浅谈职业教育汽车专业中的问题及对策
中职汽修专业教学中常见问题以及相应对策研究
中职汽修专业教学中常见问题以及相应对策研究
一、中职汽修专业教学中常见问题
1. 实践操作不足
由于中职学校资源有限,许多学校的汽修专业无法提供充足的实践操作机会。学生仅凭着理论知识,难以掌握实际操作技能,影响其将来的就业和职业发展。
2. 教师专业水平不高
一些中职汽修专业教师的专业水平不高,无法满足学生的学习需求。教师过时的知识和技术也会对学生的学习产生负面影响。
3. 学生缺乏学习动力
汽修专业是一门技术性很强的专业,学生普遍缺乏学习动力。对于这种技术性较高的专业,学生需要具备强烈的学习兴趣和动力,才能够取得好的学习效果。
学校应该积极争取优质资源,提供更多的实践操作机会。可以与当地汽修企业合作,开办实习基地,为学生提供实践机会。学校可以购置新的汽车维修设备,完善实践操作设施,提高学生的实践操作能力。
学校应该注重教师的培训工作,提升他们的专业水平和教学能力。可以定期邀请行业内的专业技术人员进行讲学,以便使教师了解最新的技术发展动态,保持教师的专业素养。
学校可以组织一些有关汽修专业的实践活动,比如汽车维修技能竞赛、现场实操活动等,激发学生的学习兴趣。学校还可以制定一些鼓励学生学习的政策,如设立奖学金等,以此激励学生学习。
4. 强化职业素养教育
汽修专业不仅仅是技术学问,还有相当一部分是职业素养教育。学校应该注重对学生进行职业道德、从业规范等教育,使学生具备良好的职业素养和综合素质。
5. 建立行业认证制度
学校可以着手与汽修行业相关的机构合作,建立行业认证制度。通过考核认证,可以提高学生的学习动力,促使学生更加努力地学习。
高职汽车类实训课程存在的问题及解决对策
高职汽车类实训课程存在的问题及解决对策
王鹤鹏
(长春汽车工业高等专科学校,吉林长春 130022
)摘 要 当今国家大力发展职业教育,实训教学是职业教育的重要环节。本文通过分析高职汽车类实训课程现状,发现存在实训教学资源不足、
实训师资薄弱、实训教学管理不适用等问题,分析了问题产生的原因,并提出相应对策,如教学方法的调整、
师资的建设和学校管理制度的改革等。关键词 高职教育;汽车类实训课程;人才培养质量;管理制度改革
中图分类号 G712 文献标志码 A 文章编号 1671-8100(2019)02-0035-03
收稿日期:2018-11-13
作者简介:王鹤鹏,男,讲师,研究方向:汽车安全性、高职教育教学。
实训教学是职业院校教学体系的重要组成部
分,实训效果的好坏直接影响高职学生的培养质量。近年来国家也越来越重视职业教育的实训教学环节,《教育部关于深化职业教育教学改革———全面提高人才培养质量的若干意见》(职教成[2015]6号)提出“强化实训基地建设、推动校企共建校内外生产性实训基地、提高实训装备水平”以提升人才培养质量。《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》(国发[2016]19号)指出“加大实训在教学中的比重,
强化以育人为目标的实训考核评价”
;笔者所在学校以汽车为核心,服务汽车产业链,开设近20个与汽车相关的专业,其中多数专业涉及汽车保养、汽车美容、汽车维修等汽车类实训课程,且此类实训课程的学习效果最能反映该校学生岗位能力培养的水平。因此提升汽车类实训课程的教学效果可以直接提升该校的人才培养质量。
职业教育中汽车专业人才培养的现状及发展趋势的思考
职业教育中汽车专业人才培养的现状及发展
趋势的思考
汽车产业是我国的支柱产业之一,也是国民经济的重要支柱。随着汽车行业的迅速发展,对于汽车专业人才的需求日益增长。在这种情况下,职业教育中汽车专业人才的培养成为亟待解决的问题。因此,本文将探讨职业教育中汽车专业人才培养的现状,并进一步探讨未来的发展趋势。
一、现状分析
目前,我国的职业教育中汽车专业人才培养存在以下几个问题:
1. 教育质量参差不齐。由于各个学校的师资力量、教学设备等方面的差异,导致汽车专业人才的培养质量参差不齐,无法满足市场的需求。
2. 教学内容滞后。由于汽车行业技术的不断更新换代,学校的教学内容滞后于实际需求,造成学生在就业中面临着知识与实践的鸿沟。
3. 学生能力培养不足。传统的汽车专业教育注重理论知识的传授,而忽视了学生的实际操作能力和创新能力的培养,导致学生在毕业后面临就业竞争的困难。
二、发展趋势思考
针对现状存在的问题,职业教育中汽车专业人才的培养需要走向以下几个方面的发展趋势:
1. 教学方法的创新。传统的教学模式已经无法满足日益变化的市场需求,因此需要改变教学方法,注重学生的实践操作能力的培养,培养学生的创新能力和实际应用能力。
2. 产学研结合。汽车行业技术日新月异,学校需要与企业进行紧密合作,将最新的技术与理论融入教学内容中,使学生在学习过程中紧跟行业的发展趋势。
3. 多元化课程设置。除了汽车专业的基础知识外,学校还应该为学生提供更多的选修课程,如汽车电子技术、汽车设计等,以满足不同学生的个性化需求。
4. 建立行业认证体系。为了确保学生的就业竞争力,学校可以与行业协会合作,构建汽车专业的认证体系,对学生的技能、知识进行认证,提升其就业竞争力。
汽修专业新能源汽车课程教学中的问题及对策
汽修专业新能源汽车课程教学中的问题及对策
发布时间:2023-01-27T09:25:09.965Z 来源:《教育学文摘》2022年18期9月作者:张晓芳[导读] 传统汽车尾气含大量有害物质,随着国民车辆保有量的日益增加,汽车发动机产生废气
张晓芳
青岛市技师学院邮编:266229
摘要:传统汽车尾气含大量有害物质,随着国民车辆保有量的日益增加,汽车发动机产生废气总量愈来愈高,引起的环境污染问题也引起人们重视,开发环保车辆要求愈来愈高,现如今开发新能源车辆已成为汽车产业趋势,汽车类企业对新能源汽车专业技术人才需求量快速增长,各专职院校陆续在汽修专业增加新能源相关课程。因此,本文将针对汽修术专业新能源汽车课程教学中的问题展开探讨,并提出合理建议。
关键词:汽修专业;地图技能;培养一、引言
众所周知,新能源汽车岗位的制定主要集中在服务岗位,即专职院校汽修专业,比如,维护保养或是汽车检修专业。在现阶段的新能源汽车专业的教学过程中,专职院校面临多种多样的困难,比如,新能源汽车教师队伍建设、课程安排以及实训条件等等。这些问题阻碍专职院校汽车新能源汽车专业的发展。针对专职院校的清洁能源汽车专业的教育问题做出分析,并提出具体的对策,为培养专业化的清洁能源汽车人才添砖加瓦,以期促进中国清洁能源汽车产业的完善与发展。
二、汽修专业新能源汽车课程教学中存在的问题
2.1课程标准不规范,教育效果不佳
新能源汽车学科是热门科目,开展时间短暂,不少高校还处在探索中。汽修专业在开展清洁能源教学之前需要实施专业培养计划、课程标准、教学方案等。而在实施专题研究、实施专业教学方案中,常因为计划编制不健全、缺乏实际情况、技术资金匮乏、教师能力欠缺等情况,使得实施情况很不理想。
浅析新能源汽车专业中高职衔接现状与对策
浅析新能源汽车专业中高职衔接现状与对策
发布时间:2022-08-23T08:38:27.604Z 来源:《中国教师》2022年第4月第8期作者:黄铮邝志明
[导读] 中高职课程有效衔接,是职业教育中非常重要的改革创新方向,
黄铮邝志明
广东省江门市第一职业高级中学
摘要:中高职课程有效衔接,是职业教育中非常重要的改革创新方向,通过课程衔接能够保证学生的知识学习更加系统、全面,对于培养专业化、职业化人才,有着非常积极的作用。因此,当前需要在了解新能源汽车专业中高职衔接现状的基础上,制定出促进专业课程科学衔接的具体措施。通过保证专业衔接的效果,进一步提升教育效果,不断强化学生的职业素质和能力,为培养更加专业的新能源汽车人才提供一定支持。
关键词:新能源汽车专业;中高职;衔接
在《现代职业教育体系建设规划(2014-2020年)》中明确提出,要形成能够体现出终身教育理念、中高职实现协同发展的现代化职业教育体系。在过去几年中,我国大量中高职院校按照相关要求积极落实专业衔接,探索出了多种不同课程的衔接模式,保障了专业教育的整体效果。但是,在实际实施过程中,依然存在着一些问题,造成整体衔接教育质量受到影响。因此,为了能够进一步提升汽车专业学生的职业教育水平,需要从新能源汽车专业的中高职衔接现状入手,分析在实际衔接中遇到的问题,有针对性地提出解决措施。通过深化复合型技术人才的培养模式改革进程。根据职业教育全新要求,落实科学的专业衔接工作,为进一步提升人才质量、培养专业复合型人才奠定良好基础。
一、新能源汽车专业发展现状
浅谈中职汽车维修专业教学改革
浅谈中职汽车维修专业教学改革
【摘要】
中职汽车维修专业教学改革是当前教育领域亟待解决的问题。本
文从背景介绍和问题提出入手,深入探讨了中职教育和汽车维修专业
教学的现状。随后提出了改革的方向和具体措施,包括更新教学内容、引入实践项目等。改革的效果也得到了初步的验证和探讨。在总结反
思中强调了教学改革的重要性,并展望了未来中职汽车维修专业教学
改革将为学生提供更好的就业前景和发展空间。本文旨在引起社会对
中职汽车维修专业教学改革的关注,促进相关政策和实践的进步,为
学生的综合素质提升和职业发展提供更多可能性。
【关键词】
中职教育、汽车维修专业、教学改革、现状、方向、措施、效果、总结、展望未来
1. 引言
1.1 背景介绍
随着社会的不断发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通
工具。而随之而来的是汽车维修行业的迅速发展,对汽车维修专业的
需求也日益增加。在中职教育领域,汽车维修专业的教学方式和内容
却存在着一些问题和不足。为了适应社会的发展需求,中职教育需要
对汽车维修专业进行教学改革,提高学生的综合素质和实际操作能
力。
问题提出:当前,中职教育的汽车维修专业存在教学内容滞后、
教学方法陈旧等问题,无法满足社会对优质汽车维修技术人才的需求。如何改革汽车维修专业的教学方式,提高学生的实际操作能力和综合
素质,是当前亟待解决的问题。本文将围绕中职汽车维修专业的教学
改革展开讨论,探讨改革措施和效果。
1.2 问题提出
在中职汽车维修专业教学中,存在着一些问题亟待解决。当前的
教学内容和方法已经滞后于时代发展的步伐,无法满足学生的需求和
中职汽修专业一体化教学存在的问题及对策分析
中职汽修专业一体化教学存在的问题及对策分析
1. 引言
1.1 背景介绍
中职汽修专业是现代职业教育中的重要组成部分,旨在培养具有汽车维修与保养能力的技术人才。随着社会经济的快速发展,汽车行业的需求也在不断增加,中职汽修专业的毕业生受到了广泛的关注和青睐。随着时代的不断发展和教育改革的推进,中职汽修专业一体化教学面临着诸多问题和挑战。
当前中职汽修专业一体化教学中存在着教学资源不足的问题。由于专业技术性强、实用性强,需要大量的实验设备和教材支持,但很多学校的实验室设备老旧,教学用书陈旧,无法满足教学需求。
实践教学环节不足也是中职汽修专业一体化教学面临的一个突出问题。汽修专业要求学生具有一定的动手能力和实际操作经验,但当前一些学校过分注重理论教学,忽略了实践教学的重要性,导致学生缺乏实际操作技能。
针对以上问题,需要加大教学资源投入,更新实验设备和教材,提高教学质量;同时加强实践教学环节,开设更多的实践课程,提升学生动手能力和实际操作技能。通过这些对策的实施,可以更好地促进中职汽修专业一体化教学的发展,培养更多优秀的汽车维修与保养技术人才。
1.2 问题提出
中职汽修专业一体化教学存在的问题主要体现在教学资源不足和
实践教学不足两个方面。在教学资源不足方面,中职学校汽修专业的
实验室设备、教材以及师资力量不足,无法满足学生的学习需求。这
导致学生在学习过程中无法充分接触到最新的汽修知识和技术,影响
了他们的学习效果和就业竞争力。
在实践教学不足方面,中职汽修专业一体化教学大多采取理论教
学为主的模式,实践教学时间较短,无法满足学生对实际操作的需求。学生缺乏实际操作的机会,导致他们在毕业后面对实际工作时存在一
浅谈中职汽修专业教学中存在的问题和对策
浅谈中职汽修专业教学中存在的问题和
对策
摘要:根据我国的总体经济运行和发展趋势,我们可以看出,我国的汽车产
业正处在一个高速发展的阶段。随着汽车工业的技术、设备和系统等的不断更新,汽修专业的教学也在逐步发展。当前,汽修专业已成为中职教育的一个重要组成
部分,并逐渐引起人们的重视。中职汽修专业在其漫长的发展历程中出现了许多
问题,为此,本文就中职汽修专业所面临的种种问题进行了深入的讨论与研究,
并给出了一些对策,以期为相关院校及相关人士提供一些参考和帮助。
关键词:中职汽修;教学问题;对策
引言
近几年来,伴随着我国经济的高速发展,我国的汽车工业也得到了迅速的发展。在人们的生活中,汽车也渐渐变成了一种不可或缺的运输工具,因此,汽车
配件制造业、零售业、服务业都得到了极大地发展。汽车维修就是汽车服务的一种,汽车在使用的过程中,会因为人的操作失误,或者是发生了交通事故,造成
汽车出现故障,从而必须要有专门的汽车维修人员来进行维修,才能保证汽车的
正常运行。当下汽车使用的数量越来越多,汽车出现故障的几率也越来越高,因
此对汽车维修人员的要求也越来越高。所以,开展汽修专业的课堂教学,以提高
学生的综合素质是十分必要的。
一、中职汽修专业教学难点
(一)学生方面的问题
与一般学校的学生相比,中职学校的生源质量比较低,这是因为:对自己的
学习内容没有什么兴趣,学业成绩不好,缺少坚持不懈的努力,没有吃苦的精神;学生的生活、学习习惯不佳,自律能力差,缺乏组织、纪律;对于理论性的东西,
学生们并没有太多的兴趣,他们更喜欢实践性的东西。从以上分析可以看出,目
中职汽车维修专业学生职业观现状及教育对策研究
中职汽车维修专业学生职业观现状及教育对策研究
近年来,汽车维修专业成为中职教育中备受瞩目的一个领域。随着汽车数量的不断增加和汽车技术的不断更新,对于汽车维修人才的需求也日益增加。中职汽车维修专业学生是未来汽车维修领域的重要人才储备,他们对于汽车维修技术的掌握和对职业的了解至关重要。目前中职汽车维修专业学生的职业观念存在一定的现状和问题,需要进行针对性的教育对策研究。本文将对中职汽车维修专业学生的职业观现状进行分析,并提出一些相应的教育对策。
1. 职业认知不清晰
目前,一些中职汽车维修专业学生对于汽车维修职业的认知存在一定的模糊性,对于汽车维修技术的专业性和未来发展前景缺乏清晰的认识,只是简单地将汽车维修视为一项技术活,缺乏对汽车维修职业的深入了解。
2. 就业意愿较低
一些中职汽车维修专业学生的就业意愿也存在一定的问题。部分学生对于汽车维修职业的就业前景缺乏信心,认为汽车维修行业工资待遇低、工作环境脏乱差,很少有学生愿意从事这一职业。
3. 技术技能薄弱
由于中职汽车维修专业学生是刚刚接触汽车维修技术的学习者,他们对于汽车维修技术的掌握还相对较弱,对于汽车维修职业的专业技能要求还未达标,这也影响了他们对职业的认知和就业意愿。
针对中职汽车维修专业学生职业观现状的问题,我们可以从以下几个方面进行相应的教育对策研究:
1. 深化职业教育理念
在汽车维修专业课程中,我们可以加强职业教育理念的深化,在教学内容中加入对汽车维修职业的介绍和分析,让学生们对汽车维修职业有更为清晰的认知,增强对汽车维修职业的了解和兴趣。
中职汽修专业实践环节存在的问题及解决措施
中职汽修专业实践环节存在的问题及解决
措施
一、存在问题
汽修专业就是向社会培养专业的汽车修理人才,具有确定的培养方向。但是在实际的教学过程中,课程设置和教学实践过程往往没有很强的专业目的性。目前的汽修专业课程大多没有竞争性和专业特色,同时学生自由选择课程的权力也被限制,导致学生进入行业之后没有特色,竞争力不强;同时教学设备的陈旧老化,也影响了学生与汽车行业技术的接轨;汽修教材的陈旧以及师资力量的不足导致学生对于市面上常见车型的掌握能力较弱。
二、解决措施
针对当前汽修实践环节所存在的问题,需要及时提出相应的解决办法。解决问题的关键在于抓住问题的根源,提出正确的教学方案。这样才能提高学生的工作能力,让汽修专业更好地为社会服务。
1.实现教学与实践结合、学校与企业合作的教学体系
中职学校的主要教学目的在于培养操作性和技能型人才,更加注重亲自体验和实际动手操作。明确了这一中心,理论教学在教学实践中才能有的放矢。针对中职学生基础理
论功底薄、逻辑思维能力弱,而形象思维能力强的特点,中职学校应将专业的课程做相应的改动。教学过程中为调动起学生的学习兴趣,应将案例教学法和小组合作教学法等实用的教学法灵活应用于教学实践过程中,这样才能实现高效的教学效果。
在校内实践方面,应实现学校与企业合作,邀请教学经验丰富的教师和企业技术专家共同编写训练方案、指导守则以及实践考核准则,将实际生产和教学紧密联系起来。校企合作的教学模式将企业需求和教学结合起来,具有高效务实的特点,使汽修专业学生的技术技能能够真正达到企业的要求。
2.提高本校教师与兼职教师的综合素质
汽车运用与维修专业教学中存在的问题及改革措施
汽车运用与维修专业教学中存在的问题及改革措施
汽车运用与维修专业教学是现代职业教育中的重要学科之一,随着汽车产业的飞速发展,汽车运用与维修专业的需求也日益增加。目前在这一领域中存在着一些问题,例如教
学内容滞后、教学设备不足、教学方式单一等。针对这些问题,需要采取相应的改革措施,以适应汽车行业的发展需求,为学生提供更优质的教育。本文将从问题出发,探讨汽车运
用与维修专业教学中存在的问题,并提出相应的改革措施。
一、问题分析
1. 教学内容滞后
随着汽车技术的不断更新和发展,传统的教学内容已经不适应现代汽车行业的发展需求。很多学校的教学内容还停留在传统的汽车维修技术和理论知识上,没有及时更新与调整,导致学生毕业后面临就业时技能不符合要求的情况。
2. 教学设备不足
汽车维修需要大量的专业设备,包括汽车检测设备、工具等。很多学校的设备配备不足,甚至有些学校还在使用老旧的设备进行教学,这导致学生在学校期间无法充分掌握实
际操作技能。
3. 教学方式单一
传统的汽车运用与维修专业教学方式主要以课堂讲解和实验操作为主,缺乏与实际情
况结合的教学方式。学生缺乏实际操作的机会,无法将理论知识与实际技能相结合,造成
学习效果不佳。
二、改革措施
2. 加强设备投入
学校需要加大对汽车运用与维修专业的投入,更新教学设备,确保学生在学习期间能
够接触到最新的汽车维修设备和工具。还可以与汽车厂家或维修企业合作,引入最新设备
和技术,提供一个更加真实的学习环境。
3. 多元化教学方式
除了传统的课堂讲解和实验操作外,学校还应该引入更多的多元化教学方式,例如实
浅谈中职汽修专业课教学现状分析与实施策略
浅谈中职汽修专业课教学现状分析与实施策略
1. 引言
1.1 研究背景
汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具,而汽修专业作
为与汽车相关的重要领域之一,其教学在中职教育中越来越受到重视。随着社会的发展和技术的进步,汽车制造业不断壮大,对汽修技术人
才的需求也日益增长。在实际教学中,中职汽修专业课程在教学内容、教学方法和教学资源等方面仍面临着一些挑战和问题。
目前,中职汽修专业课教学存在的问题主要包括教学内容陈旧、
理论与实践脱节、教学设备不足、教师素质参差不齐等。这些问题直
接影响了学生的学习质量和教学效果,也制约了汽修专业教学的进步
和发展。
本文旨在对中职汽修专业课教学现状进行深入分析,探讨存在的
问题,并提出相应的实施策略,以期为中职汽修教育的改革和发展提
供参考和借鉴。通过研究对中职汽修专业课教学现状进行分析,可以
更好地认识和了解当前教学中存在的问题和挑战,为进一步改善汽修
专业教育质量、提高学生的综合素质和技能水平提供理论依据和实践
指导。
1.2 研究目的
研究目的是为了深入了解中职汽修专业课教学现状,准确分析存在的问题,并提出有效的实施策略,以提高教学质量和培养学生的实际技能。通过研究,我们可以更好地把握中职汽修专业教育的发展趋势,为学校教育提供科学的指导和建议,同时为学生的职业发展和未来就业做好充分的准备。研究也旨在促进中职汽修专业课教师的专业成长和教学方式的不断创新,推动教育教学改革和提高教学质量。通过对中职汽修专业课教学现状进行深入分析和研究,可以为相关教育管理部门和教育工作者提供可靠的参考,促进中职汽修专业课程的不断优化和完善,最终实现教育教学的高效发展。
高职院校汽车检测与维修专业人才培养的现状与创新对策
高职院校汽车检测与维修专业人才培养的现状与创新对策
随着汽车行业的持续发展,汽车检测与维修专业人才的需求也日益增加。而高职院校
作为培养汽车检测与维修专业人才的重要基地,其人才培养模式、课程设置、实训条件等
方面面临的挑战和问题也日益凸显。本文将会从以下几个方面对高职院校汽车检测与维修
专业人才培养的现状进行分析,并提出相应的创新对策。
一、现状分析
1. 人才培养模式滞后
目前,大部分高职院校汽车检测与维修专业人才培养模式仍停留在传统的理论教学和
简单操作技能的培养上,而忽略了实际应用能力和创新意识的培养。这导致学生毕业后在
实际工作中往往不能适应复杂多变的维修需求。
2. 课程设置不合理
部分高职院校的汽车检测与维修专业课程设置比较陈旧,难以满足如今汽车技术快速
发展的需求。缺乏前瞻性的教学内容和方法,使得学生在毕业后的职业竞争力不强。
3. 实训条件落后
汽车检测与维修专业需要大量的实际操作锻炼,然而目前部分高职院校的实训条件和
设备相对滞后,不能很好地满足学生的实际需求。
二、创新对策
1. 探索应用型人才培养模式
高职院校应当主动与企业进行合作,了解市场对汽车检测与维修专业人才的需求,探
索新的应用型人才培养模式。在教学过程中,加强实际案例教学,引导学生从实际问题出发,培养解决问题的能力和创新意识。
2. 更新课程设置,强化前沿技术教育
高职院校应当密切关注汽车技术的发展趋势,更新课程设置,增加前沿技术教育内容,包括新能源汽车、智能网联汽车、车联网等方面的知识。并结合实际案例,引导学生进行
课程设计和项目实践,培养学生的动手实践能力和解决问题的能力。
职教汽修教学中存在的问题与对策
职教汽修教学中存在的问题与对策
作者:陈荣
来源:《内蒙古教育·职教版》2014年第03期
一、引言
随着我国社会经济的突飞猛进,汽车产业发展迅速,经历了从无到有、从小到大、高速度、跨越式的发展。我国汽车维修人员主要来自职业技术学校,因此,要提高汽车维修人员的综合素质,特别是专业知识与技术,对职教汽修教学中存在的问题进行研究分析就显得十分必要。
二、我国汽修教学中主要存在的问题
(一)汽修理论教学中存在的问题
1.教学书面化严重,课堂不够活跃。一直以来,汽修专业的教学,都是以教师讲授为主,学生在课堂上大多以记笔记为主要任务。这种课堂寂静而死板,没有生气。教师的讲课方式单一,教师在汽修理论教学中担任书本知识的“搬运工”,而对于汽车零件的空间形体、汽车主要空间结构图等都是对照书本讲解。这种书面化教育无法激发学生的学习激情,学生在学习过程中虽然有了较直观的学习,但许多学生过几天就把这些知识忘记了。
2.学生参与教学兴趣不高,自主学习能力不足。参与式教学是以学生为内核,根据学生的实际需要和愿望,以自觉性选择性为特征的学习。在教学过程中,教师诚心诚意地把学生当作主人,使他们切实感受到成为学习主人的真正乐趣和与老师、同学共同探求知识的幸福。而职教的学生大多是学习成绩和素质不是很好的学生,汽修专业的学生也是如此。他们对学习兴趣淡漠,无论是课堂还是课后都对学习表现出明显的懒散状态,没有良好的学习习惯和思维习惯。
(二)汽修实习教学中存在的问题
1.实习设备简陋,实习基地建设落后。随着现代工业的快速发展和人们对高品质生活的追求,消费者对汽车内部结构、技术性能、舒适度等提出更高的要求。这就要求职教汽修教学中尤其是金工实习上能跟上汽车行业的发展。而在一般职校,汽修专业校内实习基地比较少,设备不足,样机陈旧落后,而且在使用过程中会经常发生损坏。在很多情况下,因设备昂贵,教师不敢把实习基地对学生开放,使得学校仅有的设备使用率很低。而更新引进设备耗资较大,很多学校不愿投巨资添设备。
浅谈职业教育汽车专业中的问题及对策
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能够运用新的教学方式 . 注重对于人员信息知识 以及时间技能方面的 综合培养 . 依靠新 的教 学思维 培养 学生具 备 良好 的职业道 德 , 将学校 与企业更好的联系在一起 . 才能够形成协调发展 的良好局面 。良好的 专业人才培养 . 不仅能够满足行业需求 . 同时能够带动行业积极发展 .
3 分 析环 节职 业 教 育 的基 本 方 式
目前 . 我国汽车企业 的内部人才结 构 . 已经不能够满 足内部的行 业需求 . 这就要求 内部 的职业教育 能够满足各个环节需要 . 对于行业 的培养 , 要 有所侧重 , 尤其是汽车检测 以及维修方面的人才培养 , 是国 家提 出的人才 紧缺行业 . 社会 的需要 就是教育 的培养方 向 , 只有 以实 际应用为导 向. 培养出具备高素质 . 社会技 能比较高 的应用人才 , 才能 够符合社会的实际需要 . 职业教育需要解决 的现实问题就是人才需要 与社会实用性的脱轨 . 这就需要从以下几个方 面加强 : 量. 这就需要 在具备 良好基础理论 同时能够熟 练掌握操作项 目. 可是 3 . 1 师资队伍素质 的提高 师资的问题是汽车专业技术教育 中最最关 就 目前的汽 车专业教 育而言 . 不仅存在着制约发展 问题 . 同时有很多 键 的问题。汽车技术 已进入高级化 、 电子化 、 智能化 的时代 , 汽车是机 矛盾 出现 , 企业 的发 展需要 人才 . 可是专业 的人 才又很难寻找到适合 电一体 的复杂设备 . 对 当代汽车从业人员的综合能力要求大大提高。 自己的工作 岗位 , 这是需要教 育单位与汽车行业共 同面对 的。 3 . 2 加 强动手能力培 养 由于传统 教学方式 的影 响和办学条 件的限 制. 高职教育培养 出来 的人才普遍存在着动手能力不 足 . 进人工作角 1 汽 车行业的发展 需要具备 良好职业素质的优秀人才 色慢 的现象 . 要 改变这种 状况就要加强学生动手能 力的培养 . 这就要 我国汽 车维修 行业 中接受 过教 育的专业 人 才 比例及 低 .仅 占 从教学计划改革 、 教学 方式改革 、 教学设施质 量提高等方面人手。 在教 2 0 %, 一线工人中有 3 8 . 5 %的工人文化程度在初 中以下 。二 、 三类 维修 学计划 和课程教学大纲中适 当提高实践教学比例 .明确培养 目 标, 强 企业的从业人员大多存在文化水平低 . 服务 意识 不强 . 专业知识 匮乏 化实践 教学 的考核力度 的问题 . 已成为制约汽车行业持续 发展的瓶颈 . 各企业一致认 为要办 3 _ 3 加强对学生就业意识 、 服务意识的教育 在加强实践技能培养的同 好企业 , 发展企业 , 急需一批具有 现代服务意识 、 专业 技能和掌握 现代 时. 必须大力加强学生的就业意识 、 服务意识教育 , 提 高学生 的综合 素 科学技术知识 的技能型人才 因此职业教育不仅承担着 向企业输送人 质 . 我国的传统教育在素质教育方面存在着很大问题 . 只注重理论成绩 . 才而且承担着 向企业输送文明的义务 . 任重道远 不重视道德教育和能力教育.培养出的学生尽管对理论 问题对答如流 . 但在实际工作 中缺乏敬业精神 、 吃苦精神 , 也缺乏服务中解决 问题的能 2 目前国内的汽车行业就业情况 力、 随机应变的能力。 职业教育在这方面要大力加强 , 要让学生明白只有 企业 内部对 于人才的要求比较 高. 可是能够提供的工作待遇比较 掌握 了技术才能终身受用. 把就业教育、 服务教育贯穿教育的始终。 低. 而缺少就业经验的专业学生 . 很难找到适合 自己的工作 岗位 。 而在 3 . 4 加强与企业的合作与联系 现代汽车技术 的发展 日 新月异 . 企 业 目前 的汽车行业 中. 对于专业人才 的需求 量是 比较大 的. 各个企 业需 首先能接触到新技术 . 而学校在新技术 的接 受上总是 比较滞后 , 再 者 要大量的专业毕业生 . 可是毕业生还 是有 就业阻碍的 . 企业 能够提供 由于现代汽 车 4 s 店的管理和运作模式也和以前大不一样所以学校只 待遇 比较低 . 学生对就业情况普遍 不满意 . 这就形成 了就业 需求与就 有与企业多联系 , 多沟通 , 依靠企业资 源 , 与企业共享技术 与设 备 , 共 业阻碍相互矛盾 的情况 , 而造成这种情况的原 因有 以下几个方面 : 同承担人才培养的重任 . 才能培养出掌握新知识 . 新技术的有用人才 。 2 . 1 目前 . 教育中缺少对于学生实际能力培养环节 . 缺少 自我才能展 示的机会 , 学 生对于就业情况 的掌控也不好 。只有综合培养学生的实 4 结 束语 际工作能力 . 切实加强学生对 于实际工作的工作热情 . 以企业的需求 汽车职业教育 与汽车行业的发展形势 紧密相关 . 就 目前的行业发 作为人才培养的实际导 向. 培养学 生工作 中的 自主能动性 . 学校必须 展情况而言 . 专业教育必须与企业 的发展 需要相结合 . 才能 够推动社 了解企业需要 的人才标准情况 . 才能够使学生适合企业发展需要 会的发展进步。要提升汽车专业学生就业能力 , 就必须加强学生实践 2 . 2 学生到企业后普遍反应接触实际工作慢 . 待遇低 通过调查我们 能力培养 . 能够运用新 的教学 方式 . 注重对于人员信 息知识 以及时 间 发现从职业 院校毕业 的学生在刚走上岗位 的时候 . 企业首先安排他们 技能方面的综 合培养 . 依靠新的教学 思维培养学生具备 良好的职业道 干一些打扫卫生 、 加黄油等技术性不强的工作 . 且待遇太低 . 甚至有些 德. 将学校与企业更好 的联 系在一起 . 才能够形成协调 发展的 良好局 内地职校的学生 入企业 的头几个月任何待遇都没有 , 等到有 了实际工 面。 良好的专业人才培养 。 不仅能够满足行业需求 , 同时能够带动行业 作经历后也企业所 给的待 遇都非常低 .因而也造成 了企业不能吸引 积极发展 , 这对于汽车行业 、 职业学校以及学生而言是有好处 的, 要积 人. 也 留不住人不利局面 极应对职业教育中汽车专业 中的问题与决策问题 在能够满足社会 的
汽修专业课教学中存在的问题及解决思路
汽修专业课教学中存在的问题及解决思
路
关键词:汽修;教学;问题;思路
导言:职业学校汽车维修专业是一个操作性强、实践性强的领域,学生毕业
后主要从事汽车维修保养工作,服务于不同规模的汽车维修企业。因此,学生的
个人技术和专业能力将直接影响他们未来的职业发展,甚至影响汽车维修企业的
核心竞争力。探索在职校汽车修理教学中应用项目教学法的策略,可以更好地适
应当前职业教育的要求,重视提高整体教学质量和水平,从而促进汽车修理行业
的发展。
1汽修专业教学存在的问题
1.1职业素养培养不明确
基于目前职业学校的发展现状,在日常教育教学过程中,往往投入更多的时
间和精力培养学生的专业技能,而没有直接阐明培养学生职业意识、职业态度和
职业道德的重要性。随着时间的推移,学生离开学校开始工作后,他们缺乏处理
紧急情况、团队沟通和协作的能力。随着大量职业学校毕业生严重缺乏社会适应
能力,这将严重影响职业学校的声誉,不利于学生在未来实现更好的发展和成长。
1.2教师的专业水平不够强
在新形势下,职业学校在理论教学与实践教学相结合的过程中,促进了学校
与企业的全面融合与合作。但这也对专业教师的专业能力提出了更高的标准和要求。从当前职业学校教师的整体发展来看,其专业水平还有待提高。绝大多数教
师缺乏日常参与汽车维修的学习和实践,部分教师是跨行业从其他学科和专业抽
调过来的,对汽车维修基础知识的掌握还不够充分。基于这种发展态势,由于职
校汽车维修教师专业能力和实践经验的缺乏,这将直接影响理论与实践教学工作
的有序开展,导致教学效果大打折扣。
1.3实践培训机会不足
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浅谈职业教育汽车专业中的问题及对策摘要:汽车行业的飞速发展急需大量的专业技术人才与职业技
术院校毕业生无法很快适应企业的用工要求是当前职业教育普遍
存在的瓶颈。要解决好这一问题就要改变教学观念,改进教学方法,建设校本教材,加强教学设施建设,做到专业教育与生产服务、社会服务紧密结合,提高学生的就业和发展能力,要想培养出理论和实践相结合的综合型人才要有一种勇于抛弃旧思想旧事物、创立新思想新事物的观念。要具有能够综合运用以有的知识、信息和技能,提出新方法、新观点的思维能力和进行发明创造、改革、革新的意志、信心、勇气和智慧。当然职业学校更要建立校企联合,才能共同发展。
关键词:汽车职业教育创新思想模块教学
作为我国工业的支柱产业——汽车行业的发展可以说是突飞猛进的,据统计,2010年的中国汽车市场一千多万辆,超过美国市场成为全球第一大汽车产销国,并且2011年仍将继续增长。产量的增长,汽车保有量的增加,使得汽车行业的发展势头非常强劲,也极大地带动了制造、服务、营销、维修、检测、交通运输等行业,这就使得汽车专业的人才需求量急骤增加。职业教育主要培养高级技术人才和高素质的劳动者,承担着为社会培养有扎实的理论基础和熟练操作技能的技能型人才的任务,然而我国现行的汽车职业教育中面临着很多问题和矛盾。一方面是企业非常需要人才,另一方面则是汽车专业毕业生找不到自己的位子,就业困难或不理想,这
个问题是需要教育单位和用人单位共同思考,联合解决的。
1 汽车行业人才需求量很大,急需技能型人才和高素质的劳动者
我国汽车维修行业中接受过教育的专业人才比例及低,仅占20%,一线工人中有38.5%的工人文化程度在初中以下。二、三类维修企业的从业人员大多存在文化水平低,服务意识不强,专业知识匮乏的问题,已成为制约汽车行业持续发展的瓶颈,各企业一致认为要办好企业,发展企业,急需一批具有现代服务意识、专业技能和掌握现代科学技术知识的技能型人才。因此职业教育不仅承担着向企业输送人才而且承担着向企业输送文明的义务,任重道远。
2 我国现行汽车职业教育毕业生就业现状
企业要求严,待遇低;学生眼高手低,找不到自己的位子。虽然我国现阶段汽车行业应用型技术人才的缺口非常大,各企业对职业学校的毕业生非常欢迎,但毕业生找工作不是很容易,工作后企业所给的待遇普遍较低,学生大都不太满意,这就形成了需求量大但就业不容易的矛盾,这主要是以下原因造成的。如:
2.1 教育不到位,学生动手能力、处理问题的能力有限,缺乏展示自己才能的勇气。现在企业用人要求在不断提高,他们不仅希望学生一进企业就能适应工作的要求既零距离就业,同时更要具备一定的科学知识和熟练的操作技能,而且对职业道德、敬岗爱业、适应能力、沟通能力、表达能力、分析问题、解决问题的能力、学习能力、创新能力等要求都十分高,而且大多数企业经营者、用人
单位首先要求学生要热爱专业、踏实肯干。他们普遍反应学生到企业后不愿从基本的事做起,不愿吃苦、工作不踏实,这山望见那山高,具体干起活来缺乏灵活性,缺少工作热情,也缺少沟通能力和随机应变能力,大多数学生的动手能力差,适应性差,由于接触过的车型少,学习的东西太死。在工作中缺乏主动性,而且要求特别高,没工作先要求,没显示才能,先提出条件,动不动就跳槽,不好用,也不好培养更不敢下大成本培养。这就说明现在的职业教育对企业特别是企业需要的人才标准缺乏足够的了解,教育教学的模式和理念过于陈旧,致使我们所培养的学生不能适应现代企业要求。
2.2 学生到企业后普遍反应接触实际工作慢,待遇低。通过调查我们发现从职业院校毕业的学生在刚走上岗位的时候,企业首先安排他们干一些打扫卫生、加黄油等技术性不强的工作,且待遇太低,甚至有些内地职校的学生入企业的头几个月任何待遇都没有,等到有了实际工作经历后也企业所给的待遇都非常低,因而也造成了企业不能吸引人,也留不住人不利局面。有些毕业生甚至对于专业失去了兴趣,转到一时不需要多少技术但工资待遇较高的行业,故造成学生毕业后的大量流失,最终形成了学校在大量的培养学生而企业却无人可用的尴尬局面。
2.3 汽车行业对新技术的过度保密,使得教学单位不能及时掌握汽车发展动态和新的汽车技术。同时职业院校也无法及时了解企业的用人要求,因此培养出来的人才观念不新,技术落后,需要经
过一定阶段的工作实践和进一步的培训后才能适应工作。
2.4 职业教育特别是汽车专业的投入非常大,许多学校由于无法更新教学设备而出现在黑板上讲汽车尴尬局面,同时有很多学校专业课教师也是严重的不足,仅有的教师也大多是技术观念陈旧无法适应当前汽车发展对人才培养的要求。
2.5 职业学校在教学中只重视宽基础的系统教育而忽视了现代汽车4s店的特征。现代汽车4s店的模式在全国非常普及,这种模式要求修理工的职责范围非常具体,每个工位的工作也非常专一,所以它所需求的工人也必须要适应各自岗位的要求,而过去那种“万金油”式的工人企业需要的并不多。然而现在许多的职业学校由于受各方面条件的限制,在教学中普遍较重视对学生进行宽基础的系统教学而忽视了现代汽车4s店的特征,使得学生在处理具体的问题时缺少针对性和主动性,因而也无法很快适应企业的要求。
3 解决当前职业教育问题的基本对策
近年来我国企业技术人才出现了断层,国家在大力发展职业教育,确定了重点培养专业,汽车检测与维修专业也是国家五部委联合提出的五大紧缺人才重点培养专业之一,要为社会培养出技能高,综合素质高的应用型人才,职业教育任重道远,要解决培养人才与社会需求脱轨的矛盾,就要:
3.1 师资队伍素质的提高师资的问题是汽车专业技术教育中
最最关键的问题。汽车技术已进入高级化、电子化、智能化的时代,汽车是机电一体的复杂设备,对当代汽车从业人员的综合能力要求
大大提高。
有为了适应形势的发展,学校方面要建立起一支过硬的、综合能力强的师资队伍职业教育要培养学生的创新意识和综合能力,首先老师要改变观念,不能一根粉笔一本书,讲台一站一上午,不能照本宣科只传给学生书本知识,老师本身要是双师型。在学校是老师,进工厂是工程师,理论要实用,工作要能干。学校要多次组织教师培训,鼓励教师下企业实习实践。
3.2 加强动手能力培养由于传统教学方式的影响和办学条件的限制,高职教育培养出来的人才普遍存在着动手能力不足,进入工作角色慢的现象,要改变这种状况就要加强学生动手能力的培养,这就要从教学计划改革、教学方式改革、教学设施质量提高等方面入手。在教学计划和课程教学大纲中适当提高实践教学比例,明确培养目标,强化实践教学的考核力度。
3.3 加强对学生就业意识、服务意识的教育在加强实践技能培养的同时,必须大力加强学生的就业意识、服务意识教育,提高学生的综合素质,我国的传统教育在素质教育方面存在着很大问题,只注重理论成绩,不重视道德教育和能力教育,培养出的学生尽管对理论问题对答如流,但在实际工作中缺乏敬业精神、吃苦精神,也缺乏服务中解决问题的能力、随机应变的能力。职业教育在这方面要大力加强,要让学生明白只有掌握了技术才能终身受用,把就业教育、服务教育贯穿教育的始终。
3.4 加强与企业的合作与联系现代汽车技术的发展日新月异,