基于SWOT分析的我国第三方物流发展战略
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基于SWOT分析的我国第三方物流发展战略
摘要:第三方物流(The Third Party Logistics.简称3PL或TPL),是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。
它为顾客提供以合同为约束、以结盟为基础的。
系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
随着信息技术的发展和经济全球化趋势,越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费。
物流活动日益庞大和复杂。
而第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满足社会需要;同时.为参与世界性竞争,企业必须确立核心竞争力。
加强供应链管理,降低物流成本,把不属于核心业务的物流活动外包出去。
于是,第三方物流应运而生。
1 我国第三方物流发展现状
(1)与发达国家相比,我国第三方物流还处于发展阶段与发达国家相比,我国第三方物流还处于发展阶段。
另外,我国从事第三方物流服务的企业,其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关行业的企业,在转型过程中出现的一些问题,如产权无法确定、责任不落实,导致企业无法进一步发展,影响物流产业的整体状况和发展速度。
(2)外部环境的变化给我国第三方物流的发展带来机遇和挑战
首先,加入WTO给我国第三方物流企业带来很大的发展机遇。
跨国公司投资的增加、进出口贸易的增长、国内市场竞争的加剧等变化,都促进第三方物流的需求量增加.并且对物流服务需求层次也不断提高.需求内容更趋复杂化、多样化,这些都需要强大的第三方物流服务作为支撑。
其次.近年来我国出现的假日经济和会展经济等新经济热点。
使厂家和商家的销售大幅度增长的同时,也产生了对快速响应的第三方物流服务的需求。
第三。
电子商务在我国的迅猛发展也为物流企业带来不可忽视的巨大机遇。
电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的.
(3)我国第三方物流企业在观念、设备、技术及人才方面存在不足
首先,我国的物流企业,由于对第三方物流没有正确的认识,对国内外的第三方物流的发展规律也没有进行深入的分析,造成市场定位和业务的雷同,形成盲目
竞争的局面。
其次,我国大多数第三方物流企业缺乏具有专业物流知识、善于经营管理及营销管理的人才,物流设施和技术也不符合服务要求。
第三,我国第三方物流企业服务功能单增值服务薄弱。
(4)我国第三方物流的市场需求严重不足
首先,物流服务质量不高是导致需求不足的重要原因之一。
目前。
在我国寻求第三方物流服务的主要是跨国公司.而国内大多数企业。
尤其是国有企业缺乏现代物流理念.对第三方物流能力存在质疑,对业务流程的失控存在一定的警惕性.所以很多企业对选择第三方物流持保守态度。
其次。
对物流服务的需求层次比较低,而且主要集中在对基本常规项目的需求上,对高增值性、综合性的物流服务.如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少.这也是导致对第三方物流需求不足的重要原因之一。
2 我国第三方物流发展策略的SWOT分析:
SWOT分析法十分注重3个要素:战略目标、外部环境、内部条件。
它通过观察内部因素与外部环境的状态.找出合理的实施策略。
当内部因素和外部条件都非常好的时候.宜使用大力推进发展的增长型战略:扭转型战略多用于外部条件很好,但内部条件有问题的情况.此时需要把握机会,改进缺点,提高竞争实力;而当内外条件均比较差时,既不能进攻也无力扭转的时候,则宜采取防御型战略,积蓄实力,寻求突破;多元经营战略是针对内部资源丰富、外部威胁严峻的形势提出的,它可以分散风险、开拓新的
发展领域。
就目前我国第三方物流的现状而言.一方面人世给我国第三方物流企业带来很大的发展机遇.并且目前我国经济、贸易、物流发展态势良好.因而第三方物流发展的外部条件较好;另一方面.由于我国第三方物流还处于发展阶段,自身还存在很多缺点,第三方物流的劣势是我们应当关注的重点。
因此,扭转型战略(WO)是比较适合我国目前第三方物流的发展战略。
只有克服弱点、扭转不利因素.才能最终促进物流业的发展。
外部内部O(机会)
1 加入WTO后,3PL需求
快速增长
2 假日经济和会展经济
为3PL创造新的市场机会
3 电子商务为3PL发展提
供了技术条件和市场环
境
T(威胁)
1 市场需求不足,仓
库利用率不高
2 物流渠道不畅
3 国内外物流企业
的竞争
S(优势)
1 有利于提升企业核心竞争力
2 节约费用,减少资本积压
3 有利于减少库存
4 改善企业价值链,实现资源优化配置SO(战略)
1 抓住发展机遇,加快
3PL建设
2 政府加快规划,政策引
导,加大投入
ST(战略)
1 细分市场,清理优
势,战略定位
2 市场发展战略:重
点发展沿海物流
W(劣势)
1 企业规模小,服务成本过高
2 服务功能单一,缺乏增值服务
3 物流设施落后,信息化水平不高
4 缺乏物流专业人才,管理水平低WO(战略)
1 加强物流信息建设
2 加强科学管理,提高运
作效率
3 强化增值服务,提供多
功能服务
4 发展战略联盟,确立竞
争优势
WT(战略)
1 整合物流资源,形
成规模经济,增强竞
争优势
2 优质服务策略
3 价格策略
3 我国第三方物流发展的战略思考
(1)加强物流信息化建设
物流信息化是第三方物流企业发展的必然要求.也是物流业发展的大趋势。
借助信息技术.企业能够整合业务流程,融人客户的生产经营过程.从而建立一种“效率式交易”的管理与运营模式。
因此,必须大力发展信息技术和电子商务,通过Intemet、管理信息系统、数据交换等信息技术.实现物流企业和客户共享资源,对物流各环节进行适时跟踪、有效控制与全程管理.形成相互依赖的市场共生关系。
以适应第三方物流服务的要求和供应链管理的需求。
(2)加强科学管理。
提高运作效率
加强科学管理的关键是要具备一支优秀的物流管理队伍,既要掌握物流优化管理的理论与方法,同时具备计算机和网络、自动化技术方面的知识。
第三方物流服务工作环节多、涉及面广.往往需要根据客户的个性化、多样化需求提供整体解决方案。
因此。
要求从业人员必须是管理类和技术类相结合的复合型人才.对内统一指挥、协调和管理运作过程,对外受理业务,提供信息服务,这样才能扩大企业影响力,提高运作效率,树立品牌服务形象。
(3)强化增值服务,创新物流服务
第三方物流企业在物流需求的推动下。
从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务.其中包括物流活动的组织、协调和管理.设计建议最优物流方案.物流全程的信息搜集、管理等.只有扩大发展空间.不断提高服务水平,才能更好地为客户服务,提高自身的声誉,在竞争中立于不败之地。
(4)发展战略联盟,确立竞争优势
一方面要进行纵向联盟.即与电子商务企业联盟.培育双方长期的伙伴合作关系.既可降低电子商务企业的物流成本,又可促进物流企业的发展;另一方面,要进行横向联盟,即与其他第三方物流企业联盟,将各自独特的企业资源合理配置,不仅可以实现服务的综合化、一体化,还可以使企业形成规模化经营,降低运作成本。
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参考文献:
道路运输企业向第三方物流转化的SWOT分析与对策河北交通科技2008/02 基于物流模式转换的第四方物流产生原因初探科技创业月刊2009/01
第三方物流企业核心竞争力评价研究交通科技与经济2009/01
长三角第四方物流平台建设中的政府定位探讨物流科技2009/01
基于电子商务的第三方物流研究企业技术开发2008/12
第三方物流库存控制管理平台构建研究商场现代化 2009/06。