水稳基层开工报告

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水稳风化砂+碎石底基层试验段开工报告施工方案

水稳风化砂+碎石底基层试验段开工报告施工方案

水稳风化砂+碎石底基层试验段开工报告施工方案一、项目背景近年来,随着交通运输行业的快速发展,路面建设质量和安全性成为了关注的焦点。

为了提高路面的抗压承载能力、耐久性和抗冲刷性,需要采用水稳风化砂和碎石底基层结合的试验段方案进行研究。

二、工程概况1.项目名称:水稳风化砂+碎石底基层试验段2.工程内容:利用水稳风化砂和碎石组合作为基层材料,进行试验段施工。

3.施工地点:位于XX省XX市XX区XX路段。

4.工程规模:试验段长度XXX米,宽度XXX米。

三、施工方案根据现场实际情况和技术要求,制定以下施工方案:1.基层处理:–清理基地表层积水和杂物;–在基地表面铺设PVC防护膜,保护基底不受砂土侵蚀;–在基层上铺设10厘米厚的碎石层,利用碾压机进行夯实,达到密实度要求。

2.水稳风化砂铺设:–在碎石层上均匀撒布水稳风化砂,厚度为15厘米;–使用大型振动压路机对水稳风化砂进行压实,保证材料密实。

3.表面处理:–铺设沥青底基层,厚度为10厘米,采用封闭式铺摊方式;–制定固化剂喷洒方案,提高路面耐久性。

4.试验方案:–对施工后路面进行定期检测,包括密实度、平整度等指标的监测;–根据试验结果进行调整和优化施工方案,确保路面质量。

四、施工进度计划1.准备工作(日期:XX/XX-XX/XX):–确定施工队伍和机械设备;–到达现场,进行必要的勘测和标志。

2.基层处理(日期:XX/XX-XX/XX):–清理基地表层;–铺设PVC防护膜和碎石夯实。

3.水稳风化砂铺设(日期:XX/XX-XX/XX):–撒布水稳风化砂;–压实处理。

4.表面处理(日期:XX/XX-XX/XX):–铺设沥青底基层和固化剂喷洒。

5.试验阶段(日期:XX/XX-XX/XX):–对路面进行监测和调整。

五、安全措施1.确保施工队伍具备相关证书和技能;2.安排专人负责现场安全管理和监督;3.制定应急预案,应对突发事件;4.配备必要的安全设施和防护装备。

六、总结通过本次水稳风化砂+碎石底基层试验段的施工,旨在提高路面的耐久性和抗压能力,为后续的路面建设工作提供借鉴和经验。

水稳底基层开工报告

水稳底基层开工报告

精品文档余杭区闲林埠至富阳祝家村公路改建工程(第三合同段)水泥稳定碎石底基层分项开工申请报告杭州宇航交通工程有限公司余杭区闲林埠至富阳祝家村公路改建工程第三合同段项目经理部二 O 一一年八月二十五日水泥稳定碎石底基层开工申请报告承包单位:杭州宇航交通工程有限公司合同号:第三合同段监理单位:杭州交通工程监理咨询有限公司编号:浙路(GL)103上一步中间交工证书编号(如果有):项目名称水稳底基层工程建议开工日期2011 年 8 月 19 日地点和桩号K1+300~K7+010计划完工日期2011 年 11 月 20 日现场负责人李会龙施工员党衍栋质检员张明杰施工准备情况说明附件现场监理意见审核意见1、主要施工人员及质检人员、安全人员已到位;2、施工机械及检测设备已到施工现场;3、施工所需材料已准备齐全。

承包人:年月日序号名称说明√1标准试验审批表见附表√2工艺试验审批表见附表√3到场材料审批表见附表√4到场设备审批表见附表√5施工进度计划、工艺流程框图见施工方案√6质量控制方法和手段见施工方案√7安全生产规程见附件√8重要工程施工技术措施见施工方案√9技术交底纪要见附件专业监理工程师:年月日驻地监理工程师:年月日施工技术(工艺试验)方案报审单承包单位:杭州宇航交通工程有限公司合同号:第三合同段监理单位:杭州交通工程监理咨询有限公司编号:浙路( GL )106致监理工程师:现报上路面工程的水稳底基层施工技术(工艺试验)方案,请予审核和批准。

承包人技术负责人(签名、公章):日期:附件:施工技术(工艺试验)方案详细说明和图表。

专业监理工程师审查意见:审核人:日期:驻地监理工程师审查意见:审核人:日期:业主代表审查意见:审核人:日期:注: 1、特殊技术、工艺方案要驻地监理工程师业主代表批准,一般的由驻地监理工程师批准;2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由业主决定;3、本表由承包人填报一式三份,业主、监理、承包人各存一份。

水泥稳定碎石基层试验段开工报告

水泥稳定碎石基层试验段开工报告

蓬莱至栖霞高速公路蓬莱连接线路面施工二标段(水泥稳定碎石基层)首件开工报告山东泰华路桥工程有限公司年月日蓬莱至栖霞高速公路蓬莱连接线路面施工二标段基层首件工程开工申请批复单承包单位:山东泰华路桥工程有限公司合同号:二监理单位:烟台市方正公路工程监理咨询有限公司编号:基层首件开工报告编制依据1、蓬莱至栖霞高速公路蓬莱连接线路面施工二标段施工图纸设计。

2、蓬莱至栖霞高速公路蓬莱连接线路面施工二标段招标文件。

3、《公路工程质量检验技术规范》JTG F10-2006《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《公路工程技术标准》(JTJ B01-2003)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)《城镇道路工程施工与质量技术验收规范》(CJJ 1-2008)一、工程概况本实验段全长400米,里程桩号K4+600-K5+000,我项目部技术人员已完成此段导线点、水准点复测工作,地面线复测工作也完成。

施工机械配套,并检修完毕。

同时,相关施工技术,试验以及质检人员均已到位,并有指定资质的实验单位。

各项施工准备工作均已准备就绪,已具备了开工条件,现将该底基层试验段开工报告报上,望予审核批准。

二、试验段铺筑目的:(1)、验证生产配合比,确定施工配合比。

(2)、检验施工方案、工艺、操作规程的适用性。

(3)、确定水泥稳定碎石摊铺的松铺系数。

(4)、检测拌和设备的性能和生产能力。

(5)、标高和厚度的控制方法。

(6)、压实机械的选择和组合、压实顺序、速度和遍数。

(7)、最佳含水量的控制方法。

(8)、运料、摊铺、碾压、三道工序施工机械相互协调与配合方法。

(9)、接缝的处理方法。

(10)、制定保证质量的技术措施和质量控制方法。

(11)、确定每天作业段的铺筑长度。

三、施工前的准备工作1、技术准备:我部组织全体管理技术人员认真学习了关于水泥稳定碎石基层施工的各项技术指标、要求明确了各个技术人员的职责,为水泥稳定碎石基层摊铺做好充分的技术准备。

水稳基层开工报告

水稳基层开工报告

水稳基层开工报告S207蛟洵线石镇至老人桥段改建工程水泥稳定碎石基层施工方案S207蛟洵线石镇至老人桥段改建工程项目经理部二O一七年十月一日水泥稳定碎石基层施工技术方案及组织设计我经理部水泥稳定碎石基层施工前的准备工作已经就绪,为确保水泥稳定碎石基层的施工质量,特编制、上报水泥稳定碎石基层施工技术方案及组织设计。

一、编制依据:1、S207蛟洵线石镇至老人桥段改建工程施工招标文件项目专用本;2、贵S207蛟洵线石镇至老人桥段改建工程施工图设计文件;3、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF-2004);二、项目基本情况:本项目是一个道路改建工程,原路面水稳层作为调平层,再铺一层水稳加三层沥青层。

三、开工前的准备工作:1、机械设备准备:水稳基层开工前,厂拌及摊铺机等主要机械设备均已进行了安装调试,使机械设备处于良好的工作状态,并配备了齐全的易损配件,做好开工前的维修、保养、试机工作。

水泥稳定碎石基层试验段我部将配备以下主要施工机械:基层试验段主要施工机械表机械名称规格型号定额功率数量(台)产地强制式搅拌机JD750 1 山东强制式搅拌机JD500 1 山东振动压路机YZ20J-3 20t 1 常州稳定土摊铺机RP751 1 徐州洒水车6000L 2 十堰装载机ZL-50 3 柳工.厦工自卸汽车解放等18t 12 十堰发电机组120KW 1 东风以上机械数量能满足铺筑施工要求。

2、材料准备:碎石、水泥等主要材料已确定料源。

现已组织好运输,备料工作已经开始。

并按施工规范所规定的抽检频率进行原材料的检验,做到不合格不使用。

3、测量及试验仪器准备:试验室和测量队是保证工程质量的重要职能部门,已配备先进的检测仪器,水泥稳定碎石基层所需的试验检测仪器已安装、调试完毕。

测量、试验仪器在使用前均已经国家计量部门的检验校正,并建立了仪器使用和保管制度,保证其业务正常运转。

水泥稳定碎石基层开工报告【范本模板】

水泥稳定碎石基层开工报告【范本模板】

G204、S324共线段养护改善工程水泥稳定碎石基层开工报告水泥稳定碎石基层施工组织设计水泥稳定碎石基层第一章编制总说明一、工程概况:本施工标段起于处。

桩号为,路线全长3.47公里.二、施工顺序:先组织水稳层试验段的施工,通过试验段的施工进一步的确定碾压遍数及松铺系数等工艺参数,并且试验段的各项数据要求都能够达到设计、规范要求后再进行大面积的的水稳层的施工。

三、设备、人员、材组织计划本标段交通运输条件相对较好,本标段内无等级公路及等级航道可利用,只能利用地方性道路.本段全长公里,共有处村路与本标段工程相交,分别为:、、。

由于本工程工期紧,质量要求高,为确保优质、如期完成施工任务,我们将加大人员、施工机械的投入工作,确保工程按时完成。

1、材料产地及进场计划:水稳层机械一览表四、人员进场时间本分项工程工期安排较紧,为保障本分项工程按计划顺利实施,必须配备充足的、具有施工经验的人员。

人员进场计划见下表项目部人员进场时间表施工队人员进场时间第二章施工组织总体部署●项目经理部组织机构一:施工组织机构及管理网络一、组织机构布置根据目前水稳层的现场施工条件,结合设计图纸、合同文件的相关要求,本着高质、高效、高速施工目标.成立以项目部为主,桥梁施工队为辅的双层管理机构,积极作好工程施工的管理工作、保障工作及与业主、监理单位、设计单位的沟通工作。

组织机构详见附表。

二、各部门职责1.项目经理⑴项目经理负责实施所管辖的工程项目,并对公司本部负责;⑵贯彻实施公司质量保证体系文件,确保质量保证体系有效运行;⑶制定规章制度,明确有关人员的职责和资源配置,组织项目部开展工作.2.项目副经理⑴协作经理行使权利和履行职责;⑵掌握工程总体情况与施工动态,向经理报告有关工程进度、质量等方面工作。

⑶协作实施质量体系运行和质量改进工作。

3.项目总工程师⑴项目总工程师向项目经理报告工作;⑵负责解决施工生产技术问题;⑶组织编制实施性的施工组织设计;⑷配合项目经理实施质量体系文件,并确保有效运行;⑸组织图纸会审,负责设计变更控制工作,⑹组织对一般不合格评审和处理,⑺负责项目质量管理,技术管理工作的接口和协调,⑻负责指导工程技术人员的有关工作4.项目工程科⑴工程科科长协助项目总工程师负责工程管理和施工组织设计,审查开工报告,负责施工进度、测量技术及工程设计变更,安排工程技术人员履行职责.⑵负责项目经理部工程技术文件和资料的管理。

水泥稳定碎石底基层开工报告

水泥稳定碎石底基层开工报告

水泥稳定碎石底基层开工报告湖南省长沙到韶山至娄底高速公路路面工程LM1标段水泥稳定碎石底基层试验段开工报告中交一公局第五工程有限公司长韶娄路面1标项目部二O一四年五月水泥稳定碎石底基层试验段开工报告一、工程概况:湖南省长沙到韶山至娄底高速公路路面工程第一合同段,本项目设计起点需对接莲坪大道,并与学士路平交,路线向西沿线经过大坡村﹑东塘村﹑五丰村﹑终于军营村。

起点桩号为K4+700,终点桩号为K11+012.917,全长6.313 km,内含五丰互通,赤江互通,桐关桥互通,望雷互通。

本合同段采用整体式路基标准横断面,路幅宽40m,高速公路部分(主线)采用设计时速100km/h,路基宽按24.5m高速公路标准;辅道采用设计时速50km/h的城市道路,设在高速公路两侧,路基宽7.75m(单侧)本合同段横断面组成为0.50m保护性路肩+辅路(内含0.25m路缘带)+0.5m隔离带(设墙式护栏)+0.5m路缘带+2.75m硬路肩+2×3.75m机动车宽度+0.50m路缘带+1.0m中央分隔带(设置墙式护栏)+0.50m路缘带+2×3.75m机动车宽度+2.75m硬路肩+0.50m路缘带+0.5m隔离带(设墙式护栏)+7.25m辅路(含0.25m路缘带)+0.50m 保护性路肩。

其中高速公路部分12.25×2=24.5宽,辅路总宽7.75×2=15.5m水泥碎石底基层为20cm厚,采用拌合站拌和,自卸汽车运输、两台摊铺机并机摊铺,振动压路机碾压,洒水车养护的全套机械化作业,半幅全宽一次铺筑。

二、试验段目的:为确保水泥稳定碎石底基层施工顺利进行,避免因盲目施工而给工程带来重大损失,需要做试验段找出适合所在地区的水泥碎石施工方案和人员、机械组合。

通过水泥稳定碎石试验段获得的有关技术成果管理数据在全线施工中指导施工。

(一)验证用于施工的混合料配合比。

1、调试拌和楼,分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量,测量其计量的准确性;从皮带输送机端部进行不掺配水泥的集料混合料筛分试验,验证矿料级配的稳定性;2、调整拌和时间,保证混合料均匀性;3、检查混合料含水量、碎石级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度。

水泥稳定碎石底基层开工报告

水泥稳定碎石底基层开工报告

水泥稳定碎石底基层开工报告一、项目概况本项目位于XX地区,总投资XX万元,项目施工面积约XX平方米。

主要包括XX工程和XX工程,其中XX工程为本次报告的主要内容。

二、工程说明1.工程内容本次水泥稳定碎石底基层工程主要包括:(1)地面平整(2)基底处理(3)水泥稳定碎石施工2.基底处理为保证基底的牢固性和稳定性,我们对原有地面进行了彻底清理,清除了所有杂物和灰尘。

随后,利用挖掘机将基底进行了挖深,确保基底达到设计要求的厚度。

3.水泥稳定碎石施工在基底处理完毕后,我们对水泥稳定碎石进行了施工。

首先,我们将水泥均匀撒布在基底表面,然后利用碾压机将水泥与碎石均匀混合,并将碾压机多次进行碾压,确保碎石与水泥充分混合并紧实。

三、施工进展经过XX人的努力,项目已经取得了以下进展:1.基底处理基底处理工作已完成80%,挖掘机已将基底挖深至设计要求的厚度,并进行了一次彻底清理。

还剩下20%的工作需要进一步清理和处理。

2.水泥稳定碎石施工四、存在问题及解决措施1.存在问题(1)基底处理环节中,部分杂物清理不彻底,影响了基底的处理质量。

(2)水泥稳定碎石施工环节中,碾压工作不够均匀,影响了水泥和碎石的混合质量。

2.解决措施(1)加强对基底处理工作中的细节把控,确保清理彻底。

(2)增加碾压机在施工过程中的碾压次数,加强对水泥和碎石的混合质量的掌握。

五、下一步工作计划1.基底处理完成基底处理工作的剩余20%,彻底清理杂物,并严格把控处理质量。

2.水泥稳定碎石施工继续进行水泥稳定碎石施工工作,确保水泥和碎石充分混合并紧实,达到设计要求。

六、安全生产情况在施工过程中,我们高度重视安全生产工作。

严格遵守相关安全规定和操作规程,确保人员安全和施工质量。

目前,尚未发生任何安全事故。

七、项目进度计划请参见附件中的项目进度计划表。

八、总结经过初期施工工作,水泥稳定碎石底基层项目已顺利开工,工程进展良好。

我们将继续努力,按计划高质量完成工程。

水泥稳定土基层开工报告

水泥稳定土基层开工报告
建议开工项目:xx
计划完成日期:xx
此项工程负责人: 苏 云 虎
附件:1、施工放样报验单;
2、施工组织设计;
3、沥青原材试验报告。
承包人: 日期: 年 月 日
监理员意见:
本工程可以进行:
监理工程师: 日期: 年 月 日
监表1 施工放样报验单
承包单位:xx路桥建设有限责任公司合同号:xx
监理单位:xx工程建设监理有限公司编 号:
致(监理工程师):
根据合同要求,业已完成10%石灰稳定土底基层工程,现将水泥稳定土底基层工程施工放样工作,清单如下,请予查验。
承包人: 日期部位名称
放样内容
备 注
K0+000~K3+000
底基层、双幅
几何尺寸、宽度、厚度
宽12m、厚18cm
K3+000~K5+500
底基层、双幅
几何尺寸、宽度、厚度
宽12m、厚18cm
附件:1、测量及放样资料。
监理员意见:
监理工程师结论:
监理工程师: 日期: 年 月 日
xx县xx旅游公路xx改造工程
二级公路改造工程水泥稳定土基层
(K0+000~K5+500)
(xx合同段)






xx路桥建设有限责任公司
xx
监表2 工程分项开工申请批复单
承包单位:xx路桥建设有限责任公司合同号:xx
监理单位:xx工程建设监理有限公司编 号:
开 工 项 目:水泥稳定土底基层
桩 号: K0+000~K5+500

水稳底基层试验段开工报告

水稳底基层试验段开工报告

嘉兴至海盐(南北湖)公路工程(嘉兴交界至湖盐线段)第六合同段水稳底基层试验段开工报告浙江锦豪交通工程有限公司嘉兴至海盐(南北湖)公路工程第六合同段项目经理部2011年4月10日水泥稳定碎石底基层试验段开工报告嘉兴至海盐(南北湖)公路工程(嘉兴交界至湖盐线段)起始于嘉兴交界,与盐沈公路平交,进入于城境内,跨杭平申四级航道,终点与新湖盐线相交,道路全长12.18公里。

本项目采用一级公路设计标准,设计速度为100公里/小时,路基宽33.5m。

本项目路面工程分为第四、六合同段。

本合同段为第六合同段,桩号为K13+840~K21+092.37,路线全长7.252公里,主要工程内容:水泥稳定碎石底基层(厚35cm)、基层(厚20cm)、沥青混凝土路面、桥面沥青铺装等。

根据设计要求,本工程的水泥稳定碎石基层、底基层均采用振动成型法。

本工程水泥稳定碎石底基层设计厚度为35cm,分2次摊铺,水泥剂量按3.0%进行控制,7d无侧限抗压强度不小于4.0Mpa。

一、试铺目的:通过试验段试拌试铺,以①检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配;②确认拌和机的拌合效果,考察计量装置的可信度;③确定运输车数量、摊铺、压实工艺,确定松铺系数;④验证水稳配合比设计,提出生产用的标准配合比和最佳用水量;⑤确定压实度和平整度的标准检测方法。

二、铺筑试验段的日期、位置:目前路基交验已完成,经市质监站抽检合格后,决定计划于2011年4月15日在主线K16+500~K16+750左幅进行下底基层的试铺施工,摊铺宽度为14.1米。

三、试验段施工前的准备工作情况:1、水泥稳定碎石施工的人员、机械设备、材料均已进场到位。

①水泥稳定碎石施工人员配置情况:项目经理:张鑫技术负责人:顾春忠施工负责人:孟宝土质检负责人:陆丹辉试验负责人:张海平测量负责人:王启黔机械负责人:吴伟仁施工员:蔡永木、孙国远安全负责人:俞建云②水稳施工机械主要设备清单:③水泥稳定碎石材料:水泥采用海盐“秦丰”P.C32.5复合硅酸盐水泥,水泥的物理性能和胶砂强度符合要求。

水泥稳定碎石基层试验段开工报告

水泥稳定碎石基层试验段开工报告

工程分项开工申请批复单(编号:001 )A-JL-01项目名称:G107马村立交至黄河大堤段改建工程合同号:LM-1监理单位:新乡市方正公路工程监理咨询公司施工单位:新乡市盛宇公路工程有限公司开工项目:水泥稳定碎石基层桩号:K0+760-K1+335 路右幅建议开工日期:2014-6-20计划完工日期:2014-6-20此项工程负责人:孟中东附件:施工技术方案报审表承包商:日期:现场监理意见:现场监理:日期:施工技术方案报审表(编号:001 )A-JL-02合同号:LM-1 监理单位:新乡市方正公路工程监理咨询公司施工单位:新乡市盛宇公路工程郁艮公司致(驻地监理工程师)马新朋____________________ 先生:现报上K0+076-K1+335 右幅水泥稳定碎石基层工程技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予以审查和批准。

附件:技术、工艺方案说明和图表承包商:日期:现场监理审查意见:现场监理:日期进场设备报验单(编号:)A-JL-05项目名称:G107马村立交至黄河大堤段改建工程合同号:LM-1致(承包商)孟中东先生:经查证:1、性能、数量能满足施工需要的设备:(准予进场使用的设备)2、性能不符合施工要求的设备:(由承包商更换后再报的设备)3、数量或能力不足的设备:(由承包商补充的设备)请你尽快按施工进度要求、配齐、配足所需设备。

现场监理:日期:监理工程师:日期: 由承包商呈报二份,查验后驻地监理工程师办公室留一份,退承包商一份。

进场人员报验单(编号:)项目名称:G107马村立交至黄河大堤段改建工程合同号:LM-1马村立交至黄河大堤段改建工程水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况1.1工程概述由新乡市盛宇公路工程有限公司承建的马村立交至黄河大堤段改建工程第一合同段,起止桩号为K0+000-K7+281 ,全长7.281公里。

二、试铺准备2.1确定试验段施工部位及工期根据我单位施工路段的位置、现场交通条件,以及我单位拌合站布置等条件,经过项目部分析、讨论,决定水泥稳定碎石基层试验段的施工选择在K0+760 —K1+335段右幅,总长575m。

X022线水泥稳定级配碎石基层试验段开工报告(最终)

X022线水泥稳定级配碎石基层试验段开工报告(最终)

X022线水泥稳定级配碎石基层试验段开工报告(最终)X022线(G310-郑阁)公路改建工程18cm5%水泥稳定级配基层试验段开工报告河南永吉路桥发展有限公司X022线(G310-郑阁)公路改建工程项目经理部二Ο一五年七月工程开工申请批复单(编号: KGSQ ) A-JL-01施工技术方案报审表(编号:SGJSFABSB) A-JL-02进场设备报验单(编号: JCSB ) A-JL-05监理单位:商丘市智能交通建设监理有限公司施工单位:河南永吉路桥发展有限公司进场人员报验单(编号:JCSB ) A-JL-05合同号:监理单位:商丘市智能交通建设监理有限公司施工单位:河南永吉路桥发展有限公司由承包商呈报二份,检查后驻地监理监理工程师办公室留一份,退承包商一份。

水泥稳定级配碎石基层试验段施工方案一、工程概况:水泥冷再生底基层已通过三阶段验收。

现水稳基层机械设备全部到位并调试完毕,材料充足。

配合比已报批,具备水稳基层试验段开工条件。

二、试验目的开工前在试验路段进行试验,以确定用于施工的集料配合比例;集料的松铺系数;合适的拌和机械、拌和办法、拌和时间等;混合料最佳含水量的控制方法;密实度的检查方法;整平和整形的合适机具和方法;压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数等;拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合,确定每一作业段的合适长度及养生方法;摸索并总结如何依据施工技术规范、质量标准进行规范施工的程序管理方法和质量控制手段;收集相关数据,指导全面施工并达到技术质量标准;试验路段结束后,编制试验路段总结,以用于指导水泥稳定碎石基层的全面施工。

本标段计划在K11+800~K12+000进行水泥稳定碎石基层试验段施工。

三、试验段施工时间本试验段计划于七月二十三日开工,七月二十三日完工。

四、技术指标:五、施工准备1.人员为保证水泥稳定碎石基层试验段施工顺利,并达到试验的预期目标,加强对试验段施工的领导,成立了试验路段施工领导小组,由侯坤岳担任领导小组组长。

水泥稳定碎石基层开工报告

水泥稳定碎石基层开工报告

水泥稳定碎石基层开工报告尊敬的领导:根据项目计划安排,经过前期的勘察、设计和准备工作,水泥稳定碎石基层施工工程已经进入开工阶段。

现就开工情况向领导汇报如下:一、项目概况本项目位于XX市XX区,是一片用于建设XX道路的区域,总面积为XXXX平方米。

按照设计要求,本项目需要施工2层水泥稳定碎石基层,厚度为150毫米。

二、开工准备1.资源准备:根据施工计划,我们已经准备好了水泥、石子、砂子等施工所需的材料,并储存在待施工区域的指定位置。

同时,还配备了必要的施工机械和设备,如推土机、压路机等,以确保施工的顺利进行。

2.人员准备:我们组建了一支由20名合格的施工人员组成的施工队伍,其中包括项目经理、技术负责人、施工人员等。

所有人员都已经接受相关岗位培训,并具备相应的工作经验。

3.安全准备:我们制定了详细的安全施工计划,并且在施工现场设置了安全警示标志,确保施工人员的工作环境安全无虞。

同时,我们还为施工人员配备了必要的个人防护用品,如安全帽、工作服等。

三、开工作业1.清理和平整:在开始施工前,我们先对施工区域进行了彻底的清理和平整,清除了杂草、石块等障碍物,并将基层表面进行了修复和整平。

2.水泥稳定碎石基层施工:根据施工方案,我们按照标准比例将水泥、石子和砂子进行混合,并将混合料铺设在基层上。

铺设完成后,我们使用压路机对基层进行压实,以确保基层的稳定性和密实性。

3.施工质量控制:在施工过程中,我们严格按照相关施工规范和质量要求进行施工,同时进行现场质量检测,确保施工质量符合设计要求。

四、进度和安全措施目前,我们已经完成了项目的XX%施工任务,工程进展顺利。

在施工过程中,我们严格遵守施工安全措施,没有发生任何安全事故。

五、下一步计划根据施工进度安排,我们将继续推进水泥稳定碎石基层施工工作,确保工程按时完成。

同时,我们将继续加强安全管理,提高施工效率,并保证施工质量。

谢谢!项目经理:XXX。

水稳碎石层开工报告

水稳碎石层开工报告

监表3S338济董线济广高速嘉祥西出口至郓城东段改建工程分项工程开工申请批复单承包单位:山东郓州路桥工程有限责任公司合同号:二开工前准备情况报告总监办:我项目部做完水泥稳定碎石基层首件样品后,迅速组织机械、人员,准备水泥稳定碎石基层的施工。

1、水泥稳定碎石施工人员、机械已全部到位。

2、我项目部有关技术管理人员对设计文件、图纸进行了现场核对。

3、施工放样已经完成。

4、施工机械已进场。

5、已配备满足施工需要的试验检测仪器和设备,试验人员已进场。

6、水泥稳定碎石基层首件样品工作已完成,首件样品技术参数已统计,并由此制定出合理的水泥稳定碎石基层施工方案。

S338济董线济广高速嘉祥西出口至郓城东段改建工程第二合同段2016年11月14日水泥稳定碎石基层施工方案一、工程概述S338济董线济广高速嘉祥西出口至郓城东段(菏泽境)改建工程,位于山东省菏泽境内,是S319临鄄线的组成部分,是郓城县连接济宁市嘉祥县的重要公路,也是菏泽市境内贯穿东西的一条主要集散公路。

本标段起自小屯村(K8+916),向西至工业三路交叉口(K12+238.252)转向北,过G220后转向西,跨越宋金河后向西至项目终点S338济董线与S242临商线交叉点(K18+743.691)。

路线全长9.828km,双向四车道一级公路标准,设计车速80km/h,改建后一般路段路基宽度24.5m。

K8+916-K9+842.055路段为双侧加宽,K9+ 842.055-K11+310.037路段为左侧加宽,K11+310.037-K13+950段为原路改建,K13+950-K16+650路段为改线新建路段,16+650-K18+743.7路段为左侧加宽。

K10+773-K14+418.8路段硬路肩外侧设置人行道,宽2×3.0m,横坡度为-1.5%。

断面组成为:行车道宽2×(2×3.75)m,右侧硬路肩宽2×3.0m,中间带宽2.0m(中央分隔带宽1.0m,左侧路缘带宽2×0.5m),土路肩宽2×0.75m)。

水稳底基层试验段开工报告

水稳底基层试验段开工报告

水稳底基层试验段开工报告尊敬的各位领导、各位专家:大家好!今天我代表项目组向各位领导和专家报告,我们项目组负责的水稳底基层试验段已经正式开工。

一、工程概况二、试验目的1.评估两种不同材料及施工工艺的水稳底基层的力学性能,包括抗压强度、抗变形能力等指标。

2.比较两种不同材料及施工工艺的水稳底基层在不同荷载下的变形和变化规律。

3.分析两种水稳底基层的经济性、环境适应性和便于维修性等方面的差异。

4.为设计、选择和施工高性能水稳底基层提供理论和实验依据。

三、试验方案1.选取试验路段:根据实际使用条件和设计要求,选取两段长度为600米的路段,分别用两种不同材料及施工工艺的水稳底基层进行铺设。

2.试验参数:控制试验荷载和车辆行驶速度,定期进行荷载试验和静荷试验,记录实际荷载值并进行分析比较。

3.试验周期:计划试验周期为5年,每年进行2次评估和监测,共进行10次测试。

四、试验内容1.施工记录:对两段试验路段的施工过程进行详细记录,包括施工工艺、施工材料、施工时间等。

2.试验监测:定期对试验路段进行荷载试验和静荷试验,监测实际荷载、应力应变、变形等参数,并与设计要求进行对比。

3.试验评估:根据监测数据和实际使用情况,对两种不同材料及施工工艺的水稳底基层进行综合评估,包括力学性能、变形规律、经济性等方面。

五、试验成果1.试验报告:按照试验计划,每年提交一份试验报告,详细记录试验过程、监测数据和评估结果,总结试验成果。

2.数据分析:对试验过程中获得的数据进行统计和分析,形成相应数据报告和数据图表,并根据数据分析结果进行综合评价。

六、安全管理1.安全责任:项目组将严格落实安全生产责任制,明确安全责任、工作程序和安全措施,确保试验过程中的安全。

2.安全检查:每天进行安全巡视,发现隐患及时报告并采取相应措施,确保试验过程中的安全。

以上就是我们水稳底基层试验段开工的报告内容,我们将严格按照试验方案进行试验,并及时向各位领导和专家报告试验进展和结果。

水泥稳定碎石基层开工报告

水泥稳定碎石基层开工报告
全线路基采用整体式断面,双向四车道标准。路基全宽24.5m,中间带3m,(其中路缘带2*0.5米,中央分隔带2米)行车道2*2*3.75m,硬路基2*2.5m,土路基为2*0.75m。主要路面结构:5cm中粒式沥青砼(AC-16C)+7cm中粒式沥青砼(AC-20C)+沥青封层+38cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土。乡村道路交叉: 5cm中粒式沥青砼(AC-16C)+沥青封层+15cm水泥稳定碎石+15cm12%石灰土。主要路面基层厚度为38cm,分两层施工,上下层均为19cm。
加强技术指导。认真研究熟悉图纸,技术规范和公路桥涵施工技术规范,每一道工序开工前,做好技术交底和特殊部位的作业指导书,使技术人员和操作人员都做到心中有数,加强测量工作和结构试验工作,确保测量工作的准确性、精度和结构物的强度符合设计要求。
E、加强与监理工程师的联系
根据设计图纸与规范,认真编制施工组织设计和实施细则,报请监理工程师审批后实施。在各项工程开工以前,详尽地向监理工程师报送施工技术方案,并及时根据监理工程师的指令做好各项工作。施工过程中对一些设计变更等问题应及时事先与监理工程师和设计部门联系,密切合作,在办理好有关手续后实施。
⑤、施工机械设备控制
施工机械设备是实现工程机械化的重要物资基础,是现代化施工中必不可少的,对工程进度、质量均有直接影响。
A、施工机械设备的选用,要综合考虑本合同工程的施工条件、建筑结构形式、机械设备性能、施工组织管理、建筑技术经济特性等各种因素。
B、加强设备使用管理,合理使用设备,正确地进行操作。贯彻“人机固定”原则,实行定人定机、定岗定责的“三定”制度。操作人员必须认真执行各项规章制度,严格遵守操作规程,避免安全与质量事故。项目经理部采取措施,对机械设备要进行“五好”检查,即完成任务好、技术条件好、使用好、保养好、安全好。
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宣城市宣狸公路改建工程建设项目第五合同段分项工程开工报告单位编号: U2P14S14 工程名称: K36+000-36+500水稳基层工程宣城市宣狸路改建工程项目L5标项目经理部分项工程开工通知监-06 合同号:L5 承包人:安徽省公路桥梁工程公司编号:致:宣狸路L5标经审查________________________________________________________工程的第_____________号开工报告,其施工准备工作已完成,具备开工条件,准于年____月____日开工。

其它需要说明的事项:监理组长(签名):________________年___月___日监理组发件人(签名):______年___月___日承包人收件人(签名)______年___月___日分项工程开工申报表监-05 合同号:L5 承包人:安徽省公路桥梁工程公司编号:工程名称U2P14S14水稳基层工程起讫桩号K36+000-K36+500 开工日期2012年7月6日计划工期30天施工准备情况材料硅酸盐水泥、砂砾石、碎石、水、土工布等。

试验混合料配合比、水泥剂量、含水率、压实度、平整度等机械设备水稳拌合站、水稳摊铺机、振动压路机、胶轮压路机、洒水车等施工组织及劳力安排见后附施工方案征地拆迁已完成进度计划2012-7-6——2012-8-5其它说明:附件1.工前试验资料2各类配合比批复3.施工方案简要说明 4.施工图审查批复单承包人项目经理(签名):______年___月___日监理组收件人(签名):______年___月___日监理组长意见:签名:______年___月___日施工图审查申报表监-01-1 合同号:L5 承包人:安徽省公路桥梁工程公司编号:工程名称K36+000-K36+500水稳基层工程第1页共1页序号图名图号审查意见1 路面工程数量表S3-22 审查无误2 路面结构设计图S3-23 审查无误3 路面结构图S3-23 审查无误要求批准日期附件:审查人(签名):项目经理(签名):监理工程师意见及签名:年月日K36+000—K36+500段水稳基层工程施工方案一、工程概况本合同段起点桩号K26+000,终点桩号K37+400,全长11.4km。

路面工程基层设计为4.0%水泥稳定碎石,厚度为32cm。

本标段计划在主线K26+440~K26+710段道路左幅进行水泥稳定碎石基层试验段施工。

二、施工简要说明1、技术准备组织施工人员,认真熟悉图纸、施工规范,操作规程以及施工组织设计,做好施工前的技术准备和交底工作,认真记录好设计和勘察部门对道路的控制点、水准点的全面交底,并进行校对复核,增加必要的临时水准点、间距100米左右,并采取必要的保护措施。

2、机械设备:主要进场机械设备表已准备就绪。

3、主要试验检测仪器设备:路面工程的试验检测工作十分关键,试验检测工作是工程质量控制的重要手段,也是科学文明施工的具体表现。

用于水泥稳定碎石基层检测的试验设备已全部标定完成。

4、材料及配合比指标(1)水泥:水泥作为集合料的一种稳定剂,其质量对集料的质量是至关重要的,施工时选用终凝时间较长,标号较低的水泥。

为使稳定碎石有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压以及保证其具有足够的强度,不应使用快凝水泥、早强水泥以及受潮变质水泥。

按合同要求本标段使用由水泥厂家提供的优质水泥: 水东海螺水泥厂P. C32.5级(缓凝型)。

拌和中必须严格控制水泥剂量。

如水泥剂量太小, 则不能保证水泥稳定碎石的施工质量;而剂量太大,既不经济,还会使基层的裂缝增多、增宽,从而引起沥青面层相对应的反射裂缝。

所以,必须严格控制水泥用量,做到经济合理,精益求精,以确保工程质量。

(2)碎石:按水泥稳定碎石施工的要求和用量,依经济合理的原则,经过对沿线的石料加工场的原材料的调查、试验,选定: 安徽商洋公司马矿石料厂作为基层使用碎石、石屑材料的供用场。

通过实验严格控制碎石的指标,压碎值不大于30%。

目前1#料19~26.5mm、2#料4.75~19mm、3#料2.36~4.75mm、4#料0~2.36mm合计已备料0.8万吨。

经试验施工配合比为:1#料:2#料:3#料:4#料=35%:35%:5%:25%,最大干密度底基层为2.380g/cm3,最佳含水量为5.0%。

(3)拌和用水:采用洁净的饮用水作为拌和用水。

三、具体施工方案1、测量放线工作下承层按规范检验处理达标后,并经监理工程师检查验收合格后,用全站仪准确放出路基的中线、边线,用钢筋控制桩准确标示,其间距应控制在10米一个。

控制桩测设完成后,在施工段的一端打入ф14的钢筋桩。

开始摊铺的前一天要进行测量放样,按摊铺机宽度与传感器间距,一般在直线上间隔为15~20m 做出标记,根据拟定松铺系数算出松铺厚度,决定控制线高度,挂好控制线。

2、施工方法及施工工艺a、拌合水泥稳定碎石在位于K27+300左侧水稳拌合站集中拌合,该拌合站所有计量系统经过相关计量单位标定,能够满足施工需求。

施工配合比在试验配合比的基础上增加0.2%—0.5%的水泥剂量,并根据实际施工拌合情况进行调整,严格控制混合料含水量,以保证摊铺时含水量不得小于最佳含水量,根据机械性能严格控制上料速度,确保混合料拌合均匀。

b、运输采用10辆25T自卸车进行运输,根据拌合能力、摊铺能力运距的实际情况进行运输车辆的增减,运输过程中混合料采用土工布进行覆盖,避免水分过快丧失。

c、摊铺本工程路面水泥稳定碎石混合料施工采用摊铺机摊铺混合料。

摊铺速度为2-3m/min,,保证整个过程中摊铺机行驶稳定、连续,尽量减少停机待料现象。

摊铺过程中人工及时消除粗细离析现象,特别是局部粗集料带,并用新混合料填补。

采用两台摊铺机前后摊铺,一次摊铺完成半幅施工,前面的摊铺机在靠路肩一侧走基线,另一侧走铝合金的基准梁,由测量人员专门负责基准梁的测设。

后面摊铺机一侧走滑靴,另一侧走基线,两摊铺机前后距离保持在20m以内,确保两台机械相互不干扰,松铺系数依试验段而确定。

d、碾压在高程检查无误、平整成型后,混合料处于最佳含水量在±1%时,即可进行碾压。

当水分不足时应先洒水补充水分,等到达到要求时方可进行碾压。

碾压时先采用两台YZ20振动单钢轮压路机叠轮10-20CM静压一遍,在两台摊铺机接缝处要跨缝碾压,两侧边缘要留出10~20cm,碾压速度控制在 1.5~1.7KM/h。

再采用低频高幅(大振)进行碾压,碾压遍数定为4遍,每压一遍后,试验员立即检测压实度,直到达到标准要求,并基本无轮迹。

最后采用两台XP-301重型轮胎压路机重叠1/3-1/2进行搓揉2遍,直至消除轮迹。

碾压速度控制在2~3KM/h。

对于直线段和不设曲线段部分先从外侧向路中碾压,在设臵超高的平曲线段,由内侧向外侧进行碾压。

碾压时,后轮重叠1/2轮宽(重叠30cm以上);后轮必须超过两段的接缝,使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定密实度为止。

后轮压完路面全宽时,即为一遍。

对两遍碾压完的路段进行压实度的检测,并保证最后碾压结果达到要求的密实度为止,外观表面平整、无轮迹或隆起。

碾压方法:碾压要遵循由轻到重,由低位到高位,由边到中的原则,每道碾压轮迹与上道碾压轮迹相重叠1/2~1/3轮,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规范要求的压实度。

碾压段末端折返位臵要形成锯齿状,在下一个碾压段开始前要先对锯齿状接头斜压1遍(必要时开振动)再正常碾压,斜压前根据混合料的隆起情况确定是否需要人工找平。

碾压遵循先静压、后振动、再静压的原则。

碾压结束后要求平整、密实、无轮迹。

压路机严禁在已完成或正在碾压的路段上急刹车或“调头”,压路机起步、停止必须缓慢,禁止“刨坑”。

碾压边部时不得撞击钢丝线。

碾压起始部位灰土上垫土工布防止粘轮及污染工作面。

从加水拌和到碾压终了延迟时间不应超过3小时。

若因机械故障导致停工超过2小时,应停止施工,设臵横缝。

e、接缝1)横向接缝:摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断两小时,应设臵横向接逢。

摊铺机应驶离混合料末端,人工将末端含水量合适的混合料弄齐,紧靠混合料放两根木方,方木的高度应与混合料的压实厚度相等,整平紧靠木方的混合料,方木的另一侧用砂砾或碎石回填3m长,其高度高出方木几厘米,将混合料碾压密实。

重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木铲除,并将下承层清理干净,在接槎处刷稀水泥浆一度,摊铺机返回已压实层末端,重新开始摊铺混合料。

如果摊铺中断后,未按上述方法处理横向接缝,而中断两小时,则应将摊铺机的附近及下面末端未经压实的混合料铲除,并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面,以便下次连接。

2)纵向接缝:避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相等,不应斜接。

f、养生碾压完成检测结束后覆盖土工布养生。

土工布要求覆盖到位,有一定的搭接宽度不得漏盖,边部要求盖到位。

洒水在碾压完成1-2小时后进行,洒水要充分。

养生期为7天,养生期间土工布要始终保持湿润状态。

在铺筑上层稳定碎石前,宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。

养生期间封闭交通,除养生用洒水车外,禁止重型车辆通过。

四、质量保证、安全防护措施1、质量保证措施a、熟悉图纸,领会设计意图,了解施工程序,认真掌握好各作业段工序之间的前后搭接。

认真编制施工组织设计,严格执行和遵守图纸施工;b、认真执行自检制度,建立质量监督检查体系,配备专职质检员。

c、每道工序施工前,应进行技术交底,做到质量要求、技术意图贯彻到底。

所有工序在自检合格后,通知监理工程师进行验收,经监理工程师验收合格签认后,方可进行该道工序的施工。

d、各种控制、关键部位设专人严格把关、严格控制。

如下承层的验收、碾压压实度和含水量的控制、横缝的设臵等。

e、对主要管理人员选配水平高,经验丰富,业绩优良的人员担任,安排具备专业资格的专业人员承担施工。

对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度,保证人员素质满足需要。

f、拌和机的投料要准确,要在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量。

g、拌和要均匀,不得出现粗细料分离的离析现象。

h、严格控制碾压含水量,以最佳含水量±1%时碾压。

i、拌和好的混合料要及时摊铺碾压,一般在2小时内完成。

2、安全保证措施安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益。

因此,在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,广泛应用系统工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故的发生。

具体措施如下:①加强领导,健全组织项目经理部、工区成立安全领导小组,设专职安全员制定严格的安全措施,定期分析解决工作中存在的问题,及时发现和排除不安全隐患。

②安全教育经常化、制度化开工前进行系统安全教育,开工后抓好“三工”教育和定期培训。

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