地下室-结构图纸疑问(施工单位)

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地下室结构设计工程中常见问题分析及对策

的压弯作用，仅按墙板弯曲计算弯曲的配筋。
ｆ地下室外墙截面设计时，２）土压力引起的效应为永久荷载效应。地下室外墙承受的土压力宜取静止土压力，静止土压力宜由试验确定。当不具备试验条件时，砂土可取０４０５黏性．－．，３４土可取０４．５）。水位稳定的水压力按永久荷载７考虑，系数可取１；急剧变化的水压分项．水位２力按可变荷载考虑，系数宜取１。有人防分项３要求的地下室外墙的永久荷载分项系数，当其效应对结构不利时取１，２有利时取１；．抗爆等０效静荷载分项系数取１。．０（地下室外墙的配筋计算。３）实际设计时，配筋的计算，对于带扶壁柱的外墙，不是根据扶壁
一
活需要的产物，是现代社会工业化、商业化和城市化的必然结果。科学技术的进步、经济的发展则为高层建筑的发展提供了坚实的物质基础。地下室的结构设计过程错综复杂我们应以遵循安全、适用和合理的原则，及合理的设计为前提，全面考虑，问题减小至最低或消除，进行把以使建筑地下室结构设计工作发挥其最大的经济作用和社会效益，最后达成设计要求。
量。
ｆ地下室底板标高的设计。地下室底板标４）
根据《高规）Ｊ第４５条规定，Ｊ３Ｇ．８当地下室顶板作为上部结构的嵌固层时，地下一层的抗震等级应按上部结构采用，地下一层以下的结构抗震等级可根据具体隋况采用三级或四级。因此存在的常见问题如：① 当上部抗震等级为特一级，地下一层隔墙为上部结构落地剪力墙时，《根据高规》４．条规定：第．２９取地上一层剪力墙墙底截面组合弯矩计算值的１倍作为地下．１层隔墙的弯矩设计值；取地上一层剪力墙底部地震作用组合的剪力计算时的１倍作为地．９下一层隔墙的剪力设计值；地下一层内隔墙的水平和竖向分布钢筋的最小配筋应为０％。② 半地下室埋深不够，地下室抗震等级为三级，而上部结构为二级，按Ｇ５０１２０第６－条Ｂ０１－０１．１３

地下室结构设计工程中常见问题及措施分析

地下室结构设计工程中常见问题及措施分析摘要：当前高层建筑成为了城市发展必不可少的建筑结构，而高层建筑设计通常都伴随有地下室和地下车库，地下室为高层建筑提供了巨大的储存空间，各种消防设施和车辆停车位也都能安排在地下室中。

地下室不仅能够扩大高层建筑的使用空间，还能保证高层建筑设计的基础深埋标准。

因此，进行高层建筑设计的过程中设计人员必须对地下室结构设计给予足够的重视，加大对地下室结构设计的研究力度，寻求有效的解决措施应对地下室结构设计工程中存在的各种问题。

本论文的主要内容就是对地下室结构设计工程中常见问题的简要分析，并提出了有效的解决措施，希望能够为地下室结构设计研究做出一定的贡献。

关键词：地下室；结构设计；处理措施；高层建筑；设计问题；结构设计1地下室结构设计中存在的主要问题1.1地下室结构平面设计中的问题及处理措施通常，高层建筑对地下室结构的要求为：需要具备完善的消防系统、便捷的使用功能、人防设施齐全以及良好采光设计、通风设计、排水设计等，这就导致了地下室结构设计工程具有较高的复杂性。

设计人员必须满足业主对地下室结构设计的所有要求，只有这样才能保证地下室能够发挥应有的效用。

比如，地下室的长度必须严格按照实际需求进行设计，如果其长度超过了标准长度，设计人员要通过专业的检测技术来确定是否需要设置变形缝，设计人员要尽量避免使用变形缝，一旦设置较多的变形缝就会对后期的防水处理造成较大的影响。

设计人员在进行地下室结构设计的过程中可以使用设置后浇带或者选择合适的混凝土外加剂来避免设置变形缝。

此外，如果地下室的长度较长，设计中即使使用后浇带的方式也不能避免设置变形缝，设计人员则可以对平面进行适当的改变，将地下室按照一定的标准进行分割，再利用较窄的通道将分隔开的地下室连接，这样不仅能够保证管道相连，还能把变形缝设置在通道上。

设计人员还要对采光通风井给予足够的重视，一旦采光通风井设计存在问题，将会对整个地下室的稳定性能产生影响。

5#、7#楼图纸疑问1 (回复)

578889814 王设计QQ1、问：结构设计总说明中楼层地下室二层为3.0m，而结构图第32张《地下车库，5#楼基础至-0.05m剪力墙及暗柱布置图》中显示为层高2.9m，以哪个为准？若是3.0m，那么第35张a-a楼梯板筋图上踏步的高度是否需要变更？答：地下室负二层为3.0m。

楼梯内部水泥砂浆垫起来100mm，楼梯还按2.9m做,也就是第一步起步为-5.85mm..2、问：结构图第32张《地下车库，5#楼基础至-0.05m剪力墙及暗柱布置图》中柱子YJZ-1，与柱子详图YJZ--1中尺寸不一样，以哪个为准？回复：按平面标注尺寸。

大样图中第二个100改为200.3、剪力墙中的YAZ-1暗柱偏Q轴100，而第34张梁图，YAZ-1暗柱最外边与R轴齐，偏Q轴200，以哪个图为准？回复：按墙图，梁外侧与墙平齐。

4、5#楼与7#剪力墙中YYJ-9尺寸与柱子详图中的YYJ-9不一样，以哪个为准？答：3、问：结构第15张《地下车库，筏板、柱基础平面布置图二》中，5#楼与7#楼主楼地下室集水井剖面图不详，只有成型后上口宽1200，深1500，井标高-7.4m，没有下口开挖宽度。

答：2012BW025-09-SS-16中有集水坑大样。

有放坡角度。

4、问：结构第15张《地下车库，筏板、柱基础平面布置图二》中，所表示的沉降后浇带于温度后浇带的定位尺寸不详，具体不知道偏轴线多少。

答：5#7#西边距离地下室16轴线距离700mm；5#楼北边距离地下室P轴线700mm；7#楼北边距离地下室a 轴线1800mm.；5#楼南边距离地下室h轴线700mm; 7#楼南边距离地下室v轴线700mm。

5、问：结构第17张《地下车库，筏板基础平面配筋图二》中，5#楼主楼筏板基础与车库筏板基础连接大样图具体标示不清楚，图中有两个剖面图：名称为高低筏板连接大样，指的是与主楼筏板连接的阴影部分1.2m的筏板吗？答：图中有两个剖面图：名称为高低筏板连接大样指的是主楼与地下室筏板上下表面不一个平，标高不一样。

地下室结构设计工程中常见问题分析及解决措施探讨

地下室结构设计工程中常见问题分析及解决措施探讨摘要：伴随着我国城市化进程的持续发展，我国的国土资源也变得越来越紧张。

提升土地的利用率便成了当下工程建筑中最需要注意的问题。

目前地下室不仅成为了我国高层建筑的重要组成部分，也成了高层建筑的重要基础之一。

由此可见，地下室的结构设计对建筑物的整体质量有着非常重要的影响。

所以，要保证工程的整体结构与质量达标，施工方就必须提升对于地下室设计的重视。

本文主要针对目前在地下室结构设计过程中最常见的一系列问题展开分析，并提出了相应的解决措施，期待能为整个地下室的安全与合理建设打下基础，以保证整个工程的有序进行。

关键词：地下室；常见问题；解决措施随着时间的推移，我国的社会经济已经开始飞速的发展。

与此同时，人们的生活水平也得到了显著的提升。

在这样的背景影响下，我国房地产行业已经得到了如日中天的发展。

为了使建筑工程行业中的土地资源利用与建筑工程基础埋深得到有效整合，地下室的结构设计也逐渐得到了重视。

在进行地下室结构设计时，一定要明确的一点是地下室在使用功能和荷载需求上都与地上建筑部分有所区别。

所以，在进行地下室结构的设计时，首先需要遵循严格的设计原则来保证地下室结构的合理性。

一、地下室结构设计工程中常见问题分析（一）平面设计问题地下室工程的结构设计是一个较为复杂的过程。

尤其是高层建筑的地下室设计，不仅需要考虑到防火、功能、人防等因素，还需要考虑设备用房、坑道、排水以及通风和采光等各项专业配合[1]。

比如在进行地下室长度设计时如果超过了规定长度时，就需要结合结构专业来进行配合。

然后再确认是否有变形缝的设置，一般情况下，变形缝的设置应该尽量保证少设或者直接不设，因为设置了变形缝会导致变形缝处的防水处理变得更加得复杂。

（二）防水设计问题在地下室的结构设计工作中，还有一项非常重要的问题就是防水设计问题。

对于地下室结构设计而言，防水设计是一项非常重要的工作，地下室的防水工作的好与坏，会直接影响到地下室设计的成与败，甚至会影响到整个建筑工程的整体质量。

地下室结构设计的常见问题及解决措施

地下室结构设计的常见问题及解决措施摘要：我国城市化进程的加快，意味着建设项目越来越多，而地下室的建设作为建设工作的重要组成部分也被摆在了高度的优先地位。

由于地质条件复杂，工程量巨大，在总结经验、改造常见问题、优化方案、展现必要的设计效果方面，地下室施工具有十分重要的意义。

因此，对设计要素的研究有助于加强设计的科学性和合法性。

关键词：地下室结构设计；常见问题；解决措施前言：如今，地下结构在建筑工程中的应用非常普遍，不可或缺。

同时，随着施工技术的不断发展和创新，地下结构正朝着更为复杂的方向发展，其所承受的荷载也在逐渐增加。

此外，地下结构的设计也成为建筑前期设计中最重要的部分。

因此，积极分析和探讨建设工程的地下结构设计，可以有效地促进建筑工程技术的发展，有助于我国建筑业的发展。

本文对建筑地下室结构设计要点进行分析，以供参考。

1建筑工程地下室结构设计常见问题1.1地下室地基设计不合理大部分的建筑工程地下室的地基设计都有着一定的不足之处的情况，这种情况重点体现在部分建筑工程没有进行地质勘探报告，或者是地质勘探报告过度粗糙和省略，造成建筑工程的地下室设计只能够根据周围建筑工程的情况进行。

地下室地基的设计工作欠缺科学合理的参考根据，也就难以满足实际的具体要求，进而致使建筑工程总体的施工质量无法得到保障。

所以，只有对于施工现场以及周围进行严格的地质勘探工作，并在此基础上做出详细具体的勘探报告，在这之后进行建筑工程地基的设计，这样的话才能够行之有效地保障建筑地基设计的科学性以及可靠性。

除此之外，部分建筑工程的地基设计工作仍旧存在其他缺陷，例如地基的基本载荷的设计存在一些不足之处，直接或间接地影响着建筑工程的施工质量问题。

所以，应当严格要求建筑工程的地基设计，尤其应当关注的是，地基主要受力层缺失软弱性黏土层的时候，切记不能够忽视对抗震承载力的计算。

1.2地下室外墙设计不合理建筑工程地下室结构设计中至关重要的是外墙设计，这也是最容易发生安全隐患的环节。

地下室结构设计工程中常见问题及措施

重的安全隐患。２地下室防水设计城市地下有很多的排水管道还有地下水，因此，地下室的排水设计工作至关重要。在进行地下室防水设计之时，可以联系当地的
３．２后浇带
排水管理部门，了解地下的排水管道安置情况，另外还要结合土质的情况以及地下室的用处等综合进行考虑。现在的防水建设中还是大都采用混凝土结构，混凝土防水能力好并且价格较低，在具体建筑之前，工作人员要具体了解地下室的土壤和地下水情况，确定使用哪一种混凝土，在运用混凝土建设的过程中也一定要结合工程建设的知识和要求完成，严格按照规定的混凝土的质量和厚度来建设，不能为了节省成本而偷工减料。地下室在建造时可能会遇到城市的地下排水管道，设计师要努力使地下室建筑和城市排水管道和谐共存，能够利用城市排水设施来完成地下室排水工作，这也是衡量地下室建筑质量的一个重要标准。３地下室抗浮、抗渗及控制措施地下室的抗浮、抗渗是我们经常遇到的问题，也是我们在设计和施工的时候应该注意的，我们设计出来的地下室必须要满足抗浮和抗渗的要求。但是很多施工单位在进行设计和施工的时候经常对这些问题的重视程度不够，这样就很容易出现问题了。施工单位在进行地下室的抗浮设计的时候经常是只考虑到了地下水位正常的情况下的极限，这样设计出来的地下室的抗浮要求是不满足要求的。这样的地下室如果是遇到了大雨或者是洪水的时候就很难承受住这些压力的冲击，所以说我们在进行抗浮设计的时带的作用就是在混凝土早期时释放一种约束力，这样就会对钢筋混凝土起到一定的束缚作用，这样就可以在很大程度上起到防渗的作用。４地下室抗震设计问题现阶段，我们在进行地下室设计的时候都要考虑到抗震的问题，因为现在我们对建筑设计的要求更高了，人们对于生活环境的安全要求更高了。地下室的设计对抗震来说还是会产生很重要的影响的，所以我们在设计的时候就要注意了。我们在进行地下室埋深的时候要注意地下室的埋深要大于地下室在外地面的高度，这样我们才能保证地下室的抗震性能，这样我们的建筑物才能更加符合抗震的要求。还有就是在设计墙柱的时候要保证地下室的墙柱和上面的墙柱相协调，这样我们才能保证地下室的牢固程度。最重要的就是我们在进行地下室建筑的时候，一定要严格按照规定进行，这样我们才能在最大限度上保证地下室和建筑物的抗震性能。很多的施工单位在进行地下室的埋深时就不符合要求，这样建筑的抗震等级就会下降，对我们的建筑物抗震来说是很不利的。因此，我们在进行建筑物地下室设计的时候就要严格按照规定进行，这样我们设计出来的地下室才能符合抗震的要求。５保护层垫层厚度地下室顶板的钢筋保护层和混凝土垫层及强度等级应按规定进行，这样我们在进行保护层建筑施工的时候就要严格按照保护层垫层厚度的要求进行。很多的建筑施工单位在进行施工的过程中经常出现结构厚度和迎水面钢筋保护层小于规定的情况，这样的话就很容易产生漏水的现象，这样对地下室的质量是有很大影响的，对建筑物的质量也会产生一定的影响，所以我们要严格按照规定进行，这样我们设计出来的地下室才能符合要求，地下室的质量也才能符合我们的要求。６结束语地下室的结构设计对我们的建筑物来说是很重要的，所以我们要重视建筑物地下室的设计和施工。地下室的建筑施工中经常出现各种问题，我们要及时解决这些问题，保证地下室的质量。

地下室图纸问题汇总(改)

“康和锦城”E地块地下室图纸问题统计1、地下室结施2/30 说明中9.3.3对于直径> ￠20的粗钢筋应采用机械连接搭头是否改为直径大于￠25?。

2、结施11/30 31-31结点图中C15素砼回填影响防水效果,是否换成基础同标号砼?3、地下室结施5/30中8#楼部分剪力墙外墙墙体与建施5/19、7/19不符。

4、地下室结施5/30中3号机动车车道与建施7/19中墙体位置不符。

5、地下室结施5/30中E~G交B轴柱子与建施7/19位置不符。

6、建施6/19机动车坡道变坡点标高,平面图与大样图不符,是否为按大样图标高512.97m施工?7、建施16/19机动车坡道水泥炉渣回填与措施表注:4矛盾,且地面做法不详?8、建施4/19机动车坡道防滑面层做法与19/19大样④坡道防滑面层做法不同,按哪个施工？9、建施6/19与17/19地下二层非机动车道①、②防火门尺寸不相符，编号分别FM甲1022和1021，应按哪个编号进行施工？10、建施6/19地下二层非机动车道①有防火门，17/19大样图未标注防火门。

11、建施17/19非机动车道①截水沟处回填后面层做法不详。

12、建施17/19非机动车道①一层平面512.025是否改为521.025？13、建施所有大样？/22是否改为？/19。

14、人防4/13封堵门框墙配筋平面图二，备注：封堵加强梁在内侧是否改为外侧？15、结施4/30 U~T轴交10轴有集水坑，而建施6/19 （3）号集水坑在U~T 交12轴，按哪个部位施工？16、建施18/19与6/19，31轴交4K轴处防火门编号分别为FM甲1522和FM 甲1822，尺寸不统一，按哪个部位施工？17、13106-D 29/30结施车道底板外挑长度尺寸未标注？18、1#楼JZ5、JZ6可否改为机械成孔？19、屋面120厚钢筋砼女儿墙是否改为页岩实心砖200厚砖墙？20、地下室4/30承台CT5下桩未标注桩号，是否为JZ5?21、地下室结施3/30，图8，箍筋弯钩示意图中，有两排纵筋时是否按一排纵筋的做？。

结构图纸疑问

结构图纸1、结施06说明中第11条：未注明的基础梁配筋及截面同JCL1，基础梁翼缘配筋及截面同TJBj01。

图纸显示其宽度为1800mm。

图中D-B轴上的基础尺寸与JCL1和TJBj01尺寸不符。

D-27轴图纸标注基础梁翼缘尺寸为2400mm，与JCL1和TJBj01尺寸不符。

D-19轴至D-27轴交D-A轴基础梁翼缘尺寸为1500mm，与JCL1和TJBj01尺寸不符。

D-15轴至D-19轴交1/D-A轴基础梁翼缘尺寸为1500mm，与JCL1和TJBj01尺寸不符。

D-14轴至D-15轴交D-C轴基础梁翼缘尺寸为1900mm，与JCL1和TJBj01尺寸不符。

答：基础梁翼缘尺寸以平面图为准。

翼缘配筋以TJBj01，基础梁配筋截面配筋同JCL12、结施06中D-4轴风井挡土墙下显示无垫层、基础筏板。

答：此处基础梁截面及其配筋JCL1a及TJBj01a，梁居墙中。

3、结施06中D-1轴与D-15轴基础标注都为JCL1a及TJBj01a，但图中两者截面尺寸显示不相符。

答：JCL1a截面为400x900，配筋为B: 4 22;T:4 2210@200(4), TJBj01a翼缘宽度1200mm，h=300 配筋为B:12@150/ 10@1504、结施07说明中第一条：上部剪力墙暗柱深入地下室布置，其暗柱配筋见一层剪力墙配筋图。

但D-26轴（3-8）上的剪力墙暗柱在地下一层400厚与一层的250厚尺寸不相同，其配筋无法与一层暗柱配筋对应。

（D-15至D-16交1/2-1处的地下室墙为300而一层是200，AZ配筋无法确定）答：另出见修改图5、结施07中1/2-1交2-A是KZ1还是按上面的GDZ2做。

答：按GDZ2做1/2-1交1/D-A按什么柱配，假如按KZ1+上面楼层柱，那么相重合的部位钢筋怎么配答：另出见修改图1/2-1交2-E上柱一边是墙也同上面么答：另出见修改图2-2交2-D一层墙是1750mm，而地下室墙是1650mm 答：改为1750mm.1/2-1交2-E上柱而一层是柱＋墙，那么当中的墙是否按一层墙做还是Q1C做(其余是否同样) 答：按照Q1C做D-15轴线与D-J轴线相交处柱没有编号，是否按照KZ5施工？答：是按照KZ5施工1/D-5左上面的一层GAZ2不够长，1/D-10、1/D-6、1/D-7、2/D-9交D-E跟一层AZ不符。

探讨地下室结构设计的常见问题及解决措施

探讨地下室结构设计的常见问题及解决措施摘要：我国经济的持续稳定发展导致城市化的步伐也不断向前迈进，城市生活中的各种基础设施也呈现出不断完善的局面，同时也出现了拥有各种各样功能的建筑。

随着城市生产生活水平的不断提高，大量人口的涌入使得人们不得不开始开发利用城市的地下空间，常见的有：地铁、建设在地下的停车场、以及一些小区的地下车库。

但随着地下建筑的逐渐增多，一些潜在的结构设计上的安全隐患也不断的暴露了出来。

本文将分析地下室在结构设计过程中出现的一些常见问题并试着提出相应的对策，希望对专业人员有所帮助。

关键词：地下室；结构设计；常见问题；解决措施前言如今城市人口急剧增长导致了土地资源的匮乏，进而导致各种建筑以及日常交通都慢慢的移向地下。

然而，人所建设的建筑应当具有基本的功能的，同时对建筑的结构也有着基本的要求，这些要求就使得绝大多数的建筑物都设计了地下室。

随着土地资源的日益匮乏，建筑物的层数也在日益增高，建筑物的地下结构也逐渐的发展为多层，这种趋势就使得建筑物的结构设计、防水性能以及施工等因素逐渐变成被建筑工程界热切关注的热点。

1地下室设计中的常见问题在地下室结构设计中，除了要关注地面建筑的荷重、防水、通风和防火问题外，还要综合考量管道安排、采光、通电及排水等问题，这些问题不仅影响建筑的使用安全，还影响着建筑的使用性能。

在建筑地下室结构设计中，如若没有充分考虑这些问题，就会导致地下室结构设计产生一些问题，影响建筑物的使用性能，甚至威胁使用人员的生命财产安全。

一般而言，在地下室建筑结构设计者红，存在的主要问题有外墙结构设计、整体的荷载问题、顶板与底板设计、地下室基础、抗渗能力设计和抗浮设计等。

2解决地下室设计问题的对策2.1地下室外墙设计（1）在地下室结构设计中，要按照结构设计规划和通用的设计原则，设计地下室外墙，满足地面荷载侧压及墙外水土压力作用下的承载力要求确保地下室所有外墙都嵌固在基础底板上，要综合考虑外墙各种分项荷载值。

地下室结构设计常见问题分析及对策

地下室结构设计常见问题分析及对策地下室结构设计常见问题分析及对策摘要：随着社会的开展，高层建筑越来越多。

城市建设中出现了大量的地下室及地下车库，将高层建筑的设备用房、地下消防水池和汽车停车位等设在地下室.既能充分发挥地下室作用，又能满足根底埋深的要求。

因此，在高层建筑设计中，地下室结构设计日显重要。

现简要论述地下室结构设计中经常遇到的几个问题，与同行共同探讨。

本文针对地下室结构设计中常见的问题，提出了相应的设计方法和应对措施。

关键词：地下室;结构设计;问题;对策;0.引言建筑工程中，关于地下室的设计问题一直是业界关注的重点，地下室的设计程序相对繁琐、复杂，必须引起设计人员的极大注意，在以往的地下室工程中，常常出现设计人员在地下室的人防设计、抗震设计以及抗浮抗渗设计上背离相关设计标准和标准的情况，造成了地下室建设存在严重的平安隐患的后果。

因此，作为工程设计人员，应该进一步关注地下室设计中的常见问题，加强相关标准和标准的学习，排除平安隐患，进行合理经济的地下室设计工作，本文主要从地下室平面设计问题、抗震设计、抗浮抗渗设计、外墙模型计算。

本文将针对地下室结构设计施工中常见的问题展开探讨，供同业人员参考。

1.地下室结构设计特点要求地下室结构设计的主要内容包含几个方向：一是主体结构设计，包括顶板、外侧墙、底板等其它构件的结构设计;二是孔口防护设计，包括出入口的防护和消波系统其中出人口的防护包含防护密闭门的选用、门框墙、临空墙的计算，出人口通道的计算等几个方面，而消波系统那么包含防爆破活门的选用和扩散室的设计。

三是地下室是否与上部结构一起计算对于计算结果影响较大，其底板经常同时作为结构的根底，需要考虑地基的反作用力，顶板作为工程的重要部位，需要组合核爆炸力的等效静荷载，外墙那么需考虑侧向的土、水的水平作用组合。

2.结构设计2.1顶板设计地下室顶板作为高层建筑上部结构的一个重要水平约束，要有较大的刚度，因此在顶板设计中，应该注意其厚度不能太薄，一般不宜小于160mm，对于人防地下室有特殊要求，根据标准要求，地下室顶板作为上部结构的嵌固端时，对楼板厚度、混凝土强度等级、板配筋率等都有特殊的要求，且地下室不宜少于两层。

工作联系单

工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 008工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 009工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 011工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 012工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 014工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 015工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 016工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 017工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 018工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 019工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 020工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 021工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 022工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 023工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 024工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 025工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 027工程联系单工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 028工程联系单工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 029工程联系单工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 030工程联系单工程名称：广州海怡半岛花园四期工程19-21栋住宅及地下室编号： 031工程名称：广州海怡半岛花园四期工程第 19-21 栋住宅及地下室工程名称：广州海怡半岛花园四期工程第 19-21 栋住宅及地下室工程名称：广州海怡半岛花园四期工程第 19-21 栋住宅及地下室工程名称：广州海怡半岛花园四期工程第 19-21 栋住宅及地下室设计图纸疑问附表。

图纸疑问(汇总)

金桥扩大区新型社区图纸疑问(廖波)建施地下室：问：一、建施总说明1/9第18条关于地下室顶板覆土厚度不得大于1400mm，与结施总说明1/16第四、4条主楼范围的覆土厚度≤1.20m是否不符？答：问：二、建施2/9标题“吊层室内装饰做法表”是否有误？答：问：三、建施3/9中5＃楼处消防水池检修孔图纸标示为上皮齐梁底，但从结施11-11大样可以看出此处无梁，是否应改为平地下室负楼顶板底预留？答：问：四、建施3/9中消防水池吸水坑底标高标注为－6.400，而结施2/16及7/16中D—D剖反映此处结构底标高为—6.300。

建施9/9中（4）大样中为—6.500。

具体按什么标高。

请明确？答：问：五、建施9/9中，电梯集水坑（2）大样中盖板为预制砼盖板，厚120mm，顶标高为—5.400，7/16中A—A及C—C剖挑耳顶标高为—5.45，是否应为—5.52，且建施中所显示结构剖面做法与结施A—A及C—C剖不一致？是否应依结施A—A及C—C剖施工？答：问：六、建施8/9中，低压配电室中所注结施标高为—6.25 而结施2/16中所注结构标高为—6.50具体以谁为准？答：问：七、建施3/9中5#楼（40）轴山墙处消防取水口标注详建施9页第5大样，而建施9页5大样尺寸为700宽净空，与平面中不符且结施9/16顶板结构平面图中此处未预留洞口？再问取水口墙面装饰层是否同管道井做法？答：1#楼问：一、2/14技术措施表中，地2、地3及楼2、楼3粘贴地砖。

未注明地砖规格？请明确！其它楼栋均同？答：问：二、2/14技术措施表中，外墙3做法第7项“10*10 8厚面砖”是否应为“100*100 8厚面砖。

”其它楼栋均同？答：问：三、2/14技术措施表中，“凸窗窗顶部、底部、侧面板”显示外墙保温抗裂砂浆层后为内墙乳胶漆，意思是否是凸窗窗顶部、底部、侧面板均为外墙内保温，是否调整为同其它部位均为外墙外保温？其它楼栋均同？答：问：四、4/14中底层商业卫生间标高为-0.200，而结构板面为-0.200，请问蹲便器如何安装？2#楼及3#楼均同？答：问：五、5/14中说明第11条：“结构板刷外墙乳胶漆（用1：2防水砂浆）向地漏找坡1%”请问此段内容的意思？其它楼层、楼栋均同？答：问：六、1#楼B2户型卫生间4/14中尺寸与平面图中不相符，是否应按平面图施工？答：问：七、1#楼B2户型3-C至3-D轴间PC1618外飘窗板及墙的具体定位？答：问：八、建施7/14中说明第10条“卫生间排气道楼板留洞尺寸300*300，完成面尺寸为250*250”。

图纸疑问

53#楼48#楼及2#地下室图纸疑问
1、53#楼结施02中地下室承台、底板、基础梁的混凝土及防水混凝土的等级未说明。

2、53#楼结施02中53—1/53—26之间的CT1标高改为-2.00m和-1.60m，相应的CTL1、CTL1a是否按-2.00m和-1.60m控制。

3、53#楼结施13中电梯门顶梁无配筋。

4、53#楼结施15中电梯门顶梁为LL1.200*650。

层高为2.9m。

是否可以考虑直接一次做到电梯门顶。

5、53#楼结施21中阳台梁（三层梁配筋图）为-0.03是否可以改为-0.05。

6、53#楼阳台外角的构造柱是否可以与主体结构一起一次做到位。

7、48#楼结施11中48—26/48—J轴伸缩缝处，是否采用两边留垛，既对称又便于装修处理。

8、48#楼结施12中板筋负筋长度，图纸说明从梁支座边缘算起，问是按内边还是外边。

9、48#楼结施10中1 2 3 剖切面只有1剖切做法无2 3 剖切做法。

是否采用结施12中剖切做法。

10、2#地下室结施03中地下室与48#楼主楼相连处B—7、B—9、B —10、A—1、A—2轴JLL35、JLL39、JLL22截面高度均为400*750、而承台为800、700高，梁主筋无法锚固于承台内，是否改梁高。

11、2#地下室结施03中主楼以外的地下室部分承台均为800而梁均为750高，存在高度冲突，是否改梁高。

地下室结构设计中存在问题及解决措施

地下室结构设计中存在问题及解决措施摘要：地下室结构设计对于我国高层建筑而言，有着十分重要的作用，其设计及建设的成败对高层建筑的质量及性能有着至关重要的影响。

基于此，本文就地下室结构设计中存在的问题及解决措施进行探讨。

首先分析了地下室建设的重要性，其次针对结构设计中存在的问题及解决措施进行了详细的探讨与分析，希望对相关事业有所借鉴。

关键词：地下室结构设计问题解决措施中图分类号： s611文献标识码：a 文章编号：1 地下室建设的重要性1.1 当前，根据战备所需，我国人防部门已经强制对民用建筑有了规定，要求投资业主在民用建筑时必须建设一定比例的人防地下室。

虽然当前世界的格局已经稳定，但是和平依然没完全实现，因此战争有时候在所避免。

人防地下室的建设，使得战时可以利用地下室隐藏人员及储备物资。

总的来说，人防地下室的面积应按照高层建筑的占地面积（或多层总面积）的百分比来计算。

1.2 我国大部分地区的建设规划部门都要求民用建设需要建设相关的地下停车库，尤其是城市住宅小区而言，规定了其必须建设有地下停车库（不论规模大小）。

如果工程项目设计中没有涉及到地下停车库的内容，那么其规划方案不会被审批通过。

为了提高地下室的建设质量与效率，当前我国建设规划部门已经提出了一些关于地下室建设的优惠政策，比如说其面积可以不计入容积率等。

1.3 我国城市化建设越来越深入，房屋建筑越来越多，使得建设用地日趋紧张，尤其是在我国一些大城市的中心部分，可谓寸土寸金，而中小城市的地价近几年不断上涨，导致了房价也呈现了一种逐年高涨的趋势，这对于我国的经济建设与社会和谐发展产生了巨大的影响，因此地下空间的开发与利用便成为了一种必然抉择。

2 地下室结构设计中存在的问题及解决措施探讨本文从以下四个方面探讨了地下室结构设计中存在的问题及相关的解决措施。

2.1 不均匀沉降及解决措施众所周知，不管何种建筑，都会或多或少出现不均匀沉降问题，而地下室属于房屋建筑中比较重要的基础，因此必须尽量减少其不均匀沉降问题。

地下室结构设计工程中常见问题分析及对策

地下室结构设计工程中常见问题分析及对策发表时间：2020-04-09T08:34:12.685Z 来源：《建筑细部》2019年第22期作者：刘院兵[导读] 现阶段，各大城市的高层房建工程数量都越来越多，为了节省城市用地、充分利用建筑空间，这些高层房建工程往往都设有地下室，由于工程本身的地质状况较为复杂，存在着诸多无法预测的状况，这就致使地下室在实际施工的时候出现造价成本高、施工难度大、施工质量差等问题，鉴于此，必须提高对地下室结构设计的关注度，结合地下室的实际情况，编制科学合理的地下室结构设计方案。

刘院兵身份证号码：52020219841121xxxx 贵州省 563100摘要：现阶段，各大城市的高层房建工程数量都越来越多，为了节省城市用地、充分利用建筑空间，这些高层房建工程往往都设有地下室，由于工程本身的地质状况较为复杂，存在着诸多无法预测的状况，这就致使地下室在实际施工的时候出现造价成本高、施工难度大、施工质量差等问题，鉴于此，必须提高对地下室结构设计的关注度，结合地下室的实际情况，编制科学合理的地下室结构设计方案。

关键词：地下室结构；设计；问题；对策前言现代社会经济飞速发展，城市化进程加快，为了节约土地，充分利用建筑空间，满足建筑各项功能的使用，在高层建筑设置地下室往往是建筑功能所要求的。

从结构安全上考虑，有地下室的高层建筑的破坏比较轻，而且地下室对提高地基的承载力有利，完整的地下室加深了建筑物的基础埋置深度，对结构抗倾覆有利。

高层房建工程地下室结构受力较为复杂，荷载设计主要涉及到人防荷载、消防车荷载、顶板覆土荷载、绿化景观荷载、地面建筑荷载、土压力荷载、地下水抗浮荷载等，对下较长的地下室结构，在结构计算时考虑温度荷载。

由于地下室的复杂性造成地下室设计施工时总会存在一些难于避免的问题，以下就对地下室存在的一些问题进行介绍分析。

1高层房建工程地下室结构设计中存在的主要问题1.1变形缝问题对于高层房建工程来说，出现频率较高的变形缝主要包括沉降缝、防震缝、伸缩缝等，其中，沉降缝的设置应当从上部到基础底部全部进行断开，把整个建筑划分成多个部分，并确保每个部分的沉降都能保持一定的均匀性，这样才能避免由于沉降差异过大而导致建筑出现开裂破坏问题。

铁发图

铁发.金润华府1#-4#住宅，5#-7#商网及地下室图纸疑问福建来宝建设工程有限公司铁发金润华府项目部2013年3月25日一、土建施工图纸疑问：地下室车库：1、地下室基础后浇带尺寸与大样图不符,地下室汽车库顶板后浇带位置是否同基础后浇带？如果是，那么K~L轴，M-P轴等部位后浇带将于KL49(1)、WKL62等部分框架梁重合，请问在施工过程中遇到类似情况，是否将后浇带位置调整或截面适当减小在规范要求之内？以便错开框架梁。

答：是的，在施工过程中遇到类似情况可以将后浇带位置偏移错开框架梁。

2、地下室车库基础柱配筋平面图与结施-6，C轴\6轴中KZ-7柱子，在1#楼单体图中无标注，请问是否按地下室车库基础柱配筋平面图为准？答：图中遇到类似情况按地下室车库基础柱配筋图施工。

3、地下室车库挡土墙节点1、2图与地下室筏板基础平面图尺寸及标高不符，请问是否有误？答：按挡土墙配筋表为准。

4、地下室车库结施-3基础平面图中，集水井节点剖面图均为45°放坡，靠外围挡土墙一侧部位具体做法？答：5、地下车库的楼梯间2的建施图与结施图尺寸不符及未找到楼梯间1的建施图，只有结施图?答：变更重新出图。

6、地下室车库基础平面图中，外围挡土墙与独立柱重合部位做法不明确，无节点详图，请问独立柱是否直接从筏板基础伸出？答：是的，地下室车库外围独立柱做法直接从筏板基础伸出。

7、地下室车库结施-10，I段板配筋平面图中，剖面1中，D-D剖面-1.900~2.738处，剪力墙为结构梁间距在0~838有坡度，而结施-8 中I段梁平面图中为KL1(5)300×600,请问该部位如何处理？答：该部位可采用U型箍，-1.900处梁为结构梁。

尺寸已平面图为准。

8、地下室车库结施-6~7I II柱配筋平面图中，M-B\18轴挡土墙轴线外侧为100，其余地下室车库外侧为150，请问是否需要调整？答：按图施工。

9、地下室车库结施-6柱配筋平面图中，框架柱配筋表中柱标高与基础结施-5中，车库与主楼筏板连接处大样不符？答：1#楼-4#楼：10、1#楼-4#楼结构设计总说明中，砼强度等级：±0.000~11.500（墙柱C40、梁板C30），11.500~37.600(墙柱C35、梁板C30);请问是否可以将砼强度等级统一标号？以便施工。

探讨地下室结构设计中的问题及解决方法

探讨地下室结构设计中的问题及解决方法摘要：地下室结构的设计也比较复杂, 其中所涉及的技术问题繁多, 随着国民经济建设的发展，大片的城市住宅或商业建筑和高层、超高层建筑越来越多。

为了满足建筑功能及基础埋深的需要，一般均设有一层或多层地下室，平时作为车库、设备用房或商业用途。

本文主要研究钢筋混凝土结构地下室结构设计中主要的问题及相关的解决方法。

关键词：地下室；结构设计；问题；方法1、引言现代高层建筑由于技术经济等各方面的因素,一般都设有大底盘地下室, 通常为1~ 4 层, 地下室面积约占整个建筑面积的15% ~ 35% 左右。

根据资料显示，中央民族大学理科教学大楼地下室建筑面积占大楼总面积的15.81% , 北京万达广场一期西区地下室则占28 .05% , 北京利星行广场的地下室则占32.12% 。

随着人们对地下空间需求的不断增长, 地下工程在整个建设项目中所占的比重还会越来越大。

由于地下工程材料消耗大、建造周期长、施工难度大, 结构设计的好坏将会对整个项目的设计周期、施工工期以及建造费用产生巨大的影响。

2、目前地下室结构设计存在的问题及解决方法地下室结构的设计比较复杂, 其中所涉及的技术问题繁多, 主要有抗浮问题、不均匀沉降问题、结构超长问题、人防设计等等。

2.1抗浮问题对于具有大底盘地下室的高层建筑群体而言, 塔楼部分一般在使用阶段不会存在抗浮问题, 但裙房及纯地下室部分经常会有抗浮不满足要求的问题,2.1.1确定科学合理的抗浮设防水位目前, 地质勘查单位提供的岩土工程勘查报告中对地下水水位提出了三个指标: 1) 拟建场地历史最高水位; 2)近3年~5年最高水位; 3) 勘查时的实测静止地下水位。

确定地下室抗浮设防水位时应根据设计规范中确定的原则:防水要求严格的地下室, 其设防水位可按历年最高地下水位; 对防水要求不严格的地下室其设防水位可参照近3年~ 5年最高水位及勘查时的实测静止地下水位。

2.1.2在建筑允许的情况下, 尽可能提高基坑坑底的设计标高, 间接降低抗浮设防水位。

地下室结构设计中的常见问题及对策措施

地下室结构设计中的常见问题及对策措施摘要：地下室的结构设计过程错综复杂我们应以遵循安全、适用和合理的原则，及合理的设计为前提，进行全面考虑，把问题减小至最低或消除，以使建筑地下室结构设计工作发挥其最大的经济作用和社会效益、战备效益，最后达成设计要求。

本文探讨了地下室结构设计中的常见问题及对策措施。

关键词：地下室；结构设计；问题；对策措施随着建筑层数的日益增高, 地下结构已向多层发展, 其基坑支护、地下结构设计、地下室的施工及防水等日益成为建筑工程界关注的热点。

由于地下室工程的施工环境特殊、隐蔽性大、涉及的工种多、施工复杂, 也容易出现质量问题, 因而对设计有一定的特殊要求。

一、地下室结构平面设计地下室工程涉及的专业极为复杂，地下室结构设计需综合考虑防火、使用功能、人防要求、设备用房及管道、坑道、排水、通风、采光等各专业的配合。

例如地下室的长度超过规范规定的长度时，需要与结构专业配合,确定是否设置变形缝,通常应尽可能少设或不设变形缝，因为设置变形缝会使得变形缝处的防水处理变得复杂。

也可以通过设置后浇带和合理使用混凝外加剂或地上设缝、地下不设缝等方式。

若地下室过长，依靠设置后浇带的方法难以解决，设计人员应将地下室分割成几个小地下室，中间用较窄的通道相连，以满足使用及管道相连的要求，而将变形缝设置在通道处，可以使接缝较少且处于受力较小处，便于补救。

在结构设计时应合理地设置采光通风井，若高层建筑采光通风井位置设计不当，不能有效地将上部的地震及风力作用传至侧壁及地面。

二、抗浮问题对于具有大底盘地下室的高层建筑群体而言，塔楼部分一般在使用阶段不会存在抗浮问题，但裙房及纯地下室部分经常会有抗浮不满足要求的问题,针对此种情况，结合工程设计经验，总结出以下一些措施来解决该问题。

1、降低抗浮设防水位的措施提高基坑坑底的设计标高,间接降低抗浮设防水位。

具体措施有以下几种:（1）采用平板式筏板基础。

一般而言,平板式筏板基础的重量与“低板位”梁板式筏板基础上填覆土的重量基本相当, 但后者的基础高度一般要比前者高。

图纸问题工作联系单(005)【范本模板】

3、7#、8#楼二～二十九层排水(M1314-SS-0105）中，客厅与卧室空调冷凝水是否排放在同一趟立管中,两者预留洞距离太远，是否考虑增加一趟立管?
施工单位
签字（盖章）：
日期:
监理单位
签字(盖章)：
日期：
建设单位
签字（盖章）：
日期：
设计单位
签字（盖章)：
日期：
三、安装图纸问题
1、7#、8#楼夹层增加通风机(M1314—SF-0109）中，送风口、排风口与土建结构风井位置不符，而且土建风井内净宽400，移至对应位置剪力墙暗柱，是否调整?
2、7＃、8＃楼给排水设计变更通知单(M1314—01—03)中，遇水、空调冷凝水局部修改图，空调板地漏水与空调冷凝水是否是一趟立管？如何处理？其余位置是否相同做法？
5、7＃、8＃楼—1。950~0.08m塔楼四周与车库顶板交接的剪力墙，是否考虑增加一道防水施工缝,因塔楼设备层周围剪力墙是回填土，施工缝存在渗水隐患，建议预埋30＊40遇水膨胀止水条以便施工。
6、7#、8#楼楼梯施工图（M1314-SG—0133）中，楼梯梯段之间每层是否增加一道结构梁，以便结构受力及施工。
4、7#、8＃楼楼层顶层平面图中（M1314—SJ-0105），结构上楼梯出屋面平台比结构屋面低3cm，而屋面建筑做法要比平台高出30cm左右,此位置怎么处理？
5、7＃、8＃楼建筑做法说明（M1314-SJ-0103），第3.3条中找坡层最薄处20厚，未考虑暖通管及水管的覆盖层？要求厨房、卫生间铺地砖及贴墙砖,施工单位是否施工?
一、结构图纸问题
1、8#楼基础筏板（0418c)47～48轴线虚线框内标准桩顶标高为-8.200，与本图表一中标高不一致,是否有误？
2、2#地下室顶板梁平法配筋图（M13114-SG-0411c）图中Y-S轴交X-31～X—33轴线的WKL17b(1）此跨梁高800上返0。550m,而地下室顶板板厚350,板底比梁底低了10cm?