发电机组DL/T5210.3-2018；1.6《电力建设安全工作规程》――火力发电厂DL5009.1-2014；1.7《火力发电厂金属技术监督规程》DL/T438-2016；1.8《工程建设标准强制性条文》电力工程部分2016版；1.9《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-2012；1.10《汽机专业施工组织设计》；1.11神华基建管理体现文件；1.12《电力建设施工质量验收规程》——第5部分：焊接DL/T5210.5-20182.工程概况及基本参数2.1工程概况本作业指导书适用于350MW项目工程，发电机采用上海电气电站设备有限公司电机厂制造的QFS2-350-2型双水内冷发电机。

额定功率350MW，发电机定子纵向布置于汽机间12.6 m主运转层平台上。

东方电气集团汽轮机TSI讲义(Word)

汽轮机安全监视及保护系统Turbine Supervisory Instrument System And Turbine Emergency Trip System第一版中国东方电气集团东方电气自动控制工程有限公司内容提要本教材是针对我公司生产的汽轮机安全监视及保护系统的培训而编写的，基本原理可用于135MW、200MW、300MW、600MW等机组，但各测点的测量范围、报警值、停机值以及TSI测点图，各型机组都有差异，具体内容在培训时由专业技术人员进行讲解。

详细内容可参阅“汽轮机启动运行说明书”。

本教材着重介绍安全监视及保护系统的原理、系统构成、功能、安装和调试等。

本书适用于电厂运行、维修人员学习使用，也适用于我公司经营、服务、管理、生产人员学习使用。

主编：陈广斌主审：尚小林徐正华责任校对：王炜责任编辑：秦晴前言由于随着科学技术的不断发展，电能需求的日益增加，单机容量的不断扩大等原因，大型发电机组要求有更高的可靠性和自动化水平，否则它的事故将给电网造成巨大的损失。

因此，目前很多公司都在积极开发可靠性更高、操作更简便、更能适应DCS的发展需要的安全监视及保护系统。

东方电气自控公司（原东方汽轮机厂自控开发处）为适应大机组提高自动化水平的迫切要求，从上个世纪八十年代起就在借鉴国外先进系统的基础上设计生产了安全监视及保护系统，至今已有百余台投入商业运行，用户反映良好。

为了给安装、检修及运行人员提供安全监视及保护系统的基础知识，特编写此教材。

本教材仅供培训用，不能代替相关技术资料及图纸。

编者二00二年十二月目录概述 (1)第一章TSI介绍 (2)第二章ETS介绍 (20)第三章盘车控制装置介绍 (23)第四章TSI现场安装及调试 (27)第五章ETS现场安装及调试 (31)第六章传感器现场安装注意事项 (32)概述汽轮机安全监视及保护系统主要包括监视保护系统（TSI）、危急遮断系统（ETS）装置、自动盘车操作装置。

汽轮机本体及主要辅助设备的安装课件

，确保监测数据准确可靠。
设备与系统的联动调试
设备与系统连接调试
将设备与相关联的管道、电气等系统连接，进行整体调试，确保连接部分无泄漏、电气接线正确。
系统联动测试
模拟实际运行工况，对整个系统进行联动测试，检查设备与系统之间的协调性和稳定性。
数据采集与分析
在联动调试过程中，实时采集设备运行数据，对数据进行分析，为后续优化提供依据。
包括高压缸、中压缸和低压缸，是汽轮机的核心部件，负责将热能转化为机械能。
将汽轮机转动的机械能转化为电能。
安装的基本要求和流程
基本要求安装场地应平整、干燥、通风良好。所有设备和零部件应完好无损，符合设计要求。
安装的基本要求和流程
• 安装人员应具备相应的专业技能和经验。
安装的基本要求和流程
温度过高
可能原因有冷却系统故障、润滑不良等。应检查冷却系统、更换劣质润滑油。
安装与调试过程中的安全问题与预防措施
防止高处坠落
设备安装、调试过程中，需进行高空作业。应使用安全带、脚手架等防护措施，确保人员安全。
防止电气触电
设备安装过程中，涉及大量电气设备安装与接线。应确保电源断电后进行作业，使用绝缘工具，防止触电事故。
密封装置安装时应确保与轴颈的间隙适当，防止泄漏。同时，要注意密封件的材质和耐磨性，确保长期稳定运行。
冷却器安装
冷却器应安装在便于散热的位置，确保冷却效果良好。冷却水管路应畅通、无泄漏，防止因冷却不足导致设备过热。
管道和阀门安装
密封和冷却系统的管道和阀门安装应牢固、密封可靠，避免因泄漏导致设备性能下降。
汽轮机本体及主要辅助设备的安装课件
目录
• 概述 • 汽轮机本体安装 • 主要辅助设备安装 • 设备安装后的检查与调试 • 设备安装常见问题与解决方案

汽轮机本体的安装培训

汽轮机本体的安装培训一、汽轮机的初步定位工业汽轮机，一般都有公共底盘和前、后座架的，在厂内已进行了装配及空载试验，所以，一般可以将底盘或座架连同下汽缸、前、后轴承座、齿轮箱体仪器吊入基础，不必分开来校正、校平。

先大致对准汽轮机中心与基础中心后，地脚螺钉随底盘或座架一起吊入基础孔内，再浇灌水泥，把地脚螺钉浇牢，应注意地脚螺钉与底盘螺钉孔四周应有间隙，且大致均匀，待过了保养期后开始安装。

将汽轮机转子，大小齿轮吊入汽缸内和齿轮箱内，初步校准小齿轮轴纵向水平，要求不大于0.05/1000，横向水平在齿轮箱中分面上校，横向水平要求不大于0.2/1000，这个要求是比较低的，因为小型汽轮机，尺寸较小，轴向总长度不过5米，横向不过2－3米，因此，最高最低点相差数值不大，还有，中小型汽轮机转子重量轻，由水平误差而产生的轴向力也不大，实际横向水平要求可以降低，轴向水平不能降低，安装时要认真对待，装配中要作好记录，以便以后查对用，便于及时发现问题。

二、转子晃动度和瓢片度测量计算汽轮机转子及齿轮轴，因在高速下转动，对各转动部件的不平衡要求很高，且动静部分在运转中要保持一定间隙。

因此，对转子各部件的不同心度、不垂直度、锥度和装配间隙等有严格的要求。

为此，必须进行必要的检测工作。

1．转子各部件晃动度的测量和计算：先用细砂布将各测量部位打磨光滑，把百分表架固在轴承或汽缸水平中分面上，表的测量杆尖触到被测表面上，测量杆应与被测面垂直。

以飞锤为始点，将复级轮盘圆周分为八等分，并用粉笔按旋转的逆方向编上序号，如图6－1所示。

按旋转方向盘动转子，顺次对准各点进行测量并作下记录，最后复位时的读书，必须与起始时的读书相同，否则应查明原因，重新测量。

晃动度的计算方法为，圆周直径相对数值的差值即为晃动度值。

其中最大差值则称最大晃动度值。

对于轴颈亦称为椭圆度。

最大弯曲值则等于最大晃动度值的一半。

在进行测量计算时，可采用表格法和图示法，通常采用图示法较为直观。

汽轮机本体安装作业指导书

汽轮机本体安装作业指导书1号机汽轮机本体安装作业指导书1.⼯程概况1.1概述⼭西国⾦⼀期23350MW煤矸⽯发电供热⼯程1号机组安装⼀台东⽅汽轮机⼚⽣产的CCJK350/260-24.2/1.0/0.4/566/566型超临界、⼀次中间再热、三缸两排汽、表⾯式间接空冷凝汽式汽轮机。

整台机组布置在汽机房12.6⽶运转层，机头朝向固定端。

在本作业指导书中汽机侧⽤T表⽰，发电机侧⽤G表⽰；从汽机向发电机看，左侧⽤L表⽰，右侧⽤R表⽰。

1.2汽轮机主要技术规范1)额定功率：350MW2)最⼤功率：389.3MW3)额定蒸汽参数：新蒸汽：（⾼压主汽阀前） 24.2Mpa/566℃再热蒸汽：（中压联合汽阀前） 4.143Mpa/566℃4)额定新汽流量：1066.12t/h5)最⼤新汽流量：1211.1t/h6)背压：12kPa7)设计热耗：8067KJ/KW. h8)额定转速：3000r/min9)旋转⽅向：顺时针⽅向（从汽轮机向发电机⽅向看）10)回热系统：3⾼压加热器+1除氧器+3低压加热器，除氧器采⽤滑压运⾏，各加热器疏⽔逐级⾃流。

11)通流级数总共26级，其中⾼压缸：1调节级＋9压⼒级中压缸：8压⼒级低压缸：234压⼒级12)给⽔泵驱动⽅式：2台50%B-MCR汽动给⽔泵给⽔泵和1台30%B-MCR电动调速给⽔泵。

13)汽封系统：⾃密封系统（SSR）14)调节⽅式：采⽤⾼压抗燃油数字电液调节系统（DEH）1.3系统简介主蒸汽及再热蒸汽系统采⽤单元制。

从锅炉过热器出来的主蒸汽经过两根主蒸汽管进⼊⾼压主汽调节阀，然后再由四根⾼压主汽管导⼊⾼压缸，在⾼压缸内做功后的蒸汽经过两个⾼压排汽⽌回阀，经两根冷段再热蒸汽管进⼊锅炉再热器。

再热后的蒸汽经过两根热段再热蒸汽管进⼊中压联合汽阀，然后由两根中压主汽管导⼊中压缸。

在中压缸内做功后的蒸汽经过连通管送⼊低压缸继续做功，乏汽排⼊凝汽器。

汽轮机与凝汽器采⽤弹性连接⽅式。

汽轮机培训教材

前言为加强运行人员的技术培训，早日给以后机组的平安稳定运行奠定一个良好的理论根底，特编写该培训教材。

本书主要依据?汽轮机设备?、?电力安规?、?设备说明书及技术标准?等资料，内容主要包括汽机方面的各个主要系统、机组起停及运行维护、主要试验等。

因水平有限，并且受到资料欠缺的限制，尽管我们作了较大努力，但肯定存在不少谬误，万望大家批评并斧正。

编者2002．2．06目录第一章循环水系统第二章开式水系统第三章闭式水系统给水系统及泵组运行第四章凝结水系统第五章给水系统及泵组运行第六章辅汽系统第七章轴封汽系统第八章真空系统第九章主、再热蒸汽及旁路系统第十章汽轮机供油系统〔润滑油、EH油〕第十一章发电机氢气系统第十二章发电机密封油系统第十三章发电机定子冷却水系统第十四章DEH操作说明第十五章汽轮机的启停第十六章汽轮机快速冷却装置第十七章汽机试验第一章循环水系统一、系统概述循环水系统在全厂各种运行条件下连续供给冷却水至凝汽器，以带走主机及给水泵小汽轮机所排放的热量。

循环水系统并向开式冷却水系统及水力冲灰系统供水。

补给水系统向循环水系统中的冷却水塔水池供水，以补充冷却塔运行中蒸发、风吹及排污之损失。

在电厂运行期间循环水系统必须连续的运行。

该系统配置有自动加氯系统，以抑制系统中微生物的形成。

补充水系统采用弱酸处理，使循环水系统最大浓缩倍率控制在5.5倍左右。

为维持循环水系统的水质，系统的排污水局部从冷却塔水池排放，局部从凝汽器到冷却塔出水管上排放供除灰渣系统，有补充水系统补充循环水系统中的水量损失。

凝汽器冷却水量按夏季凝汽量时冷却倍率为55倍计算。

夏季工况时主机排汽量A()T/H。

小机排汽量191.4T/H，那么凝汽器冷却水量为〔A+B〕*55=78000T/H二．循环水塔：我厂每台汽轮发电机组，配一座自然通风双曲线型冷水塔；安装三台循环水泵；一条循环水压力进、水管道。

冷却塔名称淋水面积为8500m2，实际淋水面积8240 m2，采用单竖井虹吸配水。

350MW培训资料汽轮机---副本

目录概述 (1)第一章汽轮机本体及设备 (3)第一节汽缸及滑销系统 (3)1、汽缸 (3)2、汽轮机滑销系统 (7)3、600MW汽缸的结构特点 (8)第二节喷嘴和隔板 (12)1、速度级 (12)2、汽轮机隔板 (13)第三节转子及动叶 (15)1、汽轮机转子 (15)2、动叶片 (19)3、汽轮发电机组轴系支撑方式 (21)4、联轴器 (21)5、某某发电厂350MW汽轮机的转子的主要特点 (22)第四节汽封及汽封系统 (23)1、汽封的分类和作用 (23)2、汽封的工作原理 (23)3、汽封的结构和特点 (24)4、布莱登汽封 (25)5、自密封汽封系统 (26)第五节轴承与轴承座 (30)1、轴承 (30)2、轴承座 (33)第六节盘车装置 (34)1、盘车装置的作用 (34)2、盘车装置的类型 (34)3、盘车装置的典型结构 (35)第七节配汽机构 (36)1、高压主汽调节联合汽阀 (37)2、再热联合汽阀 (38)第二章汽轮机油系统 (40)第一节润滑油系统 (40)1、汽轮机油的作用 (40)2、对汽轮机油的要求 (41)3、汽轮机油的性能指标 (41)4、油系统设备 (43)第二节顶轴油系统 (48)1、顶轴油系统的作用 (48)2、顶轴装置供油系统 (48)第三节润滑油净化系统 (50)第四节液压(EH）油系统 (52)1、EH系统的功能 (52)2、EH供油系统 (52)3、执行机构 (57)4、危急遮断保护系统及抗燃油超速保护系统 (61)第五节发电机密封油系统 (62)1、密封油系统的组成及作用 (62)2、密封油系统的运行方式 (65)3、密封油系统的油位控制 (65)4、密封油系统的运行参数与操作维护 (65)第三章汽轮机调节及保护系统 (67)第一节汽轮机调节系统的作用和组成 (67)1、调节系统的作用 (67)2、调节系统的工作原理 (67)3、调节系统的组成 (67)4、数字式电液控制系统（DEH） (68)第二节汽轮机调节系统的特性 (69)1、汽轮机的调节特性 (69)2、调节系统的静态特性 (70)3、调节系统的动态特性 (72)4、再热机组汽轮机的调节特点 (73)第三节DEH系统的液压伺服系统 (73)1、DEH控制系统设计原则 (73)2、控制功能 (73)3、自启停（ATC）功能 (81)第四节危急遮断系统和超速保护系统 (83)1、主要功能 (83)2、工作原理 (84)第五节汽轮机主保护系统 (86)1、保护范围 (86)2、汽轮机主保护逻辑 (87)3、机炉电大连锁逻辑 (87)4、RB逻辑 (88)5、汽轮机侧主要辅机设备的连锁与保护逻辑 (88)第四章热力系统及其辅助设备 (91)第一节主蒸汽及再热蒸汽系统 (91)1、主蒸汽系统 (91)2、再热蒸汽系统 (91)3、系统操作要求 (92)第二节旁路系统 (92)1、旁路系统的主要作用 (92)2、旁路系统的形式和容量 (92)3、旁路系统的控制方式 (93)4、旁路系统的保护 (94)5、旁路系统的操作和要求 (94)第三节轴封系统 (95)1、轴封系统的作用 (95)2、系统布置和要求 (95)3、轴封汽源 (95)4、轴封压力的调节 (96)5、轴封参数对运行的影响 (96)6、轴封泄汽 (97)7、汽动给水泵轴封系统 (97)第四节抽汽系统和回热设备 (97)1、加热器 (98)2、加热器运行 (104)第五节给水系统和给水除氧设备 (110)1、除氧器 (110)2、给水泵 (113)3、前置泵 (115)4、给水系统的运行 (115)第六节辅助蒸汽系统 (119)第七节发电机定子冷却水系统 (120)第八节阀门和液位计 (122)1、阀门 (122)2、液位计 (124)第五章凝汽设备及系统 (126)第一节凝汽设备 (126)1、凝汽设备的作用 (126)2、凝汽器 (126)第二节凝汽器的真空及其影响因素 (130)1、凝汽器的真空 (130)2、影响凝汽器真空的因素 (131)第三节抽气设备及运行 (133)1、抽气器的分类 (133)2、射流式抽气器 (133)3、水环式真空泵 (134)第四节凝结水泵及凝结水系统 (136)1、凝结水系统 (136)2、凝结水泵 (137)3、凝结水输送泵 (138)第五节循环水泵及循环水系统 (138)1、循环水系统 (138)2、循环水泵 (140)第六节闭式冷却水系统 (141)1、系统概述 (141)2、系统组成 (142)第七节凝汽器清洗装置及运行 (142)1、胶球清洗装置组成 (142)2、凝汽器胶球清洗装置的工作原理 (143)3、凝汽器二次滤网 (143)4、凝汽器胶球清洗装置的运行 (143)第八节凝汽设备运行的指标控制 (144)1、凝汽器运行主要指标 (144)2、凝汽器运行过程中的指标监视 (145)第九节凝汽设备的操作 (146)1、凝汽器运行中单侧隔离与恢复 (146)2、运行中凝结水泵的隔离与恢复 (147)3、循环水量的调整 (148)第六章汽动给水泵及其系统 (150)第一节概述 (150)1、给水泵用汽轮机驱动的特点 (150)2、对给水泵汽轮机的要求 (150)3、给水泵汽轮机运行特点 (150)4、给水泵汽轮机工作蒸汽的选定 (151)第二节汽动给水泵汽轮机本体结构 (151)第三节汽动给水泵汽轮机油系统 (153)1、主油泵 (153)2、油箱 (153)3、直流事故油泵 (154)4、过滤器 (154)5、溢流阀 (154)6、润滑油冷却器 (154)第四节汽动给水泵汽轮机调节系统 (154)第五节汽动给水泵汽轮机保护装置和试验 (155)1、保护装置 (155)2、试验 (156)第六节汽动给水泵汽轮机汽水系统 (158)1、工作蒸汽系统 (158)2、轴封系统 (158)3、疏水系统 (158)第七节汽动给水泵汽轮机的运行 (159)1、汽动给水泵组的启动 (159)2、汽动给水泵组停止 (160)3、给水泵汽轮机运行中注意事项 (160)4、给水泵汽轮机运行中主要试验项目 (161)5、给水泵汽轮机事故处理 (161)第七章机组调试 (162)第一节调试概述 (162)第二节汽轮机分系统的调试 (162)1、闭式冷却水系统 (162)2、开式冷却水系统 (163)3、凝结水泵及凝结水系统 (164)4、循环水泵及循环水系统 (165)5、电动给水泵及除氧给水系统 (166)6、主机润滑油、顶轴油系统及盘车装置调试 (168)7、汽轮机调节保安系统及控制油系统 (169)8、汽动给水泵及其附属系统 (170)9、发电机水冷系统 (171)10、发电机密封油系统 (172)11、发电机氢冷系统 (173)12、高、低压旁路系统 (174)13、辅助蒸汽系统 (174)14、抽汽回热系统 (175)15、真空系统 (175)16、轴封系统 (176)第三节汽轮机整套启动调试 (176)1、汽轮机整套启动的任务和要求 (176)2、启动前必须具备的条件 (177)3、机组启动前必须投运的系统和要求 (177)4、汽轮机冲转前的检查 (179)5、汽轮机空负荷调试项目 (179)6、汽轮机带负荷调试 (181)第八章汽轮机运行 (182)第一节限制启停速度的因素 (182)1、温度变化率 (182)2、汽缸内外壁温差 (182)3、汽缸上下缸金属温差 (183)4、胀差 (184)5、机组振动 (185)第二节机组的启动 (186)1、汽轮机启动方式 (186)2、汽轮机冷态启动 (190)3、机组的热态启动 (200)第三节正常运行及调整 (201)1、运行中的监视 (201)2、汽轮机经济运行 (210)3、汽轮机变工况运行 (212)4、机组调峰运行 (214)5、汽轮机异常工况运行 (216)第四节机组停机及维护 (222)1、汽轮机停机方式 (222)2、汽轮机额定参数停机 (222)3、汽轮机滑参数停机 (225)第五节汽轮机事故停机 (227)1、事故停机的特点 (227)2、事故停机的分类 (227)第六节汽轮机快速冷却 (228)1、汽轮机的快速冷却技术 (228)2、快速冷却的方法 (228)3、利用锅炉余热进行汽轮机快速冷却*。

汽轮机本体培训教材

进水温度≤50℃ 凝杂水来凝输泵来
430 428 521
433 432 463 431
P
434 435
23
466 424
421
491 545
34
546
接至热井底部凝泵入口管
429
励侧
发电机冷氢温度继电器发出氢气温度高报警 5
H2汇流排 CO2汇流排
高压区低压区
低压区高压区汽端
5
56 7 8
六、轴承和轴承座七、盘车装置八、滑销系统
九、发电机 1、概述 2、机座 3、冷却
25 定子出水温度高报警（85℃）定子进水温度高报警（53 ℃） 24 信号送至ATC
TE
励端
定子线圈
汽端
512
P
发电机氢水差压低报警开关（0.035MPa)
554 400
JV
FV B
499
安全阀压力整定为0.035MPa
103
H2汇流排
N2汇流排
4、端盖与轴承
热导分析仪压力变送器
纯度指示
1 2
1 2 3
1A 2A
湿度仪
25 26 32
浮子检漏仪C
19 22 24
浮子检漏仪B
29 28
浮子检漏仪E
压力指示
17 16
浮子检漏仪A
31
13 14
浮子检漏仪D
取样系统
27 21
23
30
18
15
34 33
整定压力调节器G时用的排汽阀
压力调节器G 整定压力0.7MPa
10C 9B
10B
P
整定压力0.7MPa
压力调节器A

QFSN-350-2-20型汽轮发电机培训教材PPT

三、发电机总体结构
• 发电机定子机座由三段把合而成，即机座、汽端端罩及励
端端罩，三者分别运输至工地，再连接成一整体。连接处
设有橡皮圆密封及气密罩，气密罩在发电机安装时，在现场与机座和端罩相焊接。 • 四组氢气冷却器水平安装在两端罩的顶部冷却器包内。循环冷却水管从侧面与氢气冷却器相连接。
• 内端盖固定在端罩内，风扇导风环则固定在内端盖上，内
转子绕组
转子绕组采用具有良好的导电性能, 机械性能和抗蠕变性能的含银铜线制成。转子绕组槽部采用径向通风内冷方式, 端部采用一路半通风冷却方式。转子本体线圈部分风路采用径向通风冷却。当转子高速旋转时，冷氢从副槽抽向气隙，冷却转子线圈。转子副槽沿轴向采用阶梯状布置，保证转子本体槽楔各出风口风量均匀，提高转子温升的均匀性。
定子就位、开保护罩
运输用防震螺栓，开箱后拆除
吊攀测温引线
定子引出线
端罩、端盖
测温接线孔上半中段与端罩组装
汽端端罩定子中段汽端端罩内端盖
氢气冷却器水压试验
冷却器包与氢气冷却器的安装
冷却器包与端罩气密焊接
气密罩
定子出线
定子出线冷却水回水出线套管定子出线冷却水进水
定冷水回水-汽端
定冷水进水-励端
氢气冷却器
隔音罩
检修人孔门
冷氢温度计
定冷水回水-汽端
定冷水进水-励端
氢气冷却器
隔音罩
检修人孔门氢气温度计-冷氢
机座
机座是用钢板焊成的壳体结构,有足够的强度和刚度。其作用是支承定子铁心和定子线圈,提供特定的冷却气体流道，作为氢气的密闭容器，并能承受机座内氢气爆炸产生的冲击。机座由端板,外皮和风区隔板等组焊形成特定的环形进出风区。为了减少运输困难, 降低运输费用, 机座设计成三段, 即一个中段和两个端罩。中段(含铁心和绕组)是发电机最重最大的部件, 但其尺寸和重量均未超过铁路运输极限，可以通过铁路隧道运往电厂。

350MW机组汽机专业凝汽器组合安装作业指导书(可直接用)

350MW机组汽机专业凝汽器组合作业指导书编号：施工方案审批表目录1.编制依据 (1)2.项目工程概况及工程量 (1)3.作业机械、工具、仪器、仪表的要求 (2)4.施工劳动力计划 (2)5.项目作业进度的安排 (3)6.作业方法及作业程序 (3)7.作业的质量要求及施工验收标准/规范/保证措施 (11)8.成品保护措施 (13)9.安全保证措施 (13)10.文明施工措施 (18)11.应急措施 (18)12.安全事故应急响应 (20)13.安全、健康/环境控制措施 (21)14.强制条文 (23)15.危险源辨识与评价表 (24)1.编制依据1.1凝汽器厂家说明书及图纸1.2 #２机组工程《汽机专业施工组织设计》1.4国核电力规划设计研究院附属设备安装布置图1.5各相关设备厂家安装图纸1.6《电力建设施工技术规范》第3部分：汽轮发电机组（DL5190.3-2012）1.7《火力发电厂金属技术监督规程》DL438-20161.8《电力基本建设火电设备维护保管规程》DL/T855-20041.9《电力建设施工质量验收规程第3部分汽轮发电机组》（DL/T 5210.3-2018）1.10《电力建设施工技术规范第七部分：焊接》（DL/T 5190.7-2010）1.11《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）2016年版1.12《电力建设安全健康与环境管理规定》2012版1.13《电力建设安全工作规程第1部分火力发电》DL 5009.1-20141.14《汽轮机表面式凝汽器》Q31/0112000387C0052.项目工程概况及工程量2.1工程范围2×350MW热电联产项目主体工程， #２机组工程汽机专业。

2#机组设计安装的凝汽器为上海汽轮机厂生产的N-21000型凝汽器，为单背压、单壳体、对分双流程、表面式、方形结构凝汽器。

主要部件有膨胀节、凝汽器上部、凝汽器下部、管束、前水室、后水室等。