加油、维修、保险管理办法
加油、维修、保险管理办法
机关事业单位、社会团体公务车辆实行采购定点加油、维修、保险管理平台的暂行办法第一条为加强机关事业单位、社会团体公务车辆物耗管理,节约财政资金,根据《政府采购法》以及有关规定,结合实际情况,制定本办法.第二条本办法适用于使用财政性资金的机关、事业单位和社会团体(以下简称单位)和通过政府采购公开招投标确定的加油企业、维修企业、保险企业(以下简称定点企业)。
第三条按照公开、公平、公正的原则,每二年一次用公开招标的方式确定定点供应的加油企业、维修企业、保险企业。
第四条单位所有公务车辆(以下简称车辆)必须在定点的石油企业加油、定点的维修企业维修、定点的保险企业保险.第五条单位车辆因公务在外地出差时,在省内的,可在定点加油站用卡加油,如果在外省出差,加油卡可以使用时,直接用加油卡加油,如果不能用卡加油,可以用现金加油。
在外地维修也可以用现金支付,但回到单位必须在5天内提出书面申请,单位主管部门签署意见并盖公章后才能报销.第六条定点企业应遵守如下规定:1、遵守国家相关各项法律、法规;2、遵守政府采购的有关规定,履行招标文件、投标文件规定的优惠和服务承诺;3、所用油品、维修配件应符合国家质量标准;4、按照加油量给予加油卡奖励.5、按照配件价格给予优惠。
按照保险优惠率给予优惠.6、接受财政、采购办、机关局、物价局、质监、纪检、审计等政府部门的监督.第七条定点维修企为业有下列情况之一的,取消其当年定点汽车维修资格,并不得参加二年政府采购车辆定点维修招标活动:1、违反第六条规定的;2、定点维修企业技术水平和服务质量与投标文件不符的;3、违反廉政保证,给司机或单位回扣、赠礼品以及报销个人费用的;4、拒绝接受有关单位检查,不如实反映情况或提供虚假材料等行为的。
第八条定点企业确定后,采购单位(机关局代表)与其签订定点加油框架协议,发布政府采购定点通告.第九条用车单位、机关局、采购办、物价局、质监、纪检、审计等政府部门将通过网络进行监督管理。
公务用车定点加油、定点保险、定点维修管理制度
公务用车定点加油、定点保险、定点维修管理制度一、背景和目的公务用车作为政府机关的重要工具和资源,为了更好地保障公务用车的正常运行,提高行车安全性和经济性,在加强公务用车管理的基础上,制定定点加油、定点保险、定点维修管理制度,旨在规范公务车辆的使用和保养,提高公务用车的管理效能和资源利用率。
二、适用范围适用于政府机关、事业单位以及其他拥有公务用车的组织,其中公务用车指专供机关事务处理及行政公务使用的机动车辆。
三、管理原则1. 公平公正原则:所有公务用车一视同仁,不论车辆类型,都需遵守本管理制度的规定。
2. 领导负责原则:各级领导要加强对公务用车的管理,监督执行本管理制度。
四、定点加油管理1. 加油站选择:按照所在地点及周边环境选择定点加油站,并与加油站签订加油服务协议。
2. 加油时间:公务用车加油应在工作日的加油时间内进行,节假日仅限紧急情况下加油。
3. 加油记录:加油记录应详细记录每次加油的车辆、时间、地点、数量、金额等信息,存档备查。
五、定点保险管理1. 保险选择:选择正规的保险公司,购买符合车辆使用情况的机动车辆保险,并与保险公司签订保险合同。
2. 保险种类:根据车辆类型、用途需求及保险公司的建议,购买车辆损失险、第三者责任险等适当的保险。
3. 保险期限:保险期限应与公务用车的运营期限一致,过期后及时续保。
4. 保险索赔:发生事故或损坏时,立即报案,按照保险公司的要求进行理赔,确保及时有效。
六、定点维修管理1. 维修单位选择:选择具有良好信誉、专业技术服务的修车厂或维修站,并与维修单位签订维修服务协议。
2. 维修保养计划:制定公务用车的维修保养计划,按照规定时间或里程数进行维修保养。
3. 维修记录:对公务用车每次维修保养都要有详细的记录,包括维修项目、费用等,并存档备查。
4. 质量监督:对维修工作进行质量监督,确保维修质量和维修费用的合理性。
七、管理措施1. 提供培训:对公务用车驾驶人员、管理人员提供有关加油、保险、维修等方面的培训,使其掌握相关知识和技能。
公司车辆及用油管理制度
公司车辆及用油管理制度一、企业车辆的使用管理1.1 车辆使用人员企业所有车辆必须按照规定的人员进行使用,车辆使用人员必须是经过公司授权的正式工作人员,严禁将车子出借给个人或公司外部人员。
1.2 车辆使用权限管理车辆使用权限必须依据职务和业务需要进行授权,未获授权人员不得使用车辆。
1.3 车辆使用目的管理企业车辆必须按照规定的使用范围进行使用,不得超越规定的使用目的,严禁私人目的使用车辆。
1.4 车辆日常维护与保养企业车辆必须按照车辆使用手册要求进行日常保养和维护,包括常规清洗、加油、更换机油和滤清器等。
每个员工使用车子后都必须对车子做一次简单的检查,确保车子的完好性,如果发现问题及时向企业维护人员进行反映。
二、油料管理2.1 油料使用管理油料必须按照规定的使用范围进行使用,不得超越规定范围。
油料的使用量和种类必须与车辆的类型和日常的行驶距离有关。
2.2 油料的配送管理企业必须要保证油料的充足,以供车辆日常行驶。
企业必须按时按量向各个车库配送油料,以满足日常运行的需要。
2.3 油料质量检查油料的质量必须按照国家标准进行检查,确保油料的质量安全。
企业必须定期对油料进行检测和检验,确保油料的质量安全。
2.4 用油记录和管理企业必须建立车辆用油记录,对车辆的用油量和油品种类进行统计和审核,并及时报告公司领导。
三、燃油补给和加油站的使用管理3.1 燃油补给的管理企业必须按规定的要求进行燃油补给,确保车辆能够正常使用。
企业必须定期进行燃油补充,在车行驶长途的时候必须要提前将车子的油箱加满油并检查发动机油液位是否满足。
3.2 加油站的使用管理企业必须按照规定的加油站进行加油,严禁从非正规加油站加油,以免油质不好造成车子故障。
企业还应对加油站进行监管,确保加油站的安全和质量。
四、车辆保险管理企业必须购买车辆保险,以保证车辆的安全和保险理赔。
企业必须提前制定好保险计划,并在车子发生事故的时候及时申请理赔。
五、车辆出勤率记录企业必须建立车辆出勤率记录,对车辆的出勤率进行监控。
加油站日常维修管理制度
加油站日常维修管理制度第一章总则第一条为确保加油站设备设施的正常运行,提高加油站工作效率,保障员工及顾客的人身安全,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所属加油站的日常维修管理工作。
第三条加油站日常维修管理遵循“预防为主、及时维修、保障安全、提高效率”的原则。
第四条加油站日常维修管理工作由安全部负责组织、指导和考核。
第二章维修职责第五条安全部职责(一)负责制定加油站日常维修管理制度和流程。
(二)负责对加油站日常维修工作进行监督检查。
(三)负责对加油站日常维修质量进行评估和考核。
(四)负责组织加油站日常维修培训和技能提升。
第六条加油站站长职责(一)负责组织实施加油站日常维修工作。
(二)负责协调加油站日常维修所需资源。
(三)负责监督加油站日常维修工作的执行。
(四)负责上报加油站日常维修相关数据和信息。
第七条加油站员工职责(一)负责本岗位设备的日常维护和保养。
(二)负责发现并上报设备故障和安全隐患。
(三)协助进行设备维修和故障排除。
第三章维修内容第八条加油机维修(一)定期检查加油机设备,确保其正常运行。
(二)对加油机进行清洁和保养,保持其整洁。
(三)对加油机进行故障排除和维修,确保其准确计量。
第九条录像监控系统维修(一)定期检查录像监控系统设备,确保其正常运行。
(二)对录像监控系统进行清洁和保养,保持其整洁。
(三)对录像监控系统进行故障排除和维修,确保其正常录像和回放。
第十条发电机维修(一)定期检查发电机设备,确保其正常运行。
(二)对发电机进行清洁和保养,保持其整洁。
(三)对发电机进行故障排除和维修,确保其正常发电。
第四章维修程序第十一条加油站日常维修工作按照以下程序进行:(一)加油站员工发现设备故障或安全隐患,立即上报站长。
(二)站长对上报的故障或安全隐患进行评估,确定是否需要维修。
(三)如需维修,站长填写维修申请单,报安全部审批。
(四)安全部对维修申请单进行审批,同意维修后,通知站长安排维修。
(五)站长根据安全部的审批意见,组织人员进行维修。
车辆维修、加油及费用报销管理办法(范文)
车辆维修、加油及费用报销管理办法为加强公司车辆管理,提高车辆使用效率,降低车辆运营成本,确保车辆安全行驶,特制定本管理办法。
一、车辆维修管理1. 车辆维修实行定点维修制度,公司车辆应到指定的维修厂进行维修。
维修前,驾驶员应填写《车辆维修申请表》,注明维修项目、预计费用等,经部门负责人审批后方可进行维修。
2. 维修过程中,维修厂应严格按照《车辆维修申请表》上的项目进行维修,不得擅自增加维修项目。
如需增加维修项目,应通知驾驶员,并经驾驶员同意后方可进行。
3. 维修完成后,维修厂应开具正规的维修发票,驾驶员应将维修发票、维修项目清单、《车辆维修申请表》等材料交至财务部门进行报销。
4. 财务部门应在收到相关材料后,按照公司规定的维修费用报销标准进行审核,审核通过后予以报销。
5. 驾驶员应定期对车辆进行保养,保养周期为每行驶一定里程数或每过一定时间。
保养费用按照公司规定的保养费用报销标准执行。
二、车辆加油管理1. 车辆加油实行定点加油制度,公司车辆应到指定的加油站加油。
驾驶员应在《车辆加油申请表》上注明加油日期、加油量、加油金额等信息,经部门负责人审批后方可加油。
2. 驾驶员应在加油完成后,将加油发票、《车辆加油申请表》等材料交至财务部门进行报销。
3. 财务部门应在收到相关材料后,按照公司规定的加油费用报销标准进行审核,审核通过后予以报销。
三、费用报销管理1. 驾驶员在车辆维修、加油等过程中产生的费用,应按照本管理办法的规定进行报销。
2. 驾驶员在报销费用时,应提供正规的发票、审批材料等,财务部门应按照公司规定的报销标准进行审核。
3. 财务部门在审核过程中,如发现不符合报销规定的费用,有权拒绝报销。
4. 驾驶员在报销费用后,应将报销凭证交至车辆管理部门备案。
四、监督管理1. 公司应加强对车辆维修、加油及费用报销的监督管理,确保各项费用合规、合理。
2. 公司车辆管理部门应定期对车辆维修、加油及费用报销情况进行检查,发现问题及时整改。
公务用车定点维修、定点保险、定点加油管理实施方案
公务用车定点维修、定点保险、定点加油管理实施方案为降低行政成本,提高财政资金使用效益,规范全区公务用车维修、保险、加油管理,现结合实际,制定本方案。
一、定点维修管理办法(一)适用范围区属各单位的公务用车,一律实行定点维修。
因公出差时期发生的故障车辆、专业工程车辆不在此范围。
新购置的车辆,在保修期内,可到汽车生产厂指定的企业进行免费维护保养;保险公司负责理赔维修的车辆,可按有关规定执行。
(二)实施办法1、区属各单位可根据各维修厂家投标报价情况进行选择中标维修企业作为本单位车辆维修服务供应商,并与选定的维修企业签订维修服务合同。
2、车辆进行维修时,送修单位填制维修单,注明要维修或保养的内容和要求,由车辆管理单位按其车辆管理程序送修。
车辆维修后,由单位车辆管理人员和司机验收签字后方可出厂。
3、定点维修企业须按照相关承诺的材料管理费、工时优惠率结算维修费用。
各单位对照定点维修企业投标报价进行审核结算。
4、维修费用由各单位根据维修合同、结算清单、验收资料、维修企业的发票进行结算。
(三)本轮定点维修企业1、一类维修企业2家:x大昌汽车服务有限公司和x大联合汽车服务有限公司。
2、二类维修企业1家:x振明汽车维修有限公司。
(四)监督检查1、区监督管理部门负责对区属各单位是否按本通知的规定执行,是否按相关程序办理维修事宜、是否与定点维修企业签订维修合同、是否存在违规违纪行为进行监督检查。
2、区监督管理部门对定点维修企业实行定期监督检查。
各单位如发现定点维修单位存在下列违规违约行为,可向区财政局反映。
由区财政局按合同规定处置直至取消其定点资格:(1)不严格按技术标准、汽车维修工艺规范提供维修服务;(2)设备零件的货源渠道不规范;(3)存在使用假冒伪劣产品或以次充好、以旧顶新;(4)不按投标所承诺的价格标准、维修质量和服务承诺提供服务;(5)不如实建立《车辆技术档案》和《车辆维修项目记录档案》;(6)不按规定与送修单位签订合同等。
车辆维修、润滑油及柴油管理制度范本
车辆维修、润滑油及柴油管理制度范本一、总则本车辆维修、润滑油及柴油管理制度的制定目的是规范车辆维修、润滑油及柴油的管理工作,保证车辆的正常运行和延长其使用寿命,提高工作效率。
二、车辆维修管理1.车辆维修责任所有驾驶员都要对自己驾驶的车辆进行日常维修和保养,并且必须及时发现并报告任何车辆故障。
2.车辆维修流程(1)驾驶员发现车辆故障后,及时向车辆维修部门报告,详细描述故障的情况。
(2)维修部门根据报告内容判断故障严重程度,确保及时处理。
(3)维修部门将维修进度上报到维修车辆的负责人,定时向其反馈维修情况。
(4)维修完成后,维修部门必须进行验收,并将车辆交还给驾驶员。
3.车辆保养计划制定良好的车辆保养计划,包括定期更换机油、检查和清洁空气过滤器、检查刹车系统、轮胎状况等,确保车辆正常运行。
4.故障记录维修部门必须对每次维修进行详细记录,包括故障描述、修理过程和材料使用情况等,以便分析车辆故障原因和改进维修工作。
三、润滑油管理1.润滑油种类及储存根据车辆型号和要求,选用合适的润滑油,并进行严格储存管理,确保润滑油的质量不受污染。
2.油品添加严格按照车辆使用说明书和操作规程,正确添加润滑油,避免过量或不足情况发生。
3.润滑油更换根据车辆使用寿命和工作条件,制定润滑油更换计划,定期更换润滑油,以保证发动机和其他机械部件的正常运转。
四、柴油管理1.柴油采购确保从合法渠道购买符合国家质量标准的柴油,并保留购油凭证和发票作为备案。
2.柴油储存柴油储存区必须符合消防和环保要求,进行定期检查和清洁,以防止柴油泄漏和发生火灾事故。
3.柴油使用(1)严格控制柴油使用量,避免浪费和滥用。
(2)定期检查柴油滤清器和油水分离器,确保柴油清洁。
4.柴油消耗记录每辆车每次加油必须填写柴油消耗记录表,包括加油时间、加油量和行驶里程等信息,以便进行柴油消耗的控制和分析。
五、处罚和奖励措施1.违反本制度的行为将按照公司规定进行相应处罚,包括警告、罚款、降职或解雇等。
加油站检修规章制度范本
加油站检修规章制度范本第一章总则第一条为了规范加油站设备的运行管理,确保加油站安全生产,提高设备的使用寿命,保障员工和客户的人身安全,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于加油站设备的日常检修、维护、保养工作,涉及加油站设备的管理人员、技术人员、维修工人员和操作人员。
第三条加油站设备包括但不限于油罐、加油机、泵等,具体设备名称和数量根据实际情况而定。
第四条加油站设备检修分为定期检修和临时检修,定期检修包括日常检修和定期大检修,临时检修包括应急维修和突发事故处理。
第五条加油站设备检修工作由加油站设备管理人员负责组织实施,技术人员和维修工人员负责具体操作,操作人员配合完成工作。
第六条加油站设备检修工作应按照相关国家法律法规和行业标准进行,确保检修工作的合规性、安全性和有效性。
第二章加油站设备检修管理第七条加油站设备管理人员应组织制定加油站设备检修计划,明确每台设备的检修周期、方法和内容,及时更新检修记录。
第八条加油站设备管理人员应配备足够的技术人员和维修工人员,确保设备检修工作的顺利进行。
第九条加油站设备管理人员应定期组织技术培训和安全演练,提高技术人员和维修工人员的业务水平和应急处理能力。
第十条加油站设备管理人员应建立健全设备维修档案和台帐,及时记录设备的使用情况、检修记录和维修记录。
第十一条加油站设备管理人员应加强对设备的监督检查,及时发现设备问题并采取有效措施加以处理。
第三章加油站设备检修操作第十二条技术人员和维修工人员应按照检修计划和操作规程进行设备检修,确保操作方法正确、安全性高。
第十三条技术人员和维修工人员应携带相应的工具和仪器进行设备检修,保持设备检修工作的专业性和高效性。
第十四条技术人员和维修工人员应认真填写设备检修记录和维修记录,及时报告设备问题并提出解决方案。
第十五条技术人员和维修工人员应遵守相关安全操作规程,做好个人防护,确保设备检修操作的安全性和稳定性。
第十六条操作人员应遵守和配合技术人员和维修工人员的指挥和要求,确保设备检修工作的顺利进行。
试论如何提升车辆维修、车辆保险及车辆加油实施政府采购的效益
试论如何提升车辆维修、车辆保险及车辆加油实施政府采购的效益为进一步提高管理效能和科学化水平,近期,国税系统县级基层预算单位围绕《车辆维修、车辆保险及车辆加油实施政府采购效益》这一课题,深入到本系统有关单位进行了详细调查,准确把握和了解现有车辆维修、车辆保险、车辆加油管理模式及取得的效益,分析了存在的问题,并梳理出意见和建议。
一、我市国税系统现有车辆维修、保险和加油管理模式(一)车辆维修现行管理方式1、车辆维修自2009年6月起,由市局在全市范围内通过政府采购确定11户企业为全市范围内各单位车辆定点维修企业,基本每县确定一家。
2、汽车定点维修程序(1)机动车小修、车身修理、清洁维护、日常保养由车辆管理人员统一安排,填写《××市国税系统车辆定点维修(审批)送修单》,科室负责人和分管领导批准后,送定点维修企业进行维修;机动车装修、大修、总成修理、专项修理同时须经分管财务领导审签后,才能送定点维修企业维修;维修救援依据实际发生具体情况。
(2)除下列情况外,车辆维修必须到定点企业进行车辆维修,定点企业由采购人选择。
公务用车定点维修定点保险定点加油管理实施方案
公务用车定点维修定点保险定点加油管理实施方案一、维修管理方案:公务用车的定点维修管理是为了保障车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命。
定点维修管理方案主要包括以下几个方面:1.定点维修场所选择:选择具备完善设备、专业技术和丰富经验的汽车维修场所作为定点维修场所。
应该优先选择具备厂家授权或认证的维修场所,并与所购买车辆的品牌相匹配。
2.维修记录管理:建立和完善维修记录管理系统,对公务车辆的维修历史进行记录和归档。
每次维修完成后,维修场所应提供详细的维修报告和维修记录,包括维修项目、更换零部件、费用等信息,以便后续的维修管理和评估。
3.定期保养计划:制定定期保养计划,根据车辆的使用状况和维修需求,明确公务车辆的保养时间和保养项目。
定期保养应包括更换机油、滤芯和机油封、检查车辆各项功能和潜在故障等。
保养计划应根据车辆的实际需求进行灵活调整,并及时进行相关记录。
4.定期检查和维修评估:定期对公务车辆进行全面检查和维修评估,包括车身、发动机、悬挂系统、制动系统等。
根据检查结果,及时调整维修计划,进行必要的维修和更换。
维修评估应定期进行,评估维修效果和维修成本,以提高管理效率和节约维修费用。
5.维修费用管理:建立维修费用核算制度,实行定点维修场所统一结算。
定点维修场所应提供详细的费用清单和结算凭证,以确保维修费用的合理性和透明度。
同时,加强对维修费用的监管和审计,发现问题及时追究责任。
二、保险管理方案:公务用车的定点保险管理是为了保障车辆使用过程中的风险和损失,保障车辆和公务人员的安全。
定点保险管理方案主要包括以下几个方面:1.保险公司选择:选择有良好信誉和健全服务体系的保险公司作为定点保险公司。
应优先选择具备国家承认的保险公司,并与政府相关部门进行充分协商和沟通。
2.保险合同管理:建立和完善保险合同管理系统,对公务车辆的保险合同进行管理和归档。
保险合同应明确保险责任和保险费用,并及时更新和续保。
对于不同类型的保险需求,可以采取多家保险公司合作的方式,以获取最佳的保险服务和费用。
加油站保险柜管理办法
加油站保险柜管理办法
第一条加油站核算员为保险柜的安全责任人。
第二条加油站要配备两个保险柜,投币保险柜和普通保险柜。
第三条投币式保险柜:要与地面或墙体进行固定;保险柜的钥匙由站经理保管、密码由核算员保管,一个月更换一次密码,只允许存放营业款;除营业款清点、银行收款、交接班或公司检查外,不得打开;在加油员交班时,当班加油员、加油站经理、核算员必须同时在场,否则不得打开投币式保险柜。
第四条当班班长和收银人员在现金移交、投存过程中要保证货款安全,防止陌生人及无关人员进入或靠近现场。
第五条投币保险柜内只能存放投币款,严禁存放其它任何物品。
第六条当班班长要根据实际情况在每个加油高峰过后在站经理、核算员的监督下及时将保险柜内油款现金全额上交核算员,核算员当面清点、确认无误后,填写《营业款交接记录》,向当班班长开具正式收款收据。
第七条交接班前全体收银人员必须将手中持有现金全部投入投币式保险柜,由当班班长与全体收银人员依据《投币记录登记表》分别对油款现金投币总金额进行汇总、核对、
确认,核对准确无误后交接班。
第八条财务室保险柜:保险柜的钥匙、密码由核算员保管,只允许保存票据、印章(票据和印鉴必须分别保管)、备用金及已移交给核算员的营业款,不得存放个人财物;每班交班时将当班营业款从投币保险柜全额移至财务室保险柜中。
第九条核算员请假期间,应将密码告知上级财务部门所指定的人员;加油站经理请假时,钥匙只能交接给站内指定人员。
第十条核算员在打开保险柜时尽量有遮挡动作,以防密码泄露,离开保险柜时,必须随手将保险柜门锁好,并将密码打乱。
第十一条如果保险柜钥匙或密码遗失,加油站必须书面报告公司财务部门,由财务部门负责处理。
公司车辆油修管理制度
公司车辆油修管理制度
一、总则
本制度旨在规范公司车辆的维护保养、燃油管理及修理操作,确保车辆安全、高效、节能运行。
所有使用公司车辆的员工必须遵守本制度规定。
二、车辆保养与维修
1. 公司车辆应按照厂家推荐或相关法律法规规定的周期进行定期保养,确保车辆处于良好的技术状态。
2. 车辆在发现故障或异常时,应立即上报车辆管理部门,由专业人员进行检查和维修。
3. 车辆维修应由指定的专业维修机构进行,以确保维修质量和使用安全。
4. 维修完成后,应保存好维修记录,包括维修项目、更换零件、费用明细等。
三、燃油管理
1. 公司车辆燃油由指定供应商提供,确保油品质量的合规性。
2. 车辆加油应由专人负责,并记录加油时间、地点、数量等信息。
3. 员工在使用车辆过程中应合理规划行程,避免不必要的油耗。
4. 定期对车辆油耗进行统计分析,评估车辆燃油效率,及时调整管理策略。
四、费用报销
1. 车辆维修费用须经车辆管理部门审核,并附维修明细后方可报销。
2. 燃油费用报销应提供加油票据,并由车辆管理部门核实后进行报销。
五、违规处理
违反本制度规定的员工,将根据情节轻重进行相应的处罚,严重者将追究法律责任。
六、附则
本制度自发布之日起生效,由车辆管理部门负责解释。
如有变更,以最新制度为准。
公车定点加油定点维修定点车险制度
公车定点加油定点维修定点车险制度公车定点加油定点维修定点车险制度的重要性及影响1. 概述公车定点加油定点维修定点车险制度是指公共交通工具,如公交车、出租车等,通过固定的加油站、维修点和保险公司进行加油、维修以及车险办理的管理制度。
这个制度的实施对于提高公共交通工具的运营效率、保障乘客和司机的安全以及降低运营成本具有重要意义。
2. 公车定点加油制度公车定点加油制度在公共交通领域发挥着至关重要的作用。
通过与固定加油站合作,能够确保公交车辆的燃料供应稳定,避免因为加油站无油或者油质不佳而导致的运营中断。
固定加油站能够提供特别的优惠政策,如折扣价格、积分兑换等,帮助公交公司节约燃料费用。
固定加油站能够对公交车辆的加油量、时间和频率进行监控,确保加油过程的公平、公正和透明。
3. 公车定点维修制度除了加油,公交车辆的定期维修也是必不可少的环节。
公车定点维修制度能够确保维修服务的质量和效率。
通过与固定维修点合作,能够确保维修服务的及时性和专业性。
固定维修点会有专门的技术人员和设备,能够更好地满足公交车辆的维修需求。
固定维修点能够提供长期合作的价格优惠,帮助公交公司降低维修成本。
固定维修点能够建立档案和维修记录,帮助公交公司对车辆的维修情况进行监控和管理。
4. 公车定点车险制度保险是公共交通工具运营过程中必不可少的一项保障。
公车定点车险制度能够确保乘客和司机在意外事故中得到及时的赔偿和援助。
根据此制度,公交公司选择合适的保险公司合作,并为车辆购买相应的保险。
通过固定的保险服务,能够更好地协调公交公司和保险公司之间的合作关系,确保保险理赔过程的顺利进行。
公车定点车险制度还能够根据车辆的使用情况和维修记录,调整保险费用的计算标准,帮助公交公司降低运营成本,并提高服务质量。
5. 个人观点与总结我个人认为,公车定点加油定点维修定点车险制度的推行对于公共交通工具的运营具有积极的影响。
通过与固定的加油站、维修点和保险公司合作,能够确保燃料供应稳定、维修服务及时、车险保障安全。
医院车辆费用管理制度
一、目的为加强医院车辆管理,规范车辆费用使用,提高资金使用效益,确保医院公务车辆运行安全、经济、高效,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于医院公务车辆的费用管理,包括车辆购置、维修、加油、保险、停车等费用。
三、车辆费用管理职责1. 财务部门:负责制定车辆费用管理制度,审核车辆费用报销,监督车辆费用使用情况。
2. 院办公室:负责车辆购置、维修、加油、保险、停车等费用的申请、审批、报销等工作。
3. 驾驶员:负责车辆的安全驾驶,合理使用车辆,按时提交车辆费用报销单据。
四、车辆费用管理流程1. 车辆购置(1)车辆购置需经院领导审批,财务部门审核。
(2)购置车辆后,财务部门根据购置合同进行付款。
2. 车辆维修(1)驾驶员填写车辆维修申请,说明维修原因。
(2)院办公室审核维修申请,报院领导审批。
(3)维修完成后,驾驶员提交维修发票及费用报销单据。
3. 车辆加油(1)驾驶员填写加油申请,说明加油原因。
(2)院办公室审核加油申请,报院领导审批。
(3)加油完成后,驾驶员提交加油发票及费用报销单据。
4. 车辆保险(1)车辆保险由院办公室负责办理。
(2)保险到期后,院办公室负责续保。
(3)保险费用报销,由财务部门审核。
5. 车辆停车(1)驾驶员按照规定停车,不得违规停车。
(2)停车费用由院办公室统一缴纳。
五、费用报销1. 费用报销单据需真实、完整、合规。
2. 费用报销需经过财务部门审核,院办公室审批。
3. 费用报销时限为报销单据提交之日起15个工作日内。
六、监督检查1. 财务部门定期对车辆费用使用情况进行监督检查。
2. 院办公室对驾驶员进行考核,确保车辆费用合理使用。
3. 对违反本制度的行为,将追究相关责任人的责任。
七、附则本制度自发布之日起实施,原有相关规定与本制度不一致的,以本制度为准。
医院可根据实际情况对本制度进行修订。
车辆维修、润滑油及柴油管理制度模版
车辆维修、润滑油及柴油管理制度模版一、目的与范围本制度的目的是为了规范车辆维修、润滑油及柴油管理工作,确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命。
适用范围包括本单位所有使用的车辆。
二、维修管理1. 所有车辆发生故障或需要维修时,应及时向维修部门报告并协助维修人员进行检修。
2. 维修部门应建立车辆维修记录,记录车辆的维修情况、维修费用等信息,以便后期分析和统计。
3. 维修部门应及时向车辆使用者告知车辆的维修进度和维修完成时间。
4. 临时维修费用应及时报销,维修部门应保留维修费用报销凭证。
三、润滑油管理1. 润滑油的采购应根据车辆使用情况进行合理计划,定期检查润滑油的库存量,确保库存量在安全范围内。
2. 润滑油的储存应采用密闭、干燥、防火的方式,并根据润滑油的种类进行分类存放。
3. 每次加注润滑油前,应先清洗容器,确保润滑油的纯净度。
4. 润滑油的使用应按照车辆维修手册的要求进行,不得随意更换润滑油品牌或型号。
5. 润滑油的更换应定期进行,维修部门应按照车辆维修手册的要求制定润滑油更换计划。
四、柴油管理1. 柴油的采购应选择正规渠道的供应商,并保留采购相关凭证。
2. 柴油的储存应采用防爆、防火的方式,并保持储存环境的清洁。
3. 柴油加注时,应使用干净的加油工具,并确保加油口的密封性。
4. 每辆车的柴油消耗应定期记录,以便统计平均油耗。
5. 柴油的消耗量与车辆的出行里程应进行核对,如有异常情况应及时报告维修部门进行检查。
五、其他规定1. 车辆使用人员应定期参加车辆维修、润滑油及柴油管理方面的培训,提高自身的维修能力和安全意识。
2. 车辆使用人员应遵守车辆使用规定,确保车辆在使用过程中的安全和稳定。
3. 车辆的保养和维修应按照制定的计划进行,不得随意延期或跳过保养和维修项目。
4. 车辆出现重大故障时,应及时向上级汇报并妥善处理。
5. 维修部门应定期检查车辆使用人员的工作记录和车辆状况,做好车辆维护的日常工作。
公车定点加油定点维修定点车险制度
【公车定点加油定点维修定点车险制度的优势和实施难点】1. 引言公车定点加油定点维修定点车险制度是指政府或企业为其所拥有的公共交通工具,如公交车、出租车等,在特定的加油站、维修店和投保机构进行加油、维修和购买保险的制度。
这种制度在一定程度上能够提高公车管理的效率和质量,但同时也面临着一些实施难点。
2. 统一管理,降低成本公车定点加油定点维修定点车险制度能够实现统一管理,将加油、维修和保险采购集中在指定的单位或者合作伙伴,这不仅能够降低成本,还可以提高管理的效率和便利性,避免了公车随意选择加油站、维修店和保险公司导致的低效和混乱。
3. 资源整合,提高服务质量通过公车定点加油定点维修定点车险制度,政府或企业可以与加油站、维修店和保险公司进行合作,共同提高服务质量和水平。
定点单位可以根据公车的实际需求,提供更加个性化和专业化的服务,确保公车的正常运行和安全出行。
4. 安全管理,保障公共利益公车定点加油定点维修定点车险制度能够加强公车的安全管理。
合作单位会对公车的加油、维修和保险情况进行跟踪和管理,及时发现和解决问题,提高公车的安全性和稳定性。
这有利于保障广大乘客的出行安全和公共利益。
5. 实施难点及对策尽管公车定点加油定点维修定点车险制度具有诸多优势,但实施时也面临着一些难点。
如何确定合作单位、如何协调各方利益、如何建立监督机制等。
针对这些难点,政府或企业需要进行详细的规划和协调,建立相应的管理制度和沟通机制,确保制度的顺利实施和运行。
6. 结语公车定点加油定点维修定点车险制度对于提高公车管理的效率和质量有着显著的意义,但实施过程中也面临着一系列难点和挑战。
只有通过不断探索和改进,才能够更好地发挥定点制度的作用,为公共交通事业的发展贡献力量。
个人观点和理解个人认为,公车定点加油定点维修定点车险制度在提高公车管理效率和服务质量方面有着积极作用,但也需要充分考虑实施中可能遇到的困难和挑战。
只有对制度进行全面的评估和优化,才能够更好地实现其宗旨和目标,为公共交通事业的发展和社会的进步做出应有的贡献。
公司车辆加油管理制度
公司车辆加油管理制度第一章总则第1条为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。
第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。
专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。
公务车系指除上述专车以外的所有车辆。
所有车辆由行政部统一负责管理。
第二章车辆管理第3条行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车,实行月费用包干,额度内凭票据报销,超过部分个人自理。
公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。
第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆,确需配置,须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部,由公司总经理审批,经批准同意后方可配置,并严格执行费用预算,超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。
第6条公司一切车辆原则上必须由公司专职司机(含专车利用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆利用申请单》(附件1),经核准后方可利用。
无驾照人员严禁驾驶公司车辆。
专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。
第7条车辆行驶证,属专车的日常由专车使用人负责保管,如专车使用人出差或休假,需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管,按车建立资料、费用档案。
第8条每车设置《车辆行驶记录表》(附件3),当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对据编号整理,以备报销时核对。
第9条车辆每日利用完毕和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙交回给行政部保管。
每车设置《车辆加油记录表》(附件5),经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时,凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油,同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。
公司车辆报销管理制度
公司车辆报销管理制度一、适用范围本制度适用于公司所有车辆的日常使用及费用报销管理。
二、汽车管理1. 统一管理:公司所有车辆,包括车辆购买、保险、加油、维修、保养等费用统一由汽车管理部门进行管理。
2. 购买:公司车辆的购买需经公司领导同意,并按公司车辆采购流程进行。
所有购买的车辆应当进行登记,并先进行测试使用。
3. 保险:公司车辆应购买包括车辆损失险、第三方责任险、车辆盗抢险等在内的必需保险,严禁超范围使用。
4. 维修保养:公司车辆在使用期间应定期进行保养及检修,并按照制定的车辆管理制度进行操作。
所有维修费用应进行报销审核,并及时记录。
5. 加油:公司车辆应在指定加油站加油,并核定加油金额,严禁私自加油或挪用车辆燃油。
三、费用报销1. 汽车使用费:汽车使用费包括车辆购置、保险和维修保养等相关费用,由车辆管理部门统一制定并报销。
2. 燃油费用:燃油费用由司机在加油时根据车辆公里数记录加油金额,并由财务部门进行复核、核准和报销。
3. 道路通行费:道路通行费由司机在过路过桥时根据通行收费规定自行缴纳,出示票据到财务部门进行核准和报销。
4. 其他费用:其他费用必须由具体事由提出申请,并提供有效的票据,方可报销。
四、责任约束1. 对于违反本制度规定的人员,将按照公司相关规定和管理制度严肃处理。
2. 对于失职渎职、玩忽职守、造成经济损失的人员将承担相应的赔偿责任,并经公司领导班子审批进行严肃处理。
3. 对于经营性质企业的车辆,建议采用公司化经营管理方式。
五、其他条款本制度还包括公司车辆的日常使用、维修保养的实施细则,且可以与公司其他管理制度进行结合。
本制度的修改和解释权归公司领导班子所有。
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机关事业单位、社会团体公务车辆
实行采购定点加油、维修、保险
管理平台的暂行办法
第一条为加强机关事业单位、社会团体公务车辆物耗管理,节约财政资金,根据《政府采购法》以及有关规定,结合实际情况,制定本办法。
第二条本办法适用于使用财政性资金的机关、事业单位和社会团体(以下简称单位)和通过政府采购公开招投标确定的加油企业、维修企业、保险企业(以下简称定点企业)。
第三条按照公开、公平、公正的原则,每二年一次用公开招标的方式确定定点供应的加油企业、维修企业、保险企业。
第四条单位所有公务车辆(以下简称车辆)必须在定点的石油企业加油、定点的维修企业维修、定点的保险企业保险。
第五条单位车辆因公务在外地出差时,在省内的,可在定点加油站用卡加油,如果在外省出差,加油卡可以使用时,直接用加油卡加油,如果不能用卡
加油,可以用现金加油。
在外地维修也可以用现金支付,但回到单位必须在5天内提出书面申请,单位主管部门签署意见并盖公章后才能报销。
第六条定点企业应遵守如下规定:
1、遵守国家相关各项法律、法规;
2、遵守政府采购的有关规定,履行招标文件、投标文件规定的优惠和服务承诺;
3、所用油品、维修配件应符合国家质量标准;
4、按照加油量给予加油卡奖励。
5、按照配件价格给予优惠。
按照保险优惠率给予优惠。
6、接受财政、采购办、机关局、物价局、质监、纪检、审计等政府部门的监督。
第七条定点维修企为业有下列情况之一的,取消其当年定点汽车维修资格,并不得参加二年政府采购车辆定点维修招标活动:
1、违反第六条规定的;
2、定点维修企业技术水平和服务质量与投标文件不符的;
3、违反廉政保证,给司机或单位回扣、赠礼品以及报销个人费用的;
4、拒绝接受有关单位检查,不如实反映情况或提供虚假材料等行为的。
第八条定点企业确定后,采购单位(机关局代表)与其签订定点加油框架协议,发布政府采购定点通告。
第九条用车单位、机关局、采购办、物价局、质监、纪检、审计等政府部门将通过网络进行监督管理。
第十条单位车辆加油、维修、保险费用由财政国库支付中心或用车单位把款转入石油公司、维修企业,由单位管理人员把资金额度转入各车辆的加油卡、维修卡。
石油公司、维修企业开具发票,单位财务凭发票给予报帐,但不再支付现金。
第十一条单位和定点加油企业、维修企业应使用政府采购中标的福建华兴科技有限公司“政府采购车辆管理平台软件”来建立单位车辆基本档案(车辆情况、驾驶员情况);维修档案(配件价格资料、车辆送修单、维修费用结算单等);加油档案(加油地点、时间、数量、单价金额,加油卡资金增减发生额等,以上信息可以通过联网获取,单位财务人员、车管干部可以查询、对帐、分析);。
第十二条单位和定点加油企业、维修企业、保险
企业如有违反本办法规定的,任何单位和个人都可向公车领导小组办公室或有关监督部门投诉,如情况属实,将按照本办法规定或移交市纪检监察机关进行处理。
第十三条各单位要定期将车辆加油、维修费用开支情况在本单位政务公告栏内发布,接受监督。
审计局要把车辆加油、维修费用开支作为一项重点内容来审计。
第十四条开展评优活动,对安全行车,节能降耗的驾驶员,各单位可根据当年本单位车辆费用开支的情况从节约的资金中拿出适当比例予以奖励。
第十五条各地公务车辆定点加油维修保险管理办法可参照本办法执行。
第十六条本办法由公车领导小组办公室负责解释。
第十七条本办法自发布之日起执行。
主题词:车辆加油暂行办法。