制造业物流外包决策的战略适应性分析

46经　营　管　理现代企业教育 ＭＯＤＥＲＮ ＥＮＴＥＲＰＲＩＳＥ ＥＤＵＣＡＴＩＯＮ物流外包（Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　Ｏｕｔｓｏｕｒｃｉｎｇ），即生产或销售等企业为集中精力增强核心竞争能力，而将其物流业务以合同的方式委托于专业的物流服务商操作，外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。

制造业的物流外包一般来说是涉及供应物流、销售物流、回收物流等业务的外包。

企业实施物流外包是否适应企业未来的发展战略和长远部署，是企业物流外包决策成败的关键。

１．依物流的战略价值定物流服务水平物流在企业的战略价值的体现也即物流活动占产品总成本的比率以及对利润的影响程度。

物流在企业的战略价值越高，企业越应该持有相应的物流资源，并充分利用这些资源，以更好的控制和降低因对外部的倚赖而产生的风险，并提高物流绩效。

向顾客输送合适的物流服务会对企业效益的提升产生巨大的影响，然而企业提供合适的物流服务水平与顾客群的期望值和竞争对手的服务水平有密切的关系。

物流服务的本质是满足顾客的需求。

对客户而言，降低成本和周期，提高服务水平是面临的主要挑战，但不同行业重点不一。

汽车制造业，随着其逐步从依赖进口转向从本地的零配件生产企业进货，日趋强调通过“及时配送”，降低库存水平的重要性；服装行业更重视的是如何缩短周期时间，以便对快速变化的市场流行趋势做出及时反应；家电行业由于生产能力过剩和巨大的价格压力，降低物流成本对确保盈利变得至关重要。

即使在既定的行业内不同的顾客对于企业物流服务水平的期望值也会受到他所处的时间段、地域市场环境等因素的影响。

例如越是发达的地区客户对于物流服务的质量要求越高，而相对落后的地区客户对于物流服务的成本更为关注。

企业必须清楚的了解什么对于各个客户是最重要的，这样才能正确定位自己物流服务水平的高低。

与此同时，企业还要考虑到竞争对手的物流服务水平，当企业的物流服务水平低于竞争对手时，销售收入随着物流服务水平提高的幅度是比较小的；当企业的物流服务水平高于竞争对手而又逐渐接近于顾客期望值时，销售收入会有大幅度的提高；当物流服务水平高于顾客期望值之后，再继续提高服务水平对销售收入的刺激就不会有大的回报了。

所以，物流服务应与顾客的特点、层次相符。

针对不同顾客对于物流服务的不同期望值，那需要企业根据顾客不同的需求，将其划分为不同的顾客群，按顾客的类型确定物流服务的水平。

物流服务水平的确定应该通盘考虑商品战略和地区销售战略、流通战略和竞争对手、物流系统所处的环境以及物流系统负责人所采取的方针等具体情况。

对自身的物流服务需求有明确的定位是企业成功实施物流外包的前提。

２．衡量企业自身的物流能力衡量一个企业的物流能力应该从下面三个方面来综合评定：物流功能性设施和物流技术装备情况、物流专业技术和物流服务水平。

物流功能性设施包括储备仓库、配送中心、流通加工点、货运车辆、货运船舶等。

它们是提供物流功能性服务的基本手段。

物流技术装备具体指货架、室内搬运车、装卸机、悬挂输送机、包装机械、集装箱、牵引车等设备。

工欲善其事，必先利其器。

开展物流获得先要看企业能否通过购买或租借的方式便利的在需要的时候获得这些设施装备的使用权。

专业技术主要包括库存管理、流通加工、物流技术和运输作业管理。

专业技术水平的高低直接影响着企业的物流业务的好坏。

而这部分能力主要取决于企业是否具有合适的物流执行人员和管理人员、企业的物流管理意识和重视程度、先进物流管理技术和系统的引进程度等等。

Ｊａｎｎｅ　Ｈｕｉｓｋｏｎｅｎ和Ｔｉｍｏ　ＰｉｒｔｔｉｌａＫ．Ｌａｔｅｒａｌ把物流服务定义为：配送产品／服务给顾客，以对顾客创造附加价值的过程。

其本质就是为客户提供满意的服务，物流服务水平其实也是对企业绩效的一种衡量。

企业可以通过问卷调查、专访和座谈，收集有关物流服务的信息，通过征求顾客意见等办法了解服务水平是否已经达到标准，而且企业内部的一些业务执行情况和书籍资料也可以作为企业自我评定的依据。

只有明白了需求和自身的能力之后才能对企业下一步的战略部署做出合理的规划，使得物流成为企业发展的推动力和“利润源泉”。

３．核心能力：强化原有的还是开拓新的一般来讲，制造型企业的核心能力是产品的设计、生产和品牌效应。

从强化竞争优势的观点来看，企业应该努力培植自己的核心能力，把更多的时间、精力和资源用在企业的核心能力上，发展自己的核心主业（产品研发、市场开拓等），力求把核心主业做大、做强、做精。

然而，近来制造型企业培养自身物流能力，提升物流作为企业未来的新的核心能力的趋势已日益明显，特别是海尔、美的、ＴＣＬ等家用电器厂商。

海尔的“物流推进本部”也已成为物流业界关注的亮点。

海尔认为其市场链要求物流推进本部成为服务集团的第三方，服务对象从集团内向集团外转移，该部门从企业物流向物流企业转移，发展成为３ＰＬ。

海尔将把物流业作为其新的经济增长点和未来发展的核心竞争力之一。

我们权且把国内部分厂商参与物流竞争这一具有共性的问题通称为“海尔物流现象”。

其实早在２０世纪７０年代日本一些大型厂商就有过设立物流子公司的实例。

如日电物流中心、三洋电机商品中心、东芝物流、富士物流、松下物流仓库等等，都是物流子公司，他们有的拥有车辆和仓库，有的与专业运输仓储企业合作。

总之，在当今全球化的竞争环境下，在顾客对服务、质量、价值、速度更为关注的情况下，物流必然成为更多厂商的核心竞争力之一。

然而，不论是海尔自建物流体系，还是宝洁那样外包物流，都体现出非常重视物流，只是采取的方式不一样而已。

究竟企业能否做自己的专业物流还要考虑到企业培养这方面核心能力的难易度，也即要看企业是否有能力在这方面进行大笔的投入？是否有相对较高的物流管理与技术水平？企业自身的物流业务量是否很大？固定物流平台对于特定类别商品的局限性使得企业要考虑能否包揽到同行业竞争对手的物流业务，实现规模效应。

４．合适的物流服务商可获得性调查目前，我国第三方物流市场还相当分散，物流服务商规模小，中国物流市场的地域集中度很高，８０％的收益都来自长江三角洲和珠江三角洲地区。

且目前国内物流服务商大体分为三类：一是国际物流公司和合资企业，如ＦｅｄＥｘ、ＵＰＳ　、ＴＮＴ、中外运敦豪；二是国有的大型物流企业，如中远、中海、中储、中邮、中铁；三是民营物流企业，如宝供和大田。

它们在业务上各有特点。

国际物流公司和合资企业优势在于业务地域、服务和客户相对集中，效率相对较高，增长极快，他们主要关注进出口物流，制造业物流外包决策的战略适应性分析齐杨爽１ 左秀峰２（北京理工大学管理与经济学院１０００８１）472006年・第6期下学　术 ・　理　论现代企业教育 ＭＯＤＥＲＮ ＥＮＴＥＲＰＲＩＳＥ ＥＤＵＣＡＴＩＯＮ现代企业教育约占业务收入的７０％，他们所服务的客户９８％是外商独资或中外合资企业；具有专长，资产有限，但网络覆盖性良好；有很强的海外网络，丰富的行业知识和实际运营经验；有先进的ＩＴ系统，来自总部的强有力财务支持。

劣势在于战略和未来定位受到母公司的极大影响；在中国缺少网络系统，中国的业务还很有限，且相对成本较高。

大型国有企业优势在于拥有全国性的网络和许多运输和仓储资产，与中央与地方政府关系良好；劣势在于冗员比例很高，效率低，注重内部的企业文化而不是以客户和绩效为导向，只有有限的固定资产，对市场扩张缺乏有力的财务支持，内部管理和体系是高速增长的主要阻碍，难于吸引更多的外部客户。

中国的第三方物流服务供应商更注重国内物流的商机，这部分收入占总收入的８８％，按调查企业分析，５６％为外国客户服务，４４％为中国客户服务。

公认的，中国物流供应商在成本、本地经验与国内网络方面存在优势。

当然，我国第三方物流服务的现状还存在一些问题，例如：物流管理水平低，物流服务功能单一化，条块分割的物流管理和流通体制都制约着物流业的发展。

针对某一具体物流企业进行选择测评时，还应关注其在成本、客户服务、生产率、资产、质量等方面的绩效指标。

５．实施物流外包的潜在风险分析物流在其外包实施过程中会产生很多不确定性因素，造成各种潜在风险，影响企业决策目标的实现，所以应事先结合企业实际情况对其主要风险进行预估和可承受性评价，做好风险的防范。

信息风险。

主要包括企业在实施物流外包过程中可能会涉及到的信息不对称风险和商业机密泄漏的风险。

信息不对称是指客户企业与物流服务商就有关物流实施中的各种信息的获取存在内容和时间上的差异。

信息不对称程度越大，物流外包的风险也越大。

同时，双方的密切合作会使物流服务商对本公司的战略有很深的认识，从采购渠道的调整，到市场策略，从经营现状到未来预期，从产品转型到客户服务策略都可能获得相当多的信息，这就大大增加了企业的核心战略被泄漏的危险。

经营管理风险。

主要有内部员工抵制的风险、伙伴关系处理的风险、控制能力减弱的风险。

物流外包过程中企业内所有员工都将受到很大的影响，如果处理不当，可能会导致企业内部员工抵制而影响企业正常的生产经营活动。

企业效益的增加物流服务商功不可没，制定好的激励机制对处理好合作伙伴关系至关重要。

长期由单个物流服务商提供物流服务会使企业对其产生依赖性，而物流服务商的有恃无恐会使企业对物流服务商和物流业务的控制能力减弱，这样就比较难保证物流服务的质量和顾客的满意度，并难以应对服务商抬高服务价格情况的出现，这就增加了企业的经营成本和风险。

财务风险。

由于企业缺失对物流成本核算的全面了解和对物流市场变动的合理预测，物流外包实施之前所进行的财务预算分析并不能准确预测未来业务实施过程中可能发生的各种费用，而这种差额越大越不利于企业决策目标的实现，还可能出现经营过程中的资金投入缺失的风险。

准确预测和防范各类风险才能真正实现物流外包的优势。

□１　企业社会责任内涵１．１企业社会责任概念传统工业社会中，在古典经济学理论与古典管理理论的影响下，企业家经营与管理企业的目的是非常明确而单一的，他们仅仅从纯经济的角度考虑企业的责任，他们只关心企业短期的利益，不关心长期资本收益的最大化，更忽略了企业的社会责任。

传统工业社会中，人们对企业责任的认识也是单一的，认为企业的全部责任就是追求企业利润的最大化，企业的一切行为都应该以营利为目标。

诚如亚当・斯密２００年前在《国富论》中所说：“我们每天所需要的食物和饮料，不是出自屠户、酿酒家和面包师的恩惠，而是出自他们自利的打算”。

　正因为如此，古典经济学与古典管理理论根据市场与政府的分工，将以营利为目标的社会单位定义为私人部门——即企业，他们的任务就是为社会提供私人物品，而对私人物品的使用是需要付费的，企业应该也必然要在提供私人物品中获取利润；而将非营利的社会单位定义为公共部门——即政府，他们的任务就是为社会提供公共物品，而对公共物品的使用是不需要付费或很少付费的，前者属于纯公共物品　，后者属于准公共物品，政府不应该也不可能在提供公共物品中获取利润。