六年级语文詹天佑
《詹天佑》说课稿15篇
《詹天佑》说课稿15篇《詹天佑》说课稿1【教材概况】全日制小学语文第十一册第二组中的首篇课文《詹天佑》，讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事，说明他是一位杰出的爱国工程师。
__按照先概括介绍，再具体叙述的方法来安排材料。
在具体叙述的段落里，又是按照事情发展的顺序进行写的。
针对本单元训练点“注意当时当地的情况”，落实课文二、三重点段，突破“开凿隧道”、“设计人字形线路”这些难点，确定__的教学目标为：学会本课生字、新词；能用“阻挠”、“主持”造句；背诵课文第三、四自然段；懂得读__要注意当时当地的情况，精讲第二、三两段；理解全文，认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师，激发学生的民族自豪感。
课时安排：两课时。
课前准备：詹天佑像；“人”字形线路图，硬纸剪成的火车模型：阅读有关介绍詹天佑事迹的书。
【教程设计】在揭示课题，明确要求，初读课文内容的基础上，设计了以下几个教学环节：一、找出中心句，理解__思路在学生初读课文的基础上，找出__的中心句：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
”并以此为线索，让学生找出詹天佑的杰出与爱国具体体现在哪件事上。
（主持修筑京张铁路之事）接着，想想这部分的前后各写了什么？学生以此作为分段的依据，理清__的思路。
二、给合训练点，讲读第二段在学生朗读的基础上，围绕詹天佑“在怎样的情况下主持修筑京张铁路的？”这一问题，抓“阻挠、要挟、嘲笑”的分析，从“阻挠、要挟、嘲笑”的意思理解，该是怎样阻挠的？阻挠不行就要挟，怎样要挟？目的是什么？以及嘲笑什么？结合训练点深入理解这一段。
三、突破难点，讲读第三段詹天佑主持修筑京张铁路之事，课文第三段选择了三方面的典型材料，即勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路。
后两方面的学习是课文的难点。
如何让学生在理解“勘测线路”之后，运用这种方法，自学“开凿隧道”与“设计人字形线路”两部分内容，让学生在学习上真正起到主体作用？先谈“勘测线路”这一部分的'教学设想。
人教版小学六年级上册语文第5课《詹天佑》课文原文及知识点
原文詹天佑是我國傑出的工程師。
從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。
這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。
從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯結華北和西北的交通要道。
當時，清政府剛提出修築的計畫，帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部，帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久也得不到解決。
他們最後提出一個條件：清政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。
他們以為這樣一要脅（xi é），鐵路就沒法子動工，最後還得求助於他們。
帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。
1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修築從北京到張家口的鐵路。
消息一傳出來，全國轟動，大家說這一回咱們可爭了一口氣。
帝國主義者卻認為這是個笑話。
有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。
”原來從南口往北過居庸（yōnɡ）關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。
他們認為，這樣艱巨的工程，外國的工程師也不敢輕易嘗試，中國人是無論如何也完成不了的。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘（kān）測線路。
哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。
詹天佑經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。
‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。
”他親自帶著學生和工人，扛著標杆，背著經緯（wěi）儀，在峭壁上定點、測繪。
塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。
不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。
白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。
為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。
遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹些外國人要譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
部编版六年级语文上册《詹天佑》课件5
部编版六年级语文上册《詹天佑》课件5教学内容：本节课的教学内容选自部编版六年级语文上册《詹天佑》一文。
文章主要介绍了我国著名工程师詹天佑的设计和修建京张铁路的事迹。
通过学习，学生将了解到詹天佑的聪明才智、爱国情怀以及他为我国铁路事业作出的巨大贡献。
文章内容丰富，情感真挚，具有很强的教育意义。
教学目标：1. 能够正确、流利、有感情地朗读课文，理解课文主要内容。
2. 学会本课的生字词，会用“出色”造句。
3. 了解詹天佑的设计和修建京张铁路的过程，体会他的爱国情怀和创新精神。
教学难点与重点：重点：正确、流利、有感情地朗读课文，理解课文主要内容。
难点：学会本课的生字词，会用“出色”造句。
教具与学具准备：教师准备PPT课件、黑板、粉笔等教具；学生准备课本、练习本、文具等学具。
教学过程：一、情境导入（5分钟）1. 教师播放京张铁路的视频资料，引导学生初步了解詹天佑和他的事迹。
二、自主学习（10分钟）1. 学生自读课文，注意生字词的读音和意思。
2. 学生合作学习，讨论课文内容，梳理詹天佑的设计和修建京张铁路的过程。
三、课堂讲解（15分钟）1. 教师引导学生学习课文，讲解生字词，引导学生理解课文内容。
2. 教师详细讲解詹天佑的设计和修建京张铁路的过程，强调他的爱国情怀和创新精神。
四、课堂练习（10分钟）1. 学生根据课文内容，完成练习题，巩固所学知识。
2. 学生分享练习成果，教师点评并给予鼓励。
五、情感升华（5分钟）1. 教师引导学生谈谈对詹天佑的敬佩之情，学生分享自己的感悟。
板书设计：詹天佑设计京张铁路聪明才智、创新精神修建京张铁路爱国情怀、坚持不懈作业设计：1. 根据课文内容，完成练习题。
2. 写一篇关于詹天佑的小练笔，可以从他的聪明才智、创新精神、爱国情怀等方面入手。
课后反思及拓展延伸：本节课通过学习《詹天佑》一文，使学生了解了詹天佑的设计和修建京张铁路的事迹，感受到了他的聪明才智、创新精神和爱国情怀。
在教学过程中，学生能够积极参与，课堂氛围良好。
人教版语文六年级上册第5课詹天佑教学PPT课件
詹天佑经常勉励工作人员说： “我们的工作首先要精密，不能有 一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’
这类说法不应该出自工程人员之 口。”
他亲自带着学生和工人，扛着标杆，
背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外 常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就 有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样 恶劣，始终坚持在野外工作。白天，他攀 山越岭，勘测线路；晚上，他在油灯下绘 图、计算。为了寻找一条合适的线路，他 还常常请教当地的农民。
詹天佑，你…… ……您的爱国精神令人敬佩！
小练笔
仿照本文布局谋篇的方法 练习写作。
我的同学李进是个勤学好问的人。
小实践
课外收集我国铁路建设方
面的新成就，与同学们交流。
这条铁路不满四年就全线竣工了， 比原来的计划提早了两年。这件事给 了藐视中国的帝国主义者一个有力的 回击。
今天，我们乘火车去八达岭，过青龙 桥车站，可以看到一座铜像，他就是詹天 佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天 佑留下的伟大工程，都赞叹不已。
詹天佑是我国 杰出的工程师，他 非常爱国。
詹天佑，你…… ……您真是一位杰出的工程 师！
詹天佑
詹天佑是我国杰出 的工程师，他非常爱国。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始 勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平， 哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑 经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一 点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人 员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪， 在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一 不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始 终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上， 他在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他还常 常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己 修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国 人要讥笑我们，而且会使中国工程师失去信心。
六年级课文《詹天佑》读后感10篇
六年级课文《詹天佑》读后感10篇詹天佑的自力更生、发愤图强、不怕困难、艰苦奋斗的精神, 是他对中国人民和古代科学家、工程师的伟大精神传统和创新才能的继承和发扬, 也是他遗留给今天科学技术界的伟大精神遗产。
下面给大家带来六班级课文《詹天佑》（读后感）, 希望大家喜欢!六班级课文《詹天佑》读后感1人们都叫詹天佑“近代铁路之父”, 这可不是徒有虚名, 在《詹天佑》这一课中为我们介绍了詹天佑修京张铁路时的经过。
这篇（文章）主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。
施工的京张铁路, 克服了许多困难, 在提前两年的情况下, 修筑成功。
在这篇文章中, 让我最感动的还是詹天佑遇到困难是, 不断激励自己的那句话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路, 一定要把它修好, 否则, 不但惹那些外国人讥笑, 还会使中国的工程师失掉信心。
”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路, 詹天佑主持修筑的好坏, 关系着国家和人民的声誉, 修好了, 可以有力的回击帝国主义, 提高信心。
修不好, 外国人讥笑, 会使中国工程师丧失信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己, 这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心, 也是他克服困难完成艰巨任务的动力。
詹天佑为了维护祖国的尊严, 而勇敢接受任务, 制造性的设计了“人”字形铁路, 京张铁路在提前两年修筑成功, 是什么动力使詹天佑这样不怕困难, 修筑铁路的呢?我想, 是詹天佑对祖国的热爱, 和对科学的态度, 制造才使这位杰出的工程师这样。
当我关起语文书感叹道：詹天佑真是一个爱国工程师, 真正可以被称之为“近代铁路之父了”。
在他的心中, 爱国, 是每个中国人必须做到的, 他为我国作出的贡献, 是用他的汗水建筑的一座座不可思议的铁路, 他是我国工程师的榜样, 更是我们中华民族奋进的目标。
六班级课文《詹天佑》读后感2翻开语文书, 里面有一幅幅精彩的图画, 有一篇篇有趣的, 震撼人心的课文, 有许多五花八门的小知识。
部编人教版六年级语文上册每课详解：第2单元第5课 詹天佑
1.会写“施、挠”等生字；正确读写“阻挠、控制、竣工、讥笑”等词语。
2.有感情地朗读课文、理解课文内容，体会关键词句在表情达意方面的作用。
（重点）、詹天佑：(1861—1919)，江西婺(wù)源人。
我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。
1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。
1905年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。
1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。
、√√√阻挠（náo ráo ）铲平（chǎn chǎng ）岔道（chà fēn ）、要yāo（要挟）yào（要道）号háo（号叫）hào（号码）干gàn（干线）gān（干净）塞sài（要塞）sāi（瓶塞）sè（阻塞）、挠浇绕（náo ）挠头（jiāo ）浇灌（rào ）缠绕叽讥饥（jī）讥笑（jī）饥饿（jī）叽咕、指名读课文，同学互评：字音是否正确，句子是否通顺。
、说一说课文写了什么？本文记叙了詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线——京张铁路的事迹。
、施shī书写指导：左窄右宽，最后一笔舒展托住上方。
结构：左右组词：施工 施肥造句：进入施工现场要戴安全帽。
、挠náo书写指导：左窄右宽，第五笔斜钩舒展。
结构：左右组词：阻挠 不屈不挠造句：谁也阻挠不了他学画画的决心。
、庸yōnɡ书写指导：撇画舒展，横画均匀紧凑。
结构：半包围组词：平庸 居庸关造句：我们不要甘于平庸，要有所作为。
艰jiān书写指导：左窄右宽，竖提宜直，捺画舒展。
结构：左右组词：艰巨 艰难造句：大家齐心协力把这项艰巨的任务完成了。
毅yì书写指导：左边三撇均匀，最后一笔捺舒展。
结构：左右组词：毅力 坚毅造句：他以惊人的毅力自学了大学的课程。
铲chǎn书写指导：左窄右宽，第十一笔撇舒展，稳住重心。
语文S版六年级上册第四单元第17课《詹天佑》
詹天佑经常勉励工作人员说： “我们工作首先要精密，不能有 一点儿马虎。‘大概’、‘差不 多’这类说法不应该出自工作人 员口。”（这句话表现了詹天佑 的什么精神？）
读课文，找出詹天佑在修筑铁路的过 程中遇到的困难。
在勘测线路过程中遇到什么困难，他是怎 么说、怎么做的，为什么能这样做?
面对崇山峻岭险恶的地形，詹天佑采用什 么方法开凿隧道?请同学们自己当小工程 师，边察看地形边设计绘图。
1.中国那时候已经有了自己的工程师。 难道中国那时候没有自己的工程师吗？
2.这是中国人自己修筑的第一条铁路， 一定要把它修好。 这是中国人自己修筑的第一条铁路， 怎能不把它修好呢？
默读思考：
1.詹天佑是个怎样的人？ 2.本文是通过一件什么事来写詹 天佑的？课文哪几个自然段具体 叙述这件事？
他们以为这样一要挟， 铁路就没法子动工，最后还得 求助于他们。 （帝国主义是 怎样要挟的？这说明了什么？)
詹天佑不怕困难，也不怕 嘲笑，毅然接受了任务，马上 开始勘测线路。（詹天佑不怕 谁的嘲笑？他们是怎样嘲笑我 们的？詹天佑不怕困难体现在 那些地方？）
西北
南口
青龙桥
西北
南口
青龙桥
慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。 京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程 时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。
帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑 修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。
铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹 天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外 通过。
和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲； 有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的 女儿不幸身亡。
人教版小学六年级上册语文第5课《詹天佑》课文原文及知识点
【导语】课⽂《詹天佑》讲述了詹天佑在政治背景⿊暗的情况下，不怕困难，在经历了许多困难后终于修建完京张铁路的故事。
⽆忧考准备了以下内容，供⼤家参考。
原⽂ 詹天佑是我国杰出的⼯程师。
从北京到张家⼝这⼀段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。
这是第⼀条完全由我国的⼯程技术⼈员设计施⼯的铁路⼲线。
从北京到张家⼝的铁路长200公⾥，是联结华北和西北的交通要道。
当时，清政府刚提出修筑的计划，帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进⼀步控制我国的北部，帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久也得不到解决。
他们最后提出⼀个条件：清政府如果⽤本国的⼯程师来修筑铁路，他们就不再过问。
他们以为这样⼀要挟（xié），铁路就没法⼦动⼯，最后还得求助于他们。
帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了⾃⼰的⼯程师，詹天佑就是其中的⼀位。
1905年，清政府任命詹天佑为总⼯程师，修筑从北京到张家⼝的铁路。
消息⼀传出来，全国轰动，⼤家说这⼀回咱们可争了⼀⼝⽓。
帝国主义者却认为这是个笑话。
有⼀家外国报纸轻蔑地说：“能在南⼝以北修筑铁路的中国⼯程师还没有出世呢。
”原来从南⼝往北过居庸（yōnɡ）关到⼋达岭，⼀路都是⾼⼭深涧，悬崖峭壁。
他们认为，这样艰巨的⼯程，外国的⼯程师也不敢轻易尝试，中国⼈是⽆论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘（kān）测线路。
哪⾥要开⼭，哪⾥要架桥，哪⾥要把陡坡铲平，哪⾥要把弯度改⼩，都要经过勘测，进⾏周密计算。
詹天佑经常勉励⼯作⼈员，说：“我们的⼯作⾸先要精密，不能有⼀点⼉马虎。
‘⼤概’‘差不多’这类说法不应该出⾃⼯程⼈员之⼝。
”他亲⾃带着学⽣和⼯⼈，扛着标杆，背着经纬（wěi）仪，在峭壁上定点、测绘。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，⼀不⼩⼼还有坠⼊深⾕的危险。
不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外⼯作。
⽩天，他攀⼭越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。
六年级语文《詹天佑》课文解析及答案
六年级语文《詹天佑》课文解析及答案
《詹天佑》记叙了杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事迹，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，在他身上表现了中国人民的智慧和力量。
1、有一家外国报纸轻蔑地说：”能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。
”
“还没有出世”，表明有些外国人不相信中国有能力修筑这条铁路。
后来的事实给了他们一记响亮的耳光。
”轻蔑”一词形象地描画出这家报纸看不起中国人的帝国主义嘴脸。
2、遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
詹天佑的这些想法表明他是一个有高度爱国热情的工程师。
他深知，他所承担的工程，是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这是一条争气路。
如果修得不好，不但外国人会讥笑我们，我们的工程师也会丧失信心；修好了，既可以回击帝国主义的蔑视讥笑，也能提高我们的民族自信心，所以一定要把它修好。
3、许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。
这句话表明詹天佑主持修筑的京张铁路，在世界上是了不起的，体现了中国人民的智慧和力量是无穷无尽的，用事实给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，从而也说明詹天佑的确是一个了不起的爱国工程师。
4、詹天佑经常勉励工作人员说：”我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
’大概’，’差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。
”。
2024版六年级语文《詹天佑》30张课件
通过讨论詹天佑的爱国行为，鼓 励学生思考如何在日常生活中践 行爱国主义精神，如关心国家大 事、积极参与社会公益活动等。
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勤奋好学、勇于创新品质培养
分析詹天佑在求学过程中的勤奋 刻苦精神，激励学生树立正确的 学习态度，养成勤奋好学、严谨
治学的良好习惯。
通过介绍詹天佑在铁路建设中的 创新实践，鼓励学生勇于探索、 敢于创新，培养学生的创新意识
引导学生思考如何将个人理想与国家发展、民族振兴紧密结合起来，制定切实可行的人生规 划和行动计划。
202ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ/1/30
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06
艺术欣赏：詹天佑相关影视作品推荐
2024/1/30
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电影《詹天佑》剧情简介及评价
剧情简介
该片讲述了詹天佑从青年时期怀揣梦想赴美留学，到中年时期毅然回国，致力 于中国铁路建设，最终成为“中国铁路之父”的感人故事。
和实践能力。
引导学生反思自己的学习方法和 态度，与詹天佑的勤奋好学、勇 于创新品质相比较，找出差距并
制定改进措施。
2024/1/30
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树立远大理想，为实现中国梦努力奋斗
结合课文内容，引导学生理解詹天佑的人生追求和理想信念，帮助学生树立正确的价值观和 人生观。
通过讨论詹天佑为实现国家铁路事业现代化所作的努力，鼓励学生树立远大理想，立志为实 现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。
4
时代背景与历史意义
时代背景
詹天佑生活的时代，正值中国由封建 社会向现代社会转型的时期，铁路作 为现代化交通方式，对于国家的发展 具有重要意义。
历史意义
詹天佑主持修建的铁路，不仅推动了中 国的现代化进程，也增强了民族自尊心 和自信心。他的事迹成为了中国民族自 强不息的象征。
《詹天佑》阅读及答案
六年级语文上课内阅读训练三（含答案）一、詹天佑詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘（shèn kān）测线路。
哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行（细密周密严密）计算。
詹天佑经常（鼓励鼓舞勉励）工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。
”他亲自带着学生和工人，背着标杆、经纬仪，在峭壁上定点、构图。
塞（sāi sài）外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。
詹天佑不管条件怎样恶劣（wùè），始终坚持在野外工作。
白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。
为了寻找一条合适的线路，他还常常请教当地的农民。
遇到困难，他总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。
否则，不但惹那些外国人讥（jǐ詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。
4、用“”划出排比句，读一读，说说你体会到什么？答：从句子中我体会到修筑这条铁路困难重重，要认真勘测，不能有一点儿马虎。
5、想一想作者围绕勘测线路，写了哪些方面的内容？答：1、严格要求工作人员。
2、以身作则，与工人同甘共苦地勘测、绘图。
3、请教当地的农民。
4、遇到困难总是想着为祖国争气，鼓励自己。
6、詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。
”（1）这句话表现了詹天佑对工作一丝不苟、极端负责的精神。
（2）选词填空。
精密周密（精密）的仪器（周密）的计划（周密）的观察（精密）的勘测7、找出文中两对近义词（周密）（精密）（嘲笑）（讥笑）答：詹天佑你对工作极端负责的精神让我感到作为一个中国人是无比骄傲，你是我们心目中的大英雄，我们一定好好学习以你为榜样。
12、詹天佑这样做的力量源泉是什么呢？答：詹天佑这样做的力量源泉是他热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
六年级上册语文课文第五课詹天佑
六年级上册语文课文第五课詹天佑詹天佑是我国杰出的工程师.从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.从北京到张家口的铁路长二百千米,是联结华北和西北的交通要道.当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,从而进一步控制我国的北部.帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决.他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问.他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们.帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位.1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路.消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气.帝国主义者却认为这是个笑话.有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢.”原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁.他们认为这样艰巨的工程,各国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的.詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,开始勘测线路.哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算.詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎.‘大概’、‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口.”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘.塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险.不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作.白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算.为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民.遇到困难,他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心.铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法.山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆.工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水.他常常跟工人们同吃同住,不离开工地.八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关隧道的三倍长.他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法：先从山顶往下打直井,再分别向两头开凿.这样一来,几个工作面同时施工,把工期缩短了一半.铁路经过青龙桥附近,坡度特别大.火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路.北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推.过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进.这样一来,火车上山就容易得多了.这条铁路不满四年就全线竣工了,比原计划提早两年.这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击.今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,他就是詹天佑.许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已.课文重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,赞颂了詹天佑这位杰出的爱国工程师.詹天佑在帝国主义国家的阻挠和要挟下,毅然接授了任务.在狂风怒号、黄沙满天的塞外,詹天佑在峭壁上定点、测绘.在开凿隧道时,詹天佑带头挑着水桶去工地上排水……经过重重阻挠,终于修筑好了京张铁路,遇到困难,他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好.否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心.京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年.这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击.分大段概括：第一自然段概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师.第2、3自然段：通过对当时的社会环境介绍,反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义.第4—6自然段：叙述詹天佑主持京张铁路的过程.第7自然段：写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念,点名了事件的意义——有力地回击了帝国主义对中国人民的藐视和嘲笑.文章主要围绕两词：杰出、爱国詹天佑(1861年4月26日-1919年4月24日，英文名：JemeTienYow)，汉族，字眷诚，号达朝[1]。
部编人教版小学语文六年级上册第5课《詹天佑》课堂教学精品ppt课件
遇到困难，他总是想：这是中国人 自己修筑的第一条铁路，一定要把 它修好；否则，不但惹那些外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉信 心。
高山深涧 悬崖峭壁 狂风怒号 黄沙漫天 山高坡陡 隧道渗水 攀山越岭 定点构图 坠入深涧
读着这些词语，你的脑子里仿佛浮现出哪 些画面？
遇到困难，他总是想：这是中国人 自己修筑的第一条铁路，一定要把 它修好；否则，不但惹那些外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉信 心。
先将要说的话写下来，写的时 候可以选用课文中学过的下 列词语：
阻挠 要挟 嘲笑 藐视 毅然 竣工 回击 赞叹不已 高山深涧 悬崖峭壁 狂风怒号 爱国 杰出
“生命有长短，命运有沉升。粤汉路没有 修通，南北大干线无法建成，初建全国 铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大 憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍 匐在华夏大地上的一段铁轨，也算是我 坎坷人生中的莫大幸事了……”
遇到困难，他总是想：这是中国人 自己修筑的第一条铁路，一定要把 它修好；否则，不但惹那些外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉信 心。
遇到困难，他总是想：这是中国人 自己修筑的第一条铁路，一定要把 它修好；否则，不但惹那些外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉信 心。
詹天佑经常勉励工作人员，说：“我 们的工作首先要精密，不能有一点儿 马虎。‘大概’‘差不多’这类说法 不应该出自工程人员之口。”
1905 2005 百年沧桑 可以改变很多很多 但，詹天佑用生命书写的“人”
字 永远留在了华夏大地 纪念一条铁路 是为了牢记一段历史 缅怀一位伟人 更为了传承一种精神
但是不要 仅仅在特别的日子里 才将詹天佑想起
作业设计
读写题——把感受最深的部分背下来， 抄写喜欢的词句。
活动题——
六年级《詹天佑》知识点总结
六年级《詹天佑》知识点总结
《詹天佑》是中国共产党创始人之一、革命烈士詹天佑的传记作品。
以下是六年级学生可能需要了解的《詹天佑》知识点总结：
1. 詹天佑的生平：詹天佑是湖南岳阳人，生于1884年，早年参与了反清起义和辛亥革命。
后来加入了中国共产党，参与了南昌起义等革命活动。
1927年，詹天佑在江西落水被捕，遭到敌人杀害，牺牲年仅43岁。
2. 詹天佑的革命理想：詹天佑一生坚定地践行共产主义理想，他积极参与革命活动，希望能够消灭国内外压迫阶级，让中国人民摆脱苦难，实现社会主义共产主义。
3. 詹天佑的为人品质：詹天佑被誉为“大无畏的共产主义战士”，他无私奉献，不畏艰险，为了革命事业甘愿牺牲个人利益。
他不仅勇敢地参与了许多战斗，也把自己的医术与人分享，救助了许多伤员。
4. 詹天佑的精神：詹天佑的精神在中国共产党中被广泛宣传和倡导。
他的爱国主义精神、无私奉献的精神和革命理想至今仍在激励着中国共产党员和全体中华儿女。
5. 詹天佑的影响：詹天佑是中国共产党的杰出代表之一，他的献身精神鼓舞了无数人加入革命事业，并继续为实现共产主义社会而努力。
他的事迹和精神被广泛传承，成为中国革命史上的脍炙人口的故事。
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詹天佑
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小语第12册课件
詹天佑
导入 居庸关 八达岭 人字形 线路
总结 资料 返回
当我们坐火车去八 达岭，途中路过青龙桥 车站时，会看到这样一 座铜像，这就是詹天佑。 此时此刻，你会想些什 么呢？
詹天佑 我国杰出的 爱国工程师
有一家外国报纸轻蔑地说：“能 在南口以北修筑铁路的中国工程师 还没有出世呢。”
1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。
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Байду номын сангаас
资料
詹天佑（1861—1919年），江西婺源人。他是我国 杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。 1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。 在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年， 17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁 路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的 中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就 完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河 大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。 1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。
请联系上下文回答 “还没有出世” 是什么意思？这家外国报纸为什么要这 样说?
（两端同时向中间凿进）
（中部竖井法）
火车是怎 样过青龙桥的？ 为什么要把铁 路设计为人字 形？
想一想， 生活中哪些时 候也用到这个 办法？
为国争光的爱国思想 严肃认真的工作态度 身先士卒的工作作风 勇于创新的智慧才干