U型槽专项施工方案
U型槽施工方案
中铁十二局局山西中南部铁路通道ZNTJ-09 标下穿框架地道（桥）U 型槽专项施工方案目录1.编制依据及范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)2.工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2 U 型槽技术数据及标准 (1)2.3 U 型槽示意图 (1)3.施工组织机构 (4)3.1项目分部管理层设置 (4)3.2架子队人员配置 (4)4.施工方案 (5)4.1定位放线 (5)4.2基坑开挖 (5)4.3碎石垫层及混凝土基础 (5)4.4底板施工 (5)4.5边墙施工 (5)4.6钢筋工程 (5)4.7混凝土施工 (8)5.施工安排 (9)5.1材料供应 (9)5.2机械配置 (9)5.3劳力组织 (10)5.4工期安排 (10)6.质量保证措施 (10)7.1 安全目标 (12)7.2 安全保证措施 (12)8 . 冬、雨季施工保证措施 (14)8.1 冬季施工保证措施 (14)8.2 雨季施工保证措施 (16)9. 施工环保措施 (18)9.1 环境保护目标 (18)9.2 环境保护保组织机构 (18)93 环境保护组织机构及职责 (19)9.4 水环境保护 (19)中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-09 标四分部下穿框架地道（桥）专项施工方案1.编制依据及范围1.1 编制依据《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ203-2008《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10415-2003《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241 号《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20101.2 编制范围本方案适用于山西中南部铁路通 ZNTJ-14 标 K44+000～K70+000段下穿地道（桥） U型槽钢筋混凝土施工。
2.工程概况2.1 工程简介K44+000～K70+000 段下穿框架地道（桥）共计12 座，其中 1-4.0m 的有9 座，分别为 K46+175/K46+575/K47+980/K48+530/K50+880/K57+510/K5 8+005/K65+360/K69+300；1-6.0m 的有 2 座，分别为 K46+875/K58+619；1-12.0m 的有 1 座，里程为 K61+183。
u型槽施工方案
u型槽施工方案u型槽施工方案u型槽施工方案（一）1、制作设备U型槽混凝土预制件的制作采用水利部推荐的节水防渗渠道成型机械专业生产厂家生产的LZYB-1型混凝土构件成型机，该机的主要特点是一台主机分别堆成有两个工作机头，可以同时安装两个相同规格或不同规格的模具及压头，可以同时同型生产也可以分型生产。
配合厂家配套的各种模具，可以生产U型预制件，路缘石，六角块等各种形状混凝土构件。
该机主机功率5.5KW，振动功率2.2KW×2台（可调速），每台机生产时配工人4人，每小时可以生产U型构件30～40件，路缘石，六角块50～60件。
混凝土预拌机械采用JB300型强制式混凝土搅拌机，该机能拌合干硬性，塑性熟料，能机械供料，定量注水。
模具采用厂家配套的定型U型槽钢模，使用前必须检查钢模的结构尺寸，表面平整度以及光滑度，已变形的模具不能继续使用。
2.1制作场地U型槽的制作可以采用集中预制，也可以对某一工地进行现场预制。
现场预制必须选择一块平整、开阔的场地，交通方便，能就地取水，取电，现场预制能减少预制的运输环节，减少搬运过程中的损耗，降低工程造价。
2.2制作工艺U型构件的预制程序为：备砂石料——细料砼拌合——成型机压制U形槽——脱模放置凝结——取垫板洒水养护。
混凝土的配合比按照厂家推荐的比例，每立方混凝土比如C20需要325号水泥404Kg,细石1256Kg,中砂542Kg,材料数量采用过磅称重控制，用规定容积的水桶加水，用强制式搅拌机拌合为干硬性砼，人工掀倒入模具，通过试验掌握好入料分量，机械强制振动成形，唾沫后由压条托住从机上取下，用专用手推车推到养护场待凝，砼终凝后，翻转U型槽取出垫板，定期洒水，常温下养护14天即可出场。
2.3改善U型槽预制表面光滑度的措施实际制作过程中，如发现生产出来的U型预制构件表面较为粗糙，有的甚至出现麻面和蜂窝现象。
原因是由于由于构件作为一次性振动，强制浇筑成形，构件成型规模速度快，砼振捣时间短，水泥砂浆不易均匀地振捣流到构件表面造成构件表面粗糙。
U型槽专项施工方案
U型槽专项施工方案目录一、编制依据 .............................. 错误:未定义书签。
1 1.1编制依据 ............................... 错误:未定义书签。
1 1.2编制范围 ............................... 错误:未定义书签。
1 二、工程概况............................... 错误:未定义书签。
1 2.1工程范围 ............................... 错误:未定义书签。
1 2.2工程特点 ............................... 错误:未定义书签。
1 2.3主要工程量 ............................. 错误:未定义书签。
1 三、施工方案............................... 错误:未定义书签。
3 3.1施工程序 ............................... 错误:未定义书签。
1 3.2一般要求 ............................... 错误:未定义书签。
1 3.2.1基底处理 ............................. 错误:未定义书签。
1 3.2.2钢筋工程 ............................. 错误:未定义书签。
1 3.2.3模板工程 ............................. 错误:未定义书签。
1 3.2.4砼浇筑 ............................... 错误:未定义书签。
1 四、施工部署............................... 错误:未定义书签。
3 4.1施工现场平面布置图: ................... 错误:未定义书签。
U型槽施工方案
U型槽施工(shī gōng)方案U型槽施工(shī gōng)方案目录1.编制(BIĀNZHÌ)依据 (1)1.1编制(BIĀNZHÌ)依据 (1)1.2编制(BIĀNZHÌ)范围 (1)2.工程概况(GÀIKUÀNG)及主要工程数量 (1)2.1工程(GŌNGCHÉNG)概况 (1)2.2工程数量 (1)2.3U型槽结构及U型槽与连霍高速公路关系 (2)3.施工总体安排 (6)3.1施工工期安排 (6)3.2施工组织机构 (6)3.3施工任务划分 (6)4.临时工程和过渡工程 (7)4.1施工便道 (7)4.2施工用水 (7)4.3施工用电 (7)4.4混凝土拌合站 (7)5施工工艺及方法 (7)5.1施工工艺流程 (7)5.2施工方法 (7)5.2.1钻孔灌注桩施工 (8)5.2.2基坑开挖 (8)5.2.3桩头凿除 (8)5.2.4基底处理 (9)5.2.5钢筋工程 (10)5.2.6模板工程 (11)5.2.7混凝土工程 (11)5.2.8混凝土拆模、养护及验收 (12)5.2.9附属工程施工 (12)5.2.10夏季和雨季的施工措施 (13)6资源配置 (14)6.1主要(ZHǓYÀO)工程设备 (14)6.2人员(RÉNYUÁN)配置 (15)7安全(ĀNQUÁN)和质量保证措施 (16)7.1安全保证(BǍOZHÈNG)的主要措施 (16)7.1.1安全组织(ZǓZHĪ)保证措施 (16)7.12安全管理保证措施 (16)7.1.3安全制度保证措施 (16)7.1.4安全技术保证措施 (16)7.2质量保证的主要措施 (19)7.2.1材料、机械设备保证 (19)7.2.2测量、试验检测保证 (19)7.2.3施工技术保证 (20)7.2.4砼结构耐久性控制技术措施 (21)7.2.5隐蔽工程质量保证措施 (22)8.施工环保及水土保持 (23)8.1环保及水土保持措施 (23)8.1.1水污染的防治措施 (23)8.1.2固体废弃物污染的防治措施 (23)8.1.3防治施工噪声污染的措施 (23)8.2土地资源保护措施 (24)9文明施工 (24)U型槽施工(shī gōng)方案1.编制(biānzhì)依据1.1编制(biānzhì)依据（1）国家(guójiā)、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；（2）《新建商丘至合肥至杭州铁路工程施工图DK16+900-DK18+354.27低路堤(lùdī)及地基处理设计图》（3）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[铁建设]-241号（4）铁三院《新建商丘至合肥至杭州铁路商丘至阜阳段施工图》。
U型槽施工方案49407
目录1、编制依据 (5)2、工程概况 (5)3、施工部署 (6)3.1施工准备 (6)3.1.1组织机构 (6)3.1.2技术准备 (6)3.1.3施工现场准备 (7)3.2施工计划及资源配置 (8)3.2.1施工进度计划 (8)3.2.2资源配置 (9)3.3 主要工程量 (10)3.4 U型槽主要参数表 (12)4、新建辅道U型槽施工工艺及注意事项 (14)4.1测量放样 (14)4.2基坑开挖 (15)4.3基底和垫层施工 (18)4.4钢筋制作安装 (18)4.5脚手架工程 (19)4.6挡墙模板设计安装 (22)4.7混凝土工程 (24)4.8混凝土的养生及模板拆除 (28)4.9防水施工 (28)4.10 U型槽沉降缝连接 (30)4.11 墙身两侧回填 (31)5、旧U型槽恢复施工 (31)5.1 既有U型槽底板修复 (31)5.1.1 基础破除开挖 (31)5.1.2 钢筋、植筋安装 (33)5.1.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (35)5.1.4 混凝土浇筑 (35)5.2 既有U型槽侧墙修复 (35)5.2.1测量放样 (36)5.2.2原保护层破除 (36)5.2.3植筋 (36)5.2.4挡墙钢筋绑扎 (39)5.2.5脚手架工程 (39)5.2.6挡墙模板设计安装 (42)5.2.7混凝土生产及运输 (43)5.2.8混凝土的养生及模板拆除 (44)5.2.9沉降缝 (45)5.2.10 挡墙涂装 (45)5.3 既有U型槽沉降缝处理 (45)5.3.1 基础破除开挖 (45)5.3.2 钢筋及预埋件安装 (45)5.3.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (47)5.3.4 模板安装 (48)5.3.5 混凝土浇筑 (48)5.3.6模板拆除及填缝板安装 (49)6.质量保证措施 (49)6.1 组织保证 (49)6.2 意识和能力的保证 (50)6.3 材料、机械设备保证 (50)6.4 质量检测管理保证 (50)6.5 严格“试验数据指导施工”的原则 (50)7.安全保证体系及措施 (51)7.1 保证施工安全的制度管理措施 (51)7.2保证设备安全的措施 (53)7.3劳动保护措施 (53)7.4 雨季防汛措施 (53)7.4.1、防汛原则 (53)7.4.2、防汛应急准备 (54)7.4.3、防汛措施 (54)8.安全文明措施 (55)8.1施工环境保护措施 (56)8.1.1 强化环保意识，健全管理机制 (56)8.1.2 施工噪音污染防治措施 (56)8.1.3 粉尘污染防治措施 (57)8.1.4 固体废物的处理 (57)8.1.5 弃渣处理 (57)8.1.6 大气污染处理方案 (57)8.2施工水土保持措施 (58)8.3扬尘防治措施 (58)8.3.1编制扬尘防治实施方案 (58)8.3.2设置扬尘防治环境保护牌 (58)8.3.2围挡的防治要求 (58)8.3.4加强场内外道路保洁 (59)8.3.5增加车辆冲洗设备 (59)8.3.6增加洒水频率 (59)8.3.7建筑垃圾及时覆盖、处理 (59)8.3.8拆除、破除工程施工 (60)8.3.9基坑施工要求 (60)8.3.10做到“六必须、六不准” (60)8.3.11门卫值班 (61)U型槽专项施工方案1、编制依据（1）郑州市107辅道快速化工程第三标段设计变更图纸；（2）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）；（3）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）；（4）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）；（5）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）（6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）；（7）《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2013）（8）《公路工程技术标准》JTG B01-2003；（9）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；（6）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；（7）《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012；（8）《城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘污染防治标准》（试行）2、工程概况郑州市107辅道快速化工程（北四环-南四环）北起北四环南至南四环，全长约20公里。
U形槽施工方案
一、U型槽安装工程
1、U型槽施工
（1）、U型槽施工施工工序为：
（2）、渠道安装、浆砌
渠道土坯宽度、边坡、渠顶高程、压实密度等各项指标经检验合格后，才能进行渠道安装、浆砌：渠道土、石坯按照渠道中心线、断面挖槽粗造后，用人工修理边坡、渠底，达到设计断面要求后，按照渠道U型槽安装、浆砌技术要求进行渠道安、砌。
（3）、构件预制
U型槽预制：计划把U型槽预制场布置在项目区外交通和水电比较方便的地方，严格按照设计尺寸和质量要求进行预制，及时洒水养护，至一定强度后，排列起来进行集中养护，并标明预制时间，以便按照预制顺序进行运输、衬砌。
（4）、质量检查和验收
U型槽的安装，应会同监理进行以下各项目的质量检查和验收：
①、施工区周围排水和防洪保护措施的质量检查。
②、U型槽在安装前的质量检查：按施工图所示的尺寸进行开挖槽形测量剖面的复核检查，经监理复核签认后才能隐蔽作下道工序施工。
③、U型槽在安装过程中的质量检查：在U型槽安装过程中，定期测量校正安装平面的尺寸和标高，以及按施工图纸的要求检查安装的坡度和平整度，将测量资料提交监理人复核检查。
④、U型槽安装工程完成后的质量检查：按照施工图纸要求检查U型槽安装的平面尺寸、标高和平整度。
⑤、放水进行试验检查，如果有渗水及不合格情况，则进行返工后再试验复检，直至不渗水及合格为止，才能进行检查验收。
U型槽施工方案
（四）U型槽施工方案主要包括砼垫层、U型槽底板、壁板。
1、砼垫层施工（1）土方工程采用机械开挖，当开挖至距基底10-20cm，采用人工修坡，以防止超挖，对于局部超挖处，不允许原土回填，应采用6:4砂碎石回填并压实，土方工程结束后，请立即邀请业主、质监、设计、监理共同进行基槽验收，合格后立即进行砼垫层施工，尽量缩短晾槽时间。
开挖过程中，应严密观察各种降水措施的降水效果，确保干槽施工。
（2）砼垫层采用定型木模立模浇筑，模板上口与垫层标高相平。
（3）由于基槽宽度大，为确保垫层平整度，除外围采用立模高度控制外，在垫层横断面上施打Ф48钢管，上轧6m钢管（钢管需先调直）作为标记线，钢管上口标高即为垫层面标高，每排钢管之间间距4-5m，采用铝合金刮尺来控制整个基底砼面标高的准确。
待砼稍干后拆除竖向水平钢管，重新将砼垫层抹平、抹光。
（4）垫层砼采用商品砼，由滚筒式砼运输车运输到场，由汽车泵直接泵送入模，人工配合平整，平板式震捣器震捣密实，木蟹压实拉毛即可。
2、钢筋砼底板施工（1）砼垫层浇捣完成后，待强度达到设计要求后，采用全站仪将地下通道、管廊的中轴线引测到砼垫层上，并根据中轴线将各侧壁、中壁板、沉降缝、后浇带等位置用墨线在砼垫层弹出，并且用钢钉红油漆等作出标记，确保轴线正确。
（2）根据设计图纸的要求进行钢筋现场绑扎、定位，钢筋制作在现场钢筋加工棚场地中完成，运输至现场绑扎安装。
（3）模板采用2.0cm厚竹胶合板立设，模板后面加设8×8cm方木，间距20cm，固定支架采用φ48建筑钢管固定。
（4）砼采用商品砼，汽车泵泵送入模，高频插入式震捣器震捣密实。
3、侧墙施工外侧墙采用门式支架满堂立设，外侧墙的内侧模板中隔墙两侧模板模板先支，立模完成后，即开始绑扎顶板钢筋，外侧墙外模外侧壁板钢筋绑扎结束后再行封闭，内外层模板采用对穿螺栓固定，内部采用满堂支架的横向顶撑相互传力，外侧用钢管抛撑固定。
砼采用商品砼，汽车泵泵送入模，浇筑过程中，应根据砼的初凝时间确定砼泵送机台数及汽车数量，确保浇筑时间及间歇时间符合规范的要求。
U型槽结构施工方案
U型槽结构施工方案1.项目概述本项目为U型槽结构的施工方案。
U型槽结构是一种常见的混凝土结构，具有较大的承载能力和良好的抗侧向位移能力，常用于建筑物的基础和工程的防护墙。
2.设计方案本项目的U型槽结构设计参数如下：-长度：30m-宽度：5m-深度：3m-墙厚：0.5m-水平间距：1.5m-竖向间距：2m3.施工准备在施工前，需进行准备工作，包括材料和设备的准备，场地的准备以及安全措施的制定。
3.1材料和设备准备-水泥：采用符合国家标准的水泥。
-碎石：用于混凝土的配制，应符合相关标准。
-砂：用于混凝土的配制，应符合相关标准。
-钢筋：采用符合国家标准的钢筋，用于混凝土槽体的加固。
-凿岩机：用于槽体的开凿。
-起重机：用于运输重物和起吊工人。
-混凝土搅拌机：用于混凝土的搅拌和浇筑。
-泵车：用于混凝土的输送。
-辅助工具：包括电焊机、割灌机等，用于辅助施工。
3.2场地准备-清理：清理施工现场，确保场地整洁。
-探查：对地下情况进行探测，以确定槽体开凿的深度和位置。
-基坑开挖：根据设计要求，进行基坑的开挖。
确保基坑的稳定和安全。
3.3安全措施-员工安全培训：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识。
-安全防护设施：在施工现场设置安全警示牌，并建立安全防护网。
-安全监测：进行施工现场的定期安全巡视和检查。
4.施工步骤4.1槽体开凿根据设计要求，在基坑中使用凿岩机进行槽体的开凿。
开凿时要注意保持槽体的规定尺寸和形状。
4.2钢筋安装在槽体内部安装钢筋，采用横向和纵向交叉的方式进行加固。
在钢筋安装时，要注意保持钢筋与槽体的间距和嵌入深度。
4.3混凝土浇筑在钢筋安装完成后，使用混凝土搅拌机进行混凝土的配制，并使用泵车将混凝土输送到槽体内进行浇筑。
浇筑过程中，要注意控制混凝土的流动性和浇筑速度，以保证浇筑质量。
4.4表面处理待混凝土凝固后，进行表面的修整和养护。
修整时，要注意保持槽体表面的平整和光滑。
养护时，要注意及时浇水和覆盖保护层，以保证混凝土的养护质量。
u型槽施工方案
U型槽施工方案1. 背景介绍U型槽是一种常用的钢结构构件，主要用于建筑和工程中的排水系统。
它具有抗压强度高、耐腐蚀、安装方便等特点，因此广泛应用于道路、桥梁、地下排水等项目中。
本文将介绍U型槽施工的步骤和注意事项。
2. 施工准备在进行U型槽的施工之前，需要进行一些准备工作，以确保施工过程的顺利进行。
2.1 材料准备在施工之前，需提前准备好以下材料： - U型槽钢：根据实际需要选择规格和尺寸的U型槽钢。
- 螺栓和螺母：用于连接U型槽钢的螺栓和螺母。
- 扣件和焊接材料：用于连接U型槽钢与其他构件的扣件和焊接材料。
- 道路基层材料：用于道路、桥梁等项目中的基层材料。
2.2 设计方案确认在进行施工之前，需确认设计方案是否符合实际情况，包括U型槽的尺寸、布置等。
确保设计方案符合要求，能够满足工程需要。
3. 施工步骤3.1 准备基层在进行U型槽的施工之前，需确保基层平整牢固。
清除基层上的杂物，并进行适当的坡度调整，以确保排水的顺利进行。
3.2 安装U型槽钢•在基层上确定U型槽的位置，并进行标记。
•根据标记的位置，将U型槽钢放置到相应的位置上。
•使用螺栓和螺母进行固定，确保U型槽钢与基层牢固连接。
3.3 连接U型槽钢•在U型槽钢的连接处，安装扣件并进行连接。
•确保扣件的牢固性和连接的紧密性。
3.4 检查和调整在完成U型槽的安装和连接之后，需进行检查和调整，确保施工结果符合要求。
•检查U型槽的牢固性和连接处的紧密性。
•检查U型槽的布置和尺寸是否符合设计要求。
•如有需要，进行调整和修正，确保施工质量。
4. 安全注意事项在进行U型槽施工时，需注意以下安全事项，以确保施工人员的安全。
•施工人员需佩戴防护设备，包括安全帽、防护眼镜、手套等。
•确保施工现场的通风良好，防止有害气体的积聚。
•禁止在U型槽上行走或堆放物品，以免发生意外。
5. 施工质量控制为了确保U型槽施工的质量，需进行相关的质量控制措施。
•在施工过程中，进行必要的检查和验收。
U型槽专项施工方案
U型槽专项施工方案一、施工前准备工作1.编制施工组织设计方案，明确施工人员的分工和工作内容，制定施工计划。
2.确定施工现场，进行地面平整和清理，确保施工区域无障碍物。
3.准备所需的施工材料和设备，包括U型槽、砼、钢筋、模板等。
4.进行施工现场安全检查，落实安全防护措施。
二、施工工序及措施1.模板安装a.根据设计要求，制作合适的模板。
b.确定模板的位置和数量，并进行标注。
c.将模板安装在施工现场，仔细检查模板的稳固性和水平度。
d.使用支架和钢丝绳等材料固定模板，确保其不会移动或变形。
2.钢筋安装a.根据设计要求，对所需的钢筋进行切割和加工。
b.将钢筋按照要求的位置和间距安装在模板内部，并使用钢筋焊接连接。
c.使用栓钉等固定物将钢筋固定在模板上，防止其移动或倾斜。
3.砼浇筑a.在模板安装好的位置进行砼的搅拌和配制，确保砼的浇筑质量。
b.将砼从混凝土搅拌车或搅拌站输送到施工现场。
c.采用分层浇筑的方式，将砼均匀地倒入模板内部。
d.使用振动器对砼进行振动，排除其中的气泡和空隙，提高砼的密实性。
e.在模板倒满砼后，对砼表面进行养护，防止其过早干燥或开裂。
4.模板拆除a.等待砼充分凝固，并达到设计要求的强度后，可以进行模板拆除。
b.使用锤子和镐等工具小心地拆除模板，防止对砼的损坏。
c.拆除模板后，检查U型槽的质量和外观，是否符合设计要求。
5.清理和整理a.拆除模板后，清理施工现场，将工具、材料和废料等进行分类整理。
b.对施工现场进行清洁，确保没有残留物和杂物。
c.检查施工现场的安全设施和防护措施，做好记录和整改。
三、质量控制要点1.模板安装的稳固性和水平度要符合设计要求，模板与地面之间要有适当的间隙。
2.钢筋的安装要按照设计要求，间距和连接要牢固，不能有脱焊、断裂等缺陷。
3.砼的搅拌和配制要符合相关规范，砼的浇筑要均匀且充实，排除气泡和空隙。
4.砼的养护要及时进行，避免过早干燥和开裂的情况。
5.模板拆除要小心操作，防止对砼的损坏，拆除后要检查U型槽的质量和外观是否符合要求。
u型槽安装施工方案
u型槽安装施工方案
安装u型槽的施工方案一般包括以下步骤：
1. 准备工作：确认安装位置，并测量确认槽槽件尺寸和线材尺寸是否符合要求，准备好所需的工具和材料。
2. 安装支架：根据槽槽件和线材尺寸，确定支架的安装位置，并使用螺丝或焊接将支架牢固地固定在地面或墙壁上。
3. 安装槽槽件：根据设计图纸或工程要求，在支架上按照需要的长度依次安装u型槽槽件。
将槽槽件的两端与支架连接，可以使用螺丝或焊接。
4. 安装线材：将需要安装的线材依次放入u型槽槽件内，并确保线材的长度和位置符合要求。
根据需要，可以使用夹具或其他固定装置将线材固定在槽槽件上，以保证线材的稳定性。
5. 调整和固定：确认所有槽槽件和线材的安装正确无误后，进行调整使其保持水平、垂直或按照设计要求的角度。
使用螺丝或其他固定装置将槽槽件和线材牢固地固定在支架上。
6. 检查和清理：对安装的u型槽进行全面检查，确认无误后进行清理，清除施工过程中产生的垃圾和杂物。
上述是一般的u型槽安装施工方案，具体的施工方案还需根据具体情况进行调整和改进。
在施工过程中，应严格按照相关的安全操作规程进行，并在需要时寻求专业人士的指导或帮助。
U型槽施工方案
U型槽施工方案1.1施工程序Φ600灌注桩检测合格后：U型槽基底整平及基底处理→U型槽底板绑扎钢筋→U型槽边墙帮扎钢筋→U型槽底板支模板→U型槽侧墙支模→U型槽底板浇筑砼→U型槽拆模。
1.2一般要求1.2.1基底处理因本段U型槽底基本位于粘土或粉质粘土上，地质条件较好，采用开挖至设计标高以下15cm时，人工清底。
并由试验室现场检测基底承载力，若承载力满足设计要求，则直接按设计在U型槽基底铺设C15砼15cm。
若承载力不能满足设计所要求的要求，则同监理单位一起及时约请设计单位协商解决。
1.2.2钢筋工程钢筋运输到现场后，核对钢筋型号，直径数量是否与钢筋放样单相符，并及时进行现场检验，检验合格后方可使用；不合格做清场处理。
钢筋在加工场地加工，现场绑扎成型。
钢筋焊接采用10d单面焊或者5d双面焊，焊接长度必须满足要求，焊缝要饱满，焊渣要敲干净。
由于U型槽下设灌注桩，绑扎钢筋时特别注意灌注桩桩头钢筋,桩帽钢筋和U型槽底板钢筋的结合。
钢筋绑扎前，要求工地技术主管将钢筋放样对施工操作人员进行书面技术交底。
由专职质检员进行抽检，对钢筋搭接、节点部位做重点检查，发现问题及时整改。
钢筋绑扎过程中，对复杂的节点部位，要求逐根控制钢筋的穿抽及就位顺序和支模的先后次序，减少返工。
1.2.3模板工程本段本项工程工程量大，工期短，模板用量大等特点，模板采用大块木胶板或者钢模，局部辅以木模，模板缝用双面橡胶密封条密封，支架采用碗扣式支架和普通钢管支架配合使用,以方木（10*10cm）作肋进行施工。
模板配置作业的主要原则（1）实用性主要应保证砼的质量，具体要求是：①接缝严密、不漏浆。
②保证构件的形状尺寸和相互位置的正确。
③模板的构造简单，支拆方便。
（2）安全性保证在施工过程中，不变形、不破坏、不倒塌。
（3）经济性针对工程的具体情况，因地制宜就地取材，在确保工期、质量的前提下，尽量减少一次性投入，增加模板周转，减少支拆用工，实现文明施工。
混凝土U型槽施工方案
混凝土U型槽施工方案一、施工准备阶段在进行混凝土U型槽的施工之前，需要做好以下准备工作： - 设计方案确认：确认U型槽的设计方案，包括尺寸、材料等。
- 施工图纸准备：准备施工图纸，明确每个环节的施工要求。
- 材料准备：准备好所需的混凝土、钢筋等材料，并确保质量合格。
- 施工人员安排：安排好施工人员，并确保具备相关施工经验和技能。
- 施工机械设备准备：准备好所需的施工机械设备，如搅拌机、振动器等。
二、施工工艺流程1. 地基准备阶段•清理：清理施工区域，确保地面平整。
•找平：找平地面，确保基础稳固。
•基础处理：根据设计要求进行基础处理，如加固等。
2. 钢筋加工与安装•钢筋预埋：根据施工图纸的要求，预先设置U型槽中的钢筋。
•钢筋连接：进行钢筋连接处理，确保钢筋的连接牢固。
3. 混凝土浇筑•混凝土搅拌：按照比例将水泥、石子、砂等材料进行搅拌。
•浇筑：将混凝土倒入U型槽模具中，逐步浇筑，采用振动器处理，确保混凝土均匀。
•养护：对已浇筑的混凝土进行养护，保持适当的温度和湿度，以确保混凝土的强度和密实性。
4. 模具拆除•混凝土初凝后，拆除U型槽的模具，注意操作要轻柔，避免损坏混凝土。
•后续养护：拆模后继续对U型槽进行养护，直至混凝土达到设计所需的强度。
三、质量与安全控制在混凝土U型槽的施工过程中，需要重点注意质量控制和安全施工。
- 质量控制： - 混凝土配合比的准确性。
- 浇筑过程中的振捣均匀性。
- 钢筋的正确连接和预埋。
- 安全控制： - 施工现场要保持整洁，避免杂物堆放。
- 操作人员需佩戴相关安全装备，如安全帽、手套等。
- 严格按照操作规程进行作业，避免发生安全事故。
四、施工总结与展望混凝土U型槽的施工需要严格遵循工艺要求，确保最终产品的质量。
在今后的施工中，我们将进一步加强质量控制和安全管理，提升施工效率和质量水平。
以上是混凝土U型槽施工方案的概要介绍，希望对您有所帮助。
u型槽安装施工方案
u型槽安装施工方案混凝土U型槽施工方案一、混凝土U型槽安装参照混凝土管安装的方法和程序，重点是处理好U型混凝土槽接头部分的止水缝以及控制整体槽壳纵坡，安砌中除了要求基础密实、稳定外，还需要工作人员仔细操作，需要不停地往返检测。
接头处要用M10砂浆砌筑，砂浆宽度不低于60mm，砂浆厚度不低于20mm。
U型槽采用专业预制构件加工厂定点加工，加工厂按照设计图求尺寸进行加工，现场收货人员严格按照设计和规范进行检查验收，并要求加工随货的出厂合格证和混凝土试验报告、钢材、水泥的试验报告，不合格的产品严禁入库。
U型槽基槽完工后进行U型槽安装，U型槽安装采用人工运输和人工安装。
在安装时以控制桩位线进行安装，槽底应平整密实，用砂作找平层，安装的槽必须保证通顺，坡度符合要求，U型槽固定好后进行两边的回填土回填，在回填时应两边对称回填，回填土分层厚度不得超过10cm，用自制手工夯锤进行夯实，回填中不得有大粒径的石块，回填至U型槽顶部时，按照设计的坡度进行回填夯实，保证其侧板条石的砌筑。
U型槽安装后进行通水检查，合格后进行接头嵌缝，嵌缝时应对接头处进行清刷，刷浆嵌缝。
二、预制混凝土板⑴ 预制混凝土构件的制作制作场地：场地平整坚实，并设置必要的排水设施，保证制作构件不因混凝土浇筑和振捣引起沉陷变形。
钢筋安装和绑扎：根据施工图纸或监理的指示下进行钢筋的安装和绑扎。
预制构件的预埋件：按施工图纸所示安装钢板、钢筋，吊耳及其它预埋件。
模板安装和拆除：拆除侧面模板时，应保证构件不变形和棱角完整；拆除板、梁、柱层架等构件的底模时，如构件跨度小于或等于4米，其混凝土强度不应低于设计强度的50%，如构件跨度大于4米时，其混凝土强度不应低于设计强度的85%。
预制混凝土构件的制作偏差：构件尺寸符合施工图纸要求，长度允许误差±10毫米。
横断面允许误差±5毫米。
局部不平允许误差5毫米。
构件不连续裂缝小于0.1毫米，边角无损伤。
U型槽施工方案
目录1.编制依据及范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)2.工程概况 (1)2.1工程介绍 (1)2.2U型槽技术数据及标准 (1)2.3U型槽示意图 (1)3.施工组织机构 (4)3.1项目分部管理层设置 (4)3.2架子队人员配置 (4)4.施工方案 (5)4.1定位放线 (5)4.2基坑开挖 (5)4.3碎石垫层及混凝土基础 (5)4.4底板施工 (5)4.5边墙施工 (5)4.6钢筋工程 (5)4.7混凝土施工 (8)5.施工安排 (9)5.1材料供给 (9)5.2机械配置 (9)5.3劳力组织 (10)5.4工期安排 (10)6.质量确保方法 (10)7.安全确保方法 (12)7.1安全目标 (12)7.2安全确保方法 (12)8 .冬、雨季施工确保方法 (14)8.1冬季施工确保方法 (14)8.2雨季施工确保方法 (16)9.施工环境保护方法 (18)9.1环境保护目标 (18)9.2环境保护保组织机构 (18)93环境保护组织机构及职责 (19)9.4水环境保护 (19)中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-09标四分部下穿框架地道（桥）专题施工方案1.编制依据及范围 1.1编制依据《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ203-20XX 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10415-20XX 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【20XX 】241号 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20XX 1.2编制范围本方案适适用于山西中南部铁路通ZNTJ-14标K44+000～K70+000段下穿地道（桥）U 型槽钢筋混凝土施工。
2.工程概况 2.1工程介绍K44+000～K70+000段下穿框架地道（桥）累计12座，其中1-4.0m 有9座，分别为K46+175/K46+575/K47+980/K48+530/K50+880/K57+510/K58+005/K65+360/K69+300；1-6.0m 有2座，分别为K46+875/K58+619；1-12.0m 有1座，里程为K61+183。
U型槽施工方案84494
S306省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程U型槽施工方案浙江登峰交通集团有限公司S306省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程第一合同段项目经理部第一章编制依据1.1编制依据1.1.1 U型槽施工图1.1.2 标准及规范《公路桥涵施工技术规范》《地下工程防水技术规范》1.2 编制原则1.2.1 满足业主单位对工程质量、进度、安全以及环境保护等各方面的要求。
1.2.2 严格遵守国家、地方有关方针、政策及法律法规的要求。
采用先进施工技术和施工设备，严格管理、合理组织，坚持安全第一，确保工程质量。
关键部位重点控制，在平面、空间、时间方面统筹安排，交叉流水作业、均衡施工，确保工期目标实现。
1.2.3 围绕项目部质量管理体系的适宜性、充分性、有效性、持续改进并不断优化管理要素、优化资源实现节约，以追求精品工程。
第二章施工工艺2.1工程简介S306省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程位于安吉县城西北面，其中康山大道共涉及下穿U型槽2段（进口段K0+640-K0+815.27；出口段K0+860.1-K1+010）。
下穿U型槽底板宽19.6m，设抗拔桩与U型槽连接。
2.2项目控制目标1质量目标确保本项目工程质量等级为优良；分项工程合格率达到100%；2工期目标本工程计划开工时间为2015年10月1日，完工时间为2016年1月31日。
具体开工时间依据总监理工程师颁布的开工指令为准。
2.3 施工准备1 测量内容施工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等，同时粗略定出结构物的位置。
结合图纸确定该结构物是否与原设计意图一致。
施工测量的精度应符合交通部颁布实施的设计及《公路桥涵施工技术规范》的要求。
2 导线复测1）原测的中线主要控制桩由导线控制，必须根据设计资料认真对本合同导线点。
各控制点作为永久控制桩保护，测量结果经平差后，整理成册，报监理工程师审批。
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中国中铁股份有限公司新建锦州至赤峰铁路工程项目DK250+440-DK251+520段U型槽施工方案编制：审核：批准：中铁四局集团第二工程有限公司锦赤铁路ZH-06标项目部2012年03月27日目录1编制依据和范围 (3)1.1编制依据 (3)2工程概况 (3)2.1工程范围 (3)2.2工程特点 (3)2.3主要工程数量表 (3)3施工方案 (4)3.1施工程序 (4)3.2一般要求 (4)3.2.1基底处理 (4)3.2.2钢筋工程 (4)3.2.3模板工程 (7)3.2.4混凝土浇筑工程 (7)4施工部署 (8)4.1工序报验顺序 (8)4.2作业人员准备情况 (8)4.3主要施工机械进场情况 (8)4.4其它准备 (9)5施工工艺 (10)5.1基底和垫层施工 (10)5.2U型槽底板混凝土施工 (10)5．3U型槽侧墙混凝土施工 (10)5.4模板、支架拆除 (12)5.4.1一般规定 (12)5.5养生 (12)6工期安排： (12)7工程质量目标及保证措施 (12)7.1工程质量目标 (12)7.2保证工程质量措施 (13)7.3砼质量保证措施 (13)8安全保证措施 (13)8.1建立健全安全保证体系 (13)8.2安全责任制度 (13)8.3工安全技术保证措施 (13)8.3.1高空作业安全措施 (13)8.3.2安全用电 (13)8.3.3其它 (13)U型槽专项施工方案1编制依据和范围1.1编制依据（1）新建锦州至赤峰铁路工程设计图纸。
（2）现行设计规范、施工规范、市政工程质量验收标准、实施性施工组织设计及其它有关文件资料。
（3）现场调查、采集、咨询所获取的资料。
（4）本项目部拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，段U型槽施工。
及相似项目的施工经验。
2工程概况2.1工程范围本标段U型槽封闭式路堑位于赤峰市元宝山区红卫矿生活区一带，其中因DK250+440～DK251+520段为下沉式道路段，为防止路面渗水，使下沉式道路内保持干燥状态，该段设计采用整体底板U型槽钢筋混凝土结构，合计全长1080米。
2.2工程特点（1）本项工程工期短，任务重，一次性投入劳力、周转料大。
（2）因本项工程在大挖方渗水段内施工，所以施工中特别注意基坑开挖过程中支护及抽水工作。
（3）因U型槽埋深较大，地下浮力很大，因此考虑了抗浮措施控制，所以施工时注意各项工作的衔接。
（4）专业技术要求高，将采取针对性强的施工工艺措施和有效的质量保证措施，确保工程质量。
2.3主要工程数量表U型槽主要工程数量表3施工方案3.1施工程序U型槽基底整平及基底处理→U型槽底板绑扎钢筋→ U型槽底板支模板→U型槽底板浇筑砼→U型槽边墙帮扎钢筋→U型槽边墙支模→U型槽边墙浇筑砼→U型槽附属施工。
3.2一般要求3.2.1基底处理因本段U型槽底基本位于饱和黏质黄土和砂岩上，其中，DK250+980～DK251+080、DK251+220～DK251+440段地质条件较差，采用水泥土搅拌桩进行加固。
当其他段开挖至设计标高以上20cm时，人工清底至设计标高。
并由试验室现场检测基底承载力，若承载力满足设计所要求的不小于150KPa的要求，则直接按设计在U型槽基底铺设40cm厚沙砾垫层及铺设C20砼10cm。
3.2.2钢筋工程钢筋运输到现场后，核对钢筋型号，直径数量是否与钢筋放样单相符，并及时进行现场检验，检验合格后方可使用；不合格做清场处理。
钢筋在加工场地加工，现场绑扎成型。
钢筋搭接必须满足30倍直径搭接长度，钢筋焊接采用双面焊，焊接长度必须满足5倍直径，焊缝要饱满，焊渣要敲干净。
钢筋绑扎前，要求工地技术主管将钢筋放样对施工操作人员进行书面技术交底。
由专职质量员进行抽检，对钢筋搭接、节点部位做重点检查，发现问题及时整改。
钢筋绑扎过程中，对复杂的节点部位，要求逐根控制钢筋的穿抽及就位顺序和支模的先后次序，减少返工。
图3.1 钢筋工程施工工艺流程图3.2.3模板工程本段本项工程工程量大，工期短，模板用量大等特点，模板采用大块钢模板，局部辅以木模，模板缝用双面橡胶密封条密封，支架采用碗扣式支架和普通钢管支架配合使用,以方木（10*10cm ）作肋进行施工。
模板配置图见下图。
模板及支架加固验算另见检算书。
模板配置作业的主要原则（1）实用性主要应保证砼的质量，具体要求是： ①接缝严密、不漏浆。
②保证构件的形状尺寸和相互位置的正确。
③模板的构造简单，支拆方便。
（2）安全性保证在施工过程中，不变形、不破坏、不倒塌。
（3）经济性针对工程的具体情况，因地制宜就地取材，在确保工期、质量的前提下，尽量减少一次性投入，增加模板周转，减少支拆用工，实现文明施工。
3.2.4混凝土浇筑工程根据设计图纸，U型槽主体结构混凝土强度等级为C35，抗渗等级为不小于P6,U型槽底板浇筑时严格杜绝蜂窝﹑麻面。
4施工部署4.1工序报验顺序每道工序必须按照严格的报验程序执行：作业队班组自检→附带报验单报工区质检员→报监理工程师→合格后进行下道工序，不合格采用相关的处理办法进行处理然后继续执行报验程序4.2作业人员准备情况按照施工进度及工程量，拟安排以下工种及人员进行施工作业，每天安排2班作业，在施工前对各作业班组进行交底，使其掌握施工顺序、施工要点及要求；项目部领导轮流值班，每个作业班组安排专人跟班作业，并安排试验人员在混凝土搅拌站现场值班协调。
每个作业班组的人员安排：劳动力组织表4.3主要施工机械进场情况根据本工程规模特点工地实际要求，U型槽施工已到位主要机具设备有：马林混凝土搅拌站、5台混凝土罐车、钢筋加工机械（含切断机、弯曲机、对焊机及交流电焊机等）、16T汽车吊2台、污水泵3台、发电机200kw的1台、插入式振捣器4台主要施工机械进场表主要施工机械进场表4.4其它准备（1）施工前与电力、供水单位取得联系，保证施工中的电力及施工用水的供应工作；（2）准确掌握施工期间2天的天气情况，在2天无雨的情况下才进行混凝土的施工；（3）作业条件①浇筑混凝土时各段的模板、钢筋、预埋铁件及管线等全部安装完毕，经检查合格符合设计要求，并办完隐蔽工程验收手续。
②浇筑混凝土的架子及走道已支搭完毕并经检查合格。
③振捣器(棒)经检验试运转合格。
④工长根据施工方案对班组进行全面施工技术交底。
（4）操作工艺①清理浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，检查钢筋保护层垫块是否垫好,模板支撑是否牢固，并浇水使模板湿润。
②混凝土搅拌由专业生产商品混凝土的厂家（马林砼拌和站）搅拌和运输。
③混凝土运输：混凝土自搅拌站中卸出后，应及时运送到浇筑地点。
在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。
5施工工艺5.1 基底和垫层施工坑开挖至设计标高后，必须核对以下内容：①基底地质情况是否与设计相符，地基承载力是否满足设计要求；②基坑标高、位置、几何尺寸是否与设计相符；自验合格后，报请监理工程师检查，并请设计单位复核地质情况，合格后再进行下道工序的施工；如果地质情况或基底承载力与设计不相符，要会同监理、设计单位及时确定处理方案。
基底铺40CM碎石垫层，人工进行整平。
C20砼垫层浇筑砼时，应从基坑的一端向另一端连续分层浇筑，带线人工摊平，砼采用小型平板振捣器振捣、收平。
5.2 U型槽底板混凝土施工（1）砼制备：砼由实验室专人通知马林砼拌和站，并对拌和站开出的砼进行检验，检验合格后方可进行使用。
（2）砼灌注：灌注前，将垫层顶面清理、凿毛、冲洗干净，将模板内的杂物和钢筋上的污渍等清除干净，进一步检查模板、加固、支撑、钢筋骨架、预埋构件是否符合要求；灌注过程中，设专人检查模板、支架等，发现问题及时处理。
灌注时砼的自由倾落高度不得大于2m时，以防止对模板冲击过大以及产生离析现象。
（3）振捣方式混凝土入仓后，采用小型插入式振捣器捣固，受混凝土本身特性的影响，经振捣后的混凝土将比振捣前密实，并向低处流动形成斜面，此时，混凝土的浇筑厚度将大于设计厚度，利用人工将多余混凝土清除至下道工作面上，然后，再用小型平板振捣器把面上混凝土复振一遍后用木抹收平。
5．3 U型槽侧墙混凝土施工由于现浇混凝土方量较大，根据现场施工机具配置和劳动力组织，计划U型槽两侧边墙分别浇筑，大里程方向边墙混凝土浇筑至下肋板处，小里程方向边墙混凝土浇筑至下肋板下30cm处。
（1）浇筑方法混凝土所采用经检测合格的马林站混凝土，并用混凝土罐车统一运送施工现场。
（2）浇筑混凝土前的准备工作①前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa；②施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子和松弱混凝土层应凿除，并应用水冲净、湿润，但不得有积水。
③新混凝土浇筑前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆，或铺一层厚略30cm的混凝土，其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少10%，然后在持续浇筑新层混凝土。
施工缝处的新层混凝土应捣实。
④浇筑混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。
⑤浇筑混凝土的自由倾落高度不应大于2m，浇筑前在侧墙上口安置4个混凝土串筒，其串筒底保证与待浇混凝土面的高度不大于2m。
（3）混凝土浇筑①浇筑水平分层浇注根据现场混凝土生产能力和混凝土入仓断面，浇筑混凝土水平分层以0.8m为宜，最大不应超过1m。
可以避免混凝土在浇筑过程中出现施工冷缝。
②混凝土振捣采用插入式振捣器，其移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5～10cm。
振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋构件。
每一振点的振捣持续时间宜为20～30秒，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
混凝土浇筑与振捣的一般要求混凝土自由倾落高度不超过2m，浇筑混凝土时分段分层连续进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定，一般分层高度为振捣器作用部分长度的l.2 倍，最大不超过50cm。
使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得漏振，做到均匀振实。
移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5 倍(一般为30～40cm)。
振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。
平板振动器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振捣密实的混凝土边缘。
浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
5.4模板、支架拆除5.4.1一般规定（1）脚手架的拆除作业应按确定的拆除程序进行，在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。
拆下的杆件安全的方式运出和吊下，严禁向下抛抛掷。