现浇预应力砼箱梁专项施工方案经济比选书
现浇预应力混凝土箱梁施工方案
现浇预应力混凝土箱梁施工方案本工程现浇钢筋混凝土箱梁分为“D”匝道和“F”匝道：其中D匝道设计长度为498.147m(6—11联)；F匝道设计长度为349.881m(2—4联)，第一联由吉林铁道设计院设计。
其中钢筋混凝土箱梁按照钢筋混凝土箱梁施工方法施工，预应力钢筋混凝土箱梁按照预应力钢筋混凝土箱梁施工方法施工。
1.1 主要施工方案本工程施工场地条件充分，支架采用碗扣式满堂脚手架支撑，在需要通行的地方设置钢门架，保证必要的通行。
箱梁底模采用1.5cm光面竹胶板，侧模采用定型钢模，芯模采用竹胶板。
钢筋由现场加工场制作后，在底模上绑扎成型。
混凝土采用商品混凝土，混凝土运输车运至浇筑现场，混凝土泵车浇筑，插入式振动棒捣固。
混凝土强度达到设计强度的90%后，进行预应力张拉施工。
1.2 施工前期准备(1)施工准备：根据施工要求，施工前做好施工机械、机具以及各种原材料的进场和原材料试验准备，预应力机具进场的检定工作。
(2)施工前根据梁跨平面，用全站仪在原地面测量出支架地基处理范围外轮廓线位置。
根据放出的外轮廓线，进行支架地基处理。
(3)组织材料进场，进场钢筋、预应力材料必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合格，存放场地要平整、干燥、通风良好并防止雨淋，充分满足钢筋半成品的加工制作需要，现场布局合理。
(4)提前完成各种配合选定及上报。
(5)提前对墩柱、支座的平、立面位置进行测量复核。
1.3施工工艺、方法及施工控制重点(1)现浇箱梁施工工艺现浇箱梁采用满堂支架法现浇。
主要施工步骤：地基处理→支架搭设→箱梁底模安装→支架预压→安装侧模→绑底板钢筋、腹板钢筋及预应力管道安装→穿钢束→浇筑底腹板混凝土→混凝土养生→上内模、内支架、及顶模→绑顶板钢筋→浇筑顶板混凝土→张拉钢束→压浆、封锚→拆底模→拆支架→桥面系。
现浇箱梁施工工艺见下图：现浇箱梁施工工艺流程图(2)地基处理对支架范围内的地面进行彻底清理，原地面处理采用清除杂草、回填碎石类土进行分层碾压。
现浇箱梁专项施工方案
现浇箱梁专项施工方案一、工程概况该工程是高速公路的一座桥梁工程，包括了多跨的箱梁。
本方案主要针对现浇箱梁的施工进行详细说明。
二、施工准备工作1.施工人员：根据工程量确定所需的施工人员，包括项目经理、工程师、技术员、施工队长、普通工人等，确保人员数量与施工工艺相匹配。
2.施工设备：根据施工工艺和工程量确定所需的施工设备，包括起重机械、浇筑设备、模板支撑设备、电焊设备等，确保设备的数量和型号符合施工要求。
3.材料准备：根据施工图纸和设计要求，准备好各类材料，包括钢筋、混凝土、水泥、砂石等，确保材料的质量达到标准要求。
4.地基处理：对桥梁的地基进行处理，包括挖土、回填、夯实等工作，确保地基的稳固性。
5.模板制作：按照设计要求，制作现浇箱梁的模板，包括上模板和下模板，确保模板的尺寸和形状与施工图纸一致。
三、施工步骤1.模板安装：根据桥梁的设计要求，将上模板和下模板进行安装，确保模板的平整度和稳定性。
2.钢筋绑扎：根据设计图纸，将预留在模板内的钢筋进行绑扎，包括纵向钢筋和横向钢筋，确保钢筋的位置和间距符合设计要求。
3.清洁工作：清理模板内的杂物和灰尘，确保浇筑混凝土时不会有杂物掺入。
4.混凝土浇筑：按照设计要求和工艺要求，进行混凝土的浇筑，包括配合比、振捣等工作，确保混凝土的质量达到设计要求。
5.养护工作：对浇筑完毕的混凝土进行养护，包括喷水养护、覆盖湿布等工作，确保混凝土的强度和耐久性。
6.模板拆除：等待混凝土充分凝固后，进行模板的拆除工作，确保拆除过程中不会对混凝土造成损坏。
7.补充工作：对拆除后的箱梁进行必要的补充工作，包括充填灰尘、修补毛糙部位等，确保箱梁的整体美观度和质量。
四、安全措施1.安全培训：对所有参与施工的施工人员进行安全培训，包括施工规范、安全操作方法等，确保工人们了解安全常识。
2.安全设施：设置必要的安全设施，如防护网、安全带等，确保施工现场的安全性。
3.警示标志：设置明显的警示标志，指示施工现场的危险区域和禁止通行区域，确保人员和设备的安全。
现浇预应力连续箱梁专项施工方案
目录一、编制依据与原则 (1)1编制依据 (1)2编制原则 (1)3编制范围 (1)二、工程概况 (1)三、施工准备 (3)四、交通调流措施 (3)五、交通组织方案 (8)六、现浇连续梁施工方案 (13)1施工放样 (13)2材料 (13)3 机械、设备 (13)4施工人员安排 (14)5、施工方案及工艺流程 (14)5.1施工方案 (14)5.2施工工艺流程 (15)6、施工方法及技术措施 (15)6.1地基处理 (15)6.2模板及支架的搭设 (16)6.3支架预压 (18)6.4模板安装 (20)6.5支座安装 (20)6.6钢筋加工及安装 (20)6.7混凝土浇筑、养护 (22)6.8预应力张拉与管道压浆 (24)6.9模板及支架拆除 (29)七、冬季施工保证措施 (29)1冬季施工技术措施 (30)2冬季施工安全措施 (31)八、质量保证措施 (31)九、危险因素分析 (32)1、危险源辨识 (32)2、危险因素评估 (33)十、安全施工保障措施和文明施工 (34)1、安全生产管理目标 (34)2、安全生产方针 (34)3、主要安全管理制度 (34)4、保证安全施工的措施 (35)5、应急处理预案 (35)6、文明施工 (38)现浇预应力连续箱梁施工及调流专项方案一、编制依据与原则1编制依据《两阶段施工图设计》。
公路桥涵施工技术规范JTG_TF50-2011公路工程技术标准JTG_2003道路交通标志和标线GB5768—1999公路养护安全作业规程JTG H30-2004本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。
2编制原则1、严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。
2、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合。
3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。
3编制范围本方案适用于二标段现浇连续梁施工。
现浇预应力砼连续箱梁施工方案
现浇预应力砼连续箱梁施工方案现浇预应力砼连续箱梁施工方案一、工程概况XXXXXXX跨越联江路，主桥采用35+48.5+35m预应力砼连续箱梁，斜交正做。
引桥采用跨度20m左右先张法预应力砼空心板结构。
桥梁起始桩号K5+127.900终止桩号K5+497.160，桥长369.24m。
设计采用等截面箱梁，梁高2.3m，单箱单室断面，箱底宽6.75m，翼板悬臂长3.5m，总宽13.75m。
二、施工方法1、施工工艺流程图（见下图）2、支架搭设及模板的制作、安装①、地基的处理因XXXXXXX位于现状桂和路上，原地面为水泥砼路面，因此基底承载力能满足支架搭设要求。
桩基施工时，对原砼路面造成局部破坏，墩柱施工完毕后，采用回填石屑，层层夯实，填至原地面后，垫5mm厚钢板，钢板上铺18#槽钢即可。
②、支架搭设预应力连续箱梁支架采用门式满堂支架，行车道采用Ф52.9钢管立柱，主梁及次梁均采用40#工字钢。
支顶上加活动支托，以调节其高度（具体见支架构造图）。
③、模板箱梁模板拟采用18mm厚酚醛模板，板底布置两层10×12cm木枋，上层间距30cm，下层木间距60cm。
底模施工时应设预拱值。
箱室内模板由箱室内侧模板和箱室顶模组成，箱室内顶板模安装待箱室内侧模板拆除后方能开始施工，内侧模板用组合钢模板和特制木模配套使用，组合钢模板采用8×10cm木枋，与梁侧模通过Φ16支架模板支架地基底模支架钢筋、预应钢筋设计强检查钢筋、预顶板翼板留置砼养护 预应力压浆封模板、支内外侧箱梁底、留置检查定位箱梁顶板、翼螺杆穿心对拉。
箱室内模板采用钢管固定。
顶板模板采用门架及8×10cm木枋支撑。
为了能拆除箱室内支架及模板，在每个箱室顶板上距支座1/4跨度处预留1m ×1m 洞口，四周预留钢筋，待拆除箱室内模后，再将顶板钢筋焊接好，用同强度等级微膨胀砼补浇洞口。
④、支架预压支架应有足够的强度、刚度和稳定性，并采取措施消除压缩变形，纵、横、斜向构造结合紧密整体性好，能承受施工过程中可能产生的各种荷载。
预应力现浇钢砼箱梁施工方案.doc
预应力现浇钢砼箱梁施工方案现浇砼连续箱梁施工组织设计一、工程简述本标段在莘奉金立交1#、2#、3#、4#、5#、6#、8#匝道和跃进村跨线桥的上部结构都采用了现浇钢筋砼连续箱梁和预应力钢筋砼连续箱梁。
箱梁采用单箱单室、直腹板断面，顶宽7.74m(7.99m),底宽3.5m,悬臂长2.12m(2.245m),梁高1600mm和1900mm。
箱梁和板梁衔接处箱梁设牛腿搁置板梁。
箱梁纵、横坡由箱梁底部支座垫块形成。
箱梁腹板设￠50mm通气孔，底板设￠50mm泄水孔，间距约为4m。
其中C40现浇钢筋砼箱梁砼总方量为3487m3，C50预应力砼箱梁总方量为2683m3。
二、施工组织安排Z2匝道的K1～K4、K5～K8跨，Z3匝道的K12～K14，K10～K13跨，Z4匝道的K1～K3跨，Z5匝道的K1～K5、K6～K9跨，Z6匝道的K16～K19跨，Z8匝道的K4～K7、K8～K11跨箱梁按正常顺序施工。
Z1匝道的K6～K9、K10～K13跨，Z3匝道的K5～K8跨，Z4匝道的K4～K6跨和跃进村跨线桥箱梁因横跨大亭公路，须间隔性地封交和翻交，故须按交通组知方案统一安排施工。
交通组织方案须报交警部门审批后方可实施，故跨越大亭公路箱梁的单项施组另报。
现浇箱梁砼采用外购商品砼；计划180天完成，考虑到天气及拆迁等因素制约，共需210天，工期为2003.12.1～2004.6.30。
三、施工技术要求1.现浇箱梁施工流程见《现浇箱梁施工工艺框图》。
2.定位放样根据设计图把箱梁的平面投影坐标投测到地面上，测量钢管支撑的平面位置，加密测量样桩；根据已完成立柱顶标高，确定桥跨箱梁的底面标高，其中包括设计规定的纵横坡和施工所需的标高，按此铺设搁栅底板，在底板上放出箱梁线型，制成箱梁基准面，侧模板则垂直底模板安装。
在测量放样的过程中，以箱梁底模为基准面，保证箱梁侧模垂直严格控制好梁底标高，钢管支撑的高度依据箱梁底模标高确定。
现浇预应力连续箱梁专项施工方案
目录一、工程概况 (2)1概况 (2)二、编制依据与原则 (3)2.1编制依据 (2)2.2编制原则 (2)三、施工准备 (2)3.1施工放样 (2)3.2材料 (3)3.3机械、设备 (3)3.4施工人员安排 (4)四、施工方案及工艺流程 (4)4.1施工方案 (4)4.2施工工艺流程 (5)五、施工方法及技术措施 (6)5.1地基处理 (6)5.2模板及支架的搭设 (7)5.3支架预压 (18)5.4模板安装 (18)5.5支座安装 (19)5.6钢筋加工及安装 (19)5.7混凝土浇筑、养护 (20)5.8预应力张拉与管道压浆 (23)5.9模板及支架拆除 (27)六、雨季施工保证措施 (27)6.1雨季施工安排 (27)6.2施工措施 (27)七、质量保证措施 (28)八、备用和替换设备保证措施 (29)九、安全保证措施 (29)现浇预应力连续箱梁专项施工方案一、工程概况1概况深茂铁路江门至茂名段的施工里程为DK341+000～DK366+600段，全长25.6km,有路基、涵洞、桥涵、软基工程。
二、编制依据与原则2.1编制依据1、深茂铁路JMZQ-7标工程《施工图设计文件》。
2、中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件。
3、法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。
4、本公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源。
5、本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。
2.2编制原则1、严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。
2、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合。
3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。
三、施工准备复核图纸，检修施工所需的机械、设备，检查原材料及水电供应情况，确保施工不无故中断。
现浇预应力砼连续箱梁专项施工方案(可编辑)
现浇预应力砼连续箱梁专项施工方案批准:中铁十五局集团路桥二标项目经理部目录一、编制说明51.1、编制依据51.2、编制原则51。
3、编制范围7二、工程概况72.1、工程简介72。
2、主要技术标准82。
3、现浇箱梁设计概述82.4、现浇箱梁主要工程数量92.5、现浇箱梁支架、模板、方木、混凝土所需数量9三、项目管理目标93.1、质量目标93.2、安全目标93。
3、工期目标93。
4、环保、水保及文明施工目标103。
5、内业管理目标10四、人力、材料、机械设备和现场施工保障措施104。
1、施工组织机构设置104。
2、主要材料供应计划124。
3、主要机械设备安排124.4、现场施工保障措施13五、工期安排14六、施工方案146.1、施工工艺流程156.2、施工准备156。
3、地基处理156.4、支架搭设166.5、模板安装186.6、支架预压206。
7、支座安装226。
8、钢筋的制作与安装236。
9、梁体混凝土的浇筑246。
10、预应力施工356。
11、模板及支架的拆除466。
12、施工线型控制措施47七、质量保证体系及措施487。
1、质量管理组织机构及自检制度487.2、保证质量管理措施507。
3、保证质量技术措施52八、安全保证体系及措施538。
1、安全目标538。
2、安全保证措施538。
3、施工安全隐患辨识及预防措施588。
4、应急预案60九、文明施工及环境保护措施679。
1、文明施工措施679。
2、环境保护措施68十、季节性施工措施7110.1、雨季施工7110.2、冬季施工施工72十一、附件7311.1、附件1：聊城北互通区主线桥现浇箱梁主要工程数量表7311。
2、附件2：现浇箱梁所需支架、模板、木方、混凝土建材数量表7311.3、附件3：聊城北互通区主线桥现浇箱梁主要材料供应计划表7311。
4、附件4：聊城北互通区主线桥现浇箱梁施工进度计划表、横道图及双代号网络图7311。
5、附件5：预应力现浇连续箱梁施工工艺流程图7311.6、附件6：支架布置断面图7311。
现浇箱梁专项方案
一、工程概况本工程为某高速公路项目土建工程，涉及现浇箱梁施工。
箱梁是桥梁结构中的重要组成部分，承担着承重、传力等关键功能。
为确保施工质量与安全，特制定本专项施工方案。
二、施工范围本专项施工方案适用于本工程所有现浇箱梁的施工，包括箱梁的模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉、养护等全过程。
三、施工方法1. 模板安装- 采用钢模板，确保模板的平整度和刚度。
- 模板安装前进行试拼装，检查模板的尺寸、间隙和垂直度。
- 模板与支架连接牢固，防止浇筑过程中发生移位或变形。
2. 钢筋绑扎- 钢筋采用机械加工，确保钢筋的尺寸、形状和位置准确。
- 钢筋绑扎采用绑丝连接，确保连接牢固。
- 钢筋保护层厚度按设计要求控制，防止钢筋锈蚀。
3. 混凝土浇筑- 混凝土采用商品混凝土，确保混凝土的质量和性能。
- 混凝土浇筑前进行试拌和试浇筑，确定合适的浇筑速度和顺序。
- 浇筑过程中，防止混凝土分层、离析和漏振。
4. 预应力张拉- 预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线，确保预应力效果的持久性。
- 张拉采用双控制度，即以张拉力为主，以伸长量作为校核。
- 张拉过程中，监测钢绞线的伸长量和应力，确保张拉效果符合设计要求。
5. 养护- 混凝土浇筑完成后，及时进行养护，防止混凝土早期开裂。
- 养护期间，保持混凝土表面的湿润，防止水分蒸发过快。
四、安全措施1. 施工人员培训- 对施工人员进行安全教育和技能培训，提高安全意识和技术水平。
- 定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
2. 现场管理- 施工现场设置明显的警示标志，防止误入危险区域。
- 严格遵循施工规范和操作规程，确保施工安全。
3. 应急救援- 制定应急救援预案，配备必要的应急救援设备和物资。
- 定期进行应急救援演练，提高应急救援能力。
五、环境保护1. 噪音控制- 采取措施降低施工噪音，如使用低噪音设备、设置隔音屏障等。
2. 粉尘控制- 采取措施控制施工粉尘，如使用雾炮机、洒水降尘等。
现浇预应力连续箱梁专项施工方案
现浇预应力连续箱梁专项施工方案一、工程概况在这个项目中，我们主要负责现浇预应力连续箱梁的施工。
箱梁作为桥梁结构的关键部分，其施工质量直接关系到整个桥梁的安全和稳定。
我将详细阐述施工过程中的各个环节，确保施工顺利进行。
二、施工准备1.技术准备：我们要熟悉图纸和施工规范，明确施工要求和技术指标。
同时，组织技术培训，提高施工人员的技术水平。
2.材料准备：提前采购优质钢材、水泥、混凝土等原材料，确保材料质量符合施工要求。
3.设备准备：检查和维护施工设备，确保设备性能良好。
同时，提前布置施工现场，搭建临时设施。
三、施工方法1.测量放样：根据图纸，对施工现场进行测量放样，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.模板制作：采用优质模板，严格按照图纸尺寸制作，保证模板的平整度和刚度。
3.钢筋施工：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
4.混凝土浇筑：采用泵送混凝土，分层浇筑，保证混凝土密实、均匀。
5.预应力施工：待混凝土达到设计强度后，进行预应力张拉和锚固。
6.模板拆除：混凝土达到一定强度后，拆除模板，进行养护。
四、施工要点1.测量放样：在施工过程中，要随时对施工现场进行测量，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.钢筋绑扎：钢筋绑扎要严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑过程中，要控制好浇筑速度和分层厚度，避免产生冷缝和蜂窝。
4.预应力施工：预应力张拉和锚固要严格按照规范进行，确保预应力值准确。
5.养护：混凝土养护要及时，保证混凝土强度发展。
五、施工安全1.安全培训：加强施工人员的安全培训，提高安全意识。
2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如防护栏、安全网等。
3.安全检查：定期进行安全检查，发现问题及时整改。
4.应急预案：制定应急预案，确保突发事件得到及时处理。
六、施工进度1.制定施工计划：根据工程特点和施工要求，制定详细的施工计划。
2.完善施工流程：优化施工流程，提高施工效率。
现浇预应力箱梁混凝土施工专项施工方案
目录一、编制依据与原则----------------------------------------21 编制依据---------------------------------------------22 编制原则---------------------------------------------3二、工程概况----------------------------------------------31概况--------------------------------------------------32 地形和气侯条件---------------------------------------33 主要工程数量 ----------------------------------------44 本工程采用的技术指标--------------------------------4三、混凝土浇筑、养护------------------------------------41、混凝土拌合要求及运输 ----------------------------42、混凝土浇筑前的准备工作---------------------------43、砼浇筑施工顺序-----------------------------------54、泵送混凝土施工方法-------------------------------61）浇筑方法-----------------------------------------62）浇筑作业中应注意的事项---------------------------73）振捣作业中应注意的事项---------------------------75混凝土试块留置-------------------------------------86 混凝土养护----------------------------------------- 9箱梁砼浇筑专项方案一、编制依据与原则1 编制依据安康市高井路二期道路工程戴家沟桥梁《施工图设计文件第二册》。
现浇预应力连续箱梁专项施工方案
现浇预应力连续箱梁专项施工方案【施工方案】现浇预应力连续箱梁专项施工方案【一：前言】本施工方案旨在指导现浇预应力连续箱梁的施工工作，确保施工过程安全、高效进行。
【二：施工准备】1. 工程概况在此部分描述工程的背景和概况，包括工程位置、规模、设计要求等。
2. 施工组织与管理说明施工组织与管理机构的设置和职责分工，介绍施工队伍的组成和管理方式。
3. 施工设备与材料所需施工设备和材料清单，包括起重设备、混凝土搅拌站、钢筋加工设备等。
4. 安全防护措施详细描述施工中应采取的安全防护措施，包括施工现场布置、施工人员安全教育培训等。
【三：施工工艺】1. 基础施工工序在此部分具体描述基础的施工工序，包括清理地基、搭设支撑框架、浇筑基础等。
2. 箱梁制作工序详细介绍箱梁制作的施工工序，包括浇筑箱梁底板、安装预应力筋等。
3. 连续浇筑工序描述连续浇筑的施工工序，包括模板安装、预应力筋张拉、混凝土浇筑等。
4. 后期处理工序包括箱梁拆模、管道铺设、梁面修整等后期处理工序的详细描述。
【四：施工质量控制】1. 施工检测与验收说明施工中应进行的检测和验收工作，包括混凝土强度检测、预应力筋张拉力检测等。
2. 质量控制措施详细描述各个工序中的质量控制措施，包括原材料检验、施工过程监控等。
【五：施工进度计划】1. 总体施工进度计划按照工期要求，制定总体的施工进度计划。
2. 施工工序计划分解各个施工工序的进度计划，并给出每个工序的施工时间和完成标志。
【附件】本文所涉及的附件，包括施工图纸、技术规范及相关证照等。
【法律名词及注释】在此部分本文所涉及的法律名词并进行相应注释，确保文档的准确性与权威性。
【施工方案】现浇预应力连续箱梁专项施工方案【一：前言】本施工方案旨在指导现浇预应力连续箱梁的施工工作，确保施工过程安全、高效进行。
【二：施工准备】1. 工程概况在此部分描述工程的背景和概况，包括工程位置、规模、设计要求等。
2. 施工组织与管理说明施工组织与管理机构的设置和职责分工，介绍施工队伍的组成和管理方式。
现浇箱梁专项施工方案
现浇箱梁专项施工方案一、施工目标本施工方案旨在指导现浇箱梁的专项施工工作，确保施工过程合理、高效、安全。
主要包括施工前的准备工作、施工过程中的安全措施、施工工艺等内容。
二、施工前准备工作1. 设计图纸审核在施工前，确保对设计图纸进行严格审核，了解箱梁的尺寸、形状、配筋等相关信息。
2. 材料准备根据设计图纸的要求，准备好所需的材料，包括混凝土、钢筋、模板等。
3. 器材检查检查施工所需的器材，确保其完好无损并符合施工要求。
4. 施工人员培训对参与施工的人员进行培训，包括施工工艺、操作规范、安全注意事项等内容。
5. 现场布置按照设计图纸和施工方案要求，合理布置现场，包括搭建施工设施、设置施工标志等。
三、施工工艺1. 模板安装根据设计图纸要求，安装好箱梁的模板。
确保模板牢固、垂直，并调整好尺寸位置。
2. 钢筋加工与安装根据设计要求，进行钢筋的加工和安装。
钢筋的加工需要保证准确度和工艺要求。
安装钢筋时，要注意保持一定的间隙，并使用支撑架保持稳定。
3. 箱梁浇筑在钢筋安装完成后，进行混凝土的浇筑。
浇筑前应对模板进行湿润处理，并根据混凝土的性质进行搅拌。
在浇筑时，要注意控制浇筑速度、分层浇筑，并使用振动器充分密实混凝土。
4. 养护浇筑完成后，进行适当的养护，以保证混凝土的强度和稳定性。
主要包括覆盖保湿、撤除模板、保持湿度等。
四、施工现场安全措施1. 安全培训在施工前，对参与施工的人员进行全面的安全培训，包括安全操作规范、应急措施等内容。
2. 安全设施在施工现场设置必要的安全设施，包括安全警示标志、防护栏杆等，确保施工过程中人员和设备的安全。
3. 安全防护施工过程中，人员必须佩戴符合要求的安全防护用具，如安全帽、安全鞋、手套等，避免因操作不慎导致的人身伤害。
4. 施工区域划分将施工区域划分清晰，并设置专人负责施工现场的管理和监督，确保施工过程有序进行。
5. 施工现场清洁及时清理施工现场的杂物和垃圾，并保持施工区域的整洁和安全。
现浇预应力砼连续箱梁专项施工方案
现浇预应力砼连续箱梁专项施工方案一、施工前准备1.1 工程概述现浇预应力砼连续箱梁是桥梁结构中常见的一种形式，具有承载力强、使用寿命长等优势。
本文旨在阐述现浇预应力砼连续箱梁的施工方案，确保施工过程顺利进行。
1.2 施工单位本工程施工单位为xxx公司，具有较强的施工实力和丰富的经验。
1.3 前期准备在施工前，需要对现场进行认真的勘察和规划设计，确保施工过程中的安全性和顺利性。
同时，准备好施工所需的材料、设备、人员等。
二、施工方案2.1 箱梁模板搭设在搭设箱梁模板时，需按照设计要求和施工图纸进行精确搭设，保证箱梁的准确尺寸和平整度。
2.2 预应力筋索张设预应力筋索的张设是保证箱梁强度和稳定性的关键步骤，需严格按照技术规范和施工要求进行操作。
2.3 砼浇筑在进行砼浇筑时，需控制好砼的浇筑质量和速度，避免出现太大的温差和裂缝。
2.4 预应力张拉在箱梁砼强度满足要求后，进行预应力筋索的张拉和锚固，确保箱梁的预应力效果。
2.5 后期处理完成张拉后，对箱梁进行必要的养护和防护，确保箱梁在使用过程中安全可靠。
三、施工安全3.1 安全防护在施工过程中，严格遵守安全生产规定，保证施工人员安全，设置必要的安全防护设施。
3.2 现场管理对施工现场进行严格管理，确保施工秩序井然，杜绝安全隐患的发生。
四、工程质量4.1 质量控制在施工过程中，严格控制施工质量，确保各项施工指标符合设计要求。
4.2 质量验收施工完成后，对箱梁的质量进行验收，确保施工质量达标。
五、总结现浇预应力砼连续箱梁施工是一项技术含量较高的工程，需要高度重视施工安全和质量控制。
通过本文所述的施工方案，可以有效指导现场人员进行施工，保证工程顺利完成。
现浇预应力砼箱梁专项施工方案经济比选书
市快速路网骨干工程海秀快速路（一期）现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工案比选书中铁一局集团有限公司市海秀快速路第二合同段项目经理部2014年6月现浇预应力砼箱梁专项施工案经济比选书（案部）1、编制依据1.1海秀快速路（一期）设计施工图纸、实施性施工组织设计、项目策划书；1.2《公路桥涵施工技术规》JTG/T F50-2011；1.3《城市桥梁工程施工与质量验收规》CJJ2-2008；1.4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》（JGJ130-2011）、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规》（JGJ166-2008）；1.5《路桥施工计算手册》；1.6海秀项目经理部《需进行经济比选的专项施工案研讨会》会议纪要；1.7其它类似施工技术经验、文件及相关规、规程、文件等。
2、工程概况市快速路网骨干工程海秀快速路（一期）工程总长14.3公里，东起国兴大道，路线向西上跨南大桥、龙昆南路和南沙路至海秀路，其中高架桥与南大桥共同建设一个部分互通立交；高架桥然后沿海秀路、海盛路道路中心线向西至永万西路，沿线上跨丘海大道、秀英大道和永万东路，直至终点长滨路，道路等级为城市快速路，主线设计车速为80公里/小时，双向六车道，桥宽25.5米。
我标段施工起始里程K4+，终点里程K8+150，线路长度4.069公里，上下高架匝道桥4对，主要工程有高架主线桥、4对匝道桥、道路及排水工程等，工程总造价约12亿元。
具体支架高度、宽度情况如下表：3、专项案容根据海秀项目经理部《需进行经济比选的专项施工案研讨会》会议纪要，海秀项目需编制专项施工案的有《承台深基坑开挖专项施工案》、《现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工案》及《钢-砼组合梁吊装专项施工案》，本次编制《现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工案》比选案。
4、箱梁支架施工案主线桥为单箱5室结构，匝道为单箱单室结构。
主线等宽段桥面宽度25.3m，变宽段最大宽度46.3m，匝道桥桥面宽度7.8m。
现浇预应力砼箱梁专项施工方案经济比选书
现浇预应力砼箱梁专项施工方案经济比选书海口市快速路网骨干工程海秀快速路（一期）现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工方案比选书中铁一局集团有限公司海口市海秀快速路第二合同段项目经理部2014年6月现浇预应力砼箱梁专项施工方案经济比选书（方案部）1、编制依据海秀快速路（一期）设计施工图纸、实施性施工组织设计、项目策划书；《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）；《路桥施工计算手册》；海秀项目经理部《需进行经济比选的专项施工方案研讨会》会议纪要；其它类似施工技术经验、文件及相关规范、规程、文件等。
2、工程概况海口市快速路网骨干工程海秀快速路（一期）工程总长14.3公里，东起国兴大道，路线向西上跨南大桥、龙昆南路和南沙路至海秀路，其中高架桥与南大桥共同建设一个部分互通立交；高架桥然后沿海秀路、海盛路道路中心线向西至永万西路，沿线上跨丘海大道、秀英大道和永万东路，直至终点长滨路，道路等级为城市快速路，主线设计车速为80公里/小时，双向六车道，桥宽25.5米。
我标段施工起始里程K4+081，终点里程K8+150，线路长度公里，上下高架匝道桥4对，主要工程有高架主线桥、4对匝道桥、道路及排水工程等，工程总造价约12亿元。
具体支架高度、宽度情况如下表：3、专项方案内容根据海秀项目经理部《需进行经济比选的专项施工方案研讨会》会议纪要，海秀项目需编制专项施工方案的有《承台深基坑开挖专项施工方案》、《现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工方案》及《钢-砼组合梁吊装专项施工方案》，本次编制《现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工方案》比选方案。
4、箱梁支架施工方案主线桥为单箱5室结构，匝道为单箱单室结构。
主线等宽段桥面宽度，变宽段最大宽度，匝道桥桥面宽度。
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海口市快速路网骨干工程海秀快速路（一期）现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工方案比选书中铁一局集团有限公司海口市海秀快速路第二合同段项目经理部2014年6月现浇预应力砼箱梁专项施工方案经济比选书（方案部）1、编制依据1.1海秀快速路（一期）设计施工图纸、实施性施工组织设计、项目策划书；1.2《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；1.3《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；1.4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）；1.5《路桥施工计算手册》；1.6海秀项目经理部《需进行经济比选的专项施工方案研讨会》会议纪要；1.7其它类似施工技术经验、文件及相关规范、规程、文件等。
2、工程概况海口市快速路网骨干工程海秀快速路（一期）工程总长14.3公里，东起国兴大道，路线向西上跨南大桥、龙昆南路和南沙路至海秀路，其中高架桥与南大桥共同建设一个部分互通立交；高架桥然后沿海秀路、海盛路道路中心线向西至永万西路，沿线上跨丘海大道、秀英大道和永万东路，直至终点长滨路，道路等级为城市快速路，主线设计车速为80公里/小时，双向六车道，桥宽25.5米。
我标段施工起始里程K4+081，终点里程K8+150，线路长度4.069公里，上下高架匝道桥4对，主要工程有高架主线桥、4对匝道桥、道路及排水工程等，工程总造价约12亿元。
具体支架高度、宽度情况如下表：3、专项方案内容根据海秀项目经理部《需进行经济比选的专项施工方案研讨会》会议纪要，海秀项目需编制专项施工方案的有《承台深基坑开挖专项施工方案》、《现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工方案》及《钢-砼组合梁吊装专项施工方案》，本次编制《现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工方案》比选方案。
4、箱梁支架施工方案主线桥为单箱5室结构，匝道为单箱单室结构。
主线等宽段桥面宽度25.3m，变宽段最大宽度46.3m，匝道桥桥面宽度7.8m。
单跨最小跨度28m，最大跨度65m，除钢-砼组合梁外，现浇砼箱梁均为2～4跨一联，平均距离地面高度10m左右。
经过调查及查阅相关资料，拟定以下两种施工方案。
4.1方案一采用满布式碗口支架，支架基础采用C15砼硬化，支架顶部纵横向布置方木，模板均采用竹胶板。
砼采用商砼，泵送入模。
4.1.1等宽及变宽段现浇砼箱梁施工采用满堂支架法，支架采用Φ48×3.5mm碗扣支架，等宽段及变宽段步距1.2m，横向间距分0.3m、0.6m、0.9m和1.2m四种情况，腹板位置采用0.3m间距，端横梁及中横梁部位采用0.6m间距，梁体20.4m（等宽段）范围内采用0.9m间距，其它部位采用1.2m间距，纵向间距均为0.9m（除梁端头）。
4.1.2大跨变高段大跨变高段步距1.2m、0.6m，横间距均为0.3m、0.6m、0.9m三种，纵向间距均为0.9m，腹板位置采用0.3m及0.6m间距，其它部位均采用0.9m间距。
两端头横向均采用0.3m间距。
4.1.3路口门洞跨路口处采用横向门洞，门洞有两种结构形式，一种采用条形基础+钢管柱+贝雷梁+工字钢形式，基础采用C25砼基础，截面尺寸1*0.5m，中间基础截面尺寸1.5*0.8m，钢管柱采用Φ325*7.5mm钢管，门洞宽10.75m，净空高度5.5m；另外一种采用条形基础+脚手架+40工字钢形式，基础采用C25砼基础，截面尺寸1*0.5m，脚手架纵横向间距0.3m，步距1.2m，门洞宽7.5m，净空高度6.5m。
其中创业路口、蓝城-港澳大道路口及永万路口根据情况设置为双门洞，其余路口根据情况设置单门洞。
注意在砼基础底部与沥青路基之间铺设彩条布，便于后期基础拆除和路面恢复。
4.1.4剪刀撑、水平加固杆支架横纵向剪刀撑满堂布设，横纵向不大于4.5m布设一道剪刀撑，高于4m的模板支架，其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。
高于4m的模板支架，从顶层开始往下每隔2步间隔4排立柱设置横向、纵向水平加固杆，横向、纵向水平加固杆在各自范围内通长设置，与每根立杆交叉点用扣件连接。
同时必须设置纵、横向扫地杆。
4.1.5施工方案支架顶部纵向摆放10×15cm方木，顶面横向铺设5×8cm方木。
内模及外模均采用1.5cm厚竹胶板，现场加工制作。
钢筋分两次绑扎完成，第一次绑扎底板及腹板钢筋，并敷设底板及腹板预应力钢筋及预应力管道；第二次绑扎顶板钢筋，并敷设顶板预应力钢筋及管道。
混凝土采用商品混凝土，罐车运输，泵送入模。
分两次浇筑，第一次浇筑底板及腹板混凝土；第二次浇筑腹板剩余部分及顶板混凝土。
预应力钢筋采用先穿法，在浇筑混凝土前将预应力筋按要求穿束完成。
管道压浆采用真空压浆，在管道顶部设置排气孔。
压浆从从最低的压浆孔压入，先压注下层孔道，压浆应在张拉锚固后的48h内完成。
4.1.6施工工艺流程施工工艺流程如下4.1.7施工资源配置计划主线标准段现浇梁施工周期为60天/联，循环周转。
具体资源配置4.1.7.1施工管理、技术人员施工管理、技术人员配置如下表（本配置为一个作业队所需管理人员）施工管理、技术人员表4.1.7.2操作技术工人操作技术工人配置如下表，本配置为一个作业队所需人员。
操作技术工人表4.1.7.3主要机械设备主要机械设备配置如下表，本配置为一个作业队所需机械设备。
主要机械设备表4.1.7.4主要周转材料主要周转材料配置如下表，本配置为3孔一联87m现浇梁所需周转材料。
4.2方案二支架采用万能杆件组合拼装施工方式，侧模采用钢模，底模采用竹胶板，砼均采用商品砼，现场泵送入模，插入式振捣施工。
4.2.1现浇梁支架施工工艺流程现浇梁模板支架施工流程为：基础制作→支架立柱搭设→横纵梁拼装→检查验收→方木及模板铺设→支架预压→校正及检查验收→投入使用。
4.2.2基础施工万能杆件支架柱子施工前，根据万能杆件检算支架基础横桥向布置，基础为厚度1米、宽度3米的条形基础，纵向间距为8米，根据箱梁底部标高反算支架基础顶标高，然后浇注砼基础（注意安好预埋件），捣固密实。
待砼强度达到要求后搭设支架。
4.2.3 万能杆件竖向拼装万能杆件拼装工艺简单、速度快，而且不需加工专门的节点板，受力状况良好。
柱子的结构形式根据支架的受力计算。
4.2.4支架的横梁、纵梁拼装支架的横梁采用万能杆件拼装在地面上，先将万能杆连接成10m长的节段，再用25t吊车把拼装好的节段吊到已拼装好的万能杆件墩柱支承靴上，将万能杆件横梁中心与万能杆件墩柱中心调整重合，用φ24螺丝把横梁和万能杆件柱顶的支承靴连接好，完成了现浇梁支架柱体及横梁的拼装。
支架纵梁也采用万能杆件拼装，利用吊车将拼装好的万能杆件纵梁节段吊装到位，根据受力分析计算好的桁架间距，调整好纵梁位置，用φ24螺丝将贝雷片纵梁与横梁连成一体。
（1）万能杆件墩柱顶部结构。
墩柱顶部用N6、N7杆件加强，再装上N21支承靴，作为贝横梁的支承点。
将桁架横梁安到柱子后，调整好横梁贝雷桁架的位置，确保横梁将受力均匀传到万能杆件柱子，再把用φ24圆钢弯成的骑马螺丝将万能杆件横梁和万能杆件柱顶的支承靴连接成一体，即完成万能杆件柱顶结构。
（2）万能杆件墩柱底部与砼基底的联接。
由于支架的高度较高，同时现浇梁在纵向、横向都有坡度，特别是纵坡较大时，支架承受的水平力较大，因此需要加强万能杆件柱脚与砼基底的连接；在砼基础预埋已焊好角筋的钢板（注意钢板预埋的位置及水平），待基础砼强度达到80%后，将柱脚钢板立在基础预埋钢板上，待箱梁支架安装完成后，采用间隔焊将柱脚钢板与预埋的基础钢板焊接连成一体。
（3）万能杆件横梁与纵梁的联接。
由于万能杆件柱子顶面是水平的，而横梁与现浇梁一样有坡度，因此，在将万能杆件横梁架到柱子后，还须用u型螺丝将两者锁紧。
注意调整好横梁桁架的间距，确保横梁受力均匀。
4.2.5 支架横梁上部分配结构（1）在横梁上铺设20工字钢，间距0.6m（在梁端、墩顶及现浇梁梁肋板位置，由于受力集中，需将槽钢加密，间距为0.5m），工字与万能杆件间用两块三角木楔垫平，其作用一方面是通过木楔调整箱梁横坡，另一方面是方便支架的拆除。
施工时须注意控制三角木楔的高度不能超过8cm（不足部分用方木代替），木楔、工字钢与桁架用铁线扎紧，避免木楔受振动掉落而影响支架的受力及稳定，木楔和垫木用较硬的木材做，以免受压变形。
（2）在工字钢上纵向铺设10cm×12cm的方木，间距0.7m，但在梁端、柱顶及腹板位置，须将方木加密，间距为0.5m。
注意方木搭接位置必须落在槽钢，不能落在虚处。
（3）在方木上铺横向铺设10cm×12cm的方木，间距60cm。
（4）将竹胶板（厚12mm）铺设在顶层横向方木上，。
铺设时，必须保证竹胶板间无缝隙，并在拼缝底面垫一层海棉或胶条，避免漏水、漏浆，影响现浇梁的外观质量。
安装好竹胶板，现浇梁的支架及底模就全部完成。
（5）用全站仪将底板标高及中线位置重新复核一次，无误后，开始上底板钢筋。
（6）在支架的施工中，考虑到支架的变形及各层构件间的缝隙，因此，把支架柱顶的底板标高提高5mm，支架柱间（跨中）处的底板标高提高15mm。
4.2.6施工资源配置计划4.2.6.1 施工管理及作业人员按排施工、技术管理主要人员配备表操作技术工人配备表4.2.6.2 主要材料规格主要周转材料见下表万能杆件主要周转材料计划4.2.6.3 主要施工机具设备计划主要施工机具设备计划见下表主要机具配备计划表附：1、附表1（方案一工程数量、物资机械设备等） 2、附表2（方案二工程数量、物资、机械设备等）支架方案比选书（经济比选部分）根据工程部提供的支架施工方案比选书及工程数量清单，我部门费用对比分析如下：方案一方案一采用碗扣式满堂支架，费用预算成本468833元/每联。
方案二方案二采用万能杆件支架，费用预算成本640117元/每联。
通过以上数据，我部推荐采用方案一，碗扣式满堂支架施工方案，且碗扣支架较为常见，施工工艺成熟，资源丰富，租赁方便，经济安全。