湖北十堰东风汽车有限公司实习报告
十堰东风实习报告总结（合集5篇）
十堰东风实习报告总结（合集5篇）第一篇：十堰东风实习报告总结篇一：湖北十堰东风实习报告(参考必备)目录第一篇：前言?2 第二篇：东风公司简介?2 第三篇：实习安排4 第四篇：安全教育4 第五篇：实习内容51、凸轮轴??52、连杆63、曲轴94、缸体135、缸盖166、发动机装配197、变速器装配218、总装22 第六篇：实习总结23前言时光如梭，光阴似箭，看似漫长的大学生活，就这样一眨眼过掉了四分之三。
记得刚踏进大学校门那一刻内心的激喜与期待，梦想大学里培养自己，锻炼自己，充实自己，让自己更大更强更渊博。
我所学的专业是车辆工程。
汽车与我儿时的梦紧密相连，我也一直坚持这个梦不变。
重庆理工大学，虽然是一所年轻的大学，但我的这个专业真的不错，得到了很多关于汽车的理论知识，对车的了解更进一步。
但纸上谈兵不必实战来得经验多，深刻。
感谢学校在这个暑假安排我们到了湖北十堰东风汽车公司实习。
2010-7-17我们坐上了前往湖北十堰的火车，开始了为期15天的十堰之旅。
虽然旅途碰上了小小的意外，但我们还是安全到达，开始了我了本次实习。
在十堰的每一天，我们下车间，观察汽车生产的每一个环节，每一个零件的加工过程，晚上写实习报告，收获颇丰。
了解曲轴、凸轮轴、缸体、缸盖、发动机、变速箱??许多汽车零部件的加工工艺及加工设备，了解了生产一辆车的整个流程。
在实习的过程中，有很多我们不懂的，给我的感慨就是我们确实还很不足，要继续学习深造。
总之这次实习效果还是不错的，实习确实很有必要，让我们走出了大学的小天地，我们的眼界得到了开阔。
东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
湖北十堰东风汽车实践报告
学生实践报告实践名称：湖北十堰东风汽车有限公司专业班级：姓名：学号：指导教师：实践时间： 6月25 日-7月07日实践单位：湖北十堰东风汽车有限公司教学单位：湖北十堰东风汽车有限公司电子科技大学中山学院2017年 9月 1日第四天今天上午去方鼎车身公司进行参观实习。
厂里有四大车间，分别是冲压车间、装焊车间、喷涂车间以及总装车间。
在师傅的讲解下我大致了解了车身的生产工艺流程为：一、冲压工艺:冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形.二、焊装工艺：冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。
三、涂装工艺：涂装有两个重要作用，第一车防腐蚀，第二增加美观。
四、总装工艺：总装就是将车身发动机变速器仪表板车灯车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。
下午去了发动机部件车间参观了轮壳，飞轮。
轮壳为铸造件，飞轮总成由飞轮和齿圈过盈配合而成。
齿圈的齿形是通过滚齿机滚齿而成，同时要对齿圈进行高频的淬火处理提高齿的硬度。
飞轮在经过粗精加工后要进行动平衡.第五天今天上午去了轴类车间参观学习曲轴的制造工序流程。
曲轴是以数控机床为主进行生产的，我们参观的是四缸的发动机曲轴，曲轴的毛坯是用模具锻造出来的，材料为48MnV，曲轴的前端连接减震器，后端连接飞轮传递动力，前端连接斜齿，后端齿轮轴端上连接直齿轮，有五个主轴颈。
为了添加润滑，在轴颈上有油孔，总共四组润滑油道。
四个扇形面为平衡块，动平衡采用在扇形板上钻去重孔，曲轴的径向定位:1.用中心孔定位。
2.一和五轴轴颈定位。
轴向定位:用前止推面进行定位，而前止推面也是测量基准。
加工连杆轴颈有角度要求，采用第一连杆轴肩的凸台作为粗基准和角度的基准，后端工艺孔做角度的精基准。
曲轴加工有近30道工序，下午参观了轻型发动机公司，主要是参观了轻型发动机的缸盖、曲轴的自动生产线，还有发动机总成。
在师傅的带领下我们参观了缸盖的生产设备，缸盖精度要求高，加工工艺复杂，所有的工序流程都在机床里面进行加工.第六天今天上午去dCill车间参观大马力曲轴、凸轮轴，从师傅的的讲解下了解到dci11发动机是在2000年从雷诺公司引进的，后来改装欧到4标准，东风所生产的发动机在全国名列前茅。
十堰东风汽车实习报告
十堰东风汽车实习报告第1篇：十堰东风汽车实习报告东风汽车公司实习报告2013年10月28至11月8日，我们在湖北十堰东风汽车公司进行了为期12天的实习。
一、东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、x乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零部件和汽车装备，是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司、中国长安汽车集团股份有限公司一起被视为中国综合实力最强的四大汽车企业集团之一。
2003年9月，公司的总部由湖北十堰搬迁至武汉。
2007年，公司销售汽车113.7万辆；完成营业收入1416.87亿元。
2008年，公司销售汽车132.06万辆，同比增长16.12%，是行业增速的2.4倍；实现营业收入1527.13亿元，位居中国企业500强第30位，中国制造业500强第6位；综合市场占有率达14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
2010年公司销售汽车261.5万辆，同比增长37.8%，实现营业收入2691.5955亿元，净利润7.2亿美元，位居中国企业500强第13位，中国制造业500强第2位，世界500强第182位。
按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。
公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚；与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车;与台湾裕隆集团合资成立东风裕隆汽车有限公司，生产纳智捷SUV、MPV等车型。
十堰东风实习总结
十堰东风实习总结篇一：十堰东风公司实习报告企业简介............................................................... . (1)产品介绍............................................................... .. (3)实习目的............................................................... . (4)实习安排............................................................... . (5)实习内容............................................................... . (5)机修车间............................................................... (5)轴类车间............................................................... .. (5)1连杆............................................................... .. (5)2曲轴............................................................... .. (6)3凸轮轴............................................................... . (6)方鼎车身............................................................... .. (7)大洋车轮............................................................... ....................................................................8轴瓦................................................................. ..................................................................... .. (8)缸体................................................................. ..................................................................... (10)发动机装配............................................................... .. (11)总装配厂............................................................... ..................................................................11典型零件加工工艺............................................................... (12)4H发动机缸体加工............................................................... (12)实习讲座............................................................... ..................................................................13实习总结............................................................... .. (14)1总结............................................................... (14)2体会............................................................... (15)3对实习工作的改进意见............................................................... . (16)企业简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
2023年关于东风实习报告三篇
2023年关于东风实习报告三篇东风实习报告篇1一实习目的：生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的`精神，也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(qcd等)的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二实习要求：①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势②掌握机械加工工艺方面的知识及方法③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备④了解当今先进的企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识三实习时间安排：时间地点实习安排5-5东风49小学入厂安全教育5-5东风49小学nc相关知识讲座5-6东风49小学qcd改善与管理简介5-7康明斯6b曲轴作业部conmmins6b曲轴、连杆工艺参观5-7康明斯轮壳车间作业部飞轮生产线参观（3条）5-8康明斯缸体、凸轮车间作业部缸体、凸轮轴生产线参观5-8西城作业部曲轴、缸体、缸盖生产线参观5-8东风49小学发动机曲轴工艺讲座5-9休息待续。
四实习概要：1公司简介东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。
年综合生产能力20余万台。
产品功率涵盖90～412ps，排放均达欧ⅱ，部分产品可持续达欧ⅲ、欧ⅳ水平。
东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成，拥有eq6100、eq6105、eq491汽油机和eqd6102t、东风d系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。
十堰东风汽车公司实习报告
十堰东风汽车公司实习报告
我在十堰东风汽车公司的实习期间，参与了多个项目，并在实践中得到了很多宝贵的经验和知识。
这里是我的实习报告。
首先，我参与了一项新产品的研发项目，这个产品是公司计划推出的一种新型电动汽车。
我的主要职责是协助团队收集市场调查数据，并研究电动汽车的技术和性能要求。
我还深入参与了车身设计和工程的过程中，了解到整个生产过程和质量控制措施。
通过这项工作，我学到了很多关于汽车设计、材料和制造的知识。
其次，我还参与了一项关于供应链管理的研究，这个项目是为了改进公司的供应链流程。
我在该项目中负责编写调查问卷和分析数据，并参与了一些对供应商进行拜访和调查的工作。
通过这项工作，我了解到了供应链管理的基本原则和流程，以及如何与供应商进行有效的沟通。
除此之外，我还参与了一些质量控制和产品检测的项目。
在这些项目中，我负责在工厂内的生产线对产品进行检测，并记录测试结果。
通过这个过程，我理解到了严格的质量控制和生产控制要求的重要性。
在整个实习期间，公司内的同事们非常支持我，并乐于与我分享他们的经验和知识。
我的导师也经常与我进行交流，指出我的不足之处，并给予我建设性的反馈和指导。
这为我提供了一个宝贵的学习机会，让我能够在一个真实的工作环境中学习，并将理论知识应用到实际中。
总之，我的实习经历给了我很多机会去探索汽车制造业的各个领域，并学习如何与团队一起完成复杂的项目。
我相信这些经验将对我的未来职业生涯有着很大的帮助。
东风十堰汽车公司的生产实习报告
东风十堰汽车公司生产实习报告一、实习概况作为一名自动化专业的学生，我很荣幸能在东风十堰汽车公司进行为期一个月的生产实习。
这次实习让我对汽车制造行业有了更深入的了解，也对我国的制造业有了更深刻的认识。
二、实习单位介绍东风十堰汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。
经过几十年的发展，公司已经形成了以商用车、乘用车、发动机及汽车零部件为主的主营业务。
公司总部设在湖北省十堰市，拥有员工数万人，总资产数百亿元。
三、实习内容实习期间，我主要参观了东风十堰汽车公司的各个生产车间，了解了汽车生产的全过程。
从原材料的加工到成品的组装，每一个环节都体现了现代化生产的高效与精确。
我重点参观了一些关键的生产环节，如发动机制造、车身焊接、涂装和总装等。
在发动机制造车间，我看到了大型机器人在进行发动机零部件的加工，精度之高令人惊叹。
在车身焊接车间，我了解到现代化的焊接技术已经可以实现高效率、高质量的自动化生产。
在涂装车间，我看到了先进的涂装设备，使车身表面光洁度更高，防腐性能更好。
在总装车间，我看到了各种零部件被有序地组装成完整的汽车，整个过程高效且精确。
四、实习心得通过这次实习，我对东风十堰汽车公司的生产工艺和技术有了更深入的了解。
同时，我也对我国的制造业有了更深刻的认识。
虽然我国在一些关键技术上还存在依赖，但总体上，我国的制造业已经取得了很大的进步。
这次实习让我认识到，作为一名自动化专业的学生，我需要不断学习和提高自己的专业素养，为我国的制造业发展贡献自己的力量。
同时，我也明白了，只有通过实践，才能真正掌握专业知识，才能更好地将理论知识运用到实际工作中。
总的来说，这次实习让我收获颇丰，我将珍惜这次实习的经历，继续努力学习，为将来的工作打下坚实的基础。
东风汽车的实习报告四篇
东风汽车的实习报告四篇随着个人的素质不断提高，接触并使用报告的人越来越多，报告具有双向沟通性的特点。
为了让您不再为写报告头疼，下面是小编为大家整理的东风汽车的实习报告4篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
东风汽车的实习报告篇1一、实习目的1、了解东风汽车公司的组织结构、生产环节，以及认识它在国民经济中的地位。
2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。
3、基本了解某个产品生产的流程，即该产品的流水线。
4、了解一个生产工艺，基本了解一个零件加工的过程。
5、加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，培养的团队精神，通过集体的活动来活跃集体的气氛，激发同学们的学习积极性。
二、实习内容1、实习安排表日期3月29日时间上午安全教育3月30日3月31日4月1日4月2日4月3日4月4日大马力发动机神宇车辆公司总装线康明斯作业部曲轴康明斯作业部凸轮轴装试作业部装配二线游玩返校下午铸造厂4H作业部康明斯作业部4H缸体连杆杂件作业部专业晚会杂件2、实习具体情况（1）出发的前一天，院党委书记和带队老师给我们讲解了这次实习的具体要求，以及一些安全事宜。
从讲话中了解到领导对这次实习非常重视，同时让我们认识到这次实习是我们专业必不可少的教学环节，也是我们今后理论联系实际、走上工作岗位的重要奠基。
在大会上，老师们主要提出了一下几点：①一切行动听指挥。
②学生分组，选出组长、副组长各一人，以组为单位活动，结伴同行。
③一切活动前后必须清点人数。
④遵守厂规厂纪、遵守各项安全制度。
⑤尊重厂方工程技术人员、工人师傅。
⑥保持良好精神风貌，上课认真听讲做好笔记；参观实习不串岗。
⑦未经允许，不得外出。
外出须向辅导员申请。
⑧晚9：00后一律不得外出。
⑨不与他人发生冲突。
⑩讲究公德，讲究卫生，保持住地整洁。
也正是老师们提出了这些比较规范的纪律，才使得我们大家紧密的团结在一起，顺利的完成了实习任务。
（2）实习前对东风汽车公司的大致了解。
东风汽车生产实习报告
东风汽车生产实习报告精选公文范文东风汽车生产实习报告篇一：十堰东风汽车公司生产实习报告生产实习课程名称_ 生产实习题目名称_ 东风汽车公司生产实习报告学生学院____ 机电工程学院 _________专业班级______________学号____________学生姓名______ _ _________指导教师______ __________20__ 年4 月 30 日摘要本文简述了湖北二汽实习时的所见及所得，文中有重点实习工厂的实习记录，也有对所记录资料的分析与总结，将典型零件的生产进行了归类，分为箱体零件、轴类零件及其它类别进行分析总结。
同时我也对传统的机械加工有了一个基本的认识，常见的机械加工如车削、钻削、镗削、刨削、铣削和磨削等，加工对象基本不受零件的限制，可以得到很高加工精度和表面质量。
而各种不同的加工方式适用不同的场合，又结合刀具的结构特点，这样我们可以完成各种复杂零件的加工。
很多零部件生产都采用传统的机械加工，节约成本。
透过这次实习，我看到了我国机械行业的一个现状，我国的制造业还存在很大的依赖性。
作为一个有着三十多年发展历史的国有企业，其综合实力在我国的机械行业中发挥着骨干作用，但在公司的生产线中，很多加工工序复杂、加工精度要求搞的设备都是引进美国、日本、德国等，而且有的生产线是一整套引进过来就投入到生产。
虽在原有的生产线上进行了改进、改装，但有的核心技术至今很难掌握，要想实现突破还需一段很长的时间，中国制造业的发展道路任重而道远。
关键词：实习，机械，制造业AbstractThis paper describes the saw and income of the second car factory in Hubei province in China when the WYSIWYG practice, the paper focused internshiptraining records of the factory, but also recorded on the data analysis and summary of the typical components of the production were classified into box parts, shaft parts, and other categories weresummarized. I also have the traditional machining a basic understanding of the common mechanical processing such as turning, drilling, boring, planing, milling and grinding, etc., the processing object is not part of basic constraints, can be very high machining accuracy and surface quality. The variety of processing methods for different occasions, but also with the structural features of the tool, so that we can complete a variety of complex parts processing. Many parts are produced using conventional machining and cost savings.Through this internship, I saw a status ofChina’s machinery industry, China’s manufacturing industry still very dependent. With thirty years as a history of state-owned enterprises, and its comprehensive strength in China’s machinery industry to play a key role, but in the company’s production line, a lot of complex processing operations, the processing precision of the equipment are introduced to engage the United States, Japan, Germany, and in some cases the introduction of production line is setto come into production. Although in the original production line has been improved, modified, however , some still difficult to master core technologies, in order to achieve a breakthrough needed for a very long time, China’s manufacturing development path long way to go.Key works：internshipmechanical manfufacturing目录1生产实习目的和意义 1生产实习的目的 1生产实习的意义 1生产实习的要求 12实习公司简介 2东风汽车有限公司概述 2公司的架构 2公司的发展 23入厂安全教育 34实习内容——典型零件的生产过程和工艺制订分析 4 箱体零件 46105缸体 46105缸体加工工艺流程 5缸盖 7缸盖工艺 8箱体零件分析 9轴类零件 9凸轮轴 9凸轮轴工艺分析 10EQ4H曲轴 11EQ6100曲轴 12曲轴工艺分析 13轴类零件分析 14其它零件 15连杆 15大马力 175其他生产车间介绍 17铸造车间 17车身生产车间 18发动机装配总成车间 18总装配厂 206讲座内容 21讲座1 日产生产方式简介 21 讲座2曲轴 227实习总结和体会 24参考文献 26致谢 26附录 27篇二：东风汽车有限公司实习报告目录前言 1一、实习目的 1二、实习要求 1三、公司简介 11. 东风汽车公司简介 12. 发动机厂简介 2四、实习安排 31、参观4H缸体加工车间 42、参观凸轮轴加工车间 73、参观曲轴加工车间 84、参观大马力装配车间 115、参观再造车间 126、参观铸造厂 137、参观变速箱厂 138、参观标准零配件厂 139、参观征梦车间 14七、实习总结 15前言我们在大学时间一转眼以所剩不多了，还有很多的知识与能力需要认真学习，认真探索，不断磨练。
最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇
最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇汽车是由动力驱动的，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆。
实习报告是对实习过程、结果以及体会用书面文字写出来的材料，是把自己参加过的实习工作进行一次全面系统的总检查、总分析、总研究。
你是否在找正准备撰写“最新湖北十堰汽车厂实习报告”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！最新湖北十堰汽车厂实习报告篇1实习是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，才能见到美丽的彩虹在公司实习期间，我仍然在焊装压合122班次。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实，我得承认虽然我们来了两个多月，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。
东风十堰生产实习报告
东风十堰生产实习报告我于2023暑假期间，有幸参加了东风十堰生产实习项目，这是一次难得的机会，让我能够亲身接触到汽车生产的第一线，理解并体验到了理论与实践相结合的重要性。
实习期间，我所在的团队被安排到了东风十堰的发动机厂进行实习。
在这里，我了解了发动机从原材料到成品的全过程，看到了各种先进的生产设备和技术，也感受到了东风汽车对质量和安全的严格要求。
实习的第一天，我们接受了安全教育，学习了工厂的基本安全知识，了解了东风二汽的历史和发展未来。
老师讲解生动，案例丰富，让我深刻体会到了安全的重要性。
随后，我们参观了发动机厂的生产线，看到了巨大的铸造车间，繁忙的装配线，以及精确的检测设备。
我被工人师傅们的精湛技艺和敬业精神所打动，他们用双手打造出了高质量的发动机。
在接下来的实习过程中，我们参与了发动机的装配工作。
通过实际操作，我理解了发动机各个部件的作用和相互关系，掌握了装配的顺序和技巧。
我也亲身体验到了汽车生产的辛苦和复杂，每一个部件的装配都需要精确的数据和严格的流程，任何一个环节的失误都可能导致整个发动机的故障。
实习期间，我还参与了发动机的检测工作。
在这里，我学会了如何使用专业的检测设备，如何解读检测数据，如何判断发动机的性能和故障。
我看到了科技在汽车生产中的应用，感受到了汽车工业的现代化和智能化。
通过这次实习，我不仅学到了汽车生产的专业知识，更学会了如何将理论知识运用到实践中。
我深刻体验到了实践的重要性，理解了理论与实践相结合的必要性。
我也感受到了东风汽车对质量和安全的严格要求，对员工的关心和培训。
总的来说，这次实习是一次非常宝贵的经历。
我不仅学到了专业知识，更锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。
我对我选择的汽车专业有了更深的理解和热爱，对未来的职业规划有了更明确的方向。
我将以这次实习为契机，继续努力学习，提升自己的专业素养，为未来的工作做好准备。
东风十堰生产实习让我受益匪浅，我将珍惜这次经历，以更饱满的热情投入到接下来的学习生活中。
大学生十堰东风公司实习报告5篇
大学生十堰东风公司实习报告5篇大学生十堰东风公司实习报告篇1我是学院__级信息安全系的学生，在去前毕业后，我来到了__公司进行实习工作，我主要做的是网站设计工作，我发现通过实习工作，自身专业技术提高的非常快，通过在__公司进行工作，我学到了很多在学校接触不到的东西，比如，学习能力生存能力与人沟通的能力等等。
现将我的实习情况汇报如下，请老师点评。
一实习工作介绍我所在的这家公司，是一家做网上招商的商业网站，公司接收各种厂家提供的信息，然后由网络的技术人员，将商家的信息做成网页广告，然后挂在我们的网站上，以此达到商业推广的目的，类似我们公司的网站在同行业还有u8828招商网等。
我和其它几位同事做为网络部的技术人员，主要的工作就是接收美工人员的网站模板，将其通过photoshop切片，然后导入dreamweaver进行排版，(排版主要使用css+div)，并进一步的加以制作，完善美化，如加入js代码，或透明flash，因为网页是用css+div进行排版的，所以在最后一步的时候，我们还需要进行浏览器测试，因为css+div排版方式有一个的缺点就是：浏览器不兼容的问题，典型的如：ie与fireworks，因为各种浏览器使用的协议不同，所以会导致页面在最终浏览的时候有一些小问题，如：页面混乱，图片文字之间的距离过大或过小，页面不美观等等，做为一个新人，我在有些方面的技术还很不成熟，所以在技术总监张伟的帮助下，解决了很多问题，所在我很感谢他，当每天我们做完网页后，都会在代码页面加入注释代码，在里面写上每个人姓名的汉语拼间和工作日期，这样方便月底做统计工作，公司领导会根据每个人的工作数量进行奖励，每做一个页面会有2块的提成，虽然少点，但是积少成多，也是很可观的。
二初来公司的时候(一)初级考试初来公司的时候，我们经过了初期考试，培训，与最终考试三个阶段，在接到公司让我面试的电话后，我来到了__公司，因为要干的是网页设计，所以要有一个小测验，技术总监要求我们在网上自找图片和文字，做一个简单的页面，要求是：什么样的页面都可以，考查的主要是面试者相关软件的操作能力与代码掌握的熟练成度，说实话，从毕业后，有一段时间没有写代码了，刚一上机，还有点生疏，但是凭借在学样扎实的学习功底，我很快就恢复了自己的英雄本色，将html代码写的很熟练，做了一个左右分栏的页面，没什么太大难度，技术总监看了以后，说不错，让我三天后参加培训，合格后就可以正式上班了。
十堰,实习报告
十堰, 实习报告篇一：湖北十堰实习报告篇二：十堰实习报告生产实习（报告）东风二汽生产实习报告学院专业车辆专业年级班别XX 级学号学生姓名指导教师李毓洲XX年8月8日目录......... 1 实习目的及安全教育.......................................... 1 东风汽车公司简介及实习安排............................ (2)塞............................ (5)2、变速器.............. (10)、东风神宇整车公3司.............. (14)、曲4轴.............. (18)汽车车身5、厂.............. (24)6、连杆............................3013EQ6100 汽油发动机装配轻型发动机装配............................ (34)8 、康明斯DCI11 发动机................ 36 9、华迪公司.............................4010 、刀具修磨........ (4)511 、凸轮轴.......... 4612 、4H缸体........ (49)线 ........................... (54)14、缸体培训讲座.......... 58、日式管理讲15座.......... 60后结........ (62)、八、-前言本学期的第8至9周，我们在经验丰富的实习老师的带领下，浩浩荡荡的队伍来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。
这是我期待已久的实习机会，是第一次走出省的兴奋，也让枯燥的理论课变成了有趣的实习。
这是第一次去这么大工厂，所以很珍惜这次机会。
实习主要以参观为主，我们初步了解了这家厂的生产情况，与本专业的有关知识，以及工人的工作情况等。
东风二汽顶岗实习报告
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车制造企业对技术人才的需求日益增加。
为了更好地将所学理论知识与实践相结合，提高自己的综合素质，我于2023年7月1日至8月31日在东风汽车有限公司进行了为期一个月的顶岗实习。
本次实习让我对汽车制造行业有了更加深入的了解，同时也锻炼了我的实践能力。
二、实习单位及岗位介绍东风汽车有限公司，前身是1969年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂，是中国三大汽车企业集团之一。
公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。
本次实习我被分配到东风汽车发动机厂，担任发动机装配工。
三、实习内容1. 熟悉生产线实习初期，我在导师的带领下，参观了东风发动机厂的各个生产线，了解了发动机从原材料到成品的生产过程。
通过参观，我对发动机的生产工艺、设备、流程有了初步的认识。
2. 学习装配技能在导师的指导下，我学习了发动机装配的基本技能。
包括零件的识别、装配顺序、装配方法等。
在装配过程中，我严格遵守操作规程，确保发动机质量。
3. 参与生产任务在实习期间，我参与了多个生产任务，包括发动机的组装、调试、检验等。
通过实际操作，我掌握了发动机装配的全过程，提高了自己的动手能力。
4. 解决生产问题在实习过程中，我遇到了一些生产问题，如零件损坏、装配误差等。
在导师的帮助下，我通过查阅资料、请教同事等方式，成功解决了这些问题。
四、实习收获1. 理论知识与实践相结合通过实习，我将所学理论知识与实际生产相结合，加深了对汽车制造行业的理解。
同时，也提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
2. 团队协作能力提升在实习过程中，我与同事共同完成生产任务，学会了团队协作。
在遇到问题时，我们互相帮助、共同进步。
3. 职业素养培养在东风汽车发动机厂实习期间，我严格遵守企业规章制度，培养了自己的职业素养。
同时，也学会了如何与他人沟通、交流。
五、实习总结1. 实习期间，我深刻认识到理论知识与实践相结合的重要性。
在今后的学习和工作中，我将努力提高自己的实践能力，为我国汽车产业发展贡献力量。
十堰汽车实习报告
十堰汽车实习报告一、前言随着我国经济的快速发展，汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，其发展势头日益强劲。
作为汽车专业的学生，为了更好地了解汽车产业的发展现状和生产工艺，我利用暑假时间来到了湖北十堰东风汽车公司进行为期两周的实习。
通过这次实习，我对汽车制造过程有了更深入的了解，同时也培养了自己的实践能力和团队合作精神。
二、实习单位简介东风汽车公司，总部位于湖北省武汉市，是中国最大的汽车企业之一，旗下拥有乘用车、商用车、零部件和汽车装备等业务。
十堰基地作为东风汽车公司的重要生产基地之一，拥有多个整车和零部件工厂。
三、实习内容实习期间，我们参观了东风汽车公司的多个工厂和生产线，了解了汽车生产的全过程。
主要包括以下几个方面：1. 车身制造：我们参观了车身制造车间，了解了车身冲压、焊接、涂装等工艺流程。
在这个过程中，我深刻体会到了现代汽车制造工艺的先进性和自动化程度。
2. 发动机制造：发动机是汽车的心脏，我们参观了发动机制造车间，了解了发动机的组装过程。
通过参观，我了解了发动机的各个零部件的制造和装配过程，对发动机的工作原理有了更深入的认识。
3. 装配线：我们参观了整车装配线，了解了汽车装配的过程。
在这个过程中，我看到了各种汽车零部件是如何组装成完整汽车的，感受到了汽车制造的复杂性。
4. 零部件制造：我们还参观了东风汽车公司的多个零部件工厂，了解了零部件的制造过程。
这包括轮胎制造、制动系统制造、悬挂系统制造等。
四、实习收获通过这次实习，我对汽车制造过程有了更深入的了解，对汽车产业的现状和发展趋势有了更清晰的把握。
同时，我也认识到了理论知识与实践能力的结合的重要性，增强了自身的实践能力和团队合作精神。
五、实习总结这次实习让我受益匪浅，不仅提高了我的专业素养，也让我对汽车产业有了更深刻的认识。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的综合素质，为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
十堰东风汽车实习报告
十堰东风汽车实习报告
作为一名实习生，我在十堰东风汽车公司工作了两个月，期间参与了公司的生产和管理工作，深刻体验了汽车制造业的日常工作和管理方法。
本次报告主要介绍了我的实习工作。
一、实习工作内容
1. 质量管理部门
我被分配到了质量管理部门，负责车辆的质量检查和测试工作。
在该部门，我学到了如何使用各种检测仪器和工具，如衡量仪、震动测试仪等。
我也参与了各种质量检查，如引擎、制动系统和底盘等部件的检测。
此外，我还学会了如何制定质量控制计划和如何向上级汇报质量问题。
2. 生产车间
我还被分配到了生产车间进行实习。
在车间，我了解了汽车总装生产流程和每个生产流程的标准。
我还参与了汽车总装和零部件生产的流程。
在每个生产流程中，我都负责记录日志和检查产品的质量。
此外，我还学会了如何协作以及如何遵从标准流程。
二、实习收获
通过两个月的实习，在十堰东风汽车公司，我收获了许多重要的经验和知识：
1. 学习了汽车生产技能和流程，学习了如何正确使用汽车生产设备和工具。
2. 了解了汽车质量管理、产品检验和零部件审查等方面的流程。
3. 学习了如何与同事和管理层进行沟通和协调，以合理完成任务和达成目标。
三、总结
在十堰东风汽车公司的实习经历，是我人生中的一段宝贵经历。
我深深认识到了汽车制造的重要性和复杂性，更加了解了汽车制造业的实践。
通过这次实习，我不仅学习了技能，还成长了许多，成为了一个更加独立和健康的人。
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XI'AN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY生产实习报告班级: __________________________姓名: __________________________学号: __________________________专业: __________________________实习类别: _______________________指导教师: _______________________实习日期: _______________________实习成绩：一、.................................................................. 实习任务1二、.................................................................. 实习报告31、东风通用铸锻厂 (3)2、凹凸模具厂与东风佳华 (4)3、东风商用车铸造一厂 (6)4、东风十堰有色铸件公司与东风林泓 (7)5、东风神宇总装厂与讲座 (8)6、人洋车轮制造与三环车身 (12)7、巨隆锻造厂与东风汽车发动机厂 (12)8、东风活塞轴瓦有限公司 (12)一、实习任务实习地点湖北省十堰市张湾区东风汽车公司（二汽）实习时间2017/4/17-4/26 实习方式参观实习实习注意事项1 •要严格服从带队教师的安排。
2.在实习及旅途过程中注意人身财产安全。
3•实习期间不允许单独外岀，不能在外过夜。
4•遵守工厂规章，保持良好参观秩序，注意个人言行。
实习目的1.理论联系实践，在实践中巩固理论知识两者互相印证提高分析动手能力。
2.了解社会，增强对将来工作环境的适应性缩短大学生与一名工作人员的距离，为日后走向社会打下基础。
三、实习心得总结............................................................二、实习报告1.东风通用铸锻厂（参观时间：2017年4月17 0）8点30开始去往铸造一厂礼堂，接待人员首先表达了热情欢迎这次参观学习之行紧接着开始作入厂安全参观教育学习及带队教师在会上再次强调安全及注意事项；下午我们参观了通用铸锻厂东风汽车有限公司通用铸锻厂是全国最早采用树脂砂实型铸造的工厂之一。
该厂以生产冲压模具为主，该厂特点是模具超强超大，形状复杂，故只能单件小批量生产，方法为消失模铸造，铸模工艺常在晚上进行，因为用电便宜。
其主导产品有汽车冷冲模铸件、阀门铸件、DISA线铸件、铝合金汽车零件及铜合金、锌合金铸件、中小型冲压汽车零件、锻模模块及其他自由锻件等。
在实型铸造冲模件、阀门铸件、铝合金管壳类发动机零件、中小型冲压汽车零件以及锻模模块的生产中有较强实力。
消失模生产工艺流程见下图：［诗件丁=［冷却淸理Jc=［浇涛置换振动造型］消失模铸造（又称实型铸造）是用泡沫塑料（EPS .STMMA或EPMMA）髙分子材料制作成为与要生产铸造的零件结构、尺寸完全一样的实型模具，然后涂上耐火涂料（起强化、光洁、透气作用）并烘干后，埋在干石英砂中经三维振动造型，砂箱在负压状态下浇入熔化的金属液，使高分子材料模型受热气化抽出，进而被液体金属取代冷却凝固后形成的一次性成型铸造新工艺生产铸件的新型铸造方法。
消失模铸造有下列优点：①铸件质量好，成本低；②材质不限，大小皆宜；③精度高、表面光洁、减少清理、节省机加；④内部缺陷大大减少，铸件组织致密；⑤可实现大规模、大批量生产；⑥适用于相同铸件的大批量生产铸造；⑦适用于人工操作与自动化流水线生产运行控制；⑧生产线的生产状态符合环保技术参数指标要求；⑨改善铸造生产线的工作环境与生产条件、降低劳动强度、减少能源消耗。
2、凹凸模具厂与东风佳华（参观时间：2017年4月18日）早晨我们参观了凸凹模具厂，湖北十堰凸凹模具制造有限公司位于中国湖北省十堰市，是一家主要经营机械及行业设备的生产型企业。
其经营范围：模具、夹具、检具制造；钢材、建材、轮胎、化工产品（化学危险品除外）、五金交电、日用百货、文化用品、针纺织品、办公设备、劳保用品、自动化控制设备、汽车销售；汽车零部件制造、我们此次主要是参观一些模具生产工艺工程；下午去了东风佳华，东风佳华汽车部件有限公司是中国第一家东风汽车旗下零部件公司（原64厂）和民营企业（浙江佳华机械实业有限公司）的合资公司。
主要产品：汽、柴油用发动机轴瓦、止推片、止推瓦、衬套。
生产设备：表面处理线2条、美国轴瓦生产线1条、轴瓦机加工生产线3条、衬套生产线1条、翻边瓦及止推片生产线1条、新进轴瓦自动线1条、新进衬套自动线1条。
具体加工设备如下图。
条状切片一冲床冲压成半拱圆一镇床精镇内圆表面一成型一打制一下料一去毛刺一拉床拉削对口平面一清理毛刺一铠内圆一车端面、倒角〜电镀一磨外圆。
该车间主要有三条生产线：①重型柴油机轴瓦生产线，由从台湾引进的大功率自动轴瓦生产线与国内高精度轴瓦加工设备组成，加工产品为东风商用车发动机dCill、X7主轴瓦、连杆瓦、东风康明斯6C/L系列主轴瓦。
②中型柴油机轴瓦生产线，采庄国内设备，加工产品为东风商用车发动机EQ4H主轴瓦、止推瓦、连杆瓦、东风康明斯D系列主轴瓦。
轴瓦的加工工艺为:半圆形轴瓦圆形轴瓦③ 乘用车轴瓦生产线，采用美国I.W.E 公司生产的全套轴瓦 生产线。
3.东风商用车铸造一厂（参观时间：2017年4月19 0）铸造一厂以生产汽车发动机毛坯为主，具有年产8万吨合格铸件的能力。
铸造一厂采用灰铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁等多种 材质牌号，生产重、中、轻型卡车和轿车发动机铸件。
① 缸体/缸盖制芯车间。
车间生产工艺有原砂、烘砂、配砂、制芯、涂料、烘芯、组芯等，为德国HWS 静压造型生产线提供配套的各种砂芯，生产品 种有Tu5神龙缸体，4H 缸体、缸盖，dCill 缸体、缸盖等几十种 高精度的铸件砂芯，其工艺特点是：a. 采用制芯中心制芯，高效率、尺寸高精度；b. 采用机器人取芯/组芯/整体浸涂，减少磕碰、提髙效率；c. 立体芯库，提高砂芯储运效率。
② 铸造生产线。
参观了一条自动化的铸造生产线，生产线自动化程度很高， 大部分的工作都是由自动化装备完成的，提髙了生产效率，也降低了工人的劳动强度。
的流扌土铸造生产线 7V : 铸造过程两箱造型（喷脱模剂便于脱模，上模板的排气针扎排气孔）一翻箱（分型面、刮砂板）一分箱一下芯（过滤网、砂芯组合） f合箱f浇注f冷却落砂。
③清理车间清理车间是一个集铸件毛坯抛丸、磨削、喷涂防锈、定位铳于一体的一线生产车间，去掉灰铁铸件表面的粘砂、多肉等缺陷。
清理的产品覆盖中、重型卡车以及轿车多个品种系列，以HWS线生产的发动机缸体、缸盖毛坯铸件为主，承担着Dcill、4H系列缸体缸盖等公司战略产品以及康明斯13升缸体缸盖、神龙缸体系列若干重点产品的清理入库任务。
4.东风十堰有色铸件公司与东风林泓（参观时间：2017年4月200）早晨参观了东风（十堰）有色铸件有限公司的模具分公司和压铸车间，该公司专业从事铝、镁合金压铸件生产的企业。
产品主要覆盖乘用车、商用车的发动机、变速箱、转向、车身、底盘等系统，在同学的积极提问和师傅的详细讲解下，我们了解了压铸模的一些基本知识。
压铸材料、压铸机、模具是压铸生产的三大要素，压铸件主要是有色金属，其中以铝、镁和锌最常见；模具对料一般采用H13o压铸模具由动模和静模两大部分组成，分成八大组成单元，分别是成型零件、模架、导向零件、推出机构、浇筑系统、排溢系统、抽芯系统、冷却-加热系统。
其中排溢系统分成排气和排流系统。
排气槽排除的是型腔和浇道中的气体，排流槽用于存储涂料余烬，并具有调节模具温度的作用；冷却-加热系统是为了满足温度场的分布符合工艺的需求对实现科学的控制工艺参数和确保铸件质量有重要意义，如果压铸件材料是活泼金属，冷却介质改成油。
⑨装消声器吊板和减震器总成，装液态尿素罐，受热分解产生的NH3和尾气中的NO反应，生成N2和水，洁净尾气；⑩翻转车架，装尾灯、气喇叭；11正向安装前保险杠及选换挡臂带轴套总成，正向安装油箱、电瓶；12装转向机及钢管总成；13装燃油箱、蓄电池、消声器；14落装发动机、变速箱总成；15连接消声器进气管、燃油管及空气钢管；16装中冷器总成，空气介质/水介质，大多数为水冷式散热器，少数乘用车为空冷；17装车身后悬空滤膨胀箱及连接电器小件；18加注润滑油和润滑脂；19装车轮总成和备胎，把胎放在轮毂上，有十颗螺母，先上五颗定位，再上五颗螺母紧固；20落装驾驶室总成，驾驶室通过物流通道运输；21连接车身气路线束、转向传动等相关装置；22车身的限位与固定；23装面罩装饰板总成；24加注燃油、防锈防冻液、离合油、动转油；25车辆启动排放尾气。
装配结束后进行检测，要检测六大性能：尾气烟度、速度表（30Km/h 与标准数值对比）、轴重检测、制动刹车检测、灯光聚焦、侧滑度检测。
全自动检测线有6个工位，亦挂有工位牌。
在汽车装配好后, 一般需要对其进行检测，了解车子是否达到规定的性能，然后稍作改进，重点检测内容是刹车和灯光。
主要工位路线是：①尾气烟度检测，检测尾气排放是否达标；②速度表检测；③轴重检测，一轴轴重、二轴轴重；④制动检测，检测手刹、脚刹；⑤灯光检测；⑥侧滑度检测。
下午讲座：①东风公司简介：东风汽车公司（前身为中国第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。
东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备, 是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业（集团）总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
2003年，我国汽车工业界最大的合资项目一东风公司与日产公司战略合作全面启动，十堰作为主要的商用车生产基地，将成为名副其实的世界级“卡车制造中心”。
十堰发达的汽车产业能够给我们良好的实习环境，在生产实习中将理论与实践相结合，巩固并深化我们在课堂上所学习的材料专业知识。
东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。
经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司总部于2003年9月28 日由十堰迁至武汉。
主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。
目前，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用品、半成品，很有可能那些工件还没有完全冷却，上千度的高温会严重损伤人；在模具厂等使用到天车设备的厂房中，在天车运行时也要特别留神，防止被起吊物品撞伤；在冲压车间中，也要注意板材的边缘，板材特别锋利，容易划伤人的皮肤。