ARIEL往复式压缩机简介

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世界往复式压缩机介绍

作为世界最大的往复式压缩机生产商，安莱尔压缩机（）为用户所熟悉。

其成撬商主要为安际()和北京伯肯()。

安际作为美国成撬商，其质量为业界公认，然而由于其为进口原装，价格要较国内成撬的北京伯肯为高。

天津诺威尔()为COPPER （库珀）的成撬商，其质量不稳定，应用受到一定限制。

IMW（安姆达）(www.imw.ca)为另一较大品牌，但是其为W形压缩机，无法解决振动问题，只能应用于较小排气量的压缩机，另外其采用皮带传动，无油润滑，皮带传动效率低且易出故障。

无油润滑对材料的要求提高，造成相应的价格上长升，对于不严格限制含油量的场合，并无必要。

Atlas（阿特拉斯）()为原新西兰intermech,被Atlas （阿特拉斯）收购之后，采用Atlas（阿特拉斯）的品牌，质量尚可，在国内的业绩不多，在缅甸应用较多。

ASPRO（普罗泰新）（）为阿根廷厂家，质量有保证，同样也是在国内应用较少。

另外还有德国宝华()和意大利高夫，以及韩国一款以安莱尔为主机的成撬商()，应用较少。

压缩机经济性对比压缩机选用的经济性评估，经济性评估应该考虑下列因素：1：初投资：包括机器设备购置、厂房建设、安装调试等费用。

2：运行费用：包括动力、润滑油、冷却水消耗费用，值班人员费用。

3：维修费用：包括备品配件，维修人员费用。

4：完全因维修压缩机带来的生产损失费用。

可用平均年消耗费用来评估，即：Fa=Mpa(1+fa)+Mo+Mr+M LN MiMpMmpa ++=MMo=(m e+m w+m o)h+ M1Mr=Ms+ M2式中，Fa为平均年消耗费用；Mpa为每年初投资折旧费；N为机器设备使用年限，一般为10～15年；fa为按得利率i计算的提成因子，见下图；Mm为机器设备购置费；Mp为厂房建造费；Mi为机器设备安装费；Mo为年操作运行费；m e为每小时动力费；m w为每小时水费；m o为每小时润滑油费；h为年运行小时数；M1为运行人员年工资数；Mr为每年修理费；Ms为配件更换费；M2为修理人员费用；M L 为专门由于压缩机修理造成的年生产经济损失，此项费用在化工生产中往往很大。

往复式压缩机原理简介

往复式压缩机简介
主要内容：
一．结构简介二．主要参数三．机组介绍
四．联锁逻辑五．操作维护六．故障处理
一、主要结构
1、分类
活塞式压缩机：适用于中小气量,大多采用电机拖动,一般不调速；气量调节通过补助容积装置或顶开进气阀装置,功率损失较大；压力应用广泛,尤其适用于高压和超高压；性能曲线陡峭, 气量基本不随压力的变化而变化；排气不均匀,气流有脉动；绝热效率高,机组结构复杂,外形尺寸和质量大,易损件多维修量大
YAKK630-14TAW 250KW 380V IP55
250
421r/min
3 2213-K-101AB 新氢压缩机
2
2800
DW-2.3/ 23-67.5 –X YB2-355L2-12TAW 380V
160
4 2213-K-102AB 循环氢压缩机 2
19000 DW-7.2/ 51.5-66.5 -X YAKK710-18TAW 6000V
5主要零部件
活塞式压缩机的零部件很多,现对汽缸、活塞、气阀、填料、曲轴、连杆和十字头等部件分别作简要介绍。
1 ．汽缸 ❖ 汽缸是活塞式压缩机零部件中最复杂的一个。它承
受气体压力；活塞在缸中作往复运动；气缸上要安装气阀和填料并要进行冷却。
2 ．活塞
❖ 常见的有筒形活塞、盘鼓形活塞和级差活塞。上面设置刮油环起刮油和布油两个作用, 下行时刮油,上行时布油。
的缺点。
❖ 离心式压缩机：适用于大中气量,要求介质为干净气体,高转速时多采用汽轮机或燃气轮机拖动,气体调节常通过调速实现；功率损失小；压力应用广泛,尤其适用于高中低压；性能曲线平坦,操作范围较宽；排气均匀,气流无脉动；机组外形尺寸小,质量轻,易损件少维修量小。

往复式压缩机概述

往复式压缩机概述往复式压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩和排气三个阶段。

在吸气阶段，气体从进气阀门进入压缩机的缸体。

当活塞向下运动时，气体被吸入到缸体中。

在压缩阶段，当活塞向上运动时，气体被压缩，使其压力增加。

最后，在排气阶段，气体通过排气阀门被释放到压缩机外部。

往复式压缩机的主要优点是结构简单、造价低廉、维修方便以及压差范围广。

由于活塞的上下运动，往复式压缩机的润滑系统相对简单，只需要在活塞和缸体之间添加一定的润滑剂即可。

此外，往复式压缩机适用于各种气体，包括可燃气体和易挥发气体。

这使得它们在工业生产中的应用非常广泛。

然而，往复式压缩机也存在一些缺点。

首先，由于活塞的上下运动，往复式压缩机的振动和噪音较大。

这可能对周围环境和操作员造成不便。

其次，往复式压缩机的能效较低，能耗较高。

它们在高压力或高流量条件下的效率较低，并且产生较多的热量。

此外，往复式压缩机在运行过程中需要定期维护和保养，包括清洗活塞、更换密封件和检查润滑系统等。

为了提高往复式压缩机的效率和性能，一些技术改进已经被引入。

例如，一些往复式压缩机配备了变频器来调节电机的转速，从而改变压缩机的产气量。

此外，一些往复式压缩机还配备了高效的冷却系统，以减少热量损失。

总结起来，往复式压缩机是一种使用活塞上下运动增加气体压力的设备。

它们在制冷、空气压缩和工业生产等领域中有着广泛的应用。

然而，往复式压缩机也存在一些缺点，如振动噪音大、能耗高和需要定期维护等。

通过技术改进和创新，可以提高往复式压缩机的效率和性能。

往复式压缩机完整ppt课件

往复式压缩机完整ppt课件•往复式压缩机概述•往复式压缩机结构组成•往复式压缩机工作原理与性能参数•往复式压缩机选型与设计要点•往复式压缩机安装、调试与验收规范•往复式压缩机运行维护与故障排除方法•总结回顾与展望未来发展趋势目录01往复式压缩机概述定义与工作原理定义往复式压缩机是一种通过活塞在气缸内做往复运动来改变气体体积，从而实现气体压缩的机械设备。

工作原理电机驱动曲轴旋转，曲轴通过连杆将旋转运动转化为活塞的往复直线运动。

活塞在气缸内做往复运动时，气体在活塞的作用下被压缩，并通过排气阀排出。

同时，吸气阀吸入新的气体，为下一次压缩做准备。

往复式压缩机类型按结构分类立式、卧式、角度式等。

按驱动方式分类电动、柴油驱动、蒸汽驱动等。

按压缩介质分类空气压缩机、制冷压缩机、工艺流程用压缩机等。

应用领域及市场需求应用领域广泛应用于石油化工、制冷空调、空气动力、工艺流程等领域。

市场需求随着工业领域的发展，对往复式压缩机的需求不断增加。

特别是在能源、化工等领域，大型、高效、低噪音的往复式压缩机具有广阔的市场前景。

同时，随着环保意识的提高，对低能耗、低排放的压缩机需求也在增加。

02往复式压缩机结构组成压缩机的支撑框架，承受各种载荷，确保各部件正确相对位置。

机身将电机的旋转运动转化为活塞的往复运动。

曲轴连接曲轴和活塞，传递运动和力。

连杆在气缸内做往复运动，实现气体的压缩和排放。

活塞与活塞配合形成压缩空间，承受气体压力。

气缸控制气体的吸入和排出。

气阀缓冲罐油泵减小气流脉动和噪音。

为压缩机各润滑点提供润滑油。

冷却器油分离器油冷却器降低压缩后气体的温度。

分离压缩空气中的油分。

冷却润滑油，保证油温稳定。

流量传感器监测气体流量，确保稳定供气。

监测气体和润滑油温度，防止过热。

压力传感器监测气体压力，确保安全运行。

电动机提供动力，驱动曲轴旋转。

控制面板显示压缩机运行参数，实现远程控制。

控制系统安全保护装置当气体压力超过设定值时自动泄压，保护压缩机不受损坏。

名词解释往复式压缩机

名词解释往复式压缩机
往复式压缩机是一种常用的压缩机类型,主要用于空气、天然气、石油气等气体领域的压缩。

它主要由一个旋转的活塞和一个固定在活塞上的吸气口、吐气口以及一个冷却剂开口组成。

往复式压缩机的工作原理是利用旋转的活塞在吸气和吐气过程中的压缩和膨胀作用,将气体压缩到较高的压力,并将其吸入压缩机内部。

在吸气过程中,冷却剂开口会吸入低温气体,从而降低气体的温度,提高压缩效率。

在吐气过程中,气体会从压缩机内部排出,从而降低气体的温度,降低压缩机的能耗。

往复式压缩机具有结构坚固、可靠性高、运转稳定等特点,广泛应用于空气、天然气、石油气等领域。

在工业领域,往复式压缩机还被广泛应用于空调、冰箱等家电产品的制造中。

此外,往复式压缩机也被广泛应用于航空航天、汽车制造等领域,成为这些领域中不可或缺的设备之一。

除了用于气体领域的压缩外,往复式压缩机还可以用于液体领域的压缩。

例如,在制冷循环中,往复式压缩机可以用于压缩制冷剂,实现制冷剂的压缩和膨胀,从而实现制冷循环。

此外,往复式压缩机还可以用于压缩其他液体,例如油、水等。

总之,往复式压缩机是一种广泛应用于工业、航空航天、汽车等领域的压缩机类型,其工作原理和特点使其在这些领域中有着广泛的应用前景。

往复式压缩机

某化工厂采用结构优化技术，对往复式压缩机的气缸、活塞等部件进行优化设计，降低了能耗，
提高了运行稳定性。
实例二
某石油企业采用控制系统优化技术，对往复式压缩机的控制系统进行升级改造，实现了精准控制，减少了能耗。
实例三
某制造企业采用新材料应用技术，使用高性能的密封材料、润滑材料等，降低了压缩机的泄漏和摩擦损失，提高了能效。
未来发展趋势预测
高效节能技术将得到更广泛应用
随着环保意识的提高和能源价格的上涨，高效节能技术将成为往复式压缩机领域的重要发展方向。
智能化技术将助力节能降耗
智能化技术的应用将进一步提高压缩机的运行效率，降低能耗，实现更加精准的控制和优化。
新材料、新工艺将推动节能技术发展
新材料、新工艺的不断涌现，将为往复式压缩机的节能技术提供更多的选择和可能性。
案例二
某石油天然气公司需要一台高压大排量往复式压缩机，用于天然气输送。经过对市场上多个品牌和型号的比较，最终选择了一台高性能的螺杆式压缩机，确保了输送效率和安全性。
04
往复式压缩机安装与调试
安装前准备工作
基础检查
01
检查压缩机基础是否符合设计要求，包括基础的尺寸、位置、
标高等。
设备开箱检查
02
往复式压缩机
contents
目录
• 往复式压缩机概述 • 往复式压缩机结构组成 • 往复式压缩机性能参数与选型 • 往复式压缩机安装与调试 • 往复式压缩机运行与维护 • 往复式压缩机节能技术探讨
01
往复式压缩机概述
定义与工作原理
定义
往复式压缩机是一种通过活塞在气缸内做往复运动来改变气体容积，从而实现气体压缩的机械装置。

往复式压缩机的基本知识及原理

往复式压缩机的基本知识及原理往复式压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于工业领域。

本文将详细介绍往复式压缩机的基本知识和工作原理。

一、往复式压缩机的基本知识1. 定义：往复式压缩机是一种通过活塞在气缸内做往复运动，将气体压缩并排出的压缩机。

2. 组成部分：往复式压缩机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、阀门等组成。

3. 工作原理：当活塞向气缸内运动时，气缸内的气体被压缩；当活塞向外运动时，气体被排出。

4. 分类：往复式压缩机可分为单级压缩机和多级压缩机两种。

单级压缩机只有一个压缩级别，多级压缩机则有多个压缩级别。

二、往复式压缩机的工作原理1. 吸气过程：当活塞向气缸内运动时，气缸内的压力降低，使外部空气通过进气阀进入气缸。

2. 压缩过程：当活塞向外运动时，气缸内的压力增加，将气体压缩。

这一过程需要消耗能量。

3. 排气过程：当活塞再次向气缸内运动时，气缸内的压力降低，将压缩好的气体通过排气阀排出。

4. 循环过程：上述吸气、压缩和排气过程不断循环，使气体持续被压缩和排出。

三、往复式压缩机的优点和应用1. 优点：- 结构简单，制造成本较低。

- 压缩比较高，适用于高压力的气体压缩。

- 运行稳定，噪音较小。

2. 应用领域：- 工业制造：往复式压缩机广泛应用于各种工业制造领域，如汽车制造、机械制造等。

- 空调与制冷：往复式压缩机也常用于空调与制冷设备中，用于压缩制冷剂。

- 化工与石油：在化工和石油行业，往复式压缩机用于气体压缩和输送。

四、往复式压缩机的维护和故障排除1. 维护：- 定期更换润滑油，保持压缩机的润滑状态。

- 清洁气缸和活塞，防止积碳和杂质对压缩机的影响。

- 检查和调整阀门的工作状态，确保压缩机的正常运行。

2. 故障排除：- 压力不稳定：可能是气缸密封不良，需要检查和更换密封件。

- 压缩效率低：可能是活塞密封不良，需要检查和更换密封件。

- 压缩机噪音过大：可能是曲轴或连杆损坏，需要修复或更换。

五、结语往复式压缩机是一种常见的压缩机类型，具有结构简单、压缩比较高、运行稳定等优点。

艾里尔天然气压缩机和艾里尔公司

艾里尔天然气压缩机和艾里尔公司刘锡麟原发表于《天然气汽车》杂志1999年第3期新浪博客《秋林红似火》摘要作者依据在艾里尔公司学习考察的体验和艾里尔天然气压缩机的运行实践，详细论述了艾里尔天然气压缩机的先进技术和性能特点，并对艾里尔公司的工艺技术和质量管理经验进行了简要介绍，这对提高我国天然气压缩机制造业的技术水平，促进天然气汽车产业的发展都是一个有益的借鉴。

关键词天然气压缩机艾里尔公司（ARIEL）是美国著名压缩机生产商之一，位于俄亥俄州（OHIO）的芒特沃农（Mount Vernon）工业园区，距州首府哥伦布(COLUMBUS)大约50分钟的车程。

艾里尔公司成立于1966年，主要生产往复式气体压缩机，规格从5匹马力到6000匹马力。

这些压缩机广泛应用于各种领域，如天然气采集，管道输送、天然气储存、气动开采、涡轮燃气、制冷系统、海上测量、氢气回收等。

天然气压缩机仅占很小的比例。

近年来，随着天然气汽车和CNG加气站的飞速发展，艾里尔公司（ARIEL）已为越来越多的中国用户所熟悉。

1998年6月我有幸去美国艾里尔公司（ARIEL）进行了短期的学习和考察，使我对艾里尔压缩机和艾里尔公司（ARIEL）有了更进一步的认识和了解。

一、艾里尔压缩机的结构特点和技术参数⒈结构特点⑴水平卧式对称平衡结构采用这种结构形式，压缩机在运转时，活塞连杆机构产生的惯性力，可以得到最大程度的平衡，不需设置平衡惯性力的飞轮（仅有一个平衡螺母）。

因而，压缩机振动很小，驱动机的功率脉动也小。

由于采用水平卧式结构，压缩机的占地面积相对较大。

⑵标准化的模块式部件设计压缩机整体设计采用了标准化的模块式结构，其主要部件，如曲轴箱、机架、机头、气缸等，按照系统排量、进、排气压力、介质、驱动机、冷却方式等条件，形成了7个系列、40个型号和数百种规格。

可根据用户的不同需要方便地进行组合。

而且不同机架所用的同类部件最大程度的标准化，具有很高的互换性，可以大大降低用户的备件储存量。

往复式压缩机简介

十字头
十字头是连接活塞与连杆的零件，它具有导向作用。
十字头与活塞杆的连接型式分为螺纹连接、联接器连接、法兰连接等。螺纹连接结构简单，易调节气缸中的止点间隙。但是调整时需转动活塞，且在十字头体上切削螺纹时，经多次拆装后极易磨损，不易保证精度要求。故这种结构常用于中、小型压缩机上。不在十字头体上切削螺纹，而采用两螺母夹持固定的结构，可用于大、中型压缩机。联接器和法兰连接结构，使用可靠，调整方便，使活塞杆与十字头容易对中。但结构复杂笨重，多用在大型压缩机上。
活塞组：
活塞组是活塞、活塞销及活塞环的总称。活塞组
在连杆带动下，在汽缸内作往复直线运动，从而与汽缸
等共同组成一个可变的工作容积，以实现吸气、压缩、
排气等过程。
活塞---活塞可分为筒形和盘形两大类。活塞的材料一般为铝合金或铸铁
活塞销---活塞销是用来连接活塞和连杆小头的零件，在工作时承受复杂的交变载荷。
活塞式隔膜式自由活塞螺杆式罗茨式
滑片式回转活塞离心式
轴流式混流式
压缩机的分类
按压缩机的排气终压力可分为： 1）低压压缩机：排气终了压力在3～10表
压。
2）中压压缩机：排气终了压力在10～100 表压。
3）高压压缩机：排气终了压力在100～ 1000表压。
4）超高压压缩机：排气终了压力在1000表压以上。
曲轴：
曲轴是往复式压缩机的主要部件之一，
传递着压缩机的全部功率。其主要作用是将
电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往
复直线运动。曲轴在运动时，承受拉、压、
剪切、弯曲和扭转的交变复合负载，工作条件恶劣，要求具有足够的强度和刚度,主轴颈与曲轴销足够的耐磨性。故曲轴一般采用 40、45或50号优质碳素钢锻造。

艾莱尔压缩机(绝好的压缩机培训知识)

Ariel Copyright Material 2003
进气
Ps Ps
Pd Pd
排气
进气
Ps
Ps Pd
Pd
排气
作用于活塞上的净力推动十字头向曲轴方向运动，十字头销被推动远离曲轴，因此十字头销到十字头瓦的间隙在十字头销的曲轴侧。
双作用
作用于活塞上的净力抽拉十字头远离曲轴，十字头销被拉向曲轴，因此十字头销到十字头瓦的间隙在十字头销的活塞侧。
Crankcase 压缩机曲轴箱
Connecting Rod Assembly 连杆组件
Crosshead Assembly 十字头组件
盘根润滑油（来自分配块）
盘根隔膜盘根刮油环
活塞杆 O型密封环
通风间隙
次通风
十字头引导气缸
铝垫片
曲柄端顶部压力盘根
Packing Case Drawing 填料盒组图
0.055IN 0.04IN
MIN.VOL CL(%) HE
12.8
气缸最小余隙（%）（缸头端） 15.6
CE
13.0
（内侧） 16.8
CYLINDER SERIAL NO C-58831 C-58830 Ariel气缸序列号
压缩机定义
- 气缸的内侧或者曲轴末端 CE
- 气缸的外侧或者首端 HE
在活塞，活塞杆及十字头上的力的方向
Pd
Ps进气压力
进气
Ps Ps
十字头销
作用力在连杆和十字头销上
Pd 十字头销到连杆轴瓦的间隙
Pd 排气压力
排气
为提供十字头销和轴瓦的润滑，每个行程二者间的间隙面必须改变。销对轴瓦的接触是紧密的而不像曲轴销和轴颈那样是旋转的。旋转的曲轴销和轴颈将润滑油带起来形成一个完整的360度的油膜。有时在压缩周期十字头销必须拉离十字头轴瓦以使得润滑油流进二者间隙。如果活塞杆反向角没有形成，十字头销和轴瓦之间就不会有油从而造成了金属之间的干摩。

ARIEL的往复式压缩机型号

ARIEL的往复式压缩机型号KBB、KBV 系列压缩机气缸范围到 6700 磅/英寸（psig）（462 巴表压（barg））MAWP KBB/46667 英制马力 (bhp)4972 千瓦900 转/分KBB/610000 英制马力 (bhp)7427 千瓦900 转/分KBV/46667 英制马力 (bhp)4972 千瓦750 转/分KBV/610000 英制马力 (bhp)7427 千瓦750 转/分JGZ、JGU 系列压缩机气缸范围到 7800 磅/英寸2 (psig)（538 巴表压(barg)）MAWP JGZ/22600 英制马力 (bhp)1939 千瓦1000 转/分JGZ/45200 英制马力 (bhp)3878 千瓦1000 转/分JGZ/67800 英制马力 (bhp)5817 千瓦1000 转/分JGU/22600 英制马力 (bhp)1939 千瓦1200 转/分JGU/45200 英制马力 (bhp)3878 千瓦1200 转/分JGU/67800 英制马力 (bhp)5817 千瓦1200 转/分JGC、JGD 系列压缩机气缸范围到 7800 磅/英寸2 (psig)（538 巴表压(barg)）MAWP JGC/22070英制马力 (bhp)1544 千瓦1000 转/分JGC/44140英制马力 (bhp)3087 千瓦1000 转/分JGC/66210英制马力 (bhp)4631 千瓦1000 转/分JGD/22070英制马力 (bhp)1544 千瓦1200 转/分JGD/44140英制马力 (bhp)3087 千瓦1200 转/分JGD/66210英制马力 (bhp)4631 千瓦1200 转/分JGK、JGT 系列压缩机气缸范围到 7800 磅/英寸2（psig）(538 巴表压（barg）) MAWP JGK/21270英制马力 (bhp)947 千瓦1200 转/分JGK/42540英制马力 (bhp)1894 千瓦1200 转/分JGK/63810英制马力 (bhp)2841 千瓦1200 转/分JGT/21300英制马力 (bhp)969 千瓦1500 转/分JGT/42600英制马力 (bhp)1939 千瓦1500 转/分JGT/63900英制马力 (bhp)2908 千瓦1500 转/分JGH、JGE 系列压缩机气缸范围到 6700 磅/英寸2（psig）(462 巴表压（barg）) MAWP JGE/21070英制马力 (bhp)798 千瓦1500 转/分JGE/42140英制马力 (bhp)1596 千瓦1500 转/分JGE/63210英制马力 (bhp)2394 千瓦1500 转/分JGH/2680英制马力 (bhp)507 千瓦1200 转/分JGH/41360英制马力 (bhp)1014 千瓦1200 转/分JGR、JGJ 系列压缩机气缸范围JGR/2430 英制马力 (bhp)JGR/4860 英制马力 (bhp)JGJ/2620 英制马力 (bhp)JGJ/41240 英制马力 (bhp)JGJ/61860 英制马力 (bhp)到 6100 磅/英寸2（psig）(421 巴表压（barg）) MAWP 321 千瓦1200 转/分641 千瓦1200 转/分462 千瓦1800 转/分925 千瓦1800 转/分1387 千瓦1800 转/分JG、JGA 系列压缩机气缸范围到 6100 磅/英寸2（psig）(421 巴表压（barg）) MAWP JG/2252 英制马力 (bhp)188 千瓦1500 转/分JG/4504 英制马力 (bhp)376 千瓦1500 转/分JGA/2280 英制马力 (bhp)209 千瓦1800 转/分JGA/4560 英制马力 (bhp)418 千瓦1800 转/分JGA/6840 英制马力 (bhp)626 千瓦1800 转/分JGN、JGQ 系列压缩机气缸范围到 6100 磅/英寸2（psig）(421 巴表压（barg）) MAWP JGN/1126 英制马力 (bhp)94 千瓦1500 转/分JGN/2252 英制马力 (bhp)188 千瓦1500 转/分JGQ/1140 英制马力 (bhp)104 千瓦1800 转/分JGQ/2280 英制马力 (bhp)209 千瓦1800 转/分JGM、JGP 系列压缩机气缸范围到 6100 磅/英寸2（psig）(421 巴表压（barg）) MAWP JGM/184 英制马力 (bhp)63 千瓦1500 转/分JGM/2167 英制马力 (bhp)125 千瓦1500 转/分JGP/185 英制马力(bhp)63 千瓦1800 转/分JGP/2170 英制马力 (bhp)127 千瓦1800 转/分。

往复式压缩机简介和生产过程中遇到的问题及解决办法——任乐范文

往复式压缩机简介和生产过程中遇到的问题及解决办法往复式压缩机属于容积式压缩机,是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机。

一、往复式压缩机简介往复式压缩机是由曲轴带动连杆，连杆带动活塞，活塞做上下运动。

活塞运动使气缸内的容积发生变化，当活塞向下运动的时候，气缸容积增大，进气阀打开，排气阀关闭，空气被吸进来，完成进气过程；当活塞向上运动的时候，气缸容积减小，出气阀打开，进气阀关闭，完成压缩过程。

通常活塞上有活塞环来密封气缸和活塞之间的间隙，气缸内有润滑油润滑活塞环。

二、往复式压缩机特点1、由于设计原理的关系，就决定了活塞压缩机的很多特点：（1）运动部件多：有进气阀、排气阀、活塞、活塞环、连杆、曲轴、轴瓦等；（2）受力不均衡，没有办法控制往复惯性力；（3）需要多级压缩，结构复杂；（4）由于是往复运动，压缩空气不是连续排出、有脉动等。

2、优点：（1）热效率高、单位耗电量少；（2）装置系统较简单；（3）设计、生产早，制造技术成熟；（4）应用范围广。

3、缺点：（1）运动部件多，结构复杂，检修工作量大，维修费用高；（2）转速受限制；（3）活塞环的磨损、气缸的磨损使效率下降很快；（4）噪音大；（5）控制系统的落后，不适应连锁控制和无人值守的需要。

三、往复式压缩机的工作过程往复式压缩机都有气缸、活塞和气阀。

压缩气体的工作过程可分成膨胀、吸入、压缩和排气四个过程。

膨胀：当活塞向左边移动时，缸的容积增大，压力下降，原先残留在气缸中的余气不断膨胀。

吸入：当压力降到稍小于进气管中的气体压力时，进气管中的气体便推开吸入气阀进入气缸。

随着活塞向左移动，气体继续进入缸内，直到活塞移至左边的末端（又称左死点）为止。

压缩：当活塞调转方向向右移动时，气缸的容积逐渐缩小，这样便开始了压缩气体的过程。

由于吸入气阀有止逆作用，故缸内气体不能倒回进口管中，而出口管中气体压力又高于气缸内部的气体压力，缸内的气体也无法从排气阀跑到缸外。

艾莱尔压缩机

润滑油
填料盒及盘根环
Double Acting Cylinder 双作用气缸
Parts Drawing 备件图
振动和脉动
振动是由于机械引起的。脉动是管线或者气缸内气体频率共振导致的结果。振动和脉动能破坏管线，接头和阀门等等。减小气量并且增大动力要求。脉动是和两个或者两个以上的气缸共同合成所致。
0.055IN 0.04IN
MIN.VOL CL(%) HE
12.8
气缸最小余隙（%）（缸头端） 15.6
CE
13.0
（内侧） 16.8
CYLINDER SERIAL NO C-58831 C-58830 Ariel气缸侧或者曲轴末端 CE
- 气缸的外侧或者首端 HE
Crosshead Guide十字头导向
Suction Valve 进气阀
Cylinder Wall Lube Oil Injection Point 气缸壁润滑油注射端
Cylinder Oil Pumps气缸润滑油泵
Frame Oil Pump 机身润滑油泵
Crosshead
十字头
Frame Oil Filter
1000
MAX.ALLOWABLE WORKING PRES. 最大允许工作压力
285PSI（800PSI） 1965KPa(5515KPa)
(MAX.RELIEF VALVE SETING) （安全阀设定压力）
PIST.END CL HE
0.095-0.155I
CE
活塞端头余隙（缸头端）（ 0.08-0.14IN）（内侧）
2.5 Pounds
5 Pounds
JG/A/M/P/N/Q/R/W/J

往复式压缩机

活塞式压缩机工作示意图
往复式压缩机的结构
（6M40-490/25.5-BX）
往复式压缩机主要由工作腔部分、机座部分及辅助系统(润滑、冷却、仪表控制、安全放空等)等三大部分组成
往复式压缩机本体的结构：机身部件、接筒部件、气缸部件、活塞部件、填料部件、气阀部件、曲轴部件、连杆部件、十字头部件、盘车部件和联轴器部件等
力范围和制冷量要求 3、活塞压缩机对材料要求低，多用普通钢铁材料，加工较容易，造价也
较低廉 4、活塞压缩机的装置系统比较简单，可维修性强 5、热效率高，单位耗电量少 6、技术上较为成熟，生产使用上积累了丰富的经验活塞压缩机的缺点： 1、排气不连续，造成气流脉动 2、转速不高，机器大而重 3、运转时有较大的震动 4、结构复杂，易损件多，维修量大
▪ 连杆体沿杆体轴向钻有油孔，并与大小头瓦背环槽连通，润滑油可经环形槽并通过轴瓦上的径向油孔实现对十字头销和曲柄销的润滑。
▪ 为确保连杆安全可靠地传递交变载荷，连杆螺栓必须有足够预紧力，其预紧力的大小是通过连杆螺栓紧固的力矩来保证的，力矩的数值各系列不同。
▪ 连杆体、大头瓦盖为优质碳钢锻制成，连杆螺栓为合金结构钢材料。 ▪ 连杆大头瓦盖处螺孔为拆装时吊装用孔，组装后应将吊环螺钉拆除。 ▪ 连杆螺栓累计使用时间达到16000小时，必须更换新螺栓
490m3/min，排气压力为25.5kgf/cm2（2.55MPa） ▪ 国内往复式压缩机通用结构代号的含义如下：
立式－Z。卧式－P，角度式－L、S，星型－T、V、W、X，对称平衡型－H、M、D，对制式－DZ。
往复式压缩机机型
活塞式压缩机工作原理
▪ 活塞式压缩机属于最早的压缩机设计之一，但它仍然是最通用和非常高效的一种压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动。如果只用活塞的一侧进行压缩，则称为单动式。如果活塞的上、下两侧都用，则称为双动式。当活塞式压缩机的曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。

2024版往复式压缩机[2]

检查活塞环和支撑环
定期检查活塞环和支撑环的磨损情况，及时更换磨损严重的部件。
检查曲轴和轴承
定期检查曲轴和轴承的磨损情况，及时更换磨损严重的部件，并调整轴承间隙。
检查安全阀和压力表
定期检查安全阀和压力表的准确性和可靠性，确保压缩机安全运行。
2024/1/28
28
常见故障及排除方法
01
气阀漏气
清洗气阀或更换损坏的气阀片，调整气阀间隙。
种高压应用场景。
广泛的应用范围
2024/1/28
往复式压缩机可应用于多种气体和液体的压缩，包括空气、氮气、氧气、
氢气、天然气等。
稳定性由于其结构特点，往复式压缩机在运行过程中具有较好的稳定性，能够长时间保持高效运行。
成熟的制造技术往复式压缩机的设计和制造技术已经相当成熟，具有较高的可靠性和安全性。
监听压缩机运行声音，观察是否有异常振动或噪音。
检查油位和油质
确保压缩机曲轴箱内的油位在正常范围内，并定期更换润滑油。
清洁压缩机表面
定期清理压缩机表面的灰尘和污垢，保持其清洁。
2024/1/28
检查冷却系统
检查冷却水流量、温度和压力是否正常，定期清理冷却器。
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定期保养内容及周期
清洗气阀
定期清洗气阀，去除积碳和杂质，保证气阀的密封性和灵活性。
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13
排气量
定义
单位时间内压缩机排出的气体体积，通常以立方米/分钟（m³/min）或立方英尺/分钟（cfm）表示。
影响因素
重要性
排气量是衡量压缩机性能的重要指标，直接影响压缩机的制冷量或动力输出。
包括活塞面积、活塞行程、转速以及气体泄漏等。

往复式压缩机是活塞式压缩机

往复式压缩机是活塞式压缩机往复式压缩机（Reciprocating compressor）是一种常见的活塞式压缩机。

它依靠活塞在气缸内往复运动，通过压缩空气来提高气体压力。

该类型的压缩机常用于工业领域，涵盖了多个行业，如石油和天然气加工、化工、采矿、制药和食品等。

往复式压缩机的工作原理基于活塞和气缸的协同工作。

当活塞向气缸内移动时，气缸内产生一个低压区域，气体会被吸入到气缸内。

随着活塞继续运动，气缸内的体积减小，气体被压缩并增加了气体的压力。

最终，当活塞到达最高点时，气体被排出到压缩机的排气管道中。

往复式压缩机有许多优点。

首先，它具有较高的效率，能够提供较高的压缩比。

这使得它在需要高压气体的场合非常有用。

其次，由于活塞是压缩气体的唯一动力源，因此在能量转换上它可以非常有效。

此外，由于往复式压缩机的结构相对简单，因此维护和维修比较容易。

然而，往复式压缩机也存在一些局限性。

首先，由于活塞和气缸之间的紧密配合，摩擦和磨损是往复式压缩机的一个突出问题。

这导致了能量损失和设备寿命的缩短。

为了解决这个问题，润滑油必不可少，但润滑油的使用会增加运行成本。

其次，往复式压缩机的振动和噪声较大，需要采取一些措施进行噪音和振动的控制。

为了克服往复式压缩机的局限性，工程师们一直在不断改进和创新。

现代往复式压缩机通常配备了各种高级技术，如润滑油系统、冷却系统和噪音控制系统。

这些技术可以提高往复式压缩机的性能和可靠性，减少能耗和维护成本。

另外，往复式压缩机在应用中也有一些特殊的变体。

例如，心形曲柄往复式压缩机通过使用心形曲柄机构，可以实现更平稳的运动和更高的效率。

离心往复式压缩机则通过离心力的作用来改变气体的压缩过程，提高了能量转换效率。

总的来说，往复式压缩机是一种常见且重要的活塞式压缩机。

它在许多工业领域中发挥着重要作用，为气体的压缩和输送提供了可靠的解决方案。

虽然存在一些局限性，但通过不断的创新和改进，往复式压缩机的性能和可靠性得到了极大的提高。

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