爬模、滑模、翻模施工技术优劣对比
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爬模、滑模、翻模施工技术优劣对比
作者:张燕
来源:《锋绘》2019年第07期
摘要:爬模、滑模与翻模是框架混凝土结构中较为常用的几种施工方法。在进行施工时,如何根据工程类型、特点以及工程所在地地质条件等因素科学合理地选择施工方法,以此来缩短工期,获得经济效益,具有重要的现实意义。本文对爬模、滑模、翻模的施工方法的优劣以及安全质量控制措施进行了对比,希望为施工方法的选择提供参考。
关键词:爬模;滑模;翻模;优劣对比;质量安全控制
模板在混凝土施工中至關重要,不同的模板形式决定了混凝土浇筑所采用的施工工艺也不同,对工期以及工程效益也有不同程度的影响。现有的框架混凝土结构主要采用的模板有爬模、滑模与翻模,为了正确的选择模板施工方法,对各种模板的优缺点进行了解就显得尤为必要。
1 爬模施工
爬模是爬升模板的简称,国外也叫跳模,爬模由爬架、爬升模板及爬升设备三部分组成,常用于桥墩、剪力墙体系、筒体体系等高耸结构的施工。由于爬模具有自爬的能力,且脚手架可直接悬挂在自爬模板上,所以可以减少吊运作量以及节省外脚手架。
1.1 优点
(1)一般的爬模架在组装之后,除了由于建筑结构的突变而需要对模板进行改装之外,其余情况下可以跟随施工的进程一直上升到顶部而不落地,所以可以节省施工场地的占用面积,减少由于在施工过程中的碰撞而造成的模板损坏。
(2)由于怕爬模可以提供全方位的操作平台,所以能够在保障施工人员的安全的前提下为施工人员的操作提供便利,而且不需要再额外搭设操作平台,节省了一部分的人力和物力。
(3)相对翻模而言,爬升速度快,模板标准化程度高,整个结构仅用一个液压油泵提升,一次组装;爬升过程中不用再支模、拆模、搭设脚手架和运输等工作,施工安全度高。
1.2 缺点
(1)考虑到经济型、合理性,适用于公路桥梁中高度超过40米的矩形空心墩,而本项目主桥墩身高度约为20m。
(2)系统模板造价高,使用过程中保养、维护费用高,模板配件标准化高,损坏后需要从厂家定做。
(3)对整个顶升系统的机械性能要求较为严格,损坏后需要专人维修。
1.3 安全保证措施
1.3.1 高空坠物控制措施
为避免高空坠物的发生,模板临边及接缝处防护采取的措施为:采用镀锌钢板加工成“L”型焊接模板四周;模板倒角位置与塔身混凝土之间的空隙采取5mm厚的钢板进行覆盖,此钢板必须依据倒角大小切割成弧状,固定方式同接缝处;购置成品防护网对爬模外侧进行全部封闭;在爬模上设置物料收纳箱,集中保管施工材料、工器具。
1.3.2 起重伤害控制措施
塔柱施工空间有限,施工材料、工具多,给作施工作业人员带来诸多不便。为减少起重伤害事故的发生,在进行吊装作业时配备合格的司索工、信号工,严格执行“十不吊”的操作规程,在吊装作业半径范围外设置警戒区域,设专人值守。吊装大型材料时停止相关及交叉作业。
1.4 施工质量控制措施
在对桥梁墩身混凝土施工以前,需检查模板、混凝土表面以及混凝土外表面的光滑度是否符合要求;此外,在保证各类预埋件的安装位置准确的基础上,进行爬模施工时不能将基础遗漏。
2 滑模施工
滑模也称滑动模板,是以滑模千斤顶、电动提升机等为提升动力,带动模板(或滑框)沿着混凝土(或模板)表面滑动而成型的现浇混凝土结构的施工方法的总称,预先在混凝土结构内埋置钢管(支承杆),以千斤顶、提升架将滑升模板施工荷载转至支承杆,待混凝土强度达到要求后,利用液压提升系统沿支承提升整个装置,完成循环作业。
2.1 优点
(1)采用滑模施工可以降低施工成本,常用于筒体结构、结构施工工艺有较多的重复以及上下层的竖向结构布置变化不大的高层建筑等工程的施工。
(2)通过采用滑模施工的方法,可以解决材料堆放在施工过程中的场地限制问题。
(3)通过液压滑模施工组装模板时,当模板的高度大于1m时,就可以连续浇筑混凝土成型,结构整体性好,提高工程质量;在进行筒仓施工时,可以一次性组装滑升,施工过程中不需采用脚手架,每天滑升的高度最高可达5m,与普通模板相比,施工速度快,模板损耗率低,可以节省大量的成本和工期。
2.2 缺点
在滑模的施工过程中,很难控制滑模滑动的时间,只能依靠经验进行判断,若滑动过早,则容易导致混凝土表面的不平整,若滑动的过晚,则容易使混凝土水平方向产生裂缝。此外,滑模对提升系统刚度的要求较高,若支撑杆有弯曲的现象,则墩身的竖直度就很难得到保证,该方法不适用于变截面以及设有中系梁的高墩施工。
2.3 安全保证措施
(1)在混凝土施工前,做好对施工人员的安全交底,提高施工人员的安全意识,保障施工人员的人身安全。
(2)混凝土浇筑前须派专职安全人员进行安全隐患排查,若发现问题应及时通知班组进行整改工作。
(3)考虑到滑模系统内均为钢结构,为保证操作平台施工人员的安全,所使用的照明电源必须采用36V低压电源。
2.4 施工质量控制措施
(1)控制好台墩的垂直度。需要保证操作平台的垂直度,应该将材料均匀的放置在操作平台,在浇注混凝土时应该分层、分段、对称的浇筑。
(2)要准确的安装模板。为了保证滑模组装后在后面的施工过程中不再进行拆装,在组装模板之前,应认真的检查起滑线以下已经完成的施工结构的尺寸和标高,并对设计轴线、结构边线以及提升架的位置进行标记。
(3)控制好爬杆的弯度。对爬杆的弯度控制可以分为两种情况,当爬杆中弯度较小的时候,可以将爬杆与墩台的主筋焊接在一起;当爬杆中的弯度较大时,应该将弯曲程度较大的部分切除之后再焊接一根新的爬杆,并在新爬杆和混凝土接触的部分垫10mm左右厚的刚靴。
3 翻模施工
翻模即用两节或三节模板进行墩身浇筑,每次浇筑完成后,通过拆除下面一节或二节模板,始终预留上一节模板作为上部新装模板的支撑承重系统,上部模板主要靠下部预留模板和墩身之间的摩阻力和拉桿支撑力来支撑,从而实现交替上升,完成墩身浇筑。