谈电力监控系统(PSCADA)在地铁中的应用

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电力监控系统(PSCADA)在地铁中的应用

电力监控系统(PSCADA)在地铁中的应用[摘要]电力监控系统(PSCADA)是地铁中较实用的监控系统，其具有良好的应用前景。

本文主要围绕电力监控系统(PSCADA)的基本原理及其在地铁中如何具体实现这两个方面作分析说明。

【关键词】电力监控系统;PSCADA;地铁1.前言传统来讲，地铁和轻轨的自动化系统是由很多独立的系统实现的。

这些独立系统都是由控制中心独立具备各自的专业服务器、操作站、外用设备、不同结构的通信网格及各不相同的监控软件,通过整合来独立完成的。

车站的各种设备都是由监控网络和监控站各自监控的。

另外，各个子系统所需要的硬件和软件设备都各不相同，大多都跟设备供应商联系在一起，设备维护的种类越多，其工作量也相对的越大。

因此，综合监控系统(ISCS)是地铁中最实用的系统，它可以为地铁的信息的相互交互及资源互相共享提供更好的发展前景，这也能提升地铁的安全使用、可靠操作及快速响应。

随着当代信息技术的不断高速发展，地铁综合监控系统(ISCS)也将随之不断的发展、改进。

电力监控系统(PSCADA)的特点就是安全持续稳定运行，要根据实际应用基础上的特点来进一步推进其稳定的发展。

2.SCADA系统简述所谓SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition)系统，在电力系统中被称为远动系统,是在系统设备的远程状态监视、远程控制的需求基础上发展起来的。

在地铁中的应用主要体现在其供电系统主变电所、牵引变电所、降压变电所等不同类别变电所内的高压设备、中压设备、直流设备、低压设备、交直流电源屏、排流柜、轨道电位限制装置等对象进行监控，实现对各种设备的控制、信息采集、数据分析处理、远方维护、统计报表、事故报警、画面调阅、历史数据查询等功能,简单来说就是系统数据的采集和监视控制系统。

随着社会的进步，SCADA系统的应用领域越来越广，为现代发展各领域的数据采集和监视控制带来很多方便。

PSCADA系统“四遥”功能在城市轨道交通中的应用

；
图元显示相
致
。
其图元颜色根据位置变化动态显示
，
如断路器合位用期工程采
，
降压变电所监控对象如 3 5 KV 进线电流
3 5 KV 母线电压
；
红色实心方框代替
分位用绿色实心方框代替
，
。
保护信号遥信中的事故
一
0 3 5 K V／4 KV
，
罗湖站至世界之窗站
，
四号线由皇岗站至少年宫站。
。
线路总长度正线约
电力监控系统
中管理
、
分散布置的模式
各下位监控单元安装于各开关柜内上位监
，
共设车站 2 0 座
、
另设竹子林车辆段和行车调度指挥中
。
控单元通过所内通信网络对其进行监视控制 (如图 1 )
E ]
~ t la
。
遥
车站级监控系统层和就地设备自动化系统层
，
控和遥调都芷
—
住 Ⅲu 塥
按其预定的目的对受控对象的内部参量或工作状态
。
中央级监控系统层中在 O C C 中央监控中 b 设立单独的 P S C A
，
进行 i 面睛操纵硎空制遥控合并在
遥信量监控对
2 1
．
遥信功能
。
象遥控监控对象以及遥调对象
、

轨道交通PSCADA系统设计与应用

轨道交通PSCADA系统设计与应用摘要：对于我国的交通体系建设工作来说，城市轨道交通工程是我国的重点项目，城市轨道交通供电系统，作为重要机电设备系统之一，担负着为电动列车和各种运营设备提供电能的重要任务。

随着计算机技术、网络技术的高速发展，电力监控系统已在轨道交通行业广泛应用。

关键词：轨道交通；PSCADA系统；设计；应用引言随着社会经济飞速发展，科学技术持续进步，我国逐渐走向信息化发展时代，电力监控系统（PSCADA）是城市轨道交通供电系统的重要组成部分，对于保证城市轨道交通供电系统稳定、可靠运行起到十分重要的作用。

供电系统的连续稳定运行，直接关系到列车的行车安全，如果发生供电非正常中断，不仅会造成城市轨道交通的瘫痪，甚至可能直接危及到乘客的生命和财产安全。

因此，对于如何保证供电系统的稳定、可靠、高效、节能运行，长期以来一直是城市轨道交通建设的重中之重，受到广泛关注。

1系统集成模式1）在工序安排上，一般要求供电系统先于车辆系统、信号系统、环控系统等系统的调试。

这些系统的调试必须具备稳定可靠的电源，但这时综合监控的设备机房往往尚未建设好，各变电所的电力监控数据无法上送到控制中心，所以无法开展电力监控系统的远动调试。

2）对于在电力调度级电力监控系统深度集成综合监控时，电力监控系统往往都是由综合监控承包商实施。

这样就存在综合监控承包商和供电设备供应商直接的不断协调，交叉施工，不利于工程实施的统一安排和管理。

3）在控制中心级由于电力监控系统深度集成于综合监控系统，而综合监控系统除了集成电力监控系统外，还要集成互联十多个其它子系统，电力监控系统运行的稳定性、可靠性容易受到影响。

综合考虑上面因素，轨道交通环线采用了电力监控系统中心级独立组网自成系统的系统建设结构，通过标准的通信规约、报文与综合监控系统进行信息互联、互通。

2城市轨道交通供电PSCADA系统网络架构设计及实现在城市轨道交通供电PSCADA系统中，可以采用冗余的100M以太网双网体系结构为控制中心调度主站系统主网络，其网络通信协议可以采用TCP/IP协议，这样在正常情况下，两个LAN网可以同时工作，从而传输不同的系统信息，如果某一个LAN网络发生异常或者出现故障后，系统会自动通过另一个LAN网络进行信息传输。

探析SCADA系统在地铁供电方面的应用价值

探析SCADA系统在地铁供电方面的应用价值摘要：SCADA 系统（Supervisory Control And Data Acquisition，综合监控和数据采集系统，又称为远动系统）贯穿于麦加轻轨铁路项目供配电系统的监视和控制部分，是提高供电可靠性及供电质量的重要保证，是提高电力调度水平和效率，实现电力调度自动化与现代化的重要依据，是保障地铁供电安全的关键环节之一。

关键词：SCADA 系统；地铁供电；应用价值1 SCADA 系统介绍地铁供配电系统担负着向地铁各系统提供动力能源的任务。

按照功能它可分为高压电源系统、牵引供电系统和动力照明供电系统。

高压电源系统负责将城市电网高压电变为地铁牵引供电系统和动力照明系统所需要的电压，由主变电站组成；牵引供电系统负责轨道电动车辆运行的电能，由牵引所和接触网组成；动力照明供电系统提供车站和区间各类照明、扶梯、风机、水泵等动力机械设备电源和通信、信号、自动控制等设备的电源，由降压所组成。

一般，我们习惯于按照变电站降压等级分类，即主变电站（BSS）、牵引所（TSS）、降压所（SSS）。

SCADA 系统（Supervisory Control And Data Acquisition，综合监控和数据采集系统，又称为远动系统）贯穿于麦加轻轨铁路项目供配电系统的监视和控制部分，是提高供电可靠性及供电质量的重要保证，是提高电力调度水平和效率，实现电力调度自动化与现代化的重要依据，是保障地铁供电安全的关键环节之一。

2 SCADA 系统在地铁供电系统的应用价值2.1 提高电力调度效率在地铁运营过程中，若没有 SCADA 系统，则在电力调度工作中需要采用人工电话调度方式，而这种方式工作效率极低，送电时间一般在 85min 以上，对其他停送电作业效率造成了严重的阻碍。

而采用 SCADA 系统后，可以利用 SCADA 系统自带远程遥控功能，实现全线路停送电卡片遥控，从而在25min 内实现停送电，有效提高了电力调度效率。

电力监控系统在地铁中的应用研究

电力监控系统在地铁中的应用研究随着社会的快速发展，人们的生活方式也发生了巨大的改变，地铁作为一种已经发展较为成熟的交通工具，具有快速、准时等优点。

电力监控系统在地铁中也有着良好的应用前景。

文章将立足于电力监控系统在地铁中的实际应用，分析研究存在的问题，从而提出相应的解决方案。

标签：电力监控系统；地铁；应用方案前言地铁是由多个子系统联合构成的自动化系统，每个子系统都有着各自独立的运行方式和监控系统，子系统之间的功能不同需要的监控设施也具备不同的软、硬件配置。

为确保地铁的安全运行，按时进行维护检修是极其必要的，但是，其复杂的结构使得系统的维护成为难点，因此采用综合一体化的监控系统是非常必要的。

1 电力监控系统随着电子时代的到来，计算机在各个行业都已经得到了广泛应用。

电力监控系统就是以计算机、通讯设备、测控单元为基本工具，它是变配电系统采集实时系统、开关状态检测以及远程控制的基础平台，电力监控系统可以在检测、控制设备的辅助下成为任何复杂的监控系统，它是变配电监控中的核心体系。

数据采集与监视控制系统的应用领域非常广泛。

例如为电力系统、化工领域采集数据与监视控制以及过程控制等。

其中，数据采集与监视控制系统在电力系统的应用中最为广泛，电力监控系统是组成地铁综合监控系统中最主要的一个子系统，它本身具有的优势是无法替代的，如信息完整、提高状态等。

数据采集与监视控制系统在电气化铁路上最初的应用目的是为了确保铁路供电的安全可靠，它的应用大幅度提高了铁路运输管理中的调度管理水平，在之后的研究发展过程中，专业学者在国家现在的发展基础之上，从发展稳定技术成熟的国家引进了大量的数据采集与监视控制系统的有关设备，这些设备技术先进，在应用过程中达到了较为理想的状态，对国外技术经验的借鉴研究也带动了铁道电气化远动系统更好更快的发展[1]。

2 电力监控系统在地铁中的具体实现电力监控系统在实际应用中主要是借助计算计的先进技术分析发现目前设施系统中的缺陷和制定可以改进提升的方法，对变电站的二次设备功能进行优化组合，电力监控系统会对变电站的全部设施实线执行监控，它是可以自主协调各个子系统设备的综合性自动化系统。

电气火灾监控系统在地铁中的应用及技术分析

电气火灾监控系统在地铁中的应用及技术分析
一、地铁电气火灾监控系统应用
1.保护车站安全：地铁车站安全管理是地铁运营的重要任务，电气火灾监控系统可以实现对室内环境的实时监控，及时发现电气设备火灾、烟雾等危险现象，实现车站安全的有效预警和保护。

2.提高运行安全：常规的短路、过载、开路等故障容易引起毁坏性的电气火灾，而电气火灾监控系统可以及时发现故障的出现，有效避免可能的火灾事故发生，保证地铁的安全运行。

3.控制车站疏散：发生火灾时，火灾监控系统可以及时自动控制车站疏散，有效防止火灾风险，最大限度保障乘客的安全。

二、电气火灾监控系统技术分析
1.智能报警：电气火灾监控系统可以实现自动报警管理，检测出火灾风险时可以实现自动报警，提示工作人员和车站管理人员及时采取应急措施。

2.远程监控：电气火灾监控系统可以实现远程监控，用户可以通过手机等信息化工具随时随地获取电气火灾的实时信息，及时采取行动，有效保证火灾安全。

3.数据分析：电气火灾监控系统可以实现数据分析，对全面收集的各种参数和故障现象进行数据分析，及时发现风险。

电气火灾监控系统在地铁中的应用分析

电气火灾监控系统在地铁中的应用分析由于近年来电气火灾事故居高不下，有关专家积极呼吁尽快采取有效的技术防范措施，遏制电气火灾的上升势头，政府有关部门也非常重视，相继制订或修改了有关标准规范，要求在建筑中设置电气火灾监控系统。

地铁属于人员密集场，作为火灾防范重要场所宜设置电气火灾监控系统。

而地铁，尤其是地下站式地铁，由于环境特殊，电气火灾监控系统的设置有其特殊性。

标签：电气火灾；监控系统；地铁中；应用分析一、应用电气火灾监控系统的必要性（1）根据实际运行经验，配电设备的火灾发生主要由4个方面原因引起：①线路绝缘老化、漏电火灾；②短路火灾；③长期过负荷使用；④压接施工不规范，接触电阻过大。

对于第①、②方面，绝大部分可以通过测量剩余电流Is来获得预警信息，及时处理，可避免出现火灾事故；第③、④方面可通过实时测量开关端子的温度及时发现并处理，以避免事故发生。

（2）电力电缆故障绝大多数是由于施工不规范、机械损坏、电缆接头压接不紧、加热不充分、绝缘受潮、环境恶劣、化学物质侵蚀等原因引起电缆绝缘降低而被击穿起火，此类电缆故障具有隐蔽性，不可预见。

采用剩余电流监测装置可准确判断电缆绝缘下降情况，能够较好地预防电力电缆起火的事故发生。

（3）部分城市地铁的低压配电系统主开关使用抽出式断路器，在经过多年插拔后，其插接处的接触电阻会有所增加，使用温升会提高，温升值是否已达到危险状况，需要由温度探测器来监测。

若地铁供配电设备发生火灾停电，车站照度将瞬间下降很大，造成乘客紧急逃生困难。

因此，在地铁低压配电系统中使用质量可靠、性能稳定的电气火灾监控系统是十分必要的。

二、監控系统的应用（一）工作原理电气线路运行过程中，对于线路中温度以及电流参数发生情况进行控制，如果发生突然变化或是异常问题，终端探测器将会根据产生的温度变化以及发生电磁感應的相关情况对工程运行信息进行采集和处理，数据将会出传动到探测其中，通过探测器进行放大，通过对情况的变化进行分析、判断，将探测器与报警情况参数进行比较分析，如果超出所设定的数值，可以将报警信息传输到监控设备当中，然后通过系统处理之后对设备进行识别和判断，如果可以确认是火灾情况，监控设备可以通过报警装置，通过对相关信号的传动，在显示屏幕上进行相关显示，以便对报警值班人员所显示信息进行及时反映，避免火灾事故的发生。

地铁供电监控(PSCADA)子系统—PSCADA控制及操作功能

所有屏蔽/解锁操作均记录咱事件列表中，同时记录时间、操作对象和操作人。
保护信号复归复归
保护复归
当保护复归标志出现后，用鼠标右键点击系统图上显示的复归标志，将弹出复归控制窗口
信号复归
对保护装置的瞬时报警信号提供保持的功能，直到有操作员通过复归此信号报警信息才可恢复。
信号复归是在光字牌的事故报警窗口中执行复归操作的。
设备控制禁止
在设备对话框中的标签页，通过设备挂牌的方式，可抑制控制输出，以确保当技术人员在现场作业时，其它操作员不能发送控制指令，只具有设备监视功能，数据正常扫描刷新。在摘牌后，恢复设备的控制功能。
检修人员在电调、车站变电所值班员挂检修牌后，可以不受挂牌的限制，允许进行控制操作，挂牌条件下其他人员无权操作。
15 设备拒动的原因；否则显示为空
送电顺控
点击电力菜单中的“全线供电系统图供电”选项，全线供电系统图将显示在主显示区中，如图8-7所示。
送电顺控
操作员可点击系统图中的单个车站名称按钮，该车站送电顺控的窗口将会弹出，如图8-8所示。
送电顺控
标准顺控送电窗口一般提供5个按钮，其功能如表8-9所示。
点击电力菜单中的“全线供电系统图停电”选项，全线供电系统图将显示在主显示区中，如图8-9所示。
停电顺控
操作员可点击系统图中的单个车站名按钮，该车站停电顺控的窗口将会弹出，如图8-10所示。
停电顺控
标准顺控停电窗口提供5个按钮，其功能同表8-9 所示。
序按钮名号称
按钮功能
1 “选择” 将卡片中所有未处于占用状态的设备设置为占用状态
PSCADA控制及操作功能
PSCADA单控
操作员在被控设备所在的显示画面上启动单控，弹出允许操作选项的控制窗口，本操作员就完成对该设备的锁定功能，该设备即处于一种“锁定”状态，其他监控工作站不能再对它执行控制操作。同时控制窗口中 “选择”功能有效。所有的控制成功/失败信息将进入系统事件日志。

轨道交通中电力监控系统的应用浅析

轨道交通中电力监控系统的应用浅析1.前言轨道交通电力监控系统指的是对城市轨道交通情况进行全面监控的电力系统，该系统的监控对象包括城市轨道交通的接触网、变电所、配电所等电力设备，主要任务是监控这些电力设备的实际运行情况，通过远程实时控制和远程实时监视，及时发现电力设备的异常状况，报警异常事件，确保电力设备的正常运行。

并通过实时监控，进一步提高电力设备供电系统及配电系统的自动化程度，提高其电力设备管理水平，实现设备自动化调度，做好电力设备维修工作。

交通电力系统主要通过车站变电所及通信通道系统完成信息传输，这两个系统都属于通信专业系统。

其中，变电所综合系统现场测控装置与通信网相互连接而成，并由此形成主控中心、车站以及现场的综合体系，该体系是一种多层应用体系。

系统各个子系统负责的工作大不相同，车站监控系统与主控制系统主要负责数据分析、数据处理以及数据收集等，也作为系统的使用节点与实时监控关键节点存在，几个子系统形成拓扑结构，接口设备指的是系统中的监控设备。

2.轨道交通电力监控系统的架构与分布轨道交通电力监控系统随着城市发展水平的不断提高得到了进一步发展，应用多年以来，主要采用两级管理的方法实施单条线管理，并采用三级控制方法进行使用。

2.1系统架构根据城市轨道交通的分布特征及地域特征来构架整个监控系统，结构体系为分层分布体系。

采用该体系构架监控系统，具有一定的复杂性，且适用于大型系统，与分级别、多层次以及跨地域的自动化系统相适应，不仅可以满足城市轨道交通的发展需求，还可以满足电力发展需求[1]。

车站级管理管理及中央级管理就是上文提及的两级管理，而现场级、车站级以及中央级对应的是三级控制。

可以说，两者之间存在一定的关联性，但同时又保持一种相对独立的关系而存在。

采用分层分布的方法实施系统架构，主要是为了进一步提升系统的可靠性，优化和简化系统；采用动态分布及冗余分布方法，主要是为了使系统的并行度提高。

在此基础上，采用抗干扰及软硬件隔离等措施，最终目的是为了有效提高系统的可用性。

分析SCADA在地铁供电系统中的重要作用

分析SCADA在地铁供电系统中的重要作用SCADA系统主要作用是监视和控制整个地铁供电系统，它具备信息完整性、高效性与时效性，让电力调度员正确掌握电力系统运行状态，加快决策，并帮助维护人员快速诊断系统故障等优势，现已成为控制中心不可缺少的工具。

本文主要介绍了SCADA系统的特性以及其基本构成，并着重对SCADA系统在地铁供电中的重要作用进行分析。

标签：SCADA系统；地铁供电系统；电力调度；应用一、SCADA系统的相关概述SCADA系统贯穿于整个供电系统监视和控制部分，是控制技术在电力系统中的重要应用。

在地铁供电领域中，SCADA系统与110kV主变电所、各车站35kV 变电所、1500V牵引变电所、轨电位、400V照明设备等设备均有接口。

SCADA 的优点是拥有完整的数据信息，包含面广，还能够保证实时监控电力设备的正常运行，帮助控制中心能快速方便的下达各项指令，及维护人员能迅速检测出重点设备存在的问题或故障，从而使得解决方案能够更快、有效的实施。

（一）SCADA系统的特性分析1.实时性与多任务性。

SCADA系统的实时性与多任务性是其重要特征之一，当然根据行业的不同，SCADA系统对实时性与多任务性的要求也不一样，如在地铁电力等领域对实时性要求很高，而供水供气等行业对实时性要求较低。

2.开放性。

SCADA系统大多遵循国际标准或行业标准，满足开放性的要求。

系统的软件多采用全开放式的体系结构，系统具有良好的扩展能力，也有利于更好地与其它相关系统的连接与广泛集成。

3.可靠性。

SCADA系统关键节点以及重要的功能单元采用冗余配置，保证整个系统功能的可靠性不受单个节点或单元故障影响。

在硬件方面选择工业级标准的硬件，有时用小型服务器代替普通监控机，以提高系统的可靠性。

4.安全性。

SCADA系统具有隔离故障功能，切除故障不会影响各节点的运行。

SCADA系统可设置软、硬件防火墙，以达到有效杜绝病毒和黑客入侵的目的。

电气火灾监控系统在地铁中的应用及分析

电气火灾监控系统在地铁中的应用及分析
电气火灾监控系统是一种智能化的系统，它能够实时监测电气设备的运行状态，及时发现异常并进行预警，大大降低了火灾发生的概率。

在地铁中，由于车站、车厢等空间狭小，人员密集，加之电气设备常年运行，存在一定的火灾风险。

因此，对于地铁运营方来说，采用电气火灾监控系统来保障乘客安全是非常必要的。

在地铁中，电气设备包括了配电设备、压变电设备、UPS电源等，这些设备在维护和运行过程中都存在火灾隐患。

而通过安装电气火灾监控系统，可以实时监测这些设备的运行状态，及时发现异常并采取预警措施，有效避免了因设备故障而引发的火灾风险。

电气火灾监控系统通常采用温度传感器、火灾传感器等多种技术，能够实时监测设备的温度、烟雾等火灾风险因素，同时还能将数据上传至云端，实现远程监控和管理。

在地铁中，监控系统可以分布在车站、车厢、隧道、列车控制室等多个位置，实现全方位的监测和预警。

除了预防火灾外，电气火灾监控系统还能提高设备的维护和管理效率。

通过数据分析和挖掘，可以对设备的运行状况和损耗情况进行评估，辅助运营方制定合理的维护计划，延长设备寿命，提高地铁线路的运行稳定性。

总的来说，电气火灾监控系统在地铁中的应用，不仅提高了地铁运营的安全性和稳定性，而且还大大简化了设备维护和管理的工作流程，是一种非常实用的技术手段。

电气火灾监控系统在地铁中的应用及技术分析

电气火灾监控系统在地铁中的应用及技术分析
电气火灾监控系统是一种用于检测、预警和处理火灾风险的安全设备。

它通过安装在
地铁车站和隧道中的传感器和监控设备，实时监测电气设备的温度、电流和电压变化，一
旦发现异常情况，系统可以自动发出警报并采取相应的措施，以防止火灾事故的发生。

2. 监控火灾：系统还可以通过安装在车站和隧道中的烟雾和温度传感器来监控火灾
的发生。

一旦传感器检测到烟雾或温度升高的情况，系统会立即发出警报，同时切断电源、启动疏散系统等，以最大限度地减少火灾对乘客和设施的损害。

3. 报警处理：系统能够实时监测地铁车站和隧道中的情况，并及时发出警报，以便
相关人员能够立即采取措施。

系统还能够记录和保存火灾发生时的相关数据，以便事后分
析和处理。

技术分析：
1. 传感器技术：电气火灾监控系统通过安装在地铁车站和隧道中的传感器来实时监
测电气设备的温度、电流和电压等参数变化。

传感器的选择和布局对系统的灵敏度和准确
性有很大影响。

2. 数据采集和传输技术：系统需要采集和传输大量的监测数据，以便实时监测和分析。

需要采用高效稳定的数据采集和传输技术，如无线传输技术、物联网技术等。

3. 数据分析和处理技术：系统需要对采集到的数据进行分析和处理，以便及时发现
异常情况并采取相应措施。

需要应用机器学习、数据挖掘等技术，对数据进行实时分析和
处理。

电气火灾监控系统在地铁中的应用可以有效地预防和处理电气火灾风险。

加强技术分
析和研发，提高系统的灵敏度和准确性，将有助于提升地铁的安全性和可靠性。

电力监控系统在地铁中的发展应用

于采用计算机网络结构，充分体现出计算机网络技术的优势，各子系统在１５０标准化网络协议上进行数据传输、信息交换、文件处理和资源分配，使各子系统间的信息综合处理更方便、高效。
２．调度管理上更协调由于综合监控系统建立了既相互独立，又统一协调的一体化调度指挥系统，因此各子系统的调度管理可在总调的指挥下协调作业，各系统间的调度程序更紧密、有序。同时，可实现各子系统间相关的数据处理、数据分析及报表管理，更能高效地发挥调度管理的功能，对各种相关事件的快速反应及综合处理能力大大加强，凋度管理自动化程序更高，整体提高了系统运行的安全可靠性。
电力监控系统在地铁中的发展应用
◆尚达陈杨
１１００００）（沈阳地铁集团有限公司运营分公司，辽宁沈阳
【摘要】电力监控系统（ＰＳＣＡＤＡ）是地铁中较实用的监控系统，其具有良好的应用前景。本文从电力监控系统入手，介绍了ＳＣＡＤＡ
、
ＳＣＡＤＡ系统简述
ＳＣＡＤＡ系统是依赖计算机技术进行数据收集与系统监测和控制的自动化系统。该系统已经在许多产业领域，尤其是电力系统的管理中得到了普及应用。其中，电力监控系统，也就是ＰＳＣＡ — ＤＡ系统，以计算机、通信设施、监控单元为基础工具，为变配电系统的实时信息收集、开关情况检查及远程监控提供了现实平台，它可以和检查、监控设施构建成任意繁复的监管控制系统，在变配电监管控制中发挥了重要效用，有利于公司消除故障、减小运作投入，缩短生产时间，加快变配电运行过程中事故的应对速率。该系统具有收集数据完整、决策效率高、掌握信息准确、故障判断及时等优点，已经在地铁的供电监管中得到广泛运用，加快了电力系统的自动化管理进程的发展。二、电力监控系统（ＰＳＣＡＤＡ）在地铁中的应用电力监控系统（ＰＳＣＡＤＡ）将各种先进信息技术集于一体，实现了对变电系统的数据收集和储存，故障的分析和诊断以及系统的修复与维护等功能。其中在系统数据收集功能中，主要是对变电站的一些设备电压、电流、运行参数及耗电量等基本情况进行收集和整理；故障的分析和诊断正是通过对变电系统运行储存数据的分析来实现的，并通过人为管理，实现对变电站系统的修复与维护。电力监控系统（ＰＳＣＡＤＡ）具有改善变电站运行安全可靠水平、改善运行速率、减少运行成本投入以及保证供电品质等作用，相较于二次变电设备，该系统大大减省了接线工作量，逐渐取代二次变电设备，在变电站中得到普及应用。但是电力监控系统的实施需要满足一些条件，比如，针对电压量要求不高的的变电站，要尽量使用自动化的软件和技术，达到对人力资源和物力资源节省的目的；在电压量要求较高的变电站中，要采用比较先进的测控软件和控制方法，达到对技术、专业及运行等方面的要求等。三、地铁各个系统的相互关系（一）各个系统的特点电力监控系统（ＳＣＡＤＡ）负责对全线供电设备的监控管理，以确保牵引供电系统和全线的电力变配电系统安全可靠和经济运行，其主要是实现遥控、遥信、遥测、遥调功能。车站设备监控系统负责对全线各车站环控设备（包括通风、空调、给排水、照明、自动扶梯等）的日常运营进行自动化管理，在满足环境调控的同时尽量考虑节约能源，其主要是实现遥控、遥信、遥测功能。防灾报警监视系统负责对全线各车站、停车场、车辆段、控制中心大楼等部门的可能发生的灾害进行自动监视以及对相关消防设备进行监控，用以及早发现灾清并采取相应措施，保障乘客生命和国家财产安全，从而保证地铁安全正常运行。行车调度监控系统负责全线列车的运行调度，对全线列车的运行布置、各车站机车信号灯状态、线路列车分布情倪等的监控；实时监视列车运行状态、控制线路道岔；手动及自动安排列车运行图等。（二）各个系统之间的关系行车调度监控系统、电力监控系统、车站设备监控系统、防灾报警构成综合监控系统，其余的独立，各成体系。随着计算机网络

地铁供电系统中SCADA系统的应用

地铁供电系统中SCADA系统的应用摘要：在轨道交通建设中，供电系统是整个轨道交通的牵引和车站动力基础，供电系统的安全可靠运行调度及管理，决定了整条线的安全运行水平；通信通道是联系被控站和控制中心主站的数据通道，通信通道的质量和可靠性直接影响调度员对于整个供电系统的调度运行监视和操作以及故障分析判断，进而影响到供电系统的运行安全性。

关键词：SCADA；地铁；供电引言：SCADA系统（Supervisory Control And Data Acquisition，综合监控和数据采集系统，又称为远动系统）贯穿于地铁项目供配电系统的监视和控制部分，是提高供电可靠性及供电质量的重要保证，是提高电力调度水平和效率，实现电力调度自动化与现代化的重要依据，是保障地铁供电安全的关键环节之一。

1采用通信专业的SDH传输通道在轨道交通建设工程中通信专业采用SDH传输通道和设备构成通讯系统，通过数字复用技术，可以在各站点实现数据、语音、广播、图像等的多业务综合服务，SCADA系统采用通信专业的SDH传输通道。

下面对SCADA系统此通道方案从以下几个方面进行分析：1.1性能由于众多业务的通道均须由通信专业提供，故通道资源相对比较紧张，一般SCADA能得到通信总线带宽为2Mbps—10Mbps，而轨道交通应用对SCADA的监控数据的数量以及监控性能都有较高的要求，尤其是在事故情况下，各站点需要同时上报故障信息，此带宽无法完全保证系统的性能，直接影响调度人员对故障判断，甚至造成误判，影响到系统安全。

1.2可靠性由于SDH通道进行多种业务的复用，因此在对其他业务进行调试和维护时，有可能会对SCADA的数据通道产生影响，影响SCADA的数据传输，影响调度人员的运行监视和操作，具有安全隐患。

1.3接口SCADA系统借助通信专业的传输系统作为媒介，需要很长时间的前期设计和谈接口方面的各项事宜。

而且，在建设阶段，由于各站点的变电所首先受电，然后再对其他专业供电，此时通讯专业设备才具备通电调试条件，而在变电所受电到通讯专业通道调试结束之前这段时间，位于控制中调度员只能通过电话进行电力调度，无法直接监视各变电所的设备运行状态和参数，对系统安全运行带来隐患。

浅谈SCADA系统在地铁供电中的重要作用

浅谈SCADA系统在地铁供电中的重要作用摘要：SCADA 系统对于城市轨道交通供电系统的稳定和安全起到了重要的作用，其完善的系统和可靠的技术为城市轨道交通的安全运营起到了关键的支持，随着城市轨道交通的不断发展，该系统也在不断的完善。

地铁SCADA （Supervisory Control And Data Acquisition）系统是地铁供电系统的重要组成部分，它主要负责对分布于地铁沿线的所有变电所进行数据采集、监视以及控制，本文主要简述了SCADA系统的组成部分，以及SCADA 系统调试的重点和难点，仅供参考。

关键词：地铁供电；SCADA系统；调试；一、SCADA系统概述1 、SCADA系统的特征1.1 实时性SCADA系统的实时性与多任务性是其重要特征之一，当然根据行业的不同，SCADA系统对实时性与多任务性的要求也不一样，如在地铁电力等领域对实时性要求很高，而供水供气等行业对实时性要求较低。

1.2 开放性SCADA系统大多遵循国际标准或行业标准，满足开放性的要求。

系统的软件多采用全开放式的体系结构，系统具有良好的扩展能力，也有利于更好地与其它相关系统的连接与广泛集成。

2、SCADA 系统的相关技术分析2.1 数据通信和网络技术SCADA 系统通常会包含以下几种类型的数据通信：现场测控仪表、执行机构与各下位机智能节点之间的通信；下位机系统与SCADA 系统服务器之间的通信；监控中心不同功能计算机之间的通信和监控中心网络服务器与远程客户端之间的通信。

由于SCADA 系统中的各种智能化、数字化设备越来越多，分布范围越来越广，功能越来越强，所需要的数据通信能力和网络技术要求也越来越高。

因此，数据通信和网络技术在SCADA 系统中的作用越来越重要。

2.1.1 数据通信技术数据通信技术从本质上来说是一种信息传递技术，其现代概念可定义为：利用光、电技术手段，借助光波或电磁波，实现从一地向另一地迅速而准确的信息传递和交换。

谈电力临控系统(PSCADA)在地铁中的应用

谈电力临控系统(PSCADA)在地铁中的应用
方浩;刘兆群
【期刊名称】《商情》
【年(卷),期】2013(000)039
【摘要】电力监控系统的发展,促进了供电监控系统的发展进程,带动了地铁事业的繁荣.本文从电力监控系统入手,介绍了SCADA系统的一些基本情况,随后详细介绍了电力监控系统在地铁中的应用,最后对电力监控系统的应用前景进行了一系列展望.
【总页数】1页(P255)
【作者】方浩;刘兆群
【作者单位】沈阳地铁集团有限公司运营分公司,辽宁沈阳110000;沈阳地铁集团有限公司运营分公司,辽宁沈阳110000
【正文语种】中文
【相关文献】
1.电力监控系统(PSCADA)在地铁中应用 [J], 张杰
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3.城轨交通PSCADA电力监控系统技术浅析 [J], 马玲
4.电力监控系统(PSCADA)在地铁中应用 [J], 王利兵
5.电力监控系统(PSCADA)在地铁中应用 [J], 王利兵
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地铁电力监控系统

地铁电力监控系统地铁电力监控系统是确保地铁安全、高效运行的关键技术之一。

随着城市交通的快速发展，地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其电力系统的稳定性和可靠性对于保障乘客安全和提升运营效率至关重要。

地铁电力监控系统通过集成先进的传感器技术、数据采集与处理技术、通信技术以及计算机控制技术，实现了对地铁电力系统的实时监控和管理。

首先，地铁电力监控系统的核心功能是对地铁供电系统的实时监控。

这包括对变电站、配电房、接触网、牵引供电系统等关键环节的电压、电流、功率、频率等参数的实时监测。

通过这些数据的实时采集，系统能够及时发现供电系统中的异常情况，如电压波动、电流异常、设备过载等，从而采取相应的措施进行处理，确保供电系统的稳定运行。

其次，地铁电力监控系统还具备故障诊断和预警功能。

通过对历史数据的分析和学习，系统能够预测潜在的故障风险，并在故障发生前发出预警信号。

这不仅有助于减少故障的发生，还能够在故障发生时快速定位故障点，缩短故障处理时间，减少对地铁运营的影响。

此外，地铁电力监控系统还支持远程控制和调度。

通过与地铁运营控制中心的连接，系统能够实现对供电设备的远程控制，如远程开关设备、调整供电参数等。

这不仅提高了操作的便捷性，还能够在紧急情况下快速响应，保障地铁运营的安全。

地铁电力监控系统还具备数据记录和分析功能。

系统会记录供电系统的所有运行数据，并进行深入的数据分析，以优化供电策略，提高能源利用效率。

通过对数据的长期积累和分析，系统还能够为地铁电力系统的规划和升级提供决策支持。

最后，地铁电力监控系统的设计还考虑到了系统的可扩展性和兼容性。

随着地铁线路的扩展和新技术的应用，系统能够方便地进行升级和扩展，以适应不断变化的需求。

同时，系统也能够与其他地铁管理系统如信号系统、车辆监控系统等进行集成，实现数据共享和功能互补，提升整个地铁系统的智能化水平。

综上所述，地铁电力监控系统通过实时监控、故障预警、远程控制、数据记录与分析等功能，为地铁电力系统的安全、稳定和高效运行提供了强有力的技术支持。

基于电力监控系统在地铁中的应用探讨

基于电力监控系统在地铁中的应用探讨发布时间：2023-03-07T06:53:06.462Z 来源：《中国电业与能源》2022年第20期作者：陈琪瑛[导读] 地铁运行时，为保证电力监控系统运行的有效性与可行性陈琪瑛昆明地铁运营有限公司摘要：地铁运行时，为保证电力监控系统运行的有效性与可行性，则需要合理应用SCADA系统，实现对电力设备的全面监控，提高地铁电力设备自动化运行效能。

基于SCADA系统的灵活应用，则可以有效提升电力控制人员的工作效率，并保证地铁供电系统的正常运行，为社会创造更大的公共服务效能。

本文基于电力监控系统，在地铁中的合理应用进行分析探讨。

关键词：电力监控系统；地铁运行；SCADA系统；应用分析引言：在SCADA系统的运行下，可将车站、现场、控制中心进行有效连接，进而为地铁管理架构多层应用体系，便于地铁系统进行自动化运行，有效提升了地铁系统的运行智能化，保证电力设备运行的可靠性与安全性。

一、SCADA系统在城市地铁电气设备运行过程中，为保证供电系统运行的安全性，则需要建构科学严谨的电力监控系统，如SCADA系统的架构，该系统主要包含照明设备、SCADA系统程序、牵引变电所、电源装置。

通过对该系统运行模式分析可知，该系统具有完整的数据分析能力，可保证电力系统的整体运行安全性，为地铁运行提供安全保障。

在地铁电力监控系统运行时，可合理应用该系统，提高电力监控运行的整体有效性[1]。

二、系统的应用意义（一）提升电力控制人员的的效率现代城市地铁项目建设速度飞快，在地铁电力设备运行管理时，若依靠工作人员，实现对电力设备的检修与检查，则会导致工作效率提升受阻，且电力设备的控制无法得到有效保障，直接影响到地铁系统的整体运行效能。

如出现突发事故，导致局部用电设备停电后，若没有自动化的电力监控调控系统，则会直接影响到地铁系统运行的效率，无法为乘客准时提供公共交通服务。

如在地铁系统运行过程中，出现了送电过多问题，则会增加系统运行的整体能耗，无法实现绿色环保节能开发目标。

电力监控系统程序控制功能在城市轨道交通供电系统中的应用

电力监控系统程序控制功能在城市轨道交通供电系统中的应用发布时间：2021-09-29T01:15:02.565Z 来源：《当代电力文化》2021年第15期作者：潘文萍[导读] 城市轨道电力监控系统是实现现阶段轨道交通供电系统运营管理自动化的基础手段之一潘文萍贵阳市城市轨道交通集团有限公司运营分公司，贵州贵阳 550000摘要：城市轨道电力监控系统是实现现阶段轨道交通供电系统运营管理自动化的基础手段之一，其性能的高质与否能够直接对一整条线路的轨道交通供电系统工作质量的高低产生影响。

所谓的城市轨道交通电力监控系统主要由中心主站、变电所综合自动系统以及在二者中起到连接作用的通信通道这三部分组成，一套完整的城市轨道电力监控系统能够通过终端以及电视屏幕来实现实时为监控人员提供监控数据的功能，进而在操作人员的辅助下完成系统自启动、自我维护、安全保护等工作。

关键词：电力监控系统；城市轨道交通；供电系统；应用前言针对现阶段城市轨道交通电力监控系统无论是在配置亦或是性能方面都已经趋于成熟，但在实际的分流方面还有待相关工作的人员结合了实际情况以及相关参考信息之后做出进一步地完善、优化工作。

同时相关的工作人员应该注意的是。

在建设交通轨道之时，应该要结合当地的真实情况以实际的运营习惯，合理地选择电力监控系统的分流方式，意在有效提升管理以及事故分析处理的效率。

1城市轨道交通综合监控系统应用现状1.1系统分立设置方式以北京地铁13号线、广州地铁2号线等为代表的城市轨道交通，因建设年代较早，通信、信号、电力监控、FAS、BAS、AFC等系统采用分立设置的总体方案，通风空调、给排水、动力照明、电扶梯等车站机电设备基本接入BAS（或EMCS）系统监控，供变电设备监控由电力监控系统实现，并无统一的综合自动化运行系统实现各个分立系统的统一自动化监控。

中央级行调、环调、电调也没有统一综合自动化运行系统提供统一的共享数据平台、界面、硬件设备等支持，自动化管理水平较低。