道路勘测课程复习题doc
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道路勘测考试题库填空1.按运输工具不同,交通运输休系有、、、2.在道路几何设计屮,基本设计依据有。
3.作为道路设计依据的汽车主要有、、,其中车作为标准车型进行交通量换算。
4.我国《标准》规定,一般采用第5.公路勘测设计阶段中,三阶段设计由、和6.道路设计文件表现的基本形式有、7.道路基础设计新技术中,“3S”技术是指8.道路按用途可分为、、和为干线公路、集散公路、地方公路;按行政管理属性可分为国道、省道、县道和乡道。
9.公路《标准》可分为等级;城市道路按《标准》可分为10•公路用地范|韦|对于路堤为两侧的用地,对于路堑为坡顶水沟外缘以外不小于lm的用地。
□•平面成形三要素通常指的是12•圆曲线最小半径有极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径。
13•我国对于直线最大长度无明确限制,一般控制在为宜。
14•为了保证汽车的横向稳定性,应保证15.《标准》规定,可不设缓和曲线外,其余各级公路都应设置。
为了保证排水,超高渐变率不得小于17•平面设计成果主耍包括:直线、曲线及转角表、逐桩坐标表、平面设计图。
18.路线发生断链时,当真实里程大于名义里程,则路线为19•在纵断面图上,有两个主耍线条为和。
20•汽车的行驶阻力有、、。
21•缓和坡段在设计时,纵坡应不大于,长度不小于。
22•越岭线连续上、下坡路段相对高差在500米以上时,平均纵坡不宜大于23.《标准》规定,为了满足排水耍求,均应设置不小于的纵坡。
24•竖曲线设计的主要指标有水平长度。
25•爬坡道宽度一般为。
避险车道宽度通常不小于。
2&避险车道由、27•纵断面采用,比例尺采用1:200的比例。
28•我国路基横断面按照公路性质及等级不同,可分为整体式断面和分离式断面两类。
29•路肩从构造上可分为和两类,高速、一级公路采用分离式断面时应设左侧硬路肩。
30 •中间带每隔和31•当平曲线半径吋,应在圆曲线内侧设置加宽。
32•再不设缓和曲线和超高缓和段时,加宽缓和段长度应按渐变率的要求设置。
道路勘察设计复习题
第一章绪论一、填空题1、现代交通运输由(铁路、公路、水运)、航空、管道等五种运输方式组成。
2、根据我国高速公路网规划,未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。
其中“7918”是指(七条射线、九条纵线、十八条横线)。
3、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为(高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路)五个等级。
4、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按( 20 )年预测;具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按( 15 )年预测。
5、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为(小客车、载重汽车、鞍式列车)三种。
6、设计速度是确定公路(几何线形)的最关键参数。
7、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)将公路服务水平划分为(四)级。
其中高速、一级公路以(车流密度)作为划分服务水平的主要指标,设计时采用(二)级。
三种。
二、选择题1、高速公路和一级公路容许的交通组成是( A )。
A 专供汽车行驶B 专供小客车行驶C 混合交通行驶2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。
A 年平均昼夜交通量B 日平均小时交通量 C最大交通量3、公路设计交通量是指( C )。
A 公路设计时的交通量 B公路竣工开放交通时的交通量C 设计年限末的交通量4、确定公路等级的重要依据是(B )。
A 设计车辆B 交通量C 设计车速5、公路的设计车速是指在该设计路段内(B )行车速度。
A 最小B 最大C 受限制部分所能允许的最大三、名称解释1.公路技术标准: 是指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时,对路线和各项工程的设计要求。
2.设计车速:是指在气候条件良好,交通量正常,汽车行驶只受公路本身条件影响时,驾驶员能够安全、舒适驾驶车辆行驶的最大速度。
3.交通量:是指单位时间内通过公路某段面的交通流量(即单位时间通过公路某段面的车辆数目)。
道路勘测设计 复习资料
《道路勘测课程》练习套题一一、填空题(每空1分,共20分)1.某转坡点处坡度角为ω,要求竖曲线外距为E,则竖曲线半径R= 8E/ω2 。
2.竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶 3 秒的时间来进行计算的。
3.关于土石方调配的复核检查公式有横向调运方+纵向调运方+借方=填方、横向调运方+纵向调运方+弃方=挖方、挖方+借方=填方+弃方。
4.定线就是在选线布局之后,具体标定出道路中线位置的作业过程。
5.实地定线的方式有穿线交点法、直接定交点法、坐标法、拨角法。
6.评价汽车制动性能的指标主要有制动效能制动效能的恒定性制动时汽车的方向稳定性。
7.选线的三个步骤是路线方案选择、路线带选择和具体定线。
8.纵断面图上俩条主要的线是地面线、设计线。
9.越岭线的展线形式有自然展线、回头展线和螺旋式展线三种。
1.现代交通运输系统是由铁路,道路,水运,航空及管道五种运输方式组成。
2.汽车行驶时需要克服的阻力为空气阻力,道路阻力,惯性阻力。
3.平面线性要素的六种组合类型基本型,S型,卵型,凸型,复合型,C型。
4.道路纵断面上的两条主要的线地面线,设计线。
5.行车视距可分为以下几种类型停车视距,会车视距,错车视距,超车视距。
6.垭口的选择包括:垭口位置的选择,垭口标高的选择,垭口展线条件的选择,垭口地质条件的选择。
1、道路平面现行三要素是指直线、圆曲线和缓和曲线。
2、汽车在运动过程中所需克服的阻力有空气阻力、道路阻力、惯性阻力。
3、路线平面设计的主要成果有图纸和表格。
4、路线纵断面设计主要是指纵坡设计和竖曲线设计。
5、路肩从构造上可分为硬路肩和土路肩。
6、分隔带上的路缘石主要起导向、连接和便于排水的作用。
7、行车视距可分为停车视距、会车视距、错车视距、超车视距。
8、沿分水岭布设的路线称为山脊线。
1:高速公路应符合的条件:必须有四条或四条以上车道,必须设置中间带,必须设置禁入栅栏,必须设置立体交叉。
2:横向力系数μ与行车速度V,平曲线半径R,横向超高坡度i h的关系:μ=V2/127R-i h。
道路勘测设计复习题
道路勘测设计 A 复习题一、单选题(每小题2分,共计10分。
)1.对于设计速度为60km/h的公路,同向曲线间的最小直线长度宜不小于为()。
A 120mB 200mC 360mD 400m答案:C2.在线形设计时,车座数小于或等于19座的客车和载质量≤2t的货车车辆折算系数为()。
A 0.5B 1.0C 1.5D 2.0答案:B3. 新建高速公路和一级公路(整体式路基)采用()作为设计高程。
A 中央分隔带的外侧边缘高程B 未设超高、加宽前的路基外边缘高程C 中央分隔带的内侧边缘高程D 设置了超高、加宽后的路基外边缘高程答案:A4.在地形平坦,视线开阔,路线受限不十分严,而且路线位置能由明确的地面目标来决定的地区,可采用()确定路线。
A 拨角法B 坐标法C 穿线交点法D 直接定交点法答案:D5.缓和坡段的纵坡应()。
A不大于3% B 大于3%C不小于3% D 小于3%答案:A二、名词解释(每小题3分,共计15分。
)1.高速公路答案:高速公路为专供汽车分向、分车道行驶,并应全部控制出入的多车道公路。
2.极限最小半径答案:极限最小半径是指各级公路对按计算行车速度行驶的车辆,能保证其安全行车的最小允许半径。
3.最大纵坡答案:最大纵坡是指在纵坡设计时各级道路允许采用的最大坡度值。
三、填空题(每小题3分,共计27分。
)1.《公路工程技术标准》中,将公路的技术分级分为、、、、。
答案:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路2. 汽车的行驶阻力有、、。
答案:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、惯性阻力3. 平面线形要素的组合类型有、、、、、。
答案:基本型、S型、卵型、凸型、复合型、C型4. 纵断面设计线由和组成。
答案:直坡线、竖曲线5. 公路路幅布置类型有、、。
答案:单幅双车道、双幅多车道、单车道四、简答题(每小题6分,共计30分。
)1. 平面线形设计的一般原则是什么?答案:(1)平面线形应直捷、连续、均衡, 并与沿线的地形、地物相适应,与周围环境相协调。
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1.按运输工具不同,交通运输体系有铁路、道路、水运、航空、管道。
2.道路按用途可分为公路、城市道路、林区道路、厂矿道路和乡村道路;公路按功能可分为干线公路、集散公路、地方公路;按行政管理属性可分为国道、萱道、县道和乡道。
3.公路《标准》可分为五个等级:高速公路,1~4级公路;城市道路按《标准》可分为四类十级:快速路,主干路,次干路,支路。
4.在道路几何设计中,基木设计依据有设计车辆、设计速度、设计交通量、设计通行能力。
5.作为道路设计依据的汽车主要有小客车、载重汽车、鞍式列车、校接车,其中小客车作为标准车型进行交通量换算。
6.城市道路网的结构形式有:方格网式,环形放射式,自由式,混合式4.我国《标准》规定,一般采用第也位小时交通量作为设计依据。
8.公路工程建设项目可以采用一阶段设计(施工图设计),两阶段设计(初步设计和施工图设计)或三阶段设计(初步设计,技术设计,施工图设计)11.平面成形三要素通常指的是直线、圆曲线、缓和曲线。
6.当设计速度N60km每时,同向圆曲线间直线最小长度N6V,反向圆曲线间N2V12.圆曲线最小半径有极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径。
13.我国对于直线最大长度无明确限制,一般控制在20V为宜。
14.为了保证汽车的横向稳定性,应保证横向滑移稳定,并通过横向力系数来判断。
15.《标准》规定,四级公路可不设缓和曲线外,其余各级公路都应设置。
16.为了保证排水,超高渐变率不得小于1/330。
17.平面设计成果主要包括:直线、曲线及转角表、逐桩坐标表、平面设计图。
19.在纵断面图上,有两个主要线条为地面线和设计线。
设计线山直坡线与竖曲线组成20.汽车的行驶阻力有空气阻力、道路阻力(滚动阻力、坡度阻力)、惯性阻力。
21.缓和坡段在设计时,纵坡应不大于3% ,长度不小于最小坡长。
22.在排水不畅的路段为保证行车安全与排水要求,应设置20.3%的纵坡(一般N0. 5为宜)23.合成坡度是纵向坡度和横向坡度的矢量和,各级公路的最小合成坡度不宜小于0. 5%40.平面线形组合类型有基本型、S型、卵型、凸型、复合型、C型和回头曲线。
(完整word版)道路勘测设计期末试卷(含答案)资料
《道路勘测设计》课程考核试卷试卷 A 考试方式闭卷考试时间(120分钟)题号一二三四五六七八总分得分一、单项选择题(本大题共 10 小题,每小题 2 分,总计 20 分),在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中。
1.通常为一般公路所采用的测设程序是()。
A.一阶段测设B.二阶段测设C.三阶段测设D.四阶段测设2.空气阻力大小的主要影响因素是()。
A.汽车质量B.道路质量C.轮胎与路面的附着条件D.汽车车速3.根据设计规范的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于()。
A.极限最小半径B.一般最小半径C.不设超高的最小半径D.临界半径4.不属于纵断面设计的控制指标是()。
A.最大纵坡B.平均纵坡C.最短坡长D.坡度角5.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2,该两桩号间距为L,则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为()。
A.V=(A1+A2)LB.V=2(A1+A2)LC.V=(A1-A2)LD.V=(A1+A2)L/26.选线的第一步工作是()。
A.进行路线平、纵、横综合设计B.确定所有细部控制点C.解决路线的基本走向D.逐段解决局部路线方案7.现场定线时,放坡的仪具可采用 ( )。
A.水准仪B.手水准C.罗盘仪D.求积仪8.某断链桩 K2+100=K2+150,则路线 ( )。
A.长链50米B.短链50米C.长链25米D.短链25米9.某级公路平曲线半径R=60m,s l=35m,采用第2类加宽,最大加宽W=1.5m,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH点10m处加宽值为()。
A.0.15mB.0.23mC.0.43mD.0.86m10.测角组作分角桩的目的是()。
A.便于中桩组敷设平曲线中点桩B.便于测角组提高精度C.便于施工单位放线D.便于选择半径二、判断改错题(本大题共 5小题,每小题 2 分,总计 10 分),判断正误,如果正确,在题干后的括号内划√;否则划×并改正错误。
道路勘测设计考试复习题含答案word文档
道路勘测设计考试复习题(含答案)● 1.高速公路为全封闭、全立交并全部控制出入的干线公路,高速公路分为四车道、六车道和八车道三种。
●城市道路网的结构形式可归纳为方格网式、环形放射式、自由式和混合式四种基本类型。
●我国现行的《公路工程标准》将设计车辆分为小客车、载重汽车、鞍式列车、铰接车。
●越岭线的展线方式主要有自然展线、回头展线和螺旋展线三种。
●8.城市道路横断面的型式有一块板(单幅路) 、二块板(二幅路)、三块板(三幅路)、四块板(四幅路)。
●9.汽车在平曲线上行驶时,离心力使之产生两种不稳定的危险,一是倾覆,二是滑移,在发生横向倾覆之前先产生横向滑移现象,为此在道路设计中应保证汽车不产生横向滑移,从而保证汽车的横向稳定性。
汽车在曲线上的横向不稳定主要有滑移和倾覆;从汽车行驶特性看横向稳定性取决于横向力系数的大小。
●10.高速公路、一级公路应满足停车视距的要求,其它各级公路一般应满足会车视距的要求,还应在适当间隔内设置大于规定的超车视距的路段。
●11.汽车在公路上行驶所受的阻力主要有空气阻力、滚动阻力、坡度阻力和惯性阻力。
●14.一般选线要经过方案比较、路线带选择和具体定线三个步骤。
●16.我国公路按路幅的布置形式可分为单幅双车道、双幅多车道和单车道三大类。
●18.按现行城市道路设计规范,我国城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四类。
●1.公路工程技术标准大体上分为三类,即“线形标准”、“载重标准”、“净空标准”●2.设交点JD处路线转角为α,缓和曲线角为β,则设置对称基本型平曲线的几何条件是α≧2β。
●7.丘陵区选线的布线特点:平坦地带——走直线具有较陡横坡的地带——走匀坡线,起伏地带——走直线与匀坡线之间。
●8.减少和消除冲突点的方法有实行交通管制、采用渠化交通和修建立体交叉。
●3.汽车行驶的充要条件是:T≥ R(驱动力大于等于行驶阻力)和T≤ψ·G K(驱动力小于等于附着力)。
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《道路勘测设计》试卷一、填空(10分)1、公路工程技术标准中是最重要的指标。
2、公路设计中因设计交通量不同,在同一地形分区内分段采用不同公路等级时,相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过km/h。
3、城市道路分为四类,分别是:快速路、、次干路、支路。
4、汽车的行驶阻力有:空气阻力、、惯性阻力。
5、汽车行驶的必要条件是:。
6、动力因数标征某型汽车在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克服道路阻力和的能力。
7、平面线形三要素是:直线、、缓和曲线。
8、平面设计中两反向曲线间最短直线长度为V。
9、道路设计中的行车视距分为:停车视距、、错车视距、超车视距。
10、交叉口立面设计方法有;方格网法、、方格网设计等高线法。
二、单选题:(20分)1、高速公路、一级公路应满足的要求。
A行车视距B超车视距C停车视距D会车视距2、竖曲线线形采用的是—————。
A回旋线B抛物线C圆曲线D螺旋线3、当路线受到限制,需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形,可考虑采用。
A回头展线B螺旋展线C自然展线D高次抛物线4、当平曲线半径小于时,平曲线应设置超高。
A250m B一般最小半径C极限最小半径D不设超高最小半径5、在积雪、严寒地区,各级公路的合成坡度应不大于。
A6%B7%C8%D 5.5%6、公路弯道上设置超高的目的主要是———————。
A克服离心力B路面排水C美观D便于施工7、新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路,设置超高的旋转方式应为。
A绕路肩内边缘旋转B绕路面内边缘旋转C绕路基内边缘旋转D绕路面中线旋转8、公路中间带的作用主要是————。
A美观B分隔行车道C行车方便D提高舒适性9、平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于。
A10km/h B15 km/h C20 km/h D30 km/h10、汽车行驶的充分条件是—————。
A B C D11、路基设计表是——————。
A汇集了平面设计成果B汇集了纵断面设计成果C汇集了横断面设计成果D汇集了平、横、纵综合设计成果12、属完全互通式立交。
道路勘测复习题答案
道路勘测复习题答案一、单项选择题1. 道路勘测的主要目的是()。
A. 确定道路的平面位置B. 确定道路的纵断面设计C. 确定道路的横断面设计D. 确定道路的施工方案答案:A2. 道路勘测中,水准测量的主要作用是()。
A. 确定道路的高程B. 测量道路的坡度C. 计算道路的土石方量D. 确定道路的走向答案:A3. 在道路勘测中,下列哪项不是地形图的作用?()。
A. 反映地形地貌B. 指导道路选线C. 计算土石方量D. 确定道路的施工日期答案:D4. 道路勘测时,测量道路中心线的目的是()。
A. 确定道路的宽度B. 确定道路的曲率半径C. 确定道路的平面位置D. 确定道路的纵坡答案:C5. 道路勘测中,横断面测量的主要任务是()。
A. 确定道路的平面位置B. 确定道路的纵坡C. 确定道路的横坡D. 确定道路的土石方量答案:D二、多项选择题1. 道路勘测中,下列哪些因素会影响道路的选线?()。
A. 地形地貌B. 地质条件C. 气候条件D. 交通流量答案:ABCD2. 道路勘测时,需要考虑的测量内容包括()。
A. 平面位置测量B. 高程测量C. 横断面测量D. 纵断面测量答案:ABCD3. 道路勘测中,下列哪些是道路设计的基本要素?()。
A. 道路平面B. 道路纵断面C. 道路横断面D. 道路附属设施答案:ABCD三、判断题1. 道路勘测时,只需要考虑道路的平面位置和纵断面设计。
()答案:错误2. 地形图是道路勘测中不可或缺的工具,它可以帮助勘测人员了解地形地貌。
()答案:正确3. 道路勘测中,水准测量可以用于确定道路的走向。
()答案:错误4. 道路勘测时,横断面测量可以用于计算道路的土石方量。
()答案:正确5. 道路勘测中,不需要考虑气候条件对道路设计的影响。
()答案:错误四、简答题1. 简述道路勘测中平面位置测量的主要步骤。
答案:平面位置测量的主要步骤包括:确定道路起点和终点的位置,测量道路中心线的走向,确定道路的曲率半径和曲线长度,以及绘制道路平面图。
道路勘测复习题
道路勘测复习题道路勘测复习题一、选择题1. 道路勘测的目的是什么?A. 确定道路的线路走向和宽度B. 测量道路的长度和坡度C. 分析道路的交通状况和安全性D. 评估道路的建设成本和效益2. 下列哪项不是道路勘测的基本内容?A. 横断面测量B. 纵断面测量C. 曲线元素测量D. 地质勘察3. 道路纵断面是指什么?A. 道路的宽度和横断面形状B. 道路的纵向坡度和高差C. 道路的交通标志和标线D. 道路的交通流量和速度4. 下列哪种方法可以用来测量道路的纵断面?A. 水准测量B. 钢尺测量C. 全站仪测量D. GPS测量5. 道路横断面的测量结果可以用来做什么?A. 设计道路的排水系统B. 确定道路的交通信号灯位置C. 制定道路的交通管理措施D. 评估道路的环境影响二、判断题1. 道路勘测只需要测量道路的长度和宽度,不需要考虑其他因素。
( )2. 道路纵断面是指道路的横断面形状和宽度。
( )3. 全站仪是一种常用的道路勘测测量仪器,可以同时测量角度和距离。
( )4. 道路横断面测量结果可以用来确定道路的排水系统设计。
( )5. 道路勘测的目的是为了评估道路的建设成本和效益。
( )三、简答题1. 请简要介绍道路勘测的基本内容和步骤。
道路勘测的基本内容包括横断面测量、纵断面测量和曲线元素测量。
横断面测量是指测量道路在横向上的形状和宽度,包括道路的路基、边坡、路堤、排水沟等要素。
纵断面测量是指测量道路在纵向上的坡度和高差,包括道路的纵向曲线、上下坡段等要素。
曲线元素测量是指测量道路上的水平曲线和垂直曲线的要素,包括曲线的半径、切线长度、过渡曲线等。
道路勘测的步骤包括前期准备、测量数据采集、数据处理和绘图输出。
前期准备包括确定勘测的范围和目标、选择合适的测量仪器和方法,并进行必要的地质勘察。
测量数据采集是通过测量仪器进行实地测量,获取道路的横断面、纵断面和曲线元素的数据。
数据处理是对采集到的测量数据进行计算和分析,得出道路的横断面形状、纵断面坡度和高差、曲线元素等结果。
道路勘测试题及答案
道路勘测试题及答案一、单选题(每题2分,共10分)1. 道路勘测中,以下哪项是确定道路走向的主要依据?A. 地形图B. 地质图C. 土地利用图D. 交通流量图答案:A2. 道路勘测时,测量高程差的主要工具是:A. 水准仪B. 经纬仪C. 全站仪D. GPS接收器答案:A3. 道路勘测中,用于确定道路中线的仪器是:A. 测距仪B. 测角仪C. 罗盘仪D. 测量杆答案:B4. 道路勘测时,以下哪项不是道路横断面测量的内容?A. 路基宽度B. 路面坡度C. 路肩高度D. 桥梁长度答案:D5. 道路勘测中,用于确定道路纵坡的测量是:A. 水准测量B. 角度测量C. 距离测量D. 高程测量答案:D二、多选题(每题3分,共15分)6. 道路勘测中,需要考虑的自然因素包括:A. 地形地貌B. 气候条件C. 土壤类型D. 植被覆盖答案:ABCD7. 道路勘测时,以下哪些是道路设计的基本参数?A. 道路宽度B. 道路长度C. 道路坡度D. 道路曲率半径答案:ABCD8. 道路勘测中,以下哪些是道路勘测的基本步骤?A. 现场踏勘B. 数据收集C. 初步设计D. 详细设计答案:ABCD9. 道路勘测中,以下哪些是道路勘测的主要目的?A. 确定道路走向B. 评估道路建设成本C. 规划道路施工方案D. 预测道路使用效果答案:ABCD10. 道路勘测时,以下哪些是道路勘测报告的组成部分?A. 勘测数据B. 勘测图表C. 勘测分析D. 勘测结论答案:ABCD三、判断题(每题1分,共5分)11. 道路勘测中,所有测量数据都需要进行校验以确保准确性。
(对)12. 道路勘测可以完全依赖现代技术,不需要现场踏勘。
(错)13. 道路勘测报告中不需要包含道路施工方案的规划。
(错)14. 道路勘测的目的是为了确保道路建设的安全性和经济性。
(对)15. 道路勘测中,地形图和地质图是完全相同的地图。
(错)结束语:以上是道路勘测试题及答案的全部内容,希望对您的学习和理解有所帮助。
道路勘测设计复_习题
道路勘测设计复习题一、填空1、现代交通运输由(铁路)、(道路)、(水运)、航空、管道等五种运输方式组成。
2、道路平面线形是由直线、(圆曲线)和(缓和曲线)组成或将之称为平面三要素。
3、《公路工程技术标准》JTG B01-2003根据(功能)和(适应的交通量)将公路分为五个等级。
4、汽车在公路上匀速行驶时,遇到的阻力一般有空气阻力、摩擦阻力和(惯性阻力)。
5、平面线形组合的基本型是按直线、(圆曲线)、(缓和曲线)、(圆曲线)、直线的顺序组合起来的线形形式。
6、设计速度是确定公路(几何形状)的最关键参数。
7、两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为(同向)曲线,而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为(反向)曲线。
8、纵断面的设计线是由(直坡线)和(竖曲线)组成的。
9、山岭区选线布局有(沿河线)、(越岭线)、山脊线三种方式。
11、城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四类。
12、汽车行驶出现的纵向不稳定有纵向倾覆和纵向倒溜滑移两种情况。
14、平面线形组合类型是基本型、S形、卵形、凸形、C形、复合型、回头形曲线。
15、.纵断面设计线的两个基本线形要素是纵坡、竖曲线。
17、视距的类型分别有停车视距、会车视距、错车视距、超车视距。
19、展线的方式有自然展线、回头展线、螺旋展线三种。
20、实地放线常用的方法有穿线交点法、直接定交点法、坐标法三种。
25、.高速公路的设计标高一般取中央分隔带的外侧边缘高程。
27、无中间带的超高过渡方式有绕内边线旋转、绕中线旋转、绕外边线旋转。
30、纸上定线的方法有直线形定线法、曲线形定线法两种。
31、公路路线设计时,将路线分解为三类:平面、(横断面)、(纵断面),其中平面反映了路线的走向。
36、《标准》规定缓和坡段的纵坡应不大于( 3% ),其长度应不小于(最小坡长)。
37、将合成坡度控制在一定范围以内,目的是尽可能地避免(急弯)和(陡坡)的不利组合。
42、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为(初步设计)、(技术设计)和(施工设计)三种。
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1.现代交通运输系统由铁路、道路、水运、航空及管道五种运输方式组成。
2.全国公路总体存在的主要问题:一是数量少,二是质量差、标准低。
3.公路按功能可分划为干线公路、集散公路和地方公路。
4.公路分级:高速公路、一、二、三、四级公路5.国家及省属干线公路可选用高速公路、一级公路或二级公路。
交通量不大的干线公路或一般县乡公路可选用三级公路,交通量小的县乡公路可选用四级公路。
6.城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路。
影响道路的自然因素主要有地形、气候、水文、地质、土壤及植被等。
7.设计车辆是指道路设计所采用的具有代表性的车辆设计速度(计算行车速度),是指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件的影响时,中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。
8.运行速度是指中等技术水平的驾驶员在良好的气候条件、实际道路状况和交通条件下所能保持的安全速度。
9.设计交通量是指拟序道路到预测年限时所能达到的年平均日交通量。
10.我国《标准》规定标准车型为小客车。
11.通行能力是在一定的道路、环境和交通条件下,单位时间内道路某个断面上所能通过的最大车辆数。
12.基本通行能力是指在理想的道路和交通条件下,某一条车道或某个断面上,单位时间内所能通过小客车的最大数量,是计算各种通行能力的基础。
13.可能通行能力是在实际道路和交通下,单位时间内道路某一点所能通过的最大交通量。
14.设计交通能力是指道路交通运行状态保持在某一设计的服务水平时,单位时间内道路上单一断面可以通过的最大车辆数。
15.公路网系统特征:集合性、关联性、目标性、适应性。
16.城市道路网可有四种基本形式:方格网式、环形放射式、自由式、混合式。
17.道路红线是指城市道路用地和城市建筑用地的分界线道路红线设计主要内容:确定道路红线宽度、确定道路红线位置、确定交叉口形式、确定控制点坐标和高程18.道路建筑限界是为保证车辆和行人正常通行、规定在道路的一定高度和宽度范围内不允许有任何设施及障碍物侵入的空间范围,由净高和净宽组成。
《道路勘测技术》复习资料(doc
《道路勘测技术》复习资料(1)第一篇公路勘测部分第一章:绪论一、填空题1.我国国家行业标准《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)将公路根据功能和适应的交通量分为_________、_______、_______、_______、________五个等级。
2.各级公路中所能适应的年平均日交通量,均指_________交通量。
3.公路勘测设计的依据是__________、_________、__________。
4.公路的交通量是指在_________内通过公路上_________处的往返车辆数折合成_____________的车辆总数。
5.现代交通运输方式有_____、____、______、航空及管道等。
6.我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为_______、________、和___________三种。
7.高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按________年预测;具集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按________年预测;四级公路可根据实际情况确定。
8.公路勘测设计根据项目的规模大小和技术的繁简程度不同可分为____________、____________和_____________三种。
二、选择题1.高速公路和一级公路容许的交通组成是( )。
A.专供汽车行驶;B.专供小客车行驶; c.混合交通行驶2.《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( )。
A.年平均昼夜交通量;B.日平均小时交通量;c.最大日交通量3.公路设计交通量是指( )。
A.公路设计时的交通量;B.公路竣工开放交通时的交通量;c.设计年限末的交通量4.确定公路等级的重要依据是( )。
A.设计车辆;、B.交通量;c.设计速度5.公路的设计速度是指在该设计路段内( )行车速度。
A.最小;B.最大;c.受限制部分所能允许的最大6.在设计速度较高的公路上,平均实际行车速度( )设计速度。
道路勘测复习题
道路勘测设计复习资料一、单项选择题(每小题1分,共20分)在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案,并将其字母标号填入题干的括号内。
1. 下列车型中不属于道路设计车型的是( )。
A.小客车B.大客车C.载重汽车D.鞍式列车2. 欲求汽车在坡道上以某一排挡作变速行驶时所能克服的最大坡度和坡长,则驶出坡道的速度取为该档位的( )。
A.最小速度B.最大速度C.最小速度和最大速度的平均值D.临界速度3. 汽车在某一档位以速度V 做稳定行驶,相应的动力因数为D ,设滚动阻力系数为f ,则汽车所能克服的纵坡度i 为( )。
A.i=D+fB.i=D-fC.i=DfD.i=D/f4. 按不同计算行车速度设计的路段长度不应太短,高速公路一般不小于( )。
A.10kmB.15kmC. 30kmD.40km5. 关于汽车燃料消耗量,不正确的是( )。
A.燃料消耗量与路面的强度和平整度无关B.燃料消耗量与路线海拔高度有关C.燃料消耗量与汽车行驶季节有关D.燃料消耗量与驾驶员的技术有关6. 在直线和半径为R 的圆曲线之间设置一回旋线,其长度为L ,参数为A ,R 、L 和A 单位均为m ,则计算公式正确的是( )。
A.R+L=AB.R-L=AC.R ·L=A 2D.R 2/L=A7. 各级公路的最小合成坡度不宜小于( )。
A.0.3%B.0.5%C.0.7%D.0.9%8. 关于直线路段的路肩横坡i ,正确的是( )。
A.一般较行车道横坡大1~2%B.一般较行车道横坡大3~4%C.一般较行车道横坡大2.5~3%D.一般较行车道横坡大2.5~3.5%9. 设相邻两桩号的横断面面积分别为A 1和A 2,该两桩号间距为L ,则用于计算土石方体积V 的平均断面法公式为( )。
A.V=(A 1+A 2)LB.V=2(A 1+A 2)LC.V=21(A 1-A 2)LD.V=21(A 1+A 2)L 10.选线的第一步工作是( )。
道路勘测设计复习题.doc
《道路勘测设计》一、单项选择题1.通常为一般公路所采用的测设程序是( B )。
A.一阶段测设B.二阶段测设C.三阶段测设D.四阶段测设2.空气阻力大小的主要影响因素是 ( D )。
A.汽车质量 B.道路质量C.轮胎与路面的附着条件D.汽车车速3.根据设计规范的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于 ( C )。
A.极限最小半径 B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径 D.临界半径4.不属于纵断面设计的控制指标是 ( D )。
A.最大纵坡 B.平均纵坡 C.最短坡长 D.坡度角5.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2,该两桩号间距为L ,则用于计算土石方体积V 的平均断面法公式为 ( D )。
A.V=(A1+A2)LB.V=2(A1+A2)LC.V=(A1-A2)LD.V=(A1+A2)L/26.选线的第一步工作是( C )。
A.进行路线平、纵、横综合设计B.确定所有细部控制点C.解决路线的基本走D.逐段解决局部路线方案 7.现场定线时,放坡的仪具可采用 ( B )。
A.水准仪B.手水准C.罗盘仪D.求积仪8.某断链桩 K2+100=K2+150,则路线 ( B )。
A.长链50米B.短链50米C.长链25米D.短链25米9.某级公路平曲线半径R =60m ,s l =35m ,采用第2类加宽,最大加宽W =1.5m ,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH 点10m 处加宽值为( C )。
A.0.15mB.0.23mC.0.43mD.0.86m10.测角组作分角桩的目的是( A )。
A.便于中桩组敷设平曲线中点桩B.便于测角组提高精度C.便于施工单位放线D.便于选择半径11.初步设计时,应编制( D )。
A.决算 B.预算 C.修正概算 D.概算 12.道路阻力包括( A )。
A.滚动阻力和坡度阻力B.惯性阻力和坡度阻力C.滚动阻力和空气阻力D.惯性阻力和空气阻力13.某平曲线HZ 桩号为K2+500,其中切线长与平曲线长分别为100m 与195m ,则JD 桩号为( B )。
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《道路勘测课程》一、填空题某转坡点处坡度角为ω,要求竖曲线外距为E,则竖曲线半径R=_______________。
竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶_____ 秒的时间来进行计算的。
关于土石方调配的复核检查公式有、、。
定线就是在选线布局之后,具体标定出。
实地定线的方式有、、、。
评价汽车制动性能的指标主要有、、。
选线的三个步骤是、和。
纵断面图上俩条主要的线是、 _____ 。
越岭线的展线形式有自然展线、__________ 和__________ 展线三种。
汽车在路上不更换排挡作稳定行驶时,道路阻抗越大,则车速越_____,发动机曲轴的转速越_____,曲轴的扭矩越_____,发动机功率越____,汽车牵引力越_____,动力因数越____,轮胎与路面间的附着系数越____.凸形竖曲线的主要控制因素_________,凹形竖曲线的主要控制因素_______。
平面线型的组合类型包括(只需列四种)________、______、________、_______。
道路平面现行三要素是指_____ 、_____ 和_____。
汽车在运动过程中所需克服的阻力有_____ 、_____ 、_____。
路线平面设计的主要成果有_____ 和_____ 。
路线纵断面设计主要是指_____ 和_____ 。
路肩从构造上可分为_____ 和_____ 。
分隔带上的路缘石主要起_____ 、_____ 和_____ 的作用。
行车视距可分为_____ 、_____ 、_____ 、_____。
沿分水岭布设的路线称为_____ 。
现代交通运输系统是由_____,_____,_____ ,_____ 及_____五种运输方式组成。
道路纵断面上的两条主要的线_____,_____。
行车视距可分为以下几种类型_____ ,_____ ,_____ ,_____。
垭口的选择包括:_____的选择,_____的选择,_____的选择,_____的选择。
高速公路应符合的条件:_____,_____,_____,_____。
横向力系数μ与行车速度V,平曲线半径R,横向超高坡度ih的关系:_____平面线形三要素:_____,_____,_____ 。
当设计速度大于60km/h的时候,同向曲线间的直线最小长度(以m计)不小于设计速度的_____倍;同向曲线间的直线最小长度(以m计)不小于设计速度的_____倍;整体式断面包括:_____、_____、_____以及紧急停车带、爬坡车道、避险车道等部分。
无中间带道路的超高过渡方式有三种,分别是_____、_____、_____。
实地放线的方法有:_____、_____、_____、_____。
公路等级的选用应根据公路网的规划,从全局出发,按照公路的------ 、------ 、和--------------综合确定,汽车的行驶阻力包括------ 、-------- 、-------。
根据汽车行驶在曲线上力的平衡式计算曲线半径为(设置超高时)---------------。
规范》规定圆曲线的最大半在不宜超过----------;平面线形要素的组合类型包括----、------、--------、-----、------、-----------行车视距的分类包括---------、---------、-------------。
路线纵断面图构成---------、---------、-----------;汽车行驶的必要条件__________。
汽车行驶的充分条件_____汽车纵向稳定性的条件_____ 。
保证横向稳定性的条件平面线形三要素是_____ ,,。
一条直行车道的通行能力N直:汽车的运动方程式:交叉口立面设计的方法:_____、_____ 及_____ 。
平面交叉的布置类型:_____ ,_____ ,_____ ,_____城市道路分类有_____,_____,_____,_____ 。
公路工程技术标准中_____ 是最重要的指标。
公路设计中因设计交通量不同,在同一地形分区内分段采用不同公路等级时,相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过__________km/h。
城市道路分为四类,分别是:快速路、_____ 、次干路、支路。
汽车的行驶阻力有:空气阻力、_____ 、惯性阻力。
汽车行驶的必要条件是:_____ 。
动力因数标征某型汽车在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克服道路阻力和_____ 的能力。
平面线形三要素是:直线、_____、缓和曲线。
平面设计中两反向曲线间最短直线长度为_____V。
道路设计中的行车视距分为:停车视距、_____ 、错车视距、超车视距。
交叉口立面设计方法有;方格网法、_____、方格网设计等高线法。
高速公路、一级公路应满足_____的要求。
竖曲线线形采用的是_____ 。
当路线受到限制,需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形,可考虑采_________________________ 用当平曲线半径小于_____ 时,平曲线应设置超高。
在积雪、严寒地区,各级公路的合成坡度应不大于__________公路弯道上设置超高的目的主要是__________ 。
公路中间带的作用主要是__________ 。
属完全互通式立交。
汽车在行驶过程中,行车速度—__________。
纸上定线是指在大比例尺(一般为____________________)地形图上确定公路中线。
城市道路分为四类,分别为_____ 、_____ 、_____ 、_____ 。
汽车的行驶阻力主要有_____ ,__________和_______________三部分组成。
平面线型组合形式主要有_____、_____、_____、_____、_____ 、_____道路设计中的行车视距分为:_____ 、会车视距、_____ 、_____ 。
平面交叉口可分为_____ 、_____ 、_____ 、_____四类。
城市道路分为四类,分别为_____、_____、_____、_____。
行车视距分为_____、_____、_____、_____ 。
平面线性组合形式有_____、_____、_____、_____、_____、_____。
汽车行驶时所要克服的阻力主要有_____、_____、_____1、城市道路分为四类,分别为_____ 、_____ 、_____ 、_____ 。
公路勘察设计阶段分为______________________________。
平面线型组合形式主要有_____ 、_____ 、_____ 、_____ 、_____ 、_____平面交叉口可分为_____ 、_____、_____、_____四类行车视距分为_________________________公路横断面组成和尺寸确定原则__________,_____平面线型三要素:_____ 、_____ 、_____ 。
最小坡长,任何路段不小于_____ S 行程。
路幅的组成,对高速、一级必须设有_____ 、_____ 、_____ 。
路拱的形成有_____ 、_____ 、_____ 。
越岭线的展线方式有:_____ 、_____ 、_____ 。
道路平面交叉的交错点分为:_____、_____ 、冲突点;其中可通过实行交通管制、_____ 、减少和消灭冲突点。
道路立体交叉按交通功能可分为:分离式和_____ 。
路肩分为_____ 和_____ 。
道路主要包括_____ 和_____平面线型三要素:_____ 、_____ 、_____ 。
行车视距可分为_____ 、_____ 、_____ 和_____ ,_____ 是最基本的要求,对向行驶的双车道公路要求有一定比例的路段保证_____越岭线的展线方式有:_____ 、_____ 、_____ 。
道路平面交叉的交错点分为:_____ 、_____ 、_____ ;其中可通过实行_____ 、_____ 、_____ 减少和消灭冲突点。
道路阻力由弹性轮胎变形和道路的不同路面类型及纵坡度而产生的阻力,主要包括_____ 和_____ 。
汽车行驶的充分条件_____ 小于或等于轮胎与路面之间的__________即__________.路幅的组成,对高速、一级必须设有_____ 、_____ 、__________越岭线的展线方式有:_____ 、_____ 、_____ 。
凸形竖曲线主要控制因素是_____,凹形竖曲线的主要控制因素是_____ 。
路肩分为__________和_____ 。
圆曲线最小长度不小于_____ 行车视距定义是汽车在行驶中,当发现_____ 后,能及时采取措施,防止交通事故发生所需要的必须的汽车行驶时纵向稳定性的条件为:__________行驶中汽车的轨迹的几何特征:_____、、_____圆曲线的最大半径不宜超过_____平面线形要素的组合类型 :基本型,_____ ,_____ ,_____ ,_____,_____置凹竖曲线的主要目的:_____凹形竖曲线最小长度:_____展线方式主要有自然展线、_____ 、螺旋展线三种定线方法直接定线,_____进出交叉口的车辆可能产生_____ 、分流点,合流点,_____减少或消灭冲突点的方法:实行交通管制_____ 、_____ 。
高速公路、一级公路的必要组成部分有_____ 、__________、_____ ,特殊组成部分可有__________、_____ 、避险车道、__________等。
常用的交通组织方法有__________ 、__________ 、__________ 、__________等。
凸形竖曲线主要控制因素是__________。
凹形竖曲线的主要控制因素是__________道路平面交叉的形式主要有__________ ,__________ ,__________,__________进出交叉口的车辆可能产生__________分流点,合流点,__________减少或消灭冲突点的方法:实行交通管制__________、__________。
路幅布置类型有:__________ ,__________ ,__________土石方调配复核检查时:挖方+借方=__________ +__________合成坡度是由_______________与_______________组合而成的坡度。
横净距是在弯道各点的横断面上,驾驶员_______________与__________ 之间的最大距离路幅的组成,对高速、一级必须设有__________ 、_______________、路肩。