液态粉煤灰台背回填施工方案

目录

一、编制依据 (2)

二、液态粉煤灰台背回填工程概况： (2)

三、首件施工方案思路及施工计划安排 (2)

四、现场人员及机械设备 (3)

（1）主要施工人员 (3)

（2）主要施工机械 (3)

五、液态粉煤灰台背回填类型 (4)

六、液态粉煤灰台背回填施工方案 (5)

（1）现场准备 (5)

(2)施工操作工艺 (5)

（3）施工工艺 (6)

七、液态粉煤灰拌和工艺 (8)

1、材料要求： (8)

2、混合料配比及拌和： (9)

八、液态粉煤灰施工要点 (10)

九、质量标准及保证措施 (10)

十、安全文明环保措施 (11)

1

液态粉煤灰台背回填首件施工方案

一、编制依据

1、河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程两阶段施工图设计。

2、河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程路基施工标准化实施细则。

3、《公路工程技术标准》（JTJ B010—2003）。

4、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）。

5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。

6、京石ZJ监[2013]60号《关于下发台背回填施工作业指导书的通知》

7、京石ZJ监[2014]30号《关于下发液态粉煤灰台背回填工艺作业指导书的通知》

二、液态粉煤灰台背回填工程概况：

本合同段起讫里程桩号K152+300～K168+500，总长16.2km；桥梁19座，桥通20座，人机通19座；桥涵、通道台背回填采用液态粉煤灰，台背回填共计218处，其中含7座匝道桥14处台背回填；

首件液态粉煤灰台背回填选取在K154+679.618桥式通道，该桥通左右幅各拼宽7.5m，桩基础，薄壁墙身，液态粉煤灰台背回填数量262m³；

三、首件施工方案思路及施工计划安排

本标段剩余未完成的台背回填均采用液态粉煤灰回填，液态粉煤灰台背回填是一项新材料和新工艺，它利用了液态粉煤灰自重轻、密实性好、压缩性小的特点，大大减小了台背后基底土的附加应力，有利于减少了桥台与路基的不均匀沉降，对减少桥头跳车起到了较好的作用。主要施工方案思路为结构物台背回填范围进行反开挖，填筑包边土，修整检验合格，液态粉煤灰采用拌和站集中拌和用罐车运到现场浇筑。

K154+679.618桥通施工时间计划如下：

场地平整及准备：2014年04月01日

台阶开挖及基底夯实碾压：2014年04月01日-2014年04月02日

包边土施工：2014年04月03日

检测及浇筑：2014年04月04日

养护：2014年04月04日-2014年04月11日

四、现场人员及机械设备

（1）主要施工人员

为顺利完成首件液态粉煤灰台背回填施工，项目部按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立盖梁施工作业领导小组。

液态粉煤灰施工作业管理人员名单

（2）主要施工机械

根据液态粉煤灰台背回填施工，拟投入主要机械设备如下：

拟投入的主要施工机械设备表

五、液态粉煤灰台背回填类型

根据设计文件要求，本项目台背回填施工主要有以下三种形式：

第一类：以涵洞、通道、桥式通道加宽拼接形式的结构物台背回填。

第二类：以路改桥、拆除重建类形式的结构物台背回填。

第三类：新建桥梁及结构物的台背回填。

K154+679桥通类属桥式通道加宽拼接形式的结构物台背回填

肋式.扶壁式桥台台背处理设计图

六、液态粉煤灰台背回填施工方案

（1）现场准备

根据设计确定的回填范围清理和准备施工现场。基底及原地面无虚渣、浮土、积水，并夯实整平，基底及原地面压实度达到设计要求。包边土、台前土需垂直开挖修整，与路基接茬部分要开挖到硬茬，与主路基接茬面质量要达到设计要求。

(2)施工操作工艺

测量放样→台阶粗开挖→开挖清理基坑→基坑验收→基坑回填砂→台阶精细开挖→施工包边土→浇筑液态粉煤灰→养生→检査验收。

（3）施工工艺

1）测量放样

根据台后填土高度、边坡坡率测放出台背回填的施工范围， 并予以明显的标识。标识出液态粉煤灰和包边土的施工范围。

2）台阶粗开挖

台背填筑范围标识后，按图纸设计的尺寸对台后填土进行粗放的台阶开挖，但原地面的台阶平面尺寸要满足图纸3m 宽的要求。以便于对基底松软土进行开挖回填。

台阶粗开挖既能保证现场有足够的施工工作面，也能避免发生坍塌等不安全状况。

3）开挖清理基坑

挖除原基坑内的松散土层，直至基底原状土。并开挖成相对规整的形状，既美观亦便与回填和夯实。基坑开挖宽度尽量能够满足22T 压路机碾压的程度。局部受场地或空间的限制必须用冲击夯进行夯实。

。

4）基坑验收

基坑开挖清理夯实完成后，需对基底进行压实度等指标进行验收，满足要求后方可进行回填工序,拍摄照片留底。

5）基坑回填

使用砂或砂砾对基坑进行分层回填，直至略高于基础顶和原地面3-5cm。用人工对表面进行修整，使表面平整，无硬块和突出物。回填至基础顶以后用22T上压路机对原地面3m范围进行补强碾压，直至达到97%的压实度要求。对压路机碾压不到的部位用小夯击进行夯实。

6）台阶精细开挖

原地面处理完成后，根据当前填土高度和图纸设计的台阶开挖尺寸（宽1.51m×高1.0m）进行台阶的精细开挖。开挖形成的台阶表面必须平整，质地要坚实。无松散，且棱角分明。如已开挖到设计尺寸后，台阶压实度仍不满足要求，需继续向后开挖，直至合格为止。

7)施工包边土

包边土不仅是锥坡的重要组成部分，而且还起到支挡液态粉煤灰的作用，因此压实度至关重要。其压实标准不小于路基压实标准。为做好包边土需做好以下几点：

① 必须分层填筑，用20T以上压路机碾压其厚度不大于25cm，用小夯击夯实时厚度不大于15cm。

② 为保证压实设备的施工工作面以及台后修整面和坡面刷坡后的密实度。包边土在填筑过程中每侧宜宽出设计边线不小于25cm。包边土内壁采用人工进行精细修整，确保内壁竖直，表观密实。

③ 包边土尽量选择塑性指数大于12的粘性土。