WD615柴油机曲轴尺寸

重庆长江柴油机厂（原四川柴油机厂）ＷＤ６１５系列柴油机技术改造项目自竣工验收至今已运行了近三年。经过生产考核，技术改造中的几条生产线运行基本正常，生产线的工艺设计基本正确，工艺流程合理，能有效地保证引进产品的制造质量，处于国内较先进的水平。笔者仅就曲轴生产线（机械加工和热处理两条线）的工艺设计及应用状况作简要介绍。１产品结构特点根据整机强化程度的不同，ＷＤ６１５系列柴油机曲轴采用ＣＫ４５（或国产精选４５）钢及４１Ｃｒ４（或国产４２ＣｒＭＯＡ）钢模锻而成。各机型曲轴的几何尺寸相同，以便于大批量生产。曲轴总长１１０８ｍｍ，主轴颈Φ１００ｈ６，表面粗糙度为Ｒａ０．２μｍ，圆柱度为０．０１，止推档为第Ⅱ主轴颈档，止推档开档宽度为４６＋０．０５ｍｍ，各档至止推档轴向公差为±０．１５；连杆轴颈Φ８２ｈ６，表面粗糙度为Ｒａ０．２μｍ，连杆轴颈圆柱度为０．０１，平行度为０．０２；曲臂半径为６．５＋０．０７５－０．０７５ｍｍ，相位角公差为±３０ ，轴向公差为±０．１５；曲轴经氮化处理和动平衡试验，不平衡量为６０ｇ·ｃｍ，但此曲轴刚性差，易变形，加工难度大，精度要求高。２生产......(

潍柴WD615型锻钢曲轴（转载）

2009-06-01 14:09:49| 分类：柴油机介绍|字号订阅

潍柴WD615型锻钢曲轴

注：图示尺寸为主机配套尺寸由于温度、计量器具精度、测量方法、人员水平的不

同，至少会造成0.005mm的测量误差。

根据JB/T6727-2000《内燃机曲轴技术条件》，氮化曲轴尺寸公差可以放大

0.01mm。

配装车型：

该曲轴配在装维坊柴机有限公司生产的WD615型柴油机上,其主机主要作为重型载货汽车的配套动力。

注意事项：

安装时,在保证机体上各主轴承孔同轴度的前提下，要注意轴瓦与轴颈配合间隙，主轴颈与主轴瓦间隙0.095~0.163，修理磨损极限0.17。连杆颈与轴瓦间隙0.059~0.127，修理磨损极限0.16。

注：1.该曲轴也可配装在四川柴油机厂、杭州汽车发动机厂生产的斯太尔柴油机上。但不能装在豪华客车上。

2.该轴由45#、42CrMo钢两种材质制造，若功率小于280ps，则选用45#钢曲轴，若功率大于280ps，则选用42CrMo钢曲轴，用户购买时应特别注意。