斜井施工技术交底
隧道斜井安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位全体人员2. 施工现场管理人员3. 特种作业人员二、交底目的为确保隧道斜井施工过程中的安全，防止各类安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
三、交底内容1. 隧道斜井概况（1）隧道斜井的长度、宽度、高度及坡度；（2）隧道斜井的地质条件、水文条件及周围环境；（3）隧道斜井的施工工艺及施工顺序。
2. 施工安全注意事项（1）进入隧道斜井前，必须检查通风、照明、排水等设施是否正常；（2）隧道斜井内必须设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全；（3）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品；（4）严禁酒后、疲劳作业，确保施工人员精神饱满；（5）隧道斜井内禁止吸烟、动火作业，防止火灾事故发生；（6）隧道斜井内严禁存放易燃易爆物品，确保施工环境安全。
3. 通风与照明（1）隧道斜井内必须保证通风良好，通风设备应定期检查、维护；（2）隧道斜井内照明设施应齐全、完好，确保施工人员视线清晰；（3）遇有停电等突发情况，应立即启动备用照明设施，确保施工安全。
4. 排水与防滑（1）隧道斜井内应设置排水设施，确保施工过程中排水畅通；（2）施工过程中，如遇雨雪天气，应及时清理斜井内的积水，防止施工人员滑倒；（3）斜井内施工路面应保持干燥，施工人员应穿着防滑鞋。
5. 爆破作业（1）爆破作业前，应制定爆破方案，明确爆破参数、爆破顺序及安全距离；（2）爆破作业应由专业人员进行，并严格遵守爆破作业规程；（3）爆破作业时，施工人员必须撤离至安全区域，待爆破作业结束后方可进入现场。
6. 支护与加固（1）隧道斜井施工过程中，应根据地质条件采取相应的支护措施；（2）支护材料应符合国家相关标准，确保支护质量；（3）施工过程中，如发现支护结构异常，应及时进行加固处理。
四、交底要求1. 施工单位全体人员应认真学习本次安全技术交底内容，确保在实际施工过程中严格遵守；2. 施工现场管理人员应加强对施工人员的安全管理，确保施工安全；3. 特种作业人员应持证上岗，确保自身及他人安全。
斜井施工安全技术措施交底记录
斜井施工安全技术措施交底记录1. 项目背景斜井施工是指在一定深度和角度范围内以斜井方式进行开挖，用于采集岩体地质信息、开展矿山煤炭、金属矿产等资源的勘探开采工作。
然而，斜井施工存在一定的风险和挑战，需要采取一系列的安全技术措施来保障施工人员的安全。
2. 安全技术措施概述斜井施工安全技术措施主要包括以下几方面内容：•岩体勘察与分析•井下通风系统•斜井支护•事故应急预案•施工人员培训与防护装备3. 岩体勘察与分析在斜井施工前，必须进行岩体勘察与分析，以了解地下岩石的结构和性质。
勘察可以采用地质雷达、岩心钻取等技术手段，分析结果将有助于制定合理的斜井设计方案，并确定施工中可能遇到的风险。
4. 井下通风系统井下的通风系统是确保施工人员安全的重要一环。
通风系统应设计合理，能够及时排除施工过程中产生的有毒气体和粉尘，并保持适宜的空气流通。
此外，通风系统还应配备气体监测仪和报警装置，及时发现有毒气体的存在。
5. 斜井支护斜井支护措施是确保施工人员安全的关键环节。
通常采用的支护方式有钢支撑、锚杆、网片等。
支护材料应具备足够的强度和稳定性，能够承受地负荷和岩石应力，防止塌方和坍塌事故的发生。
6. 事故应急预案在斜井施工中，事故是无法避免的风险之一。
为应对各种情况，必须制定详细的事故应急预案，并向施工人员进行培训。
应急预案应包括事故报警、人员疏散、伤员救护等详细步骤，以便在事故发生时能够快速、有效地处理。
7. 施工人员培训与防护装备在斜井施工前，施工人员应接受相关培训，了解施工安全措施和操作规程，提高安全意识。
同时，施工人员应配备合适的防护装备，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等，以保障施工人员的人身安全。
8. 结论斜井施工安全技术措施是确保施工人员安全的重要保障。
通过岩体勘察与分析、井下通风系统、斜井支护、事故应急预案和施工人员培训与防护装备等措施的综合应用，可以降低斜井施工的风险，并提高施工工作的安全性和效率。
注意：文档中的安全技术措施仅供参考，请根据实际情况进行调整和完善。
斜井隧底、铺底技术交底
新建原州区至王洼铁路程儿山隧道施工技术交底书洞口名称：1#斜井 交底编号：JSJD-X1-X;分项工程名称隧底开挖工程交底内容铺底开挖及浇筑交底人付永峰交底日期年 月 日 时编制依据施工设计图、铁路隧道施工技术指南及铁路混凝土工程施工质量验收标准隧底开挖：1、按照见下图铺底基坑几何尺寸进行开挖，铺底开挖步长控制在3m以内范围，采用全幅开挖，开挖时先采用机械进行主体工程量开挖，后人工进行修整，测量技术人员应及时按照设计标高进行铺底深度控制，最大允许超挖10cm。
2、开挖后铺底虚土、杂物、泥浆、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净。
保证隧底开挖平顺，满足承载力要求。
铺底浇注：1、 铺底根据2012年4月兰州设计院下发《无轨运输斜井曲墙式单车道Ⅵ级围岩喷锚衬砌套拱钢架设计图》施工：铺底增设I14工字钢横撑，并与两侧边墙底部钢架连接，钢架间的连接采用15mm*180mm*180mm钢板与钢架底部焊接。
2、铺底浇注根据现场实际情况由项目部决定由原来的C25普通混凝土改为C35普通混凝土，厚度35cm, 铺底混凝土塌落应尽量控制80~100mm。
3、铺底砼浇注成型后待强度达到5Mpa后允许行人通过，达到设计强度的100%后允许车辆通行。
4、浇筑振动：铺底设计厚度为35cm，用插入式振动器斜向插入振捣，振动一次，振动棒移动距离不大于其工作半径，以使砼得到充分振捣。
砼铺至设计标高后，在其上用平板振动器缓慢拖动振捣，平板振动器振动搭接宽度不小于其自身宽度的一半。
找平：基层砼终凝时，用抹子将其表面抹平。
5、铺底浇筑的接茬部位浇注后应事先注意拉毛，并严格控制好结构物尺寸及成型标高位置。
6、养生：在干燥无水的条件下，砼应洒水覆盖养护，养护时间不少于7天，提前养生期间不准行人车辆通行，洞内湿度能够满足混凝土的养护条件时，可不洒水。
编制: 复核: 签收：施工技术交底培训会签单工点名称：1#斜井 交底编号：JSJD –X1-01;附 序 号姓 名职 务单 位1洞口负责人项目部2洞口技术负责人项目部3洞口技术员项目部4洞口安全员项目部5洞口带班协作队伍6班组长协作队伍7工班工人协作队伍。
主斜井技术交底
质管矿NO.5-3-1 技术〔平安〕交底记录质管矿NO.5-3-1 技术〔平安〕交底记录质管矿NO.5-3-1 技术〔平安〕交底记录质管矿NO.5-3-1交底内容砌碹、掘进、支护、混凝土工程施工工艺及技术要求说明：在主斜井前进方向左帮，每隔40m掘进一个躲避硐室。
躲避硐室设计为拱行断面，净宽2000mm 净高2000mr p 净断面 3.57m2。
毛宽2200mm 毛高2200mm 毛断面4.32m2。
3、锚索支护锚索采用①15.24mm L=6300mm勺钢绞线，布置间排距为1600X 1600mm呈矩形布置，每排3根。
每根锚索配套采用一支K2335和两支Z2360树脂锚固剂〔K2335锚固剂朝眼底〕，托板规格为；长x宽x厚=300X 300X10 mm的铁板，锚索喷浆后外露长度w 100mm锚索预应力》130KN视直接顶厚度可适当调整锚索长度；如地质条件变化，不能满足以上锚索支护设计，可视现场情况加长锚索长度，调整锚索间排距。
4、喷射混凝土材料规格：喷浆所用水泥代号P.0，强度等级42.5的普通硅酸盐水泥，砂采用经检验合格的水洗砂，其含土量不应超过其重量的2%含水量不大于6%石子采用直径5〜10 mm的坚硬碎石，使用前应先筛洗，配比要适中，不得混入粘土和有机杂质。
混凝土配比：水泥：石子：砂=1: 1.93 : 1.93。
水灰比0.49。
速凝剂：选用按国家标准生产的速凝剂。
掺量一般为水泥重量的5% 砼强度等级C25,喷浆厚度为150mm交底人:2021年6月15日承受人:2021年6月15日质管矿NO.5-3-1技术〔平安〕交底记录技术〔平安〕交底记录质管矿NO.5-3-1主斜井技术交底技术〔平安〕交底记录技术〔平安〕交底记录技术〔平安〕交底记录技术〔平安〕交底记录交底人：承受人：2021年6月15日2021年6月15日质管矿NO.5-3-1技术〔平安〕交底记录技术〔平安〕交底记录质管矿NO.5-3-1 技术〔平安〕交底记录技术〔平安〕交底记录〔八〕、锚杆质量必须符合规定要求，有问题必须当班处理。
斜井施工安全技术措施交底记录
9、斜井应设置入行道和扶手栏，人行道边缘与矿斗车外缘的距离不小于30cm。
4、斜井井深超过15m，上下人员宜采用提升设备，提升设备应有专门设计方案，并确保安全。
5、确保进口的安全，防止有块石等杂物溜进斜井造成事故。
6、在富水的区域，要加强斜井内的抽排水工作，制定相应的排水措施，保证排水顺利连续进行。
7、斜井的牵引运输速度不得超过3.5m/s，接近洞口与井底时，不得超过2m/s；升降加速度不得超过0.5m/s'。
斜井施工安全技术措施交底记录
记录代号：ZSWJ—B—09—01
使用号：
项目部
工作项目
时间
地点
交底人、告知人（职务）
被交底人、告知人（职务）
交底内容：
本次交底主要内容为斜井施工的安全技术措施交底。
1斜井施工的情况说明
9#、10#、11#、14#施工支洞坡度校大，且开挖断面不是很大，传统的装载机直接装汽车、农用车出渣不能满足此种坡度的除渣。经过我部研究计算，决定采用卷扬机拉轨道矿斗车。9#、10#、14#施工支洞工作面分别运用一台双简式的卷扬机，在开挖支洞时，由于断面小，只铺设一条轨道。待支洞开挖完成后开挖主洞时再铺设另一条轨道，加快主洞施工进度11#施工支洞工作面运用一台单筒的卷扬机，在支洞开挖时采用卷扬机拉矿斗车出渣，待支洞开挖完成后开挖主洞时，把矿斗车换成一平台车，主洞的出渣农用车驶上平台车，由卷扬机位平台车出渣。
12、卷扬机提升装置应设置以下保险装置：防止过卷装置、防止过速装置、过负荷和欠电压保护装置、速度限制器、闸瓦过度磨损是的报警装置和自动断电保护装置等。
斜井施工与运输安全技术交底
斜井施工与运输安全技术交底一、斜井施工安全技术交底1. 斜井施工概述斜井施工是一种针对陆地或水下的倾斜井口进行石油、天然气开采的方法。
它也被称为倾斜井、斜井钻井。
斜井施工相对于传统的垂直井施工，具有更大的产量和更高的效率。
然而，由于斜井施工需要特殊的技术和设备，施工过程中存在一定的安全风险。
因此，在斜井施工之前，必须进行相应的安全技术交底，以确保施工人员的安全。
2. 斜井施工的安全风险在斜井施工过程中，存在以下安全风险：•高温高压环境：斜井施工常常涉及到高温高压的工作环境，需要施工人员佩戴适当的防护装备。
•沉降和坍塌：由于地质条件的复杂性，斜井施工容易出现沉降和坍塌的情况，需要采取相应的支护措施。
•钻井液的安全性：钻井液在斜井施工过程中起到重要的作用，在使用过程中需要注意其安全性和环境影响。
•设备故障：斜井施工中使用的各种设备可能出现故障，因此需要对设备进行定期检修和维护。
3. 斜井施工的安全措施为了确保斜井施工的安全，需要采取以下安全措施：•施工前的准备：在斜井施工之前，要进行详细的地质勘察和评估，了解地质条件和安全风险。
同时，要制定详细的施工方案，并对施工人员进行培训。
•防护装备的使用：施工人员需要佩戴适当的安全防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等，以应对可能的安全风险。
•输送管道的管理：斜井施工中使用的输送管道需要进行定期检查和维修，以确保其正常运行，避免发生泄漏和事故。
•设备维护和检修：施工中使用的设备需要进行定期检修和维护，以确保其正常工作，并减少故障的发生。
二、斜井运输安全技术交底1. 斜井运输概述斜井运输是指将斜井产出的石油、天然气等物质进行运输的过程。
斜井产出的物质通常需要经过一定的处理和加工，然后通过管道、船舶或其他运输工具进行运输。
斜井运输的安全技术交底是为了确保斜井产出物的运输过程中不发生事故和泄漏，保护环境和人员的安全。
2. 斜井运输的安全风险在斜井运输过程中，存在以下安全风险：•泄漏和溢出：斜井运输过程中可能发生泄漏和溢出的情况，这不仅造成经济损失，还可能对环境和人员造成伤害。
隧道斜井施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道斜井施工过程中的安全，防止各类安全事故的发生，现将隧道斜井施工过程中的安全技术要求进行交底，请各施工人员认真学习和遵守。
二、交底对象隧道斜井施工全体人员，包括施工队长、班组长、作业人员等。
三、交底时间[填写具体时间]四、交底内容1. 施工准备阶段安全要求- 施工前，必须对施工现场进行彻底的勘察，了解地质条件、水文情况等，制定合理的施工方案。
- 施工人员必须熟悉施工图纸，了解隧道斜井的结构特点、施工工艺和安全要求。
- 所有施工人员必须接受安全教育培训，了解隧道斜井施工安全知识，掌握安全操作技能。
2. 施工过程安全要求- 人员安全- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 施工现场严禁酒后作业，严禁作业人员穿拖鞋、高跟鞋等。
- 施工人员必须按照操作规程进行作业，不得违章作业。
- 机械设备安全- 所有机械设备必须经过检查，确保其安全可靠。
- 机械设备操作人员必须持有相应资格证书，熟悉设备操作规程。
- 机械设备运行过程中，必须注意观察设备运行状态，发现异常情况立即停止作业。
- 洞内通风安全- 隧道斜井施工过程中，必须保持洞内空气流通，确保空气质量。
- 通风设备必须定期检查和维护，确保其正常运转。
- 施工过程中，如发现有害气体浓度超标，应立即采取通风措施，必要时暂停作业。
- 防排水安全- 隧道斜井施工过程中，必须做好防排水工作，确保洞内无积水。
- 防排水设备必须定期检查和维护，确保其正常运转。
- 施工过程中，如发现洞内积水，应立即采取措施排除。
- 防塌方安全- 隧道斜井施工过程中，必须做好防塌方工作，确保施工安全。
- 施工人员必须按照设计要求进行支护，确保支护质量。
- 施工过程中，如发现边坡有松动、变形等情况，应立即采取措施处理。
3. 应急处理- 隧道斜井施工过程中，如发生安全事故，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。
- 所有施工人员必须熟悉应急预案，了解救援程序。
五、交底要求1. 各施工人员必须认真学习本交底内容，确保掌握隧道斜井施工安全技术要求。
斜井进正洞挑顶施工技术交底
施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道.
注:此交底中遗漏未交到的事宜，按有关客运专线技术指南和工程质量验收标准执行.
附件：《技术交底签认单》
接受交底单位：交底部门:交底人：
负责人:负责人:年 月ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ日
⑤施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，处理故障时断电、停风，发现堵管时立即停风关机。
(4)混凝土养护
喷射混凝土终凝2h后，应进行养护。养护一般采用洒水养护，养护时间不小于14d.当气温低于+5℃时,不得洒水养护。
2.4洞口支护施工
（1）在洞口贴近岩面位置的上台阶立一榀I16钢架，在斜0+00～斜0+73段施作洞口小导管，施作洞口双层小导管，小导管布置范围为拱部180°，其长度为4m的Ф42×3。5mm的无缝钢管，并在小导管内注水泥浆后,放置一根Ф22螺纹钢，以增加小导管的抗剪能力，上台阶的钢拱架一边设两根Ф50×3。5mm的锁脚钢管,并视现场实际情况确定锁脚钢管里是否放置Ф22抗剪钢筋。
(4）各种机械、机具的使用必须符合安全规定，每个工作班开工前都要对机械、机具的完好率进行检查,确认可以安全使用后方可开工操作。
(5）隧道洞口边仰坡应进行变形观测，在截水沟沟坑施工期间要派专职安全员对洞口边仰坡进行全过程观察，发现有异常情况立即撤出现场施工人员。
(6）两侧截水沟基坑开挖时不得任意弃土，不随意砍伐或改变红线外区域的植被与绿化。
（2）小导管施工施工流程
管内插钢筋
超前小导管施工工艺框图
A、施工方法小导管在构件加工厂制作，前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍，管壁上除尾部50cm外每隔15cm交错钻孔，孔孔直径为6～8mm。小导管见注浆小导管加工图.
暗挖法斜井施工与使用安全交底
暗挖法斜井施工与使用安全交底暗挖法斜井施工是一种在地下无承载土壤上利用切割、爆破、挤压等方法开挖竖井的工程技术。
在进行暗挖法斜井施工前，需要进行使用安全交底，明确施工的风险、注意事项和应急措施，并确保施工人员具备相应的技术和安全意识。
首先，施工单位需要组织相关人员进行使用安全交底。
交底会应包括相关技术人员、项目负责人和施工人员等，确保每个参与人员对暗挖法斜井施工的安全要求有清晰、明确的了解。
在使用安全交底中，需要重点强调以下几个方面：1.施工原则：介绍暗挖法斜井施工的基本原理和技术要求，包括钢支撑的选用、施工工艺和监控等。
强调施工质量的重要性，确保施工人员理解不良施工质量可能带来的风险和不良后果。
2.安全风险：详细说明斜井施工的安全风险因素，包括地质问题、支撑失效、涌水、泥石流等。
针对每个风险因素，提供相应的风险评估和防控措施，以确保施工工程的安全性。
3.施工安全措施：详细介绍施工过程中需要采取的安全措施，包括作业区域的封闭、安全防护、通风与通气等。
要求施工人员必须严格按照安全操作规程进行作业，必要时进行危险源标识和安全防护设施的设置。
4.应急预案：制定相关应急预案，明确在施工过程中可能出现的突发情况和应对措施。
要求施工人员了解应急预案的内容，掌握应急设备和救援方法，确保在发生突发事件时能够迅速、有效地应对。
5.培训与考核：对施工人员进行培训，确保他们具备施工所需的专业知识和技能。
考核施工人员对使用安全交底内容的掌握程度，确保他们能够正确理解、正确操作。
在进行暗挖法斜井施工时，施工单位还需做好施工安全的监测与管控。
1.施工现场监测：对施工现场进行定期巡视，特别是关键部位的支撑情况、地质情况、涌水情况等进行监测。
发现问题及时报告，采取相应的措施进行处理。
2.施工人员培训：保证施工人员的安全培训与教育，使他们掌握安全操作规程，提高施工人员的安全意识和安全技能。
3.安全设施设置：在施工现场根据不同的安全风险因素设置相应的安全设施，如防护栏杆、安全带、救生工具等，确保施工人员的人身安全。
斜井穿越施工技术交底
斜井穿越施工技术交底（土方施工）1、测量放线1.1.根据图纸复测转角点，测量管道中心线、预制场地及施工便道占地边界线。
1.2.对斜井穿越段进行原始地面高程测量，以确定斜井坡度和作业坑位置。
1.3.冲沟段斜井测量，对斜井两端点进行测量，以确定斜井的坡度。
1.4.黄土塬地段斜井测量，对斜井两端高程进行测量，同时对台阶之间的接点（埋深最小的台阶底部）进行测量，这些关键点的埋深都满足设计要求后，确定斜井的坡度。
1.5.井口位置确定。
井口是挖斜井时进行人员、材料、土方运输的对外通道。
洞口尺寸1.6×1.6m，同时要保证周围有足够的场地用于堆放物料和弃土。
2、斜井开挖控向措施2.1开挖斜井时水平方向（管沟方向）的控制在斜井上方沿斜井中心线打木桩，用工程线连接木桩后进行斜井洞口开挖，洞口挖完后，在洞口外斜井的中心线的延长线上打木桩，木桩距离以1m为宜。
在斜井开挖到一定深度后，将控制水平方向的工程线引致洞内，来控制斜井的水平方向。
2.2 开挖斜井时纵向方向（管沟坡度）的控制用仪器控制刚开挖时的坡度，随着斜井的延伸在洞壁打木桩，用工程线连接木桩控制斜井顺延的坡度。
工程线的坡度等同于斜井的坡度，测量工程线与斜井底面的垂直距离来控制斜井的坡度。
2.3 校正和纠偏整个开挖过程应该随时处在仪器的检测中，发现偏差应该立即进行校正和纠偏。
每开挖5米再复测一次，纠偏后继续开挖。
整个斜井开挖完成后进行整体复测，偏差应在许可范围内。
3、斜井开挖时的安全措施3.1 开工前必须对施工人员进行安全教育培训和安全技术交底，编制应急演练预案。
3.2通风设施设置鼓风机，用塑料管通入井内操作箱内，随开挖随接长塑料管，保证井内空气流通。
通风管采用1寸钢丝软胶管，胶管长度要满足斜井需要，中间利用接头连接。
为了避免塌方砸坏胶管，要求胶管具备一定强度（内部为钢丝）。
通风管利用活节头进行连接，随着洞子的掘进，通风管与人一起往洞内延伸，保证作业人员呼吸畅通。
斜井施工安全技术措施交底记录
斜井施工安全技术措施交底记录斜井施工是指在大地表面上，通过人工或机械设备在地下钻探或挖掘的方法进入地下，进行工程施工。
由于斜井施工是一项高危作业，因此必须采取一系列的安全技术措施来确保工作人员的安全。
下面是斜井施工安全技术措施交底记录。
一、斜井施工的基本安全要求：1.工作人员必须具备施工前的必要培训和资质证书。
2.工作人员必须熟悉施工区域的地形和地质情况，并做好必要的安全措施。
3.施工现场必须设立明显的警示标志，明确施工区域和工作范围。
4.施工现场必须配备合适的安全设备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜、耳塞等。
5.施工区域必须保持整洁，禁止堆放杂物和危险品。
6.禁止工作人员使用酒精、毒品或其他影响工作安全的物质。
7.施工区域必须进行定期巡视，并做好记录。
二、安全技术措施：1.施工前应进行详细的施工方案制定，明确工作内容、施工机械设备和使用方法。
2.工作人员必须佩戴防护装备，并按规定使用劳动保护用品。
3.施工现场必须进行防护网设置，以防止物体掉落伤人。
4.施工现场必须设置安全警示牌，清楚标识施工危险区域和安全通道。
5.施工现场必须设置临时通风设备，保持施工区域的空气流通。
6.工作人员必须定期进行体检，确保身体健康。
7.施工现场必须配备合适的灭火设备，以防止火灾事故发生。
8.施工现场必须建立应急救援队伍，并进行必要的应急演练。
9.施工现场必须设置安全隔离带，防止无关人员进入施工区域。
10.施工现场必须进行安全交底，确保工作人员了解施工过程中的安全注意事项。
三、施工过程中的安全注意事项：1.施工过程中，工作人员必须按规定使用斜井挖掘工具，严禁乱用。
2.施工过程中，必须加强对地质条件的监测，如果发现地质异动，必须立即停工。
3.施工过程中，必须定期检查施工设备的运行情况，确保斜井施工的顺利进行。
4.施工过程中，必须合理安排工作时间，避免长时间连续工作导致疲劳。
5.施工过程中，必须保持斜井周围的稳定状态，防止地质灾害发生。
斜井进洞施工技术交底
技术交底记录表编号：中铁二局宝兰客专BLTJ-12标斜井进洞施工技术交底斜井进洞采用双层超前小导管支护进洞。
进洞后改为按设计VH-DM围岩支护方式（即单层超前小导管支护）。
预留沉降设置为20cm。
一.设计参数1•导拱：钢架各单元由116型钢、连接钢板焊接成型，单元间由螺栓连接，钢架拱脚垫钢板，接头处焊接根据钢结构的有关要求进行，焊缝高度不小于6mm。
拱架预制时半径应加大20cm。
导拱下设C25 砼基础，尺寸为：40 M0 X30cm。
2•小导管：小导管为© 42mm X3.5mm热轧无缝钢管，长度L=3.5米。
小导管布置在拱部130度范围内，环向间距30cm，外插角分别采用10 ° >40 °交错布置。
每环小导管纵向间距本按2.4m设计。
进洞后，改用单层小导管，环向间距40cm，纵向2.4cm。
3.锁脚锚管：设置8根锁脚锚管（©42mm X3.5mm热轧无缝钢管），长度为3米。
二.施工方法1•开挖：在施工完洞口边、仰坡及支护后，开始进行导拱的施工。
先在洞口根据施工图的要求，确定导拱的位置,采用留核心土的方法进行开挖，开挖至拱脚设计位置，开始立架。
2．拱架安装：拱架预制时半径应加大20cm 。
先进行测量放样，确定拱架安装位置，再采用人工安装。
拱架基础夯实，开始安装拱架，设置锁脚锚管将拱架锁定。
拱架安装固定好后，应立即进行喷射砼进行封闭。
3．小导管：洞口设置一环双层小导管，进洞后，改用单层小导管。
4．小导管施工要求（1）小导管安设一般采用引孔顶入法，即先按设计要求钻孔，钻孔直径比钢管直径打3〜5mm，然后将小导管用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90％，并用高压风将钢管内的砂石吹出；（2）小导管安设后，用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌。
（3）隧道的开挖长度应小于小导管的预支护长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙。
斜井施工与运输安全技术交底
斜井施工与运输安全技术交底一、安全技术交底目的为确保斜井施工与运输过程中的安全，提高员工的安全意识和安全操作技能，防止安全事故的发生，特制定本斜井施工与运输安全技术交底。
二、斜井施工与运输安全技术交底内容1. 斜井施工安全技术（1）施工前，必须对斜井进行全面检查，确认斜井内无杂物、积水等安全隐患。
（2）施工过程中，作业人员应穿戴好个人防护装备，如安全帽、防滑鞋、安全带等。
（3）斜井施工过程中，应按照设计要求进行支护，确保施工过程中的安全。
（4）斜井内施工设备应固定牢固，防止因设备松动导致的安全事故。
（5）施工过程中，应定期对施工设备进行检查、维护，确保设备正常运行。
2. 斜井运输安全技术（1）斜井运输前，应对运输设备进行全面检查，确认设备状态良好。
（2）运输过程中，驾驶员应遵守交通规则，控制车速，注意观察前方路况，防止发生交通事故。
（3）斜井内严禁超载运输，防止因超载导致的斜井坍塌、车辆失控等安全事故。
（4）斜井运输过程中，应确保货物固定牢固，防止运输过程中货物滑落、碰撞等事故。
（5）遇有雨雪、雾等恶劣天气，应降低车速，加强安全防护措施。
三、安全技术交底要求1. 施工前，必须对所有施工人员进行安全教育，确保每位员工了解斜井施工与运输的安全要求。
2. 定期对施工人员进行安全培训，提高员工的安全意识和安全操作技能。
3. 加强现场安全巡查，对违反安全规定的行为及时纠正，确保施工现场安全。
4. 建立安全事故应急预案，提高应对突发事件的能力。
四、安全技术交底责任1. 项目负责人对本项目的斜井施工与运输安全负总责，确保项目安全目标的实现。
2. 安全员负责组织斜井施工与运输安全技术交底，对施工现场安全进行检查、指导。
3. 施工人员应严格遵守本安全技术交底内容，对自身的安全负责。
请各位施工人员认真遵守本安全技术交底内容，确保斜井施工与运输过程中的安全。
如有违反，将按照公司规定进行处理。
斜井施工与运输安全技术交底.docx
井上井下的渣仓出口。
3) 车辆连挂运输时，应设可靠的连挂保险装置和断绳保险器。
4) 斜井的两侧，每隔30m～50m应设作业人员的避车洞。
5) 牵引钢丝绳应用地滚承托，同时应采取慢起动、慢停车措施，避免发生车辆“蹬钩”与“蹬绳”
11. 提升设备应根据井深、设备性能设以下相应的保护装置：
1) 事故停车保护装置。
2) 防止过速保护装置：当提升速度超过最大速度15%时，能自动断电，并制动。
3) 限速保护装置：当提升速度超过3m/s时，必须装限速器，确保提升容器在达到井口时速度不超过
2m/s。
4) 超负荷和欠电压保护装置。
5) 满仓保护装置：箕斗提升时，其井口渣仓满仓时能自动报警或断电。
9. 施工前，必须结合井下和井口的运输方式和换装设施，确定斜井运输方案；倾角小于160，提升量大，使用时间长，宜用胶带输送机运输；倾角小于250，提升量较小，宜用串车运输；倾角小于250，提升量较大，宜用侧卸式斗车运输；倾角小于350，且大于250，提升量大，宜府驾斗运输。
10. 斜井开挖前，应按设计要求完成洞门支护，并达到设计或施工设计规定的强度。
参 加 人 员
字段2
8. 斜井采用喷锚暗挖方法施工时，超前支护导管的倾角，应与斜井倾角相匹配；斜井宜采用喷锚支护；挖掘角度应与斜井倾斜角度保持一致；当倾角不大于250时，可采用构件支护，其立柱斜度应为斜井倾角之半，且不得大于90；挖掘机械的位置和固定装置必须牢固，每移位一次，必须检查一次，确认合格并记录；衬砌支护的斜井，当倾角大于300且地质条件较差时，墙基末端的底部宜做成台阶状。
6) 运输轨道端部应设挡车设施。斜井倾角大于150时，轨道必须设防爬设施。
隧道斜井安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道斜井施工过程中的安全，预防各类安全事故的发生，现将隧道斜井施工过程中的安全技术要求及注意事项进行交底，请全体施工人员认真学习并严格执行。
二、交底内容1. 施工前准备（1）施工前应对隧道斜井的地质条件、水文地质情况、工程地质条件等进行详细勘察，编制施工方案，明确施工工艺、施工顺序及安全措施。
（2）对施工人员进行安全教育和技能培训，确保施工人员具备必要的安全生产知识和技能。
（3）对施工设备、工具进行检查，确保其完好、安全可靠。
2. 施工过程中注意事项（1）施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
（2）进入隧道斜井施工区域前，应检查通风、照明、排水等设施是否正常运行。
（3）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（4）施工人员应严格遵守操作规程，不得擅自改变施工工艺。
（5）在施工过程中，应密切关注隧道斜井的围岩稳定情况，发现异常情况，应立即停止作业，采取相应措施进行处理。
3. 地质条件及安全隐患（1）施工过程中，应密切关注地质条件变化，如发现围岩松动、裂缝等异常情况，应立即采取加固措施。
（2）施工过程中，应加强监控量测，及时发现并处理安全隐患。
4. 通风与排水（1）隧道斜井施工过程中，应确保通风、排水设施正常运行，保持空气流通，防止有害气体积聚。
（2）排水系统应畅通，防止水患发生。
5. 爆破作业（1）爆破作业前，应编制爆破方案，明确爆破参数、安全距离等。
（2）爆破作业时，应严格按照操作规程进行，确保人员安全。
（3）爆破后，应立即检查现场，确认安全后方可进行后续施工。
三、安全责任制1. 施工单位应成立安全生产领导小组，负责隧道斜井施工过程中的安全生产工作。
2. 施工单位应制定安全生产责任制，明确各级人员的安全生产责任。
3. 施工人员应严格遵守安全生产规章制度，确保自身和他人的安全。
四、交底要求1. 施工单位应将本交底内容传达到每位施工人员。
2. 施工人员应认真学习本交底内容，确保掌握安全施工知识和技能。
斜井进正洞挑顶施工技术交底
斜井进正洞挑顶施工技术交底一、前言施工作为整个工程的重要环节，需要进行科学合理的规划和实施，以确保工作顺利进行，保证工程质量和工作安全。
本文主要对斜井进正洞挑顶施工技术进行交底。
二、斜井进正洞挑顶施工技术1. 斜井进正洞斜井进正洞是隧道工程中的一种经典的施工方法。
该方法主要通过钻孔和爆破的方式来实现斜井的开挖，然后再通过洞口将洞内的土石方运出。
该方法的优点在于可以减小隧洞开挖的断面面积，降低对周围环境的影响，并且可以利用地形条件，缩短施工时间和节约成本。
2. 挑顶施工挑顶施工主要是指在隧洞顶部的开挖和支护工作中，采用悬挂式支护法的一种施工技术。
其施工原理是在已开挖好的隧洞中安装垂直方向的钢丝绳、钢管等支撑元件，并在其上方固定帆布、钢板等材料，以形成临时的封顶装置。
在该封顶装置的作用下，可以有效地减少洞顶的塌方风险，提高支护效果和施工效率。
3. 断面形状设计在斜井进正洞挑顶施工中，断面形状的选择对施工质量和工作效率有很大的影响。
一般情况下，可以选择圆形、椭圆形、马蹄形或者长方形等断面形状，具体的形状选择需要根据工程实际情况、岩土情况、地形地质条件等多方面考虑。
同时，在选择断面形状的同时，还需要合理确定洞顶高度、洞壁倾角、洞内及洞外径等技术参数。
4. 施工要点斜井进正洞挑顶施工一般分为开挖、支护、封顶、辅助作业等几个阶段。
在施工过程中，需要注重一些关键技术要点，如斜井进口的设置、钻孔平面布置、爆破方式、灰土布置、支撑间距、架设方式和封顶装置的选择等。
并且在施工过程中需要严格遵守相关规定，注意安全防护措施，确保施工人员的身体健康和安全。
三、隧道工程的斜井进正洞挑顶施工是一个复杂的过程，需要科学的规划和合理的实施。
在具体施工过程中，需要根据工程实际情况、地形地质条件、材料选择等多方面考虑，确定合适的施工技术和工作方案，以确保工程质量和施工安全。
斜井进洞技术交底书
杨林隧道斜井套拱、管棚施工技术交底书
工程项目:中铁十四局昆明绕城高速东南段 A2 工区经理部
工程名称 交底内容
杨林隧道 斜井套拱、管棚施工
接受交底单位 页 码
隧道三队 第 5 页共 7 页
3、严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和交 叉 4、确保钻孔精度，施工时采用测斜仪对钻孔进行钻孔偏斜度量测，严格控制打设方 向。发现误差及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。 5、掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。 6、管棚施工时应对钢管主要材料进行材质试验。 7、管棚施工地段应加强对洞口坡面的监测，以保证施工安全。 8、洞内超前支护应与洞口管棚有不小于 200cm 的纵向搭接长度。 9、施工中，注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时，可结束注浆。施工 中应配合做好每根管棚的注浆记录，为注浆参数调整提供科学依据。 五、安全及环保要求 1、各种施工、操作人员先进行岗前安全培训，做到持证上岗。班组在班前进行上 岗交底，上岗检查，上岗记录的“三上岗”和每班一次的“一讲评”安全活动； 2、做好个人防护，进入施工现场人员必须戴好安全帽，当班人员必须穿工作服， 戴工作手套。从事 2 米以上高空作业，必须系好安全带。设安全专职员负责各种设备和 施工过程中的安全隐患检查工作。 3、各种机械设备严格按操作规程进行操作，严禁非定岗司机动用机械设备；各种 机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机械操作证 的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。 4、各种机械有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机 械故障及机械伤害的发生。自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。 5、钻孔、注浆人员熟练掌握有关作业规程；禁止在不停机械的情况下进行任何修 理；注浆泵及管路内压力未降至零时，不拆除管路或松开管路接头，以免浆液喷出伤人； 钻机和注浆泵由专人负责操作，未经同意其他人不得操作；注浆人员在拆管路、操作注 浆泵时戴防护眼镜，以防浆液溅入眼睛； 6、现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活； 编制 复核 签收 日期
斜井扩挖安全技术交底模板
一、交底日期：年月日二、工程名称：（此处填写具体工程名称）三、施工单位：（此处填写施工单位名称）四、分项工程名称：斜井扩挖五、交底提要：为确保斜井扩挖施工过程中的安全，特制定本安全技术交底，旨在提高施工人员的安全意识，预防事故发生。
六、交底内容：1. 施工前的准备工作：- 检查施工区域地质条件，了解岩层结构，确保施工安全。
- 对施工人员进行安全教育培训，确保其了解斜井扩挖施工的安全操作规程。
- 准备必要的施工设备，如钻机、爆破器材、通风设备等，并确保其性能良好。
2. 施工过程中的安全措施：- 严格执行爆破作业规程，确保爆破安全。
- 加强通风，确保施工区域空气质量达标。
- 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
- 定期检查支护结构，确保其稳定性。
- 严格执行升降人员、材料的安全规定。
3. 人员安全注意事项：- 作业人员必须佩戴安全帽、防尘口罩、安全带等防护用品。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
- 上下班期间，注意行走安全，防止跌倒、滑倒。
- 高处作业时，必须系好安全带，并确保安全带连接牢固。
4. 应急救援措施：- 制定应急救援预案，明确事故报告、救援流程等。
- 配备必要的应急救援器材，如氧气瓶、急救包等。
- 定期组织应急救援演练，提高救援能力。
5. 环境保护措施：- 严格执行环境保护规定，减少施工对环境的影响。
- 对施工产生的废水、废气、固体废弃物等进行妥善处理。
七、交底要求：1. 施工单位必须组织施工人员进行安全技术交底，确保其了解本交底内容。
2. 施工人员必须认真学习本交底内容，严格遵守安全操作规程。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全检查，确保其安全意识。
八、附则：本安全技术交底自发布之日起实施，如遇特殊情况，由施工单位根据实际情况进行调整。
九、签字确认：施工单位负责人（签字）：____________________项目负责人（签字）：____________________安全员（签字）：____________________施工员（签字）：____________________注：以上模板仅供参考，具体内容可根据实际情况进行调整。
斜井底板施工技术交底
工程名称三棱山隧道1#斜井分部（分项）工程辅助坑道及附属洞室交底项目底板施工图纸名称、图号辅助坑道参考图（京沈控先施隧参06-13、06-16、06-21、06-25）交底内容：一、工程概况新建北京至沈阳铁路客运专线（辽宁段）TJ—1标段三棱山隧道辽宁省阜新市阜蒙县紫都台乡南部，起止里程为:DK493+415～DK502+303，隧道全长8。
888km。
本隧道共设斜井1座。
1#斜井位于线路前进方向左侧侧，与隧道相交于DK498+000，与隧道左中线41º斜交；斜井全长595米,内设置25m缓坡段3处，斜井最大坡度7％，综合坡度6.26％；采用双车道道无轨运输。
斜井设计断面为双行道，宽7.5m,高6.2m.三棱山隧道一号斜井，全长范围内浇筑底板，围岩里程分类如下：1斜5+95～1斜5+55,双车道Ⅴ级围岩加强模筑衬砌；1斜5+55～1斜5+50，双车道Ⅴ级围岩永久喷锚衬砌; 1斜5+50～1斜5+05双车道IV级围岩永久喷锚衬砌； 1斜5+05～1斜0+60，双车道III级围岩永久喷锚衬砌；1斜0+60～1斜0+00，双车道IV级围岩模筑衬砌。
二、底板总体施工方案底板采用左右侧交替施工,左右幅之间设置两排φ14的接茬筋，间距20cm，首先检查隧底有无欠挖，将底部虚碴、杂物、淤泥、积水等清除干净，对施工废水及地下水采取排、堵、截等措施，防止其流入已处理好的基底。
在准备施作底板的地段，先立模，然后测量放样。
底板混凝土由2＃拌站供给，混凝土搅拌运输车运送混凝土，采用插入式及附着式捣固器震捣混凝土按测量放样浇筑成型且抹面平顺。
混凝土达到 2.5MPa 强度后脱模，混凝土回填混凝土达到5MPa后方可行人，100%强度后方可行车。
底板混凝土浇筑完后，注意做好防护工作，在滴水处覆盖草垫，四周设立护栏，两端树立醒目标识牌，并派专人看管。
工程名称三棱山隧道1#斜井分部（分项）工程辅助坑道及附属洞室交底项目底板施工图纸名称、图号辅助坑道参考图（京沈控先施隧参06-13、06-16、06-21、06-25）三、施工方法底板作业总体的施工步骤:超欠挖检查→隧底清理→关模→测量放样→预埋排水管固定（模筑衬砌段）→混凝土施工→混凝土养护各种混凝土所用的水泥、外加剂和砂石等原材料必须符合客运专线标准要求。
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（1）根据开挖高度采取分层、分段、分片进行喷混凝土作业。
（2）喷射厚度和平整度控制：在坡面突出部位，首先预埋设φ6钢筋头，使其外露长度与设计喷射混凝土厚度相等，当喷射混凝土完毕后,无φ6钢筋头外露即可。表面平整度通过2m直尺进行检查，对于凹陷较大的需要进行补喷。喷射混凝土施工前,需先向现场监理进行报检。
5、在正洞施工正常后，及时对斜井交叉口往斜井口方向30m范围内，以及车行通道施作模筑衬砌施工，待二衬达到设计强度后，形成对交叉口围岩三维受力的有效支护。
6、加强监控量测，根据量测结果及时调整开挖方法和施工参数，并选择合适的预留变形沉落量。
7、施工中应严格按照上述方案进行，可根据实际围岩情况进行部分调整，但调整前需通知监理现场确认。
施工技术交底记录
工程项目名：安通建设有限公司赤承高速公路第六合同段
施工桩号及段落
施工内容
中空注浆锚杆
工区负ห้องสมุดไป่ตู้人
交底日期
施工技术交底内容：
一、总体施工方案
根据施工图设计，茅荆坝隧道斜井进入正洞段，隧道围岩为中风化凝灰岩，岩石较完整，裂隙稍发育；围岩较好，351<[BQ]>450，设计为Ⅲ级。
正常段围岩，按原设计施工。在斜井接近与正洞相交里程段，对斜井段初支进行加强；从正洞与斜井相交处，采用小导洞进入正洞洞身开挖，并及时进行临时支护，再由右洞按车行通道断面开挖，并对通道及时初支，到达左洞后，利用小导洞进入左洞洞身开挖。然后对小导洞进行刷帮、挑顶，逐步过渡到正常段施工；施工中加强监控量测，选择合适的预留变形量，并控制好临时支护，加强初期支护施工质量。
2、斜井段初期支护完成后，采用小导洞进入右洞洞身开挖，及时进行临时支护，但导洞开挖要保证运输和出渣的断面要求。
3、由右洞按车行通道断面开挖，采用Ⅳ级围岩车行横通道与主洞交叉断面图，同理在两交叉口端头处设置注浆小导管，每端设21根。
4、到达左洞后，利用小导洞进入左洞洞身开挖。然后对左右线导洞进行刷帮、挑顶，按照Ⅳ级围岩开挖方法（短进尺、弱爆破、强支护、早封闭）开挖正洞导坑，分上下台阶。施工中严格控制每循环进尺，不得超过1.5m，初期支护及时跟进，交叉口开挖20m后，逐步过渡到主洞S3XC+和S3C+的衬砌结构正常施工。
当围岩裂隙较为发育，岩石完整性较差时，加强对斜井及车行通道的支护。为确保交叉口的施工安全，现拟定了方案如下。施工步骤及工序安排：
1、斜井K0+790~+802.5段施工加强支护，采用XJS4衬砌结构；采用14号工字钢，间距为100cm，并在K0+799处采用注浆小导管，热轧无缝钢管，50*5mm，长度为3.5~5.5m，外插角12度，环向间距40cm，设23根，注浆压力0.5~1Mpa。
二、正洞开挖及支护施工方案
1、开挖
在斜井进入正洞后，斜井与正洞交接的地段围岩为Ⅲ级围岩，采用二台阶法开挖。由于是变断面段施工，应加强初期支护,设计参数应比正常断面相应提高，相应围岩按照降低一级围岩进行加强处理。边墙采用Φ22砂浆锚杆，锚杆长度L=2.5m，间距（环1.0×纵1.0m），梅花型布置；φ6.5钢筋网，网格间距0.25×0.25m；喷射C25砼，厚度12cm。开挖方法及断面图见下图。
4、喷混凝土养生
混凝土终凝2h后，开始洒水养护，养护时间不小于7d。注意事项：
（1）喷混凝土时正确操作，控制好风压和水压，减小回弹量，保证喷混凝土质量。
（2）严格控制水灰比，喷到岩面上的混凝土应湿润光泽，粘塑性好，无干裂或流淌现象。
（3）喷混凝土要保证连续供料，避免堵塞管路。突然断水或断料时，喷头应迅速偏离喷射面，以避免高压风、水冲击尚未终凝的混凝土。
台阶法开挖程序及步骤图
2、锚喷支护
（1）先施工锚杆再挂网，最后喷混凝土至设计厚度。边墙采用Φ22砂浆锚杆，锚杆长度L=2.5m，间距（环1.0×纵1.0m），梅花型布置；φ6.5钢筋网，网格间距0.25×0.25m；喷射C25砼，厚度12cm。
（2）钢筋网为现场绑扎，钢筋搭接长度不小于20cm。锚杆采用干钻法进行钻孔施工，避免施工用水对坡面产生破坏作用，影响坡面稳定。所用材料经监理工程师检验合格后方可安装。
项目部技术负责人
科室负责人
施工现场技术员
组长
施工队队长