电子课件-《车工工艺学(第五版)》-A02-1024 绪论
电子课件-《车工工艺学(第五版)》-A02-1024 绪论
4. 车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
四、车工工艺学课程的内容
1. 了解常用车床的结构、性能和传动系统，掌握常 用车床的调整方法，掌握车削的有关计算方法。
2. 了解车工常用工具和量具的结构，熟练掌握其使 用方法，掌握常用刀具的选用方法，能合理地选择切 削用量和切削液。
3. 能合理地选择工件的定位基准和中等复杂工件的装 夹方法，掌握常用车床夹具的结构原理，能独立制定中等 复杂工件的车削工艺，并能根据实际情况采用先进工艺。
4. 能对工件进行质量分析，并提出预防质量问题的措 施，掌握安全文明生产知识和车削加工通用工艺守则。
5. 了解本专业的新工艺、新技术以及提高产品质量和 劳动生产率的方法，能查阅与车工专业有关的技术资料。
ａ) 车外圆 ｂ) 车端面 ｃ) 切断和车槽 ｄ) 钻中心孔 ｅ) 钻孔 ｆ) 车孔
ｇ) 铰孔 ｈ) 车圆锥 ｉ) 车成形曲面 ｊ) 车螺纹 ｋ) 滚花 ｌ) 盘绕弹簧
三、车削的特点
1. 适应性强，应用广泛，适用于车削不同材料、不 同精度要求的工件。
2. 所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都 比较方便。
绪论
一、车削在机械制造业中的地位
车削，就是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的 直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的形状和尺寸， 将毛坯加工成符合图样要求的工件。
车削是机械制造业中最基本、最常用的加工方法。
二、车削的基本内容
车削的加工范围很广， 其基本内容包括: 车外圆、 车端面、切断和车槽、钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔、 车圆锥、车成形曲面、车螺纹、滚花和盘绕弹簧等。如 果在车床上装上一些附件和夹具，还可进行镗削、磨削、 研磨和抛光等。
电子课件-《车工工艺学(第五版)》-A02-1024 第八章
5. 主轴定心轴颈的径向跳动。 6. 主轴轴线的径向跳动。 7. 主轴轴线对床鞍纵向移动的平行度。 8. 主轴顶尖的径向跳动。 9. 尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度。 10. 尾座套筒锥孔轴线对床鞍移动的平行度。
11. 主轴和尾座两顶尖的等高度。 12. 小滑板纵向移动对主轴轴线的平行度。 13. 中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度。 14. 丝杠的轴向窜动。 15. 由丝杠所产生的螺距累计误差。
十一、中滑板
1. 结构
中滑板丝杠与螺母 １—前螺母 ２、３、４—螺钉 ５—中滑板 ６—后螺母 ７—丝杠 ８—楔块
2. 间隙调整方法
（1）可将前螺母上的紧固螺钉2旋松。 （2）拧紧螺钉3， 将楔块向上拉，依靠斜楔的作 用使前螺母向左边推，从而减小丝杠与螺母牙侧之间 的间隙。 （3）调整后， 要求中滑板丝杠手柄摇动灵活，正 反转时的空行程在1/20转以内，调整好后注意将螺钉2 拧紧。
多片式摩擦离合器内外摩擦片间的间隙要适当。若 间隙过大会减小摩擦力，影响车床功率的正常传递， 车削时易产生“闷车”， 并易使摩擦片磨损； 若间隙 过小，在高速切削时，会因发热而将摩擦片烧坏。
二、制动装置
1. 功用
闸带式制动器结构图 1—箱体 2—齿条轴 3—杠杆支撑轴 4—杠杆 5—调节螺钉 6—螺母
主轴竖直布置， 一个直径很大的圆形工作台呈水 平布置，供装夹工件用，从而使笨重工件的装夹和找 正较方便。 由于工件及工作台的重力由床身导轨或推 力轴承承受，大大减轻了主轴及其轴承的载荷， 所以 较易保证加工精度。
二、立式车床加工工件的类型
1. 大直径的盘类、套类和环形工件及薄壁工件。
薄壁工件 ａ) 飞轮壳 ｂ) 盖板
1. 功用
安全离合器 ａ) 结构图 ｂ) 正常传动 １—离合器左半部 ２—离合器右半部 ３—弹簧
(完整版)车工工艺课件(二章)
二、加工不同结构要素的车刀
车外圆、端面、 台阶用车刀的主偏 角，有45度、75度、 90度等几种。
1、45°车刀及其应用
1）、特点：刀尖角为90°，刀尖强度和散热性都比90 度外圆刀好。
2）、应用：用于车削工件的端 面和45°倒角，以及车较短的 外圆。
2、75°车刀及其应用
1）、特点：刀尖角大于90°，刀尖 强度高，较耐用。
小结与课后练习布置
首先检查本次课堂笔记并登记。
1、第一作业（P44- 1、2、3） 2、第二次作业（P44- 4、5、6、7） 3、预习第二章第二节内容。
§2-2 轴类工件的装夹
本节主要内容
1、轴类工件的装夹方法 2、中心钻及顶尖
一、轴类工件的装夹方法
车削前，工件必须装夹位置正确且牢固可靠， 这将直接影响生产的质量和生产率。根据工件的 形状、大小、加工精度、数量的不用，常用三爪 卡盘、四爪卡盘、一夹一顶和两顶尖装夹等几种 方法。
2）、前角(γ0 )和后角(α0 )应选小些，以增强刀头强度。 （但前角太小会增大切削力）
3）、刃倾角(λS )一般为-3°至0°，以增强刀头强 度。 4）、主切削刃应磨有倒棱，宽度为（0.5—0.8）f， 以增强切削刃的强度。
5）、刀尖处应磨有过渡刃，以增强刀尖强度。有直线 型和圆弧形过 渡刃。
弯头车刀车端面
偏刀车端面
偏刀精车端面ຫໍສະໝຸດ 三、切断刀和车槽刀1、切断刀及其应用
特点：横向进刀为主；前端主切削刃较窄、刀头较长、 刀头强度较其他刀低。主要用于切槽和切断。
切断刀 刀头宽度： 刀头长度：
P29 例1
1）、高速钢切断刀
A、卷屑槽长度大于切入工件的深度，卷屑槽深度一般0.75——1.5 毫米深，否则影响刀头强度。
车工工艺学(第五版)第三章课件
4. 内径千分尺
内径千分尺及使用方法
a) 实物图 b) 径向位置 c) 轴向位置
第五十六页，共82页。
5. 三爪内径千分尺
三爪内径千分尺
第五十七页，共82页。
6. 百分表
百分表
a) 钟面式 b) 杠杆式
1—大分度盘 2—小分度盘 3—小指针
4—大指针 5—测量杆 6—测量头 7—球面测杆
第五十八页，共82页。
二、车孔的技术要点
1. 解决内孔车刀的刚度问题
（1）尽量增加刀柄的截面积
车孔时的端面投影图
a) 刀尖位于刀柄上面 b) 刀尖位于刀柄中心 c) 一个后角 d) 两个后角
第三十三页，共82页。
（2）刀柄的伸出长度尽可能缩短
可调节伸出长度的刀柄
第三十四页，共82页。
2. 解决排屑问题
排屑问题主要是控制切屑流出的方向，精车孔时，要求 切屑流向待加工表面（即前排屑），前排屑主要是采用正 值刃倾角的内孔车刀。车削盲孔时， 切屑从孔口排出（后 排屑）， 后排屑主要是采用负值刃倾角内孔车刀。
1. 内卡钳
套类工件的测量1 用内卡钳测量孔径
第五十三页，共82页。
套类工件的测量2
2. 塞规
用塞规检验孔径
a) 塞规的形状 b) 检验孔径 1—通规 2—手柄 3—止规 4—工件 5—孔径
第五十四页，共82页。
3. 内测千分尺
内测千分尺及使用
1—固定量爪 2—活动量爪 3—微分筒
第五十五页，共82页。
第四十五页，共82页。
三、铰削时的注意事项
1. 铰削前对孔的要求 2. 调整主轴和尾座套筒轴线的同轴度
3. 选择合理的铰削用量 4. 合理选用切削液
车工工艺学ppt课件第二章.ppt
采用PP管及配件：根据给水设计图配置好PP管及配件，用管件在 管材垂 直角切 断管材 ，边剪 边旋转 ，以保 证切口 面的圆 度，保 持熔接 部位干 净无污 物
一、加工不同精度的车刀
1. 粗车刀
（1）主偏角kr 不宜太小，否则车削时容易引起振动。 （2）为了增加刀头强度，前角γo 和后角αo 应选小些。 （3）粗车刀一般选取刃倾角λs =-3°~0°，以增加 刀头强度。
三、顶尖
1. 前顶尖
前顶尖 a) 主轴锥孔内的前顶尖 b) 卡盘上车成的前顶尖
采用PP管及配件：根据给水设计图配置好PP管及配件，用管件在 管材垂 直角切 断管材 ，边剪 边旋转 ，以保 证切口 面的圆 度，保 持熔接 部位干 净无污 物
2. 后顶尖
后顶尖 a) 普通固定顶尖 b) 镶硬质合金固定顶尖
（5）为了增加刀尖强度，改善散热条件，使车 刀耐用，刀尖处应磨有修圆刀尖或倒角刀尖。
倒角刀尖
采用PP管及配件：根据给水设计图配置好PP管及配件，用管件在 管材垂 直角切 断管材 ，边剪 边旋转 ，以保 证切口 面的圆 度，保 持熔接 部位干 净无污 物
（6）粗车塑性金属（如中碳钢）时，为使切屑 能自行折断，应在车刀前面上磨有断屑槽。常用的 断屑槽有直线形和圆弧形两种，断屑槽的尺寸主要 取决于背吃刀量和进给量。
c) 回转顶尖
采用PP管及配件：根据给水设计图配置好PP管及配件，用管件在 管材垂 直角切 断管材 ，边剪 边旋转 ，以保 证切口 面的圆 度，保 持熔接 部位干 净无污 物
§ 2-3 轴类工件的检测
采用PP管及配件：根据给水设计图配置好PP管及配件，用管件在 管材垂 直角切 断管材 ，边剪 边旋转 ，以保 证切口 面的圆 度，保 持熔接 部位干 净无污 物
电子课件-《车工工艺学(第五版)》-A02-1024 第六章
2. 螺旋夹紧装置
（1）螺钉夹紧装置
螺钉夹紧装置
带摆动压块的螺钉夹紧装置
1-螺钉 2-钢质螺母套 3-夹具体 １—螺钉 ２—钢质螺母套 ３—夹具体
4-工件
４—摆动压块 ５—工件
（2）螺母夹紧装置
螺母夹紧装置 １—工件 ２—圆柱心轴 ３—螺母 ４—开口垫圈
3. 螺旋压板夹紧装置
螺旋压板夹紧装置 a) 结构完善的夹紧装置 b) 旁边压紧的夹紧装置 c) 中间压紧的夹紧装置 1—工件 2—弹簧 3—球面垫圈 4—螺母 5—螺杆 6—压板 7—支柱
（2）刀片转位和调换方便。 （3）夹紧牢固、可靠， 保证刀片、刀垫、刀柄 接触紧密， 在受到冲击振动和热变形时各元件不致 松动。 （4）刀片前面上最好无障碍， 保证排屑顺利、 观察方便。 （5）结构紧凑，工艺性好。
2. 硬质合金可转位车刀的夹紧形式
（1）上压式
上压式夹紧 １—刀片 ２—压板
（2）杠杆式
（4）卷屑槽在刀片制造时压制成型，槽型尺寸稳 定， 断屑性能可靠。
（5）刀柄能多次使用，节约刀柄材料，便于刀具 标准化，简化刀具的管理工作。
三、刀片夹紧形式
1. 可转位车刀的定位夹紧结构的要求
（1）定位精度高。刀片转位或调换后，刀尖及切 削刃的位置变化应尽量小。 定位精度高可使刀片夹 紧更稳定。 夹紧力的方向应使刀片靠紧定位面， 保 持定位精度不易被破坏。
4. 各元件的连接、调整和固定
经试装确定夹具的组装方案后，即可进行元件的 连接和调整，调整好的元件应及时紧固，以防旋转时 甩出。
5. 检验
夹具元件全部紧固后， 要进行仔细而全面的检验， 主要检验夹具的总体精度、尺寸精度和相互位置精度， 检验合格后方可交付使用。
车工工艺课件
1、什么是车削运动？车削运动按作用可分为哪两种运动？2、车削过程中，工件上会形成哪几个表面？（如图示）已加工表面：工件上经过刀具切削后形成的新的表面；过渡表面：工件上由切削刀刃形成的那部分表面；待加工表面：工件上即将被切除金属层的表面；复习答案：车削运动：在车削过程中，为了切除多余的金属，必须使工件和刀具作相对的工作运动；按其作用，分为主运动、进给运动；指直接切削工件的被切削层，使之变为切屑运动，如：车削时工件的高速旋转运动；进给运动：使工件的多余材料不断被去除的工作运动，如：车削时车外圆的刀纵向进给运动和车端面刀的横向进给运动等。
待加工表面已加工表面过渡表面已加工表面过渡表面待加工表面外圆柱切削加工端面切削加工车削外圆柱面时,工件做旋转运动,刀具做沿着床身导轨方向(纵向方向)直线移动进给；车削端平面时,工件做旋转运动,刀具做沿着垂直床身导轨方向(横向方向)直线移动进给；我们已经学习了车削的基本概念及车削运动时的工作运动分为主运动和进给运动两种，我们是否可以把这两种运动的大小以“量”的概念来描述呢？这也就是我们今天要学习的内容——切削用量的基本概念一、什么是切削用量？切削用量是表示主运动及进给运动大小的参数,是背吃刀量、进给量和切削速度v c 三者的总称，故又把这三者称为切削用量三要素。
、背吃刀量（a）p背吃刀量是指工件上已加工表面和待加工表面的垂直距离, 也就是每次进给时车刀切入工件的深度，故背吃刀量又称为切削深度；(其单位:mm).可用下列公式：车削外圆时，apd w-d ma p=2式中：d w—工件上待加工表面直径；d m—工件上已加工表面直径;1：车削外圆时已知工件直径为φ95mm;现用一次进给车至直径为φ90mm,求背吃刀量？请同学们自己算….横向进给运动待加工表面已加工表面过渡表面②思考题:车削端面时(如下图中)背吃刀量ap应是图中哪个尺寸?①2)、进给量（f）进给量是指工件每转一周时，车刀沿进给方向移动的距离，它是衡量进给运动大小的参数（单位：mm/r ）进给量又分为纵进给量以及横向进给量两种；如：车削外圆柱面纵进给量——沿着车床床身导轨方向的进给量图中：f表示横向进给量进行端平面的车削加工横进给量——刀具垂直车床床身导轨方向的进给量1、我们学习了切削用量的概念，切削用量包括哪三要素？2、重点讲解了切削用量三要素定义以及各参数的计算方法；我们已经知道了车削运动过程中主运动及进给运动用切削用量三要素来描述,那么合理选择切削用量对对提高加工质量和生产效率有着直接的重要关系；那么请同学们课后思考以下几个问题：1、加工前，制定合理的切削用量要考虑那些因素？2、切削用量的选择一般采用什么样的原则？再见！。
电子课件-《数控加工工艺学》-B01-9549 表2—18 模锻毛坯用于轴类(外旋转表面) 零件的数控车削加工余量
0.3 O.3
O.15 0.16
2.7 3.O
0.3 0.3
0.17 0.19
3.5 3.5
0.35 O.35
0.21 O.21
—
—
—
—
—
—
>50～80
粗车和一次车
精车
细车
2.0 2.2
0.3 0.3
0.16 O.16
2.6 2.9
O.3 0.3
0.17 0.18
2.9 3.4
O.3 O.35
0.18 O.2
3.6 4.2
O.35 0.4
O.2 0.22
5.0 5.0
0.45 0.45
0.25 0.25
—
—
—
>80～120
粗车和一次车
精车
细车
2.3 2.6
0.3 0.3
0.17 0.17
3.0 3.3
0.3 0.3
O.18 0.19
3.8 4.3
0.35 O.4
0.2lO.23
4.5 5.2
0.4 0.45
0.24 O.26
5.2 6.3
0.45 O.5
0.26 0.3
8.2 8.2
0.6 0.6
0.38 O.38
>120～180
粗车和一次车
精车
细车
2.8 3.2
0.3 0.35
0.2 0.2
4.2 4.6
O.3 0.4
O.22 O.24
4.5 5.0
0.4 O.45
O.23 O.25
0.15 O.15
—
—
—
—
车工工艺第五版学习题册答案
车工工艺学绪论一、填空题1、车削2、30%—50%3、车外圆车端面切断和车槽钻中心孔钻孔车孔铰孔车螺纹车圆锥车成形面滚花盘绕弹簧二、简答题：1、答：车削就是车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的开关和尺寸，将毛坯加工成符合图样要求的工作。
2、答：（1）适应性强，应用广泛，适用于车削不同材料，不同精度要求的工作。
（2）所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便。
（3）车削一般是等截面连续地进行，因此，切变化较小，车削过程相对平稳，生产率较高。
（4）车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
第一章车削的基础知识1-1 车床与车削运动一、填空题：1、基础V形矩形2、床鞍中滑板小滑板刀架3、工件车刀4、主运动进给运动5、待加工表面已加工表面过渡表面。
二、判断题：1、×2、√3、×三、选择题：A四、名词解释：1、主运动：车削时工件的旋转运动是主运动。
2、进给运动：在工件的多余材料不断被去除的切削运动。
3、已加工表面：是工件经车刀车削后产生的新表面。
4、过渡表面：是工件上由切削刃正在形成的那部分表面。
5、待加工表面：是工件上有待切除的表面。
五、简答题：1、答：由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架部分、尾座、床脚、冷却装置等组成。
2、答：（1）主轴箱支撑主轴并带动工件旋转运动。
主轴箱内装有齿轮，轴等零件以组成变速传动机构。
（2）进给箱又称变速箱，它把交换齿轮箱传递来的运动，经过变速后传递给丝杠和光杠。
3、答：车削必须具备主运动和进给运动，主运动消耗车床的主要动力。
1-2 车刀一、填空题1、偏刀外围端面阶台2、半外圆半端面切断车孔车螺纹3、刀头刀柄刀头切削部分刀柄4、圆孤形直线形圆弧形5、进给方向大于6、 1 1 2 1 2 27、基面切削平面正交平面相互垂直8、0 45°—60°9、> 待加工差精二、判断题：1、√2、×3、×4、√5、√6、√7、√8、×9、√10、×三、选择题：1、C2、B3、D4、D5、A6、D7、A8、A9、A 10、D 11、C 12、D 13、D 14、B 15、B 16、C四、名词解释：1、前面：刀具上切屑流过的表面称为前面。
车工工艺学(第五版)课件
外圆车削主要使用车床，通过安装刀具并调整切削参数，对工件外圆表面进行 切削加工。加工过程中，需注意控制切削深度、进给速度和切削速度等参数， 以保证加工质量和效率。
内圆车削加工工艺
总结词
内圆车削是车削加工中的重要工艺之一，主要用于加工孔、 槽等内表面。
详细描述
内圆车削主要使用内圆车刀，通过将刀具插入工件内部进行 切削加工。加工过程中，需根据不同的加工需求选择合适的 刀具和切削参数，如切削深度、进给速度和转速等。
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车工工艺学(第五版)课 件
目录
• 车工工艺学概述 • 车削加工技术基础 • 车削加工工艺流程 • 车床操作与维护 • 车工工艺学实验与实践
01
车工工艺学概述
定义与特点
定义
车工工艺学是一门研究金属切削加工 原理、切削过程及其工艺规律的学科 ，是机械制造工程的重要组成部分。
特点
车工工艺学涉及面广，实践性强，具 有很强的综合性、实用性和工程性。 它不仅要求掌握基础理论知识，还需 要具备解决实际问题的能力。
车工工艺学的应用领域
机械制造业
航空航天工业
车工工艺学是机械制造业的核心技术 之一，广泛应用于各种机械零件的加 工制造。
航空航天工业对零件的精度和性能要 求极高，车工工艺学在制造飞机和航 天器零部件方面发挥着重要作用。
汽车工业
汽车工业是车工工艺学的重要应用领 域，涉及汽车发动机、底盘、车身等 关键部件的制造。
圆锥面车削加工工艺
总结词
圆锥面车削加工工艺是车削加工中的特殊工艺之一，主要用于加工圆锥形表面。
详细描述
圆锥面车削加工需要使用圆锥车刀，并通过调整刀具的角度和切削参数进行加工 。加工过程中，需注意保持刀具角度的准确性和切削参数的合理性，以保证加工 质量和精度。
车工工艺学(第五版)习题册 参考答案 劳动版
劳动版1车工工艺学（第五版）习题册参考答案劳动版2绪论一、填空题1．车削2．30%～50% 25%3．车外圆车端面切断和车槽钻中心孔钻孔车孔铰孔车螺纹车圆锥车成形曲面滚花盘绕弹簧二、简答题1．答：车削是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的形状和尺寸，把毛坯加工成符合图样要求的工件。
2．答：与机械制造业中的钻削、铣削、刨削和磨削等加工方法相比较，车削的特点有：（1）适应性强，应用广泛；（2）所用的刀具结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便；（3）车削时一般是等截面连续性的进行，生产率较高；（4）车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
劳动版3第一章车削的基础知识§1—1 车床与车削运动一、填空题1．基础V 形矩形2．床鞍中滑板小滑板刀架3．工件车刀4．主运动进给运动5．待加工表面过渡表面已加工表面二、判断题1．×2．√三、选择题1．A 2．B四、名词解释1．机床的主要运动，它消耗机床的主要动力。
车削时，工件的旋转运动是主运动。
2．使工件的多余材料不断被去除的切削运动。
3．工件上经车刀车削后产生的新表面。
4．工件上由切削刃正在形成的那部分表面。
5．工件上有待切除的表面。
五、简答题1．答：CA6140 型车床主要由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架部分、尾座、床脚和冷却装置等部分组成。
2．答：主轴箱、进给箱和溜板箱各自的用途是：主轴箱支撑主轴并带动工件作旋转运动。
主轴箱内装有齿轮、轴等零件，以组成变速传动机构。
进给箱是进给传动系统的变速机构。
它把交换齿轮箱传递过来的运动，经过变速后传递给丝杠或光杠。
劳动版4溜板箱接受光杠或丝杠传递的运动，操纵箱外手柄及按钮，通过快移机构驱动刀架部分以实现车刀的纵向和横向运动。
3．答：CA6140 型车床传动路线方框图，见下图。
4．§1—2 车床的润滑一、填空题1．浇油润滑溅油润滑油绳导油润滑弹子油杯润滑油脂杯润滑油泵循环润滑2. 浇油润滑油壶二、判断题1．×2．√三、选择题劳动版51．B 2．A四、简答题1．表示用2 号钙基润滑脂进行脂润滑每班拧动油杯盖1 次。
车工工艺与技能实训说课件
六、说板书设计--规范、工整和美观
内容有：
1. 薄壁工件的加工特点，可能产生的现象
（1） 夹紧力的作用 （2） 切削热的作用 （3） 背向力的作用
2. 如何防止和减少薄壁工件变形的方法
（1） 合理选择加工方法 （2） 改变装夹方式 （3） 合理选择刀具的几何角度 （4） 合理选择切削液
3. 车薄壁工件时切削用量的选择
一、说教材
3. 教学目标 （1） 知识与技能目标 1) 掌握薄壁工件的加工特点； 2) 学会防止和减少薄壁工件变形的方法； 3) 学会选择车薄壁工件的切削用量； 4) 能够运用所学知识车出合格的薄壁工件。 （2） 能力目标 1) 培养学生发现、分析和解决问题的能力； 2) 培养学生对本学科的兴趣和良好的职业素养。 （3） 情感目标 帮助学生树立科学的实践思维方法和主体意识及探究的精 神。培养学生严谨的治学态度。
考核标准.doc
八、教学效果评价
3
四、教学效果评价
项目评价 学生自我评价、学生互评、教师评价 三个部分，衡量学生学习任务的成绩和 检验学习的质量， 并教会学生分析和解 决问题的方法，激发学生的学习兴趣， 培养学生的创新意识。
项目评价表.doc
《车工工艺学》
湖南省安仁职业中专 王旭
说课内容
一、说教材
二、说学情 三、说教学方法 四、说学法
五、说教学程序
六、说板书设计 七、作业设计 八、教学效果评价
一、说教材
1. 教材简析 《车工工艺学》课是在学生学 习了机械制图、金属材料与热 处理、机械基础、公差与技术 测量课后，所要学习的一门专 业技术课程。教材中介绍了各 种典型零件的各种表面的加工。 而薄壁工件的加工是其重要的 组成部分。
1、教学方法 引导 启发
车工工艺学课件.ppt
车工工艺学
课件制作 徐培均 周口市技工学校机械教研室
§1——2 车 刀
一.常用车刀 1.常用车刀的种类和用途
车削加工时，根据不同的车削要求，需选用 不同种类的车刀。下面请看常用车刀的种类及其 用途。
2 硬内车圆螺质切孔车合纹头车车断刀金车车（刀可刀刀刀弯偏转刀头刀位车）车刀刀）
切屑排向待加工表面
排屑方向与进给方向平行
பைடு நூலகம்
切屑排向已加工表面
刀尖强度较差，断续切削时刀 刀尖强度一般。
刀尖强度高。受冲击时，保护
尖受冲击易损坏。适用精加工。 适用于工件圆整、余量均匀 刀尖。适用于断续切削。
的一般车削
副切削平面 画 车 刀 图
切削平面
翻转90度
副副后后刀角面
揳角 主后角
主后刀面
基面 翻转9前0度角
刀
刀柄（刀杆）
用来把车刀装夹在刀架
上。
前刀面
车刀的组成
刀杆 刀头
副切削刃 刀尖 副后刀面
主切削刃 主后刀面
过渡刃与修光刃
直线形过渡副刃切削刀圆刃头弧刀（形柄刀过（片渡主线作刀汇尖长刀副面）刃主相切。，尖处刀杆主。后前后对削它与：的为具）切与加刀面刀的刃担工一了寿削工与工面与面刀：负件小提命刃件工表：主：面着上段高，与上件面后。主 过 切 刀 多副已上相刀要 渡 削 尖 将切称过对面的 表 刃 强 刀削为渡的的切 面 称 度 尖刃副表刀交修削 相 为 和 磨交后面面光工 切 刀 延 成刀。刃。
前刀面
进给方向f
将切削平面翻转90度 主偏角
、副偏角
副切削刃（投影）
主切削刃（f 投影刀）尖角
车工工艺-PPT课件
• 重点是车刀角度和切削用量，难点是确定车刀角度的三个辅 助平面和刃倾角。
• 三、课时安排 ：
13H。
• 四、教学过程 ：
见教案。
• 五、习题布置：
见习题集。
课时分配
章节内容 第一章 §1—1 §1—2 §1—3 §1—4 §1—5
学时 13H 2H 6H 2H 2H 1H
§1—1 车床和车削运动
车工工艺学
绪论
• 一、教学目的和要求
• 1、了解车削在机械制造业中的作用；了解车削的特点和基本内 容。
• 2、了解学习本课程的要求和重要意义。
• 二、重点和难点
• 1、重点
• 通过教学使学生初步掌握车削的概念、车削的特点、车削的基本 内容以及车工工艺学课程的内容。
• 2、难点
• 学生缺乏车削实践认知；
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
•
几乎所有车削加工类工件都带有旋转表面。
• 四、车工工艺学课程的内容
• 五、安全教育
第一章 车削的基本知识
• 一、教学目的和要求
• 1、了解车车床主要组成部分的名称、作用及传动关系。
• 2、初步掌握车刀几何要素的名称和主要作用。
• 3、掌握车削和切削用量的基本概念，能初步选择切削用量 。
• 二、重点和难点
选用
1、根据加工性质 粗加工，乳化液。 精加工，极压切削油或高浓度的极压乳化液。 孔加工，黏度小的极压乳化液和极压切削油。
车削过程中的三个表面
§1—2
车刀
• 一、常用车刀
•
1、常用车刀的种类和用途
•
2、硬质合金可转位车刀
• 二、车刀切削部分的几何要素
•
一般的车刀：三面二刃一刀尖。
电工工艺学第5版
第一节 常用电工工具和电工仪表的使用
(1)外热式电烙铁 它由烙铁头、传热筒、加热器及支 架等组成，其外形和结构如图1-29a所示。 (2)内热式电烙铁 它由烙铁头、发热器、连接杆和手 柄组成，如图1-29b所示。 (3)吸锡式电烙铁 在修理中，吸锡电烙铁常用于拆换 元器件，拆换元器件时用它可以方便地除去焊点上的 焊锡，外形如图1-29c所示。 (4)恒温式电烙铁 它是借助于电烙铁内部的磁性开关， 自动控制通电时间而达到恒温的目的，其外形和结构 如图1-29d所示。 25.腰带、保险绳和腰绳
第一节 常用电工工具和电工仪表的使用
19.电线管铰板 20.管螺纹铰板
图1-24 电线管铰板
第一节 常用电工工具和电工仪表的使用
图1-25 管螺纹铰板 a)普通平式GJB—114型 b)轻便式Q74—1型 c)轻便式SH型
21.套筒扳手
第一节 常用电工工具和电工仪表的使用
22.弯管器
图1-26 弓形套筒扳手 a)手柄 b)套筒
第一节 常用电工工具和电工仪表的使用
图1-4 低压验电器握法 a)钢笔式握法 b)螺钉旋具式握法
第一节 常用电工工具和电工仪表的使用
2.钢丝钳
图1-5 钢丝钳 a)结构 b)握法 1—钳口 2—齿口 3—刀口 4—铡口 5—绝缘管 6—钳柄 7—钳头
3.尖嘴钳
第一节 常用电工工具和电工仪表的使用
第一节 常用电工工具和电工仪表的使用
23.喷灯
图1-27 弯管器 a)自制弯管器 b)SWG型弯管器
第一节 常用电工工具和电工仪表的使用
图1-28 喷灯 a)汽油喷灯 b)煤油喷灯 c)结构 1—筒体 2—加油阀 3—预热燃烧盘 4—火焰喷头 5—喷油针孔 6—放油调节阀 7—打气阀 8—手柄
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3. 能合理地选择工件的定位基准和中等复杂工件的装 夹方法，掌握常用车床夹具的结构原理，能独立制定中等 复杂工件的车削工艺，并能根据实际情况采用先进工艺。
4. 能对工件进行质量分析，并提出预防质量问题的措 施，掌握安全文明生产知识和车削加工通用工艺守则。
5. 了解本专业的新工艺、新技术以及提高产品质量和 劳动生产率的方法，能查阅与车工专业有关的技术资料。
ａ) 车外圆 ｂ) 车端面 ｃ) 切断和车槽 ｄ) 钻中心孔 ｅ) 钻孔 ｆ) 车孔
ｇ) 铰孔 ｈ) 车圆锥 ｉ) 车成形曲面 ｊ) 车螺纹 ｋ) 滚花 ｌ) 盘绕弹簧
三、车削的特点
1. 适应性强，应用广泛，适用于车削不同材料、不 同精度要求的工件。
2. 所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都 比较方便。
绪论
一、车削在机械制造业中的地位
车削，就是在车床上利用工件的旋转运动和求的工件。
车削是机械制造业中最基本、最常用的加工方法。
二、车削的基本内容
车削的加工范围很广， 其基本内容包括: 车外圆、 车端面、切断和车槽、钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔、 车圆锥、车成形曲面、车螺纹、滚花和盘绕弹簧等。如 果在车床上装上一些附件和夹具，还可进行镗削、磨削、 研磨和抛光等。
3. 车削一般是等截面连续性地进行。因此，切削力 变化较小，车削过程相对平稳，生产率较高。
4. 车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
四、车工工艺学课程的内容
1. 了解常用车床的结构、性能和传动系统，掌握常 用车床的调整方法，掌握车削的有关计算方法。
2. 了解车工常用工具和量具的结构，熟练掌握其使 用方法，掌握常用刀具的选用方法，能合理地选择切 削用量和切削液。