某大桥预应力连续箱梁施工要点研究
预应力混凝土连续箱梁施工质量控制要点分析
立 杆 一安装 第 一步 大横 杆 ( 各立 杆 扣牢 ) 安装 第 一 与 一
() 侧 模 面 板 采 用 1m 2外 5m厚 的镜 面 竹 胶 板 , 用 口 步 小横 杆 一第 二步 大横 杆 一第 二步 小 横杆 一 第三 、 四步 6 2 m的松 木作 为 模 板 的横 肋 , 再用 口 1 ×1c ×1c 0 5 m的 大 横杆 和 小横 杆 一接立 杆 一加 设剪 刀撑 。 松 木作 为背 带和 骨 架 , 间距 为 9 c , 为支 撑 系统 。 0m 作
记, 铺设底模 。 待底模全部铺设完毕后 , 通过上顶托精确
调整 底模 面板 至 设计 标 高 , 同时要 保 证每 个 项托 与 方木
底 板 及 腹板 倒 角 部 分 , 二 次 浇 注腹 板 , 三 次浇 注 顶 第 第
板 。前两 次不 用考 虑 内模 支撑 的 问题 , 三 次浇 注 顶板 第 时 , 钢 管上放 置 顶托 , 来调 整顶 模 的标 高和 拆模 。 在 用
当架 子 搭 设至 设 计 标 高后 ,按 作 业 要 求 设置 防护
栏 , 好 安全 网及 连 接 和加 固杆 件 , 后 在 顶 托 上铺 设 挂 然 横 向和纵 向的方 木 。通过 放样 , 方 木上 用 油漆 做好 标 在
支 撑 的 内模支撑 系统 。
() 2由于箱梁 砼 浇注 分三 次浇 注 ,第一 次浇 注 横 梁 、
验 结果 表 明, 单 根立 杆 的承 载 能力 大 于 45吨 , 其 . 满足
各种 现 浇箱 梁 的结 构支 撑 型 式 , 此 , 们 决 定采 用 立 据 我 杆纵 向间距 9 c , 0 m 翼板 位置 横 杆 间距 D O , 板位 置立 Om 底
某桥梁预应力混凝土连续箱梁施工工艺分析
的 不 断 革 新 和 施 工 质 量 的 不 断 提 高 , 到 了 更 加 充 分 的 体 现 。 连 续 后 . 箱 梁 底 板 找 平 、 面 时 拆 除 . 模 由 汽 车 吊 配 合 安 装 。 得 在 收 芯 箱梁 结 构 体系 已经 成 为预 应 力混 凝 土桥 梁 的 主要 桥 型 之一 .因此 .
梁 上 部 结 构 施 工 工 艺 进 行 了 探 讨 , 对 现 浇 连 续 箱 梁 施 工 中 需 要 注 意 的 问 题 提 出 了建 议 。 针
【 关键 词 】 桥 梁 箱 梁 施 工 工 采 用 “ mm ̄ rm 木 方 框 架 + 工 板 ” 作 而 成 , 部 采 用 半 封 闭 5 5 a 木 制 底
3支 架 的 搭 设 和 预 压
采 取 洒 水 潮 湿 养 护 , 严 禁 造 成 粱 体 内 积 水 . 板 采 用 覆 盖 土 工 布 但 顶
洒 水 养护 。
6预 应 力 施 工 工 艺 6 1钢 绞 线 下 料 及 穿 钢 绞 柬 .
支 架 搭 设 前 应 对 所 有 的 门 架 、 件 进 行 检 查 . 裂 、 形 、 蚀 杆 开 变 锈 严 重 的 均 不 能 使 用 。搭 设 前 应 抄 设 标 高 . 线 控 制 好 各 可 调 节 顶 托 、 带 底 托 . 制 顶 托 、 托 的 旋 出 长 度 < 0m。 支 架 搭 设 人 员 必 须 受 过 培 控 底 2c
论某桥梁工程预应力连续箱梁施工
论某桥梁工程预应力连续箱梁施工摘要:近年来,随着经济的发展,我国基础建设规模不断增大。
而公路桥梁建设是整个基础建设中十分重要的一个环节,是国民经济发展的基础。
文章结合某大桥箱梁施工的具体实例,详细介绍箱梁施工工艺、施工步骤、施工要求,并进行了总结。
以供参考!关键词:桥梁工程箱梁施工工艺流程质量控制1 工程概况该大桥,桥面系全长102m,桥孔布置为28+46+28m,上部采用直腹板式单箱单室变截面预应力砼连续箱梁。
箱梁底宽6.1m,两侧悬臂3.4m,全宽12.9m,中支点处箱梁中心梁高 2.4m,跨中箱梁中心梁高 1.5m,梁体下部设置R=149.872m圆曲线,箱梁顶面不设横坡,桥面系横坡通过铺装层调整。
顶板厚0.25m,悬臂板端部厚0.2m,根部厚0.5m;腹板厚0.36~0.6m;底板厚0.2~0.5m。
横隔板设在中支点和边支点处,厚度分别为1.2m、0.9m。
箱梁0#块节段长14m,在支架上浇注。
两侧各有3个节段,梁段数及梁段长度为3×5m。
2 0#块施工工艺流程2.1工艺流程箱梁0#块施工工艺流程2.2箱梁0#块施工2#、3#主墩箱梁0#块长14m,支点处梁高2.4m,端部梁高1.834m,底板厚0.2~0.5m,顶板厚0.25m,悬臂板端部厚0.2m,根部厚0.5m,腹板厚0.36~0.6m,中横隔板厚1.2m。
箱梁0#块混凝土标号为C50,全桥共计2个,单个块件混凝土数量为135.2m3,梁段重365.04吨。
2.2.1支座安装及临时固结施工2#墩安装GPZ(Ⅱ)-7000DX盆式橡胶支座和GPZ(Ⅱ)-7000SX盆式橡胶支座各一个,支座全高均为160mm,平面尺寸分别为880×820mm、880×705mm;3#墩安装GPZ(Ⅱ)-7000GD盆式橡胶支座两个,支座全高150mm,平面尺寸为720×720mm。
支座上有钢垫板,预埋在梁体内。
桥梁预应力混凝土连续箱梁施工要点
1. . 1波纹 管布 设 3
面 设置 与排 水相 结合 ,通 过 箱梁 地面 标 高结 合 支
架 结构 设计计 算 确 定地基 顶 面标 高 ,基础 开挖 后
需 要对 基坑 进行 土质 检 验 ,天然 地基 达 到基 础 要 求 的承 载力 后方 可进 行混 凝 土浇 筑 ,并 同 时预埋
的伸长 值误 差在 ±6 以 内。 %
133压 浆 __
正 常工 序 分两 次进 行 ,每个 预 应 力孔 道分 要点
周秀芹
在 两端 各压 一 次 ,使得先 压注 的水 泥浆 充 分沁 水 但 未达 到初 拟状 态 为宜 ,在 预应 力张 拉 2 h后进 4
向分别 小于 等 于 1 mm 和 5 O mm。
132张 拉 ..
定 的整 体 ;预拱 度 为梁 体挠度 、支架 弹 性形 变和 地基 弹性 形变 三 者之 和 ,其 最大值 出于粱 体 跨 中
位置 ,以抛物 线 方程 分配 各 点预 拱度 具 体值 ,通 过支 架上 的木 质楔 块 来对 底模 进行 细 微调 整 以达
行 ,过 程 时 间约 为 3 mi 。在 箱梁 一 端 由压 浆泵 0 n
线总 的后 张力 以弥补摩 擦 损失 ,可 在张 拉端 施加 短 时间 的过应 力 ,但一 定要 注 意 由标准控 制 过应
力 的极 限值 。 23 张拉拱 度偏 失 -
将 水 泥浆 以不 小 于 07 a的压 力 压入 孔 道 ,待 . MP 另一 端 冒 出 浓 浆 时 以木 塞 严 密封 堵 ,注 意 稍 候
到要 求 。
后 张法 箱梁 要 求其 混凝 土 强度 达 到设计 要 求
10 且 龄 期 在 1 d以 上 方 可 进 行 预 应 力 施 工 , 0% 4
预应力混凝土连续箱梁施工工艺要点分析
预应力混凝土连续箱梁施工工艺要点分析摘要:在目前公路和铁路桥梁建设中,预应力混凝土连续箱梁施工技术得到了重要应用,并对桥梁总体质量起到了积极的促进作用。
从目前来看,预应力混凝土连续箱梁施工技术已经成为了公路和铁路桥梁建设的主要技术,成为了公路和铁路桥梁施工的重要组成部分。
为了保证公路和铁路桥梁建设的高效性,并从根本上提高整体施工质量,我们应对预应力混凝土连续箱梁施工工艺有深入的研究,要对其要点进行深入分析,并在桥梁施工中积极推进预应力混凝土连续箱梁施工技术的应用,提高施工质量。
关键词:预应力混凝土;连续箱梁;施工工艺;要点分析中图分类号:tu37 文献标识码:a 文章编号:一、前言随着公路和铁路桥梁建设的增多,桥梁施工的质量成为了关键。
为了提高桥梁建设质量,提高桥梁的承载力和整体强度,并降低施工难度提高施工效率,在目前桥梁施工过程中,普遍采用了预应力混凝土连续箱梁施工技术。
这种技术的优点在于可以实现桥梁的分段施工,降低桥梁的施工难度,提高桥梁整体成形的质量,满足桥梁建设中对桥梁强度和承载力的要求。
正因为预应力混凝土连续箱梁施工技术的这些优点,我们要在桥梁施工中努力应用该技术,并对预应力混凝土连续箱梁施工工艺进行深入的研究。
二、预应力混凝土连续箱梁施工流程经过对实际桥梁施工了解后发现,预应力混凝土连续箱梁施工主要包括以下流程:1、支架基础处理,这一工序是预应力混凝土连续箱梁施工的第一道工序,属于基础处理阶段,也是确保箱梁施工安全的重要工序。
2、支架搭设,目前预应力混凝土连续箱梁施工主要采用满堂支架搭设及钢管支架-满堂支架组合形式,施工过程中要严格按照规范搭设、检查、验收,确保支架搭设的稳定性。
3、支架静载预压,为了保证支架的强度和承载力能够达到要求,支架搭设完成后需要做静载预压实验,预压时加载按10%、50%、100%的受力分段加载,并分别测量其沉降。
4、支架预拱度设置,考虑到桥梁建设中对拱度的要求,支架在搭设过程中也要合理设置拱度。
桥梁连续箱梁预应力的施工
桥梁连续箱梁预应力的施工摘要:对预应力桥梁连续箱梁的施工进行探讨,桥梁预应力的施工主要包括:安装、张拉、注浆三道工艺,预应力管道安装的孔道位置控制,张拉的张拉力与伸长值控制,注浆的密实度控制这三项是关系预应力施工质量好坏的关键因素。
关键词:预应力灌浆桥梁施工工艺引言随着预应力技术的日趋成熟以及连续箱梁在桥梁中的广泛应用,大部分路桥施工企业都形成了自己在预应力连续箱梁施工的一套成熟的技术与理念,然而反复探讨施工要点不是老生常谈,而是希望广大施工技术人员能够精益求精,知其然而更知其所以然。
1 、真空灌浆施工技术和工艺优点1.1 工艺原理。
真空灌浆工艺的基本原理是:压浆前,在孔道的一端用真空泵对孔道进行抽气至真空状态,使之产生-0.1MPa左右的真空度(真空度达到80%以上),然后用灌浆泵将优化后的特种水泥浆从孔道的另一端灌入,直至布满整条孔道,并加以之不小于0.7MPa的正压力,以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。
1.2 技术优点。
与传统的压浆工艺相比,真空灌浆工艺由于使孔道灌浆前形成负压状态这一特点,使其具有以下特点:1.2.1 利用真空泵进行清除孔道中的空气和水分,使孔道内达致负压状态,然后再用压浆机以正压力将水泥浆注入预应力孔道,由此排除了孔道中的气泡,提高了孔道内压浆的饱满度,使孔道质量和灌浆质量都上一个新台阶。
1.2.2 灌浆过程中孔道具有良好的密封性,使浆体保持压力和充满整条孔道得到保证。
1.2.3 浆体中的微浆及稀浆在真空负压环境下率先流入负压容器,使稠浆流出后,孔道内的浆体稠度能保持一致,使浆体密实度和强度得到保证。
1.2.4 工艺及浆体的优化,消除了裂隙的产生,使灌浆的饱满性和强度得到保证。
1.2.5 真空灌浆过程是一个连续且迅速的过程,灌入的水泥浆在负压环境下流动,由于没有受到来自孔道中的空气的压力,浆体能轻易地充满孔道的所有空隙,缩短了灌浆的时间。
2 、预应力施工2.1 波纹管布设严格控制其平面位置和竖向高程。
桥梁预应力连续箱梁施工技术解析
桥梁预应力连续箱梁施工技术解析摘要:本文首先探讨了桥梁预应力的连续箱梁施工的相关问题,然后重点从四个方面介绍了桥梁预应力连续箱梁的施工技术。
关键词:桥梁预应力;连续箱梁;施工技术我们都知道,预应力箱梁施工质量在很大程度上决定着桥梁的最终寿命,且因为预应力箱梁施工工艺复杂、施工质量影响因素较多,因此对它的施工质量进行严格控制非常必要的。
下面我就结合自身经验探讨下桥梁预应力连续箱梁的施工技术。
1桥梁预应力的连续箱梁施工技术解析首先,我们要进行的是钻孔桩基础工程的施工。
在这个施工的过程中,我们要分成以下几步来完成:第一,我们要对钻孔灌注桩护筒进行埋设。
在我国的桥梁建设中,护筒主要是采用五毫米厚的钢板进行制作的,它内径的尺寸直径一般都控制在两百到四百毫米之间,其基本的埋设深度也控制在一到两米之间,并且一般都高出施工地面的零点三米,在这个步骤的施工过程中,我们一定要保证埋设的基本准确与相对稳定。
第二,我们要制备施工需用的泥浆,我国的桥梁建设对于泥浆这一道工序的准备,作用主要是进行护壁的处理,也就是针对我国不同地层与不同的地质特征进行泥浆的配置并且在制备的基本过程中进行定期的浆液比重检查,主要要检查其粘度以及失水率等方面的基本指标。
第三,我们要进行钻孔的施工,当我们在桥梁的施工中一旦开始钻孔就会在护筒的内层冲击出不同稠度的泥浆,我们这时一般都可以尝试着开动相关的泥浆泵使其进行基本的循环处理,等到泥浆完全均匀之后我们就将使用的机器调至抵挡进行慢速的钻进,最终达到使得我们的护筒脚处有相对比较牢固的泥皮护壁,然后,我们就可以采用比较正常的速度进行钻进处理。
第四,我们要进行的工序是清渣,清渣主要是通过让泥浆充分循环的方式进行的。
第五,我们要进行第一次的清孔处理,所谓的清孔就是使我们钻孔孔底的沉渣以及泥浆的基本稠度包括泥浆中的含渣量都尽可能符合我们设计的基本质量要求,让我们为泥浆灌注一定的混凝土创造出良好的条件时,我们就可以放心的按照图纸的相关要求进行施工处理。
浅谈预应力连续箱梁施工技术
( 1 ) 加 载 预 压 为消除非弹性变形 , 实测弹性变形 , 需要对底模及支架进行预压。预 压荷载采用砂袋 , 预压重量为 o #块 混 凝 土 自重 的 1 2 0 %, 即3 6 5 . 0 4 x 1 . 2 = 4 3 8 t 。 要根据 0 #块 重 量 分 布情 况 布 设 砂 袋 , 并 留出 观 测 点位 置 , 观 测 点 布
【 文章编号 】 1 0 0 4 — 7 3 4 4 ( 2 0 1 3 ) 0 9 — 0 3 3 9 — 0 2
浅 谈预 应 力连 续箱 梁施 工技术
戴 红 兰 胡 小 波
( 江 西 省 公 路 机械 工 程局 江 西 南 昌 3 3 0 0 2 9 )
摘 要: 结合某 大桥箱梁施 工的具体实例 , 详 细介绍箱梁 施工工艺 、 施工 步骤、 施工 要求, 并进行 了总结。 关键 词 : 箱梁施工 ; 工艺流程 ; 施 工 要 求
置为:
0 0 ① 0 0 C
0| D
d2
0| |
d々
t g南
横
1 3
|
de
02 2
01 5
0 2 3 2 c
根 据 设 计 及挂 篮施 工 的 要求 , 2 # 、 3 #墩 顶 O #块 需 搭 设 支 架 现 浇 。 现 场拟 采 用 , 1 , 4 8 钢 管 搭 设满 堂支 架 , 靠 近 墩 身 的 支 架 直 接 搭 设 在 承 台上, 承台外 2 m 的支 架 搭 设 在 与 承 台预 埋 件 焊 接 牢 固 的 2 2 #工 字 钢 上 ,
及梁段长度 为 3 mx 5 m。
某预应力连续箱梁的施工技术探讨
第 7期
S IN E& T C O O YI F R T O CE C E HN L G O MA I N N
o建 筑 与 工 程 O
科 技 信 息
某预应力连续箱梁的施工技术探讨
陈德 章 ( 西 路 桥 建 设 有 限公 司 广 西 广
【 摘
南宁
5 00 ) 3 0 0
技 术 作 了探 讨 和 阐述 。
【 关键 词 】 应 力 ; 续 箱 梁 的 ; 工 技 术 预 连 施
1 工程 概 况
某 高速 公 路 立 体交 叉 桥 预 应 力 混凝 土连 续 箱 梁 共 有 5联 , 应 力 预
平放在地面上, 穿束 采 用 施 工 专 用机 具 C 1 束 机 。 S5穿 27 梁 体 混 凝 土浇 注 . 浇 注 混凝 土前 , 对 模 板 , 架 全 面 检 查 , 楔 如 有 松 动 现 象必 须 应 支 木
不 应 由墩 台及 梁 中线 向外 浇 筑 。 艺斜 度 以 3 。4 。水 平 分 层 厚 度不 工 0一 5 , 得 大 于 3 c 先后 两 层 混 凝 土 的 间 隔 时间 不 得 超 过 初凝 时 间。 0 m.
搭 设 的支 架 应 具 有 一 定 的 强 度 , 度 和稳 定 性 , 可 靠 支 承 施 工 28 梁 体 混凝 土 养 生 刚 能 . 过 程 中可 能 产 生 的 荷 载 , 应 采 取 措 施 减 少其 非 弹性 变 形 及 地 基 沉 陷 并 梁 体 混 凝 土灌 筑 完 成 后 即采 用 塑 料 薄 膜 覆 盖 进行 养 护 。 体 拆模 梁 的 影 响 。 架 搭 设 时 还应 注意 根 据 预 应 力 张 拉段 的划 分 , 置 加强 段 , 后 自然 养 护 时 , 梁 表 面应 予 以覆 盖 , 水 次 数 以混 凝 土 表 面 潮 湿 为 支 设 箱 洒 以 满足 预 应 力 张 拉 过程 中 的荷 载 重 分 布 的要 求 。 据 现 场情 况 和 施 工 度 , 护 天 数 当环 境 相 对 湿 度 小 于 6 %时应 洒 水 养 护 1 根 养 0 4天 。 梁 的 内 箱 设 计 图 以 及城 市 道 路 通 行 要 求 ,在 无 车 通 行 地段 采 用碗 扣 式 满 堂 支 室 降 温 较 慢 , 适 当采 取 通 风措 施 , 应 自然 养 生 7天 以上 。当进 入冬 可 并 架, 在有 车 通 行 地 段 采 用在 钢 性 支 墩 上搭 设 工字 钢 支 架 , 挂 安 全 网 , 期 施 工 时 . 体 采 取 保 温 措 施 , 凝 土 人 模 温 度 不 得 低 于 5 , 外 梁 混 ℃ 炎热 天
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析
工程施工Construction– 218 –现阶段我们国家的预应力施工技术包括先张法预应力施工技术以及后张法预应力施工技术,这两种施工技术都是比较简单的。
通过分析能够看出,后张法预应力施工技术在配筋的时候有着较好的曲线性,有关的张拉设备也是比较简单的,所以在开展大型桥梁工程建设的时候,后张法预应力施工技术得到了广泛的使用,这项技术在结构施工方面以及经济方面有着比较明显的优势。
不过,这项施工技术主要使用在钢筋混凝土结构,要是受到了较大的承载压力或者是遇到了复杂的环境条件,就比较容易产生变形的情况,本文详细地分析了预应力施工技术和施工注意事项。
1 连续梁预应力施工技术和要点研究1.1 设计施工方案在进行施工的时候,有关的技术人员需要先设计施工方案,而且需要充分掌握施工场地的实际情况,需要掌握施工设备的承受力度和作用效果。
在选择基础的时候,首先需要选择连续梁预应力施工地基,而且需要控制好模板的厚度,这样在使用桥梁的时候能够获得更加可靠的保障。
在进行施工的时候,需要增强对各个流程的控制,而且需要持续提升安全和质量。
1.2 处理地基以及选择脚手架桥梁地基对于桥梁来说是重要的组成部分,地基的稳固性以及安全性直接影响到了桥梁的承载能力。
在建设桥梁地基的时候,首先就是需要借助压路机来碾压施工场地,而且需要借助测量技术来掌握具体的承载能力,确保其能够满足施工的需求,接着就是明确脚手架的位置以及数量。
不仅如此,在进行施工的时候需要确保地基的连续和均匀,避免在之后进行建筑的时候产生下降的问题,不然会出现更多的麻烦。
等到地基建设之后,需要检查地基的承载能力,使用先进的测量技术来检测地基整体是否稳固。
1.3 安装波纹管在开展连续梁预应力施工的时候,需要高度重视波纹管的安装,安装质量以及精确程度会影响到整体的张拉效果。
在安装的时候,需要充分掌握各个要点,不可以出现差错。
最开始需要检测波纹管的实际情况,接着就是检查外观以及质量,明确波纹管的各项数据是否满足工程的需求。
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析连续梁是桥梁工程中常见的一种结构形式,其特点是由多个简支梁组成的连续体,通过预应力施工来增强其受力性能。
连续梁预应力施工的要点分析如下:1. 施工方案设计:在连续梁预应力施工前,需要根据具体的桥梁设计要求和实际情况制定施工方案。
施工方案要考虑到各个施工阶段的工艺流程、施工顺序、预应力布设方案等重要因素,并进行合理的计算和模拟分析。
2. 预应力筋布置:预应力筋的布置是连续梁预应力施工的重要环节。
预应力筋的布设要满足桥梁设计的要求,保证整个连续梁的受力均匀,预应力筋与混凝土之间的粘结性能要良好,以确保预应力传递效果。
3. 预应力锚固:预应力筋与锚固设施的结合是预应力施工中的关键环节。
在连续梁预应力施工中,预应力筋一般通过锚具固定在轴力板或锚块上,锚具的作用是将预应力筋的张拉力传递给混凝土结构。
在预应力施工中,要注意锚具的安装质量和预应力筋的张拉力控制。
4. 预应力张拉:预应力施工中的预应力张拉是实现连续梁荷载传递的重要步骤。
在张拉过程中,要分阶段按照设计要求施加预应力。
根据桥梁设计的要求,可以选择单点张拉、多点张拉等不同的预应力张拉方式,并结合具体的施工条件和预应力设备的性能进行操作。
5. 预应力传递:预应力传递是指将预应力筋的张拉力传递给混凝土结构,使之形成一定的预应力状态。
预应力传递过程中,要注意控制预应力筋的切线力和张拉应力的大小,避免出现过大的切线力和张拉应力,以免产生不均匀的变形或裂缝。
6. 混凝土浇筑与养护:在连续梁预应力施工过程中,混凝土的浇筑和养护是关键的施工环节。
浇筑过程中要保持混凝土的均匀性,避免产生空洞、夹杂物等缺陷。
而养护过程中,要控制环境湿度和温度,保证混凝土的持久性和强度发展。
7. 防护措施:在连续梁预应力施工过程中,还需要采取相应的防护措施,确保施工过程中不受外界因素的影响。
在预应力筋施工完成后,要及时进行防腐处理,以防止预应力筋的腐蚀和损坏。
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析一、介绍桥梁是连接两个地点的重要交通设施,而其建设离不开桥梁工程。
在桥梁工程中,连续梁是桥梁结构中一种常见的形式,其预应力施工是桥梁施工中的重要环节。
本文将对桥梁工程中连续梁预应力施工的要点进行分析,以期能够为相关专业人士提供一些有价值的参考信息。
二、连续梁预应力施工概述连续梁是一种由多个连续支点支撑的梁体,其跨越较大,承受较大荷载。
为了增强连续梁的承载能力和耐久性,通常在施工过程中会对连续梁进行预应力加固。
预应力技术利用预应力钢束对混凝土进行预先拉力处理,使其在受力时形成固有压应力,从而使混凝土延性增加,抗弯、抗剪承载能力增强,使桥梁具有较强的抗震、抗风、抗挠性。
连续梁预应力施工作为桥梁工程中的关键环节,其施工质量不仅关系到桥梁的使用安全和使用寿命,而且还关系到工程的建设成本和质量。
三、连续梁预应力施工的要点分析1. 施工前准备工作连续梁预应力施工在进行之前,需要做好充分的施工前准备工作。
包括对施工现场进行勘察,分析地质情况,规划施工方案,确定施工工艺和施工机具设备等。
还需要对预应力钢束、预应力加固材料等进行严格审查,确保其质量可靠。
2. 施工人员技术要求连续梁预应力施工需要具备一定的技术实力和丰富的施工经验。
施工人员应具备合格的施工证书和相关职业技能,熟悉预应力施工的操作规程和施工流程。
特别是对于预应力钢束的张拉和锚固等关键工序,需要操作人员具备较高的技术水平和丰富的经验。
3. 施工工艺控制在施工过程中,需要对预应力施工工艺进行严格的控制。
包括预应力钢束的张拉、锚固和预应力加固材料的灌浆等工序。
在进行张拉和锚固工序时,需要根据设计要求和工艺规程进行操作,确保预应力钢束的预应力力值和锚固稳定性达到设计要求。
在进行预应力加固材料灌浆时,需要保证材料的充实度和浇筑质量,杜绝空鼓和渗漏现象。
4. 施工质量检验施工过程中,需要对预应力施工过程进行严格的质量检验。
包括对预应力钢束张拉力值、锚固效果、预应力加固材料灌浆质量等进行检测。
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析随着现代交通的发展,桥梁工程的建设越来越受到重视。
在桥梁设计中,连续梁是一种常见的结构形式,具有较大的跨度和承载能力,因此在施工过程中需要进行预应力处理,以确保桥梁的安全性和稳定性。
本文将对桥梁工程中连续梁预应力施工的要点进行分析和探讨。
一、设计规范要求在进行连续梁预应力施工前,首先需要了解相关的设计规范要求。
根据国家标准和地方规范的要求,桥梁的预应力施工需要符合相应的规范要求,包括预应力钢筋的规格、数量和布置要求,以及预应力锚固系统的设计和施工要求等。
只有严格按照设计规范要求进行施工,才能保证桥梁的安全性和稳定性。
二、预应力锚固系统的设计与选择预应力锚固系统是连续梁预应力施工中的关键设备,其设计和选择直接影响着桥梁的预应力施工质量和效果。
在进行预应力锚固系统的设计和选择时,需要考虑预应力钢筋的规格和数量,以及锚固系统的承载力和可靠性等因素。
只有选择合适的预应力锚固系统,并严格按照设计要求进行安装和调整,才能确保预应力钢筋的预应力效果和锚固系统的安全可靠性。
三、施工工艺流程连续梁预应力施工的工艺流程是指在施工过程中各个施工环节的具体操作步骤和要求。
在进行预应力施工时,需要严格按照工艺流程进行操作,包括预应力钢筋的搭设、张拉、锚固和预应力损失的补偿等。
只有严格按照工艺流程进行施工,并确保每个环节的质量和效果,才能保证预应力施工的安全可靠性和预应力效果。
四、质量控制要点五、安全施工措施在连续梁预应力施工过程中,安全施工措施是保障施工人员安全的关键。
安全施工措施包括预应力施工人员的安全防护、施工现场的安全警示标志、设备和工具的安全操作要求等。
只有严格执行安全施工措施,并确保施工人员和现场设备的安全,才能保证施工过程的安全性和顺利进行。
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析
连续梁是桥梁工程中常用的结构形式之一,其具有较好的经济性和施工性能,广泛应
用于公路、铁路等领域。
连续梁的预应力施工是关键的一环,其施工质量将直接关系到整
个连续梁的安全性和使用寿命。
因此,在连续梁预应力施工中,必须要注意以下几个要点。
1、预应力张拉过程中的拉力控制:
在连续梁预应力张拉施工中,要注意牢牢掌握张拉设备的用途、选型和张拉操作规程,并要严格遵循预应力张拉施工的基本原理和工艺要求,严格控制张拉拉力,防止在张拉过
程中出现施工失误导致拉力偏大或偏小的情况。
2、预应力锚具的使用和维护:
在连续梁预应力锚具的选型和使用过程中,要注意切实保证锚具的质量,严格按照锚
具使用规程操作,确保锚具的使用寿命,并要注意每一次施工后的锚具保养和检查,防止
因锚具失效而导致的安全事故。
在连续梁预应力施工的整个过程中,要注意张拉施工的节段掌控,确保每一段的预应
力张拉均匀且达到设计要求,避免未张拉或张拉不良、偏斜偏离等情况的出现,保证连续
梁预应力施工的质量。
在连续梁预应力施工的过程中,应使用张拉监测仪器对预应力的张拉过程进行实时监测,及时发现并解决问题,确保预应力的实际施工效果与设计要求相符,并保证预应力施
工的可靠性和安全性。
总之,对于连续梁预应力施工来说,张拉控制、锚具选择和使用、节段掌控和应力监
控都是非常重要的要点,都需要施工方和监理等相关方面的严密合作和管控,确保整个工
程的质量和安全。
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析连续梁是目前桥梁工程中应用广泛的梁式结构,其主要特点是在多个墩柱间支承梁体,因此在施工过程中需要进行预应力加固。
预应力施工技术的应用不仅能够提高梁体的整体受力性能,还能够减小梁体的自重,从而延长桥梁的使用寿命。
本文将对于连续梁预应力施工的要点进行分析。
1、插调周重引线布置连续梁预应力施工的第一步是进行插调周重引线布置,该过程主要是为了在施工前确定预应力张拉的具体位置和张拉力量,从而充分保证梁体的整体力学性能。
该过程需要严格按照设计规定的张拉位置和张拉力量进行操作,同时要注意张拉杆的出处是否存在物理障碍,以充分保证预应力的稳定。
2、运用模板进行基础打底在进行连续梁预应力施工之前,需要使用模板对于基础进行打底。
该过程主要是为了保证梁体能够充分承受预应力,同时防止基础松动或者变形,以影响梁体整体的受力性能。
在进行模板基础打底时,需要加强关键部位的加固,如预应力钢束凸出端部和倒角处,以及预留张拉板和锚具孔位置。
3、进行预应力钢束张拉预应力钢束的张拉是整个预应力施工过程中最为关键的一个环节。
在进行张拉时必须将预应力钢束调整到预定的张拉位置,然后才能进行张拉操作。
预应力钢束张拉后必须检查加压程度,确保预应力钢束的张拉力量达到了设计要求。
预应力钢束张拉完成后,必须在最短时间内进行锚具固定,在固定时还要注意锚具与预应力钢束之间的黏连力。
4、遵循规定的施工工艺连续梁预应力施工的每个环节都有着严格的规定操作流程和加固要求。
在施工过程中必须遵循规定的施工工艺,进行严格的操作控制,同时必须对每个环节进行详细的记录,以便后续的质量管理和验收。
在设计桥梁时应综合考虑多种因素,如预应力钢束的位置选择、张拉力量调整、张拉杆出处的设置等,以充分提升梁体的整体受力性能。
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析摘要:近年来,我国整体科技实力稳步提升,社会各领域都取得了质的发展与变化。
就桥梁工程来说,因为预应力具备工艺先进、操作便捷、简单易学以及技术稳定且可靠等多种优势,与此同时,其对于工程整体施工效率提升与质量控制都有极大帮助,就当下的桥梁工程而言,预应力获得了广泛的推广与运用。
关键词:桥梁工程;连续梁预应力;施工要点引言随着国内经济与技术水平稳步发展,我国所用连续梁预应力相关技术已达到国际水平。
该项技术大多用于宽阔河面,利用此项技术能有效降低桥梁的实际挠度与高度,进而提升桥梁整体安全性,防止裂缝出现,满足交通需求。
基于此,本文对桥梁工程中连续梁预应力施工的要点进行了深入分析。
1桥梁工程中预应力施工技术应用的必要性预应力施工技术作为科学技术的代表,不仅有利于提升桥梁工程的质量,同时还可以在一定程度上节省成本,避免混凝土裂缝问题的发生,所以,即便预应力施工技术的应用具备一定难度,施工工艺也较为复杂,但仍然需要对其进行积极的实践。
在桥梁工程中,预应力施工技术的应用优势较为明显,相较于传统的技术,预应力施工技术的强度更大,同时具有较强的抗裂性,在对构件施加预应力后能降低裂缝发生的概率,桥梁结构的耐久性也能因此而得到增加。
除此之外,预应力施工技术的应用还可以节省材料,间接降低成本。
2桥梁工程连续梁预应力施工要点分析2.1施工方案的编制就具体施工方案的实际编制而言,要基于项目设计图纸与有关规范,严格遵循科学、经济以及先进性原则。
还要以以人为本理念为指导,科学落实资源配置相关任务,落实好安全防范工作,确保安全生产。
还要通过新型工艺、材料、技术以及设备的运用与推广,达到高质量与高标准施工目标,确保在合同规定期内完成所有建设任务,不能盲目追求进度、压缩工期,造成成本大幅提升与安全隐患产生。
与此同时,还要综合考量现场的地形地貌及环境,贯彻落实环境保护这一重任,有效控制其对环境带来的消极影响,综合运输、水文、气候以及施工用水等多种影响因素,使完成编制的施工方案更为科学、全面。
桥梁预应力混凝土连续箱梁的施工要点分析
桥梁预应力混凝土连续箱梁的施工要点分析摘要:预应力混凝土连续箱梁特有的结构整体性好、跨径大,能够有效减少桥面伸缩缝的数量而得到了广泛的应用。
以此为基点,本文结合工程实例,对预应力混凝土连续箱梁的施工要点进行分析,并提出施工改进措施,旨在提高工程施工质量。
关键词:预应力混凝土;连续箱梁;控制要点1预应力混凝土连续梁概述1.1应用特点随着我国综合国力水平的提高,立交桥、高速公路、大型桥梁等工程无论是在数量还是在工程规模方面都在不断增大,而且在这些工程项目中广泛应用到预应力混凝土连续箱梁。
这种工程结构在实际应用过程中对于技术水平要求较为严格,其质量控制难度非常高,具体实施难度系数和危险系数非常高。
1.2施工方法预应力混凝土连续梁结构通常具有一定的复杂性,其施工方法通常比较复杂,但是施工方法种类繁多。
施工方法通常涉及到多方面内容,例如施工组织管理、材料管理以及施工设备机具的制造等多方面的内容。
在施工方法选择的过程中应充分结合预应力混凝土连续梁结构工程整体情况,在具体施工方法确定的过程中应当从成本控制、进度控制以及质量控制方面等多方面入手,选择最佳的施工办法。
在预应力混凝土连续梁施工时常常会发生体系转换的问题,为了能够有效应对这种问题,那么在施工阶段务必要高度重视其结构的胜利和变力,施工方法种类繁多,每一种施工方法所产生的结构内力情况大不相同,连续梁的施工和设计通常有着紧密的联系。
在连续梁工程施工中你要高度重视施工方法的应用,保证结构设计满足工程需求,高度关注结构内力的变化。
另外,还应当保证施工内容与设计安全相符合,其两者关系主要如图1内容所示。
图11.3实际应用在科学技术快速发展的推动下,许多新型的预应力技术被广泛也发出来,传统的预应力技术也得到了有效的完善和优化,悬臂、顶推等先进施工方式的出现大大推动了预应力技术发展。
现阶段,预应力桥梁数量在不断的增多,有着良好的应用优势,通常体现在高架道路工程和城市桥梁工程方面。
浅析桥梁预应力混凝土连续箱梁的施工技术
浅析桥梁预应力混凝土连续箱梁的施工技术摘要:在混凝土工程技术,预应力技术应用方面取得了巨大进步。
近来二三十年来,我国预应力混凝土桥梁发展很快,无论在桥型,跨度以及施工方法与技术方面都有突破性发展,不少预应力混凝土桥梁的修建技术已达到国际先进水平。
关键词:混凝土连续箱预应力1 地基处理为保证现浇箱梁段地面承载力满足要求(不小于120KPa),在现浇箱梁段范围内采用清除地面表土30cm,基底用压路机碾压密实,再回填30cm厚石屑垫层,并压实。
在桥梁外侧设置30×30cm排水边沟。
2 现浇混凝土连续箱梁支顶架2.1 支顶架的搭设。
按箱梁投影、工作位、设计的钢门架排距等要求进行支架放线定位,在门式架立杆底部纵向设扫地杆、横向设封口杆;支架外则设水平加固杆,并按设计的间距设纵向剪刀撑、横向剪刀撑。
杆件需要接长时,搭接长度不少于50cm,搭接接头处扣件数量不少于2个,支架搭设完毕要进行等载预压,检查支架的稳定性及挠度是否符合设计要求,合格后才进行箱梁模板的安装施工。
2.2 支架预压方案现浇箱梁支顶搭设完成后,拟采用水箱灌水进行预压。
根据计算,空心箱梁范围的荷载密度约为16KN/m2,横隔梁部分荷载密度为30KN/ m2,翼缘板荷载密度为6KN/m2。
预压开始后观测支架的沉降、受力、位移等情况,满足强度、刚度、稳定性要求后才进行上部结构的施工。
预压完成后,将水箱中的水通过排水管排到附近的排灌系统。
2.3 支架的安全保证措施(1)支架方案设计要经过严密的计算和复核后才可以使用,支架搭设前按要求进行地基处理,以保证地基承载力满足要求。
(2)支架所用的贝雷架、型钢等材料要经过严格的验收,合格后方可投入使用。
(3)跨现有道路段的支架吊装宜在夜间车辆少的时段进行,吊装过程由专人指挥和维护交通。
(4)支架搭设完毕,必须经过班组、项目部和公司三级验收。
(5)施工完毕,需要进行静载预压,检查其强度、刚度和稳定性,合格后才进行下道工序的施工。
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析
桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析1.施工前准备(1)预应力钢束质量检查:检查预应力钢束表面是否有锈蚀、损伤、弯曲、断裂、缺陷等情况,防止因为质量问题引发事故。
(2)校正预应力钢束(3)进行钢束的切割、牵引及固定。
确保钢束长度和位置是否正确、倾斜量是否达标。
2.施工中的预应力张拉(1)钢束的张拉要按照施工图要求和预处理加工的要求进行。
同时保证张拉过程的平稳、连贯和协调,注意防止出现振动、松弛等现象。
(2)张拉要有合理的张拉值,同时张拉时钢束不能有摩擦、绕组过紧等现象。
(3)时间控制,张拉的时间也要符合设计要求,确保预应力受力系统的强度和稳定性。
3.灌浆(1)灌浆材料的选择,一般选用具有高度粘结力和高度抗压强度的物质。
(2)灌浆的方法要得当,要保证灌浆的能力和强度。
(3)严格控制灌浆的压力,防止施工的时候产生空洞和渗漏现象。
(4)灌浆量和灌浆厚度达标,确保灌浆材料充分填满钢束孔、预应力管道和空隙部位。
4.调整预应力钢束的单元长度(1)根据桥梁设计图纸要求或者其他待定的设计标准,对预应力钢束的单元长度进行全面检查。
(2)调整单元长度,需要对预应力系统强度进行分析,对可能出现的响应、变形和振动情况进行研究。
5.检查验收(1)按照验收程序,对已安装的连续梁进行全面检查。
(2)检查工作要细致、到位,确保工程质量符合设计要求。
(3)验收标准,根据相关施工标准和规定,对连续梁的质量进行评估。
总结:在进行预应力施工的时候,需要注意经验和技巧,准确把握施工过程的每一个环节。
特别需要注意的是,预应力钢束牢固固定、张拉值合理、灌浆方法规范、单元长度调整准确、检查验收到位等环节,以确保施工质量符合相关标准和要求。
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某大桥预应力连续箱梁施工要点研究
摘要:文章结合某工程实例,阐述了预应力桥梁施工及技术要点,主要从支架搭设及预压、模板的制作及安装、预应力钢筋和管道的施工,混凝土浇筑和管道压浆等几方面进行了论述,提出施工中的注意事项,旨在为类似的工程提供参考与借鉴。
关键词:后张法预应力箱梁工艺流程施工要点
中图分类号:tu74 文献标识码:a 文章编号:
1 工程概况
某高速公路工程,全长8.1km,第一联双幅桥宽度为25.5m,第二联桥宽度为38 m,主梁采用等高度斜腹板式预应力混凝土连续箱梁,梁高为2.85m,全桥共计c50混凝土预应力箱梁48块,其中中梁 24 块,边梁24块,该桥所属冲积平原,地势平坦,地下水位较高,水质良好。
2 施工工艺流程
底模修整→底板、腹板钢筋的焊接绑扎→埋设波纹管→外模板、内模板安装→顶板钢筋绑扎→安装负弯矩波纹管→浇注底板混凝土→浇注腹板、顶板混凝土→拆模养生穿束→钢绞线张拉→孔道压浆→封锚。
3 施工工艺要点
3.1支架搭设
开挖、夯实基坑,立模板、浇注施工支架扩大基础混凝土,安装钢管支架及桩间连接、桩顶分配梁,搭设箱梁施工平台,设可调螺
杆以调整底模标高,可调螺杆上设槽钢分配梁,分配梁上再铺纵向方木,方木之上铺设底模、侧模,模板安装好后绑扎梁体底、腹板钢筋、安装预应力孔道、定位,安装内模,绑扎顶板钢筋,经检查合格后浇注梁体混凝土。
3.2 支架预压
施工支架立好后,在支架顶用砂袋按节段梁体重量进行预压重,并根据预压结果设置预拱度,以消除支架非弹性变形和最大限度地减小地基沉降,验证支架结构的可靠性,消除支架的弹性变形对混凝土浇注质量的影响。
预压最大荷载为箱梁自重和施工荷载的120%。
预压过程中,为确保支架受力安全,按从小到大的顺序逐级加载,施加预压荷载分级为:20% ~50%~120%砂袋按50kg/袋进行装料,便于对加载重量进行准确的控制。
预压施工前布置测量控制点,作好测控点原始数据收集。
控制点的布置:顺桥向在梁端、墩顶、跨中;横桥向在桥边、桥轴线、梁肋上。
预压施工中用吊车吊运砂袋至支架顶上,模拟梁体混凝土的荷载分布情况布载。
预压按梁体混凝土的实际浇注先后顺序模拟加载,沿纵向由待浇梁段低处向高处依次加载。
支架加载预压时,支架的轴线两侧同时对称进行,确保其处于良好的受力状态每级荷载施加完毕停留20min,利用停留的时间进行支架测量和安全观察,作好观测记录。
支架预压7d后进行卸载,卸载按加载的逆向顺序进行。
3.3模板的制作及安装
箱梁底模由=12mm的胶合板及 502x5的加劲肋组成,侧模采用大
块钢模,以保证模板的刚度,并确保梁体的外观质量、内模及堵头模板均为木模加木支撑,模板分节制造现场拼装,模板在加工车间分块制造预拼,验收合格后,方可运到墩位处组拼安装。
模板的安装位置直接关系到梁体的成桥线型和标高,为确保引桥施工线型符合设计要求,施工中采用全站仪和水准仪作精密测量控制。
3.4 钢筋的制作成型及安装
根据实际的施工进度安排及设计要求,钢筋按规格数量、编号分批下料成型,经验收合格后,运输至现场,用吊车吊运至桥上的模板上安装。
在钢筋工程施工的同时,协调模板的安装固定、预应力孔道的安装等工序,各项工作相互衔接、相互配合。
箱梁钢筋的安装顺序为:箱梁底板→箱梁腹板→箱梁顶板。
箱梁底模板安装完成后布置底板钢筋,然后安装内模,布置腹板钢筋,安装外模板,最后安装顶板钢筋。
在顶板钢筋绑扎过程中,根据施工需要留设进人孔及张拉孔时,应设置预留洞加强筋,待将来封闭时连接断开的钢筋和局部加强钢筋。
3.5 预应力钢筋和管道的施工
预应力施工前先复核设计图中的尺寸,确定无误后钢绞线和波纹管用圆盘切割机下料。
设计采用¢j15.24钢绞线。
进场时分批验收,单批验收重量≤60t。
首先对其质量证明书、包装、标志和规格进行检查,然后从每批钢绞线中任取3盘(少于3盘时逐盘抽检),并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面、直径偏差和力学性能试验。
制孔波纹管应严密并且不易变形,孔道安装位置必须准确,误差不得超过±5mm,管节之间的连接应保持平顺,预应力束(筋)锚固的支承垫板必须垂直于孔道中心线。
在浇注混凝土的过程中,不得破坏波纹管,并确保管道不发生位移,避免管道上浮,防止破坏局部应力的产生。
根据设计图预应力孔通布置的尺寸安装pe波纹管,预应力孔道与钢筋一起绑扎,并用定位钢筋安装固定,按设计提供的纵向、横向、竖向坐标调整,预应力孔道的定位钢筋纵向间距直线段≤1.0m,曲线段≤50cm,每定位点的坐标偏差≤1 mm。
以保证预应力孔道的位置准确顺畅。
3.6 混凝土的浇注
根据箱梁钢筋密度,有波纹管振捣困难等特点,混凝土拌和应严格按重量法施工,采用电子计量强制式拌和,严格控制水灰比在0.35~0.4 之间,以减少表面的气泡、砂线等缺陷。
坍落度宜控制在7~9cm。
箱梁混凝土的浇注采用一次成型工艺,由一端开始浇注底板混凝土,浇注长度约8~10m,用木板封底后开始浇注腹板及顶板混凝土。
当腹板混凝土的分层坡脚达到底板8~10m位置后,再向前浇注8~10位置,以此类推,浇注到距另一端8~10m位置时,及时封底后变换方向,从端头向中部方面浇注腹板及顶板混凝土。
箱梁混凝土的振捣方式采用插入式振动器,底板混凝土浇注从端头及顶板预留工作孔下料,用振捣棒振捣,插点均匀、严密,不得
漏振。
底板浇注完成一段后,将内模部分的活动模板压紧固定,立即浇注腹板混凝土。
腹板混凝土浇注采用对称、分层下料的方式进行,分层厚度不大于50cm。
振捣时,振捣棒移动间距不大于30cm,每次插入下层混凝土的深度宜为5~10cm,两侧腹板混凝土的下料和振捣须对称,同步进行以避免内模偏位。
3.7预应力施工
(1)穿束。
箱梁混凝土强度达到设计强度 90%时,就可进行钢绞线穿束,穿束前清理好波纹管中的杂物和污物。
用塑料布包住线头便于穿束。
穿束时两侧工人用力要均匀一致,保证钢绞线顺直。
钢绞线穿好后,上好锚具以备张拉。
(2)张拉。
张拉时一般按设计文件要求双向对称张拉,张拉程序为0~0.1fk~0.2fk~1.03fk(持荷 2min)~锚固,其中:fk
为设计张拉控制应力。
张拉过程中先张拉到0.1fk,然后开始张拉量测伸长值到0.2fk,最后张拉到要求的张拉控制应力持荷后锚固。
张拉时采用张拉力和伸长值双控,理论伸长值和实际伸长值误差不应超过6%,如超出须停止张拉,查找原因。
实际伸长值等于从0.2fk到1.03fk伸长值加上2倍0.1fk到0.2fk 的伸长值,理论伸长值可从《桥规》公式中计算求得。
但计算中所需弹性模量要从试验中算出。
张拉时注意事顶:
预应力钢绞线张拉时,现场要有明显的标志,严禁闲杂人员进入,
张拉过程中,千斤顶后不得站人,防止锚具夹片弹出伤人。
预应力钢绞线张拉过程中要严格按程序施工,均匀施加压力。
油泵操作人员给油和回油要慢,不得骤然间回油和给油。
张拉要从最上面的孔道开始左右双向对称张拉,张拉完最上两孔后再张拉下面。
张拉时要有专人量测伸长值,并做好原始记录。
3.8管道压浆
预应力管道在钢绞线张拉后24h内进行压浆,以防钢绞线生锈。
管道在压浆前用高压水冲洗,清除管道内的杂物,每孔冲10min左右,然后用压缩空气吹干,采用往复活塞式压浆机压浆。
压浆时,由一端进浆,另一端排浆,并观察进浆情况,初压浆时,将其压浆嘴闸阀打开,直到水汽排完排出浓浆后关闭,然后,持压3min,压浆压力达到0.5~0.6mpa,再关闭进浆闸阀,压浆结束拆除锚环封头螺帽和压浆设备。
4 结束语
总之,本文结合笔者参建的某大桥工程实例,对预应力混凝土箱梁施工中难点问题进行了分析,并提出了施工中的注意事项。
旨在有效地控制好桥梁预应力施工工序,加强梁底强度,防止梁底开裂引起的梁体裂逢,并严格控制预应力管道和锚具安装技术,保证混凝土箱梁施工的总体质量和要求。
参考文献
[1] 刘艳杰,李权勇.浅析后张法预应力施工[j].2011
[2] 肖建平.桥梁工程施工[m].北京:机械工业出版社,2007.。