朔黄1标施组

六、施工组织设计1施工方案及措施1.1编制依据朔黄铁路肃宁分公司2014年第二批大中修及更新改造铁路工程施工总价承包招标文件、设计图纸及资料、招标答疑、补遗等文件。

国家、原铁道部、朔黄铁路发展责任公司、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。

国家、原铁道部及交通部现行施工规范、规程、质量检验标准及验收规范等。

现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。

我公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验。

1.2工程简述黄骅南站内道路损坏严重需翻修，新建道路雨水及污水排水管网。

变电所围墙开裂需拆除重建1.3施工组织总体方案1.3.1施工组织管理机构为了加强管理，更好地按期优质完成施工任务，根据本工程特点及工程分布情况，公司将组建“黄欢南站内道路翻修及变电所围墙整修项目经理部”。

在项目部负责人的领导下统一指挥协调管理，项目经理代表公司向业主负责，全面履行合同协议，按期、保质、安全、高效地完成本工程施工及缺陷修复工作。

项目经理部由经理、副经理、总工程师组成领导层，下设工程管理部、安全环保部、质量监察部、物资设备部、计划财务部、综合管理部、中心试验室等七个部门。

现场组织机构下设1个专业施工队伍承担全部的施工任务。

参加本项目施工的作业队伍均从所属各单位专业工程队抽派，且经过相关培训。

详见“表1拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图”。

1.3.2施工组织管理方案1.3.2.1施工组织管理根据铁路建设特点，我单位依据投标承诺立即组建“黄骅南站内道路翻修及变电所围墙整修项目经理部”，并实行项目经理部直接管理专业工程队的管理方案。

为保证管理体系有效运行，工程管理部设信息系统管理中心，采用自动化的信息管理和分析系统，加快数据的处理速度、提高信息管理精度，为施工生产提供保证。

按照工程施工管理程序有针对性地计划、组织、实施、检查、反馈、纠正、验证、控制，实现PDCA循环。

项目实行目标管理，依据建设单位对项目的特定要求，制定明确的控制目标。

将总目标分解，质量目标分解到分项工程，进度目标分解到周计划，投资目标分解到月投资额。

为保目标能够顺利实现，制定相应的制度和措施，并在控制中强调事前控制和反馈控制，按照计划、跟踪、反馈、控制回视程序，及时发现偏差，不断调整计划以保证目标的实现。

项目的安全管理提倡把人的健康放在首位，杜绝一切违章操作和事故的发生，保护生态环境。

1.3.2.2工程项目标准化施工管理项目经理部成立以项目经理为组长的标准化管理领导组，对标准化管理进行监督、检查、指导。

工程队成立以队长为组长的标准化管理施工小组，负责施工区域内的标准化管理工作，并结合实际情况制定标准化管理实施细则。

全面实施“六位一体”管理，逐步完善管理制度标准化，建立结构清晰的管理制度体系，使项目管理有章可循。

项目经理部组织定期和不定期检查，每月组织一次管段内的标准化管理情况，并将检查结果报项目经理部，发现管理问题及时下发整改通知书，限期整改。

1.3.2.3工程项目信息化管理按照朔黄铁路工程建设管理的规定和要求，建立并使用朔黄铁路工程建设项目管理信息系统，配备相应的终端硬件设备，纳入建设单位统一接口。

指定有资质的专人负责本单位信息化系统的管理和维护，接受建设单位的指导和领导；施工中，将信息系统纳入作业工序管理。

坚持“三报告”制度，即进场报告、前期工作报告、周工作报告，遵守“三同时”标准即“同时建设、同时开通、同时运用”，稳步推进实施工作。

通过信息化管理系统提交工程实施、管理过程中的相关资料，开展过程管理和现场控制，并接受监理单位对信息系统的总体协调管理。

1.3.3施工队伍部署和任务划分1.3.3.1施工队伍部署依据本标段工程项目分布特点及工程量，本着专业化施工的原则，本标段拟投入1个作业工程队，承担本工程施工。

1.3.3.2任务划分项目经理部设在黄骅南站附近,负责全标段施工组织与管理。

搅拌站根据现场施工实际情况布置。

作业工程队驻地设在项目经理部附近，负责本工程施工。

1.3.4临时设施设置方案1.3.4.1施工场地项目经理部驻地设在黄骅南站附近，负责本标段全部工程的施工管理，并在黄骅南站附近设置一个小型搅拌站,占地2000m2。

依据本标段工程分布特点及工程量，本着专业化施工的原则，本标段拟投入1个作业工程队，承担本项目施工任务。

驻地设在黄骅南站附近，占地面积400m2，负责本标段道路翻修及围墙整修等施工。

1.3.4.2生产、生活房屋项目经理部、作业队生活用房采取就近租用当地民房。

在黄骅南站附近租用一块场地约2000m2作为施工搅拌站，在搅拌站采用彩钢板房搭建临时工具房、试验室及值守房。

1.3.4.3施工用电采用当地电源就近接引至施工现场。

1.3.4.4施工用水采用当地或车站水源就近接入施工现场。

1.3.4.5中心试验室项目经理部设中心试验室，根据承担任务情况配备相应试验及检测仪器。

在中心试验室的领导下，按照国家、原铁道部颁布的试验检测标准进行试验和检测，对施工质量进行控制。

施工准备时，即快速组建中心试验室，选定砂、石料及砂浆配合比，保证施工生产正常开展。

1.3.4.6生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施在驻地设置垃圾集中存放点、设置化粪池，生活垃圾运输到就近垃圾场集中处理或深埋植被土覆盖。

建筑垃圾运输到指定场地覆盖、绿化植被。

1.3.5施工总平面图尽量减少施工用地，平面布置安全方便使用；合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便通畅；施工区域的划分和场地的确定，符合施工流程要求。

详见“表6施工总平面图”。

1.3.6施工组织措施1.3.6.1施工准备阶段组织措施由项目经理负责组织相关部门、工程队负责人，成立有关工期、质量、安全、环保、文明施工及技术管理、劳力调配、材料采购供应、设备调配、材料运输等组织管理机构，制定各项管理制度及措施，作好人员、设备等进场组织工作。

由项目总工程师组织相关技术人员，结合本工程特点有针对性地开展员工的上岗前培训。

作好技术准备、图纸审核及现场核对工作；做好材料试验、设备进场检验等工作；做好施工场地规划、临时设施设计与施工，编制实施性施工组织设计及重点工程的施工方案。

1.3.6.2施工阶段组织措施由项目经理组织相关部门负责人，落实施工组织设计及各项措施，根据实际工程进度情况，及时优化资源配置，保证工程按计划进行。

由项目总工程师组织相关技术人员，不断优化施工方案及施工工艺流程设计，提高质量和效益，节约成本。

按照施工管理程序有针对性地计划、组织、实施、检查、反馈、纠正、验正、控制施工过程。

加强劳动力、主要设备的动态组织和管理，确保施工安全、工期、质量、环保目标的实现。

根据施工条件及施工进度，及时调整劳力组织及设备投入，保证资源配置满足工程进度、质量要求。

1.3.6.3竣工验收阶段组织措施由项目经理组织相关部门、专业负责人对已完工程进行全面自检自查，确保工程质量零缺陷。

由项目总工程师组织相关技术人员对已完工程进行技术核对，编制竣工文件。

对已完工程采取妥善的保护措施，配合相关方做好后续工程及竣工验收工作。

1.4施工方案1.4.1挖除旧路面挖除旧路面采用多锤头技术，人工配合机械进行作业，多锤头破碎对原混凝土路面进行碎石化，挖掘机、推土机、装载机等机械配合挖装，自卸汽车运输。

1.4.2路面工程水泥稳定碎石垫层采用自卸汽车运至现场，推土机摊铺，平地机整平，压路机压实。

水泥砼面层采用砼搅拌站拌和，砼运输车运至现场，人工摊铺，振动器振捣。

1.4.3路沿石采用人工配合小型机具进行开挖基础，路沿石采用外购成品，汽车运至现场，人工铺装路沿石。

1.4.4埋设聚乙烯双壁波纹管基础采用机械开挖为主，人工配合。

聚乙烯双壁波纹管管采用外购成品，汽车运至现场，吊车吊装。

1.4.5检查井检查井开挖采用挖掘机开挖，人工配合，箅子采用外购成品，汽车运输至现场人工安装。

1.4.6围墙砌筑测量放出基础边线及开挖标高，采用挖掘机开挖基础，人工配合。

开挖完后人工进行砼垫层、条形基础、圈梁施工，最后进行砖墙砌筑水泥砂浆压顶。

1.4.7围墙砌筑按照图纸设计对站内顶棚、地板进行先清理，然后人工搭建简易支架进行吊顶天棚及墙体涂刷乳胶漆、安装栏杆、弹线铺设地板。

1.5施工方法1.5.1翻修路面工程1.5.1.1施工测量对所有施工用的测量仪器要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，必须即时送修，并重新校定，精度满足要求之后，方可重新使用。

对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题要补测加固、移设或重新测量校核，并通知设计单位及现场监理。

施工基线、水准点、测量控制点，应定期半月校核一次。

各工序开工前，应校核所有的测量控制点。

1.5.1.2挖除旧路面及拆除结构物挖除旧路面采用多锤头技术，人工配合机械进行作业，多锤头破碎对水泥混凝土路面进行碎石化，挖掘机、推土机、装载机等机械配合挖装，自卸汽车运输。

挖除旧路面时要准确测量开挖位置，防止多挖或欠挖，保证工程质量。

拆除结构物采用空压机带动风镐，电钻的设备进行凿除，人工配合机械装运处理。

1.5.1.3雨水及污水排水管网工程1.5.1.3.1管道安装a路面拆除完成后根据图纸测量放样出管线位置采用挖掘机开挖进行施工，管材选用聚乙烯双壁波纹管，环刚度达到设计要求。

b．管安装前检查管才外观，颜色是否一致、有无色泽不均及分解变色现象；管材的内外壁光滑、平整、无汽泡、无裂口、无明显痕迹和凹陷；管材端面应平整，并垂直于轴线；管材不得有异向弯曲，直线度公差应小于3‰；管材应完整无损、浇口、溢边应修平整，内外表面光滑、无明显裂纹。

经外观质量检查不合格者不得使用。

1.5.1.3.2砖砌污水检查井施工管道完成后即进行检查井等的砌筑，均采用马路甲式。

井身用水泥砂浆砌筑标砖，井内、外壁用1:2水泥砂浆抹灰。

施工方法如下：（1）砌筑前必须将管道先洗涮干净，定好井中、井筒直段高度和井顶面标高。

（2）砌筑前砖块先淋水湿润，砌筑砂浆严格按配合比配制，砌筑时必须保证灰浆饱满，灰缝平整，井壁必须互相垂直，不得有通缝。

接槎要正确，随时检查井筒垂直度，当井筒高度超过1.2m时，井内脚手架使用木制井字架，井外抹灰脚手架搭设单排外脚手架。

（3）砌筑过程中,圆井应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事先确定，可按规定每皮砖缩入2cm，即每圈缩入4cm计算，砌一皮砖必须检查一次，看有无偏差。

圆井井身及其收口段，应避免上下层砖通缝，井深度要求符合设计要求。

内外壁抹灰应压光，不得有空鼓、裂缝等现象。

（4）抹灰养护完成后立即回填土方，砼路面施工时再同步安装井环、井盖。

1.5.1.3.3井座井盖的安装（1)井座井盖应符合设计要求，选择有资质的生产厂家，进场材料应具有产品合格证及检验报告。