2.船舶总体构造名称-2
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烟斗形通风筒cowl head ventilator
舭龙骨bilge keel
栏杆railing
水平防挠材horizontal stiffener
纵舱壁longitudinal bulkhead
强框架肋骨web frame
横舱壁transverse bulkhead
船侧纵材side longitudinal
蘑菇形通风筒mushroom ventilator
起锚机windlass
货油舱盖tank lid
干货舱口dry cargo hatch
起货机winch
前桅fore mast
备用螺旋桨spare screw propeller
救生艇lifeboat
驾驶室bridge, steering room
标准罗经standard compass
螺旋桨screw propeller
艉旗杆ensign staff
救生艇lifeboat
吊杆boom, derrick
艉吊杆柱stern derrick post
烟囱funnel
无线电天线wireless antenna
雷达桅radar mast
驾驶台bridge
舷边栏杆side railing
液罐liquefied gas tank
2.3
现代散货船都采用艉机型，较宽的船体中部可以设置方整的货舱，从而增加了货舱容量，提高了货舱的利用率。散货船采用连续的货舱布置，可以提高装卸效率，同时使船体的纵向结构连续，提高了船体的纵向强度。
散货船一般为单层甲板，甲板上设置供装卸货物用的起货设备。但进行专线运输的散货船，可依靠港口码头的专门设备进行装卸作业，船上不设起货设备。
船尾旗杆ensign staff
舵机舱steering gear room, steeringengine room
舵rudder
螺旋桨screw propeller
尾尖舱aft peak tank
机舱engine room
燃油舱fuel oil tank
隔离空舱cofferdam
货舱cargo hold
空舱light hold
防撞舱壁collusion bulkhead
艏尖舱fore peak tank
船首旗杆jack staff
锚链舱anchor locker
前桅foremast
液罐装卸货装置load and unload device
步梯ladder way
步桥cat walk, long walk bridge
救生艇lifeboat
驾驶台bridge
雷达桅radar mast
烟囱funnel
舷梯accommodation ladder
装油口loading station
万向导缆器universal fairlead
吃水线draft line
货油舱口cargo oil hatch
货油管cargo oil pipe
雷达桅radar mast
主柱kinห้องสมุดไป่ตู้ post
步桥cat walk, flying passage
驾驶台翼桥bridge wing
烟囱funnel
隔舱cofferdam
干货舱dry cargo hold
压载水舱ballast tank
轮机室天窗engine room skylight
舷梯accommodation ladder
吊货索导向滑轮cargo runnerlead block
稳索guy
滑轮sheave, block, pulley
舷边立柱side post
吊货索cargo fall, cargo rope
吊杆boom, derrick
导向滚轮guide roller
货油软管cargo hose, cargo oil hose
燃油舱fuel oil tank
艏尖舱forepeak tank
空舱light hold, empty hold
锚stem anchor
船首旗杆jack staff
首楼forecastle
前桅foremast
驾驶台bridge
主桅main mast
桅灯masthead light
烟囱funnel
救生艇lifeboat
船中吃水标志midship draft mark
螺旋桨screw propeller
舵rudder
锚机windlass
前桅fore mast
通风筒ventilator
十字系缆桩cross bitt
甲板储藏室（缆索库）deck store
吊杆derrick, boom
吊杆柱derrick post
天线柱antenna pole
系缆桩bollard
艏楼平台梯子forecastle platform ladder
备用主锚spare bower anchor
货油舱气阀cargo oil tank gas valve
盖板cover plate
气管阀gas line valve
水密门watertight door
图2.4.5油船装卸货装置oil load / unload device
边舱wing tank
中舱center tank
图2.4.4油船首部结构布置图construction and arrangement of oil tanker stem construction
艏灯吊杆head light davit
起锚机windlass
船首舱口fore hatch
吊货杆derrick, boom
前桅fore mast
艏楼平台forecastle platform
步桥flying passage, cat walk
蒸汽管系vapor pipe line
头巾形通风筒cowl head ventilator
前货舱泵房forward cargo oilpump room
泵房天窗pump room skylight
集装箱船为“尾机型船”，机舱和上层建筑均设在船尾部位。船体的线型比较削瘦，航速较高，一般船首为球鼻艏型。集装箱船一般设有长的艏楼，艏楼甲板上一般不堆放集装箱。
现代的集装箱船都设计为双层船壳。舷侧的双壳内通常设有通道和压载水舱或燃油舱。
集装箱船的甲板和货舱盖上可堆放集装箱，并设有专用的集装箱绑扎设备。
舷梯accommodation ladder
机舱前横向舱壁fore transverse bulkhead of engine room
双层底double bottom
球形液罐支座support ofspherical liquefiedgas tank
水密横向舱壁watertight transverse bulkhead
桅杆mast
吊杆derrick, boom
艏楼forecastle
船首旗杆jack staff
艏锚stem anchor
锚链舱chain locker
球鼻艏bulbous bow
2.4
油船均采用单层甲板。油船的建筑形式为，设置桥楼和艉楼，大型油船仅设艉甲板室。机舱和工作生活舱室设在船的尾部，在主甲板上设有沟通船的前部和后部联系的步桥。
主机main engine
机舱engine room
油船属“尾机型船”。连续的货油舱形成一个独立的区域，这样能保证货油舱宽敞，结构连续，减少传动轴的长度。为了防止油类渗透和防火防爆，油船的货油舱与机舱及居住舱等之间，设置隔离空舱。
油船在货油舱内设置1～2道纵向舱壁，以减少液体的自由液面对稳性的影响。现代大型油船均采用双层船壳结构形式。
图2.4.1油船主要部位和舱室名称main parts and spaces of oil tanker
图2.5.1液化气船主要部位和舱室名称main parts and spaces of liquefied gas tanker
救生艇lifeboat
无线电天线wireless antenna
船尾液压吊杆stern hydraulic derrick (boom)
雷达桅radar mast
驾驶台bridge
船员起居舱室crew’s accommodation, crew’s lounge
舵机舱steering engine room
舵rudder
螺旋桨screw propeller
艉尖舱aft peaktank
机舱engine room
双层底内油柜fuel storage tank in double-bottom
艉楼poop
天线antenna
步桥cat walk，flying passage
主柱king post
图2.4.2大型油船外观立体图3D picture of large oil tanker
船首标志stem mark
锚anchor
船首水尺forward draft mark
球鼻艏bulbous bow
图2.6.1集装箱船主要部位和舱室名称main parts and spaces of container ship
舵机舱steering gear room，steeringengine room
舵rudder
螺旋桨screw peopeller
艉尖舱aft peak tank
水密横向舱壁watertight transverse bulkhead
双层底double bottom
水密横舱壁watertight transverse bulkhead
防撞舱壁collusion bulkhead
艏尖舱fore peak tank
栏杆railing
吊索cargo fall, cargo runner
起货绞车平台cargo winch platform
图2.4.3油船总体结构立体图3D picture of general construction of oil tanker
球鼻艏bulbous bow
船首水尺forward draft mark
锚anchor
导缆钳chock
探射灯吊杆projector davit
船首旗杆jack staff
系缆桩bollard
步桥cat walk, long walk bridge
前桅foremast
艏楼甲板forecastle deck
船首旗杆jack staff
主锚bower anchor
2.6
集装箱船是专门运输标准集装箱的专用船舶。在集装箱船的货舱内，设有格栅结构，以便垂直堆放集装箱和防止因船的摇摆使集装箱倾倒，一般货舱内可堆放4～9层集装箱。集装箱船的装卸方式是垂直方向进行的，现代集装箱船依靠港口的起货机进行装卸，提高装卸效率，船上不设起货设备。少数集装箱船自备起货机。
球形液罐（液货舱）spherical liquefied-gas tank (cargo hold)
舷边护栏side railing
烟囱funnel
图2.5.2液化气船总体立体图3D picture of general construction of liquefied gas tanker
舵rudder
拉紧索tightening rope
货油阀cargo oil valve
摆动稳索slewing guy
2.5
液化气船一般为“尾机型船”，驾驶室、机舱和船员居住舱室都设置在船尾。
在船体结构上，液化气船与油船很相似。液化气船一般都要求设置双层底。货舱区较长，一般在船体内部单独设置几个贮藏液化气体的高压液罐或低温液罐。高压液罐的外形分圆筒型和球型。在货舱区，液化气船一般采用双层船壳结构，两层船壳之间空间作为压载水舱。液化气船的干舷一般都很高。
多数散货船为单向运输，因此在空载航行时，必须使船有一个好的压载航行状态。散货船的压载水舱的容量一般都比较大，压载水舱布置在首尖舱、尾尖舱、舷部顶边舱和双层底边水舱内。设有舷部顶边舱是专用散货船独有的特点，有利于在压载航行时降低船的稳性高度，从而避免船在风浪中过分激烈的摇摆。为了增加压载水量和改善压载航行时船体中部较大的中拱弯曲变形，散货船通常在船中处设置一个与货舱兼用的压载舱。
现代大型散货船大都采用球鼻型船首。
图2.3.1散货船主要部位和舱室名称main parts and spaces of bulk cargo carrier
烟囱funnel
雷达桅radar mast
天线antenna
后吊杆柱aft derrick post
救生艇lifeboat
驾驶台bridge
尾楼poop
舵机舱steering gear room，steeringengine room
舵rudder
螺旋桨screw propeller
艉尖舱aft peak tank
机舱engine room
燃油舱fuel oil tank
隔离舱cofferdam
货舱cargo hold
压载舱ballast tank
舭龙骨bilge keel
栏杆railing
水平防挠材horizontal stiffener
纵舱壁longitudinal bulkhead
强框架肋骨web frame
横舱壁transverse bulkhead
船侧纵材side longitudinal
蘑菇形通风筒mushroom ventilator
起锚机windlass
货油舱盖tank lid
干货舱口dry cargo hatch
起货机winch
前桅fore mast
备用螺旋桨spare screw propeller
救生艇lifeboat
驾驶室bridge, steering room
标准罗经standard compass
螺旋桨screw propeller
艉旗杆ensign staff
救生艇lifeboat
吊杆boom, derrick
艉吊杆柱stern derrick post
烟囱funnel
无线电天线wireless antenna
雷达桅radar mast
驾驶台bridge
舷边栏杆side railing
液罐liquefied gas tank
2.3
现代散货船都采用艉机型，较宽的船体中部可以设置方整的货舱，从而增加了货舱容量，提高了货舱的利用率。散货船采用连续的货舱布置，可以提高装卸效率，同时使船体的纵向结构连续，提高了船体的纵向强度。
散货船一般为单层甲板，甲板上设置供装卸货物用的起货设备。但进行专线运输的散货船，可依靠港口码头的专门设备进行装卸作业，船上不设起货设备。
船尾旗杆ensign staff
舵机舱steering gear room, steeringengine room
舵rudder
螺旋桨screw propeller
尾尖舱aft peak tank
机舱engine room
燃油舱fuel oil tank
隔离空舱cofferdam
货舱cargo hold
空舱light hold
防撞舱壁collusion bulkhead
艏尖舱fore peak tank
船首旗杆jack staff
锚链舱anchor locker
前桅foremast
液罐装卸货装置load and unload device
步梯ladder way
步桥cat walk, long walk bridge
救生艇lifeboat
驾驶台bridge
雷达桅radar mast
烟囱funnel
舷梯accommodation ladder
装油口loading station
万向导缆器universal fairlead
吃水线draft line
货油舱口cargo oil hatch
货油管cargo oil pipe
雷达桅radar mast
主柱kinห้องสมุดไป่ตู้ post
步桥cat walk, flying passage
驾驶台翼桥bridge wing
烟囱funnel
隔舱cofferdam
干货舱dry cargo hold
压载水舱ballast tank
轮机室天窗engine room skylight
舷梯accommodation ladder
吊货索导向滑轮cargo runnerlead block
稳索guy
滑轮sheave, block, pulley
舷边立柱side post
吊货索cargo fall, cargo rope
吊杆boom, derrick
导向滚轮guide roller
货油软管cargo hose, cargo oil hose
燃油舱fuel oil tank
艏尖舱forepeak tank
空舱light hold, empty hold
锚stem anchor
船首旗杆jack staff
首楼forecastle
前桅foremast
驾驶台bridge
主桅main mast
桅灯masthead light
烟囱funnel
救生艇lifeboat
船中吃水标志midship draft mark
螺旋桨screw propeller
舵rudder
锚机windlass
前桅fore mast
通风筒ventilator
十字系缆桩cross bitt
甲板储藏室（缆索库）deck store
吊杆derrick, boom
吊杆柱derrick post
天线柱antenna pole
系缆桩bollard
艏楼平台梯子forecastle platform ladder
备用主锚spare bower anchor
货油舱气阀cargo oil tank gas valve
盖板cover plate
气管阀gas line valve
水密门watertight door
图2.4.5油船装卸货装置oil load / unload device
边舱wing tank
中舱center tank
图2.4.4油船首部结构布置图construction and arrangement of oil tanker stem construction
艏灯吊杆head light davit
起锚机windlass
船首舱口fore hatch
吊货杆derrick, boom
前桅fore mast
艏楼平台forecastle platform
步桥flying passage, cat walk
蒸汽管系vapor pipe line
头巾形通风筒cowl head ventilator
前货舱泵房forward cargo oilpump room
泵房天窗pump room skylight
集装箱船为“尾机型船”，机舱和上层建筑均设在船尾部位。船体的线型比较削瘦，航速较高，一般船首为球鼻艏型。集装箱船一般设有长的艏楼，艏楼甲板上一般不堆放集装箱。
现代的集装箱船都设计为双层船壳。舷侧的双壳内通常设有通道和压载水舱或燃油舱。
集装箱船的甲板和货舱盖上可堆放集装箱，并设有专用的集装箱绑扎设备。
舷梯accommodation ladder
机舱前横向舱壁fore transverse bulkhead of engine room
双层底double bottom
球形液罐支座support ofspherical liquefiedgas tank
水密横向舱壁watertight transverse bulkhead
桅杆mast
吊杆derrick, boom
艏楼forecastle
船首旗杆jack staff
艏锚stem anchor
锚链舱chain locker
球鼻艏bulbous bow
2.4
油船均采用单层甲板。油船的建筑形式为，设置桥楼和艉楼，大型油船仅设艉甲板室。机舱和工作生活舱室设在船的尾部，在主甲板上设有沟通船的前部和后部联系的步桥。
主机main engine
机舱engine room
油船属“尾机型船”。连续的货油舱形成一个独立的区域，这样能保证货油舱宽敞，结构连续，减少传动轴的长度。为了防止油类渗透和防火防爆，油船的货油舱与机舱及居住舱等之间，设置隔离空舱。
油船在货油舱内设置1～2道纵向舱壁，以减少液体的自由液面对稳性的影响。现代大型油船均采用双层船壳结构形式。
图2.4.1油船主要部位和舱室名称main parts and spaces of oil tanker
图2.5.1液化气船主要部位和舱室名称main parts and spaces of liquefied gas tanker
救生艇lifeboat
无线电天线wireless antenna
船尾液压吊杆stern hydraulic derrick (boom)
雷达桅radar mast
驾驶台bridge
船员起居舱室crew’s accommodation, crew’s lounge
舵机舱steering engine room
舵rudder
螺旋桨screw propeller
艉尖舱aft peaktank
机舱engine room
双层底内油柜fuel storage tank in double-bottom
艉楼poop
天线antenna
步桥cat walk，flying passage
主柱king post
图2.4.2大型油船外观立体图3D picture of large oil tanker
船首标志stem mark
锚anchor
船首水尺forward draft mark
球鼻艏bulbous bow
图2.6.1集装箱船主要部位和舱室名称main parts and spaces of container ship
舵机舱steering gear room，steeringengine room
舵rudder
螺旋桨screw peopeller
艉尖舱aft peak tank
水密横向舱壁watertight transverse bulkhead
双层底double bottom
水密横舱壁watertight transverse bulkhead
防撞舱壁collusion bulkhead
艏尖舱fore peak tank
栏杆railing
吊索cargo fall, cargo runner
起货绞车平台cargo winch platform
图2.4.3油船总体结构立体图3D picture of general construction of oil tanker
球鼻艏bulbous bow
船首水尺forward draft mark
锚anchor
导缆钳chock
探射灯吊杆projector davit
船首旗杆jack staff
系缆桩bollard
步桥cat walk, long walk bridge
前桅foremast
艏楼甲板forecastle deck
船首旗杆jack staff
主锚bower anchor
2.6
集装箱船是专门运输标准集装箱的专用船舶。在集装箱船的货舱内，设有格栅结构，以便垂直堆放集装箱和防止因船的摇摆使集装箱倾倒，一般货舱内可堆放4～9层集装箱。集装箱船的装卸方式是垂直方向进行的，现代集装箱船依靠港口的起货机进行装卸，提高装卸效率，船上不设起货设备。少数集装箱船自备起货机。
球形液罐（液货舱）spherical liquefied-gas tank (cargo hold)
舷边护栏side railing
烟囱funnel
图2.5.2液化气船总体立体图3D picture of general construction of liquefied gas tanker
舵rudder
拉紧索tightening rope
货油阀cargo oil valve
摆动稳索slewing guy
2.5
液化气船一般为“尾机型船”，驾驶室、机舱和船员居住舱室都设置在船尾。
在船体结构上，液化气船与油船很相似。液化气船一般都要求设置双层底。货舱区较长，一般在船体内部单独设置几个贮藏液化气体的高压液罐或低温液罐。高压液罐的外形分圆筒型和球型。在货舱区，液化气船一般采用双层船壳结构，两层船壳之间空间作为压载水舱。液化气船的干舷一般都很高。
多数散货船为单向运输，因此在空载航行时，必须使船有一个好的压载航行状态。散货船的压载水舱的容量一般都比较大，压载水舱布置在首尖舱、尾尖舱、舷部顶边舱和双层底边水舱内。设有舷部顶边舱是专用散货船独有的特点，有利于在压载航行时降低船的稳性高度，从而避免船在风浪中过分激烈的摇摆。为了增加压载水量和改善压载航行时船体中部较大的中拱弯曲变形，散货船通常在船中处设置一个与货舱兼用的压载舱。
现代大型散货船大都采用球鼻型船首。
图2.3.1散货船主要部位和舱室名称main parts and spaces of bulk cargo carrier
烟囱funnel
雷达桅radar mast
天线antenna
后吊杆柱aft derrick post
救生艇lifeboat
驾驶台bridge
尾楼poop
舵机舱steering gear room，steeringengine room
舵rudder
螺旋桨screw propeller
艉尖舱aft peak tank
机舱engine room
燃油舱fuel oil tank
隔离舱cofferdam
货舱cargo hold
压载舱ballast tank