道路勘测设计试题库样本

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道路勘测设计题集

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第一部分绪论一、名词解释1.设计速度2.设计交通量3.设计小时交通量4.设计通行能力5.道路建筑界限6.道路红线7.道路用地二、填空题1.我国国家行业标准《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)将公路根据功能和适应的交通量分为_________、_______、_______、_______、________五个等级。

2. 各级公路中所能适应的年平均日交通量,均指_________交通量。

3. 公路勘测设计的依据是__________、_________、__________。

4. 公路的交通量是指在_________内通过公路上_________处的往返车辆数折合成_____________的车辆总数。

5. 现代交通运输方式有_____、____、______、航空及管道等。

6. 我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为_______、________、和___________三种。

7. 设计速度是确定公路___________的基本依据。

8. 设计速度与行车速度是不同的,行车速度是指汽车在公路上的__________行驶速度。

9. 高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按________预测;具集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按________预测;四级公路可根据实际情况确定。

10.公路勘测设计根据项目的规模大小和技术的繁简程度不同可分为____________、____________和_____________三种。

11.城市道路网的结构形式主要有、、及。

12.按照道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能,城市道路可分为、、和四类。

三.选择题(单选或多选)1.关于设计速度,理解正确的是( )A.是确定道路几何形状的基本车速和主要依据;B.设计速度会随着路线而不断变化C.设计速度应进行纵坡修正D.设计车速总是大于运行车速2.按照部颁《公路工程技术标准》,公路根据使用任务、功能和适应的交通量进行公路等级的划分。

道路勘测考试题库.docx

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道路勘测考试题库填空1.按运输工具不同,交通运输休系有、、、2.在道路几何设计屮,基本设计依据有。

3.作为道路设计依据的汽车主要有、、,其中车作为标准车型进行交通量换算。

4.我国《标准》规定,一般采用第5.公路勘测设计阶段中,三阶段设计由、和6.道路设计文件表现的基本形式有、7.道路基础设计新技术中,“3S”技术是指8.道路按用途可分为、、和为干线公路、集散公路、地方公路;按行政管理属性可分为国道、省道、县道和乡道。

9.公路《标准》可分为等级;城市道路按《标准》可分为10•公路用地范|韦|对于路堤为两侧的用地,对于路堑为坡顶水沟外缘以外不小于lm的用地。

□•平面成形三要素通常指的是12•圆曲线最小半径有极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径。

13•我国对于直线最大长度无明确限制,一般控制在为宜。

14•为了保证汽车的横向稳定性,应保证15.《标准》规定,可不设缓和曲线外,其余各级公路都应设置。

为了保证排水,超高渐变率不得小于17•平面设计成果主耍包括:直线、曲线及转角表、逐桩坐标表、平面设计图。

18.路线发生断链时,当真实里程大于名义里程,则路线为19•在纵断面图上,有两个主耍线条为和。

20•汽车的行驶阻力有、、。

21•缓和坡段在设计时,纵坡应不大于,长度不小于。

22•越岭线连续上、下坡路段相对高差在500米以上时,平均纵坡不宜大于23.《标准》规定,为了满足排水耍求,均应设置不小于的纵坡。

24•竖曲线设计的主要指标有水平长度。

25•爬坡道宽度一般为。

避险车道宽度通常不小于。

2&避险车道由、27•纵断面采用,比例尺采用1:200的比例。

28•我国路基横断面按照公路性质及等级不同,可分为整体式断面和分离式断面两类。

29•路肩从构造上可分为和两类,高速、一级公路采用分离式断面时应设左侧硬路肩。

30 •中间带每隔和31•当平曲线半径吋,应在圆曲线内侧设置加宽。

32•再不设缓和曲线和超高缓和段时,加宽缓和段长度应按渐变率的要求设置。

《道路勘测设计》题集

《道路勘测设计》题集

《道路勘测设计》题集一、选择题(每题5分,共50分)1.在进行道路选线时,以下哪个因素不是必须考虑的自然条件?( )A. 地形地貌B. 气候条件C. 土壤地质D. 当地历史文化遗产(答案:D)2.道路纵断面设计中,确定最大纵坡的主要依据是下列哪一项?( )A. 车辆的动力性能B. 道路的美学要求C. 道路两侧的绿化带宽度D. 道路横断面的宽度(答案:A)3.在道路平面设计中,交点法主要用于哪种类型的道路设计?( )A. 直线型道路B. 曲线型道路,特别是山区道路C. 高速公路的直线段D. 城市道路的交叉口设计(答案:B)4.下列哪一项不是道路横断面设计的主要内容?( )A. 车道宽度的确定B. 边坡坡度的设计C. 路肩宽度的设置D. 道路沿线景观规划(答案:D)5.道路勘测中,使用全站仪主要是为了测量哪些数据?( )A. 道路的长度和宽度B. 道路的横向坡度和纵向坡度C. 道路中心线的水平距离和高差D. 道路两侧植被的种类和密度(答案:C)6.在进行路线方案比选时,下列哪个不是常用的评价指标?( )A. 工程造价B. 施工难度C. 路线长度D. 道路沿线的广告收入(答案:D)7.道路定线时,为避免大填大挖,通常应遵循的原则是?( )A. 尽量沿等高线布线B. 尽可能穿越山脊线C. 不考虑地形,直接连接两点最短距离D. 优先考虑道路美学,忽视工程造价(答案:A)8.在道路设计中,排水系统的设计主要考虑的是下列哪个因素?( )A. 道路的美观B. 道路的通行能力C. 道路的安全性和稳定性D. 道路沿线的商业开发(答案:C)9.下列哪一项不是道路交叉设计的基本原则?( )A. 保证交通流畅B. 减小占地面积C. 提高道路景观价值D. 确保行车安全(答案:C)10.在进行道路线形设计时,关于直线与曲线的组合使用,下列说法错误的是?( )A. 直线段不宜过长,以免驾驶员视觉疲劳B. 曲线段应合理设置,以适应地形和交通需求C. 直线与曲线之间应平滑过渡,避免突兀D. 为追求道路美观,应多使用曲线,少使用直线(答案:D)二、填空题(每题5分,共35分)1.道路勘测设计中,_________是确定道路中线位置及其空间几何形状的工作,它是道路设计的基础。

道路勘测设计试题库

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《道路勘测设计》自测一一、名词解释(共5个,每个4分)1. 超高2. 缓和曲线3. 行车视距4. 设计标高5. 经济运距二、简答题(共5题,每题7分)6. 公路是如何分级的?公路分级的依据是什么?城市道路是如何分类的?城市道路分类的依据是什么?7. 如何保证汽车行驶的稳定性?8. 请说明如何进行平、竖曲线的组合设计?9. 山区公路有哪几种线形?各种线形的布线要点有哪些?10. 简述道路平面交叉口的类型及适用范围。

三、计算题(第1题25分,第2题20分。

)11. 某二级公路,设计速度为60km/h,起点的坐标为(40961.914,91066.103),JD1、JD2的坐标分别为(40433.528,91250.097)、(40547.416,91810.392),如JD1处的横向力系数采用0.05,超高横坡度取5%。

(1)试求JD1处弯道的半径。

(2)若JD1处缓和曲线长取100m,试计算此平曲线要素及五个主点桩号。

(3)如路面宽度为7.0m,路基宽度为8.5m,路拱横坡为2%,路肩横坡为3%,超高过渡采用绕行车道中线旋转,设计高程以未设超高前的路基边缘为基准,求k0+500.00处路基边缘、路面边缘及中桩与设计标高的差。

(计算题11答案:(1)R=283.46(m)(2)θ1=19°11´57";θ2=78°30´37";A1=160°48´3";A2=78°30´37";α=-82°17´26" (左偏)(3)β=10°6´24" ;q=49.95 ;p=1.47;T=298.91;L=507.12 ;E=94.91;J=90.7。

JD =K0+559.50;ZH =K0+260.59;HY =K0+360.59;QZ =K0+514.15;HZ =K0+767.71;YH =K0+667.71。

道路勘测设计试卷(有答案)

道路勘测设计试卷(有答案)

试卷A一、单选题(每题1.5分,共30分)1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指(A )。

A. 年平均日交通量B. 日平均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是(C)。

A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度,是指超高后的(B)纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在( B )进行。

A. 外侧B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证(A)。

A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。

A. 内边轴旋转B.外边轴旋转C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。

A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为( C )。

A. 二次抛物线B. 高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指(C )。

A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据(A)来选取其中较大值。

A. 行程时间、离心力和视距B. 加速度、行车时间和离心力C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就( B )行驶。

A. 加速B. 等速C. 减速D. 无法确定12、在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于( A )。

A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖平衡C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( A )。

A. 经济运距B.平均运距C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为( B )。

A. 1:100B. 1:200C. 1:50015、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是( C )。

A.穿过城镇B.离开城镇C.靠近城镇16、导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据( C )来确定。

道路勘测设计试题库

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1. 道路勘测中,下列哪项是确定道路中线平面位置的主要方法?A. 交点法B. 直线法C. 曲线法D. 导线法2. 在道路纵断面设计中,关于竖曲线的描述,哪项是错误的?A. 竖曲线是连接相邻两坡段的曲线B. 竖曲线半径越大,行车越安全C. 竖曲线半径越小,视距越短D. 凸形竖曲线有利于排水3. 下列哪项不是道路平面线形设计应考虑的因素?A. 行车速度B. 工程造价C. 地质条件D. 景观美学4. 在道路横断面设计中,关于路肩的描述,哪项是正确的?A. 路肩是行车道的一部分B. 路肩宽度与道路等级无关C. 路肩用于支撑路面结构D. 路肩用于临时停车5. 下列哪项技术不属于道路勘测中的高新技术应用?A. 无人机航测B. 三维激光扫描C. 传统水准测量D. 遥感技术6. 在道路设计中,关于超高设计的描述,哪项是错误的?A. 超高是为了平衡汽车在曲线段上行驶时的离心力B. 超高值越大,行驶越稳定C. 超高横坡率与汽车行驶速度有关D. 超高设置应考虑道路排水7. 下列哪项是道路设计中最基本的几何要素?A. 曲线半径B. 坡度C. 纵坡D. 平面线形8. 在道路设计中,下列哪项不是交叉口设计的重点?A. 交叉口的通行能力B. 交叉口的平面线形C. 交叉口的排水设计D. 交叉口的景观绿化9. 下列哪项是道路横断面设计中必须包含的部分?A. 行车道B. 人行道C. 绿化带D. 分隔带10. 在道路勘测设计中,下列哪项措施有助于提高道路的安全性?A. 增大曲线半径B. 减小纵坡坡度C. 增加路肩宽度D. 以上都是。

道路勘测设计试题(9套)_secret

道路勘测设计试题(9套)_secret

道路勘测设计试题一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1.一条公路因设计交通量不同,在同一地形范围内分别采用不同的公路等级时,相邻设计路段的设计车速之差不宜超过()A.10km/hB.20km/hC.25km/hD.30km/h2.汽车的“输出功率/汽车重量”的比值最大的车型是()A.小客车B.载重汽车C.鞍式列车D.铰接车3.在通行能力的几个概念中,数值最大的是()A.基本通行能力B.可能通行能力C.设计通行能力D.服务交通量4.设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于_______为宜。

()A.2V(m)B.2V(km)C.6V(m)D.6V(km)5.当道路的设计车速为60km/h时,缓和曲线最小长度应不小于()A.50mB.60mC.80mD.100m6.公路圆曲线不设超高的最小半径是按照_______的条件确定的。

()A.μ=0.035i=-1.5%(或-2%)B.μ=0.05i=6%-8%C.μ=0.10i=6%-8%D.μ=0.015i=10%7.在纵断面设计中,凸形竖曲线与凹形竖曲线的设计指标相同的是()A.极限最小半径B.一般最小半径C.转坡角D.竖曲线最小长度8.当圆曲线半径R等于600米时,缓和曲线设计长度在_______米时视觉上比较协调。

()A.50-200B.60-300C.70-600D.100-7009.二级以下的改建公路,其设计标高除了按新建公路的规定办理外,还可以采用_______处的标高。

()A.分隔带中线B.路基边缘C.路面边缘D.行车道中线10.当满载的汽车处于制动或滑行状态时,计算惯性阻力时的换算系数δ应为()A.δ=1+δ1+δ2ik2B.δ=1+(δ1+δ2ik2)G/GxC.δ=1+δ1D.δ=1+δ1G/GX二、双项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。

道路勘测设计试卷及答案6套

道路勘测设计试卷及答案6套

道路勘测设计试题A1、公路根据和分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

2、道路设计通行能力是经过对和的诸多修正以后得到的。

3、动力因数D,是表征某型汽车在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克服和的性能。

4、平曲线若为凸型曲线,且设计车速为120km/h,则其最小长度为。

5、两条无交通管制的单行线相交时,冲突点有个,分流点和合流点分别有个、个。

二、名词解释(2′×5)1、交通量:2、道路阻力系数:3、路幅:第1页(共6页)试题:班号:姓名:4、展线:5、交织:三、简答(4′×5)1、绘图说明平面十字交叉口立面设计的基本类型。

2、汽车行驶的充分必要条件。

3、横向力的存在对行车产生种种不利影响, 越大越不利,表现在哪些方面。

第2页(共6页)试题:班号:姓名:4、写出以下几种平面线型的要素组合,如:基本型:直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线。

① S型曲线②卵型曲线③ C型④复合型5、什么是渠化交通及其作用。

四、论述(10′×2)1、直线最大长度的确定以及一般要求。

第3页(共6页)试题:班号:姓名:2、什么是缓和曲线?为什么设置缓和曲线?缓和曲线最常用的形式及其优点是什么?缓和曲线长度的确定考虑了哪几个因素?五、计算(10′+10′+10′+10′)1、横向力系数μ反应坐车的舒适性,不能过大。

假定在某公路的弯道处的最大横向力系数μ为0.09,则:①当R=500m,i=5%,允许最大车速为多少?h②当V=80km/h,i=-3%时,平曲线半径至少应为多大,才不至发生危险。

h第4页(共6页)试题:班号:姓名:2、双车道公路上同向行驶的车辆之间存在超车行为,一般都是利用对向车道进行超车。

超车视距关乎超车行为的安全性。

欲超车车辆以60km/h行驶,准备以5m/s2超越30km/h的前车,加速用时3s,超车车辆在对向车道上行驶了3s回到自己的车道,假定安全距离为30m,对向汽车以60km/h的速度行驶了一段距离,求最小必要超车视距。

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道路勘测设计复习总结第一章绪论一、填空题1、当代交通运送由(铁路、公路、水运)、航空、管道等五种运送方式构成。

2、依照国内高速公路网规划,将来国内将建成布局为“7918”高速公路网络。

其中“7918”是指(七条射线、九条纵线、十八条横线)。

3、《公路工程技术原则》(JTG B01—)规定:公路依照功能和适应交通量分为(高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路)五个级别。

4、各级公路能适应年平均日交通量均指将各种汽车折合成(小客车)交通量。

5、高速公路为专供汽车(分向、分车道)行驶并应(所有控制)出入多车道公路。

6、高速公路和具备干线功能一级公路设计交通量应按(20)年预测;具备集散功能一级公路和二、三级公路设计交通量应按( 15)年预测。

7、设计交通量预测起算年应为该项目可行性研究报告中(筹划)通车年。

8、国内《公路工程技术原则》将设计车辆分为(小客车、载重汽车)和(鞍式列车)三种。

9、设计速度是拟定公路(几何线形)最核心参数。

10、《公路工程技术原则》(JTG B01—)将公路服务水平划分为(四)级。

其中高速、一级公路以(车流密度)作为划分服务水平重要指标,设计时采用(二)级。

11、《公路工程技术原则》(JTG B01—)规定二、三级公路以(延误率)和(平均运营速度)作为划分服务水平重要指标,设计时采用(三)级。

12、公路勘测设计阶段可依照公路性质和设计规定分为(一阶段设计、二阶段设计)和(三阶段设计)三种。

二、选取题1、高速公路和一级公路容许交通构成是( A )。

A 专供汽车行驶B 专供小客车行驶C 混合交通行驶2、《公路工程技术原则》中规定各级公路所能适应交通量是指( A )。

A 年平均昼夜交通量B 日平均小时交通量 C最大交通量3、公路设计交通量是指(C )。

A 公路设计时交通量 B公路竣工开放交通时交通量C 设计年限末交通量4、双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车年平均日交通流量为( C )。

A 1000-4000辆B 3000-7500辆C 5000~15000辆5、拟定公路级别重要根据是( B )。

A 设计车辆B 交通量C 设计车速6、公路设计车速是指在该设计路段内(B )行车速度。

A 最小B 最大C 受限制某些所能容许最大三、名称解释1.公路技术原则:是指一定数量车辆在车道上以一定设计速度行驶时,对路线和各项工程设计规定。

2.设计车速:是指在气候条件良好,交通量正常,汽车行驶只受公路自身条件影响时,驾驶员可以安全、舒服驾驶车辆行驶最大速度。

3.交通量:是指单位时间内通过公路某段面交通流量(即单位时间通过公路某段面车辆数目)。

4.公路通行能力:是在一定道路和交通条件下,公路上某一路段适应车流能力,以单位时间内通过最大车辆数表达。

通行能力分为基本通行能力和设计通行能力两种。

四、问答题1.当代交通运送方式有哪些?与这些运送方式比较,公路运送有哪些特点?答:当代交通运送由铁路、公路、水运、航空及管道等五种运送方式构成。

其中①铁路运送:运量大、运程远,在交通运送中起着重要作用;②水运运送:运量大、成本低,运速慢且受到航道限制;③航空运送:速度快、成本高,服务于远距离和有时间规定客货运送;④管线运送:合用于液态、气态、散装粉状物体运送。

与这些运送方式比较,公路运送有如下特点:①机动灵活,能迅速集中和分散货品,做到直达运送。

②受交通设施限制少,是最广泛一种运送方式,也是交通运送网中其她各种运送方式联系纽带。

③适应性强,服务面广,时间上随意性强,可适于小批量运送和大宗运送。

④公路运送投资少,资金周转快,社会效益明显。

⑤与铁路、水运比较,公路运送由于汽车燃料价格高,服务人员多,单位运量小,因此在长途运送中,其运送成本偏高。

2.《公路工程技术原则》将国内公路分为哪几种级别?答:交通部颁布国家行业原则《公路工程技术原则》(JTG B01—)将公路依照功能和适应交通量分为五个级别:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。

其中:高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应所有控制出入多车道公路;一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并可依照需要控制出入多车道公路;二级公路为供汽车行驶双车道公路;三级公路为重要供汽车行驶双车道公路;四级公路为重要供汽车行驶双车道或单车道公路。

3.简述公路“两阶段勘测设计”程序环节。

答:两阶段勘测设计是公路测设普通所采用测设程序。

其环节为:先进行初测、编制初步设计和工程概算;经上级批准初步设计后,再进行定测、编制施工图和工程预算。

也可直接进行定测、编制初步设计;然后依照批准初步设计,通过补充测量编制施工图。

4.《公路工程技术原则》重要技术指标有哪些?.答:公路重要技术指标普通涉及:设计速度、行车道数及宽度、路基宽度、最大纵坡、平曲线最小半径、行车视距、桥梁设计荷载等。

5.设计速度定义是什么?答:所谓设计速度是指在气候条件良好,交通量正常,汽车行驶只受公路自身条件影响时,驾驶员可以安全、舒服驾驶车辆行驶最大速度。

设计速度是公路设计时拟定其几何线形最核心参数。

第二章平面设计一、填空题1、公路平面线形三要素是指(直线、圆曲线、缓和曲线)。

2、两个转向相似相邻曲线间以直线形成平面线形称为(同向)曲线,而两个转向相反相邻曲线间以直线形成平面线形称为(反向)曲线。

3、在转向相似两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度普通不不大于( 6V或6倍设计车速)。

4、在转向相反两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度普通不不大于(2V或2倍设计车速)。

5、汽车通过弯道时,由于横向力系数存在,它不但影响到乘客舒服度,还增长了(燃油)消耗和(汽车轮胎)磨损。

6、《公路工程技术原则》规定,公路上园曲线最小半径可分为(极限最小半径、普通最小半径、不设超高最小半径)三种。

7、《公路工程技术原则》规定,公路上园曲线最大半径不适当超过( 10000 )米。

8、《公路工程技术原则》规定:当园曲线半径不大于(不设超高最小半径时),应设缓和曲线。

但(四级)公路可不设缓和曲线,用直线径相连接。

9、《公路工程技术原则》规定,缓和曲线采用(回旋线),其方程表达式为(R·L=A2)。

10、无中间分隔带公路超高缓和段过渡形式可采用三种方式,即(绕内边沿线旋转、绕中轴旋转、绕外边沿线旋转)。

11、圆曲线上全加宽值大小与(设计车型、平曲线半径、设计车速)等因素关于。

12、《公路工程技术原则》规定,当圆曲线半径不大于或等于(250)米时,应在平曲线(内侧)设立加宽。

13、当公路需要加宽时,四级公路和山岭重丘区三级公路采用第(第一类加宽)类加宽值;别的各级公路采用第(第三类加宽)类加宽值;对于不经常通集装箱运送半挂车公路,可采用第(第二类加宽)类加宽值。

14、国内测量坐标系统普通有三种,即(大地坐标系统、高斯3度平面直角坐标系统、平面直角坐标系统)。

15、停车视距计算中眼高和物高《设计规范》规定为:眼高(1.2 )米,物高(0.1 )米。

16、行车视距分为(停车视距、会车视距、错车视距、超车视距)等四种。

17、停车视距可分解为(反映距离、制动距离、安全距离)等三某些距离。

18、《公路工程技术原则》规定:高速和一级公路应满足(停车)视距规定;二、三、四级公路应保证(会车)视距规定。

19、平曲线上行车视距检查有两种办法,一是(解析法、),另一是(几何法)。

20、平面线形组合基本型是按直线、(回旋线、圆曲线、回旋线)、直线顺序组合起来线形形式。

二、选取题1、横向力系数定义(A )。

A 单位车重上受到横向力B 横向力和竖向力比值 C横向力和垂向力比值2、超高附加纵坡度,是指超高后(B )纵坡比原设计纵坡增长坡度。

A外侧路肩边沿 B外侧路面边沿 C路面中心3、无中央分隔带公路缓和段上超高,绕内边轴旋转时,是指( B )路面内侧边沿线保存在本来位置不动。

A 路基未加宽时B 路面未加宽时C 路面加宽后4、公路弯道加宽普通在( B )进行。

A 外侧B 内侧C 中侧5、双车道公路普通状况下应保证( C )。

A 超车视距B 停车视距C 会车视距6、高速、一级公路普通状况下应保证( A )。

A 停车视距 B会车视距 C 超车视距7、新建双车道公路超高方式普通采用( A )。

A 内边轴旋转B 中轴旋转C 外边轴旋转8、普通公路在高路堤状况下超高构成可采用( B )。

A 内边轴旋转 B外边轴旋转 C 中轴旋转9、普通公路在旧公路改建时超高构成可采用(C )。

A 内边轴旋转B 外边轴旋转C 中轴旋转10、公路直线某些路拱横坡度为2%,则公路圆曲线某些最小超高横坡度应是(B )。

A 3%B 2%C 5 % D非定值11、反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定限度指标是(D )。

A 离心力B 横向力C 垂向力 D横向力系数12、基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线长度之比宜为( A )。

A 1:1:1B 1:2:1C 1:2:3D 3:2:113、汽车转弯行驶时理论轨迹为( D )。

A 二次抛物线B 高次抛物线C 双柳线 D回旋曲线14、技术原则规定各级公路最大容许合成坡度目是(A )。

A 控制急弯和陡坡组合 B控制最大超高横坡度C 保证冰雪路面行车安全 D比纵坡指标更科学合理15、不使驾驶员操作方向盘感到困难平曲线最小长度为设计车速( D )行程。

A 3sB 5sC 6sD 9s16、横净距是指视距线至(C )法向距离。

A 路中线B 路面内边沿线 C行车轨迹线 D 路基内边沿线17、各级公路超高横坡度最小值是( B )。

A 1.5%B 2%C 3%D 路拱横坡度三、名称解释1.横向力系数:即单位车重上受到横向力。

2.缓和曲线:是指有超高平曲线中,由直线段双向横坡过渡到园曲线单向横坡所需设立渐变段曲线。

3.缓和曲线切线角:缓和曲线上任意一点切线与起点(ZH或HZ)切线相交所构成角。

4.停车视距:汽车行驶时,自驾驶员看到障碍物时起,至在障碍物前安全停止,所需要最短距离。

5.超车视距:在双车道公路上,后车超越前车时,从开始驶离原车道之处起,至在与对向来车相遇之前,完毕超车安全回到自己车道,所需要最短距离。

四、问答题1.设立缓和曲线目是什么?答:设立缓和曲线目是:①有助于驾驶员操纵方向盘;②消除离心力突变,提高舒服性;③完毕超高和加宽过渡;④与圆曲线配合得当,增长线形美观。

2.拟定缓和曲线最小长度需从哪几种方面考虑?答:①控制离心加速度增长率,满足旅客舒服规定;②依照驾驶员操作方向盘所需经行时间;③依照超高渐变率适中;④从视觉上应有平顺感规定考虑。

3.何谓超高?设立超高因素及条件分别是什么?答:①平曲线超高:为了抵消汽车在曲线路段上行驶时所产生离心力,将路面做成外侧高内侧低单向横坡形式。

②设立超高因素:将弯道横断面做成向内倾斜单向横坡形式,运用重力向内侧分力抵消一某些离心力,改进汽车行驶条件。

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