单洞双层地铁隧道施工技术
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用 控 制 爆 破 开 挖 技 术 ， 锚 杆 、 筋 阿 、 射 混 凝 土 及 以 钢 喷
长 ２８ ３ｍ， 内 设 一 施 工 竖 井 ， 用 明 挖 法 施 工 ， ５． 段 采 其
余均 为暗挖 法施 工 。 由 于受 广 深 铁路 桥 的 限 制 ， 本段
隧 道 结 构 设 计 为 上 下 重 叠 形 式 如 图 １所 示 ， 道 平 均 隧 净 高 １ ．９ 净 宽 ５ ２ｍ。 ２ ２４ｍ， ．
维普资讯
隧 道／地 下 工 程 ・
单 洞 双 层 地 铁 隧 道 施 工 技 术
周 小 安
（ 铁十五局四处 中 广东深圳 ５８ ） １￣０
摘
要
深 圳 地缺 一 期 ５ 程 寿 太 区间 东段 隧道 穿 越 广 深铁 路桥 ， － 爱棱 路 桥 桩 基 影 响 ， 用单 洞 魁 层 蛄 构 形 式 采
初支， 由下 至 上 先 墙 后 拱 衬 砌 法 施 工 二 衬 （ ２ 图 ３ 。 图 、 ）
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这 种 单 洞 鼠 层 隧 道 重 叠 形 式 在 国 内尚 属 首 倒 。 介 蛔 单 洞 髓 层 隧 道 的 施 ５ 技 木 。 － 美 键 词 地 下妖 道 单 嗣 魁 层 隧道 施 工
１ 工 程 概 况 深 圳 地 铁 一 期 工 程 老 街 至 大 剧 院 站 区 间 东 段 隧 道
—斗
Ａ型 断 面
惮 』 —
１ 断 面 ３型
层 应 及 时 封 闭 成 环 ， 喷 射 ５ｏ 混 凝 土 封 闭 掌 子 面 并 ｍ 同时 拱部 采用小 导 管或 小管棚 超 前 预注浆 （ 要 时 ） 必 加 固土体 。每 次需要 拆 除施 工 支撑 进行 二 村施 工 时 ． 均 需待 上 步 工 序 施 作 的 二 衬 混 凝 土 达 到 设 计 强 度 的
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测 指 导 施 工 ， 据 村 砌 断 面 形 状 、 质 条 件 及 地 面 建 筑 根 地 物情 况 分别 采用不 同的施工 方法 。 对 于 土 层 或 全 风 化 花 岗 岩 含 水 地 层 段 ， 取 辅 助 采 施 工 措 施 ： 面 高 压 旋 喷 注 浆 ， 道 拱 部 设 小 导 管 超 前 地 隧 注浆 加 固前段地 层 。 区 间 隧 道 暗 挖 采 用 多 台 阶 法 由上 至 下 分 部 开 挖 和
隧 道 施 工 严 格 遵 循 “ 超 前 、 注 浆 、 开 挖 、 支 管 严 短 强
护 、 封 闭 、 测 量 ” 原 则 。 采 用 喷 锚 构 筑 法 进 行 施 快 勤 的 工 ， 根 据 新 奥 法 原 理 ， 合 工 程 的 具 体 情 况 ， 理 利 即 结 合 用 围 岩 自稳 能 力 ， 量 减 小 隧 道 开 挖 对 围 岩 的扰 动 ， 尽 采
７ ％ 后 方 可 进 行 。 施 工 中 应 加 强 现 场 的 监 控 量 测 工 ０
圄 １ ￣：地铁 老一大 区间东段隧道代表性断面ｃ ｇ ｒ ｌ 单位：ｍ】 ｃ
本 工 程 具 有 以 下 特 点 ： １ 地 质 条 件 差 ， 下 水 位 （） 地 高 ， 层 中 含 有 较 厚 砂 层 ， 部 分 隧 道 位 于 土 层 或 全 风 地 大 化 、 风 化 含 水 地 层 中 ． 部 地 段 位 于 基 岩 微 风 化 层 强 局 中 ；２ 隧 道 穿 越 布 吉 河 ， 顶 埋 探 只 有 １ （ ） 道 （） 洞 ０ｍ；３ 隧 边 墙 高 （ 均 开 挖 高 度 １ ．９ ， 深 浅 ． 为 双 层 重 平 ３ ８４ｍ）埋 且 叠 隧 道 ， 构 受 力 复 杂 ；４ 施 工 地 段 位 于 深 圳 市 中 心 ， 结 （） 施 工 场 地 狭 窄 ， 外 界 干 扰 大 ， 间 暗 挖 隧 道 地 层 需 旋 受 区
喷加 固 ， 工对 地面交 通 影 响较大 ， 全 问题 突出 。 施 安
作 ， 根据 量测 结 果及时 反馈 信息 ， 正设计 参数 并 修
２ ２ 开 挖
软弱 围岩段 拱部 经小 导管 或小 管棚 超前 注浆加 固 后 ， 用 人 工 开 挖 、 型 机 械 配 合 ， 力 或 小 型 机 械 倒 采 小 人 运 至 下 台 阶 装 碴 外 运 ， 循 环 进 尺 控 制 在 ０ ５ １０ｍ 每 ． ～ ． 范 围 内 。 下 台 阶 的 开 挖 进 度 均 落 后 于 上 台 阶 ３～５ｍ 下 台 阶 土 石 方 包 括 仰 拱 分 次 开 挖 到 位 ， 型 挖 掘 机 施 小 工 ， 工 配 合 。 为 避 免 积 水 ， 掌 子 面 处 挖 临 时 集 水 人 在 坑 ， 内设 潜 水 泵 ， 间 设 置 临 时 排 水 管 ， 通 过 施 工 坑 区 水 竖井 排 至沉淀 池后 排 人市政 雨 污水 管道 。
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开 挖 每 循 环 进 尺 控 制 在 ０． ５～１ ０ｍ， 部 采 用 弧 形 导 ． 拱 坑 预 留 棱 心 土 法 开 挖 ， 部 断 面 分 台 阶 开 挖 至 底 层 下 每 一 分 部 开 挖 后 ， 时 施 作 初 期 支 护 ， 到 节 理 发 育 地 及 遇
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钢 架 作 为 主 要 施 工 支 护 手 段 ， 射 混 凝 土 采 用 湿 喷 技 喷 术 模 筑 钢 筋 混 凝 土 为 二 次 衬 砌 ， 通 过 现 场 监 控 量 并
长 ２８ ３ｍ， 内 设 一 施 工 竖 井 ， 用 明 挖 法 施 工 ， ５． 段 采 其
余均 为暗挖 法施 工 。 由 于受 广 深 铁路 桥 的 限 制 ， 本段
隧 道 结 构 设 计 为 上 下 重 叠 形 式 如 图 １所 示 ， 道 平 均 隧 净 高 １ ．９ 净 宽 ５ ２ｍ。 ２ ２４ｍ， ．
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隧 道／地 下 工 程 ・
单 洞 双 层 地 铁 隧 道 施 工 技 术
周 小 安
（ 铁十五局四处 中 广东深圳 ５８ ） １￣０
摘
要
深 圳 地缺 一 期 ５ 程 寿 太 区间 东段 隧道 穿 越 广 深铁 路桥 ， － 爱棱 路 桥 桩 基 影 响 ， 用单 洞 魁 层 蛄 构 形 式 采
初支， 由下 至 上 先 墙 后 拱 衬 砌 法 施 工 二 衬 （ ２ 图 ３ 。 图 、 ）
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１ 工 程 概 况 深 圳 地 铁 一 期 工 程 老 街 至 大 剧 院 站 区 间 东 段 隧 道
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层 应 及 时 封 闭 成 环 ， 喷 射 ５ｏ 混 凝 土 封 闭 掌 子 面 并 ｍ 同时 拱部 采用小 导 管或 小管棚 超 前 预注浆 （ 要 时 ） 必 加 固土体 。每 次需要 拆 除施 工 支撑 进行 二 村施 工 时 ． 均 需待 上 步 工 序 施 作 的 二 衬 混 凝 土 达 到 设 计 强 度 的
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隧 道 施 工 严 格 遵 循 “ 超 前 、 注 浆 、 开 挖 、 支 管 严 短 强
护 、 封 闭 、 测 量 ” 原 则 。 采 用 喷 锚 构 筑 法 进 行 施 快 勤 的 工 ， 根 据 新 奥 法 原 理 ， 合 工 程 的 具 体 情 况 ， 理 利 即 结 合 用 围 岩 自稳 能 力 ， 量 减 小 隧 道 开 挖 对 围 岩 的扰 动 ， 尽 采
７ ％ 后 方 可 进 行 。 施 工 中 应 加 强 现 场 的 监 控 量 测 工 ０
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本 工 程 具 有 以 下 特 点 ： １ 地 质 条 件 差 ， 下 水 位 （） 地 高 ， 层 中 含 有 较 厚 砂 层 ， 部 分 隧 道 位 于 土 层 或 全 风 地 大 化 、 风 化 含 水 地 层 中 ． 部 地 段 位 于 基 岩 微 风 化 层 强 局 中 ；２ 隧 道 穿 越 布 吉 河 ， 顶 埋 探 只 有 １ （ ） 道 （） 洞 ０ｍ；３ 隧 边 墙 高 （ 均 开 挖 高 度 １ ．９ ， 深 浅 ． 为 双 层 重 平 ３ ８４ｍ）埋 且 叠 隧 道 ， 构 受 力 复 杂 ；４ 施 工 地 段 位 于 深 圳 市 中 心 ， 结 （） 施 工 场 地 狭 窄 ， 外 界 干 扰 大 ， 间 暗 挖 隧 道 地 层 需 旋 受 区
喷加 固 ， 工对 地面交 通 影 响较大 ， 全 问题 突出 。 施 安
作 ， 根据 量测 结 果及时 反馈 信息 ， 正设计 参数 并 修
２ ２ 开 挖
软弱 围岩段 拱部 经小 导管 或小 管棚 超前 注浆加 固 后 ， 用 人 工 开 挖 、 型 机 械 配 合 ， 力 或 小 型 机 械 倒 采 小 人 运 至 下 台 阶 装 碴 外 运 ， 循 环 进 尺 控 制 在 ０ ５ １０ｍ 每 ． ～ ． 范 围 内 。 下 台 阶 的 开 挖 进 度 均 落 后 于 上 台 阶 ３～５ｍ 下 台 阶 土 石 方 包 括 仰 拱 分 次 开 挖 到 位 ， 型 挖 掘 机 施 小 工 ， 工 配 合 。 为 避 免 积 水 ， 掌 子 面 处 挖 临 时 集 水 人 在 坑 ， 内设 潜 水 泵 ， 间 设 置 临 时 排 水 管 ， 通 过 施 工 坑 区 水 竖井 排 至沉淀 池后 排 人市政 雨 污水 管道 。
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开 挖 每 循 环 进 尺 控 制 在 ０． ５～１ ０ｍ， 部 采 用 弧 形 导 ． 拱 坑 预 留 棱 心 土 法 开 挖 ， 部 断 面 分 台 阶 开 挖 至 底 层 下 每 一 分 部 开 挖 后 ， 时 施 作 初 期 支 护 ， 到 节 理 发 育 地 及 遇
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钢 架 作 为 主 要 施 工 支 护 手 段 ， 射 混 凝 土 采 用 湿 喷 技 喷 术 模 筑 钢 筋 混 凝 土 为 二 次 衬 砌 ， 通 过 现 场 监 控 量 并