预应力混凝土现浇箱梁总体施工方案
预应力混凝土现浇箱梁总体施工方案
预应力混凝土现浇箱梁总体施工方案写法(仅供参考）第一章：碗扣支架钢筋混凝土预应力现浇箱梁的施工第一节工程概况第二节施工总体方案2.1 施工总体方案：桩基、墩柱及细梁的施工方法及采用的模板，支架方案（包括跨路）及搭设方法。
主线桥连续梁施工顺序；匝道连续梁施工顺序。
2.2 施工队伍安排及任务划分（列表）2.3 桥梁下部结构施工方案（列下部结构概况表)2.3.1 桩基施工（1）便道施工（如果有）（2）电力及电力设施的布置(3）弃方外运（4）钻孔桩钻孔、排浆、成孔、下钢筋笼及混凝土浇注（包括各工序的质量检测）。
2。
3.2 墩柱及系梁的施工2.4 附属设施2。
4。
1 拌和站2。
4.2 施工用电用水2。
4.3 钢筋加工场第三节施工方法及工艺3.1 现浇预应力混凝土连续箱梁3。
1。
1 支架基础处理；地基承载力检测方法及操作步骤，加荷等级及每个等级的荷载及加载时间控制，地基稳定的依据。
应将加载、沉降的成果绘成压力—沉降关系曲线即P-S曲线,由曲线分析承载力的数值，以确定地基土的抗剪能力,并分析土体变形的速率随荷载的增加P-S曲线的变化及此时土体所处的阶段。
3.1。
2 支架搭设（1）支架搭设的要求：尺寸、位置、强度、刚度及浇注混凝土荷载及施工荷载。
（分墩柱及箱梁各部分叙述)，并画出支架图。
（2）支架顶托上纵横方木及箱梁外模板的铺设;（3）剪刀撑的设置（纵横向）,尺寸、规格、及方向；（4）支架搭设的可调高度.3。
1.3 支架预压支撑体系预压是支撑验收的一个重要环节，它是模拟上部结构的施工过程对支撑进行检验,是验证支撑设计是否合理和是否可以交付使用的必要条件。
支架搭设完毕,为了消除支架与支架间、支架与方木间及地基的非弹性变形，以及量测出支架的弹性变形值,保证箱梁的线性及标高,根据设计要求进行支架预压。
1 预压荷载(箱梁自重+施工荷载）×系数。
2 预压物的确定，施工期间的防雨及排水措施。
3 荷载取值（1）梁体自重A 箱室部分B腹板部分C翼板部分（2）内膜+底模（包括支撑架及背木）（3)施工荷载(人、料、机及其它临时荷载).（4）混凝土冲击荷载（5）混凝土振捣力（6）雨荷载，按照饱和料计重。
现浇箱梁预应力施工方案
现浇箱梁预应力施工方案一、背景介绍现浇箱梁是桥梁工程中普遍应用的一种结构形式，其预应力施工方案对保证施工质量和工程安全至关重要。
本文将针对现浇箱梁的预应力施工方案进行详细探讨。
二、施工准备1.材料准备：预应力钢束、预应力张拉设备、混凝土等。
2.设备准备：张拉设备、搅拌机、模板、脱模设备等。
3.人员配备：需要有经验丰富的现浇施工人员、预应力施工技术人员等。
三、施工步骤1. 箱梁模板安装在浇筑现浇箱梁前，首先要进行箱梁模板的安装。
模板的准确铺设对后续的浇筑工作至关重要，需要注意模板的水平度和垂直度。
2. 钢筋安装在箱梁模板的安装完毕后，进行预应力钢束的安装。
预应力钢束的布置应满足设计要求，并严格按照设计要求进行验收。
3. 混凝土浇筑在预应力钢束布置完毕后，进行混凝土浇筑。
混凝土应采用合适的配合比，并注意浇筑的均匀性和充实性。
4. 钢束张拉待混凝土初凝后，进行预应力钢束的张拉工作。
张拉的顺序和力度应符合设计要求，同时需注意钢束的回缩和锚固。
5. 养护最后对浇筑好的现浇箱梁进行养护，确保混凝土的充分强度和耐久性。
四、施工注意事项1.施工过程中需注意现场安全，确保施工人员和设备的安全。
2.确保施工过程中的对接质量，避免产生裂缝或其他质量问题。
3.对预应力钢束的张拉力度和顺序有严格要求，不得擅自调整。
4.混凝土浇筑过程中应及时采取措施防止裂缝的产生。
5.养护工作需要严格执行，不得在养护期间随意移动模板或干扰混凝土的固化。
五、总结现浇箱梁的预应力施工方案是一项复杂的工程，需要严格按照设计要求和标准操作。
只有确保施工细节的精准执行，才能保证现浇箱梁的质量和安全。
希望本文所述内容可以为相关从业人员提供参考，促进施工质量的提升。
现浇预应力砼箱梁施工
现浇预应力砼箱梁施工现浇预应力砼箱梁施工1、施工方案预应力砼箱梁现浇施工全部采用搭设满堂支架法施工。
根据现场情况并做好行车安全工作，树立各种交通引导警示标志，确保施工安全。
施工时首先进行地基处理，然后人工搭设满堂支架，帆布麻袋装砂预压，底模和外侧模采用15mm厚竹胶板，内模采用槽钢加劲肋组合钢模板。
砼泵送入模，现浇梁分段浇注，对预应力砼箱梁按照第一次浇注底板和腹板，第二次浇注顶板，浇注接触面要清洗干净，并用高压水枪冲洗后方可进行后续施工，张拉时按照横向对称分批进行。
采用Φj15.24低松弛预应力钢绞线，待混凝土强度达到设计要求时，张拉预应力束，在预应力束灌浆强度达到90%后，可拆除支架。
2、预应力砼连续箱梁施工工艺及措施（1）地基处理根据现场地表和地质情况，采取的地基处理措施。
当支架处于承台基坑回填位置时，换填30cm厚的6%的灰土，分层碾压密实，在灰土层上部浇注12cm厚C15砼封面，防止雨水浸泡，在砼面上搭设脚手架即可。
（2）碗扣式钢管支架搭设《天桥搭设满堂支架纵断面示意图》见下图。
箱梁混凝土15×15方木竹胶板底模夯实地基注：本图是以单箱单室现浇箱梁为例显示支架搭设方案。
施工前，技术人员将碗扣架纵横位置用墨线在路面标出，在纵横十字交叉处安设底座，将底座高度调至同一水平。
支架纵横间距通过检算确定，在墩柱附近，支架间距可适当加密。
桥梁纵横向坡度可通过调节顶托高度来达到设计要求的标高。
为增加支架稳定性，纵向每隔4.5m设1道横向剪刀撑，横向每3.6m设1道纵向剪刀撑。
且剪刀撑均与6～7根立杆联系，与地面夹角成45°～60°，并要将各道剪刀撑联结成整体，剪刀撑钢管和立杆用旋转扣件扣紧。
箱梁外侧两根立杆搭设时加高，搭设横杆，上架5cm厚木板作为施工时的操作平台，操作平台宽度可按1.0m铺设，立杆外侧挂安全防护网。
满堂脚手架外侧搭设“一”字形斜坡通道，供施工和检查时作为上下支架的通道。
现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案
现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案一、前期准备在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工前，必须做好充分的前期准备工作。
这些准备工作包括但不限于：1.完成设计方案的审查与确认，确保施工方案符合设计要求；2.确定施工现场及设备的安全措施，包括施工区域的封闭、标识等；3.采购必要的施工材料和设备，确保质量保证；4.制定详细的施工计划与进度安排，合理分配人力、物力资源。
二、施工步骤1. 箱梁制作1.1 在完成箱梁模板搭建以后，先进行混凝土的浇筑，确保箱梁的整体结构的稳定性和牢固性。
1.2 待混凝土初凝后，进行预埋筋的布设，作为后续预应力张拉的支撑和锚固。
1.3 最后进行混凝土的二次浇筑，确保箱梁的整体强度和质量。
2. 预应力张拉2.1 按照设计要求，确定预应力的张拉力值和位置，安装张拉锚具。
2.2 通过专用设备完成预应力钢丝或钢束的张拉，达到设计要求的预应力值。
2.3 完成预应力锚固，固定钢束或钢丝，确保预应力的持久性和稳定性。
3. 压浆处理3.1 箱梁表面清理和处理，确保箱梁表面平整，无杂物和污渍。
3.2 采用专用压浆设备，对箱梁进行压浆处理，填充密实，确保预应力钢束或钢丝的保护和固定。
3.3 处理完成后，对施工现场进行清理，保持施工环境整洁。
三、质量验收在完成现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工后，必须进行严格的质量验收。
验收内容包括但不限于：1.箱梁的外观质量，表面平整度和平整度符合设计要求；2.预应力张拉和锚固的张拉力值和固定情况符合设计要求；3.压浆处理的密实程度和厚度满足规范要求。
四、安全注意事项在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工过程中，必须做好安全防护工作，包括但不限于：1.严格遵守施工作业规范和操作流程，严格执行安全操作规定；2.安装好标识牌和防护设施，确保施工现场的安全；3.做好施工人员的安全培训和意识教育，提高工人安全意识。
五、总结现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工是一项复杂而重要的工作，只有严格按照施工方案执行，做好前期准备工作，才能保证施工质量和安全。
预应力混凝土箱梁预制施工方案及流程
预应力混凝土箱梁预制施工方案及流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!预应力混凝土箱梁预制施工方案与流程详解一、引言预应力混凝土箱梁是现代桥梁建设中广泛应用的一种结构形式，其通过预加应力技术，有效提高了混凝土的抗裂性和承载力。
预应力混凝土箱梁梁板预制安装施工方案
预应力混凝土箱梁梁板预制安装施工方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在我的笔记本上，施工方案的构想在这片光亮中逐渐清晰。
10年的经验，让我对这类工程有着深刻的理解和把握。
就让我用意识流的方式，为你呈现一份详尽的“预应力混凝土箱梁梁板预制安装施工方案”。
我们得明确施工前的准备工作。
这就像是烹饪前的食材准备，一样都不能少。
我们需要对施工现场进行详细勘察，了解地形地貌，掌握地下管线分布情况，确保施工顺利进行。
同时，对施工人员进行技术培训和安全教育，让他们在施工过程中能够做到心中有数，手上有力。
一、预制梁板的制作1.钢筋绑扎：这个过程就像是编织一件毛衣，需要细心和耐心。
我们要严格按照设计图纸进行钢筋绑扎，确保钢筋的位置和数量都符合要求。
2.模板安装：模板是梁板的骨架，我们需要选择合适的模板材料，确保模板的平整度和刚度，以便在混凝土浇筑过程中保持梁板的形状。
3.混凝土浇筑：这一步是整个预制过程的核心。
我们要选用优质的混凝土，严格控制浇筑速度和混凝土的密实度，确保梁板的强度和质量。
4.养护：混凝土浇筑完成后，要进行充分的养护，让混凝土在适宜的温度和湿度条件下逐渐硬化，提高其强度。
二、梁板的运输和存放1.运输：预制梁板在运输过程中，要采取有效的措施，防止梁板在运输过程中出现变形、裂缝等问题。
我们要选择合适的运输工具，确保梁板的安全运输。
2.存放：梁板在存放过程中，要选择平整、坚实的场地，并采取防雨、防晒等措施，确保梁板的质量。
三、梁板的安装1.支架设置：支架是梁板安装的基础，我们要根据施工现场的实际情况，合理设置支架的位置和高度，确保梁板的安装顺利进行。
2.梁板安装：在支架设置完成后，我们要按照设计要求，将梁板准确无误地安装在预定位置。
这个过程就像是在拼图，每一块梁板都要精确到位。
3.连接固定：梁板安装完成后，要及时进行连接固定，确保梁板的稳定性。
这就像是在搭建一座桥梁，每一步都要稳扎稳打。
4.检查验收：安装完成后，要对梁板进行仔细检查，确保安装质量符合要求。
现浇预应力混凝土箱梁施工流程
现浇预应力混凝土箱梁施工流程
现浇预应力混凝土箱梁施工流程：
①场地准备与测量放线，平整施工场地，精确测量定位，标出箱梁的具体位置；
②支架搭设，根据设计图纸搭建稳固的支架系统，确保承载力和稳定性；
③底模铺设，安装底模，调整至设计标高，保证底面平整；
④钢筋绑扎，按照设计图布置主筋、箍筋，连接固定，形成钢筋笼；
⑤波纹管预留，穿入波纹管并固定于钢筋笼内，用于后续张拉预应力筋；
⑥内模安装，设置侧模及内模，确保截面尺寸准确，加固支撑；
⑦浇筑混凝土，分层浇筑，振捣密实，控制浇筑速度，避免模板变形；
⑧养护，覆盖保湿，适当洒水，保持混凝土湿度，促进硬化；
⑨预应力筋张拉，达到设计强度后，通过专用设备张拉预应力筋，提高结构刚度；
⑩孔道压浆，向预留孔道灌注水泥浆，填充孔隙，防止预应力筋锈蚀；
⑪模板拆除，待混凝土强度满足要求，逐步拆除模板和支架；
⑫质量检验，检查箱梁外观、几何尺寸、混凝土强度，确保符合标准。
现浇预应力砼箱梁施工方式
现浇预应力砼箱梁施工方法一、施工预备一、架立支架满布式支架架立前，清除原地面腐植土，换填40cm厚山皮土（或60cm 厚石灰土），用压路机碾压密实，支架下面铺5cm厚硬木板。
二、铺设底模满布式支架上端纵向放置[10槽钢，槽钢上面横向放置10×7cm方木，间距37cm；梁式支架钢管上铺I30工字钢，工字钢上面横向铺10×7cm方木，最后铺设200×100×竹编胶合板。
底模铺好后，在其上面用编织袋装砂预压，预压重量为砼重量的85％，估量预压时刻3天，预压期间用水准仪观测沉降值，沉降值小于1mm／天时卸载。
预拱度暂按15mm计，待第1跨预压取得体会数据后进行调整。
预拱度设置：满布式支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷5mm，支架的弹性变形2mm，支架杆件接缝处的非弹性总共5mm，方木横纹变形3mm，暂按15mm设置；梁式支架卸荷设备采纳砂筒，下沉量10mm，预拱度按25mm设置；待第1跨预压取得数据后进行调整。
3、外模外模采纳按设计尺寸预制好的成型钢模板，每块长2m一段，两块模板用螺栓连接。
4、芯模组合钢模连接在角钢骨架上作为芯模；每段芯模顶板中心部位设预留天窗，以便灌注底板砼。
五、施工顺序1）铺底模；2）绑扎底板、腹板钢筋，安放波纹管；3）安放芯模；4）绑扎顶板、翼板钢筋；5）安装外模；6）浇注砼。
六、模板拼装：安装时调好外模高低，在底模下面穿入16螺丝杆，备上槽钢把底边校紧，芯模组装后用吊车放入槽内，并在底板设置与其同厚度马凳支撑内模。
外模板上部也利用钢筋做拉杆备好槽钢校紧，最终检查模板各部位尺寸。
二、钢筋制作与绑扎一、钢筋平直，无局部弯折，钢筋的弯制和两头的弯钩应符合设计要求。
二、钢筋接头采纳双面搭接焊，搭接长度为5倍钢筋直径，同一截面其接头面积不大于50％。
3、钢筋在钢筋场地下料，制作焊接成骨架，运至施工现场进行绑扎，吊入底模后，进行绑扎，绑扎完成后进行自检，报请监理验收合格后拼装侧模，并依照图纸配合测量人员进行校核。
排架法现浇预应力混凝土箱梁施工方案及工艺方法
排架法现浇预应力混凝土箱梁施工方案及工艺方法一、施工工艺排架基础→支搭排架→外模（底模及侧模）拼装→底板及侧墙钢筋绑扎→波纹管架设→芯模安装→顶板钢筋绑扎→穿预应力钢绞线→安装预埋件→浇筑混凝土→养生拆模→预应力张拉→孔道灌浆。
二、施工方法1、箱梁排架及底模板排架在支搭前，进行场地平整压实，然后铺筑20cm 厚的石灰粉煤灰砂砾混合料进行硬化处理。
重型击实标准要求达到95%以上，确保支架体系承重后不发生不均匀沉降，搭设排架场地做好排水沟。
现浇箱梁排架在原路基上部分利用原沥青混凝土路面，不用做硬化处理。
支架采用DWJ 齿碗扣支架搭设，主梁下纵横间距沿桥向排布为90x60cm ，箱梁挑沿下间距90x90cm 。
碗扣支架遇墩柱及横梁位置时，间距为60x60cm ，排架外侧立面每5～7根立杆设一道剪刀撑加固。
排架安装时，横桥向每排立杆下铺5cm 厚、25cm 宽方木，以确保排架底整体受力均匀。
支架顶托上横桥向铺设15x15方木，其上顺桥方向间距50cm 铺设一道10x10方木，横桥向再铺设间距50cm 的10x10方木，最上面铺设底模，箱底模板采用10mm 酚醛复合胶模板，模板底满铺5cm 厚，25cm 宽木板，胶模板与木板间用钉子钉牢板顶高程均挂线调整，复测核实，以确保模板高程准确。
排架及底模搭设完后进行布载预压，预压荷载与箱梁相同，预压时间不小于5×10木排架碗扣斜撑胶合板5cm厚木板混凝土垫块10×10方木@50cm 5×10木排架@60cm5×10木排架碗扣斜撑5×10木排架7天。
2、侧模及芯模本次施工的连续箱梁侧模、翼板均采用酚醛复合胶模板，箱梁内模采用10×10cm及5×7cm方木做框架，外铺3cm厚木板，外衬彩条布。
为了便于拆除内箱模板及进行箱底混凝土的浇注，在箱梁顶板主梁1/4跨预留工作孔（1.0x0.75m），内箱模板底模不封底，便于观察混凝土浇筑情况及辅助振捣。
预应力箱梁施工方案
3.加强施工现场管理，确保施工顺利进行。
4.定期对施工进度进行分析，及时调整施工计划。
七、环境保护
1.严格执行国家及地方环保法规，确保施工过程中不对环境造成污染。
2.合理利用资源，降低能源消耗。
3.加强施工现场环境保护，减少噪音、粉尘等污染。
4.做好施工现场绿化工作，提高生态环境质量。
3.制定并落实安全防护措施，严格执行施工现场安全规定。
4.定期进行安全检查，消除安全隐患。
5.制定应急预案，提高应对突发事件的能力。
六、施工进度安排
1.合理编制施工计划，确保施工进度与工程总体进度相协调。
2.优化施工流程，提高施工效率。
3.加强施工现场管理，确保施工顺利进行。
4.定期分析施工进度，及时调整施工计划。
1.建立完善的质量管理体系，对施工过程进行全程监控。
2.严格执行原材料检验制度，确保原材料质量。
3.提高施工人员技能水平，加强施工过程质量控制。
4.采用先进的施工工艺和设备，提高施工质量。
5.定期进行质量检查，及时整改不合格项目。
五、施工安全管理
1.建立健全安全管理体系，明确各级人员的安全职责。
2.对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
（5）预应力箱梁张拉：按照设计要求进行预应力箱梁的张拉，保证预应力值达到设计要求。
（6）预应力箱梁锚固：采用锚具进行预应力箱梁的锚固，确保锚固可靠。
（7）预应力箱梁灌浆：采用高强度水泥浆进行灌浆，保证预应力箱梁内部饱满、密实。
（8）验收：对预应力箱梁施工质量进行验收，确保符合国家和行业标准。
四、施工质量控制
二、施工目标
1.确保预应力箱梁施工质量满足设计规范及国家标准。
现浇预应力连续箱梁专项施工方案
现浇预应力连续箱梁专项施工方案一、工程概况在这个项目中，我们主要负责现浇预应力连续箱梁的施工。
箱梁作为桥梁结构的关键部分，其施工质量直接关系到整个桥梁的安全和稳定。
我将详细阐述施工过程中的各个环节，确保施工顺利进行。
二、施工准备1.技术准备：我们要熟悉图纸和施工规范，明确施工要求和技术指标。
同时，组织技术培训，提高施工人员的技术水平。
2.材料准备：提前采购优质钢材、水泥、混凝土等原材料，确保材料质量符合施工要求。
3.设备准备：检查和维护施工设备，确保设备性能良好。
同时，提前布置施工现场，搭建临时设施。
三、施工方法1.测量放样：根据图纸，对施工现场进行测量放样，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.模板制作：采用优质模板，严格按照图纸尺寸制作，保证模板的平整度和刚度。
3.钢筋施工：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
4.混凝土浇筑：采用泵送混凝土，分层浇筑，保证混凝土密实、均匀。
5.预应力施工：待混凝土达到设计强度后，进行预应力张拉和锚固。
6.模板拆除：混凝土达到一定强度后，拆除模板，进行养护。
四、施工要点1.测量放样：在施工过程中，要随时对施工现场进行测量，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.钢筋绑扎：钢筋绑扎要严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑过程中，要控制好浇筑速度和分层厚度，避免产生冷缝和蜂窝。
4.预应力施工：预应力张拉和锚固要严格按照规范进行，确保预应力值准确。
5.养护：混凝土养护要及时，保证混凝土强度发展。
五、施工安全1.安全培训：加强施工人员的安全培训，提高安全意识。
2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如防护栏、安全网等。
3.安全检查：定期进行安全检查，发现问题及时整改。
4.应急预案：制定应急预案，确保突发事件得到及时处理。
六、施工进度1.制定施工计划：根据工程特点和施工要求，制定详细的施工计划。
2.完善施工流程：优化施工流程，提高施工效率。
40m预应力混凝土现浇简支箱梁施工方案
40m简支梁现浇施工专项方案一、编制依据及范围1.1编制依据1.《佛肇城际施工设计图L=40m、43.3m简支梁》（图号：佛肇施图（桥）-桥叁-05）；《桥附属结构施工图》。
2.《双线简支梁桥墩通用设计》（图号：佛肇施图（桥）-桥参02-1）。
3.《桥梁盆式橡胶支座安装图》（图号：专桥（2009）8191）。
4.国家现行铁路客运专线桥涵设计规范、施工规范、质量检验评定标准及环境保护等其他相关文件资料。
5.中铁第四勘察设计院提供的xxx特大桥、三环西特大桥施工图及配套施工参考、标准图。
6.从工地现场调查、采集、咨询、图纸审核所获取的资料。
7.我单位拥有的科技成果、工法成果、机械设备、施工技术、管理水平以及类似工程施工经验。
8.我单位现行的质量、环境、职业健康安全三位一体化《管理手册》和《程序文件》要求。
1.2.编制范围佛肇城际轨道XXXX标范围内的40m简支梁的施工，包括地基处理、支架搭设、模板安装、预压、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉、注浆、封锚、模板及支架拆除等。
1.3质量目标按照验收标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%。
在合理使用和正常维护条件下，桥梁工程结构的施工质量，应满足设计使用寿命期内正常运营要求。
杜绝重大及以上工程质量事故。
1.4安全生产目标杜绝责任安全一般A类及以上事故；杜绝责任职工死亡事故；杜绝责任火灾爆炸事故。
二、40m现浇梁设计概况2.1、结构形式（1）40m预应力混凝土简支箱梁，全长39.9m，梁中心处梁高3.2m，箱梁顶宽11.6m，梁底宽5.0m。
梁体为单箱单室、等高度、变截面结构。
箱梁两侧腹板与顶、底板相交相交处均采用圆弧倒角过渡。
顶板厚34-64cm、底板厚度30-70cm,腹板厚度分别为45-105cm，均按折线变化。
2.2、技术标准铁路等级：城际铁路正线数目：双线，线间距4.4m目标速度值：200Km/h最小曲线半径：1200m最大坡度：3%2.3、材料（1）混凝土：梁体混凝土强度等级为C50，封锚采用强度等级为C50的无收缩混凝土。
预应力现浇箱梁施工工法
预应力现浇箱梁施工工法一、引言预应力现浇箱梁施工工法是一种常用于桥梁、隧道和大型建筑物等工程中的施工方法。
通过在混凝土梁中设置预应力钢束，可以提高混凝土梁的强度和承载能力，从而有效增加结构的稳定性和安全性。
二、施工原理预应力现浇箱梁施工工法的施工原理基本上可以分为以下几个步骤：1. 调查测量和设计在开始施工之前，需要进行详细的调查测量和结构设计。
根据桥梁或建筑物的具体要求，确定预应力钢束的数量、位置和张拉力值等参数。
2. 制作模板根据设计要求，制作适应箱梁形状的模板。
模板的制作应符合相关标准和规范，确保施工质量和准确度。
3. 预应力钢束的安装在模板悬空装模或部分装模阶段，根据设计要求安装预应力钢束。
预应力钢束的数量和布置要符合设计规范，并确保其稳固固定在模板上。
4. 浇筑混凝土在预应力钢束安装完毕后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中，要注意混凝土的均匀性和浇筑质量，确保混凝土能够完全填满箱梁空间，并形成均匀的梁体。
5. 预应力钢束的张拉和锚固混凝土初凝后，进行预应力钢束的张拉工作。
预应力钢束的张拉应按照设计要求进行，并通过锚固装置将其固定在箱梁内。
张拉过程需要注意控制张拉力值和应力均匀性，确保梁体的稳定性和安全性。
6. 养护和拆模预应力钢束的张拉后，进行养护工作。
养护时间一般在7-14天之间，具体根据施工现场的温度和湿度情况而定。
养护完毕后，拆除模板，完成箱梁的施工。
三、施工流程预应力现浇箱梁施工的流程主要可以分为以下几个步骤：1. 调查测量和设计2. 制作模板和检查3. 安装预应力钢束4. 浇筑混凝土5. 预应力钢束的张拉和锚固6. 养护和拆模四、施工要点预应力现浇箱梁施工过程中，需要注意以下几个要点：1. 模板的制作和安装要符合相关标准和规范，确保施工质量和准确度。
2. 预应力钢束的安装数量和布置要符合设计规范。
3. 浇筑混凝土时要注意混凝土的均匀性和浇筑质量。
4. 预应力钢束的张拉要按照设计要求进行，控制张拉力值和应力均匀性。
预应力砼箱梁施工方案
目录第一章施工简介 (3)1.1工程概况 (3)1.2施工工艺流程 (3)1.3施工要求 (4)1.4地质情况 (5)第二章支架施工 (5)2.1支架组成及概况 (5)2.2桩根底施工 (6)2.3承台及扩大根底砼施工 (6)2.4钢管支架搭设 (6)2.5钢管支架搭设本卷须知 (7)2.6钢管支架预压 (7)2.7钢管支架撤消 (9)2.8钢管支架撤消本卷须知 (10)2.9主要资源配置 (10)第三章箱梁施工 (11)3.1模板施工 (11)3.2钢筋施工 (11)3.3混凝土浇筑 (12)3.4预应力施工 (13)第四章测量放样及控制办法 (16)4.1箱梁施工测量 (16)第五章质量、安然包管办法 (17)5.1质量包管办法 (17)5.2安然包管办法 (20)第一章施工简介1.1 工程概况中部灌溉渠高架桥尺度跨起点桩号为K62+461.52，终点桩号为K63+867.92，桥梁全长，全桥左幅共16联，右幅共15联；第6联摆布幅均采用预应力砼持续箱梁。
该桥段跨越新岐江公路采用24+2×30+18m〔左幅〕、18.4+2×30+24〔右幅〕预应力砼现浇箱梁，在新岐江公路中央分隔带设置桥墩，中墩采用薄壁式桥墩，设置单支座。
预应力砼现浇箱梁为单箱三室布局，顶面宽，底面宽，梁高。
截面顶底板厚，内腹板厚为，外腹板在桥墩中心线处形成实体布局。
主梁纵向安插N1~N12号24束15-Фs mm钢绞线，横梁处安插N1号8束17-Фs钢绞线。
1.2 施工工艺流程1.3 施工要求〔1〕预应力混凝土主梁在支架上现浇施工，施工前对支架进行单桩承载力预压，验算其单桩承载力是否满足要求，并消除其变形。
〔2〕混凝土箱梁施工时应采纳有效的办法降低混凝土水化热，防止混凝本地货生裂纹。
〔3〕应出格注意主梁立模高程，防止前后阶段连接不顺成折线形，与设计线形不符。
〔4〕分次施工浇筑，应将混凝土外表浮浆凿除，露出混凝土新鲜面，并凿成锯齿状，保持新老混凝土结合面的混凝土粘结可靠。
现浇的箱梁预应力施工方案设计
现浇的箱梁预应力施工方案设计箱梁预应力施工是一种常用的桥梁施工方法，能够提高桥梁的承载能力和使用寿命。
下面是一份箱梁预应力施工方案设计，详细说明了施工的步骤和要点。
一、工程概述本工程为一座双向四车道公路桥，主要由两侧预应力箱梁和中间的墩柱组成。
箱梁采用现浇施工方法，通过预应力钢筋确保结构的稳定性和强度。
二、施工步骤1.准备工作a)准备施工图纸、设计计算书等相关文件。
b)组织施工人员、设备和材料，并确保其符合相关规范和要求。
c)确定施工现场，并进行安全评估和风险控制。
2.模板搭设a)根据设计图纸，搭设箱梁的模板，并保证其符合设计要求和规范。
b)模板支撑要牢固可靠，以确保模板不变形和破损。
3.钢筋布置a)按照设计图纸的要求，在模板内布置预应力钢筋。
b)确保预应力钢筋的长度、弯曲和连接符合要求，并进行必要的焊接。
4.箱梁混凝土浇筑a)在预应力钢筋布置之后，开始进行混凝土的浇筑。
b)液态混凝土要保证配合比合理，浇筑过程要控制好浇筑速度和时间，防止混凝土裂缝和空鼓。
5.预应力钢筋拉拔a)在混凝土刚性化后，开始进行预应力钢筋拉拔。
b)根据设计要求，使用专用的拉拔机械设备，将预应力钢筋拉至设计要求的预应力力值。
6.后浇帽浇筑a)箱梁浇筑收缩后，进行后浇帽的浇筑。
b)后浇帽的混凝土要与箱体混凝土浇筑时的配合比保持一致，浇筑质量要达到设计要求。
7.后处理a)在箱梁完成浇筑和后浇帽施工后，进行后处理工作，如产生平顺度，缝隙处理等。
b)检查施工质量，如模板拆除后的表面质量、钢筋的位置等。
三、关键要点1.设计要求和施工图纸的准确性和完整性。
2.施工人员的专业水平和技能要求。
3.施工设备和材料的质量和可靠性。
4.模板的支撑和搭设牢固可靠。
5.箱梁混凝土浇筑的配合比和浇筑工艺要符合规范。
6.预应力钢筋的拉拔强度和稳定性。
7.后浇帽混凝土的质量和与箱体的贴合度。
8.后处理工作的细致和精确度。
总结：箱梁预应力施工是一项复杂而关键的工作，需要施工人员具备较高的技术水平和丰富的经验。
预应力混凝土现浇箱梁施工
预应力混凝土现浇箱梁施工一、工艺流程钢砼混合梁两侧边跨和中跨悬臂部分采用后张法预应力现浇混凝土连续箱梁。
二、施工工艺1、搭设满堂红支架现浇箱梁底模支架为满堂红支架，由Φ48mm碗扣式脚手架搭设。
推土机将现浇箱梁下的地面的软土及其它杂物清除挖除干净，人工配合推土机平整场地，用砂砾回填，机械夯实，保证基础的稳固，降低地基的沉降。
支架基础每侧宽出支架50cm。
为防止雨水冲刷，基础做成双面排水坡，坡度为2%，同时在砂砾基础上铺设一层塑料膜，避免雨水冲刷。
由于支架承载力较大，而与地基接触面积小，因此，需要在基础上铺设方木作垫，以扩大受力面积，减少压强。
方木截面尺寸可根据支架下托的尺寸而定，保证支架下托紧扣方木，或支架底平托全面接触方木，有缝隙的地方，采用楔型木块或铁片进行塞紧。
支架搭设可如下布置：沿桥纵向，墩柱处杆件间距采用60cm，非墩柱处杆件间距采用90cm；沿桥横向，杆件间距均采用90cm，；高度按每120cm布置横杆。
支架搭设宽度要超出梁顶设计宽度两侧各1~2m，作为施工工作平台。
为保证整个支架体系的稳定性，沿桥纵向与横向分别用斜拉杆做成“剪刀撑”，将整个支架连成整体。
碗扣式支架上托顶部安装双层方木作为龙骨，上托与龙骨之间有缝隙的地方，采用楔型木块或铁片进行塞紧。
根据本合同段的现浇箱梁重量和以往的施工经验，安装方法如下：先安装纵桥向龙骨，龙骨截面为：6×10cm，间距与横桥向杆件间距相同；之后在其上安装横桥向龙骨，龙骨截面为：4×6cm，间距为25cm。
2、支架预压试验根据现场实际情况，经设计、监理同意后，选择一联具有代表性的高架桥做支架预压试验。
考虑梁体自重、地面下沉及支架的弹性和非弹性变形等因素影响，按设计要求对支架进行预压。
预压采用沙袋预压，预压重量按现浇箱梁自重的100%加上施工荷载（或根据设计要求进行），预压时间根据地质情况、梁体重量、支架类型等进行现场预压试验后确定，根据预压前、后及卸载后测量的标高，计算出弹性和非弹性变形量，以便调整支架，正确指导施工。
预应力现浇箱梁施工方案
预应力现浇箱梁施工方案一、施工顺序为：地基处理—搭设支架-满载预压—现浇混凝土箱梁--由中墩向两侧对称张拉桥面横向钢束并压浆-对称张拉中端横梁钢束N3并压浆--对称张拉纵向钢束N1、N4并压浆--对称张拉纵向束N2并压浆-—对称张拉纵向束N3并压浆--对称张拉横梁束中N1中的4根并压浆、端横梁中N1中的2根并压浆—拆除支架-对称张拉中端横梁N1的剩余钢束并压浆—对称张拉中端横梁钢束N2中2根钢束并压浆-浇箱梁剩余悬臂，防撞护栏——浇筑水泥铺装,对称张拉端横梁N2的剩余钢束并压浆。
二、地基处理：地基处理经现场调查，桐泾路以西工程支架地基主要在原北环路沥青路面上,基地本来已经硬化不需要再作处理，桐泾路以东，现浇箱梁西边南侧（Z14—Z18)有部分为路基土，一般清除耕植土后采用填4％的灰土，地基处理范围：填土厚度为40～50cm。
压实度90％以上.泥浆池采用4％灰土换填，每层厚度15-20cm，用人工配合小型机具进行碾压,压实度90％以上。
承台基坑回填同泥浆池处理。
在灰土回填压实后，再在上面浇筑10cm厚C20砼对地基进行封闭。
支架底托直接支立在硬化后的混凝土基础顶面上及原沥青路面上所以地基处理能满足要求。
跨越桐泾路地基处理：在跨越桐泾路设置碗扣支架作墩、工字钢作梁组成门形支架，因为老路面为旧沥青路面,地基承载力能够满足施工要求。
经现场实测，硬化后地基密实度和承载力均满足要求。
三、桥梁支架施工1、支架布设全桥预应力现浇箱梁施工采用满堂支架分段浇筑,均采用碗扣式支架搭设满堂支架，按设计施工节段划分位置逐联进行箱梁混凝土浇筑。
a、支架结构型式一般地段：支架的结构型式从下到上为：老路面→碗扣支架→10cm×15cm方木（纵向)→10cm×10cm方木（横向)→箱梁竹胶板（1。
2cm厚)b、支架施工WDJ碗扣支架立杆采用LG300、LG240、LG180、LG120、LG90五种型号；横杆采用HG120、HG90、HG75、HG60、HG30五种型号。
预应力钢筋混凝土盖梁、箱梁施工方案
预应力钢筋混凝土盖梁、箱梁施工方案1.6.1 适用范围适用于公路及城市桥梁工程中现浇预应力钢筋混凝土盖梁的施工，现浇钢筋混凝土盖梁的施工可参照执行。
1.6.2 施工准备1.6.2.1 技术准备1. 认真审核设计图纸，编制分项工程施工方案，进行模板及支架设计计算并报业主及监理审批。
2. 进行钢筋的取样试验、钢筋翻样及配料单编制工作。
3. 对模板、支架进行进场验收。
4. 对混凝土各种原材料进行取样试验及混凝土配合比设计。
5. 对操作人员进行培训，向班组进行交底。
6. 进行预应力张拉设备的检定校验及预应力材料的取样试验。
7. 组织施工测量放线。
1.6.2.2 材料要求1. 钢筋：钢筋出厂时，应具有出厂质量证明书和检验报告单。
品种、级别、规格和性能应符合设计要求；进场时，应抽取试件做力学性能复试，其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013)等的规定。
当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。
2. 电焊条：电焊条应有产品合格证，品种、规格、性能等应符合国家现行标准《碳素钢焊条》(GB/T 5117)的规定。
选用的焊条型号应与母材强度相适应。
3. 水泥：宜选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。
当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
4. 砂：应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。
砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定，进场后按现行《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)进行复试合格。
混凝土箱梁预应力施工方案
混凝土箱梁预应力施工方案混凝土箱梁是一种常见的桥梁结构形式，具有承载力强、耐久性好等优点，因此在道路、铁路等工程中得到广泛应用。
为了提高混凝土箱梁的承载能力和使用寿命，常常采用预应力技术进行施工。
以下是混凝土箱梁预应力施工的方案：1. 工程准备阶段在开始混凝土箱梁的预应力施工之前，首先需要进行充分的工程准备工作。
包括设计方案的制定、材料的采购、设备的准备等。
设计方案需要充分考虑混凝土箱梁的荷载情况、跨距大小、预应力筋的布置等因素。
2. 预应力筋的布置在混凝土箱梁内部预留预应力筋的孔洞，并且按照设计方案要求进行预应力筋的布置。
预应力筋的数量和位置需要根据箱梁的跨度、荷载情况等参数来确定，确保能够有效地提高箱梁的承载能力。
3. 预应力筋的张拉在混凝土箱梁浇筑完成后，进行预应力筋的张拉工作。
首先使用张拉设备将预应力筋拉伸到设计要求的张拉力，然后固定预应力筋的两端，使其保持在张拉状态。
通过预应力筋的张拉，可以有效地提高混凝土箱梁的抗弯和承载能力。
4. 灌浆和固化在预应力筋张拉完成后，需要对箱梁内部的孔洞进行灌浆处理。
灌浆可以填充箱梁内部的空隙，提高混凝土的密实性和耐久性。
灌浆完成后，还需进行一定的固化时间，确保混凝土的强度达到设计要求。
5. 后续工程混凝土箱梁预应力施工完成后，还需要进行一系列的后续工程，包括箱梁的验收、标准化处理、防水、防腐等。
这些工程将影响混凝土箱梁的使用寿命和安全性，必须认真对待。
以上是混凝土箱梁预应力施工的基本方案，通过科学的设计和严格的施工操作，可以保证混凝土箱梁的质量和安全性，为工程的顺利进行提供保障。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
预应力混凝土现浇箱梁总体施工方案写法（仅供参考）第一章：碗扣支架钢筋混凝土预应力现浇箱梁的施工第一节工程概况第二节施工总体方案2.1施工总体方案：桩基、墩柱及细梁的施工方法及采用的模板，支架方案（包括跨路）及搭设方法。
主线桥连续梁施工顺序；匝道连续梁施工顺序。
2.2施工队伍安排及任务划分（列表）2.3桥梁下部结构施工方案（列下部结构概况表）2.3.1 桩基施工（1）便道施工（如果有）（2）电力及电力设施的布置（3）弃方外运（4）钻孔桩钻孔、排浆、成孔、下钢筋笼及混凝土浇注（包括各工序的质量检测）。
2.3.2 墩柱及系梁的施工2.4 附属设施2.4.1 拌和站2.4.2 施工用电用水2.4.3 钢筋加工场第三节施工方法及工艺3.1 现浇预应力混凝土连续箱梁3.1.1 支架基础处理；地基承载力检测方法及操作步骤，加荷等级及每个等级的荷载及加载时间控制，地基稳定的依据。
应将加载、沉降的成果绘成压力-沉降关系曲线即P-S 曲线，由曲线分析承载力的数值，以确定地基土的抗剪能力，并分析土体变形的速率随荷载的增加P-S 曲线的变化及此时土体所处的阶段。
3.1.2 支架搭设（1）支架搭设的要求：尺寸、位置、强度、刚度及浇注混凝土荷载及施工荷载。
（分墩柱及箱梁各部分叙述），并画出支架图。
（2）支架顶托上纵横方木及箱梁外模板的铺设；（3）剪刀撑的设置（纵横向），尺寸、规格、及方向；（4）支架搭设的可调高度。
3.1.3 支架预压支撑体系预压是支撑验收的一个重要环节，它是模拟上部结构的施工过程对支撑进行检验，是验证支撑设计是否合理和是否可以交付使用的必要条件。
支架搭设完毕，为了消除支架与支架间、支架与方木间及地基的非弹性变形，以及量测出支架的弹性变形值，保证箱梁的线性及标高，根据设计要求进行支架预压。
1预压荷载（箱梁自重+施工荷载）X系数。
2预压物的确定，施工期间的防雨及排水措施。
3荷载取值（ 1 ）梁体自重A 箱室部分B腹板部分C翼板部分(2)内膜+底模(包括支撑架及背木)(3)施工荷载(人、料、机及其它临时荷载) 。
(4)混凝土冲击荷载(5)混凝土振捣力(6)雨荷载，按照饱和料计重。
4荷载分布(1)箱室部分(2)腹板部分(3)翼板部分由此计算出每平方米堆载重量5预压施工步骤(1)对每跨支架进行预压，并设置沉降观测点及观察点的布置及数量，画出变形点横向布置图。
(2)进行加载及测量：计录加载前测量各点顶面标高H1,加载后直至各点变形基本稳定，取得预压最后的稳定值H2 加载：加载顺序、观测频率，支架日沉降量的具体要求。
( 3)卸载后测量各点标高H3( 4)根据测量结果进行资料整理即：支架弹性变形为：H3-H2 支架非弹性变形为：H1-H3( 5)对所观测的各点数据进行搜集整理分析，确定箱梁的予拱度，通过可调顶托调整支架的标高。
浆沉降观测以表格形式记录。
6支架标高控制( 1)根据支撑需搭设的顶面标高，按照施工方案，合理选择和搭配不同高度的支架，合适调节可调上下托的螺纹长度。
( 2)支撑预压前，按照设计标高进行调整(第一次测量) ，确保支撑各杆件均匀受力；通过预压、第二次测量和卸载，第三次测量得出支撑弹性变形数值，作为调整梁底标高的依据：梁底标高=设计梁底标高+设计预留拱度+支架弹性变形值。
卸载完毕后，检查模板沉降情况，同时调整模板标高和平整度。
( 3)预压沉降观测注意事项7模板安装( 1)外模板安装；说明材料、规格、模板的试验检测，外模安装顺序是先装底模，再侧模，最后翼板底模。
( 2)箱室内模安装，在此之前，底板、腹板钢筋骨架及预应力管道检查验收合格后再进行内模的安装。
说明内模的材料、规格、尺寸及天窗的尺寸与布置。
( 3)模板安装要求及质量标准，列表说明模板安装的允许偏差。
( 4)模板拆除：说明模板拆除应遵循的条件。
分非承重模板及承重模板叙述，拆除时混凝土应达到的要求、尺寸的顺序、拆除的位置。
8钢筋制作与加工箱梁钢筋安装的顺序，混凝土垫块的放置形式，加工的方法及安装的器具。
( 1) 钢筋的绑扎顺序( 2) 钢筋加工制作( 3) 钢筋的连接：连接长度、连接的形式及质量要求。
（4）其它注意事项9钢筋骨架安装质量检查标准10 波纹管安装波纹管安装的位置，定位筋的要求及位置（1）预应力管道的材料及搭接长度、接头的位置及接头的长度要求、相邻管道接头的要求。
（2）波纹管安装的固定方法。
（3）波纹管安装与普通钢筋安装的时间及波纹管的长度。
（4）应该注意的事项。
（5）列表说明后张预应力管道安装容许误差及检验方法。
11 预应力筋的下料及穿束（1）下料（2）编束（3）穿束11 混凝土浇注与养护（1）混凝土的质量控制（2）混凝土浇注前的准备工作（3）混凝土浇注的顺序（4）混凝土浇注时间及人员设备配置（5）混凝土浇注与振捣要求（6）混凝土养护与留样（7）混凝土浇注注意事项（8）现浇箱梁混凝土检验评定标准（建议列表说明）（9）支架监测：监测点的设置（画断面图说明）、予警值的确定、实施措施12 预应力张拉（1）准备工作（2）张拉。
预应力筋理论长度计算，张拉时要求的混凝土强度、预应力张拉程序（3）质量控制（4）压浆。
说明操作步骤（5）封端13支架拆除。
说明拆除的时间、拆除顺序。
14技术保证措施15安全措施及其它事项16安全应急救援措施。
人员、机构、电话。
当发生紧急事故时，立即启动警急予案，按紧急予案程序执行，并说明注意事项。
17对于跨公路交通安全保证措施第三节碗扣式支架体系验算3.1 计算荷载可根据连续箱梁设计图及支架布置形式，本着最不利荷载分析的原则取某联剂某某截面进行分析。
一般来说，对箱梁的箱室、腹板、翼缘板三个部位进行分型。
（1）荷载取值A 梁体自重①箱室部分②腹板部分③翼板部分B内模+底模（包括支架与背木）C 施工荷载（人、机、料及其它荷载）D 混凝土冲击荷载E 混凝土振捣力F 竹胶板G 方木（2）底模竹胶板强度即挠度验算。
与竹胶板方木背肋间距、竹胶板宽度有关。
（ 3 ）模板力学性能①弹性模量②截面惯性矩③截面抵抗矩④截面积（5）模板受力计算（画出模板计算模型）①箱室部分：底模板集中荷载；底模板均布荷载跨中最大弯矩；弯拉应力挠度：竹胶板可看为多跨等跨连续梁（因为竹胶板下方方木背肋是等跨布置的）是方木的间距。
②腹板部分计算出底模板的集中荷载；确定底模板的均布荷载；计算弯拉应力；计算挠度；③翼板部分：底模板的集中荷载；由底模板的集中荷载可计算底模板的均布荷载；跨中最大弯矩；挠度；（ 6 ）横向分配梁强度即挠度计算由方木的材质查容许抗弯力、容许弯曲剪应力、弹性模量；由方，跨径木截面、跨径及中对中间距，可计算截面惯性矩、截面抵抗矩。
①箱室部分：先计算作用在横梁上的均布荷载，由此可计算：跨中剪力跨中最大弯矩横梁弯拉应力计算1/2 截面的面积矩，由此可计算剪应力，然后与容许剪应力比较。
计算横梁挠度，与容许值比较。
②腹板部分先计算作用在横梁上的均布荷载，然后计算：跨中剪力；跨中最大弯矩；横梁弯拉应力。
计算1/2 截面的面积矩，则可计算：剪应力，并与容许值比较。
计算横梁挠度，并与容许值比较。
（7）支架顶托上方木（纵向分配梁）强度即挠度计算由方木材质查容许抗弯力、容许弯曲剪应力、弹性模量；由方木截面尺寸、跨径、中对中间距计算：截面抵抗矩、截面惯性矩：①箱室部分：计算作用在纵梁上的横梁的重量，然后计算出横梁施加在纵梁上的均布荷载，则可计算作用在纵梁上的均布荷载；计算跨中剪力；计算跨中最大弯矩；计算横梁弯拉应力。
计算出1/2 截面的面积矩，则可计算：剪应力、纵梁挠度。
②腹板部分（已知方木长度及间距），计算纵梁上承担着横梁的重量；计算施加在纵梁上的均布荷载；计算跨中剪力计算跨中最大弯矩计算跨中为了应力计算1/2 截面的面积矩计算剪应力计算纵梁挠度，并与容许值比较；③翼板部分（已知方木长度及间距）计算纵梁上承担着纵梁的重量）计算横梁施加在纵梁上的均布荷载；计算跨中剪力；计算跨中最大弯矩；计算横梁弯拉应力，并与容许值比较；计算1/2 截面的面积矩；计算剪应力，并与容许值比较；计算纵梁挠度，并与容许值比较；8 支架强度与稳定性验算（1）立杆承重计算先确定碗扣支架立杆设计承重，然后进行计算（可查表）。
①计算每根立杆承受的钢筋混凝土和模板重量（按腹板计算）②计算横梁施加在每根立杆重量③纵梁施加在每根立杆重量④支架自重⑤计算每根立杆总承重，并与容许值比较；一般来说，按腹板计算已经满足要求的情况下，箱室及翼板部分的每根立杆也满足要求，因为腹板部分的立杆受力最大。
（2）支架立杆稳定性验算将碗扣式支架简化为单根钢管计算。
一般单根在承载容许范围内就不会失稳，为此以轴心受压的单根钢管进行验算。
①计算惯性矩I ；②计算截面积A；③计算回转半径；④由单根支架立杆步距可计算出长细比入=步距/回转半径，并与容许值比较。
⑤根据长细比查表得弯曲系数，由钢材容许应力表查弯曲容许应力；⑥计算立杆轴向容许荷载，并与实际荷载比较。
9地基承载力验算①已知每根立杆传递给地基重量（腹板部分）计算承压面积；③计算作用在地基上的荷载应力④由荷载应力就可以确定地基的容许承载力，综合考虑各种不利因素，容许承载力可适当提高。
10满堂支架整体抗倾覆验算依据《公路桥涵施工规范》查抗倾覆稳定系数；（1）Ko等于稳定力矩/倾覆力矩-Y X Nj/Mw（2）选出最长的一联的支架作抗倾覆能力验算：（3）计算出钢管重量级顶托重量（4）计算稳定力矩。
（5）查手册选取支架风荷载，计算作用在支架上的风荷载（6）计算作用在箱梁模板横桥向的风荷载，将该风荷载加载于支架上（7）计算倾覆力矩（8）计算Ko,并进行比较。
第二章跨高速公路或公路门洞方案及验算第一节工程概况第三节施工方案1门洞方案：采用钢管柱及工字钢纵横搭设、（应该考虑到如果预压后沉降过大，怎样调整高程）。
2荷载分析，（1）荷载取值①梁体自重：计算箱室、腹板、翼板部分的自重；②内模+底模（包括支撑架及背木）；③施工荷载；（人、机、料及其它荷载；④混凝土冲击荷载；⑤混凝土振捣力；⑥竹胶板；⑦方木。
3结构验算（1）门洞顶工字钢纵梁按简支梁计算，查《路桥施工计算手册》可得：钢材容许弯曲应力、抗弯模量、计算或查出有关参量如惯性矩、截面积、W及D等。
（2）箱室部分（预制工字钢跨度及间距）①计算每米线荷载②计算振捣弯矩；③计算最大剪力；（3）腹板部分（已知工字钢跨度及间距）①计算每米线荷载②计算最大弯矩③计算最大剪力④计算出最大压应力=Mmax/W并与容许值比较；⑤计算最大剪应力，并与容许值比较；⑥计算挠度值并与容许值比较。
（4）翼板部分（已知工字钢跨度及间距）①计算每米线荷载②计算最大弯矩③计算最大剪力④计算最大压应力，并与容许值比较；⑤计算最大剪应力，并与容许值比较；⑥计算挠度并与容许值比较。