1O月21日。《船体结构》教案 (2)
船舶结构课程设计
船舶结构课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解并描述船舶的基本结构组成,包括船体、船舱、甲板、舵等关键部件;2. 学生能掌握船舶的稳定性原理,解释船舶浮力与重力的平衡关系;3. 学生能了解船舶设计的基本原则和流程,包括船体形状、材料选择等;4. 学生能够识别并解释船舶主要受力构件的受力情况。
技能目标:1. 学生能够运用模型制作材料,动手制作一个简化版的船舶结构模型,展示各部分结构;2. 学生通过团队协作,设计并呈现一个船舶结构设计概念图,展现设计流程和关键要素;3. 学生能够运用所学知识,分析并解决船舶结构相关的简单问题。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对船舶工程及海洋事业的兴趣,激发他们探索海洋科学的热情;2. 培养学生团队协作意识,通过分组活动增强合作解决问题的能力;3. 引导学生认识到船舶结构设计对于航海安全的重要性,树立安全意识和责任感;4. 通过船舶结构的学习,培养学生对技术美和工程实践美的感知与鉴赏能力。
二、教学内容本节教学内容围绕船舶结构设计,依据课程目标,结合教材以下章节展开:1. 船舶概述:介绍船舶的定义、分类及用途,使学生了解船舶在海洋事业中的重要性。
- 教材章节:第一章 船舶概述2. 船舶结构组成:详细讲解船体、船舱、甲板、舵等关键部件的结构与功能。
- 教材章节:第二章 船舶结构组成3. 船舶稳定性原理:阐述船舶浮力、重力及稳定性之间的关系,分析影响稳定性的因素。
- 教材章节:第三章 船舶稳定性原理4. 船舶设计原则与流程:介绍船舶设计的基本原则、设计流程以及材料选择等方面内容。
- 教材章节:第四章 船舶设计原则与流程5. 船舶主要受力构件分析:分析船舶在航行过程中主要受力构件的受力情况,探讨如何优化结构设计以提高船舶性能。
- 教材章节:第五章 船舶主要受力构件分析教学内容安排与进度:1. 第1课时:船舶概述,了解船舶的基本概念及分类;2. 第2课时:船舶结构组成,学习船舶各部分结构及其功能;3. 第3课时:船舶稳定性原理,掌握船舶稳定性的基本知识;4. 第4课时:船舶设计原则与流程,了解船舶设计的基本原则和方法;5. 第5课时:船舶主要受力构件分析,分析船舶结构受力情况,探讨优化设计方法。
《小小的船》科学教案:探秘船体结构
小小的船,是指那些身形不大的船只。
它们在大海中穿梭,行驶着数海里的距离。
虽然小小,但它们的船体结构却是经过严密计算和工艺精细制造的。
今天,我们就来探秘一下小小的船体结构,看看都包含哪些科学的知识。
一、船体结构船体结构是船舶的主要组成部分。
从下往上分为基座、外舷、甲板、驾驶台四部分。
基座通常由前、中、后三节船体组成。
前部为船头章,主要起到抵抗船进入海面时承受的波浪冲击力,降低摇晃幅度的作用;中部为船体的主体,主要承受行驶时所受到的力的作用;后部为船尾纵杆,通常是船的转向部分,用力较小。
外舷是船体的外壳,主要用于支撑船体,具有防水、防虫、防火的作用。
甲板是船体的透水部分,司乘人员活动、货物装卸的场所。
驾驶台是指船体上的指挥部,用于控制船体速度、方向、照明和通信等设备。
在船体组成部分中,基座和外舷是船舶中最为重要的部分。
因为它们的结构直接关系到船舶在海上运行的安全性和稳定性。
基座和外舷都是采用钢材制造,尤其是外舷在制造过程中需要使用许多科学的技术来加以保障。
二、船体制造技术1、锤击和冷弯:船体的外形造型较为独特,有各种弧形及凹凸不平的曲线,这些锤击和冷弯技术将其制造出来。
2、装配和焊接:基座由三节船体分别制造后进行装配,焊接组合而成。
焊接相比于铆接,具有抗弯、抗拉的能力较好。
3、腐蚀处理:由于船体在海洋环境中长时间暴晒,容易腐蚀和生锈,因此在制作过程中需要进行腐蚀处理,可以采用热喷涂或者电泳沉积等技术进行防腐处理。
同时,在腐蚀处理后,还需要对船体进行切割,这也是一个比较复杂的工艺。
以上列举的这些优秀的技术和不断进步的钢材行业,无疑促进了船体制造的发展,也保证了船舶在海上运行的安全性。
三、船体结构对于船舶的安全性的影响1、阻力和推动力:由于水对物体运动时会产生摩擦力,因此船体的外形会直接影响船舶的行驶速度和油耗量。
正确的船体结构可以更好地减小阻力,减少推动力。
2、抗风性:在海面上,风是很难避免的。
因此,船体的结构对于船舶的抗风性也是非常关键的。
船体结构认知教学大纲
船体结构认知教学大纲船体结构认知教学大纲导言:船体结构是指船舶的骨架和外壳,是船舶设计与建造的基础。
船体结构认知教学旨在培养学生对船体结构的理解和认知能力,为船舶设计与建造提供坚实的基础。
本文将探讨船体结构认知教学的重要性、教学内容和方法,以及如何评估学生的学习成果。
一、船体结构认知教学的重要性船体结构是船舶的核心组成部分,对船舶的安全性和性能起着至关重要的作用。
船体结构认知教学的重要性体现在以下几个方面:1. 提高学生的工程素养:船体结构是船舶设计与建造的基础,通过船体结构认知教学,可以培养学生的工程素养,提高他们的设计和建造能力。
2. 增强学生的安全意识:船舶在航行过程中面临着各种挑战,船体结构的合理设计和建造对船舶的安全至关重要。
通过船体结构认知教学,可以增强学生的安全意识,培养他们在船舶设计和建造中注重安全的思维方式。
3. 培养学生的创新能力:船体结构设计需要综合考虑各种因素,包括载荷、航行条件、船舶类型等。
通过船体结构认知教学,可以培养学生的创新能力,使他们能够提出符合实际需求的新颖设计方案。
二、船体结构认知教学内容船体结构认知教学内容应包括以下几个方面:1. 船体结构的基本原理:介绍船体结构的基本概念、分类和组成部分,包括船体骨架和外壳的结构特点、船体结构的受力原理等。
2. 船体结构的设计与建造:介绍船体结构设计的基本过程和方法,包括结构设计的基本原则、结构材料的选择和使用、结构计算和分析等。
同时,还应介绍船体结构的建造工艺和方法,包括焊接、拼装和涂装等。
3. 船体结构的检测与维护:介绍船体结构的检测和维护方法,包括无损检测技术、船体结构的腐蚀与防护等。
同时,还应介绍船体结构的维护管理和修复方法,以保证船舶的安全和性能。
三、船体结构认知教学方法为了提高学生的学习效果,船体结构认知教学应采用多种教学方法:1. 理论教学:通过课堂讲授,向学生介绍船体结构的基本原理和设计方法。
教师可以运用多媒体教学手段,如图片、视频等,以生动形象的方式展示船体结构的相关知识。
结构游戏船教案7篇
结构游戏船教案7篇(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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船舶结构第二章船体结构(2板底侧壁)PPT课件
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船舶结构
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第八节 舱壁结构
• 将船舶内部空间分隔成许多舱室的横向与纵向 隔板称为舱壁。
• 我们这里所说的舱壁指货舱内的舱壁。大多为 横舱壁,有的为纵舱壁。
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舱壁的作用
• 提高船舶抗沉能力; • 控制火灾蔓延; • 有利于不同货种的分隔积载; • 增加船体强度; • 液货船的纵舱壁可以自由液面对船舶稳性的不
---次要构件 甲板间肋骨:上、下甲板之间的肋
骨。 ---次要构件
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横向构件
中间肋骨:位于两根肋骨之 间、水线附近的短肋骨, 作冰区加强之用。 ---次要 构件
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横向构件
强肋骨:大尺寸肋 骨----主要构件
纵向构件
舷侧纵桁:大尺寸 肋骨----主要构件
➢ 因为离弯曲中性轴距离远,所以对总纵强度贡献大; ➢ 所受横向、局部作用力大; ➢ 进干船坞受坞吨墩支持力大。
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船底类型
按照结构形式分,有单底结构和双层底结构两大类。
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双层底结构
-----横骨架式与纵骨架式
2020/9/27 横骨架式双层底结构 船舶结构
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槽形舱壁
• 由槽形钢板结构 构成
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槽形舱壁实例
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箱形舱壁
• 由前后两层舱壁板及其内部骨架组成。
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船舶结构设计课程设计模板
船舶结构设计课程设计模板一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握船舶结构设计的基本原理和概念,理解船体结构的主要组成部分及功能。
2. 使学生了解船舶结构设计中的力学原理,如浮力、稳定性、结构强度等,并能够运用到实际设计中。
3. 引导学生掌握船舶结构设计的相关规范和标准,了解不同类型船舶的设计要求。
技能目标:1. 培养学生运用计算机辅助设计软件(如CAD)进行船舶结构设计的能力。
2. 提高学生分析和解决船舶结构设计过程中遇到的技术问题的能力。
3. 培养学生团队协作和沟通能力,能在项目中进行有效的分工与协作。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对船舶结构设计的兴趣,激发创新意识,提高对船舶行业的热爱。
2. 引导学生树立正确的工程伦理观念,关注船舶结构设计对环境和社会的影响,培养责任意识。
3. 培养学生严谨、勤奋、务实的学习态度,养成独立思考和自主学习的好习惯。
本课程针对高中年级学生,结合船舶结构设计学科特点,注重理论与实践相结合,以培养学生的创新精神和实践能力为核心。
课程目标既关注学生对基础知识的掌握,又注重提升学生的技能和情感态度价值观,为我国船舶行业培养高素质的技术人才。
二、教学内容1. 船舶结构设计原理:包括船体结构的基本组成、各类船舶结构特点、设计原理及作用。
- 教材章节:第一章 船舶结构设计概述- 内容:船体结构分类、功能、设计原则2. 船舶力学基础:涵盖浮力、稳定性、结构强度等基本概念及计算方法。
- 教材章节:第二章 船舶力学基础- 内容:浮力原理、稳定性计算、结构强度分析3. 船舶结构设计规范与标准:介绍国内外船舶结构设计的相关规范、标准及法规。
- 教材章节:第三章 船舶结构设计规范与标准- 内容:设计规范、标准、法规要求4. 计算机辅助船舶结构设计:教授CAD等软件在船舶结构设计中的应用。
- 教材章节:第四章 计算机辅助船舶结构设计- 内容:CAD软件操作、模型构建、图纸绘制5. 船舶结构设计实例分析:分析典型船舶结构设计案例,提高学生实际设计能力。
船体结构与识图教案1-2
课题:船体受力与船体强度【授课类型】【授课时间】【授课班级】【教学内容及其分析】船舶在建造、下水、停泊、航行及进坞修理等全部过程中,受到各种外力的作用,这些外力常常会使船体结构产生变形或损坏。
本节内容侧重于理解,掌握船体纵向横向的受力情况。
在满足受力的情况下,达到最下质量降低成本。
【教学目标】【知识与技能】1.掌握船体受到的横向纵向的力。
2.理解船体总纵弯曲形成的原因3.了解船体强度的概念【过程与方法】能够根据船体受力情况,分析出船体外壳的厚薄情况【情感态度价值观】训练学生的逻辑思维能力,学会分析问题解决问题。
让学生体会应用所学知识解决问题的乐趣。
【重点难点】【教学重点】1.船体静水总纵弯曲,船体波浪总纵弯曲2.船体的总纵强度【教学难点】船体总纵弯曲形成的原因【教学方法】电教法,设问讲授法,图示教学法【教学资源准备】哈尔滨工程大学出版社《船体结构与识图》;多媒体网络教学环境;多媒体课件结构教学内容教师活动学生活动设计意图与时间分配导入1.设置情境,导入新课1.播放船舶海难事故视频,船舶断裂瞬间。
提问:水中的船舶为何会发生断裂。
2.提问:研究船舶受力有什么作用?1.观看视频,回答问题:船舶受到各种外力作用2.学生分组讨论触类旁通创设情境导入新课新授新授任务一作用在船体上的力1.播放动画,展示船舶在水中的受力,受到的各种载荷等。
提问:总结出船舶在水中会受到哪些力?2.组织学生上黑板画出船舶在静水中的受力图。
3.播放PPT展示在静水中船体由于重力分布不均匀而产生弯曲4.播放PPT展示在波浪中船体弯曲加剧以及在弯曲过程中不同部位的受力情况,组织学生上黑板画出不同情况下的弯曲情况。
1.观看动画并讨论回答问题2.上黑板完成受力图3.观看PPT分小组讨论并总结在静水中产生弯曲的原因4.观看PPT上黑板画出波浪总纵弯曲的两种情况,并解释受力的特点教师引导学生观察小组讨论发表观点结构教学内容教师活动学生活动设计意图与时间分配新授5.学生阅读课本了解横向载荷以及局部受力情况,并结合PPT总结5.阅读课本前后联系巩固理解新授任务二:船体强度概念1.播放PPT展示受力和强度的关系总纵弯曲→总纵强度横向载荷→横向强度局部载荷→局部强度1.观看PPT讨论强度和受力的关系结构教学内容教师活动学生活动设计意图与时间分配总结检测作业板书设计教学反思。
幼儿园大班科学教案:了解船的结构
幼儿园大班科学教案:了解船的结构
幼儿园大班科学教案:了解船的结构
一、活动背景和设计意图
我们是海岛上的孩子,海和船只对于我们说已再熟悉不过。
但是真正让我们说出船上有些什么,它有哪些作用,也是很困难的。
我曾经问过一个问题:“在船上,渔民伯伯把鱼捕来放在哪里?”孩子们都不知道。
说:“我没有上过渔船。
”据了解很多孩子除了要乘坐的客船外,很少带着孩子去别的船上看一看,所以,我设计这一科学活动,意让孩子对船只的内部结构有较深入的认识,从而激发幼儿对船只、对周边事物深入观察的兴趣和能力。
二、活动目标
(一)了解船的结构,能说出船上主要部件的名称。
(二)知道目前船的主要作用是海上交通工具
三、活动准备
各种船的图片、模型船的大图片一张
四、活动过程
(一)引导幼儿观察船的基本结构
重点提问
“这是什么?”“船上有什么?”
“有这个,”老师根据幼儿描述告知其名称。
(二)帮助幼儿理解他们的作用。
幼儿讨论锚甲板驾驶室船舱螺旋桨等是派什么用场的?
总结
(三)讨论船的作用
重点提问
“如果没有船会怎么样?“
“船会带来什么好处?”—总结
(四)出示各种各样的船,展示
活动反思与建议
(一)通过本次活动的进行,孩子们对船只的结构和里面的'装备产生了很浓的兴趣。
纷纷向老师询问自己在船上看到的是什么东西?是做什么用的?引发了幼儿的自主学习。
(二)同时,这次的活动内容科学性十分的强,孩子虽然喜欢,但是,简单的看图片和模型讲述,有的还是理解不了。
所以,建议教师再设计一有关于水流位置与船行方向之间的关系的探索活动加深理解。
船舶课程讲解教案模板范文
一、课程名称:船舶结构与原理二、授课对象:船舶工程专业学生三、课时安排:2课时四、教学目标:1. 知识目标:使学生了解船舶的基本结构、主要部件及其工作原理。
2. 能力目标:培养学生分析船舶结构问题的能力,提高学生的实际操作技能。
3. 情感目标:激发学生对船舶工程的兴趣,树立热爱航海事业的信念。
五、教学内容:1. 船舶的基本结构2. 船舶主要部件3. 船舶工作原理4. 船舶结构分析六、教学过程:第一课时一、导入1. 提问:同学们,你们知道船舶有哪些基本结构吗?2. 引导学生思考,引出船舶基本结构。
二、讲解船舶的基本结构1. 船体:讲解船体的定义、分类、主要结构部件及其功能。
2. 船舶的驾驶设备:讲解船舶驾驶设备的作用、分类及操作方法。
三、船舶主要部件讲解1. 主机:讲解主机的定义、分类、工作原理及维修保养。
2. 锚泊设备:讲解锚泊设备的种类、功能及操作方法。
3. 船舶推进装置:讲解船舶推进装置的组成、工作原理及维修保养。
四、课堂小结1. 回顾本节课所学内容。
2. 布置课后作业。
第二课时一、复习导入1. 提问:同学们,上节课我们学习了船舶的基本结构和主要部件,今天我们将继续学习船舶的工作原理。
二、讲解船舶工作原理1. 船舶动力系统:讲解船舶动力系统的组成、工作原理及维修保养。
2. 船舶操纵系统:讲解船舶操纵系统的组成、工作原理及维修保养。
三、船舶结构分析1. 分析船舶结构的稳定性、强度及耐久性。
2. 讲解船舶结构分析的方法和步骤。
四、课堂小结1. 回顾本节课所学内容。
2. 布置课后作业。
七、教学评价1. 课后作业:检查学生对船舶结构与原理的理解程度。
2. 课堂表现:观察学生在课堂上的参与度、互动情况。
3. 实践操作:评估学生在实际操作中运用所学知识的程度。
八、教学反思1. 教学内容是否适合学生实际需求。
2. 教学方法是否有效激发学生的学习兴趣。
3. 教学过程中是否存在不足,如何改进。
备注:本教案可根据实际情况进行调整和补充。
船的建构教案推荐8篇
船的建构教案推荐8篇船的建构教案篇1设计思路:在区域活动中,我发现幼儿对建构区内五颜六色的插塑非常感兴趣:孩子除了喜欢把积塑按规律摆放在桌子上(有的按颜色摆,有的按形状摆),更多的孩子热衷于拼插各种立体造型的楼房、机器人等等。
这说明大班下学期的幼儿已经不满足于平面造型,对三维立体造型已经产生了浓厚的兴趣。
从幼儿的这一兴趣点出发,我在活动区内投放了正方体、长方体、球体、圆柱体等形体的积木,引导孩子们在掌握各种形体基本特征的基础上进行自主建构。
活动目标:1.能分清正方体、长方体、球体、圆柱体等形体的基本特征,尝试摆出各种建筑物,并能清楚地用语言表述自己的作品。
2.能和同伴友好合作,体验与伙伴一起玩的'乐趣。
3.考验小朋友们的反应能力,锻炼他们的个人能力。
4.使小朋友们感到快乐、好玩,在不知不觉中应经学习了知识。
活动准备:1.建构区提供充足的正方体、长方体、球体、圆柱体、圆锥体等形体的积木。
2.各种建筑物如高楼、亭子、桥的图片等。
活动过程:1.引导幼儿观察建构区的变化。
师:小朋友们看,这里来了这么多的新朋友,你们认识它们吗?引导幼儿观察各种形体,互相交流各种形体的特征,并能正确的说出它们的名字。
2.巩固对几何形体的认识。
(1)游戏“说说我的好朋友”。
每位幼儿自选一种形体,鼓励幼儿向同伴介绍自己的好朋友,如:我的好朋友是红色的正方体。
(2)游戏“看谁反应快”。
教师发出各种口令如“正方体好朋友请起立,圆柱体好朋友招招手……” 请手拿该形体的幼儿迅速站立并作出相应的动作。
根据幼儿的掌握情况变换几何形体并不断加快速度,以增加难度。
3.玩游戏“我是小小建筑师”。
(1)观察各种建筑物的图片,激发幼儿自主建构的兴趣。
师:建筑工人叔叔能造出各种各样漂亮的楼房,今天我们小朋友也来做小小建筑师,用这些几何形体造出漂亮的楼房。
(2)引导幼儿分组讨论:造出的楼房怎样才能既坚固又好看(3)幼儿自由分组建构,教师巡回指导。
探究船的组成结构——中班教案课堂探究活动
探究船的组成结构——中班教案课堂探究活动中班教案课堂探究活动船是人类最早发明的交通工具之一,它可以用来驾驶登陆、货物运输以及旅行等等。
船的设计来自于人们长期的航海经验,在逐渐发展的过程中,形成了不同类型和用途的船只。
但是,无论怎样的船只,都有其特定的组成结构,这也是船只能够顺利进行航行的关键因素之一。
在这个中班教案课堂探究活动中,我们将会一起探究船的组成结构和作用,让孩子们更深入地了解这种重要的交通工具。
一、活动准备在活动开始前,老师可以准备一些听、看和触觉的教具,例如图片、录音、模型、玩具船、织物等等。
这些教具可以让孩子们更加形象地理解和体验船的组成结构。
例如:1.图片:展示不同类型的船只和它们的组成结构,让孩子们认识到不同船只的类型和作用。
2.录音:播放海浪声、船舶声响等等,让孩子们感受航行中的声音和氛围。
3.模型和玩具船:让孩子们看到真实的船只模型,自己动手摆弄模型船、玩具船,感受船只组成结构的不同形态和不同作用。
4.织物:可以用不同的织物制作船帆、船身覆盖物等,让孩子们触摸并感受这些材料的不同特点和作用。
二、活动步骤1.引入活动老师可以先引入船只的一些常识,例如船只可以用来运输什么物品、在哪些场合下需要乘船、船只可以行驶在哪些地方等等。
引入活动的主要目的是让孩子们预备心态,并且增加对于活动的兴趣。
2.介绍船只的组成结构介绍船只的组成结构可以通过展示图片、模型或者实际的船只等多种方式来实现。
老师可以先介绍船只的基本组成部分,例如船头、船尾、船舱、船舵、桨、帆、索等,通过展示不同类型的船只和它们的不同组成结构,让孩子们感受到不同船只类型对于组成结构的需求和差异。
3.观察船只模型为了更加直观地了解船的组成结构,老师可以对孩子们进行船只模型的观察活动。
通过将模型船分为几个组成部分,例如船舵、桨、帆等等,让孩子们看到这些部分的功能和作用。
同时还可以让孩子们自己动手组装一个模型,让孩子们更加深入了解船只的组成结构和作用。
船的建构教案5篇
船的建构教案5篇教案的可行性在于其能否与实际教学进度对接,帮助学生在适当的时机掌握新知识,通过精心编写的教案,能够帮助教师及时调整教学策略,避免遗漏重要内容,下面是本店铺为您分享的船的建构教案5篇,感谢您的参阅。
船的建构教案篇1游戏目标:1、学习房子的基本建构技能,培养幼儿造型能力和动手操作能力。
2、能互相配合完成构图到布置,培养幼儿的协作能力。
3、培养幼儿想象能力和创造能力,体验成功的喜悦。
游戏准备:准备若干插塑、花片、老师建构的小学范例等。
游戏过程:1、导入活动小朋友,你们知道你们住的房子是谁造的吗?是怎么造的呢?我们马上要升小学了,今天我们也来做个小学建筑师一起来搭建漂亮的小学好吗?2、重点指导:(1)引导幼儿观察各类房子的外形特征,并讨论房子是由哪几部分组成的?(2)我们参观过的小学是怎样的?(3)指导幼儿观看教师的范例,运用各种形状的积木搭成房子的基本构架。
(4)幼儿建构,教师指导。
要求幼儿协商选择材料拼插。
教师观察幼儿建构情况,提醒幼儿边看范例边合理搭建(5)游戏结束前,指导幼儿收拾整理玩具,归类摆放整齐。
游戏结束:现场评价幼儿作品,表扬认真拼插或拼搭、富有创造性的幼儿。
文章来船的建构教案篇2活动目标:1、观察手帕,知道手帕的四条边是相等的。
2、尝试用四条相等的直线连接或围合表现正方形的手帕。
3、乐意向同伴介绍自己的作品,体验活动的快乐。
活动准备:物质:手帕专卖店场景、实物手帕、各色雪花片若干经验:会接插直线,已认识正方形,知道正方形的四条边相等。
活动过程:1、参观场景,激发幼儿观察兴趣。
教师:手帕专卖店里有这么多手帕,和好朋友说说你喜欢哪条手帕?小结:手帕都是正方形的,有各种颜色、图案,有大有小,是我们讲卫生的小帮手。
2、观察、感知手帕的外形特征。
(1)观察实物手帕,感知手帕的外形特征。
教师:手帕是什么样子的?它有几条边?引导幼儿用手比划感知手帕有四条边。
(2)教师:手帕的四条边一样长吗?引导幼儿对折比较手帕四条边,感知四条边一样长。
船体基本结构(2).
三、平面舱壁 船 舶 概 论
1、组成:平面舱壁=平舱壁板+骨架
1、横舱壁板 2、垂直扶强材
3、竖桁
4、7、纵舱壁 5、舷侧纵桁 张 远 双
6、船底板
8、舷侧外板 9、水平桁
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2、舱壁板列的布置有两种形式
船 舶 概 论
张 远 双
1)水平布置:钢板的长边平行于 基线。 2)垂直布置:钢板的长边垂直于 基线。 如图所示,平台甲板以下的舱壁 板沿水平方向布置,单块钢板自下而 上地排成板列:使各列板可取为不同 的厚度,舱壁下端列板承受的水压力 最大,而且易腐蚀,应取厚些;位于 其上的列板随着深度的减小面逐渐减 薄。在大型的船舶上,上下板列的厚 度差异显著,故一般都采用水平方向 布置,以达到减轻重量、节省钢材的 目的。 平台甲板以上的舱壁板沿垂直方 向布置,这样重量增加不多,施工方 便。
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张 远 双
张 远 双
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2、槽形舱壁的剖面形状
船 舶 概 论
3、槽体方向
1)垂直
2)水平
横舱壁槽体竖直布置;纵舱壁槽体水平布置。 张 远 双 垂直于槽体方向和平行于槽体方向的承压能力是不同的,应注 意槽形方向的合理布置。 散货船横舱壁的槽体通常是垂直布置,油船的横舱壁的槽体可 垂直或水平布置;但纵舱壁一般是纵向水平布置的。
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船 舶 概 论
3、舱壁骨架 平面舱壁板上 装焊骨架以保证舱 壁的强度和刚性, 舱壁骨架有扶强材 和桁材两种。 1)扶强材 扶强材的布置 形式为垂直和水平, 分别称为垂直扶强 材和水平扶强材。 一般用不等边角钢、 球扁钢或小T型材制 成。
张 远 双
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船 舶 概 论
张 远 双
2)水平桁与竖桁 在舱壁高度较大 时设水平桁可支撑扶 强材; 剖面尺寸大,一 般用T型材制成; 扶强材穿过水平 桁处每隔2~4档扶强 材间距设防倾肘板; 如果扶强材水平 布置,则设竖桁。
1-2船体结构的一般知识
第二章 船体结构的一般知识
第二章 船体结构的一般知识
第二章 船体结构的一般知识
第二章 船体结构的一般知识
第二章 船体结构的一般知识
第二章 船体结构的一般知识
第二节
船体结构用钢材及连接方式
一、船体结构用钢材 二、船体构件的连接方法
第二章 船体结构的一般知识
一、船体结构用钢材
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• • • 1. 钢材的等级 船体结构用钢材按其化学成分和性能分为两大类共10个 等级。 1)一般强度船体结构钢:又称碳素钢。按其性能自低向 高排列,有A、B、D、E四个等级。目前,这类钢材在 中小型船舶修造中广泛采用。 2)高强度船体结构钢:又称船用低合金钢。按其强度和 缺口冲击韧性分为6个等级。目前主要用于大型远洋船 舶,可以减小构件尺寸,减轻船体结构重量。 此外,还有不锈钢和耐低温钢等类型。前者用于散装 液体化学品船的货舱结构。后者用于冷冻式液化气船的 货舱结构。
第二章 船体结构的一般知识
一、船体结构概况
1. 船体的基本组成 船体结构型式依据船舶的类型而定。 • 船体分为——主船体和上层建筑 • 主船体部分有——船首、船中、船尾; • 上层建筑部分有——首楼、桥楼、尾楼及甲板 室。
第二章 船体结构的一般知识
• 主船体是船体结构的主要部分,是由船底(ship bottom)、舷侧(ship side)、上甲板(upper deck) 围成的水密的空心结构。其内部空间又由水平布 置的下甲板(lower deck)、沿船宽方向垂直布 置的横舱壁(transverse bulkhead)和沿船长方 向垂直布置的纵舱壁(longitudinal bulkhead) 分隔成许多舱室。货船上通常有货舱、机舱、首 尖舱和尾尖舱等。首、尾端的横舱壁也叫首尖舱 舱壁(forepeak bulkhead)和尾尖舱舱壁 (afterpeak bulkhead)。 • 如图1-2-8所示为某船体的基本构成。
船的建构教案参考5篇
船的建构教案参考5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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船体修造课程设计
船体修造课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握船体修造的基本原理和方法,包括船体结构、材料、施工技术等方面的知识。
学生应能够理解并应用船体修造的基本理论,分析并解决实际问题。
此外,学生还应具备一定的实践操作能力,能够进行简单的船体修造工作。
在情感态度方面,学生应培养对船体修造行业的兴趣和热情,树立正确的职业价值观。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括船体结构、船体材料、船体施工技术等方面。
具体包括以下几个部分:1.船体结构:介绍船体的基本结构,包括船壳、甲板、船舱等部分,以及它们之间的相互关系和作用。
2.船体材料:介绍船体常用的材料,包括钢铁、铝合金、复合材料等,以及这些材料的性能和应用。
3.船体施工技术:介绍船体施工的基本工艺和方法,包括焊接、切割、铆接等技术,以及施工过程中的质量控制和安全注意事项。
三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法,包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。
1.讲授法:通过教师的讲解,使学生掌握船体修造的基本原理和方法。
2.讨论法:通过小组讨论,培养学生的思考能力和团队合作精神。
3.案例分析法:通过分析实际案例,使学生能够将理论知识应用到实际问题中。
4.实验法:通过实际操作,使学生掌握船体施工技术的要领,提高实践操作能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,我们将准备以下教学资源:1.教材:选择一本适合本课程的教材,作为学生学习的主要参考资料。
2.参考书:提供一些相关的参考书籍,供学生深入学习。
3.多媒体资料:制作一些多媒体课件,通过图片、视频等形式,使学生更直观地理解船体修造的相关知识。
4.实验设备:准备一定的实验设备,供学生进行实际操作。
五、教学评估本课程的评估方式包括平时表现、作业和考试等。
平时表现主要评估学生的课堂参与度和团队合作能力,通过观察和记录学生在课堂上的表现来进行评估。
作业评估学生的理解和应用能力,通过学生提交的作业来评价其对船体修造知识的理解和运用情况。
大学船舶结构力学教案
大学船舶结构力学教案一、课程概述本课程为大学本科生船舶结构力学课程,主要涵盖船舶结构的基本力学原理、船体受力和弯曲、扭曲、振动等方面的内容。
通过本课程的学习,学生应该掌握船舶各种结构的基本原理和受力特性,熟练应用数学知识进行求解,理解船舶结构设计和性能评估的基本方法和技能。
二、教学目标1. 掌握船舶结构力学的基本原理和主要概念。
2. 理解船舶结构的各种受力情况以及力学特性。
3. 熟练掌握使用数学方法进行船舶结构问题的求解。
4. 熟悉船舶结构设计和性能评估的方法与技能。
三、教学内容1. 引言:船舶结构的分类、船舶结构的设计流程等。
2. 杆件的受力分析:受力分析的基本理论、受弯应力和受剪应力的分析、歪曲应力的分析等。
3. 板件的受力分析:受力分析的基本理论、板的弯曲、剪切和压力分析、复合材料板的力学特性等。
4. 柱件的受力分析:受力分析的基本理论、柱的受压与受拉应力分析、非线性柱的力学特性等。
5. 立体结构的受力分析:单板受弯、扭的分析、钢壳船的受力分析、有限元方法分析等。
6. 船体振动:振动的基本原理、自由振动和强迫振动、系统阻尼和振幅的计算等。
7. 舵与推进器的力学分析:船舵的受力分析、推进器的力学原理和其应该优化的特性。
四、教学方法1. 理论授课:详细讲解船舶结构力学的基本原理和主要概念。
2. 数学计算:解释问题并使用数学方法进行求解。
3. 计算机模拟:使用计算机模拟显示数据,解释某些船舶结构是非常有帮助的。
4. 实验演示:带领学生进行机构原理、受力分析等实验或案例分析,让学生深入了解船舶结构的实际应用。
五、教学评价1. 通过平时学习与作业的表现来考核掌握该课程的基本理论知识和能力。
2. 组织小组讨论与经验交流,加深学生对该课程的理解和认识。
3. 完成并提交课程设计作业,评价学生对设计和性能评估能力的掌握情况。
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广东省技工学校文化理论课教案
科目船
体
结
构
第三章、第一节、外板
授课
日期
21/10
课
时
2
班级1001A
授
课方式讲授法,PPT电子教学
作业
题数
5
拟
用
时
间
0.5
教
学目的1、使学生明白外板的作用和受力。
2、使学生明白列板的名称。
选用
教具
挂图
重点1、外板的厚度分布。
2、外板的名称。
3外板的
作用和受力。
难点
外板接缝的布置要求。
教
学回顾
1、组成主船体的板架以及起构件。
2、船体的基本组成。
说明1、组织教学(5min) 2、复习导入(10min) 3、讲授新课(60min)4、归
纳小结(10min)5、布置作业(5min)
一、组织教学。
准备教具,检查学生的出勤情况及精神面貌。
二、复习导入。
1、组成主船体的板架以及起构件。
2、船体的基本组成。
三、讲授新课。
第三章.外板和甲板板是船体箱形结构的最主要组成部分,外板围成船体的外壳,而甲板则封闭船体的上部。
本章主要介绍外板和甲板板的作用、受力、排列布置、厚度分布以及加强情况。
外板:外板(shell plate)是构成船体底部、舭部及舷侧的外壳板,是船体结构基本组成部分之一。
1.接缝与列板
外板由一块块钢板对合焊接而成。
外板的钢板的长边通常沿船长方向布置。
长边与长边相接的纵向接缝叫边接缝(seam),短边与短边相接的横向接缝叫端接缝(butt),如图1-3-1所示。
钢板逐块端接而成的沿船长方向的连续长板条称为列板(strake),若干个列板组成船体外板。
1)、列板。
2)端接缝。
3)边接缝。
4)并板
2.列板名称
组成船体外板的各列板名称如图1-3-2所示。
位于船底的各列板统称为船底板(bottomplate),其中位于船体中线的列板称为平板龙骨(plate keel)。
由船底过渡到舷侧的转圆部分称为舭部,该处的列板称为舭列板(bilge strake)。
舭列板以上的外板称为舷侧外板(sideplate),其中与上甲板连接的舷侧外板称为舷顶列板(sheer strake)。
生产图纸中,一般称平板龙骨为K列板,相邻列板为A列板,接下来是B列板,依此类推,直至舷顶列板为s列板。
1)船底列板。
2)上甲板。
3)舭列板。
4)平板龙骨。
5)舷侧列板。
6)舷顶列板
3.外板的受力
(1)总纵弯曲应力:船底板是船梁的下翼板,舷侧外板是船梁的腹板,承受总纵弯曲应力。
(2)横向载荷:外板直接承受舷外水压力及舱内液体压力。
这些横向载荷使板产生局部弯曲。
(3)动力载荷:外板在首部承受较大的波浪冲击力,在尾部承受螺旋桨工作时的水动压。
4、外板接缝的布置要求
1)、外板的边接缝与纵向构件的角焊缝应避免重合或形成过小的交角。
2)、充分利用钢板的宽度,尽量的减少剪裁。
3)、接缝线应与甲板边线和折角线平行,保持外板排列美观。
4)、并板不宜设在平板龙骨、舭列板和舷顶列板上
5)、外板的端接缝应放在肋位的1/4或3/4的肋距上。
6)、端接缝应避开横向构件的角焊缝和大开口角隅部位。
5、外板的厚度分布
外板上的各块钢板因其所在位置的不同,受力也就不同。
为了在保证强度的前提下减轻结构重量,外板厚度根据受力大小,沿船长和肋骨围长方向是变化的,即在受力大的部位取厚些,在受力小的部位取薄些。
四、归纳小结。
1、外板的厚度分布。
2、外板的名称。
3、外板的作用和受力。
五、布置作业。
1、板架结构的骨架型式的优点和缺点。
2、画图“船体的基本构成”P13页。
3、外板接缝的布置要求?
4、名词解释;边接缝、端接缝、列板。
5、外板的作用和受力。