浅谈工程地质中桩基静载荷试验的应用
桩基静载试验
桩基静载试验桩基静载试验是用于评估桩基承载力的一种重要方法。
通过在桩基施加静载，观测桩基沉降变形情况并计算相应的承载力，可以为工程设计提供重要的参考依据。
试验原理桩基静载试验主要通过在桩基端口施加静载，观测桩基的沉降变形情况，通过力与变形的关系评估桩基的承载能力。
在试验过程中，通常会在桩基上设置测斜仪、应变计等监测设备，以获取桩基在载荷作用下的变形数据。
同时，根据沉降变形数据，可以利用不同的计算方法计算出桩基的承载能力。
试验方法桩基静载试验通常分为单桩试验和桩基群试验两种类型。
在单桩试验中，只对一根桩进行试验，而在桩基群试验中，则通过在不同桩基上施加载荷来评估整个桩基群的承载性能。
在试验前需要对试验桩进行相应的标定，测定桩的长度、直径、强度等重要参数，在试验过程中需要保证施载均匀、稳定，避免误差的产生。
试验数据处理在桩基静载试验结束后，需要对试验数据进行仔细的处理和分析。
通过对桩基变形数据的曲线拟合和计算，可以得到桩基的承载力-沉降曲线，从中获取桩基的极限承载力、弹性劲度系数等重要参数。
同时，还需要对试验中的监测数据进行有效地整理和展示，为后续的工程设计提供参考。
试验应用桩基静载试验是评估桩基承载能力的重要方法之一，广泛应用于桥梁、高楼、水利工程等基础设计及施工阶段。
通过静载试验，可以有效评估桩基的承载能力，为工程设计提供可靠的理论依据，保证工程的安全性和可靠性。
结语桩基静载试验作为评估桩基承载能力的重要手段，在工程领域具有重要的应用价值。
通过合理的试验规划、数据处理和分析，可以准确评估桩基的承载性能，为工程设计和建设提供重要的技术支持。
希望本文对桩基静载试验有所启发，为相关领域的研究和实践提供帮助。
桩基工程静载荷试验
桩基工程静载荷试验桩基工程静载荷试验是指在桩基工程施工过程中，为了验证桩的承载能力和安全性，对桩进行的静载荷测试的工作。
桩基工程是地基工程中的重要组成部分，其质量直接关系到工程的安全和稳定，因此桩基工程静载荷试验显得尤为重要。
下面将详细介绍桩基工程静载荷试验的相关内容。
一、试验对象及试验原理桩基工程静载荷试验的对象主要是各类桩基，包括钻孔灌注桩、钢筋混凝土桩、预应力桩等。
试验原理是在桩的设计承载能力的基础上，通过施加不同的荷载，观测桩的沉降变形情况，从而验证桩的实际承载性能是否符合设计要求。
二、试验方法1. 静载荷施加方法：静载荷施加可以采用液压顶千和重锤两种方式，根据桩基工程的具体情况选择合适的方法。
2. 荷载控制和保持：在施加荷载过程中，需要对荷载进行精确控制，并保持一定时间，以观测桩的沉降情况。
3. 沉降观测：通过沉降仪、位移传感器等设备对桩的沉降情况进行监测和记录，以获取准确的试验数据。
三、试验过程1. 设置试验区域：在桩基工程现场选取合适的试验桩，设置试验仪器和设备，确保试验过程的顺利进行。
2. 施加荷载：根据设计要求，采用适当的荷载施加方式对桩进行荷载试验。
3. 监测沉降：在荷载施加的过程中，及时监测桩的沉降情况，并记录相关数据。
4. 结果分析：根据试验结果，进行数据分析和验算，验证桩基工程的承载能力是否符合设计要求。
四、试验结果分析桩基工程静载荷试验的结果是评定桩的承载能力和安全性的重要依据，通过试验结果的分析，可以评估桩基工程的设计质量，并提出改进建议。
五、结论桩基工程静载荷试验是确保桩基工程质量和安全的重要手段，通过科学合理的试验方法和过程，可以有效评估桩的承载性能，保障工程的稳定可靠。
在桩基工程中，静载荷试验是不可或缺的环节，应严格按照相关规范和要求进行操作，以确保试验结果的准确性和可靠性。
桩基静载试验的几种反力装置与应用
桩基静载试验的几种反力装置与应用1、引言基桩工程质量的好坏主要取决于2个因素，即承载能力与桩身质量，而承载力是二者中的主要因素。
单桩承载力的准确测试对于各类建筑物基础设计乃至上部结构的设计都起着举足轻重的作用。
长期以来，国内外确定单桩承载力的方法很多，总的可分为两大类：第一类是对工程现场试桩进行静载荷试验和动力检测；第二类是通过其它手段，分别得出桩端阻力和桩身的侧阻力后计算求得。
基桩检测的主要目的之一是确定单桩承载力，而单桩竖向静载荷试验是公认的检测单桩竖向承载力最直观、最可靠的方法。
单桩竖向静载试验就是以一固定时间段的沉降量作为稳定标准，通过施加不同大小的荷载，测读桩身的沉降量，从而得出荷载与沉降量的关系曲线，通过试验数据的判读来确定桩的承载力大小。
2、几种常用反力装置静载试验中，作用于桩上的荷载一般由反力装置提供。
反力装置的易用程度直接影响着试验的过程和结果，常用的有堆载反力梁装置和锚桩反力梁装置。
堆载反力梁装置就是在桩顶使用钢梁设置一承重平台，上堆重物，依靠放在桩头上的千斤顶将平台逐步顶起，从而将力施加到桩身。
反力装置的主梁可以选用型钢，也可用自行加工的箱梁，平台形状可以根据需要设置为方型或矩形，堆载用的重物可以选用砂袋、混凝土预制块、钢锭、甚至就地取土装袋，也有用水箱的。
锚桩反力梁装置在具体的应用中又可根据反力锚的不同分为两种：将反力架与锚桩连接在一起提供反力的，俗称锚桩反力梁装置；将几只螺旋钻钻入地下使用地锚提供反力，俗称锚杆反力梁装置。
锚桩反力梁装置就是将被测桩周围对称的几根锚桩用锚筋与反力架连接起来，依靠桩顶的千斤顶将反力架顶起，由被连接的锚桩提供反力，提供反力的大小由锚桩数量，反力架强度和被连接锚桩的抗拔力决定。
锚桩反力梁装置一般不会受现场条件和加载吨位数的限制，当条件允许，采用工程桩作锚桩是最经济的，但在试验过程中需要观测锚桩的上拔量，以免拔断，造成工程损失。
小吨位基桩和复合地基试验，小巧易用的地锚就显示出了工程上的便捷性。
桩基静载荷试验的几种方法和应用
桩基静载荷试验的几种方法和应用摘要：在测量桩基承载力大小的时候，桩基静载荷试验这个方法是应用的最为普遍的，测量之后的结果也是比较可靠的。
与传统的静载荷试验相比，现代新发展出来的静载荷试验的方法和应用有了很大的改进，不仅在一定程度上节省了很大一笔费用、人力和物力，更重要的是整个桩基静载荷试验采用新方法之后检测出来的结果更加准确可靠，因而在现如今的建筑市场得到了广泛的应用。
对桩基实行静载荷试验最终的目的是为了检测出整个桩基工程的承载力大小，便于在后续的工程中做好相应的准备措施，同时也是为了保障整个桩基工程的质量。
关键词：桩基；静载荷试验；方法1静载荷试验的概念界定桩基静载测试技术，是随着桩基础在建筑设计中的使用越来越广泛而发展起来的。
新中国成立以后，桩基静载测试技术就逐步发展起来。
传统静载荷试验采用手动加压、人工操作、人工记录的方式进行。
到了20世纪80年代以后，随着改革开放的脚步，基本建设规模的逐年加大，特别是灌注桩在工程上的广泛应用，我国的桩基静载测试技术也进入了一个全新的发展时期。
至今，桩基静载试验作为一项方法成立，理论上无可争议的桩基检测技术。
静载荷试验（PLT）：是指按桩的使用功能，分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力，观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，根据荷载与位移的关系（即Q～S曲线）判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
它是目前检验桩基（含复合地基、天然地基）承载力的各种方法中应用最广的一种，且被公认为试验结果最准确、最可靠，被列入各国桩基工程规范或规定中。
该试验手段利用各种方法人工加荷，模拟地基或基础的实际工作状态，测试其加载后承载性能及变形特征。
其显著的优点是受力条件比较接近实际，简单易用，试验结果直观而易于为人们理解和接受；但是试验规模及费用相对较大。
静载荷试验类型：根据试验对象可分为地基土浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验、复合地基载荷试验、岩基载荷试验、桩（墩）基载荷试验、锚杆（桩）试验；根据加载方式可分为：竖向抗压试验、竖向抗拔试验、水平载荷试验。
桩基检测静载试验在工程的运用及实例分析
桩基检测静载试验在工程的运用及实例分析摘要：桩基是广泛应用于建筑中的重要基础型式，桩基的质量直接影响着建筑的整体质量。
所以，我们需要重视桩基工程检测技术，采用更准确有效的桩基检测技术对工程基础施工提供科学、准确、有效的实验数据，从而为基础工程设计、施工提供更有力的依据。
关键词：桩基检测静载试验实例分析引言：桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式，是涉及结构安全的重要组成部分。
桩基是隐蔽工程，它是建筑物的基础，其质量优劣直接影响到上层结构建筑物的安全性。
在桩基础的施工过程中，桩基检测是对工程质量保证的一个不可短少的环节。
因此，准确测试基桩的承载力是保证建筑工程质量的必要措施。
目前，利用基桩静载试验是公认的最常规、最直观、最准确的测量基桩承载力的方法。
不断提高桩基检测的质量水平，不断强化对桩基检测队伍的管理，对工程的质量建设具有重要意义。
1、桩基检测静载试验的主要内容以及具体的应用1.1静载试验的适用范围及目的静载试验是采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向抗压承载力，其试验目的主要有：为桩的设计与工程验收提供依据、验证高应变法单桩承载力的检测结果等。
静载试验方法可分为：单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、水平静载试验三种方法。
静载试验方法主要是维持荷载法，并可分为快速维持荷载法、和满身维持荷载法。
1.2静载试验检测步骤1.2.1、根据试桩要求或者验收要求确定最大试验荷载；1.2.2、确定荷载分级（1/10~1/15）；1.2.3、确定试验加载方式（快速快速维持荷载法、和满身维持荷载法）；1.2.4、系统检查所有设备性能及仪器参数的准确性。
1.3静载试验的终止条件1.3.1 、某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍，且桩顶总沉降量超过40mm；1.3.2、某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到稳定（收敛）标准；1.3.3 、已达到设计要求的最大加载值且桩顶沉降达到相对稳定（收敛）标准；1.3.4、工程桩作锚桩时，锚桩上拔量已达到允许值;1.3.5 、当荷载–沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60mm~80mm；当桩端阻力未充分发挥等特殊情况下，可加载至桩顶累计沉降量超过80mm。
静载荷试验的应用
静载荷试验的应用桩的静载荷试验是目前获得桩的承载力最直观、最可靠的方法。
其中我们可以用抗压静载荷试验确定单桩抗压承载力，用抗拔静载荷试验确定单桩抗拔承载力，用水平静载荷试验确定单桩水平承载力，在工程实践中，主要以竖向荷载居多，本文主要讨论抗压静载荷试验。
单桩抗压静载荷试验不仅可以确定桩的承载力，而且通过埋设各种测试原件，可以获得桩的侧阻力，端阻力等诸多资料，但由于试验费用、工期、设备等原因，通常只能对工程中少量代表桩进行试验。
一、不同情况下静载荷试验目的不同，只要有以下几种情况：1.为设计提供依据：在工程正式施工前，在地质条件具有代表性的区域，先施工几根桩，进行静载荷试验，以确定设计参数的合理性和施工工艺的可行性。
通常可采用打中小直径桩来模拟大直径桩应用埋设传感器的方法测试桩身桩端阻力，以便减少试验难度和成本。
但试验应加至破坏，取得单桩承载力极限值为止。
2.为验收提供依据：目前，绝大多数试验桩是为工程验收提供依据，加载最大值按设计单桩承载力特征值2倍，不进行破坏试验。
3.验证检测：针对其他检测结果，如取芯、声波法、高应变等方法发现桩身或承载力有疑问时，需要应用静载荷试验进行验证检测，判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求。
4.为收集科研资料，编制规范，开拓新桩型和施工工艺进行的试验。
二、方法：日常检测过程中常用静载试验方法是维持荷载法，其它还有循环加载法、等变形速率法终级荷载长时间维持法等。
三、试验设备主要有：主梁、次梁压重平台等反力装置，千斤顶油泵等加载装置，压力表、压重传感器等荷载测量装置，基准梁、百分表、位移传感器等位移测量装置。
1.反力装置分：为锚桩反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置三种，选用原则是反力装置提供反力大于等于最大加载值得1.2倍，且加载装置全部构件不得有过大变形，并有足够安全储备。
应用锚桩反力法时，需要先计算锚桩抗拔力及主筋抗拉力，保证主筋形变要求，并监控锚桩上拔量。
桩基静载荷试验的几种方法和应用
另外还有一Байду номын сангаас反力装置比如锚桩与堆重平台联合装置以及利用现有建筑物或特殊地形提供反力万方数据2006年第4期河北煤炭59图1堆载法试验示意qs曲线图3堆载法承载力检测qs曲线图4锚注法承载力检测3两种方法的应用实例1堆载法
桩基静载荷试验技术应用的探讨
３ 试 坑 开 挖 的 大 小
由于 沉 降观 测 点 为 桩 承 台 设 计 标 高 ， 以需 开 所 挖试 坑 以安放 加 荷 板 、 斤 顶 及 沉 降观 测 仪 表 。试 千 坑 的大 小 以利 于安 放 试 验 设 备 、 表 ， 于试 验 人 员 仪 便 进 出观 测试 验 数 据 为 宜 ， 能 太 大 。 由于 压 重 平 台 不
基 桩 （ 合 地 基 ） 向 抗 压 静 载 荷 试 验 的 目的 复 竖 是： 采用 接 近 于 竖 向 抗 压 桩 的 实 际 工 作 条 件 的 试 验
方法， 确定 基 桩 极 限承 载力 ， 为 设 计 依 据或 对 工 程 作
要 开展 桩基 检 测 ， 方 面可 以拓 宽 对 外 创收 的路 子 ， 一
另一 方 面可 以 使 我 站 的检 测 技 术 有 一 个 大 的 提 高 ，
桩 的承 载 力 进行 抽 样 检验 和评 价 。 检 测 所 用 的 加 载 反力 装置 有 三 种 类 型 ， 们采 我 用 压 重平 台反 力 装置 ， 重 物为 砂 袋 ， 压 压重 值 为预 估 极限 承 载 力 的 １ ２倍 。 压重 在 试 验 前 一 次 性 加 上 ， ． 并均 匀 稳 固放 置 于 平 台 上 。 油 压千 斤 顶 逐 级 加 载 ， 加载 值 通 过精 密 压力 表 显 示 ， 量 程 百 分 表 显 示 桩 大 的 沉 降量 。通 过观 察 桩沉 降 量 随荷 载 、 间的 变 化 ， 时 做 Ｑ—Ｓ曲线 及 ｓ ｇ 曲线 ， 析 曲线 变 化 ， 出基 —ｌｔ 分 得
工程。
运 用 于 江 汉 油 田 的 桩 基 础 类 型 主 要 有 ： 喷 桩 粉 复 合地 基 、 泥砂 碎 石 桩 （ Ｆ 复合 地 基 、 管 灌 注 水 Ｃ Ｇ） 沉
基桩检测中的静载试验法与高应变法的应用探讨
基桩检测中的静载试验法与高应变法的应用探讨摘要：随着我国时代的发展，对建筑工程质量越来越重视。
目前在我国的建筑行业中，对基桩承载力检测常用的两种方法是静载试验法与高应变法。
本篇文章主要讲述了基桩检测中静载试验法与高应变法的应用探讨。
关键词：基桩检测；静载试验；高应变法在建筑工程中，桩基础是工程建设中最常见的一种基础形式。
由于桩基工程属于地下高度隐蔽工程，其质量受工程地质条件、施工工艺等诸多因素影响，相对难以控制，更加容易存在安全隐患。
桩基础施工若控制不好，会出现质量问题，对上部结构有直接的影响，后果也不堪设想。
因此，桩基检测是桩基工程中一个必不可少的关键环节。
基桩常见的承载力检测方法是静载试验法与高应变法，由于这两种方法检测的原理与使用范围都有着一定的区别，两种方法各有自身的优点和各自的不足之处。
本文主要分析了静载试验法与高应变法两种检测方法应用的探讨，讨论其在基桩检测中各自的一些优缺点。
1、静载试验法的应用探讨静载试验法是通过反力装置给试验桩施加荷载，反力装置一般为堆重平台或者锚桩等，并同时监测桩的位移，获得基桩的位移—荷载曲线，从而判断基桩的承载力。
确定单桩竖向极限承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。
当埋设有桩底反力和桩身应力、应变测量元件时，尚可直接测定桩周各土层的极限侧阻力和极限端阻力。
该方法在目前是一种最直观、可靠的检验单桩极限承载力的方法。
关于静载试验的检测方法，大致分为以下三种：堆载法、锚桩法和自平衡法。
本文将三种检测方法的优缺点，进行了较详细的比较，以及优缺点分别探讨如下： 1.1、堆载法优点：堆载反力梁装置使用比较广泛，其承重平台搭建简单，适合于不同荷载量试验，及不配筋或少配筋的桩，可对工程桩进行随机抽样检测。
在千斤顶配合下，该装置可以将力比较均匀而缓慢地施加到桩上，能明显改善电动油泵加载中的过冲现象，从而使荷载量的大小比较容易控制。
缺点：由于开始试验前，堆重物的重量由支撑墩传递到地面，使桩周土受到了一定的影响，而且大吨位试验时，若用袋装砂石或场地土等作为堆重物，由于上部荷载较大，造成安装时间较长，而且需要进行技术处理，以防鼓凸倒塌。
桩基础的静荷载试验测试与检测
由试验实测各级荷载下标定面的轴向应变值和对应的应力计算 值，可得各试桩标定面钢筋混凝土的轴向应力和应变关系，回归分 析表明，二次方程可较为准确地表达这种非线性关系，方程形式为：
a0 a1 a2 2
♣按照测试时桩身和桩周土所产生的相对位移大小的不同。基桩的动 力测试又可分为低应变法和高应变法。
♣基桩的低应变动测试验 ♣基桩的高应变动测试验
单桩竖向抗压静载荷试验
☼桩基础是以承受竖向下压荷载为主的。单桩竖向抗压静载
荷试验采用接近于竖向抗压桩实际工作条件的试验方法， 确定单桩的竖向承载力。当桩身中埋设有量测元件时，还 可以实测桩周各土层的侧阻力和桩端阻力。
根据桩的受力情况，静载荷试验可分为单桩竖向抗 压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平向静载 试验。
基桩动测试验
20世纪80年代以来，我国的基桩动测技术得到了飞速发展。 基桩的动力测试，一般是在桩顶施加一激振能量，引起桩身
的振动，利用特定的仪器记录下桩身的振动信号并加以分析， 从中提取能够反映桩身性质的信息，从而达到确定桩身材料 强度、检查桩身的完整性、评价桩身施工质量和桩身承载力 等目的。
曲的前一级荷载值； （3）某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降的2倍，
且经24h尚未达到相对稳定标准，则取前一级荷载值； （4）对于缓变型Q-S曲线可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值；
当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对于直径大于或等于 800mm的桩，可取S=0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值。
荷载 (kN)
测读 时间
桩号 位移计(百分表)读数
桩基础抗拔静载试验方案
桩基础抗拔静载试验方案
一、引言
桩基础是基础工程中常用的一种形式，其主要作用是承载建筑物或工程的重量。
在使用桩基础时，需要进行抗拔静载试验来测试其承载能力和适用性。
二、试验材料
试验所需材料包括：
- 桩
- 试验机
- 计算机及数据采集系统
- 相应的传感器和仪器
三、试验步骤
1. 在试验现场，需要清除桩基础周围的杂物，并在桩周围挖掘一个足够大的试验坑。
2. 在试验坑中安装试验机和对应的仪器。
3. 通过油压缸施加垂直静载于试验桩，并测量其变形情况。
4. 通过增量法逐步施加水平静载，测量桩顶移动位移并绘制相应的曲线和图表。
5. 在试验完成后，对试验数据进行分析和处理，得出桩的抗拔承载力、变形情况以及稳定性。
四、注意事项
1. 在试验过程中，需要严格按照试验方案和操作规程进行，以确保试验的准确性和可靠性。
2. 在试验过程中，需要严格控制试验荷载的施加速度和时间，以避免对桩基础结构造成不可逆的损伤。
3. 在试验前，需要对试验桩的质量和结构进行充分检查和评估，以确保试验材料的质量和可靠性。
五、结论
通过桩基础抗拔静载试验，可以对桩基础的承载能力和适用性
进行确认和评估，为基础工程提供可靠的保障。
浅谈预制管桩试桩静载试验对桩基设计优化的作用
浅谈预制管桩试桩静载试验对桩基设计优化的作用摘要：通过预制管桩的试桩静载试验和地层情况，确定预制管桩的桩长，以实现对桩基的设计优化。
关键字：预制管桩；试桩；优化引言预制管桩具有桩体质量稳定可靠、承载力高、施工周期短、环保的优点。
它们已越来越多地用于工程实践中。
对于重要工程，在施工前进行试打桩承载力测试是非常必要的。
一方面可确定预制管桩的承载力保证工程的质量。
另一方面可确定管桩的施工桩长，有利于顺利高效的施工且能有效的控制成本避免不必要的浪费。
因此施工前的试桩检测尤为重要。
一、工程概况拟建工程位于江阴市，上部建筑物为3层框架结构物土层情况见下表1表1：场地内工程地质概况二、原桩基设计参数及静载结果本工程采用预制管桩，桩型PHC-400(100)AB-C80，设计试桩3根桩长25m，桩顶相对标高-1.4m，桩底相对标高-26.4m，桩端持力层第5层粉质黏土。
桩端进入持力层不少于3m。
本工程以工程桩为试桩（无需进行破坏试验）。
设计试桩单桩竖向极限承载力为1000kN。
现场对3根试桩进行竖向抗压静载试验。
采用压载反应装置，堆积预制块，最大压载重量不小于1200kN。
负载值由压力表和压力传感器测量，然后由千斤顶的校准曲线转换。
测试桩的位移由对称布置在桩头的位移传感器测量。
所有位移传感器均通过磁性工作台固定在基准梁上。
数据由JCQ-503B静载荷计测量并存储。
试验结果见下表2。
表2试桩参数及结果三、原因分析及桩基优化桩顶沉降量主要为S=Se+Sp（Se为桩身混凝土弹性压变形，Sp为桩身塑性变形）本次3根试桩的测试结果表明桩身弹性形大约为2.44~3.07mm，桩身塑性变形量大约为0.12~0.22mm。
根据以上数据本工程试桩桩端和桩侧阻力均未发挥（或发挥极小），按此桩长施工将造成很大浪费。
结合分析可通过减少桩长进行优化。
根据地勘报告计算情况如下表3表3 不同桩长下理论计算Quk值根据表3取23m为最宜桩长，并施工打三根试桩。
工程地质中桩基静载荷试验应用
浅谈工程地质中桩基静载荷试验的应用摘要:本文介绍了工程地质中的静荷载试验，结合某地区工程地质特征，通过对该地区桩基础承载力现场测试及分析，并对得出的测试结果进行了相应的对比分析，从而为桩基础在该地区的应用提供了更加合理的设计、施工和检测参考。
关键词:工程地质；桩基础；静荷载法；桩基检测1 引言随着经济的不断发展壮大，基础设施建设大力发展，在大量的工程建设过程中，桩基础得到越来越广泛的应用。
为了较好地反映桩基础的承载力特性，一般对其采用静载荷试验进行检测。
某建筑工程地质特征为场地内人工填土层纵横方向厚度变化比较大，成分以粉质粘土和砂为主，密实度不均匀；粉砂层仅局部分布；卵石砾砂层分布较广；粉质粘土与砾粉质粘土可作为一般的建筑物持力层。
大部分地段不具有湿陷性，但工程地质性能较差，强度低，不具备作天然地基的条件，而基岩风化带是桩基础良好的持力层，可作为工程构筑物的持力层。
正是由于这种特殊的地质条件，在现有的桩基承载力特性研究状况探讨的基础上，根据分析的静荷载两种桩基承载力的检测方法原理，结合具有该地区典型地质具体项目中的桩基检测，通过对工程测试结果的对比与分析，对桩基础在该地区的应用提供更加合理的设计、施工和检测参考，也为今后可能编制的地方规程提供了部分试验依据。
2 静荷载试验桩基检测方法主要有静荷载法、取芯法、高应变和低应变动测法、超声波法等几种。
桩基静载试验是通过在试验桩桩顶逐级施加持续荷载，记录荷载、位移与时间的关系，分析、确定单桩的承载能力。
试桩分为鉴定性试桩和破坏性试桩。
鉴定性试桩一般在实际工程的桩上进行，破坏性试桩则是在专供破坏试验的桩上进行，取得桩达到破坏时的试验资料，并据以确定桩的承载能力和有关计算参数。
3 工程应用3.1桩基承载力现场测试与分析3.1.1受检桩成桩参数表表1受检桩成桩参数表e2 800 18.1 - 抽砂桶强风化根据设计要求，选择了b2，d1，d2，e1，e25根桩进行高应变测试，高应变检测参数见表1。
浅析建设工程静载试验检测方法
浅析建设工程静载试验检测方法摘要：静载试验是检测基础与地基承载力的一种最直观、最可靠的传统方法，本文就根据本地区的建设工程检测的实际情况，对静载试验的不同检测方法进行归纳总结，介绍了各检测方法的适用范围及检测的现状，既提出了静载试验检测存在的问题，也提出了如何提高检测质量以及对新形式下检测人员面对的挑战。
关键词：静载试验；检测；桩基；规范引言随着建筑市场的持续火爆，全国各地地王与楼王不断刷新纪录，土地不断升值，除了向上发展外，更多地开始向地下空间发展，于是深基坑，大直径桩随处可见，在时间就是金钱的年代，建设速度也是日新月异。
地基基础属于隐蔽工程，其施工质量的好坏主要通过检测来确定，检测作为建设工程质量监督把关的最后一道关卡，所以如何合理地利用检测手段真实准确地反映基础工程质量十分重要。
静载试验是检测基础与地基承载力的一种最直观、最可靠的传统方法，也是一种被普遍认可的检测方法，广泛应用于基桩、地基的承载力检验，为保证建筑质量和安全发挥了重要的作用，但同时也存在一些问题需要我们去改进和提高。
1 现阶段的静载试验方法1.1单桩竖向抗压静载试验单桩竖向抗压静载试验采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，是检测桩基竖向抗压承载力最直观、最可靠的传统方法，其试验目的主要有：为桩的设计与工程验收提供依据，同时可验证高应变法单桩承载力检测结果等。
静载试验方法主要是维持荷载法，并可分为慢速维持荷载法和快速维持荷载法。
1.2单桩竖向抗拔静载试验单桩竖向抗拔静载试验采用接近于竖向抗拔桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向抗拔承载力，其试验目的主要有：为设计提供依据、为工程验收提供依据、验证试验等，单桩竖向抗拔静载试验方法主要是慢速维持荷载法。
1.3单桩水平荷载试验单桩水平静载试验适用于桩顶自由时的单桩水平静载试验；同时有竖向设计荷载下单桩水平静载试验的及其他形式的水平静载试验可参照使用。
此试验可用于确定试验桩的水平承载力和地基土的水平抗力系数的比例系数，或对工程桩的水平承载力进行检测和判定。
桩基工程 桩的静载试验
桩基工程桩的静载试验静载试验是获得桩的竖向抗压、抗拔以及水平承载力的最基本而可靠的桩基检测方法。
通过现场静载试验确定单桩的竖向极限承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。
桩的静载试验，是模拟实际荷载情况，通过静载加压，得出一系列关系曲线，综合评定确定其容许承载力，它能较好地反映单桩的实际承载力。
荷载试验有多种类型，通常采用的是单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验和单桩水平静载试验。
受检桩的混凝土龄期达到28d 或预留同条件养护试块强度达到设计强度。
当无成熟的地区经验时，尚不应少于表1规定的时间。
不同土类型的休止时间表1土的类型 砂土 粉土黏性土非饱和 25注：对于泥浆护壁灌注桩，宜适当延长休止时间。
休止时间（d ）710 15检测数量：在同一条件下不应少于3根，且不宜少于总桩数的1%; 当工程桩总数在50根以内时，不应少于2根。
. 单桩竖向抗压静载试验法（1）基本规定1）当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：①设计等级为甲级、乙级的桩基；②地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；③本地区采用的新桩型或新工艺。
2）对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合下列条件之一时，应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测：①设计等级为甲级的桩基；②地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；③本地区采用的新桩型或新工艺；④挤土群桩施工产生挤土效应。
（2）试验设备仪器及安装1）试验加载装置单桩竖向抗压静载试验一般采用油压千斤顶加载，当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作，应采用同型号、同规格的千斤顶，千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。
千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件采取下述四种方法之一：①锚桩横梁反力装置锚桩横梁反力装置由四根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶以及测量仪表等组成。
锚桩、反力梁装置能提供的反力应不得小于最大加载量的1.2倍。
应对主次梁进行强度和变形验算。
浅谈旋挖灌注桩基础的静载试验
浅谈旋挖灌注桩基础的静载试验近年来，桩基础在建筑工程建设中得到了广泛应用。
桩的极限荷载确定是关系到设计是否安全和经济问题。
由于桩基施工具有一定隐蔽性且影响因素众多，因此桩的施工质量具有很多不确定因素。
近年来，涉及桩基工程质量问题而直接影响建筑物结构正常使用。
为此，加强基桩施工过程中的质量管理和检测，提高基桩质量和检测评定结果的可靠性，对确保整个桩基工程的质量和安全具有明显的意义。
1 工程概况广州某工程位于广州市荔湾区珠江大桥西桥头东侧、广佛路口南段，地下2层，地上33层，采用框架结构，建筑物安全等级为二级。
桩基础为混凝土灌注桩，桩长为15.80～17.16m，桩身混凝土设计强度为C20，桩径350 mm，设计单桩承载力特征值均为4500kN。
为确保桩基工程质量，进行桩基础工程验收，在桩基工程现场并根据工程桩施工记录，桩平面图等资料，按规范要求抽取冲67#、冲37#、冲89#进行单桩竖向极限承载力测试，为本工程的单桩竖向承载力标准值提供可靠依据。
2基桩静载试验用反力系统1、堆载反力系统根据堆载方式的不同，堆载反力系统为主梁——分布梁式，见图1。
该反力系统主要由船筏、主梁、垫梁、分布梁、混凝土块组成。
摆台时，随着混凝土块的逐步摆上，在地基承载力满足规范要求前提下，混凝土块的的重量通过分布梁传给主梁和垫梁，再传给船筏，最后传到地基上；试验时，由千斤顶产生的荷载通过主梁传至分布梁，最后分配至各混凝土块上。
该反力系统在环境条件、地质条件满足相关要求前提下适用用范围相对较广，可以从小吨位做到5000吨的大吨位。
3 工程地质条件拟建场地原始地貌为冲击阶地，现已人工填平，场地地势平整，勘察期间测得各钻孔孔口标高为7.99 m ～8.30 m。
场地勘察深度内地基土自上而下分为素填土、淤泥、粉质粘土、中粗砂、强风化粉砂质泥岩、中风化粉砂质泥岩等岩土层。
分层描述如下：（1）素填土：浅黄色，松散，湿，主要由黏土、少量中粗砂以及碎石块组成。
桩基工程中的静载试验和质量验收
桩基工程中的静载试验和质量验收桩基工程是建筑工程中至关重要的一部分，它承载着建筑物的重量，并将其传递到地下的承载层。
为了确保桩基工程的质量和安全性，静载试验和质量验收是必不可少的环节。
本文将探讨桩基工程中的静载试验和质量验收的重要性，以及其所涉及的相关内容。
一、桩基工程中的静载试验静载试验是评估桩基工程的承载能力和稳定性的一种方法。
通过将已经施工完毕的桩暂时加负荷，观察桩的变形情况和承载能力，从而评估其质量和安全性。
1. 静载试验的种类静载试验可分为荷载试验和超载试验两种。
荷载试验是指按照设计要求对桩进行逐级加荷，记录荷载与桩头沉降的关系曲线，获得桩的承载力。
超载试验是在桩设计荷载的基础上增加一定比例的额外荷载，以评估桩的超载能力。
2. 静载试验的过程进行静载试验时，首先需要在桩顶设置载荷装置，然后在桩顶施加设计荷载并记录变形情况。
试验通常将持续一定时间，以充分观察桩的变形和稳定性。
试验结束后，根据荷载与变形的关系曲线，就可以对桩的承载能力、侧阻力以及桩周土体情况进行评估。
二、桩基工程的质量验收质量验收是桩基工程结束后的一项重要工作，旨在评估桩基工程的质量和安全性是否符合设计要求。
通过质量验收可以确保桩基工程的稳定性和可靠性。
1. 质量验收的内容质量验收主要包括桩基工程的质量检查和质量评估。
质量检查是对桩基工程的施工工艺、质量控制和关键节点进行检查，以确保施工的合规性。
质量评估是对桩基工程的各项指标进行评估，包括桩的承载力、变形限值、侧阻力等，以确定桩基工程是否符合设计要求和规范标准。
2. 质量验收的程序质量验收的程序一般包括桩基工程的前期准备、现场检查和数据分析阶段。
前期准备包括确定验收标准、检查方案和相关文件的准备工作。
现场检查是对施工现场进行实地检查，包括测量和观察桩的各项指标。
数据分析是对收集到的数据进行统计和分析，以确定桩基工程的质量和可行性。
三、桩基工程中的质量控制措施为了确保桩基工程的质量和安全性，需要采取一系列的质量控制措施。
浅层地基上平板静力载荷试验研究
软弱地基土层的极限承载力、允许承载力等工程力学特性是设计大型隧道、船坞和桥梁基础前必须解决的重要技术问题，本文结合浙江宁波甬江隧道工程进行的平板静载试验，开展了具体的研究工作。
1前言我国江浙地区皆为海相沉积层地表，由粘土、粘质粉土和砂土组成，工程地质条件较差。
如在此上建浅基础的大型隧道、船坞及桥梁基础，首先需研究基础土壤的极限承载力、允许承载力，以及不同荷载下基础的相对稳定沉降量及相应的固结时间、地基土壤的变形模量值等工程力学特性。
现场平板静力载荷试验是取得基础土壤工程力学特性的最好、最直接的方法。
国内外工程设计人员在此方面已作了大量的试验研究工作，如美国的卡尔·太沙基、俄罗斯的普列斯·崔托维奇、我国的原冶金部等都对静力载荷试验作了大量研究，后者还制定了试验规程。
但由于各地地质情况不同，结构物的类型、尺寸不同，故所用承压板的大小不同，试验结果也就不尽相同。
本文通过在浙江宁波甬江隧道工程中对钢筋混凝土管段预制场土坞的一次静力载荷试验，分析研究了软弱地基土层的极限承载力、允许承载力等工程力学特性，进一步了解软弱地基经开挖后基础土壤的承载情况，并以此来丰富此项研究工作。
2平板静力载荷试验2.1试验设备试验设备由承压板、加载装置及沉降观测装置三部分组成。
2.1.1承压板承压板面积大小对试验土基的沉降量和极限承载力均有一定的影响。
美国卡尔·太沙基、俄罗斯普列斯·崔托维奇、我国原冶金部所作不同面积承压板的对比试验表明：当承压板边长B值小于30cm时，土基沉降S值将随边长B值减小而增大；当B值大于30cm时，土基沉降S值将随B值增加而增大。
并且当承压板边长B大于5m后，土基沉降S值将不随B值增加而增大。
根据现场实际情况和有关规定，本次试验采用的承压板为100×100cm方形承压板。
2.1.2加荷装置考虑到土壤沉降量，承压板到载荷台之间应有足够的沉降高度以防意外情况。
桩基检测技术在建筑工程中的应用
桩基检测技术在建筑工程中的应用摘要：最近几年，随着高层建筑的发展，在我国的城市和农村建设中起着举足轻重的作用，因此，桩基工程也就成了一个热点，它在高层建筑中得到了广泛的应用。
桩基是建筑物的基础，它的质量对建筑物的整体质量有很大的影响，但是它的质量控制比较困难，而且它的专业性和隐蔽性也比较强，因此，桩基的检测工作就变得非常重要，受到了人们的高度关注。
关键词：建筑工程；桩基检测；技术应用；前言桩基础是对地表建筑物进行支承的一项隐蔽工程。
它是建筑的地基，其优劣对建筑的安全性有很大的影响。
桩基础质量检验是桩基础施工中的一个重要环节。
桩基是近几年来在高层建筑、轨道交通等工程中广泛采用的一种基础形式。
随着建设单位对工程质量的日益重视，对桩的检验技术也提出了更高的要求。
一、常用的桩基检测技术(一)桩地承载力的检测1.静载试验法长期以来，常规的静载试验很难满足工程需要，尤其是在狭小的施工空间和紧迫的施工工期下。
因此，可采取一种新型的静载试验方法，即自平衡试桩。
自平衡试验方法是在混凝土灌注桩的桩端埋置一种特殊的加载装置——荷载容器，其顶部与钢筋笼相连，通过高压油泵给荷载容器注入润滑油，从而达到荷载的目的。
荷载作用是通过上部桩的摩擦和端部阻力来实现的。
由上到下的Q-s，s-lgt，s-lgQ曲线求出了桩基承载力。
自平衡桩试验装置相对简单，不需要占用场地，不需要运输数百吨或数千吨的材料，也不需要建造笨重的反应架。
试桩的准备工作节省了时间，因此适用于桥梁工程中的水下和大吨位试桩，并在许多项目中显示出显著的优势。
利用自平衡试验方法，可测定基础桩的侧向阻力和端向阻力，为有关设计单位提供参考。
通过对多个房建工程中多个桩基的静载测试，证明了该方法与常规静载测试方法有较好的一致性。
2.高应变动测法高应变动力检测的基本原理为：用大锤敲打桩头，在桩身内产生从上往下的高能应力波，使桩身各部分发生位移，从而产生桩周土阻抗，并反射至桩周，在桩身内形成上行压缩波和下行张力波，从而达到高应变动力检测的目的。
桩基设计中静载荷试验的重要性
桩基设计中静载荷试验的重要性桩基设计中静载荷试验的重要性：目前的桩基础设计过程，往往受到时间的约束首先根据地质报告提供的参数确定单桩承载力设计值，根据这个估算的单桩承载力直接进行桩基础设计并施工，等工程桩施工结束后再挑选试桩进行静载荷试验。
这个过程具有相当的不科学性，结果符合估算要求，则皆大欢喜，否则因工程已施工完毕补桩也会很困难，且有时因地质报告有出入会给施工中带来相当的不便。
这里主要有两个问题，下面举例来说明。
一是根据地质报告提供的桩周土摩擦力标准值及桩端土承载力标准值由规范JGJ94-94计算的场区单桩承载力标准值，这是一个经验数值，不宜直接采用。
近几年来笔者通过各类桩基础中试桩及工程桩的检测，发现绝大多数桩的实际承载力均大于计算值，有些相差幅度较大，因此按试桩获得的实际承载力将会比按勘察报告估算的承载力来布置基础将产生巨大的经济效益。
例如，笔者曾设计过苏州工业园区南都*玲珑湾花园住宅，主体为地下一层、地面十八层的高层住宅，根据地质勘察报告拟采用 D500的预应力管桩，桩长20m，按JGJ94-94公式5.2.8估算单桩承载力设计值约为1400kN，而我要求进行的3根破坏性试桩显示实际单桩承载力可达1850kN，整整比估算值提高了30%左右，实际工程桩设计就采用试验值进行，为甲方大大节省了投资。
其二是当场地不均匀或地质报告数值有偏差的情况下，不进行试桩而直接按地质报告进行工程桩施工将给施工带来巨大的困难且造成不必要的浪费。
例如唯亭某五层商住楼，根据地质报告采用10m 长的预制方桩，桩径400x400，单桩承载力极限标准值约为1350kN，采用静力压桩，实际施工中几乎每根桩都压至2000kN而未达到预定深度，而此时已达到预制桩的桩身强度，故施工过程中每根桩都采用了劈桩，在时间金钱上都造成了巨大的浪费。
经过静载荷试验未达设计标高的工程桩均达到了设计承载力，也就是说设计上如先进行试桩则至少可减短1.5m左右的桩长，桩承载力不减小且不需要劈桩。
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浅谈工程地质中桩基静载荷试验的应用
摘要:本文介绍了工程地质中的静荷载试验，结合某地区工程地质特征，通过对该地区桩基础承载力现场测试及分析，并对得出的测试结果进行了相应的对比分析，从而为桩基础在该地区的应用提供了更加合理的设计、施工和检测参考。
关键词:工程地质；桩基础；静荷载法；桩基检测
1 引言
随着经济的不断发展壮大，基础设施建设大力发展，在大量的工程建设过程中，桩基础得到越来越广泛的应用。
为了较好地反映桩基础的承载力特性，一般对其采用静载荷试验进行检测。
某建筑工程地质特征为场地内人工填土层纵横方向厚度变化比较大，成分以粉质粘土和砂为主，密实度不均匀；粉砂层仅局部分布；卵石砾砂层分布较广；粉质粘土与砾粉质粘土可作为一般的建筑物持力层。
大部分地段不具有湿陷性，但工程地质性能较差，强度低，不具备作天然地基的条件，而基岩风化带是桩基础良好的持力层，可作为工程构筑物的持力层。
正是由于这种特殊的地质条件，在现有的桩基承载力特性研究状况探讨的基础上，根据分析的静荷载两种桩基承载力的检测方法原理，结合具有该地区典型地质具体项目中的桩基检测，通过对工程测试结果的对比与分析，对桩基础在该地区的应用提供更加合理的设计、施工和检测参考，也为今后可能编制的地方规程提供了部分试验依据。
2 静荷载试验
桩基检测方法主要有静荷载法、取芯法、高应变和低应变动测法、超声波法等几种。
桩基静载试验是通过在试验桩桩顶逐级施加持续荷载，记录荷载、位移与时间的关系，分析、确定单桩的承载能力。
试桩分为鉴定性试桩和破坏性试桩。
鉴定性试桩一般在实际工程的桩上进行，破坏性试桩则是在专供破坏试验的桩上进行，取得桩达到破坏时的试验资料，并据以确定桩的承载能力和有关计算参数。
3 工程应用
3.1桩基承载力现场测试与分析
3.1.1受检桩成桩参数表
表1受检桩成桩参数表
E2 800 18.1 - 抽砂桶强风化
根据设计要求，选择了B2，D1，D2，E1，E25根桩进行高应变测试，高应变检测参数见表1。
这5根桩除B2外，其余4根桩基的地质条件一致且施工工艺也一致。
5根桩测试参数除阻尼系数取值不同外，其余均一致。
利用Case法可以得出受检测桩的模拟静压试验的Q—S曲线图、岩土对桩的阻力分布和桩身内力分布图，通过对测试获得的Q—S曲线图进行分析，并对检测结果进行综合判断，可以获得受检桩的单桩承载力值，如表2所示。
表2受检桩单桩承载力检测值表kN
3.1.2静荷载与内力测试
1)竖向抗压试验和内力检测。
竖向静载试验采用混凝土块压重平台反力装置，加载系统由精密油压表和千斤顶组成，采用慢速维持荷载法，每级加载为预定最大试验荷载的1/10，第一级按2倍分级荷载加载，在每一级荷载作用下，桩的沉降量小于0.1mm/h，再加下一级荷载。
在桩顶装设4个位移传感器，按规程规定时间测读沉降量。
由现场测读的数据整理出“单桩竖向抗压静载试验数据汇总表”(见表3)。
表3单桩竖向静载试验结果汇总表
E2 6300 130.67 120.51 7.78 4596
对桩号B2，D1，D2，E1，E25根桩进行了内力测试，获得了D1，D2，E1，E2桩的桩身轴力N 沿深度H 的变化曲线，并计算出了各根桩的内力。
承载力计算方法可以获得极限端阻力标准值，即:
qp=
桩D1，D2，E1，E2的计算结果见表4，最大值达5810kPa，最小值为4737kPa。
表4几根测桩的端摩阻力计算
2)水平抗压试验。
采用千斤顶施加水平力，加载系统由精密油压表和千斤顶组成，采用多循环加卸载试验法。
在作用有力的水平面上(试桩桩顶原标高下100cm处)和该平面以上50cm左右各装设1只位移传感器，按规程规定时间测读位移量。
对现场读出的数据经过分析整理即可得出试验结果(见表5)。
D1等4根桩约束条件为在桩顶施加竖向1800N的荷载。
表5 水平试验结果汇总表
3.2测试结果对比与分析
为了研究桩基承载力特性，文中对测试数据结果进行了分类处理，然后进行对比分析。
3.2.1高应变与静荷载测试的单桩竖向抗压承载力值对比
高应变与静荷载之间由于方法差异，从表6可以看出，根据高应变方法测试结果所测试得到的单桩竖向承载力要比静载所获得的值明显偏低，而且最大误差高达37.2%。
这是由于在文中高应变方法计算承载力采用Case法，该方法有一个假设条件，即动阻力主要来自桩尖，这与实际并不完全相符，尤其是以侧摩阻力为主的摩擦桩或摩擦端承桩，实际情况更是如此。
因而，在该地区进行桩基检测时，由于桩基都是摩擦桩或摩擦端承桩，可以利用高应变方法中的Case法对桩基的完整性做检测，用该方法计算所得的竖向承载力可以作为参考，但不能作为桩基竖向承载力的评价标准，而应采用静载的结果作为检测评价标准。
表6高应变和静载单桩竖向抗压的承载力值对比表
3.2.2桩进入持力层深度与承载力之间的关系
对于摩擦端承桩或摩擦桩而言，持力层性质与桩承载力之间有一定的内在关系。
对于同一标号的桩基而言，当持力层相对坚硬时，承载力越大，如表7所示。
表7 桩进入持力层深度与承载力之间的对比关系表
表7中的D1和E2号桩由于底部存在离析，其极限承载力明显偏低。
从D2，E1号桩来看，对于同一标号、同一施工工艺条件的桩基而言，桩基入持力层深度越深，对应的单桩竖向极限承载力越大。
对于相同的入持力层深度、不同的持力层性质而言，当持力层越硬(D2桩)，对应的单桩竖向极限承载力越大，反之则越小。
在其他条件相同的情况下，对于不同的出渣方式而言，抽砂桶方式的桩基承载力要比泵吸方式桩基的承载力大，说明在抽砂桶出渣方式下桩底沉淀物要少。
4 结束语
在该地区典型工程地质条件下，桩基承载力检测宜采用竖向抗压静载试验方法，采用Case法所得的极限承载力只能作为一个参考，不能作为桩基础承载力的评价依据。
对于相同成桩参数而言，在同一持力层条件下，桩基础的承载力与桩嵌入持力层深度成正比。
对于相同成桩参数而言，在桩嵌入持力层的深度相同的条件下，持力层越硬，桩的承载力越大，反之则越小。
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。