企业管理驾驶舱建设系列(1)
合规管理驾驶舱
合规管理驾驶舱合规管理驾驶舱是现代企业管理的重要组成部分。
它是一个集成管理工具，旨在帮助企业合规管理团队更好地监督和管理合规风险。
合规管理驾驶舱通过提供实时数据和分析，使管理团队能够及时识别和解决合规问题，确保企业在法律和道德要求方面保持合规。
合规管理驾驶舱的核心功能包括风险评估、合规监督、数据分析和报告生成。
首先，风险评估帮助管理团队识别和评估潜在的合规风险，包括法律法规的变化、违规行为的可能性以及潜在的损失。
通过对风险进行评估，管理团队可以制定相应的合规策略和措施，降低合规风险。
合规监督是合规管理驾驶舱的关键功能之一。
它通过监控企业各个部门的合规情况，及时发现违规行为并采取相应的纠正措施。
合规监督可以通过监测关键指标和关键绩效指标的变化来实现，以及对员工行为和操作进行实时跟踪和记录。
通过合规监督，管理团队可以及时发现并解决合规问题，防止问题扩大和演变成更大的风险。
第三，数据分析是合规管理驾驶舱的重要功能之一。
通过对大量数据的分析和挖掘，合规管理驾驶舱可以帮助管理团队发现潜在的合规问题和趋势，并提供决策支持。
数据分析可以通过统计分析、数据挖掘和机器学习等技术来实现，以提供准确、及时和可靠的数据分析结果。
合规管理驾驶舱可以生成各种类型的报告，以满足管理团队和监管机构的需求。
报告可以包括合规风险评估报告、合规监督报告、合规数据分析报告等。
通过报告生成功能，管理团队可以及时了解企业的合规状况，并根据报告结果制定相应的管理措施和决策。
合规管理驾驶舱是企业管理中不可或缺的工具，它可以帮助管理团队更好地监督和管理合规风险。
合规管理驾驶舱通过提供实时数据和分析，使管理团队能够及时识别和解决合规问题，确保企业在法律和道德要求方面保持合规。
通过风险评估、合规监督、数据分析和报告生成等功能，合规管理驾驶舱为企业提供了全面的合规管理解决方案。
企业“管理驾驶舱”
企业“管理驾驶舱”随着信息技术被大量使用于企业的管理，企业在实施了业务流程“自动化”之后，一个突出的问题被摆在了眼前：如何将企业的业务信息及时、精炼、明确地陈述给管理层？在以往的信息产品中，大量的数据经过处理，产生了大量的报表。
面对如此众多的数据报表，管理者往往会无所适从，不能及时地判断出企业的状况，更不能及时地进行应变。
如何有效地解决这个问题呢？我们不妨换个角度去看待这个问题。
很多人都有开车的经验。
司机在驾驶车辆的时候，他所掌握的车况基本上是来自汽车的仪表盘，在车辆行使的过程中，仪表盘指针的变化，告知汽车的车速、油料、水温等状况，驾驶员根本不需要去知道它们的具体数据，他只要有效地控制这些指标在安全范围之内，车子就能正常运行。
很明显，如果我们将企业所有的业务信息的结果，也以这种仪表盘的方式展示给管理者，让他们根据管理指标的指示，以将企业控制在指标的安全区域为决策目标，整个企业的经营管理就会非常地可操作了。
当然，驾驭一个企业的难度远远大于驾驶一辆汽车，它的复杂性可能更类似于驾驶一架飞机，那么我们要提供给管理者的就不仅仅是一个仪表盘，而应是一个驾驶舱。
SAP公司即将推向市场的“管理驾驶舱”（The Management Cockpit）产品，将把决策支持这个概念产品真正具体化，使企业管理系统进入一个新的领域。
整个的“管理驾驶舱”充分融合了人脑科学、管理科学和信息科学的精华，以人为产品的核心，从管理者的决策环境、企业管理综合指标的定义到信息的表述，都围绕着激发人的智能、有利于思维连贯和有效思维判断为目的。
“管理驾驶舱”将由十个因素构成：业务指挥部要建立“管理驾驶舱”当然首要的是要有个房间。
这个房间不同于传统意义上的办公室，他是一个高度智能化的管理指挥部，没有什么豪华的装饰，足够大的空间有益于思维的发散，企业的各种信息展示于四壁，干净的会议桌上没有了成捆的报告，深远的思绪萦绕着整合空间，而瞬间所有的思维又转化为一个个有效而又明确的决断。
管理驾驶舱模块介绍
管理驾驶舱模块介绍1管理驾驶舱简介管理驾驶舱是高层决策支持的终端展现。
通过详尽的指标体系，实时反映企业的运行状态，将采集的数据形象化、直观化、具体化。
企业战略规划的有效运作依赖于对战略规划的分解和细化。
通过一系列量化指标使企业高层管理人员能及时、准确地把握和调整企业的发展方向。
管理驾驶舱就在这一背景下应运而生。
“管理驾驶舱”将把决策支持这个概念产品真正具体化，使企业管理系统进入一个新的领域。
充分融合了人脑科学、管理科学和信息科学的精华，以人为产品的核心，从管理者的决策环境、企业管理综合指标的定义以及信息的表述，都围绕着激发人的智能、有利于思维连贯和有效思维判断为目的。
将企业管理决策提升到一个新的高度。
实际上管理驾驶舱是一个为高层管理层提供的“一站式”（One-Stop）决策支持的管理信息中心系统。
它以驾驶舱的形式，通过各种常见的图表（柱图、饼图、雷达图、预警监控图）形象标示企业运行的关键指标（KPI）, 直观的监测企业运营情况，并可以对异常关键指标预警和钻取分析。
1.1管理驾驶舱功能特性1、丰富的指标体系管理驾驶舱系统提供144个指标,几乎囊括了企业所有的业务环节。
具体的指标体系包括:财务、供应,库存、销售、生产、设备、人力资源、质量、物价等十几个组成部分。
2、形象直观的显示系统采用“墙面显示系统”(Wall Display System)通过直观的图形，显示从ERP采集的数据。
并且可以在多种图形方式之间自由的切换。
系统可以提示各个指标数值所在的值域范围,例如：良好、正常、危险等,并用不同的颜色加以区分更加直观形象。
3、数据的时效性和真实性效数据的采集是通过ERP系统提供的，具有绝对的真实性和实效性，因此管理驾驶舱可以真实的反映企业现在的经营状况，为决策提供有力的依据。
4、系统构架可整体构架由墙面显示系统、管理驾驶舱模型处理核心、数据库、企业ERP四个部分组成。
1.2 “管理驾驶舱”构成因素1、信息显示系统在“管理驾驶舱”中，一个个综合计分牌显示着企业的信息，描述的是企业的综合信息，一方面你可以看到企业的财务状况，关键的资源因素和它们的发展趋势；另一方面市场、客户和竞争对手的信息呈现在你的眼前；还有不断地告诉你有关供应市场、企业内部的业务（生产、库存、商场等）和质量体系的资讯；如果你有一些重大的项目正在实施，那么他也会源源不断地提供出它们的状况。
管理决策驾驶舱
管理决策驾驶舱引言管理决策是企业发展过程中至关重要的一个环节，而管理决策驾驶舱则是支持管理者做出更加准确、迅速、有效决策的工具。
本文将就管理决策驾驶舱的概念、作用、构成要素以及实施步骤等方面展开探讨。
管理决策驾驶舱的概念管理决策驾驶舱是指通过信息技术手段将企业的各类管理指标和数据进行集成、展示、分析，为管理者提供全面、实时的管理决策支持的一种工具。
管理决策驾驶舱的出现，使得管理者可以快速了解企业的运营情况、发展趋势和风险，帮助其在竞争激烈的市场环境中做出明智的决策。
管理决策驾驶舱的作用1.提升管理效率：管理决策驾驶舱将企业各项数据集成在一起，使得管理者可以一站式了解企业的各方面情况，提高了决策的准确性和效率。
2.实时监测：管理决策驾驶舱能够实时监测企业各项指标的变化，帮助管理者及时发现问题、预警风险。
3.提高决策质量：管理决策驾驶舱通过数据分析和可视化展示，使得管理者可以更加客观、科学地进行决策，避免主观臆断的影响。
管理决策驾驶舱的构成要素1.数据采集与整合：管理决策驾驶舱需要将企业各个部门的数据进行集成，包括财务、市场、人力资源等多个方面的数据。
2.数据分析与可视化：通过数据分析工具对数据进行处理并进行可视化展示，提供直观的决策支持。
3.用户界面设计：良好的用户界面设计能够提升管理决策驾驶舱的易用性，使得管理者能够更加方便地获取信息。
4.决策支持功能：管理决策驾驶舱需要提供各种决策支持功能，如预警系统、实时查询等，以帮助管理者做出更加科学的决策。
管理决策驾驶舱的实施步骤1.需求调研：首先需要明确企业的管理需求，确定管理决策驾驶舱的功能和特点。
2.系统设计：根据需求调研结果，设计管理决策驾驶舱的架构和功能模块。
3.数据采集与整合：将企业各个部门的数据进行统一采集和整合，建立数据仓库。
4.数据分析与可视化：利用数据分析工具对数据进行处理并设计可视化展示效果。
5.用户培训：对管理者和相关员工进行使用管理决策驾驶舱的培训，以确保其能够正确地利用工具。
企业管理驾驶舱的设计与实现
ABSTRACTWith the rapid development of information technology, enterprise information technology has been mature, through the office office software, management system, ERP, CRM, supply chain system and other management system in the production role in the enterprise, the important daily management system will be collected or input data involved in the business, with the increase of business data produced after accumulate over a long period will be very large.These huge data according to the different affiliate software system will be stored in different database in different data format or file.How these different locations, different types of data are unified summary and data analysis to form a knowledge effectively, provide decision basis for enterprise operators and managers, is the main purpose of this paper.The paper, from the perspective of BI business intelligence solutions based on Microsoft SharePoint view rendering as the carrier, in SQL Server for data warehouse, by SQL Server Integration Services for data Integration Services platform, for Oracle, Teradata, text files, OLE DB, and data sources (including the ODBC for ), after using SSIS line extraction for Reporting Services report or Analysis Services Cube, through Dundas Chart for Reporting Services component, this paper will detail the solution of the whole implementation process.KEY WORDS:SQL Server，SQL Server Integration Services，SharePoint，Analysis Services Cube，Dundas Chart for Reporting Services目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第1章绪论 (1)1.1 研究背景及意义 (1)1.1.1 企业管理驾驶舱的研究背景 (1)1.1.2 企业管理驾驶舱的研究意义 (2)1.2 国内企业管理驾驶舱发展现状 (3)1.2.1 企业管理驾驶舱国外发展及现状 (3)1.2.2 企业管理驾驶舱国内发展及现状 (4)1.3 研究内容及组织结构 (4)1.3.1 研究内容 (4)1.3.2 论文组织结构 (4)第2章系统相关技术 (7)2.1 SharePoint（MOSS）技术 (7)2.2 SQLServer 数据库技术 (7)2.3 SQL Server Integration Services（SSIS）技术 (8)2.4 SQLServer Analysis Services（SSAS）技术 (8)2.5 SQLServer Reporting Services 技术 (9)第3章企业管理驾驶舱需求分析及建模 (11)3.1 系统可行性分析 (11)3.1.1 经济可行性分析 (11)3.1.2 运营可行性分析 (11)3.1.3 技术可行性分析 (11)3.2 系统需求分析 (12)3.2.1 业务范围 (13)3.2.2 系统角色 (13)3.2.3 系统主要业务分析 (13)3.3系统功能需求用例建模分析 (14)3.3.1 驾驶舱 (14)3.3.2 经营指标 (14)3.3.3 经营订货 (15)3.3.4 完工报产产值 (17)3.3.5 在手任务 (18)3.3.6 外协合同额 (19)3.3.7 财务指标 (20)3.3.8 净利润 (20)3.3.9 NCR频次同比/环比 (22)3.3.10人力资源指标 (23)3.4 系统功能需求详细设计 (23)3.4.1 MOSS集成 (24)3.4.2 Excel Services 集成 (28)3.4.3 权限控制 (29)3.5 系统非功能需求分析 (33)第4章企业管理驾驶舱系统设计 (34)4.1 企业管理驾驶舱系统总体设计 (34)4.1.1 企业管理驾驶舱技术架构设计 (34)4.1.2 企业管理驾驶舱物理方案设计 (36)4.2 企业管理驾驶舱系统详细设计 (36)4.2.1 企业管理驾驶舱系统数据库设计 (36)4.2.2 企业管理驾驶舱数据流程设计 (42)第5章企业管理驾驶舱系统实现及测试 (46)5.1 企业管理驾驶舱系统实现 (46)5.1.1 系统首页 (46)5.1.2 销售收入数据分析页面 (47)5.1.3 生产指标数据分析实现 (48)5.1.4人力资源数据分析实现 (49)5.2 企业管理驾驶舱数据核对测试 (49)5.2.1 销售收入数据核对测试用例及结果 (49)5.2.2 主营业务收入数据核对测试用例及结果 (50)5.2.3 职工分类统计数据核对测试用例及结果 (50)第6章总结与展望 (52)6.1 总结 (52)6.2 展望 (52)参考文献 (53)致谢 (56)第1章绪论1.1 研究背景及意义1.1.1 企业管理驾驶舱的研究背景商业智能（Business Intelligence）简称BI,很多人认为是Gartner机构在1996年提出来的，但其实IBM很早（1958年）就提出了这种概念，IBM的研究员把“商业智能”定义为对所有事物存在的相互关系中所形成的一种理解能力，已这种理解能力为基础去引导决策，从而达到一项工作的预期目标[1]。
企业管理驾驶舱建设系列
企业管理驾驶舱建设系列企业管理驾驶舱是指通过数据分析和可视化工具，将企业内部各项关键指标的数据集中在一个平台上，实现对企业运营状况的全面监控和决策支持。
它将不同部门的数据整合在一起，为企业管理层提供全面的数据分析和可视化展示，帮助管理层快速了解企业运营状况，发现问题和机会，并做出相应决策。
本文将继续探讨企业管理驾驶舱的建设。
在数据清洗环节，需要对收集到的原始数据进行清洗和处理，以确保数据的准确性和一致性。
数据清洗主要包括数据去重、数据纠错、数据格式转换、缺失数据补充等操作。
清洗后的数据要符合一定的质量标准，才能用于后续的数据整合和分析。
数据整合环节是将清洗后的数据整合到一个数据仓库中，供后续的数据分析和可视化展示使用。
数据仓库可以采用传统的关系型数据库，也可以采用新兴的大数据技术，比如Hadoop、Spark等。
在整合数据时，要根据不同的业务需求和指标体系，建立相应的数据模型和数据表结构，以便后续的查询和分析。
数据可视化是企业管理驾驶舱的核心功能之一，它将整合的数据以直观的图表形式展示出来，帮助管理层快速了解企业的运营状况和趋势。
数据可视化可以采用各种可视化工具，比如Tableau、Power BI等。
通过数据可视化，管理层可以轻松地查看销售额、利润、市场份额等关键指标的变动情况，以及各个部门的绩效情况。
通过比较不同时间段的数据，可以发现问题和机会，及时调整决策和策略。
除了数据流程的建设，企业管理驾驶舱的建设还需要考虑用户需求和系统集成。
在用户需求方面，需要根据管理层的需求，设计合适的指标体系和报表模板。
不同的部门和岗位对数据的需求是不一样的，要根据不同的用户角色，提供相应的报表和指标分析功能。
在系统集成方面，企业管理驾驶舱通常需要与企业内部各个系统进行集成，比如ERP系统、CRM系统等。
通过系统集成，可以实现数据自动同步，减少数据采集的工作量，提高数据的准确性和及时性。
企业管理驾驶舱的建设是一个复杂的过程，需要涉及到数据分析、数据挖掘、数据可视化等多个领域的知识和技术。
运营驾驶舱方案
运营驾驶舱方案一、背景介绍随着信息化时代的到来，企业管理的复杂性和数据量越来越大，传统的管理方式已经无法满足企业对于数据的快速分析和决策的需求。
因此，企业需要一种能够将各种数据整合、分析和展示的工具，来帮助企业管理者更好地把握企业发展的动态。
运营驾驶舱（Operational Dashboard）就是一种能够帮助企业管理者进行数据分析和决策的工具。
它汇总了各个部门的数据，并且能够通过图表、报表等形式将这些数据直观地展现给管理者，帮助他们更好地了解企业运营状况、发现问题和制定解决方案。
二、运营驾驶舱的优势1. 数据整合性：运营驾驶舱能够将各个部门的数据进行整合，形成一个全面的数据仓库，并且能够实时更新数据，帮助管理者第一时间了解企业的运营情况。
2. 数据可视化：通过图表、报表等形式，运营驾驶舱能够将数据以直观的方式展现给管理者，让他们能够一目了然地了解数据的含义和趋势，从而更好地进行决策。
3. 实时性：运营驾驶舱能够实时更新数据，帮助管理者及时了解企业的运营情况，避免因数据滞后而导致的错误决策。
4. 可操作性：运营驾驶舱提供了可操作的功能，比如数据筛选、数据对比等，让管理者能够更灵活地进行数据分析和决策。
5. 高效性：运营驾驶舱可以减少管理者的数据分析成本和时间成本，让他们能够更集中地进行决策工作。
三、运营驾驶舱的设计1. 数据整合：首先，需要对企业的各个部门和业务进行数据整合，形成一个全面的数据仓库。
这需要运营驾驶舱系统能够兼容各种不同的数据格式和来源，比如ERP系统、CRM 系统、财务系统等，同时具有较高的数据处理能力和安全性。
2. 数据展示：其次，需要设计合理的数据展示方式，让数据以直观的形式展现给管理者。
这需要系统能够支持各种不同的图表、报表和可视化工具，能够根据不同的业务需求进行个性化定制，比如销售数据的趋势图、库存数据的饼状图等。
3. 实时性：运营驾驶舱需要具备较高的数据更新速度，能够实时更新各个部门的数据，让管理者能够及时了解企业的运营情况。
企业级管理驾驶舱
1企业级管理驾驶舱
企业级管理驾驶舱
● 数据存储
企业级数
据中心
●驾驶舱首页
驾驶舱首页作为系统的门户，可以根据决策者不同的习惯，提供不同的风格。
以下简单列出两种类型以做说明。
● 业务趋势分析该类功能重在向决策者展示业务的发展趋势，为决策者进一步制定企业规划蓝图，提供有力的数据支撑。
主要用在余额变化趋势，客户量发展趋势，产品利润变化趋势
上图根据某企业账户余额数据，展示出某阶段余额变化趋势。
相关的案例，如下表格：
公安机关在日常打击犯罪、维护治安、外国免签人员管理的过程中，需要民航、银行、电信、交通、邮政、税务、工商、证券、保险、社保、民政、海关、外交、新闻单位等部门的大量数据信息，如民航的进出港旅客信息、计生的人员变动信息、社
立足海南省公安系统职能定位，围绕“科技强警”的指导方针，结合海南实际的情况，充分发挥信息网络的优势。
在已有海南省公安厅信息化建设和应用的基础上，依托海南省公安厅安全边界平台，以实现综合立体化进出岛人员信息采集及管控为目。
搭建管理驾驶舱的方法论
搭建管理驾驶舱的方法论“管理驾驶舱”作为一个管理报表可视化解决方案，能够帮助监控企业全局，及时发现问题，科学化经营决策，在数据化的时代，十分符合企业领导们的经营管理需求。
1.关于管理驾驶舱驾驶舱的展示大多有一个特定的主题或是分类，按不同层级大致分为三类：战略型驾驶舱、分析型驾驶舱、操作型驾驶舱。
战略型驾驶舱的作用主要是快速掌握企业的运营情况，监控企业经营情况，并以此制定经营决策，使用者通常是企业高层老总。
比如根据业务需求开发出高管层所需的公共通用的管理驾驶舱，从宏观上满足日常管理、经营分析、专项业务分析的需要。
还有针对高管对所负责的整体业务、 KPI 和数字（例如负债，利润，营收）结果进行查看分析型驾驶舱重点在于分析，除去表层的核心指标数据，还可以深入探究表层现象发生的原因。
技术上通过钻取联动过滤等操作，从现象出发，沿着数据的脉络去寻找原因。
比如销售业绩为什么下降，回款时间长的原因又是什么。
因此，分析型驾驶舱更多的是落实战略到战术执行层面的中层管理人员服务，这部分需要更多体现的是问题直接显性化，优先级排序，关联直接采取行动的方式推进。
操作型驾驶舱强调持续、实时的信息汇报，所以对数据的时效性比较高。
操作性驾驶舱，用于监控每日进度和产出，以保证预期计划和实际达成业绩的相符，也就是保证战略目标分解到每一天的完成度。
比如KPI的数值监控，绩效达成情况；比如阀值预警，生产原料不足会发出警报；比如一些实时数据监控，有些行业的驾驶舱，需要对关键指标进行实时监控，例如交易所成交量监控、航班监控、地铁线路运行监控等。
2.如何设计管理驾驶舱（数据指标篇）一般来说，设计一个简单适用的驾驶舱系统，从业务上来讲，需要关注企业管理指标体系。
管理指标是驾驶舱展示主体，最好能覆盖企业过去和将来，内部和外部的管理信息，以便让管理者能够根据这些指标判断企业状况优劣，及时调整经营战术。
行业不同，每家企业的经营指标不同。
一般来说，管理驾驶舱要包括一组企业动态的关键性指标（KPI）指标，可选取“平衡计分卡”模型中的关键指标，公司关键性财务指标、流动性监控指标、风险性监控指标等，这些指标要形成体系，与公司的远景战略和阶段性目标直接相关。
企业管理驾驶舱建设系列
企业管理驾驶舱建设系列一、驾驶舱功能介绍企业管理驾驶舱作为企业决策的核心工具，其功能丰富多样。
主要包括：实时数据监控、历史数据查询、预测分析、预警提示、决策支持等。
通过驾驶舱，企业高层能够全面、直观地了解企业的运营状况，以便做出快速、准确的决策。
二、数据采集与整合为保证驾驶舱的数据准确性，需要从各个业务系统、数据库以及其他数据源中，定时或实时地采集数据。
数据的整合则需统一数据格式，消除数据孤岛，为后续的数据分析提供基础。
三、数据分析方法驾驶舱的数据分析主要采用统计学、机器学习等方法，结合业务逻辑进行深入挖掘。
例如，利用回归分析预测销售趋势，利用聚类分析识别客户群体等。
四、仪表盘与可视化设计为方便企业高层快速理解数据，驾驶舱需采用直观、易懂的图表形式展示数据。
同时，还需根据不同数据特点，选择合适的图表类型，如柱状图、折线图、饼图等。
此外，还需提供多种仪表盘模板，以满足不同业务需求。
五、驾驶舱使用与培训为确保企业高层能充分利用驾驶舱的功能，需提供相应的培训课程。
培训内容应包括驾驶舱的基本操作、数据分析方法、常见问题处理等。
此外，还需定期组织培训活动，以提高企业高层的数据分析能力。
六、监控与优化管理为保证驾驶舱的稳定运行，需建立完善的监控体系。
通过对硬件设备、网络环境、数据质量等进行实时监控，及时发现并解决问题。
同时，还需定期对驾驶舱进行优化升级，以满足企业不断发展的需求。
七、集成与扩展性为满足企业未来的发展需求，驾驶舱需具备良好的集成与扩展性。
一方面，可以与其他业务系统进行集成，实现数据的共享与交换；另一方面，可以方便地添加新功能模块，以满足企业新的业务需求。
八、安全与权限管理在驾驶舱的建设过程中，需要充分考虑安全与权限管理问题。
一方面，要确保数据的安全性，防止数据泄露和被非法访问；另一方面，要设置合理的权限控制，保证不同层级的人员只能访问到相应权限的数据。
同时，还需建立完善的安全审计机制，对所有访问记录进行监控和审计。
生产运营管理驾驶舱方案
生产运营管理驾驶舱方案一、概述生产运营管理驾驶舱是指通过数据集成、可视化和分析，以实现生产运营过程的实时监控、智能决策和业绩优化。
通过对生产运营的各个环节进行数据采集、整合和分析，驾驶舱可以帮助企业实现生产运营的全面可视化管理，并提供决策者所需的核心指标及分析，从而提高生产效率、降低成本、优化资源配置，实现可持续发展。
二、技术架构1. 数据采集：利用传感器、PLC等物联网设备进行生产现场数据采集，并通过工业互联网平台进行传输；2. 数据存储：将数据存储至云端数据库，建立数据仓库，保证数据的安全性和稳定性；3. 数据处理：通过数据整合、清洗等处理手段，对原始数据进行预处理，以满足后续分析需求；4. 可视化展示：运用数据可视化工具，将数据呈现为直观的图表、报表等形式，为决策者提供直观、清晰的数据分析。
三、关键功能1. 实时监控：通过集成化的仪表盘和指标报表，实现生产运营全过程的实时监控，包括产能利用率、设备状态、生产进度、人员效率等；2. 分析预测：利用大数据分析和人工智能技术，对历史数据进行分析，预测未来生产趋势和异常情况，提前进行预警和调整；3. 智能决策：基于数据挖掘和模型算法，为决策者提供决策支持，优化生产计划、调整资源配置，提高决策效率；4. 效能优化：通过对生产运营数据的分析，发现生产过程中的潜在问题和瓶颈，提出改进建议并实施，以优化生产效率。
四、优势和价值1. 实现全面可视化管理，提高管理效率和决策精准度；2. 通过数据分析挖掘潜在问题和优化空间，降低生产成本，提高资源利用率；3. 通过预测分析和智能决策，提前发现和解决生产问题，减少生产风险；4. 促进生产运营精细化管理，推动企业向智能制造转型。
五、实施步骤1. 需求分析：深入了解企业生产运营管理的需求，明确目标和指标体系；2. 系统设计：根据需求分析结果，制定系统架构和功能模块设计，确立技术实施方案；3. 数据采集与整合：选择合适的数据采集设备，建立数据整合和清洗流程；4. 可视化展示：设计并实施数据可视化报表和仪表盘，满足用户需求；5. 测试优化：对系统进行全面测试和优化，确保系统稳定性和性能；6. 上线运行：将系统应用于实际生产运营管理中，并不断优化和升级。
企业战略管理与管理驾驶舱
企业战略管理与管理驾驶舱企业战略管理与管理驾驶舱的浅谈在现代大型企业中，企业战略管理是一个至关重要的领域。
它不仅关注如何实现企业的长期目标，还注重如何协调各个部门与单位的工作以实现企业的整体利益。
而管理驾驶舱作为一个较新的概念，它能够帮助企业管理者去更好地理解和分析企业数据，协助企业做出更明智的决策。
下面，我们就来谈谈企业战略管理与管理驾驶舱的关系以及应用。
一、企业战略管理企业战略管理是以公司长期发展为核心的一项管理体系，它通过预测未来的风险和机遇，帮助企业锁定长期目标，制定于竞争市场中获胜的策略。
企业战略管理的过程包括目标制定、战略制定、实施与控制等环节，配合组织架构、规划系统、绩效评估等组成完整的企业管理系统。
从目标制定的角度来看，企业战略管理提出一个“目标导向”战略理念。
企业需要有清晰的长期目标，且这些目标需要为全公司所共知，并在全员的共同努力下实现。
从战略制定的角度来看，企业战略管理有着不同层次的战略，分别从公司整体、业务单元、功能部门三个角度入手，形成一个相互衔接的战略网络。
从各项工作的实施和控制来看，企业战略管理实行以周期为导向的管理方式，即将企业战略规划的过程分为长期规划、中期规划、短期规划等，制定这些规划后再注重实时监控和调整。
二、管理驾驶舱管理驾驶舱（Corporate Dashboard）是一种数据分析与管理指标展示工具。
它可以集成多种信息来源，为管理层提供全面的业务把握和决策支持。
管理驾驶舱将企业的核心指标、关键业务流程、运营状况、风险和机遇等贯穿其中，为管理层提供一个迅速全面的企业运营状态。
相关人员可以通过管理驾驶舱快速了解市场竞争情况、产品运营情况、财务监控信息、销售业绩等内容。
从数据来源角度看，管理驾驶舱可以集成企业内部各部门的数据，如财务、人力资源、销售、研发等，还可以整合企业外部的数据，如市场数据、竞争对手数据、行业发展动态等。
从展示方式角度看，管理驾驶舱由于其针对管理层，展示方式会更加简洁、直白、直观，通常以可视化的形式展示，比如仪表盘、智能图表、雷达图等。
企业驾驶舱系统技术规范
3.6.5旋转(Pivot)
旋转是变换维的方向，即在表格中重新安排维的放置(例如行列互换)
3.7元数据(Metadata)
传统的定义，元数据(Metadata)是关于数据的数据。在数据仓库系统中，元数据是描述数据仓库内数据的结构和建立方法的数据，可将其按用途的不同分为两类：技术元数据(TechnicalMetadata)和业务元数据(BusinessMetadata)。
作为一种决策支持系统(Decision-makingSupportSystem,简称DSS),数据仓库系统主要包括：
(1)数据仓库技术；
(2)联机分析处理技术(On-LineAnalyticalProcessing,简称OLAP)；
(3)前端展现。
3.3ODS
ODS是一个面向主题的、集成的、可变的、当前的细节数据集合，用于支持企业对于即时性的、操作性的、集成的全体信息的需求。ODS是操作型系统中的集成，用于当前，历史以及其它细节查询(业务系统的一部分)，同时为决策支持提供当前细节数据(数据仓库的一部分)，因此常常被作为数据仓库的过渡，也是数据仓库项目的可选项之一。
人力资源
会保险等工作，使企业用人水平和劳动生产率指标达到标准。分析主题从培训、
匸资、人事任免、员工薪酬等维度进行分析。
物资管理是为公司提供采购、监造验收、仓储、供应商管理等服务，实现物
物资管理
资的计划、采购、仓储、供应及调拨的全过程管理。分析主题从需用计划、供应
商、采购效率、合同执行情况、和物资周转等维度进行分析。
3.7.2业务元数据(BusinessMetadata)
国有企业驾驶舱的建设目标
国有企业驾驶舱的建设目标
国有企业驾驶舱的建设目标是通过建立一个全面、及时、
准确的数据指标体系，提供决策层所需的实时信息，从而帮助企业领导层更好地管理和运营企业。
具体目标包括：
1. 实时监控：通过驾驶舱系统，能够实时监控企业各项关
键指标的数据，包括销售额、利润、成本、库存、产能利用率等，帮助决策层随时了解企业的运营状况。
2. 预警预测：驾驶舱系统能够根据历史数据和趋势分析，
提供预警和预测功能，帮助决策层及时识别和解决潜在问题，避免损失和风险。
3. 数据可视化：通过数据可视化的方式，将复杂的数据指
标转化为直观、易于理解的可视化图表和报表，帮助决策层迅速掌握企业状况，做出准确决策。
4. 综合分析：驾驶舱系统能够对多个指标进行综合分析，
找出相互之间的关联和影响，提供多维度的决策支持，帮助决策层制定科学有效的战略和。
5. 决策支持：驾驶舱系统可提供各种决策辅助功能，如模
拟分析、场景预测等，帮助决策层评估各种决策方案的风险和效果，提供决策参考。
6. 信息共享：驾驶舱系统可以实现信息的共享和沟通，让
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企业各级管理层之间能够快速、准确地共享数据和分析结果，提高决策的协同性和一致性。
通过实现以上目标，国有企业驾驶舱的建设能够为企业决策层提供全面的信息支持，帮助企业高效管理运营，优化决策流程，提升企业竞争力。
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企业管理驾驶舱建设系列(2)
企业管理驾驶建设系列——2.管理驾驶舱的内容组成及模样作者：wuketid三、企业管理驾驶舱是由什么内容组成的？前面我们知道了什么是企业的管理驾驶舱，但听上去却感觉很神秘，毕竟管理企业和驾驶汽车或飞机是不一样，汽车或飞机都是具体的机器设备组合在一起的整体，而企业则不仅包括机器设备，还包括房屋、人员、资金以及其他各种资产等，而且还牵涉到市场、政府、社会等各方面的因素，显然管理企业远比驾驶飞机要复杂得多。
那么，企业管理驾驶舱是不是比飞机驾驶舱还复杂？它究竟是由什么内容组成的？下面仍然用一个简单的例子来进行说明。
有一家钢贸企业的女老板经过十多年的辛苦经营，终于把企业发展成了年销售额上亿的规模，但老板对企业的管理却越来越感到力不从心，越来越发现自己的知识技能不够用，由于当时没有符合国内企业实际的能够真正落地实施的管理方面的培训课程可供学习，因此下决心去国外进修。
临走时给企业的总经理简单交代了一项要求：即要求这个总经理在她离开的这一年里必须完成规定的利润指标，而且承诺将会根据实现的利润额的多少来决定最终的奖金的发放。
之后一整年，老板放心地在国外学习。
一年后等她再回来时，惊骇地发现这家企业已经濒临倒闭的边缘。
之所以会出现这种状况，是因为老板走后，总经理为了实现销售利润，采取了两个措施：一是降价销售，二是赊销。
这样一年下来，销售额大涨，账面的利润也猛增。
但由于大多数是赊销，导致账面大量的应收账款没有收回来，而同时在进货方面却几乎都是现款现付，由此导致企业资金几近断流！而且老板还发现，在她离开后不久，总经理就把她原来的财务经理给撤换了，所以在国外这一年她几乎得不到公司任何财务状况的汇报。
首先，这个案例里面涉及到几个关键性的问题需要引起重视：1、企业的财务到底该归谁管？是老板亲自管，还是交给职业总经理管？老板可不可以不管财务？2、企业的财务到底该怎么管？管财务应该管些什么？3、企业的绩效到底该怎样考核？考核指标怎样制定才合理？才能使企业的经营不会因此偏离正常的轨道？这几个方面的问题将在后面的论述中进行详细的说明。
管理驾驶舱
管理驾驶舱管理驾驶舱（Management Cockpit, MC）——监视KPI指标的“仪表盘”目录∙ 1 什么是管理驾驶舱∙ 2 管理驾驶舱的产生背景[1]∙ 3 管理驾驶舱功能特性∙ 4 管理驾驶舱组成部分∙ 5 管理驾驶舱构成十大因素∙ 6 管理驾驶舱特点∙7 管理驾驶舱的管理价值[1]∙8 实施管理驾驶舱的基本准备[1]∙9 管理驾驶舱的运用意义∙10 基于数据仓库的管理驾驶舱[2]∙11 参考文献[编辑]什么是管理驾驶舱管理驾驶舱（Management Cockpit, MC）是指企业做决策时，所需要的数据以及预警的措施，就像汽车/飞机的仪表盘，随时显示我们关键业务的数据指标以及执行情况；管理驾驶舱是一组动态的KPI指标,包含“平衡计分卡”模型中的各项指标，这些指标通常直接指向公司的目标和阶段性问题；管理驾驶舱是以图表的方式直观的显示各项指标，并支持“钻取式查询”，实现对指标的逐层细化、深化分析。
管理驾驶舱是基于ERP的高层决策支持系统。
通过详尽的指标体系，实时反映企业的运行状态，将采集的数据形象化、直观化、具体化。
企业战略规划的有效运作依赖于对战略规划的分解和细化。
通过一系列量化指标使企业高层管理人员能及时、准确地把握和调整企业的发展方向。
管理驾驶舱（Management Cockpit,MC）就在这一背景下应运而生。
“管理驾驶舱”将把决策支持这个概念产品真正具体化，使企业管理系统进入一个新的领域。
充分融合了人脑科学、管理科学和信息科学的精华，以人为产品的核心，从管理者的决策环境、企业管理综合指标的定义以及信息的表述，都围绕着激发人的智能、有利于思维连贯和有效思维判断为目的。
将企业管理决策提升到一个新的高度。
实际上管理驾驶舱是一个为高层管理层提供的“一站式”（One-Stop）决策支持的管理信息中心系统。
它以驾驶舱的形式，通过各种常见的图表（速度表、音量柱、预警雷达、雷达球）形象标示企业运行的关键指标（KPI）, 直观的监测企业运营情况，并可以对异常关键指标预警和挖掘分析。
国有企业驾驶舱的建设目标
国有企业驾驶舱的建设目标随着信息技术的不断发展，国有企业面临着转型升级的挑战。
为了适应新时代的需求，国有企业驾驶舱的建设成为了迫切的任务。
驾驶舱作为企业的核心控制中心，承载着企业的运营决策、资源调配和战略规划等重要职能。
因此，国有企业驾驶舱的建设目标必须符合企业的实际情况，并能够提升企业的管理水平和竞争力。
国有企业驾驶舱的建设目标是实现信息的集中化和共享化。
在过去的管理模式中，各部门之间的信息流通通常稀缺且不畅通，导致决策效率低下和资源浪费。
因此，国有企业驾驶舱的建设目标是通过建立信息平台，实现各个部门之间的信息共享和协同工作，提高决策的准确性和效率。
国有企业驾驶舱的建设目标是实现数据的智能化分析和预测。
随着大数据技术的应用，企业可以收集和分析大量的数据，从而获取有价值的信息和洞察。
国有企业驾驶舱的建设目标是通过引入人工智能和机器学习等技术，对数据进行智能化分析和预测，帮助企业提前发现问题和机会，并做出相应的调整和决策。
第三，国有企业驾驶舱的建设目标是实现管理的精细化和精益化。
在过去，国有企业的管理通常比较粗放，资源配置不合理，导致效益低下。
国有企业驾驶舱的建设目标是通过引入先进的管理理念和方法，对企业的各个环节进行精细化管理和精益化改进，提高资源的利用效率和企业的综合竞争力。
国有企业驾驶舱的建设目标是实现员工的参与和激励。
在过去，国有企业的员工往往缺乏参与感和归属感，导致工作积极性不高和创新能力低下。
国有企业驾驶舱的建设目标是通过建立员工参与的机制和激励机制，激发员工的工作热情和创造力，提高企业的绩效和竞争力。
国有企业驾驶舱的建设目标是实现信息的集中化和共享化、数据的智能化分析和预测、管理的精细化和精益化，以及员工的参与和激励。
通过实现这些目标，国有企业可以提升管理水平和竞争力，适应新时代的需求，实现可持续发展。
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企业管理驾驶建设系列
——1.如何形象地理解管理驾驶舱？
作者：wuketid
一、企业老板的期望与困惑：
当企业一个经营周期结束时，老板都希望非常清晰地知道自己的企业的经营情况，比如收入有多少？成本有多少？费用是多少？税金是多少？最终企业经营的利润是多少？
同时，还希望非常清晰地了解自己企业的各种财务状况，如资产是多少？有哪些资产？负债是多少？净资产是多少？存货是多少？应收款是多少？等。
也希望非常清晰地了解企业的资金状况，如资金余额是否充足？还有多少资金可供支配？是否会出现资金短缺？本经营周期企业的资金收支各是多少？等等。
而老板们最希望了解的是企业在经营当中是否存在问题？都有哪些问题？比如销售收入方面有没有问题？是些什么问题？成本管理方面有没有问题？是什么问题？费用控制方面有没有问题？是什么问题？资金管理方面有没有漏洞？税务方面有没有风险？资产管理方面有没有问题？等等。
只有清楚明了地知道这些问题，才能有针对性地去解决这些问题。
上述这些老板想了解的内容，都是财务方面的内容，也是企业财
务应该定期提供给老板的。
通常财务人员必报的有三张报表，即利润表、资产负债表、现金流量表。
但仅此三张表，却不能完全直观地反映企业经营管理中的各个方面，因此，有的企业财务人员还会报送出其他很多的报表，有的是老板要求的，有的是财务人员主动报送的。
同时，企业规模越大，财务人员报出的报表种类越多、报表的内容也越复杂。
面对一大堆的会计报表，很多企业老板常常感到茫然，毕竟老板们不是学财务专业出生的，所以看财务报表常常感到比较困难，而且也没有精力、没有耐心去慢慢地细看。
很多老板都希望财务人员能够提供一种一目了然的报表，能够让老板一眼就看穿企业存在的各种问题。
但现实却往往事与愿违，大多数财务人员根本就做不到这一点，因为即使是专业的财务人员，没有多年的积累和功底，也达不到这种通过看报表就能一眼看穿企业问题的水平。
而这也是造成很多老板和财务人员情绪对立的一个重要原因。
其实，要满足企业老板上述的要求也不是做不到，只要能够在企业里面建立一个管理驾驶舱，就能够让老板通过管理驾驶舱一目了然地、非常直观地了解和掌握企业的各种动态。
二、什么是企业管理驾驶舱？
很多老板都听说过“管理驾驶舱”这个概念，但是究竟什么是管理驾驶舱？它对企业的经营管理到底有什么作用？
书面上的解释是：管理驾驶舱是基于ERP的高层决策支持系统，通过详尽的指标体系，实时反映企业的运行状态，将采集的数据形象
化、直观化、具体化。
这样的解释太学术化，比较难以理解，尤其对于老板来说，太抽象。
其实，管理驾驶舱是企业经营管理中非常实用的管理工具，通过它能够帮助老板直观地了解、掌握企业经营过程中发生的一切，并能及时发现问题、掌握各种动态。
每家企业都应该建立起符合自己需要的管理驾驶舱。
那么什么是管理驾驶舱，这里用简单的例子来进行理解和说明：比如，老板刚开始创业时，企业规模不大，员工只有几人或十几人，销售规模一年也只有几十万或百万左右。
在这种情况下，企业取得了多少收入、发生了多少成本费用、赚取了多少利润，以及企业有多少资产，有多少欠款未收回，银行账户剩余多少资金等，老板心里一清二楚。
这个时候的企业，老板基本上不觉得会计是有什么用的，所以公司除了有一个专职的出纳管资金之外，会把会计工作交给中介代理机构，而这时候的会计工作唯一的作用就是报税，对企业内部经营管理来说，会计几乎是不起什么作用的。
这样规模的企业，老板凭感觉就可以管理好。
这种状况就如骑单车一样，我们都知道，骑单车是不需要看仪表盘的，完全凭感觉就可以掌握方向和速度，而且不会出什么问题，而这样规模的企业，当然也就不需要建立管理驾驶舱。
当企业发展到一定规模时，比如员工有几十人或上百人，销售规模一年也达到几百万，甚至上千万，这个时候的企业取得多少收入、各业务条线分别取得多少收入、对应各条线分别发生多少成本费用、应收账款有多少、公司到底有多少固定资产、有些什么资产？有多少欠款未收回、欠款期多长等等，单单凭老板自己的脑袋记忆，就不是很清楚了。
如施工建筑企业，同时开工好几个工地项目，各工地的完工进度怎样？合同总价款是多少？各项目已收款多少？各用了多少建筑材料？耗费了多少人工？支出了多少资金？等等，单单凭老板自己头脑的记忆，就解决不了问题了。
当企业发展到这种规模的时候，就需要建立一个专门的财务部，设置专职的会计来记账，并由会计定期向老板报送报表，老板通过报表数据来了解、掌握企业的各种动态。
这个时候管理企业，就如驾驶汽车一样，已不能像骑单车那样全凭感觉了，需要时不时盯着码表、油表，通过查看码表、油表来了解汽车的行驶状态和进行控制，这些码表和油表就是汽车的驾驶舱。
相应地，管理这样规模的企业，老板通常是通过会计报表来了解和掌握企业的动态，但会计报表内容多而繁杂，无法做到一目了然，很多老板也不完全看得懂会计报表。
所以这样的会计报表还不是像汽车仪表盘那样让人一目了然，不能称其为管理驾驶舱。
当一家企业发展成集团规模的时候，下属有分子公司几家或十几家，甚至几十家，销售规模一年也达到几千万，甚至几亿、数十亿，这时候的企业规模庞大，人员众多，这个时候的企业管理，就如驾驶飞机一样。
司机驾驶汽车，有时还可以凭感觉就能保证汽车正常行驶，但飞机的飞行操作是非常复杂的，所以飞行员驾驶飞机时就绝对不能凭感觉，而必须依靠驾驶舱的一整套仪表仪盘来进行指引，这也是为什么飞机驾驶舱的仪表盘看上去众多并复杂的根本原因。
而且，飞机不是单纯凭借驾驶员个人的技术能力就能让飞机正常起飞、飞行和降落的，而是依靠庞大的飞行系统的支撑来运行。
大多数人其实并不知道，飞机的驾驶舱不仅能够及时、准确地反映飞机飞行的各种状况，它还有一个非常了不起的功能：自动控制与驾驶功能。
也就是，飞机的驾驶舱能够随着天气等各种因素的变化，以及自身系统运行的状况，自动调节驾驶状态，使飞机始终保持平稳飞行的状态，这也是为什么飞机在飞行的过程中驾驶员有时能够出来到机舱里走动的原因。
由于有这样庞大精准功能的系统在维护飞机的正常飞行，因此只有在飞机起飞和降落，或者遇到特殊情况时，才需要驾驶员进行人工操作。
同样，对集团化规模企业的管理，老板需要各种各样的报表数据，而不是通过简单的三张表就能详细了解企业的各个方面。
相应地，集团化企业需要建立的管理驾驶舱也会复杂得多。
我们都知道，汽车也好、飞机也好，管理驾驶舱里面各种仪表盘的数据都是来自于机器的各种系统，是各种系统运行状况的反映。
同时驾驶舱的各种控制功能，也是通过机器的各种系统的运行调整来起到控制作用的。
那么，我们企业的管理驾驶舱也如此，首先要能够及时、真实、准确、完整地反映企业的各种运行状况，同时，还应该赋予管理驾驶舱调节的功能，使管理驾驶舱能够及时更正、调整企业的运营状况，使企业始终能够安全地、平稳地运行。
假如一家企业也能够建立起像飞机驾驶舱那样功能全面精准的管理驾驶舱，除了能够及时、准确地反映企业运行的各种状况，还能够通过管理系统的自动调节功能，自行诊断、调整企业的经营状况，那么企业老板就可以完全做到真正的离场管理而得到彻底的解放。
也就是，我们在建立企业管理驾驶舱时，同时还应该相应地建立起对应的各种企业管理系统，以确保企业始终能够正常地、平稳地运行。
那么企业的管理驾驶舱究竟是什么样的？它是由什么内容组成？企业管理驾驶舱建设的原理、途径和方法是什么？我们将在下一章继续进行说明。