最详细的汽车电气构造与全车线路的解读

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《汽车电气设备构造与维修》全车电路

《汽车电气设备构造与维修》全车电路

2、工作电流:蓄电池正极→点火开关→充电 指示灯K2→发电机励磁绕组→电压调节器→搭 铁→蓄电池负极。(自己写出电流流径)
3、工作原理:当点火开关D置于1档,发动机转 速低于1200r/min时,蓄电池向用电设备供电, 同时提供励磁;转速高于1200r/min时,供电, 充电,充电指示灯熄灭。
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• “太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”
学习目标
1、能够根据全车电路分解出汽车电器各组成系 统的电路;
2、掌握汽车电路图的识图方法及主要的电器元 件的符号;
3、能够根据全车电路分析查找汽车电器各系统 的故障。
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5
第一节 电路图的表示方 法
一、电路图形符号 汽车电路中常用的图形符号有:电
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21
表7-3
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22
1 、发电机B+输出导线到空调负载线径偏细。 2 、双线制发电机的负极导线的线径偏细。
外接引线配置不合理产生高热
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23
不同国家、不同品牌的汽车,其 电路图中导线颜色的表示方法不相同。
如表7-4、7-5、7-6、7-7、7-8、7-9、7-10.
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汽车电气设备构造与维修
第七章 全车电路
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1
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汽车电路线束分布
2
精品资料
• 你怎么称呼老师?
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点,你 是否会认为老师的教学方法需要改进?
• 你所经历的课堂,是讲座式还是讨论式? • 教师的教鞭
• “不怕太阳晒,也不怕那风雨狂,只怕先生骂我 笨,没有学问无颜见爹娘 ……”
2、对一张整车电路图,要善于化整 为零:将其划分成各个局部(各系统)电 路,再分别弄清楚各导线、保险元件、用 电设备、开关、继电器、控制器等的作用。

汽车电气设备总线路图

汽车电气设备总线路图

汽车电气设备总线路图一、汽车电系特点与组成一汽车电系特点1 低压直流:6V、12V、24V 2单线并联 3 负极搭铁二汽车电系组成1 电源系统:蓄电池、发电机、调节器等;2 起动系统:起动开关、起动继电器、起动机;3 点火系统:点火开关、点火线圈、火花塞等;4 照明系统5 信号与报警系统:6 仪表与显示系统:电流表、水温表、燃油表、机油压力表、充电指示灯等;7 辅助电器:电动雨刮器、空调等;8 电子控制系统:传感器、电控单元、执行器等二、汽车电路图的形式1、汽车布线图2、汽车线束图3、汽车电路原理图4、位置图:电器位置图、线束位置图等;三\桑塔纳轿车电路图的特点1.基本电路按系统依次排列整个电路都是纵向排列,同一系统的电路归纳在一起,在电路图中所占的篇幅局限在某一范围;2.整个电路很少转折交叉有些线路比较复杂的电器,为了使它们有机地连贯起来而不破坏图面的纵向性,采用断线代号法加以解决;小方框、底部电路号码3.整个电路突出以中央接线盒为中心1电路图上方第5条横线以上的部分表明了中央接线盒中安装的器件与导线; 4条横线,用来表示压装在中央接线盒塑料盘身内的成型铜片;“30”:常火线;直接与蓄电池正极相接的火线;“15”:小容量火线;从点火开关15接柱引出的,受点火开关控制的小容量用电器的供电线;“X”:大容量火线;受减荷继电器控制的大容量用电器的供电线,只有当减荷继电器触点闭合时,才能将30线的电流引入X线;“31”:搭铁线;它与中央接线盒支架搭铁点相连接;2第5条横线上标有中央接线盒背面插接器的代号,后面的数字表明了该插接器连接的导线在插接器中的插孔位置;D23 ;凡是接点标有同一代号的导线都在车上的同一线束内 ;继电器表示方法:继电器-J、数字-位置、分数分母-插脚的标号,分子-相应的插孔熔断器的表示方法:熔断器-S、数字-位置、额定电流;S5连接插头表示方法:连接插头-T、分数分子-插座孔数,分母-连接导线对应的孔的序号T29/15搭铁线表示方法:底部横线,带圈的数字代号接地部位;不是所有电器都直接与金属车体相连接而搭铁的,有的通过接地插座,有的则通过其它电器或电子设备再接地连接;。

汽车电气系统-汽车电路图

汽车电气系统-汽车电路图

10.1.1 分类
⑴ 汽 车 电 器 定 位 图
确定各电 器元件、连接 器、接线盒、 搭铁点、铰接 点及诊断座等 的分布位置。
----广本雅阁 轿车部分搭铁 点定位图。
10.1.1 分类
⑵ 汽车线束图 确定电线
束与各用电器 的连接部位、 接线柱的标记、 线头、连接器 的形状及位置。
10.1.1 分类
5.牢记回路原则
任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电 设备、导线等组成。电流流向必须从电源正极出发,经过熔断器、开关、 控制装置、导线等到达用电设备,再经过导线(或搭铁)回到电源负极, 才能构成回路。因此电路读图时,有三种思路: 思路一:沿着电路电流的流向,由电源正极出发,顺藤摸瓜查到用电设 备,开关、控制装置等,回到电源负极。 思路二:逆着电路电流的方向,由电源负极(搭铁)开始,经过用电设 备、开关、控制装置等回到电源正极。 思路三:从用电设备开始,依次查找其控制开关、连线、控制单元,到 达电源正极和搭铁(或电源负极)。
对于组合开关,实际线路是在一起的,而在电路图中又按其功能画在各 自的局部电路中,遇到这种情况必须仔细研究识读。
9.全面分析开关、继电器的初始状态和工作状态
在电路图中,各种开关、继电器都是按初始状态画出的。即按钮未按 下、开关未接通,继电器线圈未通电,其触点未闭合(指常开触点),这 种状态称为原始状态。在识图时,不能完全按原始状态分析,否则很难理 解电路的工作原理,因为大多数用电设备都是通过开关、按钮、继电器触 点的变化而改变回路的,进而实现不同的电路功能。所以,必须进行工作 状态的分析。

9—接地点的代号,在电路图下方可查

到该代号接地点在汽车上的位置。

10—线束内连接线的代号,在电路图

汽车电器-完整电路-电气部分-详细介绍

汽车电器-完整电路-电气部分-详细介绍

汽车电器---完整电路.电气部件目标完成本课程的学习后,将能够:•懂得一个完整的电路。

•识别构成一个完整电路的各个组件。

•识别基本类型的电路:串联,并联,混联•说明一个完整电路的理论和工作原理完整电路电是流经一个完整电路的电流。

一台现代车辆包含有上千个单独的电路,其中某些电路非常复杂,但其工作原理都是相同的。

若要构成一个完整的电路,就必须有电源、导体、负载和地线。

绝大多数的汽车电路均包括:•电源(电瓶或发电机)•导体(导线或电缆)•接地通路(车底盘与电瓶接地电缆)•负载(灯泡或电机)•保护装置(保险或断路器)•控制装置(开关或继电器)无论电路构成组件的数量有多少,或其位置如何,电流总是在一个完整回路中流动。

在汽车电路中,电流从电源出发经由负载,然后回到地线。

示意图显示了一个标准汽车电路的电流通路。

标准汽车电路组件1.电源2.导体3.保险4.开关5.负载6.底盘地线一个完整电路的组件导体使电流能够顺畅流动的介质就是导体。

铜是汽车上常用的导体。

有关影响导体导电性的因素,我们在前面的章节中已经讨论过了。

电源一个电路中的电源提供电压,或电压力。

汽车的电源为电瓶和发电机。

负载装置一个负载将电流转换为热能、光能或动力。

负载例子包括后窗除雾器(热能)、灯泡(光能)和电力(动力)。

如图所示,负载的符号表示前大灯,或其他照明装置。

电路中的负载装置接地通路地线使电路通路回到电源,以构成一个完整的回路。

电路地线侧的电势位差最低。

在绝大多数车辆上,电瓶的负极侧与地线连通。

在一台车辆上,使用独立的接地导线将每个系统与电瓶相连接是不实际的。

一个“车体地线”即可以使绝大多数的汽车电路形成完整的回路。

车体地线是利用车辆的车体、发动机、或车架使电路通路回到电源。

这些部件的钢是电路的优良回路。

车体地线控制装置诸如开关或继电器等控制装置通过在电路中的某个特定点接通或切断电流,使得一个电路更具有使用性。

一个电路中处于闭合状态的开关可形成一个完整通路,使电流顺畅流过。

汽车全车电路图的识读

汽车全车电路图的识读

威驰或桑塔纳整车电气解剖车1 台, 维修手册或电路接线图、万用表、常用工具、手电筒。 能看懂汽车电路图。 能根据电路图找出相应的汽车零部件。
一、实训内容
二、设备准备
制动灯、发动机舱照明灯电路图
1
2
桑塔纳2000GSi 型轿车变光开关、报警灯开关、前转向灯电路图
桑塔纳2000GSi 型轿车转向灯开关、停车灯开关、雾灯开关、双音喇叭电路图
桑塔纳2000GSi 型轿车雾灯、倒车灯、牌照灯、杂物箱照明灯、车速传感器电路图
技能训练
实训要求
熟悉汽车电路图 根据元件位置图, 找出对应的元件。 根据维修手册, 找出车上对应的搭铁点位置。 根据线束图, 在整车电气系统上找出对应的线束。 根据接线图, 找出车上对应的相对应的导线与插接器。
1.图例识读方法
丰田皇冠汽车充电电路
丰田皇冠汽车电源系统电路接线图识读
充电电路
(2)起动系统
丰田皇冠汽车起动电路
五、大众车系电路图识读
大众车系电路图的特点
中央线路板的正面布置
2
上海大众桑塔纳2000GSi 整车电气系统采用中央线路板方式布置。中央接线盒安装在仪表板左下方, 汽车上的大部分继电器盒熔丝安装在中央线路板正面, 主线从中央线路板反面接各种电气设备。
2021
2023
查找相关零件
找电源、搭铁
熟悉传感器、ECU、执行器
清楚开关的作用
识读电路原理图的原则及方法
一、汽车电路原理图的分析方法
二、国产汽车电路原理图识读
包括电源系统电路、启动系统、仪表系统、报警系统、照明系统和信号装置的识读,其中仪表系统包括冷却温度表和转速表,照明系统包括前照灯、小灯和雾灯,信号装置包括转向灯、危险警告灯、制动灯、倒车灯和电喇叭电路。

汽车全车电路认知

汽车全车电路认知

熟悉汽车电气电路
汽车电路的一般由电源、电路保险装置、控制装置、用电设备和连接导线等组成 一、汽车用导线和线束
1、导线 汽车导线可分为低压导线和高压导线两种。低压导线中又有普通导线、屏蔽线、 启动电缆和搭铁电缆之分;高压导线有铜芯线和阻尼线两种。 (1)低压导线 ①普通低压导线
(2)高压导线
高压导线用来传送点火系的高压电。汽车高压导线的线 芯截面积小,约为1.5平方mm。
置、导线等到达用电设备,再经过导线(或搭铁)回到电源 负极,才能构成回路。 ➢因此电路读图时,有三种思路:
思路一:沿着电路电流的流向,由电源正极出发,顺藤摸瓜 查到用电设备,开关、控制装置等,回到电源负极。
➢ 思路二:逆着电路电流的方向,由电源负极(搭铁)开始, 经过用电设备、开关、控制装置等回到电源正极。
绝缘包层厚,耐压数值高,一般应在15kV以上。
2.线束:发动机线束、仪表线束、车身线束。
为使全车线路规整,安装方便及保护导线的绝缘,汽车上的全车线路除高压 线、蓄电池电缆和起动机电缆外,一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄 聚氯乙烯带缠绕包扎成束,称为线束。
二、保险装置
1、熔断器
熔断器用于对局部电路进行保护, 能长时间承受压额定电流负载, 但在超过额定负载25%的情况下, 约3min熔断,而在超过额定负载 100%时,则不到1s即会熔断。
连接器
标签
第一类:连接线束和电器元件 第二类:线束与车身的连接; 第三类:线束与线束的连接; 第四类:过渡连接器。
图 线束和电器元件连接
图 线束与车身连接
插头体 插座体
插座体
插头体
图 线束与线束的连接
图 过渡连接器
在可靠地使锁销脱离啮合后,分开连接器。

汽车电路图识读方法

汽车电路图识读方法

汽车电路图识读方法汽车电路图是汽车电气系统的重要组成部分,它记录了车辆各种电气部件之间的连接关系和工作原理。

对于汽车维修人员和爱好者来说,掌握汽车电路图的识读方法是非常重要的。

本文将介绍汽车电路图的基本结构和识读方法,帮助读者更好地理解和应用汽车电路图。

1. 汽车电路图的基本结构。

汽车电路图通常由电源部分、控制部分、负载部分和接地部分组成。

电源部分包括电瓶、发电机等供电设备;控制部分包括开关、继电器、传感器等控制元件;负载部分包括灯具、电机、喇叭等工作设备;接地部分则是整个电路的接地部分。

这些部分通过不同的线型和符号连接在一起,形成了一张完整的汽车电路图。

2. 汽车电路图的识读方法。

首先,要了解汽车电路图的符号含义。

汽车电路图中使用了许多不同的符号来表示电气元件和连接关系,如电源符号、接地符号、继电器符号、开关符号等。

只有了解了这些符号的含义,才能正确地识读汽车电路图。

其次,要理清电路的连接关系。

在汽车电路图中,不同的元件通过线型连接在一起,形成了不同的电路。

要根据线型的连接关系,理清各个元件之间的联系,从而理解整个电路的工作原理。

再次,要注意电路的供电和负载部分。

汽车电路图中,电源部分和负载部分是整个电路的重要组成部分,要特别关注这两部分的连接关系和工作原理,从而更好地理解汽车电路图。

最后,要结合实际情况进行识读。

汽车电路图是理论上的电路连接关系,实际情况可能会受到各种因素的影响,如老化、损坏、改装等。

在识读汽车电路图时,要结合实际情况进行分析,找出问题所在并进行相应的维修和调整。

总之,汽车电路图的识读方法需要对电路图的基本结构和符号含义有清晰的认识,要理清电路的连接关系,关注电路的供电和负载部分,并结合实际情况进行识读分析。

只有掌握了这些方法,才能更好地理解和应用汽车电路图,为汽车的维修和改装提供有力的支持。

希望本文对读者有所帮助,谢谢阅读!。

整车电气原理图怎么看

整车电气原理图怎么看

整车电气原理图怎么看
要理解整车电气原理图,可以按照以下步骤进行:
1. 首先,将整车电气原理图分为不同的功能模块,如动力系统、照明系统、仪表盘系统等。

2. 针对每个功能模块,可以根据原理图中的元件、连接线和符号来推测其功能和作用。

例如,电源符号表示供电源的位置,电机符号表示电动机的位置等。

3. 参考原理图中的线路连接,观察元件之间的连接方式和跳线等信息,可以了解各个功能模块之间的关联关系。

4. 注意观察原理图中的箭头符号,它们表示电流的流动方向。

5. 在原理图中,还可能出现一些标记或编号,如电阻器的阻值、电容器的容值等,这些可以帮助进一步理解电路的具体细节。

6. 最后,将各个功能模块的信息整合起来,形成对整车电气系统的整体认识。

在阅读原理图时,我们需要注意文中不能有标题相同的文字,这样可以帮助我们更好地理解电路的结构和功能。

同时,多与实际车辆进行对照,通过观察车辆上的电气元件和线路来加深理解。

另外,还可以查阅相关的电气原理资料,以便更深入地了解整车电气系统的工作原理。

汽车电器设备构造与维修第11章 全车电路

汽车电器设备构造与维修第11章 全车电路
汽车上使用的电器增多,导线数量增多,为便于安装和检 修,采用双色线,主色为基础色,辅色为环布导线的条色 带或螺旋色带,且标注时主色在前,辅色在后。
(1)低压导线 1)普通低压导线 2)起动电缆 3)蓄电池搭铁电缆。
(2)高压导线
表11-5 高压导线的型号和规格
电线的颜色及表示方法
汽车12V电器系统主要线路导线截面面积推荐值表11-1
• 导线的使用部位标称截面
(mm2)
• 后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、刮水器等 电路0.5
• 转向灯、制动灯、停车灯、分电器等电路0.8
• 前照灯、电喇叭(3A以下)电路1.0
• 前照灯、电喇叭((3A以上)电路1.5
• 其它5A以上的电路1.5~4.0
• 电源电路4~25
• 起动电路16~95
• 柴油机汽车电热塞电路4~6
红旗轿车导线颜色的代码 表11-2
• 导线颜色红 白 蓝 绿 黄 棕 紫 灰 橙
• 代号 R W L G Y Br Z H
黑 BO
• 导线颜色的选用程序 表11-3
• 选用程序 1 2
3
4
5
6
• 电线颜色 B BW BY BR
W WR WB WBL WY WG
R RW RB RY RG RBL
过渡连接器
插接器种类很多,还可分为单路、双路或多路等多种形式, 如图11-6所示。
11-6 插接器
插接器的类型
插接器结构
为便于接线,汽 车线束中各导线 端头均焊有接线 卡,并在导线与 接线卡连接处套 以绝缘管,经常 拆卸的接线卡一 般取开口式,而 拆卸机会少的接 线卡则常采用闭 口式。 如图所示。
G GW GR GY GYL GBL

汽车全车电路讲解!汽车全车电路讲解

汽车全车电路讲解!汽车全车电路讲解

汽车全车电路讲解!汽车全车电路讲解什么叫全车电路?将汽车电气各子系统:电源、起动、点火、照明信号、辅助电器等,用标准电器设备符号,通过开关、熔断丝、继电器(或ECU)及不同颜色、规格导线连接在一起,所构成的图—全车电路。

开关、电路保护装置一、点火开关1.控制项目:a.电源系统发电机励磁b.点火系统的低压电流通路c.起动系统的电磁开关d.部分辅助电器设备2.具有防盗功能的点火开关(1)对方向盘机械锁止(2)点火开关钥匙内设置电阻晶片结构:每把钥匙内设置不同电阻晶片:380~12300Ω。

点火开关钥匙除与锁体匹配之外,其内含晶片电阻值还必须与起动机控制电路匹配。

工作机理:当点火开关钥匙插入锁体并转到ST挡时,晶片电阻值被送到电子钥匙解码器,将出现两种情况:a.钥匙晶片电阻值与解码器中储存的电阻值一致时,解码器控制起动机工作,同时起动信号送至发动机ECU—控制开始喷油、点火。

b.钥匙晶片电阻值与解码器中储存的电阻值不一致时,解码器控制起动机不工作。

尽管锁体能够转到起动挡位,但发动机不会发动。

二、组合开关安装:转向柱上;功能:前照灯开关;变光开关;小灯开关;转向开关;紧急报警开关;雨刮开关;洗涤开关;喇叭按钮;巡航控制开关。

三、电路保护装置(一)熔断器(保险丝)易熔线(保险丝):丰田5A发动机易熔线:中央配电盒,在仪表台下面或发动机室:在丰田5A发动机发动机室在丰田5A发动机仪表板下中央配电盒上:继电器、保险丝、线束分布连接器;桑塔纳中央配电盒(正面):紫 Violet 3A红 Red 10A蓝 Blue 15A黄 Yellow 20A绿 Green 30A桑塔纳中央配电盒(反面):(二)继电器1.四脚触点常开继电器2.四脚触点常闭继电器3.五脚继电器汽车导线、线束及插接器一、导线汽车用导线分为两类:高压线和低压线;1.低压导线截面积的正确选择根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。

,一般原则为:a. 长时间工作的电气设备可选用实际载流量60%的导线;b.短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%~100%之间的导线。

一文看懂汽车电路原理图

一文看懂汽车电路原理图

一文看懂汽车电路原理图一、熟悉(汽车电路)绘制的规则在汽车的全车电路图中,各电器采用从左到右(供电电源在左,用电设备在右,在局部电路的原理图中,(信号)输入端在左,信号输出端在右)、从上到下(火线在上,搭铁线在下)的顺序进行布置,且各(电气)系统的电路尽可能绘制在一起。

二、熟悉汽车电路元件符号及含义熟悉汽车电路图的名称,明确电气符号、文字标注、代码及缩略语的含义,建立(元器件)和图形符号间一一对应的关系。

01电气符号汽车上所有的电器在电路图中都是用电气符号来表示的。

电气符号是简单的图形符号,只大概地表示出电器外形,在图形符号上或旁边用文字加以说明电器名称。

各汽车生产厂家绘制的电气符号各有不同,有的是简单的,有的是复杂的。

举例:图1是大众/ 奥迪/ 斯柯达车系的符号,它是最常见的发动机电控单元的符号。

图1图2、图3分别是通用车系和宝马车系的符号,在电控单元处画出了简单的内部电路。

图2图3图4是奔驰车系的符号,在电控单元处用英文字母标明该端子的作用,并用箭头符号标明信号是输入还是输出。

图4图5是北京现代车系的符号,在电控单元处标注出了信号的名称和类型,从图中可以看出是供电、搭铁、输入信号还是控制信号。

图5图6是丰田车系的符号,在电控单元处用英文字母标明该端子的作用。

图6图7是本田车系的符号,在电控单元处画出了简单的内部电路并用英文字母对端子进行了标注。

图7有的电气符号也简单地表达出电器内部的(工作原理)和电路,如下图所示的起动机的符号,从图中可以看到起动机、电磁开关线圈、电磁开关触点以及它们之间线路的连接关系。

02电器端子标注为了方便查找和(维修)汽车电路,在电路图中用一定数字、字母对电器的接线端子进行了标注,了解这些端子的标注,可准确地找到导线和相应的接线端子。

各国汽车制造厂家对端子的标注方法不尽相同,下表所示为德国汽车电路设备端子的部分标注说明。

03汽车电路中的缩略语由于电路图幅面有限,对各元器件的解释大量采用缩略语。

车辆电气系统解析

车辆电气系统解析

车辆电气系统解析车辆电气系统是现代汽车不可或缺的一部分,它负责管理和控制车辆的各种电气设备,如启动系统、充电系统、点火系统、照明系统等。

本文将对车辆电气系统的组成和工作原理进行详细解析。

一、车辆电气系统的组成车辆电气系统由以下几个主要组成部分构成:1. 电瓶(蓄电池):电瓶是车辆电气系统的核心,负责储存和供应电能。

它通过发动机的动力带动发电机进行充电,并在车辆熄火状态下为其他电器设备提供电能。

2. 发电机:发电机主要负责在车辆行驶时为电瓶充电,并供应电流给其他电器设备。

它通过通过车轮带动传动带,使发电机的转子旋转,从而产生电能。

3. 起动机:起动机是车辆启动时的重要设备,它通过电能转换为机械能,带动发动机开始旋转。

启动机主要依靠电瓶供电,将电能转化为旋转动力,使发动机能够自行启动。

4. 点火系统:点火系统包括点火线圈、火花塞和点火开关等,它负责在发动机正时到达时产生高压电弧,点燃混合气体,使发动机工作。

点火系统的工作原理是通过接收来自车辆电气系统的电流,将其转化为高压电弧,从而点燃汽油燃料。

5. 照明系统:照明系统包括前灯、尾灯、转向灯等,用于车辆行驶过程中的照明和信号指示。

它们使用电能转换为光能,以提供明亮的照明效果和对其他车辆和行人的安全提示。

6. 仪表板和控制系统:车辆的仪表板和控制系统将各个部件的工作状态显示在驾驶员面前,并通过电信号控制车辆的各种操作。

这些系统通过传感器和电气线路的配合工作,提供关键信息和控制车辆的各种功能。

二、车辆电气系统的工作原理车辆电气系统的工作原理可以简单概括为以下几个步骤:1. 发动机启动:当驾驶员转动启动开关时,电瓶向起动机供电,起动机转动并带动发动机运转。

2. 发电和充电:当发动机运转时,发电机开始工作并向电瓶供电,同时为其他电器设备提供电能。

电瓶也会随着发电机的充电而储存能量。

3. 点火系统工作:发动机运转后,点火系统会根据发动机正时来进行点火,通过高压电弧点燃混合气体使发动机正常工作。

最详细的汽车电气构造与全车线路的解读

最详细的汽车电气构造与全车线路的解读

汽车电子的发展趋势
◦ 由8位发展到16位和32位 ◦ 模块化控制
动力控制系统模块(PCM) 制动系统模块(含ABS、TCS
、ASR等) 车身控制模块(BCM)
◦ 微控制器功能强化
含A/D、D/A、CAN、PMW 等功能
◦ 线控技术 ◦ 供电电源42V
◦ 电子油门
当驾车者使 用速度控制 系统时,车 速传感器将 车速信号输 入ECU,再 由ECU输出
王碾
第一章 汽车电器主要组成部分 第二章 全车线路
一.汽车电器的组成
传统汽车电器
电源、起动系统、点火系统、照明系统、信号系 统、汽车仪表、空调系统、其他辅助电器设备
二、微电脑控制汽车电器
电子点火系统、电控燃油喷射系统、电控自动变速系 统、电控防抱死制动系统、安全气囊、电控悬架系 统、电控驱动防滑转系统、自动空调、防盗系统、 GPS卫星定位系统和车载电话等
起动机的工作电源来自蓄电池 ,起动机的功率应与汽车发动 机的功率相匹配,轻型载重电动 机。直流电动机的构造 与直流发电机相似,也 是由磁场部分,电枢部 分和电刷装置等组成 。
直流电动机是将电能变 为机械能的设备,它是 根据载流导体在磁场中 将受到电磁力作用而发 生运动的原理进行工作 的。
1)前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明,使 驾驶员能辨明100m以内道路上的任何障碍物;
2)前照灯应具有防眩目装置,以免夜间两车交会对 时造成对方驾驶员眩目而发生事故。
汽车电源由蓄电池、发电机和调节器组成。蓄电池 是一种将化学能转变为电能的装置,属于可逆的直 流电源,汽车蓄电池为汽车的辅助电源。在汽车上 应用最广泛的蓄电池为铅酸蓄电池,其结构简单, 价格较低,内阻小,能在短时间供给大电流,满足 汽车起动的需要。汽车起动时的电流比较大,起动 电流一般在200~1000A范围内。

全车线路剖析

全车线路剖析
全车线路
汽车电气设备总线路
汽车电气设备总线路的组成: 汽车电气设备总线路是将蓄电池、发电机及调整器、起动 系、点火系、照明和信号系统、仪表、电子掌握装置以及帮助 电器等,依据它们各自的工作特性和相互的内在联系,通过开 关、导线、保险装置等连接起来,构成的整体。 汽车电气设备总线路和一般电路一样,也是由电源、负载 〔用电设备〕、导线、开关、Fra bibliotek险装置等组成。
双金属电路断电器
双金属电路断电器是利用双金属片受热弯曲变形的 特点工作的,双金属片是用两片线膨胀系数不同的金 属材料制成,当负载电流超过限定值时,双金属片受 热变形,使触点分开,切断电路。双金属电路断电器 按其能否自动复位分为一次作用式和屡次作用式两种。
一次作用式电路断电器 1、9-接线柱;2、8-触点;3-双金属片;4-外壳;5-按钮;6-弹簧;
汽车电气设备总线路图

一、汽车电路图的种类

汽车电路图有接线图、线路图、电路原理图、线束图等
四种。
1.接线图
• 接线图是一种特地用来标记接线与连接器的实
际位置、色码、线型等信息的指示图,特地用于检
修时查寻线束走向、线路故障及线路复原时使用,
并不管及所连电器的工作原理及型号。虽然接线图
中的导线以接近于线束的形式从相应的连接点引出,
颜色、接线柱编号等内容的线路图。该图的
特点是不说明线路的走向和原理,线路简洁。
汽车电路图识读
• 阅读接线图、线路图和电路原理图时,一 般要先找到电源线和搭铁线,然后依据开关、 保险、用电器〔或开关〕、搭铁的次序运用 前面各章所介绍的学问进展原理分析。应特 殊留意:在电路原理图中,开关和继电器的 位置是它们不工作时〔电源切断状况下〕的 状态。

汽车电器构造与检修-全车电路识读与分析

汽车电器构造与检修-全车电路识读与分析
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件

(2)点火开关
点火开关主要用来接通和切断点火电路,同 时还用以控制起动机、发电机励磁、收录机、空 调、刮水器、点烟器、方向盘锁止、仪表、信号 灯、进气预热和其他电器设备电路。图为点火开 关的档位与接线柱关系.
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(3)组合开关
四、电路原理图的特点
• 5、电路原理图中所有开关及用电器均处于不工 作的状态,例如点火开关是断开的,发动机不工作, 车灯关闭等。 • 6、导线一般标注有颜色和规格代码,有的车型 还标注有该导线所属电器系统的代码。 • 7、电路原理图有整车电路原理图和局部电路原 理图之分。
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五、继电器
• 继电器有功能继电器和电路控制继电器两种。如闪光继 电器、刮水器间歇继电器属功能继电器。电路控制继电 器在汽车上常见的有前照灯继电器、雾灯继电器、起动 继电器、喇叭继电器、减荷继电器等。
• 作用是通过开关的小电流控制继电器,继电器触点闭合 后大电流直接供给用电器,保护开关触点不被烧蚀。
七、 大 众 车 系 电 路 中 的 符 号
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
七、 大 众 车 系 电 路 中 的 符 号
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表9.2.9 丰田汽车电路图中使用的符号及含义
《汽车电器设备原理与检修 》
——第11章 全车电路识读与分析
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
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第11章 全车电路识读与分析 11.1 汽车电路的基础元件及其维护 11.2 汽车电路图识读方法 11.3 典型车系电路识读与分析 11.4 汽车电路故障诊断与检修

全车线路剖析课件

全车线路剖析课件
安全性

可靠性
维修方便 经济性
03
全车线路的故障诊断与排除
汽车电路常见故障类型
断路故障
线路中某处断裂,导致 电流无法流通。
短路故障
接触不良
绝缘层损坏
线路中不应该导电的部 分导电,导致电流非正
常流通。
线路连接处松动或腐蚀, 引起时断时续的故障。
线路绝缘材料损坏,引 起短路或漏电故障。
汽车电路故障诊断方法
全车线路剖析课件
• 全车线路基础知识 • 全车线路的布局与连接 • 全车线路的故障诊断与排除 • 全车线路的维护与保养 • 全车线路的安全防护
01
全车线路基础知识Leabharlann 汽车电路的基本组成01
02
电源系统
负载
03 开关和保险装置
汽车电路的基本元件
导线
插接器
继电器和开关
汽车电路的基本特点
复杂性
安全性要求高 受环境影响大
按照汽车制造商提供的保养手册和建议进行电路保养,确保车辆 安全可靠。
05
全车线路的安全防护
汽车电路的安全隐患
短路、断路 高压电击 电磁干 扰
汽车电路的安全防护措施
汽车电路的安全使用规范
遵循车辆手册 避免随意改装 注意维护保养
THANKS
感谢观看
直观检查法
万用表检查法
试灯检查法 保险丝检查法
汽车电路故障排除技巧
分段检查法 将电路分段,逐段检查,缩小故障范 围。
替代检查法
用已知完好的元件替换可能存在故障 的元件,判断是否为元件故障。
分步检查法
将电路分为若干步骤,逐一检查各步 骤的工作状态,判断故障位置。
断路检查法
暂时断开某一段电路,观察故障是否 消失,从而判断故障位置。
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汽车整车线路
电路控制与保护装置 电源总开关 组合开关 点火开关 灯光开关 车门主副控制开关 制动开关

汽车整车线路

电路控制继电器 为了减小控制开关触 点的电流负荷,获得 所需的控制功能,往 往根据需要在是电路 中设置一些继电器, 如启动动继电器、喇 叭继电器、前照灯继 电器、雾灯继电器等。 在与电路连接方式上, 继电器可分为接柱式 和插接式。
汽车电器主要组成部分

汽车照明及灯光信号装置的种类和用途 照明设备灯 前照灯(前大灯)两灯制和四灯制之分 雾灯 雾灯的光色规定为黄色和橙色 仪表灯 顶灯 工作灯 牌照灯
汽车电器主要组成部分

灯光信号装 置 转向信号灯 示宽灯 制动灯 尾灯 倒车灯 指示灯
汽车电器主要组成部分



前照灯 由于前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作 和交通安全,因此世界各国交通管理部门多以法律的 形式规定了其照明标准。前照灯与其它照灯相比有较 特殊的光学结构,对它的基本要求如下: 1)前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明,使 驾驶员能辨明100m以内道路上的任何障碍物; 2)前照灯应具有防眩目装置,以免夜间两车交会对 时造成对方驾驶员眩目而发生事故。
汽车电器主要组成部分

汽车电子的发展趋势

由8位发展到16位和32位 模块化控制


动力控制系统模块(PCM) 制动系统模块(含ABS、 TCS、ASR等) 车身控制模块(BCM) 含A/D、D/A、CAN、PMW 等功能

微控制器功能强化


线控技术 供电电源42V
汽车电器主要组成部分
汽车电器主要组成部分


起动机均采用直流电动 机。直流电动机的构造 与直流发电机相似,也 是由磁场部分,电枢部 分和电刷装置等组成 。 直流电动机是将电能变 为机械能的设备,它是 根据载流导体在磁场中 将受到电磁力作用而发 生运动的原理进行工作 的。
汽车电器主要组成部分

笨重、噪音大、喷黑烟,令许多人对柴油机的直观印象不佳,经过多 年的研究和新技术应用,现代柴油机的现状已与往日不可同喻。现代 柴油机一般采用电控喷射、共轨、涡轮增压中冷等技术,在重量、噪 音、烟度方面已取得重大突破,达到了汽油机的水平。 柴油机电控喷射系统由传感器、ECU(控制单元)和执行机构三 部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷 油定时随运行工况的实时控制。采用转速、温度、压力等传感器,将 实时检测的参数同步输入计算机,与ECU巳储存的参数值进行比较, 经过处理计算按照最佳值对执行机构进行控制,驱动喷油系统,使柴 油机运作状态达到最佳。
汽车电器主要组成部分


汽车蓄电池的作用: 1.在发动机起动时,向发动机点火系统和其它有关用 电设备供电; 2.在发电机不发电或电压较低时,向用电设备供电; 3.发电机超载时,协助发电机供电; 4.把发电机多余的电能转化为化学能储存起来; 5.吸收发电机的瞬时过高电压,保护车用电子元器件。

形符号通 过引线条联接在一起的关系图,可分为三种型 式,即布线图、电气原理图和线束图。 布线图反映了汽车电气各部件的安装位置,从 中可看出导结的走向、接点、分叉等情况 电路原理图可清楚地反映出电气系统各部件的 连接关系和电路原理。 线束图用于制作线束。
汽车整车线路

电子控制系 统引入后的 优势
通过ECU控制 发动机运行情 况,实现巡航 控制、排气制 动、实时响应 空调运行等需 提高发动机功 率的情况、方 便对发动机系 统故障的诊断
汽车电器主要组成部分

为了保证汽车行驶安全,汽车上都装有多种照 明设备和灯光信号装置,俗称“灯系”。这个 系统主要包括照明与标识两大部分,由车灯总 开关和专用开关控制,在汽车各种不同的行驶 条件下,分别发挥各自的作用。
汽车电器主要组成部分

前组合灯的结 构
目前,我司所用前 组合灯主要由大 灯(包括远光和 近光)、转向灯 和位置灯三部分 组成 灯泡 汽车的前照 灯一般有白炽、 卤素、氙气等类 型
汽车电器主要组成部分
前照灯的控制电路 前照灯会车自动变光器 前照灯延时控制电路 自适应转向大灯系统 目前我司采用的为固定式 转向辅助照明灯

二极管主要 应用 1、单项导 通,保护电 路; 2、整流, 将交流电源 转变为直流 电源
汽车电器主要组成部分

稳压管
(或称齐纳二极管)是一种 特殊的面接触型半导体二 极管。
作用:稳定电压
汽车电器主要组成部分

半导体三极管 集成电路
汽车电器主要组成部分

汽车电源由蓄电池、发电机和调节器组成。蓄 电池是一种将化学能转变为电能的装置,属于 可逆的直流电源,汽车蓄电池为汽车的辅助电 源。在汽车上应用最广泛的蓄电池为铅酸蓄电 池,其结构简单,价格较低,内阻小,能在短 时间供给大电流,满足汽车起动的需要。汽车 起动时的电流比较大,起动电流一般在200~ 1000A范围内。
汽车整车线路



电路分析 电路分析方法是先研究各部分的线路,然后按照由部分到整体的 顺序,逐次地进行研究。在研究某一部分或某一设备的线路时, 应熟悉该部分的工作原理,根据它的工作性质,运用有关的连接 原则,分析和掌握它的线路。具体方法可以沿着工作电流的流动 方向,由电源查向用电设备;也可以逆着电流的方向,由用电设 备查向电源。尤其查寻一些不太熟悉的电路,后者比前者更方便 些。 在布线图中电气系统的图形符号一般由其外形演变而来,易于辨 认。在电路原理图则用定的符号,简洁明了。在全车线路图中, 常标有字母和数字,用来说明图形和线条所不能反应的内容。由 这些字母和数字所组成的图解,是表达图面内容的一种特殊语言, 如导线的线号(编号)、颜色、截面等。
汽车电器主要组成部分

电容 是一种能容纳或储存电 荷的器件。,主要用作 交流耦合、隔离直流、 滤波、交流或脉冲旁路、 RC定时、LC谐振选频 等。 符号为C
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半导体二极管 核心部会是一个PN结 特点:单向导电性 正向导通时,硅管为 0.5V,锗管为0.2V
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汽车线束特点 (1)汽车上各电器的接线大多采用单线制; (2)汽车上的两个电源 发动机和蓄电池必须 是并联的; (3)各用电设备都是并联的,受各自的开关 控制; (4)为了防止因短路或搭铁而烧毁线束,各 类车都装有电路保护装置。
汽车电器主要组成部分


发电机是汽车的主要电源,其功用是向除起动 机以外的所有用电设备供电,并及时向蓄电池 充电; 汽车发电机有交流发电机和直流发电机两种; 交流发电机与直流发电机相比,具有体积小、 重量轻、结构简单、维修方便、使用寿命长、 发动机低速充电性能好等优点。
汽车电器主要组成部分

交流发电机定 子绕组中产生 的三相正弦交 流电是靠三相 桥式整流电路 中6只二极管 变为直流电的。
汽车电器主要组成部分


汽车发动机是靠外力启动的,常 用的启动方式有人力启动和电 力启动等。由于电力起动机操 作简便,启动迅速可靠,可随 时工作,便于远距离控制,因 此在现代汽车上被广泛采用。 起动机的工作电源来自蓄电池, 起动机的功率应与汽车发动机 的功率相匹配,轻型载重车配 用小功率起动机,重型载重车 配用大功率起动机。
汽车电器主要组成部分


汽车空调制冷系统组成 1.压缩机;2.蒸发器;3. 视窗; 4.贮液干燥;5.冷凝器; 6.热力膨胀阀
汽车电器主要组成部分

基本原理 制冷的方法很多, 有蒸汽压缩式制冷、 吸收式制冷、蒸汽 喷射制冷和电子制 冷等。汽车空调设 备大都采用压缩式 制冷循环原理来制 冷
汽车整车线路

熔断丝(保险丝) 熔断丝用于对局部电路进行保护,按形状可分 为丝状、管状和片状。熔断丝能承受额定电流 的长时间负载。在过载百分之二十五的情况下, 约有三分钟内熔断;而在过载一倍的情况下, 则不到一秒钟就会熔断
汽车整车线路

电线束 为使线路规则整齐、安 装固定方便和保护导线, 通常将不同规格,不同 工作用途的导线用棉纱 编带(套)或聚氯乙烯薄 膜胶带缠包扎成束,称 为线束。每辆汽车可以 有几条线束。

为了使负荷调节更加精确,产生了共轨技术。共轨技术是指高压油泵、 压力传感器和ECU组成的闭环系统。
汽车电器主要组成部分

高压共轨系统主 要电器设备 ECU 轨压传感器 水温传感器 机油压力传感器 进气温度压力传感 器 曲轴转速传感器 凸轮轴转速传感器
汽车电器主要组成部分

ECU基本原理
汽车电器主要组成部分
汽车整车线路

线束的安装时,各个线头必须固定牢固,以防 线头之间接触不良或在行驶中脱落。每个线束 都要用线夹子紧固在车上。但是电缆不可拉得 太紧,尤其是在拐弯处更应注意,在绕过锐角 或穿过洞孔时,应当在橡胶、毛毡之类作衬垫 或衬套来保护电线,以防磨损包扎层或绝缘层, 造成短路、断路或搭铁等故障。
汽车整车线路

电子油门

当驾车者使 用速度控制 系统时,车 速传感器将 车速信号输 入ECU,再 由ECU输出 指令伺服电 动机控制发 动机喷油量。 电子油门系 统也可以兼 容巡航控制 功能。
汽车电器主要组成部分

电子转向
汽车电器主要组成部分

汽车常用电子元件 电阻 通常分为固定电阻、 可变电阻和特种电 阻。 符号为R







汽车电气设备的全车线路一般包括以下几部分: (1)电源电路,也称充电电路。即电蓄电池、发电机、调节器及 工作状况指示装置组成的电路; (2)启动电路,即电起动机、启动断电器、启动开关及启动保护 装置组成的电路。 (3)点火电路,汽油发动机汽车特有的电路,即点火线圈、分电 器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成的电路。 (4)照明与灯光信号装置电路,即由前照灯、雾灯、示廓灯、转 向灯、制动灯、倒车灯等及其控制继电器和开关组成的电路; (5)仪表电路,即由仪表指示表、传感器、各种报警指示灯及控 制器组成的电路。 (6)辅助装置电路,由为提高车辆安全性、舒适性、经济性等各种 功能的电气装置组成的电路
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