各垂下品与轨面水平线垂直距离检测作业指导书

《铁路货车运用维修规程》运规附件1要点

中华人民共和国铁道部铁路货车运用维修规程附则二○一○年八月目录附件一术语解释 (3)附件二自轮运转特种设备过轨技术检查范围和质量标准 (5)附件三铁路货车故障信息分类 (11)附件四车辆的方向和位置称呼规定 (13)附件五TADS、THDS 、TPDS预报轴承及车轮位置的确认规定 (14)附件六车轮踏面剥离测量方法 (15)附件七滚动轴承温升规定 (18)附件八定期检修周期表 (19)附件九质量保证期 (20)附件十铁路货车安全防范系统运用验收及系统评价 (25)附件十一车辆段和检修、轮轴、运用车间及列检、站修作业场简称编码表 (27)附件十二非列检作业场的货车运用作业场 (46)附件十三铁路局交接口列检作业场设置地点表 (65)附件十四铁路货车、配件制造检修及路外企业自备铁路货车自做定检单位简称编码表.74附件十五配件标记 (80)附件十六铁路货车事故报废、大中破范围及限度表 (96)附件十七机车车辆限界 (98)附件一术语解释1.本规程中“不超过……”、“不小于……”、“不大于……”、“须在……以上”规定的数值，均为允许的限度。

2.本规程涉及的限度、数据，均按名义尺寸计算，不包括公差。

3.部属铁路货车：凡属铁道部资产，涂有铁路路徽，按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的铁路货车。

4.企业自备铁路货车：凡属企业（包括国家铁路运输企业、合资铁路、地方铁路及其下属企业）资产并取得“企业自备货车经国家铁路过轨运输许可证”和一次性过轨的铁路货车。

5.外国铁路货车：凡属于国外资产的铁路货车。

6.提速铁路货车：指装用转8B、转8AB、转K1、转K2、转K3、转K4、转K5、转K6、转K7等运行速度在120km/h提速转向架的铁路货车。

7.非提速铁路货车：指转向架不适应120km/h运行速度要求的铁路货车。

8.提速货物列车：指由提速铁路货车编组且运行速度达到100～120km/h的货物列车。

9.THDS：车辆轴温智能探测系统，运用红外线辐射探测、计算机和网络通信等技术，具备实时监测运行铁路货车轴温、智能跟踪和热轴自动报警等基本功能。

轨道工程作业指导书

轨道施工作业指导书1、目的：为使施工管理人员和现场施工作业人员了解轨道施工作业程序、工艺要求、技术标准、质量标准，做到规范施工，保证工程质量，特制定本作业指导书。

2、范围：适用于新建邯黄铁路轨道工程的施工作业。

3、引用文件：3．1 现行的各种施工规范、施工技术指南、验收标准3．2《中铁六局质量手册》与《中铁六局程序文件》3．3《石家庄枢纽货运系统线路文件》3．4《石家庄枢纽货运系统轨道文件》4、职责：4．1技术部负责本作业指导书的编制、下发并指导实施。

4．2安质部负责对本作业全部工序的检查。

4．3物资部、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。

4．4试验室负责与本作业有关的全部试验。

4．5现场领工员或施工员负责实施。

5、轨道施工方法及工艺流程：5. 1人工铺轨施工工艺及方法5. 1.1施工准备对施工设计文件和施工资料进行会审，并据以编制实施性施工组织设计、指导施工。

复核线下施工单位移交的线下工程资料，并据此对其路基面、中线桩等进行现场复测,检查验收。

根据核准的施工文件及资料，编制轨节铺设计划表，提出人工铺轨轨料计划，并按施工组织设计要求下达施工计划，下达人工铺轨作业指导书并进行技术交底。

落实人工铺轨施工所需的人员、工具、机械设备，并调迁到位。

做好配合人工铺轨施工的其他工作。

- 1 -5. 1.2卸轨料利用8T～10T汽车吊由平板车上将钢轨、轨枕及扣件卸下，用汽车倒运到施工现场分类堆码，钢轨在卸下的同时进行逐根检尺，并标识在轨头上。

5. 1.3轨料散布轨料采用人工抬运或用单轨车运输散布。

根据已测设的线路中桩，用白线绳挂好标线，划出轨枕中心线（木枕除外），方正轨枕，使两条中线互相吻合。

5. 1.4轨枕螺旋道钉硫磺锚固锚固前，轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物清除干净。

螺旋道钉应干燥。

锚固时螺旋道钉用锚固架定位。

硫磺水泥注入孔内时的温度不得小于130℃，防止离析，一孔一次灌完。

灌浆深度比螺旋道钉插入孔内的长度大20mm。

轨道检查仪作业指导书

轨道检查仪作业指导书轨道检查仪(简称“轨检仪”)是高精度、轻便式、数字化的轨道几何状态的检测系统，为了保证检查工区使用的轨检小车能为所在车间提供准确有效的检查数据,特制定《轨道检查仪路线静态检查作业指导书》。

1、范围本作业指导书合用于路线允许速度 160km/h 及以下普速路线轨道检查仪的作业。

2、引用规范性文件2.1 《铁路线路修理规则》。

2.2 《普速铁路工务安全规则》。

2.3 《JJG 1090-2022 铁路轨道检查仪检定规程》。

3、作业指导目的3.1 统一对工区的轨检仪日常测量的基本操作规范。

3.2 统一作业测量后基本维护和保养。

3.3 统一建立长效责任到人的监管机制。

4、作业程序流程﹙班前安全预想﹚→﹙设置防护﹚→ ﹙仪器调试及标定﹚→﹙上道作业﹚→﹙作业完毕下道﹚→﹙撤销防护﹚→﹙仪器日常保养﹚→ ﹙完工分析会﹚→ ﹙向被检工区发 A 类病害通知书﹚→﹙数据上报车间﹚。

5、日常测量的基本操作5.1 轨检仪组成5.2 轨道检查小车操作人员要求配置5.2.1 轨道检查小车人员需进行轨检仪理论、实操培训和安全防护培训，培训合格者方可上岗。

5.2.2 轨检仪操作人员应具有中专及以上文化程度(防护人员高中以上) ，具有必要的电脑知识和操作技能，了解仪器性能状态，熟练掌握轨检仪主要技术指标、操作规程和故障排除方法，同时能胜任路线手工复核检查工作。

5.2.3 作业人员在检查时应认真负责，确保数据准确、检查项目齐全，杜绝漏检、误检和无效检。

如发生无效检，检查监控工区必须及时补检，确保任务完成的到位性。

5.3 上道5.3.1 确认轨检仪已正确拼装，并检查轨检仪各个螺丝是否松动。

5.3.2 将轨检仪抬起轻放在轨道上。

5.3.3 检查各测量轮与走行轮是否与轨道正常接触。

5.3.4 轻推轨检仪行走，检查各测量轮、走行轮是否正常工作。

5.4 测量5.4.1 打开电源，轨检仪系统预热 5 分钟。

5.4.2 启动笔记本电脑上的 Railway Chk 软件核实软件的版本及注册信息。

技能认证货车检车员考试(习题卷6)

技能认证货车检车员考试(习题卷6)第1部分：单项选择题，共48题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]转K6型转向架的减振装置采用（）减振器。

( )A)常摩擦B)变摩擦C)油压答案:B解析:2.[单选题]临修时13A型车钩:闭锁位置不大于（），三态作用良好。

A)130mmB)133mmC)135mmD)137mm答案:A解析:3.[单选题]16号车钩为联锁式（）车钩。

A)滑动B)上下振动C)固定D)横和振动答案:B解析:4.[单选题]心盘的摩擦系数固定为（），有助于稳定空重车时车体相对转向架的回转阻力矩值。

A)0.1B)0.2C)0.3D)0.4答案:C解析:5.[单选题]外方铁路货车进入各铁路局集团公司（）时，应按两国铁路间规定的货车技术条件进行交接。

A)编组站B)国境站C)枢纽站D)技术交接站答案:B解析:6.[单选题]绕链棘轮是脚踏式制动机( )部分的部件之一。

A)杠杆传动机构B)壳体C)控制机构D)绕链机构解析:7.[单选题]始发列车检查范围和质量标准”要求：辐板孔边缘径向无裂纹，（）裂纹不超限。

A)径向B)垂直C)纵向D)周向答案:D解析:8.[单选题]罐车的车型代码是( )。

A)CB)PC)ND)G答案:D解析:9.[单选题]采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用( )。

A)专用拉铆钉B)普通铆钉C)蠓栓D)焊接答案:A解析:10.[单选题]铺轨机.架桥机过轨技术检查时，检查除闸瓦插销外其他各垂下品与轨面水平线垂直距离不小于（）mmA)25B)30C)50D)60答案:D解析:11.[单选题]电压的常用单位是( )。

A)VB)AC)WD)Q答案:A解析:12.[单选题]转K6型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和段修检测时，应将旁承座纵向推向旁承盒任一侧，用（）mm塞尺插入另一侧旁承座与旁承盒之间，可插入者不合格。

A)1B)2C)3D)4答案:A解析:13.[单选题]检车员班前要充分休息，班前严禁饮酒，提前（）到岗。

有轨运输作业指导书

北天山隧道有轨运输作业指导书一、施工准备一）、铺轨施工准备：（一）钢轨铺设前对钢轨、轨枕及联结配件进行检查并堆码，严禁不合格产品进入施工工序。

1、钢轨堆码（1）、钢轨按轨型、品级、规格分垛堆码，并精细丈量长度。

（2）、钢轨应顺股道平行堆码，层与层之间用旧枕木作支垫，间距约4m，每垛高不得超过6层。

2、轨枕堆码（1）、木枕应堆置在干燥、通风、排水良好的地方，周围无杂草、油料等物。

（2）、木枕的规格尺寸：长：150cm，断面：18cm×15cm。

垂直于线路堆码。

3、联结配件的堆码各种配件应按规格分类堆码，堆码时应放置木版垫层。

螺栓应从新套丝涂油，并上好螺帽。

每堆应立牌表明名称、规格、类型、数量。

（二）铺轨所用工具：道钉锤、撬棍、钢轨钳、杠子、枕木夹钳、道尺、方尺、木钻、钢尺及粉笔等。

（三）洞内准备：1、在洞内两侧边墙上用红油漆标出里程，并且在里程附近标出开挖底上反标高。

根据标高对基底进行整平。

2、根据精测组给定的洞内导线点，打出隧道中线桩，根据中线桩用白灰划出隧道中线及铺设的轨道中线和枕木外边线。

二）、铺设道岔施工准备：（一）、道岔铺设前对道岔、岔枕及联结配件进行检查并堆码，严禁不合格产品进入施工工序。

道岔材料运至现场后，应按定型图分为转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕四部分作详细检查核对数量及规格，各部分钢轨、垫板及岔枕等都应丈量长度并用粉笔标注型号尺寸，分类堆码整齐，如发现有缺少或型号尺寸不符者，应及时补充。

此外，道岔前后所用的短轨、导型板等也提前准备。

（二）铺轨所用工具：道钉锤、撬棍、钢轨钳、杠子、钢轨锯、枕木夹钳、道尺、方尺、木钻、钢尺及粉笔等。

（三）洞内准备：1、根据平面设计图在洞内两侧边墙上用红油漆标出岔头、岔心、岔尾里程。

2、根据隧道中线画出铺设的道岔和直轨中线及枕木外边线。

三）、铺设道碴施工准备：（一）材料：洞内铺设道碴采用碎石道碴，其材料由洞内出碴提供，并且由碎石机打碎而形成达到符合要求的碎石。

技能认证货车检车员考试(习题卷1)

技能认证货车检车员考试(习题卷1)第1部分：单项选择题，共48题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由（）检车员负责。

( )A)钩提杆所在侧B)非提钩杆所在侧C)两侧答案:A解析:2.[单选题]列检作业需穿越正线或邻近正线作业的列检作业场，须安装列车接近语音报警提示装置和（）。

A)隔离设施B)装备C)护栏D)防爆设施答案:D解析:3.[单选题]实行人工检查方式的中转列车，原则上每人每列单侧不超过（）辆。

( )A)10B)15C)20D)30答案:C解析:4.[单选题]下列关于勤劳节俭的论述中，正确的选项是( ）。

A)勤劳一定能使人致富B)勤劳节俭有利于企业持续发展C)新时代需要巧干，不需要勤劳D)新时代需要创造，不需要节俭答案:B解析:5.[单选题]（17）型车钩闭锁后，应检查( )，确认车钩闭锁。

A)闭锁指示孔B)钩舌C)钩锁铁D)钩提杆答案:A解析:6.[单选题]中梁是车辆( ))部分的部件之一。

解析:7.[单选题]列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由()向后逐次发生。

A)前B)中C)后D)中后答案:A解析:8.[单选题]在180m<R≤500m曲线线况，D18A型凹底平车空、重车运行限制速度（）。

A)空车25km／h、重车30km／hB)空车30km／h、重车40km／hC)空车50km／h、重车60km／hD)空车55km／h、重车70km／h答案:A解析:9.[单选题]（）主持召开班组的完工分析会，总结当班期间的工作任务、质量、“两纪”和安全生产情况。

A)组长B)值班员C)车间管理人员D)工长答案:D解析:10.[单选题]70吨级车辆的人力制动机眼环螺栓应采用（）结构。

A)铆接B)电焊C)螺栓D)专用拉铆钉答案:D解析:11.[单选题]牵引梁裂损属于（）故障范围。

货车检车员练习题+答案

货车检车员练习题+答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、检车人员班前充分休息，班前严禁饮酒，提前（）分钟到岗。

A、20B、10C、5D、15正确答案：B2、对发现的车辆故障需要处置时，按照《故障处理作业内容》作业指导书的标准，采取（）的原则进行。

A、依次B、逐辆C、互控D、ABC正确答案：D3、装卸检修作业场技术作业时, 实行人工检查的作业方式，参照“（）”步检查方法，实行包车作业检查作业方式。

A、交叉B、平行C、一五一D、包台车正确答案：C4、《青藏集团公司铁路货车运用管理细则》规定，SQ8型关节式双层运输汽车专用车人工检查范围和质量标准补充内容为关节转向架旁承盒无（）。

A、丢失B、裂损C、破损D、脱落正确答案：B5、编挂在货物列车中的机械冷藏车车轮、闸瓦及闸瓦插销，现场检车人员以车辆纵向中心线为界分工负责，执行（）中“机械冷藏车”的检查范围和质量标准。

A、《事规》B、《技规》C、《运规》D、《行规》正确答案：C6、实行“人机分工作业方式”时，TFDS动态检车员与现场人工检查按照各自的检查范围和质量标准承担（）责任。

A、检修B、同等C、漏检D、定检正确答案：C7、充电室内须设存放台、工具台、控制台、（）。

A、插排B、充电器C、充电设备D、插座正确答案：C8、车辆检修通知单是（）。

A、车统-24B、车统—25C、车统-26D、车统—23正确答案：D9、列车发车前，对制动主管做感度保压试验，其漏泄量不得超过（）kPa。

A、15B、20C、10D、25正确答案：B10、遇特殊结构车辆制动机性能试验时，须在（）进行制动机性能试验。

A、右侧B、左侧C、外侧D、制动缸侧11、救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，须保证在接到调度命令（）内出动。

A、15分钟B、30分钟C、25分钟D、20分钟正确答案：B12、技术交接作业场检车员发现铁路货车故障后，对小件修故障进行处理，对大件修故障和需摘车施修的故障，进行处理或（）。

《铁路货车运用维修规程》运规附件1

中华人民共和国铁道部铁路货车运用维修规程附则二○一○年八月目录附件一术语解释 (3)附件二自轮运转特种设备过轨技术检查范围和质量标准 (5)附件三铁路货车故障信息分类 (11)附件四车辆的方向和位置称呼规定 (13)附件五TADS、THDS 、TPDS预报轴承及车轮位置的确认规定 (14)附件六车轮踏面剥离测量方法 (15)附件七滚动轴承温升规定 (18)附件八定期检修周期表 (19)附件九质量保证期 (20)附件十铁路货车安全防范系统运用验收及系统评价 (25)附件十一车辆段和检修、轮轴、运用车间及列检、站修作业场简称编码表 (27)附件十二非列检作业场的货车运用作业场 (46)附件十三铁路局交接口列检作业场设置地点表 (65)附件十四铁路货车、配件制造检修及路外企业自备铁路货车自做定检单位简称编码表.74附件十五配件标记 (80)附件十六铁路货车事故报废、大中破范围及限度表 (96)附件十七机车车辆限界 (98)附件一术语解释1.本规程中“不超过……”、“不小于……”、“不大于……”、“须在……以上”规定的数值，均为允许的限度。

2.本规程涉及的限度、数据，均按名义尺寸计算，不包括公差。

3.部属铁路货车：凡属铁道部资产，涂有铁路路徽，按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的铁路货车。

4.企业自备铁路货车：凡属企业（包括国家铁路运输企业、合资铁路、地方铁路及其下属企业）资产并取得“企业自备货车经国家铁路过轨运输许可证”和一次性过轨的铁路货车。

5.外国铁路货车：凡属于国外资产的铁路货车。

6.提速铁路货车：指装用转8B、转8AB、转K1、转K2、转K3、转K4、转K5、转K6、转K7等运行速度在120km/h提速转向架的铁路货车。

7.非提速铁路货车：指转向架不适应120km/h运行速度要求的铁路货车。

8.提速货物列车：指由提速铁路货车编组且运行速度达到100～120km/h的货物列车。

9.THDS：车辆轴温智能探测系统，运用红外线辐射探测、计算机和网络通信等技术，具备实时监测运行铁路货车轴温、智能跟踪和热轴自动报警等基本功能。

铁路机考运用选择题

货车运用工作须适应直达列车大量开行、（）路企直通运输、战略装卸车点建设及重列检作业场列车技术检查（）的变化和调整须按规定进行管理。

按照“到达打基础、（）、中转保畅通的列车技术作业要求，强化到达作业发现故障列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车（含铁路交通事故和铁路货车故障处理是列车技术作业的（）组成部分。

动态检车员、现场检车员、（）列检工长等一线生产人员须具备铁路货车运用的基本知识和实作技能，经任职资格培训和技能鉴定，考试合格后持证上岗。

列检作业场使用的设备须选用经铁道部（），设备安装调试合格后应进行运用验收，运用验收合格后方可投入正式使用。

货车运用作业场设备的日常使用由（）负责，设备管理、定期检修和故障抢修由设备车间或动态检测设备车间负责。

已投入使用的设备应按规定不断升级改进。

自备铁路货车、自轮运转特种设备，应在具备铁路货车（）的线路，按规定进行过轨技术检查，检查合格后填发相应的过轨技术检查合格证。

运规是货车运用工作的（）依据。

列检作业线路间须地面硬化，并有灯桥（灯塔）照明设施，配备货车安全防范系统、微控制动机（）和监测装置、集控联锁安全防护脱轨器装置等，满足列车技术作业和列车运行安全的需要。

铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应启动沿途铁路货车故障应急处理预案，制定（）或回送修理方案。

13、对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入站修作业场进行（）。

②①：处理 ②：修理 ③：处置 ④：焊修14、铁路货车配件磨耗、腐蚀、弯曲、变形、裂损、折断、破损、丢失、作用不良或位置不正等时，可采取紧固、恢复、调整、更换、（）、扣修等处理方式。

②①：安装 ②：补装 ③：补添 ④：处理15、铁路货车的各级主管部门负责日常爱车工作，各铁路局及站区须相应成立由车辆、（）、货运、公安等部门及有关企业组成的联合爱车工作领导小组。

①①：车务 ②：运输 ③：机务 ④：工务16、综合利用既有铁路货车管理信息系统、车辆运行安全监控系统、车号自动识别系统和运输等其他专业部门的相关信息资源，实现资源整合、（）。

轨道工程作业指导书

轨道施工作业指导书 .................................................................... - 1 -轨道施工作业指导书1、目的：为使施工管理人员和现场施工作业人员了解轨道施工作业程序、工艺要求、技术标准、质量标准，做到规范施工，保证工程质量，特制定本作业指导书。

2、范围：适用于新建邯黄铁路轨道工程的施工作业。

3、引用文件：3．1 现行的各种施工规范、施工技术指南、验收标准3．2《中铁六局质量手册》与《中铁六局程序文件》3．3《石家庄枢纽货运系统线路文件》3．4《石家庄枢纽货运系统轨道文件》4、职责：4．1技术部负责本作业指导书的编制、下发并指导实施。

4．2安质部负责对本作业全部工序的检查。

4．3物资部、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。

4．4试验室负责与本作业有关的全部试验。

4．5现场领工员或施工员负责实施。

5、轨道施工方法及工艺流程：5. 1人工铺轨施工工艺及方法5. 1.1施工准备对施工设计文件和施工资料进行会审，并据以编制实施性施工组织设计、指导施工。

复核线下施工单位移交的线下工程资料，并据此对其路基面、中线桩等进行现场复测,检查验收。

根据核准的施工文件及资料，编制轨节铺设计划表，提出人工铺轨轨料计划，并按施- 1 -- 1 -邯黄铁路工程三标段项目一分部第一作业队工组织设计要求下达施工计划，下达人工铺轨作业指导书并进行技术交底。

落实人工铺轨施工所需的人员、工具、机械设备，并调迁到位。

做好配合人工铺轨施工的其他工作。

5. 1.2卸轨料利用8T～10T汽车吊由平板车上将钢轨、轨枕及扣件卸下，用汽车倒运到施工现场分类堆码，钢轨在卸下的同时进行逐根检尺，并标识在轨头上。

5. 1.3轨料散布轨料采用人工抬运或用单轨车运输散布。

根据已测设的线路中桩，用白线绳挂好标线，划出轨枕中心线（木枕除外），方正轨枕，使两条中线互相吻合。

5. 1.4轨枕螺旋道钉硫磺锚固锚固前，轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物清除干净。

轨道线路轨距、水平、三角坑人工检查作业指导书

轨道线路轨距、水平、三角坑人工检查作业指导书1 适用范围本指导书适用于轨道线路轨距、水平及三角坑的人工检查作业。

2 所需工器具3 操作程序及要领1 准备工作1.1 检查轨距尺的计量检定合格有效期。

1.2 校对轨距尺水平（水泡）。

1.3 检查所携带的工器具是否齐全、状态良好。

2 检查轨道线路轨距、水平、三角坑2.1 检查部位及检查密度：每25m轨自接头开始按等间距8处检测，每12.5m轨自接头开始按等间距4处检测；遇其他短轨时，其接头和大腰部位必须检测；遇轨距或水平变化异常，应适当加密检查该处的轨距递减率或水平变化率（三角坑）情况。

2.2 轨距偏差值的确定：无轨距加宽的线路，其轨距标准值为1435mm；有轨距加宽的线路，其轨距标准值为加宽后的轨距值（即：1435mm+该处加宽值）。

轨距偏差值为实际轨距测量值与轨距标准值的差值（即：实际轨距测量值-轨距标准值），当实际轨距测量值大于轨距标准值时为“+”，反之为“-”。

2.3 水平基准股的确定：直线地段按面向大里程（或大轨号）方向的左股为基准股，曲线地段按曲线下股为基准股（直至超高顺坡终点）。

当非基准股高于基准股时，水平值（不含曲线超高）为“+”；反之，水平值（不含曲线超高）为“-”。

2.4 三角坑值的确定：三角坑为不含曲线超高顺坡造成的两股钢轨间前后水平之差值，检查三角坑时按基长为25m 进行，但在延长18m的距离内存在超过《南昌地铁轨道设备维护规程》规定的三角坑容许偏差值时，应作为三角坑超限。

2.5 轨距、水平现场标注：每一撬位的轨距、水平检查完毕后，持尺检查者应及时用石笔将轨距偏差值和水平值，在该处轨枕面或轨脚部位进行标注，标注顺序为“先轨距后水平”，并分别注明“+”、“-”号。

以便进行书面记录和分析划撬。

2.6 分析超限处所、划出工作量：2.1 分析划撬人员应在持尺检查者后，查看每处轨距、水平、三角坑超限情况，发现异常时，及时提醒检查者复核确认。

摩托车检测作业指导书

三轮车、二轮摩托车安全技术检验作业指导书一、三轮车、二轮摩托车人工检验(一)检测目的机动车在使用过程中，随着行驶里程的增加，有关零件将不同程度地产生磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化或因意外事故而损伤，其结果不但使技术状况逐渐变坏、动力性下降、可靠性恶化、经济性变差，而且还会影响车容市容，甚至影响行车安全。

为了使车辆外观符合国家有关标准，确保车辆的完好状况，外观、底盘检测员应按照有关标准、规范对外检项目进行认真检测。

(二)判定标准GB21861-2014机动车安全技术检验项目和方法GB7258-2012机动车运行安全技术条件GB1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制(三)本公司检测项目三轮车、摩托车安全技术检验项目(四)人工检验主要项目1、车辆唯一性检查(1）号牌号码/车辆类型（2）车辆品牌/型号（3）车辆识别代码(或整车出厂编号）（4）发动机号码（或电动机号码)（5）车辆颜色和外形2、车辆特征参数检查(1)外廓尺寸（2）整备质量（3）核定载人数3、车辆外观检查（1）车身外观（2）外观标识、标注和标牌（3）外部照明和信号灯具（4）轮胎（5）号牌及号牌安装4、安全装置检查仅检查作为特种使用车辆的标志灯具。

普通车辆需检查减震器和或钢板等。

5、联网查询车辆事故/违法信息6、底盘动态检验（1）传动系（2）制动系（3）仪表和指示器7、仪器设备检验（1）行车制动（2）前照灯(五)检验方法1、车辆唯一性检查目视比对检查，目视难以清晰辨别时使用内窥镜等工具；有条件时，可使用能自动识别车辆识别代码、发动机号码的仪器设备。

2、车俩特征参数检查（1）外廓尺寸：用长度测量工具测量。

（2）整备质量：用轴（轮）重仪装置称量。

（3）核定载人数：目视检查；三轮车目测座椅宽度、深度及驾驶室内部宽度等参数，偏小时使用量具测量相关尺寸。

（4）栏板高度：对于载货三轮车用钢尺等长度测量工具测量。

（5）后轴钢板弹簧片数：目视检查。

（6）货厢：目视检查，目测货厢有超长、超宽、超高嫌疑时，使用长度测量工具测量相关尺寸。

货车检车员习题(附答案)

货车检车员习题（附答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、对处理的大小件修故障，检车人员应详细的记录在车统—（）内。

A、15AB、14AC、14BD、81A正确答案：A2、棚车、平车非金属地板破损须≤（）mm。

A、100*100B、50*50C、80*80D、90*90正确答案：A3、青藏公司新版运用管理细则自2019年（）起执行，前发文件与本细则相关内容有抵触时，以本细则为准。

A、3月1日B、3月15日C、4月15日D、4月1日正确答案：A4、技术交接作业场始发技术作业时,单辆作业内容见技术交接一辆作业指导书，执行“（）”检查范围和质量标准。

A、技术交接B、技规C、运规D、爱车管理正确答案：A5、车钩缓冲装置由（）组成。

A、车钩、钩头、缓冲器等B、车钩、钩尾框、缓冲器等C、车钩、钩身、缓冲器等D、车钩、钩尾、缓冲器等正确答案：B6、列车停稳后，机后检车人员询问司机列车途中运行情况；（）检车人员应使用对讲机向作业组反馈接车有无发现异状。

A、尾部B、机后C、中间正确答案：A7、货车运用的主要工作是按规定负责重点物资运输及超限货物列车和机械冷藏车的技术作业及（）等工作。

A、技术检查B、技术交接C、车辆乘务D、车辆检修正确答案：C8、由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因（）作用，轮对向外侧偏移。

A、摩擦力B、牵引力C、离心力D、惯性力正确答案：C9、对集团公司红外线调度预报的激热报警的列车，列车调度员应立即安排就地停车。

当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应以不超过（）km/h运行到前方车站或以不超过15km/h退行至后方车站。

A、25B、20C、30D、15正确答案：A10、（）伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。

A、机车B、机动车C、车辆D、机车车辆正确答案：D11、测量踏面碾宽时，用踏面碾宽测量线来判定，允许误差±（）mm。

铁路工务作业指导书

第一章铁路线路工作业指导书线路工区一日昨日标准一、班前准备1、班组全员按时参加点名分工，思想集中，精神饱满，班前10小时严禁饮酒。

2、班组长布置当日作业，明确作业地点、项目、技术要求，并有针对性地进行安全教育。

3、备齐当日作业所需工具、材料，并检查机具性能是否良好。

二、前往工地1、行走路肩，跨越线路、通过桥隧要做到“一停、二看、三通过”。

2、来车时，工地防护及时通知下道，并按标准立岗接车，注意瞭望，工具不得浸入限界，确保安全。

3、乘车时，车未停稳不准上下车，严禁坐在危险处所，人要坐稳，工具、材料放牢不超限。

三、施工作业1、按照工班长或工地负责人的布置安排，设置好施工防护，准备施工作业。

2、施工作业按单项技术标准规定的程序和要求进行，不简化，不漏项。

3、无缝线路地段作业时，严格执行无缝线路作业轨温条件，做到“二清、三测、四不超”制度。

四、下道避车1、作业时，如有列车开来，应及时下道避车，并将工具、材料撤下道，不得侵入限界。

2、下道后，应面向列车立岗接车，认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落或绳索伤人。

五、质量回检严格执行质量回检制度，不合格要及时返工。

六、结束工作工完料尽，撤除防护，返回驻地。

七、分析总结1、总结作业情况。

2、分析安全情况。

3、考评及合理化建议。

施工防护作业一、劳动组织及防护用品1、劳动组织施工防护作业共计需要4人，其中驻站1人，工地1人，两端800m各1人。

2、防护备品（表1—1）二、作业程序（一）驻站联络员1、准备作业（1）按规定着装，检查、带齐通信及防护用品。

（2）按时参加点名，掌握施工作业地点、作业项目及防护注意事项。

（3）带齐施工计划及作业票、记录簿、笔、钟表、上岗证等。

（4）与施工负责人、中间及现场防护员明确联系方法及防护员编号。

2、防护作业（1）按规定时间提前到达车站行车室，负责校对钟表，保证驻站联络员、工地防护员与车站运转室三者时间一致。

（2）询问和记录工地防护员到达时间和防护地点，双方共同确认工地防护员编号情况。

作业指导书题库

D
标志板中的C栏表示（）。 A．轴承本次装用年月 B．轴承首次装用年月 C．轮对第一次装用年月 D．轴承本次装用单位代号货车无轴箱滚动轴承标志板D栏内容为（）。 A．轴型 B．车型 C．单位代号 D．轴承代号标志板中的B栏表示（）。 A．轴承本次装用年月 B．轴承首次装用年月 C．轮对第一次装用年月 D．轴承本次装用单位代号货车无轴箱滚动轴承标志板的刻打，表示轴承本次装用时间的内容该打于（）。 A．A栏 B．B栏 C．C栏 D．D栏货车无轴箱滚动轴承的首次装用年月时间刻打在标志板的( )内 A．A栏 B．B栏 C．C栏 D．D栏货车无轴箱滚动轴承本次装用单位代号刻打在标志板的( )内 A．A栏 B．B栏 C．C栏 D．D栏检查车钩钩身时。光线（）。 A．须与钩身平面成45°角照射 B．须与钩身平面成90°角照射 C．须由上方斜向照射到钩耳 D．.应从钩舌水平方向照射接进入时，机车越过本位置后，检车员应与列车成( )半蹲式接车。 A．30° B．45° C．60° D．90° 列车在机车停车标停稳后，2、1号检车员向列检值班员汇报( )号. A．列车首 B．列车首 C．首、尾车列车停稳，2号检车员确认机后( 制动机处于制动状态。 A．1 B．2 C．3 D．5 )辆车
D
整队出场，间距为（ 1.5m B．1～2m C．1～2.5m
）。
A．1～
D
横过线路要执行“一站、二看、三确认、四通过制度，”并有明显的（）。 A．瞭望 B．语言 C．肢体语言到达指定线路发车位置后，向（）汇报 “×组×道×段发车到位”。 A．同对检车员 B．工长 C．列检值班员
C
16、17型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置（）。 A．100/250 B．132/247 C．135/222 D．100/222 提钩杆横向移动量不大于( A．30 B．40 C．50 D．60 )mm

技能认证货车检车员中级考试(习题卷14)

技能认证货车检车员中级考试(习题卷14)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共69题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]货车临修施修后，第一次施修单位须在车体（）处横向涂打临修标记。

A)下侧门B)厂修标记附近C)段修标记附近D)两侧端梁右侧距下端梁下边缘20mm2.[单选题]TPDS实时监控程序中踏面损伤信息反馈回填时，如果报警车号和复核车号完全一致，可不填写( )栏。

A)复核车号B)复核人C)填写人D)损伤类型3.[单选题]平车火灾或爆炸烧损面积达（），即构成车辆大破。

A)（A）25%B)(B)30%C)(C)50%D)(D)90%4.[单选题]无线遥控微机控制列车制动试验器的( )用于接受主机控制，发射主机送来的语音信号。

A)无线发射接收机B)压力传感器C)制动试验台D)控制主机5.[单选题]进入高原铁路运行的铁路货车须选用（）（21t轴重）的通用铁路货车。

A)非提速转向架B)摆式转向架C)提速转向架D)构架转向架6.[单选题]车辆供装载货物的部分称为（）。

A)底架B)车体C)端墙D)地板7.[单选题]ST型缓冲器的缓冲弹簧是( )。

A)双重圆柱弹簧C)环簧D)橡胶片8.[单选题]滚动轴承受到水浸时，须更换()。

A)制动梁B)摇枕C)轮对D)侧架9.[单选题]转K4型转向架摇枕弹簧组成形式为（）。

A)由12组弹簧组成，其中8组承载弹簧、4组减振弹簧B)由14组弹簧组成，其中10组承载弹簧、4组减振弹簧C)由16组弹簧组成，其中12组承载弹簧、4组减振弹簧D)由18组弹簧组成，其中14组承载弹簧、4组减振弹簧10.[单选题]车钩缓冲装置由()组成。

A)车钩、钩头、缓冲器等B)车钩、钩身、缓冲器等C)车钩、钩尾、缓冲器等D)车钩、钩尾框、缓冲器等11.[单选题]红外线轴温探测站的设置，应避开曲线大坡道，在来车前方（）以上直线段并不得有道岔。

A)50mB)40mC)30mD)60m12.[单选题]自备铁路货车进入国铁运行前，所属或使用单位应向当地（）提出申请。

技能认证货车检车员初级考试(习题卷11)

技能认证货车检车员初级考试(习题卷11)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共36题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]THDS探测站沿铁路线路平均距离30km,特殊情况不超过（）km。

A)20B)25C)30D)352.[单选题]严格执行信号依次传递制度，严禁越传、越接、漏传、（）信号。

A)不接B)漏接C)越接D)错接3.[单选题]罐车的车型代码是( )。

A)CB)PC)ND)G4.[单选题]面向列车尾部方向呈（）度角在两线路走行板中部蹲式送车。

A)45B)65C)55D)755.[单选题]自备铁路货车装载放射性物品、剧毒品或感染性物质时，列检作业场所在车站须在列检（），将铁路货车的车位、车号通知列检作业场。

A)到达前B)到达后C)作业后D)作业前6.[单选题]检修车辆竣工验收移交记录是（）。

A)车统-25B)车统-81C)车统-26D)车统-33并车统-367.[单选题]遇特殊结构车辆制动机性能试验时，须在（）进行制动机性能试验。

B)左侧C)右侧D)外侧8.[单选题]铁路货车除P、N、NX、JSQ、120km/h货车外其他车轮轮缘厚度须≥（）mm。

A)22B)23C)24D)259.[单选题]TWDS预警信息中不包括（）。

A)轮缘垂直磨耗B)踏面圆周磨耗C)踏面缺损D)轮缘厚度10.[单选题]列检所对列车停留时间超过（）时应进行制动机简略试验。

A)10minB)15minC)20minD)25min11.[单选题]撤除号志前需确认各自区间车下无人作业，均撤离到（），方可执行号志传递。

A)安全位置B)指定位置C)临线位置D)待检位置12.[单选题]技术交接作业场作业要点:横越道路时做到“一站、二看、三确认、四通过”，（）到达接车地点按规定接车。

A)确认B)同时C)按时D)提前13.[单选题]非配属的货车定检到期或过期时，一律由发现的( )进行扣留。

A)车站B)列检作业场C)车辆段D)114.[单选题]简化作业过程，作业标准落实不到位，易造成（）导致事故发生。

技能认证货车检车员考试(习题卷29)

技能认证货车检车员考试(习题卷29)第1部分：单项选择题，共48题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]货车车号自动识别标签失效属（）故障范围。

( )A)摘车临修B)大件修C)小件修答案:A解析:2.[单选题]事故报告区间内容主要包括（）。

A)线名、公里、米B)线名、公里C)公里、米D)线名、米答案:A解析:3.[单选题]原装用103阀的货车改装120阀()。

A)必须更换中间体B)原中间体仍可使用C)必须换副风缸D)必须换制动缸答案:B解析:4.[单选题]（）是车辆空重车调整装置中的部件之一。

A)三通阀B)控制阀C)传感阀D)安全阀答案:C解析:5.[单选题]B18型车，制动缸活塞行程规定为A)105～125B)120～140C)130～150D)140～160答案:A解析:6.[单选题]转K4型转向架承载外圈弹簧的自由高为()。

A)267mm答案:B解析:7.[单选题]登高（）m及以上者均为高空作业。

( )A)1B)2C)3D)4答案:B解析:8.[单选题]货车运用维修限度规定，车轮轮辋厚度D、E型不小于()。

A)22mmB)23mmC)24mmD)25mm答案:B解析:9.[单选题]重大事故的调查期限为A)10日B)20日C)30日D)60日答案:C解析:10.[单选题]车辆腐蚀程度，主要取决于()。

A)走行里程B)接触程度C)外界气温D)非接触金属的材质和防腐层的性能答案:D解析:11.[单选题]转向架交叉支撑装置中有( )轴向橡胶垫。

A)2个B)4个C)6个D)8个答案:D解析:12.[单选题]车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度运用限度是( )。

A)不大于20mmB)不小于20mmC)不小于15mmD)不大于15mm13.[单选题]劳动保护就是对劳动者在生产中的（）和健康的保护。

A)权利B)报酬C)待遇D)安全答案:D解析:14.[单选题]全面检正、反位检查一辆车技术作业过程，全面检查（）个作业单元，采取“三九二”步检查方法。